MA TOY GAS GER TG2800CX TG4000CX TG6500CX.pdf

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PREFÁCIO Parabéns e muito obrigado por adquirir um equipamento TOYAMA. Nosso objetivo é fornecer um conjunto gerador de alta qualidade que satisfaça as expectativas dos nossos clientes, e temos certeza de que sua escolha será justificada. Este manual, que tem foco na parte geradora do equipamento, nos dá todas as informações básicas que garantem uma operação satisfatória e confiável do seu equipamento TOYAMA. ATENÇÃO 1. Use óleo lubrificante SAE 20W-40 após a primeira troca, que deve ocorrer após 10 hs de operação. 2. Não conecte o gerador em tomadas da rede elétrica. 3. Para informações sobre a operação e manutenção do motor, veja o manual de operação do motor TOYAMA. 4. Use óleo lubrificante SAE 20W-40 após a primeira troca, que deve ocorrer após 10 hs de operação. 5. Não conecte o gerador em tomadas da rede elétrica. Siga as instruções de aviso conforme segue: PERIGO / ATENÇÃO Você poderá sofrer sérios ferimentos ou acidente fatal caso não siga as instruções. CUIDADO Você poderá se ferir caso não siga as instruções. ÍNDICE 1. SEGURANÇA .................................................................. 3 1) Localização das Etiquetas de Segurança ........... 3 2) Informações de Segurança ................................. 4 2. IDENTIFICAÇÃO DOS COMPONENTES ....................... 6 3. CONTROLES .................................................................. 8 1) Chave de Ignição ................................................ 8 2) Partida Retrátil .................................................... 8 3) Registro da Gasolina .......................................... 8 4) Afogador ............................................................. 9 5) Disjuntor ….......................................................... 10 6) Conexão de Aterramento ................................... 10 7) Alerta de Óleo ................................................. 11 4. GERADOR ...................................................................... 11 1) Rede de Distribuição Elétrica ............................. 11 2) Sistema de Aterramento ..................................... 11 3) Aplicações CA .................................................... 12 4) Operações CA .................................................... 13 5) Operações CC .................................................... 14 6) Operação em Altitudes Elevadas ....................... 16 5. VERIFICAÇÕES PRÉ OPERACIONAIS ......................... 16 1) Óleo do Motor ..................................................... 16 2) Combustível ................................................. 18 6. LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR ........................... 19 7. MANUTENÇÃO ............................................................... 20 1) Programação de Manutenção ............................. 21 2) Ferramentas ........................................................ 22 3) Troca do Óleo do Motor ...................................... 23 4) Limpeza do Filtro de Ar ....................................... 24 5) Copo de Sedimentação / Combustível ................ 25 6) Vela ..................................................................... 26 7) Manutenção do Inibidor de Faísca ...................... 28 8. TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO .......................... 30 9. PROBLEMAS E SOLUÇÕES ......................................... 33 10. DIAGRAMAS ELÉTRICOS ........................................... 35 11. ESPECIFICAÇÕES ....................................................... 36 12. OPCIONAIS ................................................................... 37 13. GARANTIA .................................................................... 40

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  • PREFCIO Parabns e muito obrigado por adquirir um equipamento TOYAMA. Nosso objetivo fornecer um conjunto gerador de alta qualidade que satisfaa as expectativas dos nossos clientes, e temos certeza de que sua escolha ser justificada. Este manual, que tem foco na parte geradora do equipamento, nos d todas as informaes bsicas que garantem uma operao satisfatria e confivel do seu equipamento TOYAMA.

    ATENO 1. Use leo lubrificante SAE 20W-40 aps a primeira troca, que

    deve ocorrer aps 10 hs de operao. 2. No conecte o gerador em tomadas da rede eltrica. 3. Para informaes sobre a operao e manuteno do motor,

    veja o manual de operao do motor TOYAMA. 4. Use leo lubrificante SAE 20W-40 aps a primeira troca, que

    deve ocorrer aps 10 hs de operao. 5. No conecte o gerador em tomadas da rede eltrica. Siga as instrues de aviso conforme segue:

    PERIGO / ATENO Voc poder sofrer srios ferimentos ou acidente fatal caso no siga as instrues.

    CUIDADO Voc poder se ferir caso no siga as instrues.

