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Musical “Alice no País das Maravilhas” volta a SP para três sessões

Mistério sobre sumisso de Boeing 777 da Malaysia Airlaines ainda não foi solucionado

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Sol com nuvens São Paulo, Quinta-Feira15 de Outubro de 2015

Outubro Rosa mi-tos e verdades sobre a mamo-grafia. Conhe-ça e previna-se

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De cada 10 brasileiros, 3 ficam mais de 1 hora no tráfego

Brasil enfren-tará a Argentina em Buenos Aires

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Informação na velocidade que São Paulo precisa! São Paulo, 15 de Outubro de 2015 02

Prefeitura de SP abre licitação para renovar serviço de ônibus

Cidade

Licitação.Início do processo de contratação acontece dois anos após previsão inicial.

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), disse na manhã de quarta-feira (14) que fo-ram criadas “condições máximas de competição” nas licitações para con-tratar empresas de ônibus e que isso poderá atrair companhias menores dos que os oito consórcios que hoje operam o servi-ço na cidade.

As licitações que vão definir as empresas res-

ponsáveis pelo transporte público municipal pelos próximos 20 anos foram abertas na quarta em pu-blicação no Diário Oficial. A publicação acontece mais de dois anos após o prazo inicial - em 2013, a licitação foi cancelada após os protestos contra o aumento da tarifa.

O novo serviço de transporte estará dividi-do em linhas estruturais, regionais e locais, depen-

dendo da distância e do trajeto das linhas. A ci-dade também foi dividida em áreas, e 27 lotes serão disputados na licitação.

“Os lotes foram di-vididos de tal maneira que uma pessoa com uma frota de 100 veícu-los poderá participar da licitação”, disse o prefei-to. “Não se tornou im-possível hoje, como era no passado, participar”, completa.

Scania lança ônibus que pode tirar até 135 carros das ruasBiatirculado.Modelo biarticulado que leva 270 passageiros chega para contribuir com um transporte mais sustentável, que privilegie os corredores inteligentes de ônibus

Um ônibus de 28 me-tros de comprimento, que transporta 270 pessoas e é capaz de tirar das ruas até 135 carros com duas pes-soas, ou 68 automóveis com 4 ocupantes. Este é o ônibus biarticulado F 360 HA, o mais novo veículo da Scania desti-nado ao uso em corredo-res exclusivos do sistema BRT (Bus Rapid Transit). O impacto desse tipo de produto nas grandes ci-dades representa um in-centivo ao transporte co-letivo e à harmonia entre os modais de transpor-te, na busca de soluções para os desafios urbanos modernos e a redução de emissões.

O BRT vem ganhando espaço como solução viá-vel para a mobilidade efi-ciente nas médias e gran-des cidades. Atualmente, 27 cidades somam 61 projetos. O sistema é si-milar ao metrô, mas com custos operacionais até 10 vezes mais baixos e tempo de implantação de apenas 18 meses. Com esse mo-delo de transporte urba-

no é possível ter seguran-ça, qualidade, integração intermodal, rapidez e conforto. Com a elevada demanda de passageiros, cada vez mais são neces-sários veículos com maior capacidade.

“O biarticulado Scania é uma solução eficaz e rá-pida para a população, e mais econômica e rentável para o operador, no trans-porte de alta capacidade. Nosso modelo tem um motor de grande porte, mas de baixa rotação, cai-xa automática e suspensão a ar”, diz Silvio Munhoz, diretor de Vendas de Ôni-bus da Scania no Brasil. “Agora temos uma com-pleta gama para o trans-porte urbano a partir de 12 metros. Trazemos para o biarticulado a tradicio-nal redução de custo ope-racional do ônibus Scania. Cada componente foi projetado para aumentar seu desempenho e definir padrões de classe mundial para a economia de com-bustível, dirigibilidade, confiabilidade e disponi-bilidade.”

O biarticulado Scania F 360 HA 8x2 segue os pa-drões de BRT do manual da Associação Nacional dos Fabricantes de Ôni-bus (Fabus), adotado pela grande maioria das cida-des brasileiras. A norma prevê corredores exclusi-vos com plataformas de embarque e desembarque elevadas, o que requer veículos com piso alto, no mesmo nível da plata-forma, a fim de facilitar o embarque e desembarque.

Biarticulado Scania: ideal para a mobilidade

urbana eficiente

A novidade da Sca-nia, o modelo F 360 HA, de piso normal, tem mo-tor de 360cv e desenvol-ve torque de 1.850Nm (o maior da categoria), já em baixas rotações, para economizar combustível. O propulsor está locali-zado na parte frontal do veículo e privilegia o salão de passageiros, de forma a permitir melhor acessibi-lidade entre os três vagões do veículo. O bloco está

perfeitamente dimensio-nado para a capacidade de passageiros e carga. Cons-titui, enfim, um pacote de vantagens que eleva a produtividade para o ope-rador.

O câmbio automático escolhido é o B 516R de seis marchas, da Allison, com retardador, de alta durabilidade, compatível com o alto torque, de fácil manutenção e baixos cus-tos operacionais. Sua arqui-tetura inteligente se adequa para economizar combustí-vel – reduzindo a carga no motor, quando o veículo estiver parado –, faz a se-leção dos momentos ideais

de troca de marcha e ga-rante maiores velocidades médias e tempos menores de percurso.

O veículo tem con-figuração 8x2 de 43,5 t de capacidade de carga (maior do mercado), que permite levar 270 passa-geiros ao longo de seus 28 metros de comprimento. Além disso, o custo pas-sageiro/km de um biarti-culado pode chegar a até 40% menos que o de um articulado. Ele pode ain-da substituir praticamen-te dois articulados. As carrocerias disponíveis são Neobus e Caio.

