LINHA DE INSPECÇÃO LIGEIROS E PESADOS I/ GAMA … Muller Apresentacao.pdf · COMPUTADOR E...

I/ GAMA LIGEIROS: �TRAVÕES

�SUSPENSÃO

�RIPÓMETRO

�DETECTORDE FOLGAS

LINHA DE INSPECÇÃO LIGEIROS E PESADOS:

II/ GAMA PESADOS: �TRAVÕES

�RIPÓMETRO

�DETECTORDE FOLGAS

DE FOLGAS

IV/ GAMA ACESSÓRIOS: �EMISSÃO DE GÁS

�FARÓIS

�CONTROLADOR OBD

�DESACELERÓGRAFO

�SONÓMETRO

V/ LINHA DE TESTE BILANMATIC 10000 Multiplexagem: PRINCIPAIS VANTAGENS

VII/ LINHA DE INSPECÇÃO MÓVEL

VI/ OS NOSSOS PARCEIROS

III/ GAMA MOTOCICLOS

Banco de teste de força dos travões:

�Motorredutor com travão, um dispositivo que permite , realmente, poupar tempo e dinheiro: a saída dos veí culos do banco torna-se mais segura e suave, a vida útil dos rolos é aumentada e o operador retira o veículo à primeira tentativa.

�A forma inclinada do banco permite um melhor ajuste das rodas aos rolos.

�4 rodas motrizes

4 T.Carga por eixo: 4 TForça máxima: 750 daNPotência do motor: 2 x 4,7 kWDiâmetro de rolo: 205 mm

�4 rodas motrizes

Banco de suspensão EUSAMA:EUSAMA:

EUropean Shock Absorber Manufacturer Association (Associação Europeia dos Fabricantes de Amortecedor es)

KCFe

m

M

M: chassism: massa não suspensaK: coeficiente de amortecimentoCFe: quadro de porta ergue-seCRe: ergue-se a partir do pneu

Carga por eixo: 3 TCarga de teste dinâmica: 2,5 TFrequência de excitação: 5 a 25 hz

W

CRe

P

CRe: ergue-se a partir do pneuP: placa de testeW: excêntrico de excitação

Selecção de componentes Rolos de silicone/epóxi

- Favorece o atrito (coeficiente de atrito: 0,9)

- Menos agressivos para os pneus

Banco de suspensão de alta capacidade

-Medição do peso: até 3 toneladas

- Teste de suspensão: até 2,5 toneladas

CONCEPÇÃO DO PRODUTO

Tecnologia do universo automóvel ao serviço da insp ecção automóvel

Banco de travões com travões-motor

5 vezes menos riscos de avaria (o motor é menos solicitado no arranque e aquando da

saída do veículo)

Parceria exclusiva com Leroy Somer

Ripómetro com compensação

O ripómetro permite compensar todos oscondicionalismos a que o pneu está sujeito, antes de efectuar a medição da ripagem.Permite a compensação do alinhamento por defeito do veículo em relação à ripagem. Garante uma medição de elevada qualidade e é

Dimensões da fossa: 650 x 1 080 x 35 mmDesvio: ± 17 mmEscala de medição: ± 20 m/kmCapacidade de carga: 1 250 kgPeso da unidade: 55 kg

Garante uma medição de elevada qualidade e é repetitivo.

LINHA DE TESTE COMPLETA

O sistema multiplexado para linha de inspecção significa que:

o conceito multiplexado aumenta a segurança da linha:

painéis electrónicos standards,

COMPUTADOR E TECNOLOGIA MULTIPLEXADA

painéis electrónicos standards,instalação eléctrica CAN simples, transmissão de dados segura, colocação em serviço e

manutenção simples, telemanutenção, etc.