    NDICE 1. SEGURANA .................................................................. 3

    1) Localizao das Etiquetas de Segurana ........... 3 2) Informaes de Segurana ................................. 4

    2. IDENTIFICAO DOS COMPONENTES ....................... 6 3. CONTROLES .................................................................. 8

    1) Chave de Ignio ................................................ 8 2) Partida Retrtil .................................................... 8 3) Registro da Gasolina .......................................... 8 4) Afogador ............................................................. 9 5) Disjuntor .......................................................... 10 6) Conexo de Aterramento ................................... 10 7) Alerta de leo ................................................. 11

    4. GERADOR ...................................................................... 11 1) Rede de Distribuio Eltrica ............................. 11 2) Sistema de Aterramento ..................................... 11 3) Aplicaes CA .................................................... 12 4) Operaes CA .................................................... 13 5) Operaes CC .................................................... 14 6) Operao em Altitudes Elevadas ....................... 16

    5. VERIFICAES PR OPERACIONAIS ......................... 16 1) leo do Motor ..................................................... 16 2) Combustvel ................................................. 18

    6. LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR ........................... 19 7. MANUTENO ............................................................... 20

    1) Programao de Manuteno ............................. 21 2) Ferramentas ........................................................ 22 3) Troca do leo do Motor ...................................... 23 4) Limpeza do Filtro de Ar ....................................... 24 5) Copo de Sedimentao / Combustvel ................ 25 6) Vela ..................................................................... 26 7) Manuteno do Inibidor de Fasca ...................... 28

    8. TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO .......................... 30 9. PROBLEMAS E SOLUES ......................................... 33 10. DIAGRAMAS ELTRICOS ........................................... 35 11. ESPECIFICAES ....................................................... 36 12. OPCIONAIS ................................................................... 37 13. GARANTIA .................................................................... 40

  • 1. SEGURANA 1) Localizao das Etiquetas de Segurana Estas etiquetas previnem acidentes quando obedecidas corretamente. Leia com ateno.

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    2) INFORMAO DE SEGURANA

    ATENO

    O gerador foi projetado para proporcionar manuteno segura e confivel se operado de acordo com as instrues. Leia e entenda o manual do operador antes de operar o gerador. A no leitura pode resultar em ferimentos ou danos ao equipamento.

    Os gases da exausto contm monxido de carbono venenoso. Nunca funcione o gerador em locais fechados. Tenha certeza que existe ventilao adequada. Observe se no existe algo obstruindo a ventilao.

    O escapamento fica muito quente durante o funcionamento e permanece quente por algum tempo aps o seu desligamento. Tenha cuidado para no tocar o escapamento enquanto ele estiver quente. Deixe o gerador esfriar antes de guarda-lo em local fechado. Para evitar queimaduras, preste ateno nos adesivos de alerta contidos no gerador.

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  • RISCO DE CHOQUE ELTRICO

    O gerador produz energia suficiente para provocar choque eltrico capaz de causar srios riscos at mesmo de vida. Manipular o gerador com corpo ou mos molhadas ou com chuva pode eletrocutar o usurio. Mantenha o gerador seco. Caso o gerador seja armazenado em local aberto desprotegido verifique todos os componentes e ligaes antes de operar o gerador. Os componentes e ligaes eltricas no devem estar expostas e sujeitas humidade. Neste caso poder ocorrer srios riscos de curto circuito. Os isolamentos devero ser executados por um eletrecista qualificado para garantir a segurana.

    RISCO DE INCNDIO A exausto tem calor suficiente para provocar ignio em alguns produtos e materiais. - Mantenha o gerador afastado a no mnimo 1 metro de paredes e outros equipamentos durante o funcionamento. - No enclausure o gerador em estruturas. - Mantenha afastado materiais inflamveis do gerador. - O calor da exausto alta at mesmo um tempo aps o trmino do uso. No toque a exausto enquanto a mesma estiver quente. Deixe o motor esfriar. No fume ou provoque chamas ou fascas enquanto o gerador estiver sendo abastecido com combustvel ou prximo de local onde o combustvel estiver armazenado. Abastea em re bem ventilada e com o motor desligado. - Vapor de combustvel extremamente inflamvel e qualquer fasca e pode incendiar ao ligar o gerador.

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    2. IDENTIFICAO DOS COMPONENTES

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  • Anote o nmero de srie do motor para sua futura referncia, no manual. O mesmo necessrio em caso de garantia ou pedido de reposio.:

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    3. CONTROLES 1) Ignio Para ligar ou desligar o motor. Posio ignio: OFF DESLIGADO para parar o motor. ON LIGADO para ligar o motor.

    Em geradores com partida eltrica inclui a posio STAR - LIGAR. 2) Partida Retrtil Para acionar o motor, puxe o manpulo de partida suavemente at encontrar uma resistncia, ento puxe forte e rapidamente.

    OBSERVAO: No permita que o manpulo retorne bruscamente contra o motor. Retorne-o suavemente, para prevenir danos no sistema de partida. 3) Registro da Gasolina O registro do combustvel est localizado entre o tanque de combustvel e o carburador.

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  • Quando a alavanca do registro est na posio ON, o combustvel vai do tanque para o carburador. Retorne a alavanca para a posio OFF aps desligar o motor.

    4) Afogador O afogador usado para enriquecer a mistura ar - combustvel ao ligar um motor frio. Pode ser aberto e fechado utilizando a alavanca ou a haste do afogador manualmente. Mova a alavanca ou a haste para a posio CLOSE para enriquecer a mistura.