O F 360 HA 8x2 sai

de fábrica com sistema de articulação seguro com monitoração, elevado ní-vel de conforto, maior es-tabilidade para o veículo e segurança para os pas-sageiros, suspensão a ar com quatro bolsões nos eixos traseiros, freios a tambor com sistema ele-trônico EBS, que diminui o tempo e a distância de frenagem, ABS, controle de tração e o freio auxi-liar Scania Retarder.

Ele pode utilizar cinco portas com vão livre de 1.100mm para facilitar o total acesso do passageiro e movimentação interna confortável. Nas estações de parada com menor demanda, o veículo pode utilizar as mesmas três ou quatro portas dos articu-lados, sem exigir nenhu-ma mudança nas estações para poder operar. Com sua lotação máxima de 270 passageiros, o biarti-culado Scania pode levar de 20 a 25 segundos no tempo de desembarque. Vantagem que garante menos tempo perdido e maior velocidade

Ambulâncias estão abandonadas há 10 anos em SPDescaso.Veículos foram deixados em frente a um prédio da Secretaria de Saúde na zona leste.

Primeiro foi na zona norte de São Paulo, agora, é em frente a um prédio da Secretaria de Saúde na zona leste que am-bulâncias da Prefei-tura estão “abando-nadas” há pelo menos 10 anos.

Funcionários ga-rantem que as am-bulâncias “estariam funcionando” se fos-se feita a manuten-ção.

Enquanto isso, moradores se quei-xam do atendimento médico na região.

Na terça-feira, a Rádio Bandeirantes revelou que, na zona norte da cidade, 50 ambulâncias estão paradas, há mais de seis anos, no pátio de Divisão de Trans-portes da Prefeitura. Alguns foram larga-dos por problemas banais , como bateria

descarregada ou vi-dro tr incado.

Um funcionário do setor de trans-portes da Secretaria de Saúde disse que a just if icava dada é que a prefeitura não tem dinheiro para arrumar os veículos. “ Tem muita ambulân-cia boa, mas a pre-feitura não está ar-rumando mais carros porque para eles não interessa mais”, disse.


Corinthians decide que filho de vice-presidente não terá contrato renovado

O Corinthians não renovará o contrato do zagueiro André Viní-cius, 24 anos e filho do vice-presidente An-dré Luiz de Oliveira. O atual vínculo vence no próximo mês de de-zembro e irá encerrar a trajetória do jogador no clube.

André Vinícius por ser um prata da casa de 24 anos que ainda tem vínculo com o clube. Ele atualmente cum-pre o nono emprésti-mo com salários pagos com recursos corintia-nos, no Osasco Audax, clube presidido por Vampeta. Os salários de André são progres-sivos e chegaram a R$ 40 mil em 2015.

Eduardo Ferrei-

ra salientou que duas lesões de joelho que André Vinícius so-freu também fizeram com que o clube desse um vínculo longo ao zagueiro. “É um pro-cedimento do clube, ocorreu recentemen-te com o Luciano e o Guilherme Andrade”, afirmou.

André Vinícius se machucou com gravi-dade no joelho direito em 2010 e 2011. Em 2013, assinou contrato por três temporadas. Desde que foi profis-sionalizado, ele foi ce-dido ao Paraná Clube (2x), Bragantino (3x), Nacional da Ilha da Madeira-POR, Nacio-nal-SP, Osasco Audax e Portuguesa.

Brasil enfrentará a Ar-gentina em Buenos Aires

Esportes

Depois de espe-culações sobre uma possível mudança de local, a partida entre Brasil e Argentina foi confirmada para acon-tecer em Buenos Aires, no dia 12 de novem-bro, às 22h, horário de Brasília. O estádio escolhido foi o Monu-mental de Núñez, do River Plate. O duelo será válido pela tercei-ra rodada das Elimina-tórias para a Copa do Mundo de 2018.

A polêmica teve início na última ter-ça-feira. Os jornais ar-gentinos começaram a falar da possibilidade de uma mudança de local. O motivo seria o mau início da Argenti-na, que perdeu para o Equador em casa e foi derrotado para o Para-guai, fora. As cidades

Argentina.O estádio escolhido foi o Monumental de Núñez, do River Plate

de Rosário, Córdoba e Mendonza passaram a ser tratadas como op-ções.

Além disso, o due-lo contra o Peru foi confirmado para o dia 17 de novembro, uma terça-feira, também às 22h, horário de Bra-sília. O local escolhi-do foi a Arena Fonte Nova, em Salvador.

O técnico Dunga fará a convocação para os dois confrontos no dia 22 de outubro, a partir das 11h, horário de Brasília.

Depois de duas ro-dadas, a seleção bra-sileira está na quinta colocação, com três pontos. Depois de per-der para o Chile por 2 a 0 na estreia, a equi-pe venceu a Venezuela por 3 a 1, no Castelão, em Fortaleza.


“O amor não se conduz inconvenien-

temente”

“Vós e Deus sois testemunhas do modo porque piedosa, justa e irre-preensivelmente procedemos em relação a vós outros, que credes” (1

Tessalonicenses 2.10).

Aristóteles, em Ética a Nicômaco, descreve a alma humana como for-mada por: “paixões, fa-culdades e disposições de caráter”. As paixões, são os sentimentos; e as faculdades, as capaci-dades que possibilitam sentir as paixões. Para Aristóteles as paixões e as faculdades não são nem boas e nem más em si mesmas. Já as dispo-sições do caráter são a capacidade de se posi-cionar frente às paixões, a maneira como cada pessoa se conduz, age ou reage diante de uma determinada situação. Aristóteles afirma que

a virtude é aquela dis-posição de caráter que consegue equilibrar as coisas. Ele chama isso de encontrar um meio termo, e não pender nem para mais e nem para menos. Uma pes-soa virtuosa, na visão de Aristóteles, jamais seria inconveniente, pois sem-pre buscaria proceder de maneira equilibrada. Ele afirma que tudo que

não é virtuoso é vício. O vício é a conseqüência de uma disposição de caráter errada, significa pender para mais ou para menos; perder o equilí-brio, e sem equilíbrio a pessoa acaba caindo.