BANCOS DE TRAVÕES PARA VEÍCULOS PESADOS

Família bloco duplo 20 T

NEW NOVA GENERATION

Bloco simples e bloco duplo 15 T

Dimensões: 750 x 1020 x 36 mm� Desvio da placa: + 17 mm� Medição de ripagem da placa: +/- 20 m/km� Capacidade de carga: 10 000 kg

RIPÓMETRO10000 RMX-PL

O detector de folgas permite ao O detector de folgas permite ao operador verificar visualmente as operador verificar visualmente as folgas (eixos, pivôs, suspensões, folgas (eixos, pivôs, suspensões, articulações, rolamentos, articulações, rolamentos, transmissão, etc.).transmissão, etc.).

O detector de folgas é comandado O detector de folgas é comandado

DETECTOR DE FOLGAS PARA PESADOSDETECTOR DE FOLGAS PARA PESADOS

Série: 6855Série: 6855--B / 6855B / 6855--BB--RADRAD

O detector de folgas é comandado O detector de folgas é comandado por controlo remoto (com fio ou por por controlo remoto (com fio ou por radiofrequência), utilizando a radiofrequência), utilizando a lanterna com botões incorporados.lanterna com botões incorporados.

Os botões do controlo remoto Os botões do controlo remoto comandam os movimentos comandam os movimentos transversais, longitudinais e transversais, longitudinais e multidireccionais.multidireccionais.

A medição das pressões permite analisar rigorosamente o poder de travagem de cada roda do

Portátil repetidor com ecrã táctil (TECNOLOGIA

ACTIA)

travagem de cada roda do veículo e equilibrar os eixos, de forma a controlar a trajectória de travagem dos elementos articulados.

NOVA GENERATION

Poupança de dinheiro:

O primeiro banco de travões universal para pesados

Compatível com as fossas existentes:

A ÚNICA SOLUÇÃO PARA SUBSTITUIR E ACTUALIZAR UM BANCO DE TRAVÕES PARA PESADOS JÁ EXISTENTE

MULLER/ VLT / Maha / Bosch / Cartec

Poupança de dinheiro:Não necessita de obras de modificação

Poupança de tempo:Instalação rápida: 16 horas

Compatível com as fossas existentes:

Dimensões totais do quadro de chassis 2x 1260x870x370 sob a carroçaria/ 470 sob o motor

Peso do chassis 1080 kg Cobertura de protecção Pintura preta Protecção do chassis Pintura preta Carga máxima por eixo 20 T

Ficha de informação do banco de travões 20T para pesados

Carga máxima por eixo 20 T Via mínima 800 mm Via máxima 2800 mm Distância entre eixos 500 mm Diâmetro de rolo 250 mm Rolos traseiros levantados 35 mm Cobertura de rolo Silicone/epóxi Coeficiente de aderência quando molhado

> 0,8

Coeficiente de aderência quando húmido > 0,6 Diâmetro rolo motriz 80 mm Travões-motor 2 x 11 Kw Força de travagem máxima na roda 4000 daN Teste de velocidade 2,2 km/h Tensão de alimentação 400 V tri Frequência de alimentação 50 Hz Sensor vertical 8 x 5000 daN Sensor de travão 8 x 1500 daN Espaço livre entre quadros 700 mm Tensão e frequência de alimentação a indicar na proposta

Mediante solicitação

Vídeo

NOVA GENERATION

Instalação existenteInstalação existente

Instalação do novo NOVA GENERATION

NOVA GENERATION

Mod. 16600

Muller Bem

BOSCH

MAHA

VLT

Linha de inspecção para motociclos

Motociclos de 2 e 4 rodas

Banco para moto 4

Fixação dianteira

Dispositivo de aperto

Fixação traseira

Banco de travões para motociclo

Capacidade 1000 daN Capacidade de pesagem 600 daN Força de travão 300 daNCoeficiente de aderência molhado/húmido > 0,9 / > 0 ,6Diâmetro dos rolos 204 mmDistância entre os rolos 368 mmAlimentação 3 kW / 400 VAC triVelocidade do rolo > 5 km/hCapacidade diâmetro de rodas 250 < … < 700 mmDiâmetro rolo de presença 80 mm

ESPECIFICAÇÕES PARA BANCO DE MOTOCICLOS

ESPECIFICAÇÕES COMUNS PARA 2 E 4 RODAS

ESPECIFICAÇÕES PARA BANCO DE MOTOCICLOS DE 2 RODAS:

Comprimento total dos rolos 350 mm Comprimento do banco 890 mm Largura do banco 740 mm Peso 140 kgAltura 290 mm

Especificações do banco de travões (3 e 4 rodas):

Comprimento total dos rolos 950 mmComprimento do banco 1200 mm Largura do banco 740 mm Altura 290 mm Peso 210 kg Via mínima (lado interno dos pneus) com rolos later ais 240 mmVia máxima (lado externo dos pneus) com rolos late rais 1580 mm

Triciclo e moto 4

AcessóriosAcessóriosAcessóriosAcessórios

Inspecção com OBD Inspecção com OBD Série: OBD/CTSérie: OBD/CT--10000 / OBD/CT10000 / OBD/CT--10000BT10000BT

II--OBDOBDSão muitos os países onde é exigida a realização

dos controlos antipoluição nos veículos recentes através de OBD

Disponível nas versões Bluetooth e não-multiple-xada, o OBD 10000 permite a integração de controlo

OBD na cadeia de controlo Bilanmatic 10000 Muller Bem.

A base de dados integrada permite a visualização A base de dados integrada permite a visualização imediata da localização das tomadas de OBD nos

veículos

I-OBD é um utilitário de software para controlo OBD, independentemente da ligação técnica ao

computador ser feita via bluetooth ou não.

Estas ferramentas estão aprovadas pelos regulamentos franceses de diagnóstico

integrado a bordo (OBD)

STARGAS, o novo analisador de gases para o STARGAS, o novo analisador de gases para o ramo industrial, vai ao encontro de vários ramo industrial, vai ao encontro de vários padrões e usa tecnologia que oferece padrões e usa tecnologia que oferece inúmeras possibilidades para maiores inúmeras possibilidades para maiores evoluções.evoluções.

Este analisador de gases de classe 1 oferece Este analisador de gases de classe 1 oferece os melhores desempenhos técnicos os melhores desempenhos técnicos disponíveis no campo do controlo disponíveis no campo do controlo antipoluição. O seu software, extremamente antipoluição. O seu software, extremamente

Analisador de gases e OpacímetroAnalisador de gases e OpacímetroSTARGAS STARGAS

antipoluição. O seu software, extremamente antipoluição. O seu software, extremamente simples de utilizar, foi concebido para simples de utilizar, foi concebido para permitir leituras rápidas e inspecções em permitir leituras rápidas e inspecções em conformidade com os regulamentos em conformidade com os regulamentos em vigor. vigor.

O opacímetro, ligado à central de medição O opacímetro, ligado à central de medição do analisador, mede a opacidade dos gases do analisador, mede a opacidade dos gases de escape nos veículos diesel.de escape nos veículos diesel.

Novo regloscópio Optimux:

Regloscópio específico para verificar e ajustar os faróis dos automóveis e camiões

sem referências de centragem

Regloscópio informatizado com memórias de medição

Poupança de tempo em cada inspecção

Novo regloscópio

memórias de medição

Posicionamentolaser Visor LCD grande

IHM (Interface Homem Máquina) intuitivo

Lente de grandes dimensões com

sensores de centragem

DESACELERÓGRAFODESACELERÓGRAFOSérie: 35230Série: 35230--1KP1KP

O AUTOSTOP Maxi é um dispositivo de teste de travõe s, O AUTOSTOP Maxi é um dispositivo de teste de travõe s, portátil, que pode ser instalado a bordo do veículoportátil, que pode ser instalado a bordo do veículo

O Maxi consiste numa eficiente ferramenta de diagnó stico O Maxi consiste numa eficiente ferramenta de diagnó stico e de verificação, concebida para testar o travão de serviço e o e de verificação, concebida para testar o travão de serviço e o

travãotravão--dede--mão nos veículos de passageiros, come rciais mão nos veículos de passageiros, comerciais ligeiros e pesados de mercadorias, autocarros, bem como em ligeiros e pesados de mercadorias, autocarros, bem como em

veículos ferroviários ligeiros e pesados.veículos ferroviários ligeiros e pesados.veículos ferroviários ligeiros e pesados.veículos ferroviários ligeiros e pesados.O desacelerógrafo está em conformidade com o cadern o de O desacelerógrafo está em conformidade com o cadern o de encargos SR/V/036 do Ministério francês dos transpo rtes, encargos SR/V/036 do Ministério francês dos transpo rtes,

respeitando também a directiva 71/320/EEC.respeitando também a directiva 71/320/EEC.O visor do desacelerógrafo é de cristais líquidos.O visor do desacelerógrafo é de cristais líquidos.