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    5) Disjuntor O disjuntor desligar automaticamente se houver um curto-circuito ou uma sobrecarga significativa do gerador na tomada. Se o disjuntor desligar automaticamente, certifique-se de que o dispositivo esteja trabalhando corretamente e no exceda a capacidade mxima de carga do circuito antes de ligar o disjuntor novamente. O disjuntor pode ser usado para ligar e desligar a energia do gerador.

    6) Terminal de Aterramento O terminal de aterramento do gerador conectado ao painel do gerador, as peas de metal que no circulam corrente, e aos terminais terra de cada tomada. Antes de usar o terminal de aterramento, consulte um eletricista qualificado, um inspetor eltrico ou uma agncia local com jurisdio para os cdigos locais que se aplicam ao uso pretendido do gerador.

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  • 7) Sistema de Alerta do leo O sistema de alerta do leo projetado para impedir danos ao motor causados por uma quantidade insuficiente de leo no crter. Antes que o nvel de leo no crter caia abaixo de um limite seguro, o sistema de alerta do leo desligar automaticamente o motor (o interruptor do motor remanescer na posio ON). O sistema de alerta do leo desliga o motor e no deixa que ele funcione novamente. Se isto ocorrer, adicione o leo de motor. (ver pgina TROCA DE LEO DO MOTOR) 4. GERADOR 1) Rede de Distribuio Eltrica As conexes de energia para uma rede de distribuio eltrica devem ser feitas por um eletricista qualificado. A conexo deve isolar a energia do gerador da energia da rede pblica, e deve cumprir todas as leis aplicveis e cdigos eltricos. AVISO: Conexes erradas entre a rede de distribuio e o gerador, podem permitir que a corrente eltrica do gerador percorra as linhas da rede pblica. Isso pode gerar choques eltricos em eletricistas que fazem reparos na rede pblica durante uma manuteno. Consulte a companhia de servio pblico ou um eletricista qualificado. CUIDADO: Conexes erradas entre a rede de distribuio e o gerador, podem permitir que a corrente eltrica da rede pblica entre no gerador, quando a energia da rede pblica restaurada. Com isso o gerador pode explodir, queimar, ou causar fogos na rede de distribuio eltrica. 2) Sistema de Aterramento Para impedir choques eltricos em dispositivos defeituosos, o gerador deve ser aterrado. Conecte um fio entre o terminal de aterramento do gerador e a terra. Os geradores tm um sistema simples que conecta componentes do frame do gerador aos terminais terra das tomadas de sada CA. O aterramento do sistema no conectado ao fio neutro CA. Se o gerador for testado por um voltmetro, no mostrar a mesma condio de aterramento de uma tomada residencial.

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    Exigncias Especiais Pode existir leis federais ou estaduais de segurana e de sade, cdigos locais, ou normas que se apliquem ao uso pretendido do gerador. Consulte um eletricista qualificado, um inspetor eltrico, ou a agncia de jurisdio local. - Se o gerador for usado em construes, consultar leis especificas. 3) Aplicaes CA Antes de conectar um dispositivo ou um cabo de energia ao gerador: - Certifique-se de que est tudo funcionando corretamente. Os dispositivos ou os cabos de energia defeituosos podem ocasionar choque eltrico. - Se um dispositivo apresentar funcionamento anormal, ficar lento ou parar de repente, desligue-o imediatamente. Desconecte o dispositivo, e determine se o problema com o dispositivo, ou se a capacidade mxima de carga do gerador foi excedida. - Certifique-se de que a potncia eltrica da ferramenta ou equipamento no excede a potncia do gerador. Nunca exceda a potncia mxima do gerador. Nveis de consumo entre a potncia nominal e a mxima no podem ser utilizados por mais de 30 minutos.

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  • OBSERVAO: A Sobrecarga no gerador desligar o disjuntor. Exceder o limite de tempo para operao em nveis de consumo mximo ou sobrecarregar ligeiramente o gerador podem no desligar o disjuntor, mas encurtaro a vida til do gerador. Nveis de consumo mximo durante 30 minutos. Potncia mxima do gerador TG 2800CX: 2.4KVA Potncia mxima do gerador TG 4000CX: 3.4KVA Potncia mxima do gerador TG 6500CX: 6.0KVA Para operaes contnuas no exceder potncia nominal: TG 2800CX: 2.2KVA TG 4000CX: 3.0KVA TG 6500CX: 5.5KVA Em todos os casos, o consumo de energia de todos os dispositivos conectados devem ser somados. Os fabricantes geralmente informam o consumo, ou a potncia em etiquetas da ferramenta ou equipamento. 4) Operao CA - Ligue o motor (consulte item 6 LIGANDO E DESLIGANDO O MOTOR) - Coloque o disjuntor CA na posio ON. Corrente nominal dos disjuntores CA: TG 2800CX: 10A TG 4000CX: 13A TG 6500CX: 23A - Conecte o dispositivo. A maioria dos dispositivos motorizados requerem mais potncia do que sua potncia nominal para a partida. No exceda o limite especificado para nenhuma tomada.