Parte 2

Saúde

Outubro Rosa Mitos e verdades sobre a mamografiaMulheres. Procedimento deve ser feito anualmente a partir dos 40 anos, e é capaz de identificar nódulos ainda não palpáveis.

Embora a mamografia seja importante para a detec-ção de nódulos e tumores nas mamas, ela ainda não faz par-te da agenda anual de exames de muitas mulheres brasileiras com mais de 40 anos. De acor-do com a radiologista e espe-cialista em exames por ima-gem das mamas do Lavoisier Medicina Diagnóstica, Dra. Flora Finguerman, o diagnós-tico precoce pode fazer toda a diferença no tratamento de nódulos e tumores nas mamas.

Segundo a Sociedade Bra-sileira de Mastologia, em 2013 o número de brasileiras entre 50 e 60 anos que realizaram o procedimento foi três vezes menor que o recomendado pela Organização Mundial da Saúde (OMS). Dados do Insti-tuto Nacional do Câncer ainda apontam que os tumores de mama estão entre as principais causas de óbitos por câncer no mundo, principalmente nas mulheres entre 39 e 58 anos.

Para ajudar a quebrar alguns mitos sobre o exame, abaixo a especialista esclarece algumas dúvidas:

1 – A radiação do exame é perigosa, por isso é melhor não fazê-lo.

Mito. Embora o aparelho de Raios-X utilizado na mamo-grafia emita radiação, ela não é perigosa se realizada conforme as orientações médicas e com controle de qualidade adequa-do. A recomendação é que o exame seja feito anualmente, a partir dos 40 anos. A radia-ção dificilmente implicará em prejuízos à saúde, mesmo nos casos em que a mulher precisa realizar o exame antes dessa idade.

2 – O ultrassom da mama pode também ser usado para detectar nódulos e tumores?

Verdade. Embora não seja um exame obrigatório no rastreamento, o ultrassom também pode ser usado para o diagnóstico em casos de suspeita médica. “O exame costuma ser indicado princi-palmente para mulheres que têm as mamas densas. Nestes casos, nem sempre a mamo-grafia consegue fazer uma boa avaliação”, afirma a médica. Há também a ressonância mag-nética das mamas, que é usada em casos ainda mais específi-cos, como em rastreamento do tumor e avaliação da mama em pessoas que já tiveram câncer.

3 – É preciso começar a

fazer a mamografia antes dos 40 quando alguém próximo da família, como minha mãe ou avó, teve câncer de mama ain-da jovem?

Verdade. Quando há um histórico de câncer na família, principalmente em pessoas com parentesco de primeiro grau, como mãe e irmã, é re-comendado antecipar a reali-zação anual do procedimento. Segundo a Dra. FloraFinguer-man, “se a mãe da paciente teve um histórico de câncer nas mamas ainda jovem, com 40 anos, por exemplo, recomen-da-se que ela comece a fazer a mamografia 10 anos antes da idade que sua mãe tinha quando desenvolveu o quadro. Ou seja, se a mãe teve aos 40 anos, a paciente pode começar a fazer o exame aos 30”, explica. Entretanto, quando há suspeita alta de câncer, o exame poderá ser realizado em mulheres mais jovens, mesmo com menos de 25 anos, complementa.

4 – A mamografia detecta nódulos com poucos milíme-tros?

Verdade. O exame é capaz de detectar nódulos a partir de 2 a 3 mm. De acordo com a médica, isso decorre do grande

avanço na melhoria da quali-dade do exame, afinal, antes da mamografia, os nódulos eram percebidos apenas quando se tornavam palpáveis, com cer-ca de 1 cm. “Essa diferença na detecção e no diagnóstico é essencial para um tratamento efetivo”, enfatiza a especialista.

5 – Embora seja importan-te realizar o autoexame com frequência, ele não substitui o procedimento.

Verdade. O autoexame deve fazer parte da rotina das mulheres, independentemente da sua faixa etária. Entretanto, ele não substitui o exame de mamografia. “Normalmente, o autoexame detecta nódulos quando eles já estão em tama-nhos maiores, o que pode difi-cultar ou atrasar o tratamento. Porém, ele é imprescindível, até mesmo para as mulheres mais velhas que já realizam a mamo-grafia anualmente, pois pode detectar mudanças nas ma-mas que nem sempre podem aguardar até a data do próximo exame para serem percebidas”, finaliza a especialista.

Sobre a mamografiaA mamografia é um exa-

me de Raios-X das mamas, que detecta alterações suges-

tivas de câncer, em particular em seu estágio precoce, antes de se tornar palpável. A detec-ção e o diagnóstico precoce de um câncer de mama pode diminuir as chances de morte da paciente em 30% a 70%. As mulheres devem realizar este exame pela primeira vez aos 40 anos de idade e se submeter a controles anuais mesmo acima dos 70 anos, dependendo das condições físicas e eventual do-enças concomitantes. Mulheres abaixo dos 40 podem precisar realizar a mamografia em al-gumas situações, como pre-sença de alto risco familiar ou alterações palpáveis. Após os 70 anos, recomenda-se continuar o rastreamento mamográfico nas mulheres que tenham boas con-dições de saúde. Já a ultrassono-grafia não é um método de ras-treamento do tumor mamário, mas é um importante adjunto em determinadas condições. A ultrassonografia pode ser o pri-meiro exame mamário por ima-gem em mulheres abaixo dos 30 anos que percebem um nódulo palpável, ou nas mulheres grá-vidas. Também é importante na orientação de punções biópsias de nódulos, que podem ser cis-tos ou sólidos.

Arte e Diagramação: Tamires fabregat

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Tiragem:

20 milexemplares

Jornalista Responsável: Denise Andrade

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Economia

Vendas no varejo têm a maior queda para agosto desde 2000Comércio.De julho para agosto, comércio registrou recuo de 0,9%.