A impressora permite imprimir dois talões: A impressora permite imprimir dois talões: �� talão pequeno com os dados das mediçõestalão pequeno com os dados das medições

��talão maior com os dados das medições e as curvastalão maior com os dados das medições e as curvasO pedómetro é usado para a realização dos testes no O pedómetro é usado para a realização dos testes no

travão de serviço. travão de serviço.

O sonómetro permite medir, em O sonómetro permite medir, em simultâneo, os níveis de ruído e as simultâneo, os níveis de ruído e as rotações do motor do veículo testado. rotações do motor do veículo testado.

O microfone actua simultaneamente O microfone actua simultaneamente como sensor de ruído e taquímetro como sensor de ruído e taquímetro externo. externo.

SONÓMETRO CLASSES 1 E 2Série: 7000-S1-A / 7000-S2-A

externo. externo.

Apresenta ecrãs de visualização simples, Apresenta ecrãs de visualização simples, em total conformidade com o decreto de em total conformidade com o decreto de 18 Julho de 1985, com uma sequência 18 Julho de 1985, com uma sequência automática, que não implica a automática, que não implica a intervenção de um operador. intervenção de um operador.

No final do processo, pode ser No final do processo, pode ser imprimido directamente um relatório imprimido directamente um relatório dos resultados.dos resultados.

Principais vantagensPrincipais vantagens


A nova linha de inspecção 10 000 Mx multiplexada of erece-lhe a possibilidade de aumentar a sua produtividade, graças à integraçã o de novas tecnologias.

�Interface CAN bus: comunicação entre os dispositivo s de teste e a unidade central, proporcionando medições mais fiáveis

�Ecrã plano de 20': conforto do utilizador, melhor l eitura�Ecrã plano de 20': conforto do utilizador, melhor l eitura�Porta USB: ligação rápida e fácil dos dispositivos periféricos

�A linha de inspecção 10 000 Mx também pode ser prog ramada por «Telemanutenção» (Manutenção remota), um novo servi ço que permite aos

nossos técnicos realizarem uma intervenção, à distâ ncia, na sua linha e, também, por exemplo, uma actualização instantânea d as suas configurações.�A linha pode ser dividida em várias estações, permi tindo assim inspecções

simultâneas de vários veículos: 16 operadores possí veis mediante 16 controlos remotos infravermelhos (patente Muller Be m).

�Quando ligada em sequência, esta linha é uma óptima solução para fluxos contínuos de veículos.


A tecnologia multiplexada adaptada às linhas de A tecnologia multiplexada adaptada às linhas de testeteste

•• Qualidade de aquisição e transmissão de dadosQualidade de aquisição e transmissão de dados-- Excelente precisão de aquisição de dados devido à proximidade dos Excelente precisão de aquisição de dados devido à proximidade dos sensoressensoresTratamento digital da medição Tratamento digital da medição Tratamento digital da medição Tratamento digital da medição -- Segurança da qualidade de transmissão de dadosSegurança da qualidade de transmissão de dados

•• A melhor e mais simples instalação do mercadoA melhor e mais simples instalação do mercado-- A utilização da interface Can Bus minimiza o número de cabos (K&L)A utilização da interface Can Bus minimiza o número de cabos (K&L)Cada elemento da linha está ligado ao mesmo caboCada elemento da linha está ligado ao mesmo cabo

-- Diminuição significativa de avariasDiminuição significativa de avarias-- Instalação, controlo e manutenção muito fáceisInstalação, controlo e manutenção muito fáceis

•• Módulos electrónicos «Plug & Play»Módulos electrónicos «Plug & Play»-- Cada elemento utiliza o mesmo modelo de módulo de ligaçãoCada elemento utiliza o mesmo modelo de módulo de ligação-- Facilita a instalação de elementos adicionais na linhaFacilita a instalação de elementos adicionais na linha

TECNOLOGIA MULTIPLEXADA

Os bancos são «plug & play»; todos eles estão equipados com a mesma caixa electrónica.