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    Se um circuito sobrecarregar e causar o desligamento do disjuntor, reduza a carga eltrica no gerador, espere alguns minutos e acione novamente o disjuntor. 5) Operao CC Terminais CC Os terminais CC podem ser usados SOMENTE para carregar baterias automotrizes do tipo de 12 volts. Os terminais so coloridos vermelhos para identificar (+) o terminal positivo e preto para identificar (-) o terminal negativo. A bateria deve ser conectada aos terminais CC do gerador com a polaridade apropriada (o positivo da bateria ao terminal vermelho do gerador e o negativo da bateria ao terminal preto do gerador).

    Disjuntor CC Disjuntor CC (corrente nominal: 10 A) desligam automaticamente o circuito carregador de bateria quando o circuito est sobrecarregado, quando h um problema com a bateria, ou as conexes entre a bateria e o gerador esto erradas. O indicador dentro da tecla do disjuntor CC estalar para fora para mostrar que o disjuntor desligou. Espere alguns minutos e empurre a tecla para dentro para ligar novamente o disjuntor.

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  • Conectando os cabos da bateria: 1- Antes de conectar o carregador do gerador a uma bateria que est instalada em um veculo, desconecte o cabo de aterramento da bateria do veculo. CUIDADO: A bateria libera gases explosivos; fascas, chamas e cigarros devem ser mantidos afastados. Fornea ventilao adequada ao gerador ao carregar baterias. 2- Conecte o positivo (+) do cabo no terminal positivo (+) da bateria. 3- Conecte a outra extremidade positiva (+) do cabo no terminal positivo (+), vermelho, do gerador. 4- Conecte o negativo (-) do cabo no terminal negativo (-) da bateria. 5- Conecte a outra extremidade negativa (-) do cabo no terminal negativo (-), preto, do gerador. 6- Ligue o gerador. OBSERVAO: No ligue o veculo enquanto os cabos da bateria estiverem conectados ao gerador . O veculo ou o gerador podem ser danificados. Um circuito CC sobrecarregado, uma corrente excessiva na bateria, ou um problema na fiao desligaro o disjuntor CC (a tecla do disjuntor salta para fora). Se isto acontecer, espere alguns minutos antes de empurrar a tecla para ligar novamente o disjuntor. Se o disjuntor continuar a se desligar, interrompa a carga e contate a assistncia tcnica autorizada. Desconectando os cabos da bateria: 1- Desligue o motor. 2- Desconecte o cabo negativo (-) do terminal negativo (-), preto, do gerador. 3- Desconecte a outra extremidade do cabo negativo (-) do negativo (-) da bateria. 4- Desconecte o cabo positivo (+) do terminal positivo (+), vermelho, do gerador.

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    5- Desconecte a outra extremidade do cabo positivo (+) do positivo (+) da bateria. 6- Conecte o cabo de aterramento do veculo ao negativo (-) da bateria. 6) Operao em Altitudes Elevadas Em altitudes elevadas, a mistura padro de ar-combustvel no carburador ser excessivamente rica. O desempenho diminuir, e o consumo de combustvel aumentar. O desempenho em altitudes elevadas pode ser melhorado instalando um chicl de combustvel com dimetro menor no carburador e reajustando o parafuso piloto. Se voc operar sempre o motor em alturas acima de 1500 m a partir do nvel do mar, mande um revendedor autorizado do gerador de executar esta modificao no carburador. Mesmo com o carburador apropriado, a potncia do motor diminuir aproximadamente 3,5% para cada 300 m. O efeito da altura na potncia ser maior do que caso nenhuma modificao no carburador for feita. OBSERVAO: Se um motor preparado para altitudes elevadas for usado em uma altitude baixa, a mistura pobre de ar-combustvel reduzir o desempenho e pode superaquecer e danificar seriamente o motor. necessrio que seja feito os reajustes para a nova condio. 5. VERIFICAES PR- OPERACIONAIS 1) leo do motor OBSERVAO: O leo de motor um fator principal que afeta o desempenho e a vida til do motor. leo no detergentes e leos de motor 2 tempos danificaro o motor e no devem ser aplicados.

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  • Verifique o nvel de leo ANTES de CADA USO com o gerador em uma superfcie nivelada e com o motor parado. Use um leo 4 tempos, ou leo detergente. O SAE 20W-40 recomendado para o uso geral. Outras viscosidades mostradas no grfico podem ser usadas quando a temperatura mdia em sua regio est dentro da escala indicada. 1. Remova a tampa de enchimento do leo e limpe a vareta. 2. Verifique o nvel de leo introduzindo a vareta no furo de alimentao sem parafus-la dentro. 3. Se o nvel de leo estiver baixo, adicione o leo recomendado at a marca superior da vareta.