As vendas do varejo brasi-leiro recuaram pelo sétimo mês seguido. Em agosto, na compa-ração com julho, a baixa foi de 0,9%, segundo informou o Ins-tituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) na quarta-feira (14). Para o mês de agosto, a queda é a maior desde 2000, quando encolheu 1%.

No ano, o varejo já acumu-la baixa de 3,5% e, em 12 meses, de 1,5%. Na comparação com agosto do ano passado, a queda é ainda maior, de 6,9% - a mais intensa desde março de 2003, quando recuou 11,4%.

Segundo o IBGE, os con-

sumidores compraram menos em agosto porque os preços dos alimentos subiram, o crédito ficou mais restrito, os juros au-mentaram, a massa salarial teve redução, bem como o número de trabalhadores com carteira assinada.

Em agosto, o setor que mais contribuiu para a queda do ín-dice foi o de veículos e motos, partes e peças (-5,2%), que vem mostrando taxas seguidamente negativas. Também caiu o mo-vimento nos ramos de livros, jornais, revistas e papelaria (-2,6%); material de construção (-2,3%), móveis e eletrodomés-

ticos (-2,0%) e tecidos, vestuário e calçados (-1,7%).

Quando comparado com o mesmo mês do ano passado, o comportamento dos setores é parecido. As principais influ-ências partiram de hipermer-cados, supermercados, pro-dutos alimentícios, bebidas e fumo (-4,8%), além de móveis e eletrodomésticos (-18,6%) e tecidos, vestuário e calçados (-13,7%).

Com o resultado de agos-to, o total das vendas está 9,7% abaixo do nível recorde alcan-çado em novembro de 2014, de acordo com o IBGE.

Casas Bahia e Ponto Frio fecham 31 lojas no 3º trimestreLojista.Plano de reestru-turação e otimização do gru-po já fechou 42 lojas no ano.

A Via Varejo, empresa de móveis e eletrodomésticos do Grupo Pão de Açúcar, dona das redes Casas Bahia e Ponto Frio fecharam 31 lojas no 3º trimestre, segundo balanço de vendas da companhia.

Segundo a empresa, os fe-chamentos ocorridos entre julho e setembro (28 lojas do Ponto Frio e três das Casas Bahia) dão continuidade ao plano de res-truturação do grupo com foco em unidades deficitárias (com faturamento abaixo do custo de operação).No ano, a Via Vare-jo já fechou 42 lojas, inaugurou outras 26, além da conversão de bandeira de outras 36.A empesas informa que, atualmente, existem no país 714 lojas das Casas Bahia e 301 do Ponto Frio.A receita líqui-da da empresa caiu 22,7% no 3º trimestre, para R$ 4,1 bilhões, na comparação com o mesmo perí-odo de 2014.

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De cada 10 brasileiros, 3 ficam mais de 1 hora no tráfegoTrês em cada dez brasileiros gastam

mais de uma hora por dia no trânsito para se deslocar para o trabalho ou a escola. De acordo com pesquisa do Ibope, enco-mendada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), a parcela da popula-ção que gasta mais de uma hora por dia em deslocamento subiu de 26% em 2011 para 31% em 2014.Em cidades com mais de 100 mil habitantes, esse índice chega a 39% enquanto naquelas com até 20 mil habitantes, o porcentual é menos da metade, de 16%.Os brasileiros que usam o ônibus como meio de transporte são os que mais passam tempo no trânsito. Nesse grupo, 22% levam mais que duas horas para chegar ao destino, 28% levam entre uma hora e duas horas e 51% levam até uma hora. Em seguida entre os que passam mais tempo no trânsito estão os usuários de van fretada e carro.

O Ibope Inteligência entrevistou 2.002 pessoas em 142 municípios entre 5 e 8 de setembro do ano passado. Para 36% dos entrevistados, o transporte pú-blico é ruim ou péssimo. Em 2011, quan-do a mesma pesquisa foi feita, 28% dos entrevistados tinham a mesma opinião. A parcela dos que avaliam como ótimo ou bom caiu de 39% para 24%, uma re-dução de 15 pontos porcentuais em qua-tro anos. A piora da avaliação do trans-

porte público ocorreu principalmente no Sudeste.Quase metade da população utiliza transporte público todos os dias ou quase todos os dias para se locomover, de acordo com a pesquisa. Nas cidades com mais de 100 mil habitantes, a parcela da população que precisa do transporte pú-blico para se locomover é de 55%.

Entre os que não usam o sistema público, as justificativas são problemas de capilaridade e frequência, como não chegar a todos os lugares, possuir pou-cas linhas e poucos veículos disponíveis. Também são empecilhos a lentidão e os atrasos frequentes, além do preço dos bilhetes.

Segundo o estudo, 24% dos pesqui-sados vão para o trabalho ou para a escola de ônibus. Ir a pé é o hábito de outros 22% vão a pé. O carro está no terceiro lugar, como meio de transporte mais utilizado por 19% dos entrevistados. Em seguida aparecem motocicleta, van fretada e bi-cicleta.

Quando separado por gênero, os homens ainda preferem o carro para se deslocar enquanto as mulheres tendem a adotar como principal meio de locomo-ção o transporte público ou andar a pé. Entre os mais jovens e em cidades me-nores, a moto é usada por uma parcela maior dos entrevistados.


Inovadora Renault Duster Oroch une espaço e robustez do Duster com a versatilidade de uma picapeUma Picape robus-

ta, cabine dupla, com quatro portas, com excelente espaço para cinco passageiros. A Duster Oroch é per-feita para quem pro-cura liberdade e não abre mão de grande espaço interno e da versatilidade de uma picape, ou seja para o trabalho ou para o lazer.

derivada de um verdadeiro SUV, O re-nault Duster, a picape foi desenvolvida pela RTA(Renault technolo-gy Americas), que tem o objetivo de desen-volver produtos volta-dos às necessidades e ao perfil do consu-midor latino-ameri-cano. No total, foram 4.800 horas de desen-volvimento e 720 mil km de testes na Fran-ça, Brasil e Argentina.

