FACULDADES ALVES FARIAARQUITETURA E URBANISMO

PROJETO URBANO III5° PERÍODO NOTURNO

MADRID RIOEspanha

Alunos(as): Ana Caroline Rodrigues,Letícia Luz Paiva,

Lucas Danilo eThaís Guimarães

Goiânia,01 de Março de 2016

Parque Linear Madrid Rio

APRESENTAÇÃO DO PROJETO

Nome do Local: Localizado em Madrid, ESPANHA as margens do Rio Manzanares.

Data do Projeto: Iniciado em 2007, com um total de investimento de 5 bilhões de dólares, sua construção foi inaugurada em 2011.

Arquitetos: West 8, Burgos & Garrido, Porras La Casta, Rubio Alvarez Sala, West 8 urban design & Landscape Architecture, Burgos & Garrido.

Figura 1 Madrid Rio fonte: http://mividaen.sampere.com/madrid-rio-the-park-of-the-manzanares-river

DESCRIÇÃO DO OBJETO DE ESTUDO ANTES DA INTERVENÇÃO URBANA

Antes do parque ser construído as vias sufocavam o rio, as áreas verdes existentes eram mal projetadas, e a rodovia que foi construída em 1960 com intenção de ligar várias parte do pais, com o crescimento da cidade, o fluxo passou a ser tão intenso, deixando de ser apenas uma rota para outras partes do país, e tornando-se via de grande importante para ligar diferentes pontos da cidade, com isso foram instalados semáforos, em ambos os lados do rio, a grande circulação de veículos em suas margens impediam que os moradores da região abandonasse o rio. Já que antes da construção das rodovias pessoas utilizavam o rio que se chama Manzanares, para pesca, contemplação banhos em dias quentes.

Figura 2 Antes e depois Fonte: http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3879765&page=18

DESCRIÇÃO DA PROBLEMÁTICA DO PROJETO

Alto fluxo de veículos; O rio que antes união as pessoas agora tornou-se um elemento de divisão,

separando bairros; Desvalorização, já que o alto fluxo de veículos, com velocidades que

chegavam a 80 km/h tornava o local de passagem, por ser uma via movimentada, as pessoas não podiam para o veículo para observar o rio e a paisagem;

Podemos subentender que em locais como estes, de grandes vias torna-se estressante, todos apressados para chegar aos seus compromissos, deixavam de lado, literalmente a beleza natural que o rio lhes proporcionavam;

Os moradores já não dispunham de uma visão privilegiada; Não tinham mas os passeios no final da tarde nas margens do rio, nem muito menos os piqueniques;

DIRETRIZES PROJETUAIS

Parque linear capaz de integrar bairros Resgatar a história da cidade Recuperar o Rio Manzanares Transformar espaço antes ocupado apenas por carros antes uma das

maiores marginais da cidade em um parque de 9 km de extensão. Baseou –se no rebaixamento das vias expressas para o subsolo, formando

uma grande laje que sustentaria o parque e abrigaria o intenso fluxo de veículos, dando mais mobilidade e acessibilidade aos bairros que rodeiam o rio.

OBJETIVOS ALCANÇADOS PELO PROJETO

INTEGRAÇÃO: a união entre os bairro foi alcançada com sucesso através da criação de atualmente 33 travessias onde os residentes de Madrid podem usar para tirar aproveito de todo o parque e da nova acessibilidade. Um exemplo desta integração é a Ponte de Segóvia;

Figura 3 Ponte Fonte: http://www.ebah.com.br/content/ABAAAgH7EAI/madri-rio

HISTÓRICO: Com o parque a cidade teve de volta suas origens, onde o Rio Manzanares era o principal local de encontros, piqueniques, contemplação, e com a implantação esses valores foram resgatados;

RECUPERAÇÃO: Antes o rio era sufocado pelas rodovias, ofuscando a importância e a paisagem natural que o mesmo trazia para aquele local, com alguns trechos demolidos e remanejados e dando lugar parque, tivemos a preservação e valorização do Rio Manzanares e seu entorno.

Figura 4 Pontes Fonte: http://www.ebah.com.br/content/ABAAAgH7EAI/madri-rio

ELEMENTOS IMPLANTADOS: Grandes passeios; Extensas áreas verdes; Ciclovias; Estúdios de artes e danças; Parques esportivos; Mobiliário urbano; Fontes; Jardins; Playground infantil;

Figura 5 Ciclovia Fonte http://www.ebah.com.br/content/ABAAAgH7EAI/madri-rio

REBAIXAMENTO: Tuneis aliviar e auxiliar no fluxo do trânsito, deixando o entorno do parque mais tranquilo;

Figura 6 Rebaixamento de via Fonte http://www.ebah.com.br/content/ABAAAgH7EAI/madri-rio

TÉCNICAS E ELEMENTOS NOVOS

Via abaixo do parque linear; Interligação de bairros por passeios suspensos; Ciclovia suspensa; Chafariz dentro do próprio rio; Fontes para banho; Brinquedos exóticos, por exemplo, escorregadores que acompanham a

topografia;

RESULTADO FINAL

Como resultado final temos um Parque Linear Madrid Rio dividido em 3 unidades, El Salón de Pinos, La Escena Monumental e La Ribera del Agua, em que todos os objetivos traçados no partido do projeto foram alcançados, trazendo de volta a população onde antes os carros dominavam. O rio passou a ter enfoque principal em que o mobiliário urbano e outros elementos se tornaram apenas um complemento valorizando todo o conjunto. Como podemos observar na planta abaixo.

Muitos projetos abrem mão de alguns aspectos em favor de outros, já neste projeto podemos observar que a rodovia que antes era um problema, não foi eliminada, mas sim reajustada, tornando a subterrânea e tendo o parque ocupando seu lugar, valorizando o lugar.

ANEXOS

1.Passarela de Arganzuela

2. Jardins de Toledo

3. Puente de Toledo

4. Playgroud super diferente

5.Parque Manzanares

6. La Dama del Manzanares

7.Parque Manzanares

8.Parque Manzanares

9. Mapa Parques Lineares ao longo do rio Manzanares

REFERÊNCIAS

http://mividaen.sampere.com/madrid-rio-the-park-of-the-manzanares-river

http://www.archdaily.com.br/br/01-60376/madrid-rio-west-8-burgos-e-garrido-porras-la-casta-rubio-alvarez-sala

http://thecityfixbrasil.com/2012/02/03/madri-transforma-avenida-marginal-em-parque/

http://www.ebah.com.br/content/ABAAAgH7EAI/madri-rio