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    2) Combustvel 1. Verifique a quantidade de combustvel. 2. Coloque mais combustvel se o nvel estiver baixo. No encha acima do filtro do combustvel. ATENO: A gasolina extremamente inflamvel e explosiva sob determinadas circunstncias. Reabastea em uma rea bem-ventilada com o motor parado. No fume nem deixe chamas ou fascas na rea onde o motor reabastecido ou onde a gasolina armazenada. No exceda o limite do tanque de combustvel (no deve haver nenhum combustvel na garganta de enchimento). Aps reabastecer, certifique-se que o tampo do tanque est fechado corretamente e firmemente. Tenha cuidado para no derramar o combustvel ao reabastecer. O combustvel ou o vapor de combustvel derramado podem inflamar-se. Se algum combustvel for derramado, certifique-se da retirada do mesmo e que a rea esteja seca antes de ligar o motor. Evite o contato repetido ou prolongado com pele ou respirar do vapor. MANTENHA FORA DO ALCANCE DAS CRIANAS. Capacidade do Tanque de Combustvel: TG 2800CX: 18.0 L TG 4000CX, TG 6500CX: 25.0 L

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  • Use gasolina octanagem mnima de 86. Ns recomendamos gasolina livre de chumbo porque produz pouca sujeira no motor e na vela e estende a vida til geral. Nunca use gasolina velha, contaminada ou com mistura leo/gasolina. Evite derrubar sujeira ou a gua no tanque de combustvel. Ocasionalmente voc pode ver fascas ou ouvir estalos ao se operar sob cargas pesadas. Isto no nenhum problema. Se os estalos ou fascas ocorrerem em um ritmo constante, sob a carga normal, mude o tipo de gasolina utilizado. Se os estalos ou fascas persistirem, contate uma assistncia tcnica autorizada. OBSERVAO: Funcionar o motor com rudo, estalos ou fascas persistentes, isto pode causar danos no motor. Isto considerado uso inadequado, e a garantia limitada do distribuidor no cobre as peas danificadas pelo uso incorreto. 6. LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR Ligando o motor 1- Certifique-se de que o disjuntor CA est na posio OFF. O gerador pode apresentar uma certa dificuldade para funcionar se uma carga estiver conectada. 2- Coloque o registro do combustvel na posio ON. 3- Gire a alavanca do afogador para a posio CLOSE, ou puxe a haste do afogador para a posio CLOSE. 4- Ligue o motor. Com Partida retrtil: Gire a chave do motor para a posio ON. Puxe o manpulo de partida suavemente at sentir uma certa resistncia, em seguida puxe forte e rapidamente por toda a extenso da corda. OBSERVAO: No permita que o manpulo retorne ao motor com fora. Retorne-o devagar para impedir danos no acionador de partida ou na carcaa.

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    Com partida eltrica: ( item opcional conforme modelo ) Gire a chave do motor at a posio START e segure por 5 segundos ou at a partida do motor. OBSERVAO: Segurar a chave na posio START por mais de 5 segundos pode danificar o motor de arranque. Se o motor no ligar, solte a chave e espere 10 segundos antes de tentar ligar o motor novamente. Se a velocidade do motor de arranque diminuir aps um perodo de tempo, significa que a bateria deve ser recarregada. Quando o motor ligar, solte a chave, ela deve ir para a posio ON. Gire a alavanca ou empurre a haste do afogador para a posio OPEN depois que o motor estiver aquecido. Desligando o motor Em uma emergncia: Para desligar o motor em uma emergncia, coloque a chave do motor na posio OFF. Em uso normal: 1- Coloque o disjuntor AC na posio OFF. Desconecte o cabo de carga da bateria. 2- Coloque a chave do motor na posio OFF. 3- Coloque o registro do combustvel na posio OFF. 7. MANUTENO Uma boa manuteno essencial para um uso seguro, econmico, e sem problemas. Ajudar tambm a reduzir a poluio do ar. AVISO: O gs que sai do escapamento contm monxido de carbono, que venenoso. Desligue o motor antes de executar alguma manuteno. Se o motor precisar estar em funcionamento, deixe-o em uma rea bem ventilada.

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  • Uma manuteno e ajuste peridicos so necessrios para manter o gerador em boas condies de uso. Execute as trocas e limpezas nos intervalos mostrados na programao de manuteno abaixo. 1) PROGRAMAO DE MANUTENO

    Verifique OSubstitua O OVerifique OLimpe O (1)

    Copo de Sedimenta Limpe O

    Vela Limpe - Ajuste O

    Inibidor de Fasca Limpe O

    Folga da Vlvula

    Verifique - Ajuste O

    (2)

    Tanque e Filtro de Limpe O

    (2)

    Duto de Combustvel Verifique

    Primeiro ms ou 20 hrs.