MOTORESA oferta de motores

segue a linha Duster, com os confiáveis 1.6 16V e 2.0 16V. Ambos receberam evoluções em torque e potência em maio deste ano e foram avaliados com a nota “A” em consu-mo pelo Conpet.

O motor 2.0 16V

tem 148 cv a 5.750 rpm quando abaste-cido com etanol e 143 cv a 5.750 rpm quan-do abastecido com gasolina. A oferta de torque é de 20,9 kgfm a 4.000 rpm, quan-do abastecido com etanol, e 20,2 kgfm a 4.000 rpm com gaso-lina.

Já o motor 1.6 16V oferece 115 cv a 5.750 rpm com etanol e 110 cv a 5.750 rpm com gasolina. Em torque, são 15,9 kgfm a 2.500 rpm, quando abas-tecido com etanol, e 15,1 kgfm a 2.500 rpm com gasolina.

Há duas ofertas de câmbio. Quando equi-pada com o motor 1.6 16V, a picape recebe uma transmissão ma-nual de cinco veloci-dades do Duster 4x2, com a quarta e quin-ta marchas com rela-ções mais longas. Já a versão movida pelo 2.0 16V traz o câmbio manual de seis mar-chas do Duster 4x4 também com relação final encurtada, o que garante mais agilida-de.

VERSÕESA picape Renault

Duster Oroch é ofere-cida em três versões, com duas motoriza-ções e duas opções de câmbio:

• E x p r e s s i o n1.6 16V Flex câmbio manual de cinco mar-chas: airbag duplo, freios com ABS, dire-ção hidráulica, travas elétricas, volante com regulagem da altura, ar-condicionado, ro-das aro 16 polegadas de liga leve na cor “Alumínio”, alerta so-noro de luzes acesas, rádio CD MP3 com 4 alto falantes (3D Sound by Arkamys) + USB + Bluetooth, vi-dros elétricos, alarme perimétrico, chave com comando de tra-vamento a distância, comando de áudio e celular na coluna de direção (comando satélite), assento do condutor com regu-lagem de altura, de-sembaçador do vidro traseiro, sistema CAR (travamento automá-tico das portas a 6 km/h), barras no teto, santantônio, protetor de caçamba. Opcio-nais: retrovisores ex-ternos com regulagem elétrica e faróis de ne-blina.

Redação

• D y n a m i q u e1.6 16V Flex câmbio manual de cinco mar-chas e Dynamique 2.0 16V câmbio ma-nual de seis marchas: adiciona Media NAV Evolution com fun-ções Eco-Coaching e Eco-Scoring, faróis de neblina, rodas aro 16 polegadas de liga leve na cor “Cinza Escu-ro”, piloto automático, comando elétrico dos retrovisores, sensor de estacionamento, volante com aca-bamento em couro, computador de bordo, indicador de tempera-tura externa e vidros do motorista com comando one touch. Opcionais: bancos em couro.

CONECTIVIDADE E PRATICIDADE

O Media NAV Evo-lution oferece o máxi-mo em conectividade ao permitir acesso as mídias sociais, Face-book e Twiter, e con-sultar por meio do aplicativo Aha, via smartphone, a várias informações que faci-litam o dia a dia, como opções de hotéis que constam na base de dados TripAdvisor®, opções de restauran-tes da base de dados Yelp®, informações climáticas da base Custom Weather e acesso a web rádios de todo o mundo.

O sistema ainda facilita a vida do mo-torista ao oferecer in-formações de trânsito em tempo real para algumas cidades e sugerindo novos ca-minhos mais rápidos e eficientes, graças as atualizações por meio da tecnologia TMC (Traffic Message Channel).

Autos


Luiz Carlos Miele morre no RioEntretenimento

Diretor faleceu em sua casa em São Conrado, Zona Sul da cidade.

O produtor musical, ator e diretor Luiz Carlos D’Ugo Mie-le, de 77 anos, foi encontrado morto em sua casa em São Conrado, Zona Sul do Rio, na última quarta-feira (14). Bombeiros do quar-tel da Gávea foram acionados para uma ocorrência no local, mas Miele faleceu após sofrer um mal súbito, antes da che-gada dos militares.Segundo Vania Bar-bosa, empresária e amiga de Miele e da família, a esposa do artista o encontrou caído no chão do es-critório na manhã da

quarta e chamou os bombeiros, que cons-tataram o óbito ao chegarem a sua casa, em São Conrado. Segundo ela, o mal súbito que acometeu o diretor pegou pa-rentes de surpresa.Às 11h, o corpo se-guia na casa do di-retor. Segundo ela, o corpo será velado nesta quinta-feira, em local a ser defi-nido, e enterrado no Cemitério do Caju, na Zona Norte do Rio.Nascido em 1938 em São Paulo, o artista, que começou a car-reira como locutor de rádio, foi respon-sável por produzir

shows de diversos cantores famosos. Ele se mudou para o Rio em 1959, onde trabalhou na TV Continental como diretor de estúdio.Nos meados de 2000, ele retomou a carrei-ra na televisão. No seriado “Mandrake”, viveu o advogado Wexler. Na Rede Globo, em 2008, par-ticipou de “Casos & Acasos” e “Tapas e Beijos”. Na nove-la “Geração Brasil”, interpretou o milio-nário Jack Parker. Sua última partici-pação foi no pro-grama “Tomara que Caia”, em setembro.