�Apenas muda o endereço, em função de

MANUTENÇÃO DE BAIXO CUSTO

endereço, em função de cada banco.

�Apenas é necessária uma peça para a manutenção electrónica do conjunto dos bancos.

O tratamento e a digitalização das medições, nas proximidades dos sensores, e a

transmissão multiplexada de dados asseguram uma medição com a máxima precisão.

Transdutores

CONCEPÇÃO DO PRODUTOTecnologia do universo automóvel ao serviço da insp ecção automóvel

� As medições são muito mais precisas do que com células de carga

� Frequência de repetições das medições

� Peso e dimensões reduzidos

� Precisão e qualidade das medições validadas pelo OTC (Certificação Organismo)

Sensor de cisalhamento

Rolos traseiros levantados:

Menos tempo em cada inspecção

VANTAGENS PARA O CLIENTE

Evitam que o veículo seja ejectado durante o teste

Facilitam a saída do veículo, antes do fim do teste

Banco de travões com travões-motor

Posicionamento rápido do veículo

A saída do veículo é mais fácil

Requer duas vezes menos o arranque do motor

Redução do consumo de energia

Multifunção (reúne todas as funcionalidades do software)

Controlo remoto codificador Multiposto/Multiutiliza dores (patente Muller Bem)

Fácil de utilizar (sem funções desnecessárias)

Menos tempo em cada inspecção

VANTAGENS PARA O CLIENTE

Desenvolvido para uma utilização intensiva na oficina (corpo

reforçado, botões de grandes dimensões)

EOBD

TRANSMISSÃO DE DADOSTRANSMISSÃO DE DADOS

SOFTWARE PARA LINHAS DE TESTE

MODO SUPERAUTOMÁTICO


A melhor tecnologia de processamento de dadosA melhor tecnologia de processamento de dados••TelemanutençãoTelemanutenção

-- A tecnologia multiplexada permite aceder aos sens ores à distânciaA tecnologia multiplexada permite aceder aos sensor es à distância--A tecnologia multiplexada oferece inúmeras possibil idades para o A tecnologia multiplexada oferece inúmeras possibil idades para o

diagnóstico à distânciadiagnóstico à distância

••Ligação aos periféricosLigação aos periféricos-- Ligação Bluetooth ao analisador de gases, opacíme tro, regloscópio e Ligação Bluetooth ao analisador de gases, opacímetr o, regloscópio e

controlador OBDcontrolador OBD-- PLT (Telecomunicação Powerline) com o analisador de gases, PLT (Telecomunicação Powerline) com o analisador de gases, opacímetro, ecrã repetidor e computador ou terminal de rede. A opacímetro, ecrã repetidor e computador ou terminal de rede. A

ligação é efectuada através do cabo de alimentaçãoligação é efectuada através do cabo de alimentação-- Ligação WIFI com um portátil (dispositivo portáti l para usar no Ligação WIFI com um portátil (dispositivo portátil para usar no

interior do veículo)interior do veículo)-- Sensores de pressão por radiofrequência para veíc ulos comerciais Sensores de pressão por radiofrequência para veícul os comerciais

pesadospesados


Vários equipamentos ligados à mesma Vários equipamentos ligados à mesma unidadeunidade

--Banco de travõesBanco de travões, todas as versões com travão, todas as versões com travão--motormotor

para permitir uma saída fácil do veículopara permitir uma saída fácil do veículo

--Banco de suspensãoBanco de suspensão,,Banco de suspensão EUSAMABanco de suspensão EUSAMABanco de suspensão EUSAMABanco de suspensão EUSAMA