    (3)

    A Cada 3

    meses ou 50

    hrs. (3)

    A Cada 6

    meses ou 100 hrs. (3)

    A Cada Ano ou

    300 hrs. (3)

    A Cada Uso

    A Cada 2 Anos (Substitua se necessrio) (2

    PERODO REGULAR DE MANUTENO: executar em cada intervalo de hora ou ms indicado, o qual vier primeiro durante o tempo de uso.

    ITEMleo do Motor

    Filtro de Ar

    (1) Faa manuteno mais frequentemente quando utilizar o gerador em reas sujas ou empoeiradas. (2) Estes itens devem ter sua manuteno feita por uma assistncia tcnica autorizada, a no ser que o proprietrio tenha as ferramentas e os conhecimentos necessrios para tal.

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    (3) Para o uso comercial ou profissional, as horas de funcionamento determinam os intervalos de manuteno apropriados. AVISO: Manuteno errada, ou uma falha ao corrigir um problema antes do funcionamento, podem causar um acidente em que voc pode seriamente ser ferido ou morto. Siga sempre a inspeo e as recomendaes e as programaes da manuteno no manual deste proprietrio. A programao de manuteno serve apenas para aplicaes de uso normal do gerador. Se voc utilizar seu gerador em condies adversas, como a carga elevada sustentada, em alta temperatura, ou em lugares midos, sujos ou empoeirados, consulte um tcnico autorizado para recomendaes aplicveis a suas prprias necessidades. 2) Kit de ferramentas

    As ferramentas fornecidas com o gerador ajudam a executar os procedimentos de manuteno do proprietrio listados na seguinte pgina. Mantenha sempre este jogo de ferramenta prximo ao gerador.

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  • 3) Troca do leo do motor

    Drene o leo quando o motor estiver morno assim ter uma drenagem completa e rpida. 1. Remova o parafuso de sangria do leo, a junta de vedao e a tampa de enchimento do leo, e drene o leo. 2. Reinstale o parafuso de sangria e a junta de vedao. Aperte bem o parafuso. 3. Encha com o leo recomendado (veja a pgina 21) e verifique o nvel de leo. Capacidade de leo: TG 2800CX : 0.6 L TG 4000CX, TG 6500CX : 1.1 L CUIDADO: O leo usado retirado do motor pode causar cncer de pele se ficar em contato com a pele por perodos prolongados. Embora isto seja improvvel a menos que voc se suje de leo diariamente e continue sujo o dia todo, ainda aconselhvel lavar completamente suas mos com gua e sabo o mais rpido possvel aps ter se sujado com o leo usado. O leo retirado do motor deve ser colocado em um recipiente fechado e levado a uma estao de reciclagem de leo ou a um posto de combustvel que faam uma coleta que no prejudique o meio ambiente. Nunca jogue o leo no lixo nem o derrame na terra.

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    4) Limpeza do filtro de ar

    Um filtro de ar sujo prejudica o fluxo de ar ao carburador. Para impedir o mau funcionamento do carburador, faa a manuteno do filtro de ar regularmente. Faa a manuteno mais frequentemente se utilizar o gerador em lugares sujos ou empoeirados. AVISO: Usar gasolina ou o solvente inflamvel para limpar o elemento filtrante pode causar incndio ou uma exploso. Use somente a gua com sabo ou solvente no inflamvel. OBSERVAO: Nunca ligue o gerador sem o filtro de ar. Isto causa um rpido desgaste ao motor. 1- Retire os grampos e remova a tampa do filtro de ar, e tire o elemento. 2- Lave o elemento em uma soluo com gua morna e sabo, em seguida enxge bem; ou lave utilizando um solvente no inflamvel. Seque bem o elemento. 3- Encharque o elemento no leo de motor limpo e retire todo o excesso. O motor soltar fumaa durante a partida se o excesso de leo no for retirado do elemento. 4- Reinstale o elemento filtrante e a tampa do filtro de ar.

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  • 5) Copo de sedimentao - Combustvel O copo de sedimentao impede que a sujeira ou a gua que podem estar no tanque de combustvel entre no carburador. Se o motor ficar muito tempo sem funcionamento, o copo de sedimentao deve ser limpo. 1- Gire o registro do combustvel para a posio OFF. Remova o copo de sedimentao, e o O`ring. 2- Limpe o copo de sedimentao, e o O`ring em solvente no inflamvel. 3- Reinstale o O`ring e o copo de sedimentao. 4- Coloque o registro de combustvel na posio ON e verifique se no h vazamentos.