Musical “Alice no País das Ma-ravilhas” volta a SP para três sessões

pelo “Natal Mágico”, “A Bela e A Fera” e “A Branca da Neve”, o es-petáculo conta a his-tória de uma menina muito curiosa, que ao ver um coelho bran-co passar correndo o seguiu e acabou caindo em um túnel.Alice chega, então, ao País das Maravi-lhas, um lugar má-gico onde encontra o sorridente Gato de Cheshire, a Rainha de Copas, o Cha-peleiro Maluco, a lebre do campo, a tartaruga e o grifo.Interatividade e efeitos como gelo seco, levitações, ilu-sionismo, recursos 4D, e telões de led fazem parte do es-petáculo para im-pressionar o público.Serviço

Adaptado da obra de Lewis Carroll, o musical tem ingres-sos a partir de R$ 25 (meia) que estão à venda no site www.ingressorapido.com.br e na bilheteria da casa, de domingo a quinta das 12h às 20h, sexta e sába-do das 12h às 22h.O público poderá aproveitar a promo-ção “Pra Curtir Jun-to com a Família”, que é possível com-prar dois ingressos por R$ 1 cada, após a compra de dois in-gressos pelo valor In-teiro. A promoção é válida somente para a mesma apresenta-ção e mesmo setor. Com 32 músicas iné-ditas e direção do italiano Billy Bond, também responsável

Alice No País Das Ma-ravilhas - O MusicalQuando: Dias 17 e 18 de outubro Sá-bado, às 16h e às 19h (sessão extra). Domingo, às 16hOnde: Teatro Bra-desco (Rua Palestra Itália, 500 / 3º piso – Bourbon Sho-pping São Paulo)Quanto: De R$ 50 a R$ 175 (inteira)Pontos de venda:- Internet: www.in-gressorapido.com.br- Bilheteria do teatro: domingo a quinta das 12h às 20h, sexta e sá-bado das 12h às 22hCall-ceter:4003-1212O espetáculo infan-til “Alice no País das Maravilhas - O Mu-sical” volta a ter ses-sões no Teatro Bra-desco, zona oeste.

O espetáculo infantil “Alice no País das Maravilhas - O Musical” volta a ter sessões no Teatro Bradesco, zona oeste.

Informação na velocidade que São Paulo precisa! São Paulo, 15 de Outubro de 2015 08Política

Dilma e Alckmin se declaram parceiros em SPSetores da oposição têm defendido a tese do impeachment da petista.

E m m e i o à d e fe s a d e s e t ore s d a op o -s i ç ã o p e l o i mp e a c h -m e nt d a pre s i d e n -t e D i l m a R ou s s e f f ( P T ) , o gove r n a d or d e S ã o Pau l o, G e r a l -d o A l c k m i n ( P SDB ) , a f i r m ou n a qu ar-t a - fe i r a ( 1 4 ) qu e e l e e a p e t i s t a n ã o c omp e t e m e m p o -l í t i c a s pú b l i c a s , e s i m , c o op e r am .

D i l m a e A l c k m i n e nt re g ar am u n i -d a d e s h abi t a c i o -n a i s d o pro g r am a Mi n h a C a s a , Mi n h a Vi d a e m S ã o C ar l o s ( SP ) e , e m s e u d i s -c u r s o, o gove r n a -d or c i t ou o pro g r a -m a C a s a Pau l i s t a .

“Nó s n ã o d i s put a -m o s . Nó s n ã o c om -p e t i m o s e m p o l í t i c a pú b l i c a , n ó s c o op e -r am o s e n o s ap oi a -m o s at r avé s d o C a s a Pau l i s t a”, d i s s e o tu -c an o à pre s i d e nt e .

Ao i n i c i ar s u a f a l a , D i l m a d i r i g iu - s e a o gove r n a d or e o

c l a s s i f i c ou d e “p ar-c e i ro”. “Cu mpr i -m e nt o o gove r n a d or G e r a l d o A l c k m i n , qu e t e m s i d o n o s -s o p arc e i ro p ar a m e l h or ar a s c a s a s qu e n ó s e nt re g am o s [ p or m e i o d o Mi n h a C a s a , Mi n h a Vi d a ] e m S ã o Pau l o”, d i s s e .

E mb or a o pre s i d e n -t e d a C âm ar a , d e pu -t a d o E du ard o Cu n h a ( P M DB - R J ) , j á t e n h a re j e i t a d o p e d i d o s d e i mp e a c h m e nt d e D i l m a , h á out ro s s o b a m e s a d o p e e m e d e -bi s t a , u m d e l e s a s s i -n a d o p e l o s ju r i s t a s Hé l i o B i c u d o, Jan a í -n a Pa s c h o a l e Mi g u e l R e a l e Jr. S o bre e s s e p e d i d o, a e x p e c t a -t iv a é qu e Cu n h a t om e u m a d e c i s ã o a i n d a n e s t a s e m an a .

D i ant e d a p o s s i b i l i -d a d e d e o pre s i d e nt e d a C âm ar a a c e i t á - l o, D i l m a s e re u n iu c om m i n i s t ro s n a s e g u n -d a ( 1 2 ) p ar a d e f i -n i r qu a i s e s t r at é g i a s

a d ot ar. A l é m d i s s o, n a t e rç a ( 1 3 ) , p e l a m an h ã , a pre s i d e n -t e c h am ou a o Pa l á -c i o d o P l an a l t o o s i nt e g r ant e s d a c o -ord e n a ç ã o p o l í t i c a – for m a d a p e l o v i c e- pre s i d e nt e Mi c h e l Te m e r e p or 1 1 m i -n i s t ro s d e s e t e p ar-t i d o s – p ar a d i s c ut i r p o s s íve i s c e n ár i o s e re a ç õ e s d o gove r n o.

E m m e i o à s ar t i c u -l a ç õ e s p o l í t i c a s e m t or n o d o t e m a , o s m i n i s t ro s d o Supre -m o Tr i bu n a l Fe d e r a l ( ST F ) Te or i Z av a s -c k i e R o s a We b e r s u s p e n d e r am n e s t a t e rç a o an d am e nt o d o s pro c e s s o s d e i m -p e a c h m e nt d e D i l m a n a C âm ar a c om b a s e n o r i t o d e f i n i d o p or E du ard o Cu n h a . O p e e m e d e bi s t a , p o -ré m , d e c l arou qu e c ab e a e l e d e fe r i r ou n ã o o s p e d i d o s qu e c h e g am à C a s a .