--RipómetroRipómetro com compensadorcom compensador

--Taquímetro/TaxímetroTaquímetro/Taxímetro

SERVIÇOS

FinanciamentoEquipa de vendas e

pós-venda

Instalação

Os serviços diários

Formação

ActualizaçãoManutenção

Gestão

Linha directa

Juntodos

nossos Clientes

Os nossos parceiros

Uma empresa do grupo Emerson: 140 000 pessoas no mu ndo

Especialista mundial de motorredutores38 unidades de produção e 10 000 empregados

A - MOTORREDUTORES

Parcerias de elevado nível:Integrar os conhecimentos técnicos e a experiência dos nossos

parceiros nos nossos dispositivos

38 unidades de produção e 10 000 empregados

15 anos de parceria com Leroy-Somer / Muller Bem: ( 10 000 linhas)

Um departamento de Investigação e Desenvolvimento ( I&D) em Angouleme em colaboração com o nosso departamento I &D

Motorredutores com travões especialmente desenvolvid os para os nossos bancos/Integração da experiência deste líder mundial nos nossos

dispositivos

Novos motorredutores CB3000: um aumento de 17% da r esistência para o mesmo consumo (em comparação com a geração n -1)

B – Sensores de força e peso:



Uma fábrica em Chartres:

A experiência e força de um grande grupo

Reactividade de um parceiro local

Sistemas electrónicos:

Líder europeu de electrónica automóvel

Actualmente, a indústria automóvel é a indústria ma is controlada e segura do mundo

O conjunto da electrónica integrada é desenvolvido pela Actia e permite-nos uma melhor reactividade, graças a uma p arceria

interna



C – Fabrico de chapa de metal

Parcerias locais: pequenas e médias empresas com g rande influência

Pequenas e médias empresas na qualidade de subcontr atadas para os negócios a nível internacional: Caterpillar, Manito u, etc.

Grande capacidade de investimento, permitindoo aces so às mais modernas tecnologias

Uma das primeiras empresas francesas com acesso às tecnologias mais recentes na transformação da ma téria às tecnologias mais recentes na transformação da ma téria

(robô de quinagem, 5 000 W laser, etc.)

PRODUTO PRINCIPAL/PARCEIROS INDUSTRIAIS

LINHA DE INSPECÇÃO MÓVEL

PAÍS TIPO DE REBOQUE TIPO DE CONTROLO FOTOGRAFIA

CUBA PASSAGEM RAMPA SIMPLES

TRAVÕESRIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS

GRÉCIA

RAMPA DUPLA + ELEVADOR TESOURA PARA INSPECÇÃO

TRAVÕESRIPAGEM

GRÉCIA PARA INSPECÇÃO DOS VEÍCULOS LIGEIROS

RIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS

MALÁSIA RAMPA DUPLATRAVÕESRIPAGEM


PORTUGAL RAMPA SIMPLES


TRAVÕESRIPAGEM

ESPANHA RAMPA DUPLARIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS

HUNGRIA RAMPA DUPLATRAVÕESRIPAGEM


RÚSSIA RAMPA SIMPLES


URUGUAI

RAMPA TRIPLA + LINHA VL ÚNICA SITUADA NA TRASEIRA DO REBOQUE



GABÃO PASSAGEM RAMPA SIMPLES


RÚSSIA PASSAGEM RAMPA SIMPLESTRAVÕESRIPAGEM

UNIDADE MÓVEL DAS FORÇAS ARMADAS FRANCESAS

INSPECÇÃO VEÍCULOS LIGEIROS

Banco de travões

Banco de suspensão

Ripómetro

Analisador de gases

Opacímetro

Elevador tesoura / detector de folgas

Regloscópio

Inspecção visual

Do mais pequeno ao maior

FILOSOFIA INTERNACIONAL

FORMAÇÃO (ÍNDIA) MARKETING (CHINA)

SEDE MUNDIAL DAS HOMOLOGAÇÕES DE

TRANSPORTE (VIETNAME)

NECESSIDADES INDUSTRIAIS (MALÁSIA)

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