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    6) Vela Vela recomendada: CHAMPION RN9YC Para um funcionamento adequado do motor, a vela deve estar limpa e com uma abertura apropriada. Se o motor estiver funcionando, o escapamento estar muito quente. Tenha cuidado para no tocar no escapamento. 1- Remova a capa da vela. 2- Limpe toda a sujeita ao redor da base da vela. 3- Use a chave fornecida no jogo de ferramenta para remover a vela.

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  • 4- Verifique a vela. Troque a vela se o isolador estiver rachado ou lascado. Limpe a vela com uma escova se for reutiliz-la. 5- Mea a abertura da vela com um calibrador de lminas. Corrija caso necessrio com muito cuidado dobrando o eltrodo lateral. A abertura deve ter: 0.70 - 0.80 mm

    6- Certifique-se de que a arruela da vela est em boas condies, e coloque a vela cuidadosamente utilizando a mo para que ela no entre atravessada e nem espane a rosca. 7- Depois que estiver bem colocada, utilize a chave para apertar bem a vela e comprimir a arruela.

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    Se colocar uma vela nova, aperte bem com a mo e logo em seguida gire mais meia volta utilizando a chave para comprimir a arruela. Se reutilizar uma vela, aperte de l/8 a l/4 de volta. OBSERVAO: A vela deve ser bem apertada. Uma vela mal apertada pode ficar muito quente e pode danificar o motor. Nunca use velas com grau trmico inapropriado. Use somente as velas recomendadas ou equivalentes. 7) Manuteno do Inibidor de Fasca Se o gerador estiver funcionando, o escapamento ficar muito quente. Aguarde at o escapamento esfriar para iniciar o procedimento. OBSERVAO: Proceder a manuteno a cada 100 horas do inibidor de fasca, para manter a sua eficincia. TG 2800CX: Remova os cinco parafusos 6mm e remova o protetor do escapamento. Remova os dois parafusos 8mm do cano do escapamento, e retire os dois parafusos 8mm do escapamento. Remova o escapamento e o inibidor de fagulha.

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  • TG4000CX, TG6500CX:

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    Use uma escova para remover os depsitos de carbono da tela do inibidor de fasca.

    Verifique se existem buracos na tela e substitua se necessrio. Verifique a junta do escapamento e substitua se danificada. Reinstale o escapamento e o protetor. 8. TRANSPORTE / ARMAZENAGEM Ao transportar o gerador, gire a chave do motor e o registro do combustvel para a posio OFF. Mantenha o gerador em local nivelado para prevenir que o combustvel espirre ou derrame durante o transporte. O vapor de combustvel ou o combustvel derramado so altamente inflamveis. CUIDADO: O contato com o motor ou escapamento quente pode causar queimaduras srias. Deixe o motor esfriar antes de transportar ou de armazenar o gerador. Cuide para no deixar cair ou no bater o gerador ao transportar. No coloque objetos pesados em cima do gerador. Antes de armazenar o gerador por um perodo prolongado verifique se a rea de armazenamento est de livre de umidade e poeira excessivas. Faa de acordo com as instrues a seguir:

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  • Tempo de Armazenamento

    Procedimentos Recomendados para No Danificar o Sistema de Partida

    Menos de 1 ms No necessita de nenhuma preparao.De 1 a 2 meses Encha o tanque com gasolina nova.

    De 2 meses a 1 anoEncha o tanque com gasolina nova. Drene o carburador e drene o copo de sedimentao.

    1 ano ou mais

    Encha o tanque com gasolina nova. Dreno o carburador e drene o copo de sedimentao. Remova a vela. Coloque uma colher de leoi de motor no cilindro. Gire o motor lentamente utilizando a corda de partida para distribuir o leo. Reinstale a vela. Troque o leo do motor quando for reutilizar o gerador, drene a gasolina armazenada em recipiente apropriado e encha o tanque com gasolina nova antes de dar a partida.

    Contate uma assistncia tcnica autorizada para maiores detalhes.

    1- Drene o carburador afrouxando o parafuso de dreno. Drene a gasolina em um recipiente apropriado. CUIDADO: A gasolina extremamente inflamvel e explosiva sob determinadas circunstncias. Execute esta tarefa em uma rea bem ventilada com o motor desligado. No fume ou permita chamas ou fascas na rea durante este procedimento.

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    2- Troque o leo do motor. 3- Remova a vela e derrame aproximadamente uma colher de leo de motor limpo no cilindro. Faa o motor girar vrias vezes, ento recoloque a vela. 4- Puxe lentamente o manpulo de partida at sentir uma resistncia. Neste momento, o pisto est vindo para cima em seu curso de compresso e as vlvulas de entrada e de exausto esto fechadas. Armazenar o motor nesta posio ajudar a proteg-lo da corroso interna.

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  • 9. PROBLEMAS E SOLUES Motor no funciona na partida: Para verificar se h fasca: 1- Retire o cachimbo da vela e limpe qualquer sujeira ao redor da vela. 2- Remova a vela e coloque-a na cobertura da vela. 3- Encoste o eletrodo lateral na carcaa do motor. 4- Puxe a partida retrtil, fascas devem saltar atravs do eletrodo.