Governo vai ‘lutar todos os dias’ para o país voltar a crescer, diz Dilma

A pres idente Di l-ma Roussef f af irmou na quar ta-fe ira (14) , ao entregar unida-des habitacionais do programa Minha Casa , Minha Vida em São Carlos (SP) , que o governo vai “ lutar todos os dias” para o país voltar a reg istrar cresci-mento econômico.

Nos ú lt imos meses , a pres idente tem dito em eventos dos quais par t ic ipa que seu go-verno tem adotado medidas a f im de re-

cuperar a economia. Em seus discursos , e la tem af irmado também que 2015 é um ano de “traves-s ia” e que o objet ivo é garant ir a geração de emprego e ren-da para a população.

Nesta quar ta , a pre-s idente não se refe-r iu às tentat ivas de aber tura de processo de impeachment para dest ituí- la , a exem-plo do que fez na noi-

te anter ior, durante a aber tura do C ongres-so da C entra l Única dos Trabalhadores (CUT), em São Paulo.

Em outro t recho do discurso, a pres iden-te reconheceu que o momento é de “di f i -culdades” na econo-mia e isso faz com que o governo tenha de “aper tar um pouco o c into”. A uma pla-te ia formada por be-nef ic iár ios do Minha Casa , Minha Vida, a pres idente disse “ga-rant ir” que o pro-

grama será mant ido.S egundo ela , mesmo

com as di f icu ldades no cenár io econômi-co, o governo tem de garant ir oportuni-dades iguais para a população. “As pes-soas são di ferentes , mas as oportuni-dades , o acesso aos ser viços , à educa-ção, à saúde têm de ser iguais”, af irmou.

Árvores: verde que te quero verde

Aproxima-se o verão com chuvas torrenciais e venda-vais. Árvores caem (2253 em 2014 e 1861 em 2013), semáforos apagam, redes elétricas e telefonia se inter-rompem, ocorrem acidentes e o tráfego pára. Não preci-sa ser assim todo ano. Cabe cuidar das 650 mil árvores nas ruas. Isso passa por cen-so que levante localização, características e estado fi-tossanitário. Finalmente co-meçou. É essencial escolha de mudas, podas bem feitas e despraguejamento, para que não se fragilizem mais, quando já enfrentam van-dalismo, poluição e pouca água, pela impermeabiliza-ção. Infelizmente assiste-se a solução cômoda de inten-sificar supressões (21462 em 2014 X 10693 em 2010). O Inst. Biológico da USP desenvolveu novas técni-cas de diagnóstico: furação do tronco, boroscópio para ver o cerne e agentes pouco tóxicos (óleos de citronela e estageriana). Normas da SVMA só permitem agrotó-xicas. Fiz gestões via ofício e espero bom senso. O ponto central, porém, é que espé-cimes, que alcançaram por-te não devem ser cortadas sem esgotar possiilidade de tratamento ou remoção. Há maquinário moderno que permite retirar árvores de 20 cm de tronco. Preci-samos de mais cuidado e tecnologia moderna com as árvores, vizinhas que nos provêem tantos serviços.Gilberto NataliniVereador (PV)www.natalini.com.br

Presidente discursou na quarta (14) durante even-to em São Carlos (SP).

Informação na velocidade que São Paulo precisa! São Paulo, 15 de Outubro de 2015 09*A

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CÂMARA MUNICIPAL DE SÃO PAULO OFERECE CURSO GRATUITO DE ‘LEITURA COMO POLÍTICA PÚBLICA E DIREITO DE CIDADANIA’Com o intuito de re-tratar o panorama do processo de elabora-ção e aprovação do Plano Nacional do Li-vro e Literatura e do Plano Municipal do Livro, Leitura, Lite-ratura e Biblioteca, o curso “A leitura como polít ica pública e di-reito de cidadania” ainda encontra-se com inscrições aber-tas. Apesar de seu iní-cio previsto para esta quinta (15) às 19h, até o presente mo-mento, as vagas ain-da não foram intei-ramente preenchidas. De caráter gratuito, o curso tem por objet i-vo discutir, diante de uma ótica dist inta, o agendamento, a for-mulação e a imple-mentação de polít icas públicas do l ivro. O

foco é abordar e de-bater a leitura como direito de cidadania. Sob a coordenação do professor doutor José Cast i lho Marques Neto (MinC/UNESP), na programação es-tão previstas as me-sas: “Democratização do acesso à leitura e o papel da mediação: o que def ine o acesso, instrumentos e ações c o n t e m p o r â n e a s ”, com Dolores Prades (Inst ituto Emília) e José Vandei Si lva de Oliveira (Tenda Li-terária – a conf.) ;“O valor simbólico da leitura, seu lugar ins-t itucional na Polít ica Pública e a Economia Criat iva: a história e a contemporanei-dade de múlt iplas possibi l idades”, com Nabil Bonduki (Se-

cretário Munic ipa l de Cultura) e João Luiz C ardoso Taipas C eccat ini (UNESP – a conf . ) ; “Pol ít i -cas Ar t icu ladas de L e itura entre a Edu-cação e a Cultura : h is tór ia , impasses , desaf ios , p oss ibi l i -dades .”, com Paulo Gabr ie l S oledade Na-c i f (SECADI/MEC) e B el Santos ( IBEAC/SP e L iteraSampa – a conf . ) ; “A le itura L iterár ia como pr in-c ipa l formadora de le i tores plenos : l i -teraturas c láss icas e contemp orâneas , a l i teratura p er i fér i -ca das metróp oles , o pap el do escr itor.”, com Ro dr igo L acerda (Escr itor) e Aldemi-ro “Sacol inha” Alves de S ouza (Escr itor) , ‘Formação de L e ito-

res e as d ivers ida-des : A importância da Leitura na af ir-mação da igualdade nas relações étni-co-raciais , nas rela-ções de gênero e das identidades LGBT na metrópole paulis-tana’, com Alexsan-dro Santos (CMSP) e Dario Ferreira de Sousa Neto (FFLCH/USP), entre outras.O evento é promovido pela Escola do Parla-mento, no Auditório da Escola Superior de Gestão e Contas Públicas do TCMSP (Av. Prof. Ascendino Reis , 1130 – Vila Cle-mentino, São Paulo). As inscrições podem ser feitas pelo site da Câmara ou pelo telefone 5080-1387.

