Manifesto do iguassu nº 2
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P u e r t o F r a n c o - P Y
P u e r t o I g u a z u - A R
F o z d o I g u a ç u - B RP o r t o M e i r a
T E L
E F É R
I C O
T E
L E
F É
R I C
O
T E L E F É R I C O
2ª PON
TE
O P a r q u e Tu r í s t i c o Trinacional irá aumentar signif icativamente o número e o tempo de permanência do turista na região.
O Parque Trinacional irá promover a segurança regional e a integração dos povos
Rio Paraná
Rio Iguaçu
+ 720 m
deslocar
2ª PONTE
BOLETIM�INFORMATIVO�DA�TR PLICE�FRONTEIRA
Projeto Iguassu - Águas
OGrandes, proposto pela sociedade civil
desde 1988 e aprovado no Parla-mento do Mercosul em março de 2010, inclui um Parque Turístico na Tríplice Fronteira e um Anel Viário Metropolitano Trinacional entre Argentina, Brasil e Paraguai. O Parque Turístico Trinacional, que reúne os três Marcos Fronteiri-ços dos três países é um projeto da empresa Tecton de Arquitetura Planejamento Urbano Ambiental
dos arquitetos Nilso Rafagnin e Mariam Damen, que foi encami-nhado aos três governos e foi pro-posto para ser operado em consór-cio entre empresas dos três países, aberta também para investidores estrangeiros, podendo ainda o empreendimento ser operado pelo sistema de PPP – Parceria Público Privada. Essa obra irá ligar com teleféricos os nossos três países, e tem o potencial de gerar mais de 6 mil empregos formais diretos além de 20.000 empregos indiretos,
aumentando o tempo de perma-nência dos turistas na região. É um produto turístico de importância mundial que se harmoniza com a resolução 41/97 do Grupo Mer-cado Comum do MERCOSUL, que considera a região um pólo turístico internacional de grande significado. Para a viabilização do parque só precisa os três governos entrarem em acordo e sem com-prometimento da viabilidade eco-nômica do Parque Turístico Trina-cional proposto, é necessário
primeiramente que o Brasil e o Paraguai revejam o lugar da 2ª Ponte pretendida para o tráfego intenso de caminhões, previsto a menos de 300 metros do Marco das Três Fronteiras, deslocando-a para mais 720 metros rio acima como indica os traçados na pers-pectiva. Devemos livrar do tráfego de caminhões esse maravilhoso atrativo turístico, que juntamente com as Cataratas e Itaipu com-põem um dos mais belos cenários de nosso planeta.
Rio Paraná
Museo Moises Bertoni
Cataratas del Monday
Teleférico Trinacional
FozFozFoz
C. Pto. FrancoC. Pto. FrancoC. Pto. Franco
CidadeCidadedel Lestedel LesteCidadedel Leste
HernadáriasHernadáriasHernadárias
MingaMingaGuazúGuazúMingaGuazú
ItaipuItaipuItaipu
Ruta 7 - Asunción
BR 277 - Curit
iba
Parque Parque Turístico TrinacionalTurístico Trinacional
Parque Turístico Trinacional
Beira Foz (BR) - Costanera (AR) (PY)Anel Viário Metropolitano TrinacionalPontes existentesPontes do Anel Rodoferroviário TrinacionalAlterna�va Pontes Rodoviárias BR-PYEADI - Estação Aduaneira Interior - Porto Seco
P. IguazuP. IguazuP. Iguazu
Criar o 3º Produto Turístico Regional - Unir para preservar a VIDA !
Teleférico Trinacional
CataratasCataratasdodo
IguaçuIguaçu
Cataratasdo
Iguaçu
BR 277 - Curit
iba
Criar o 3º Produto Turístico Regional - Unir para preservar a VIDA !
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ASSUNCION
CTBA
RUTA 7
KM 4 BR-277MINGA GUAZUFOZ DO IGUAÇUCDE
PDTE. FRANCO
LEGENDA:
Interseções nas principais vias existentes - Projeto DNIT - BrasilTraçado dos Eixos Turísticos Principais•••••
Cataratas doMonday
KM 7
5
Proposta do traçado parcial do Anel Viário Metropolitano Trinacional ------------- 60,0 Km
Proposta do traçado alternativo Nº 1 dos governos BR-PY -------------------------- 31,3 Km PUERTOIGUAZU
Traçado do Projeto Iguassu
Traç
ado
DN
IT
35,6 Km
29,6 Km
15,7 Km
29,4 Km
18 Km
15,6
Km
12,6
Km
Aeroporto - BR
Aeropuer
to -
PY
Proposta do traçado complementar do Anel Viário Metropolitano Trinacional --- 49,0 Km
HERNANDÁRIAS
Interseções nas principais vias existentes - Projeto Iguassu - Brasil
Zona de convergência Turística Trinacional
Proposta do traçado alternativo Nº 2 dos governos BR-PY -------------------------- 51,2 Km
Av. Felipe Wandscheer
ITAIPU
Av. das Cataratas - BR
Av. das Cataratas - AR
MARCO DAS 3 FRONTEIRAS
RIO PARANÁ
RIO IGUAÇUBrasil
Argentina
AV PER
U
Traçado MO
PC
-PY
Tra
çad
o P
roje
to Ig
uassu
BrasilArgentina
AV
JK
PuertoIguazú
Bra
sil
Par
agu
ayA
rgen
tina
Par
agu
ay
Com praticamente o mesmo custo dos acessos da Segunda Ponte entre Brasil e Paraguai, o PROJETO IGUASSU – ÁGUAS GRANDES construirá mais da metade do ANEL VIÁRIO TRINACIONAL. A solução permite interconectar de imediato os dois grandes aeroportos do Brasil e Paraguai. O projeto prevê uma Avenida Expressa que partirá do aeroporto brasileiro até o centro de Foz do Iguaçu, o que irá permitir uma maior mobilidade e conectividade regional. Essa nova via expressa de acesso do centro ao aeroporto internacional de Foz do Iguaçu, irá alcançar a Avenida Felipe Wancher, ficando essa nova via, paralela a atual BR 469, que é a rodovia de acesso às Cataratas Brasileiras. Essa via expressa irá encontrar-se com o trevo de acesso da Ponte da Fraternidade, desviando também de nossos centros urbanos os caminhões que hoje vão para a Argentina. A solução proposta com o Anel Viário Trinacional, além de salvaguardar os Três Marcos de Fronteira e os centros urbanos do tráfego pesado de caminhões irá assegurar um futuro sustentável. O PROJETO IGUASSU – ÁGUAS GRANDES busca o pleno aproveitamento do potencial logístico e turístico dessa região, considerada estratégica para o MERCOSUL e a UNASUL com reflexos no nosso continente.
www.PROJETO .comIGUASSU
Grupo IguassuProjetoIguassu Iguassu - Aguas Grandes
Av. JK 1819 - Sala 01 - Térreo - Ed. Solar dos Girassóis - TECTON - Fundação Iguassu - Arquitetos Responsáveis: Nilso Rafagnin e Mariam Damen
Contatos: (55 45) 3027 1904 (Com. BR) | (55 45) 9945 6000 (BR) | 0981 379 190 (PY)