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    A chave do motor est ligada? Ligue a chave do motor

    Adicione o leo recomendado

    Existe leo suficiente no carter?

    Leve o gerador em assistente autorizado TOYAMA

    Substitua a velaA vela est dando a fasca?

    ATENO - Verifique se no existe combustvel espirrado em volta da vela. O combustvel pode explodir

    Se o motor ainda no parte, leve-o a um assistente autorizado TOYAMA

    Sim

    Sim

    Sim

    No

    No

    No No

    O tanque tem combustvel? Reabastea o tanque.No

    Sem energia eltrica nas tomadas CA:

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    O disjuntor CA est na posio ON?

    Coloque o disjuntor na posio ON.

    Verifique se no h nenhum defeito no dispositivo conectado ao gerador

    Leve o gerador em assistente autorizado TOYAMA

    Troque ou substitua o dispositivo defeituoso por outro. Leve o dispositivo com defeito a uma assistncia tcnica especializada.

    No

    Sim

    No

    Sim

  • 10. DIAGRAMAS ELTRICOS

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    11. ESPECIFICAES

    Observao: significa disponvel NOTA: As especificaes so sujeitas mudana sem avisos.

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  • 12. OPCIONAIS Bateria Use bateria 12V, 35AH ou maior. OBSERVAO: No inverta a polaridade. Danos srios ao gerador e/ou bateria podem ocorrer. CUIDADO: A bateria pode explodir se voc no seguir o procedimento correto, isto pode causar um grave acidente com as pessoas que estiverem ao redor. Mantenha todas as fascas, chamas, e cigarros longe da bateria. Verifique o nvel do fludo da bateria ele deve estar entre as linhas de limite da bateria. Se o nvel estiver abaixo do limite mnimo, remova os tampes e adicione gua destilada at a marca de limite mximo. As pilhas devem estar igualmente cheias.

    Suporte da Bateria 1- Instale o protetor da bateria no frame. Ajuste o suporte da bateria no protetor e aperte os parafusos. 2- Prenda o cabo do acionador de partida embaixo do tanque e conecte-o ao solenide do acionador de partida.

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    3- Conecte o cabo terra na carcaa da parte traseira do gerador. 4- Coloque a bateria no suporte e prenda bem. Conecte o cabo do acionador de partida no terminal positivo da bateria (+), ento no terminal negativo (-). Ao desconectar, primeiro desconecte o terminal negativo da bateria (-). 5- Coloque a tampa do suporte no protetor da bateria.

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  • Instalao das Rodas 1- Coloque as quatro rodas nos seus eixos. 2- Instale o conjunto de rodas no gerador usando quatro parafusos e porcas.

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    TERMO DE GARANTIA Este produto garantido contra defeitos de material e de fabricao por um perodo de 6 (seis) meses para uso residencial normal ou por 3 (trs) meses para uso comercial a contar da data de emisso da respectiva Nota Fiscal de Venda. Comprometemo-nos a reparar ou substituir, dentro do prazo citado, gratuitamente, peas que sejam reconhecidas pelo seu Departamento Tcnico como defeituosas, mediante aprovao da Solicitao de Garantia. A presente garantia limitada intransfervel, vlida somente para o primeiro comprador e cobre unicamente o produto, ficando excludos quaisquer eventuais danos e prejuzos decorrentes da aplicao do equipamento. Eventuais despesas como frete e/ou seguro entre o domiclio e a Assistncia Tcnica correro por conta do revendedor ou comprador. Ficam excludos da garantia: Defeitos provocados por uso em desacordo com as instrues contidas no

    Manual do Proprietrio; acidentes (queda, fogo, etc.); utilizao de peas no originais e consertos e/ou manuteno realizados por oficinas e/ou tcnicos no autorizados.

    Peas de reposio e manuteno natural, como velas, lubrificantes, filtros, tampa de combustvel, cordo da partida, manpulos, retentores, juntas, dispositivos de segurana e itens similares.

    Peas que sofrem desgaste natural com o uso, devido ao atrito, como pisto, cilindro, anis de pisto, mancais, pinos, roletes, biela, virabrequim, molas, buchas.

    Produtos Violados. Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta

    e/ou sem o nmero da Nota Fiscal de Venda. NOTA: Uma avaria durante o perodo de garantia no d o direito ao comprador de interromper o pagamento, ou a descontos. IMPORTANTE: Guarde a Nota Fiscal de Venda, o Certificado de Garantia do produto e apresente-os quando necessitar de assistncia tcnica. ATENO: Leia o Manual de Instrues do Proprietrio e todos os avisos de perigo e ateno antes de operar o equipamento.

    www.toyamapower.com