Extra

por Letícia Matei

ALVO DE SEPARATISTAS OU VÍTIMA DE UM CON-FRONTO ENTRE UCRA-NIANOS E REBELDES?AINDA PAIRAM DÚVIDAS QUANTO AO SUMISSO DO BOEING 777 DA MALAY-SIA AIRLINES.

Em 17 de julho de 2014, o Boeing 777-200ER da Malaysia Airlines, que realizava a rota Ams-terdã – Kuala Lumpur, desapareceu misterio-samente. Seu sumisso foi objeto de interesse da mídia internacio-nal, uma vez que os motivos que causaram o desaparecimento da aeronave não apre-sentavam justificativa coerente. O mistério tornou-se ainda maior com o passar do tempo e à medida em que as investigações não da-vam conta de explicar o ocorrido. Ademais, o enigma se instaurava como categórico tendo em vista um inciden-te anterior, precedi-do a este por apenas 5 meses, da mesma companhia aérea.Registros informam que, com 283 passa-geiros e 15 tripulan-tes, a aeronave deixou de estabelecer contato com a torre de contro-le da Malaysia Airlines às 13h15. Em seguida, bagagens, cadáveres

e pedaços de fusela-gem foram encontra-dos no perímetro ter-ritorial de Grabove, no oblast Donet-sk, leste da Ucrânia. Segundo a Agência de Segurança Aérea da Holanda, a aeronave teria sido atingida por projéteis de artilha-ria pesada, culminan-do em sua explosão e desintegração ainda em voo. A partir daí, instaurou-se a busca por culpados, dando início a uma disputa diplomática. Por par-te dos governos dos EUA e da Ucrânia, o incidente teria sido resultado de nada me-nos que um atentado. Segundo eles, o avião teria sido alvo dos se-paratistas, atingido por misséis forneci-dos pela Rússia. Em contrapartida, o go-verno russo nega com veemência a acusação, alegando que a aero-nave teria sido vítima de um confronto entre ucranianos e rebeldes.

por Tamiris Fabregat


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detonar explosivosMastiga

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Granderéptil

já extinto

Coluna (?):sustenta acabeça do

homem

Substituto do dirigen-te estadual

Abençoada

Consoantesde "tina"Festa depeões

(?) está:eis aquiNêutron

(símbolo)

Mar, eminglês

Indivíduos de um país

Membrosdas aves

Assim, emespanhol

Naipe comum losangovermelhoPreferên-cia dada àgestante eidosos em

filas

Parar defalar

Gemidode dor

BACVERTEBRAL

DINOSSAUROCTITNRR

SEARODEIOGCUPONS

POVOINCAVMAMONAS

TENISDDTRECMENORNOVULOO

FAZAASASDC

ALARBOUROSBCG

PRIORIDADE

3/así — faz — sea. 4/povo. 5/cloro — tênis. 10/prioridade.

HORÓSCOPO

ÁriesRevise seus talentos pro-fissionais, pois deles irão surgir novas ideias e até um novo projeto de vida. No amor, ten-te se expressar de for-ma clara para evitar in-trigas desnecessárias.

TouroEm eventos sociais, todos os olhares estarão voltados para você, então escolha as melhores roupas e capriche no visual. No amor, prati-que a paciência e a mansi-dão para evitar discórdia.

GêmeosO trabalho será seu foco principal. Não deixe de dar aquelas sugestões ao chefe, pois ele irá te recompensar. No amor, esqueça o passado e curta as oportunidades do presente sem medo.

CâncerO momento pede intros-pecção e independên-cia para resolver seus problemas sozinha. Isso vai reforçar sua auto-estima. No amor, tente ser mais acessível e ver como isso traz benefícios.

LeãoExercite a abstração e tente aceitar que nem to-dos tem o mesmo gosto que você. No amor, apro-veite para planejar algo a dois, que seja simples, divertido e aconchegante.

Virgem

Libra Escorpião Sagitário

Capricórnio Aquário Peixes

Repense seus projetos, estude melhor as pos-sibilidades e consulte pessoas, revisando de-talhes importantes. No amor, seja calma, evite ser explosiva e acabar pondo tudo a perder.

Cuide de sua autoestima, mesmo que as pesso-as tentem te abalar. Seja forte e autoconfiante, sem precisar entrar em embate direto. No amor, cuide do ciúme exage-rado para evitar brigas.

Permita-se reativar a bus-ca por desejos profundos que estavam guardados. Uma notícia importante mexerá com sua semana. No amor, algumas mudan-ças podem vir para o bem.

Após essa fase instável, é hora de pensar um pou-co antes de retomar o ritmo. No amor, evite ser egoísta, mas não deixe de pensar em você mes-ma ao tomar decisões. Busque o equilíbrio.

Aproveite que a criativida-de está em alta e anote cada ideia, por mais maluca que pareça. No amor, uma situação inesperada pode trazer bons momentos a dois. Esteja preparada.

Dê um tempo para si mesma, descansando corpo e mente, relaxando sem pensar em nada. No amor, reserve um mo-mento para você e seu par, sem amigos, internet, nada para interromper.

Cuidado para não aca-bar sufocando amigos e a pessoa amada com cuidados exagerados. No amor, vocês estão em sintonia perfeita, en-tão aproveite para criar um clima de romance.

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