Manual Completo Microdrive

Manual Completo Inversores de Frequncia

Micro

Rev. A 11/2011

Cd. Doc.: 57.721.005-9

Document code: DPD006441. Segurana...........................................................................................31.1 Avisos......................................................................................................31.2 Instrues de segurana........................................................................51.3 Ligao terra e proteo contra falhas terra...................................51.4 Antes de ligar o motor............................................................................6

2. INSPEO da entrega .........................................................................72.1 Cdigo de tipo ........................................................................................72.2 Armazenamento .....................................................................................72.3 Manuteno ............................................................................................72.4 Garantia ..................................................................................................82.5 Declarao de conformidade do fabricante...........................................9

3. Instalao .........................................................................................113.1 Instalao mecnica.............................................................................11

3.1.1 Dimenses do Vacon 10 ..............................................................123.1.2 Refrigerao................................................................................133.1.3 Nveis de EMC..............................................................................133.1.4 Alterao de classe de proteo EMC de C2 ou C3 para C4 em

redes de TI ..............................................................................143.2 Cabos e ligaes...................................................................................15

3.2.1 Cablagem de alimentao...........................................................153.2.2 Cablagem de controle .................................................................163.2.3 Especificaes dos cabos e dos fusveis.....................................183.2.4 Regras gerais das cablagens......................................................213.2.5 Comprimento a descascar nos cabos do motor e de rede.........223.2.6 Instalao dos cabos e normas UL.............................................223.2.7 Ensaio de isolamento dos cabos e do motor ..............................22

4. COMISSIONAMENTO .........................................................................234.1 Etapas do comissionamento do Vacon 10............................................23

5. Deteco de falhas............................................................................256. Interface de aplicao do Vacon 10...................................................30

6.1 Introduo.............................................................................................306.2 E/S de controle .....................................................................................32

7. Painel de controle.............................................................................347.1 Informaes gerais...............................................................................347.2 Visor ......................................................................................................347.3 Teclado .................................................................................................357.4 Navegao no painel de controle do Vacon 10 ....................................36

7.4.1 Menu principal.............................................................................367.4.2 Menu de referncia .....................................................................377.4.3 Menu de monitoramento.............................................................387.4.4 Menu de parmetros...................................................................407.4.5 Menu do histrico de falhas ........................................................41

Last edited: 28.09.2011

8. Parmetros de aplicativos PADRO ................................................. 438.1 Parmetros de definio rpida (menu virtual, aparece quando

par. 13.1 = 1)..........................................................................................448.2 Definies do motor (painel de controle: Menu PAR -> P1) ................468.3 Definio de Partir/Parar (painel de controle: Menu PAR -> P2)........478.4 Referncias de freqncia (painel de controle: Menu PAR -> P3) ......478.5 Definio de rampas e frenagens (painel de controle: Menu PAR -> P4)

488.6 Entradas digitais (painel de controle: Menu PAR -> P5) .....................498.7 Entradas analgicas (painel de controle: Menu PAR -> P6)................508.8 Sadas digitais e analgicas (painel de controle: Menu PAR -> P7) ....518.9 Protees (painel de controle: Menu PAR -> P9) ................................528.10 Parmetros de reincio automtico em caso de falhas (Painel de

controle: Menu PAR -> P10 ............................................................... )538.11 Parmetros de controle PI (painel de controle: Menu PAR -> P12)..548.12 Menu de utilizao fcil (painel de controle: Menu PAR -> P0).........558.13 Parmetros do sistema ......................................................................55

9. Descries dos parmetros..............................................................579.1 Definies do motor (painel de controle: Menu PAR -> P1) ................579.2 Definio de Partir/Parar (painel de controle: Menu PAR -> P2)........629.3 Referncias de freqncia (painel de controle: Menu PAR -> P3) ......669.4 Definio de rampas e frenagens (painel de controle: Menu PAR -> P4)

679.5 Entradas digitais (painel de controle: Menu PAR -> P5) .....................719.6 Entradas analgicas (painel de controle: Menu PAR -> P6)................729.7 Sadas digitais e analgicas (painel de controle: Menu PAR -> P7) ....739.8 Proteo trmica do motor (parmetros 9.7 - 9.10) ............................749.9 Parmetros de reincio automtico em caso de falhas (Painel de

controle: Menu PAR -> P10) .................................................................799.10 Parmetros de controle PI (painel de controle: Menu PAR -> P12)..809.11 Menu de utilizao fcil (painel de controle: Menu PAR -> P9).........819.12 Modbus RTU........................................................................................83

9.12.1 Resistor de terminao .............................................................839.12.2 rea de endereo do Modbus....................................................839.12.3 Dados de processo Modbus ......................................................84

10. Caractersticas tcnicas ................................................................. 8610.1 Caractersticas tcnicas do Vacon 10.................................................8610.2 Especificaes de energia ..................................................................88

10.2.1 Vacon 10 - Tenso da rede eltrica 115 V .................................8810.2.2 Vacon 10 - Tenso da rede eltrica 208 - 240 V ........................8810.2.3 Vacon 10 - Tenso da rede eltrica 380 - 480 V ........................8910.2.4 Vacon 10 - Tenso da rede eltrica 575 V .................................90

10.3 Resistores do freio..............................................................................90

3 vacon segurana

11. SEGURANAAPENAS UM ELETRICISTA COMPETENTE PODE REALIZAR A INSTALAO ELTRICA!

Este manual contm avisos e advertncias explicitamente assinalados que se destinam segurana pessoal e a evitar danos acidentais provocados ao produto ou aos acessrios.As informaes contidas em avisos e advertncias devem ser lidas atentamente:

1.1 Avisos

= Tenso perigosaRisco de morte ou leses corporais graves.

= Aviso genricoRisco de danos ao produto ou acessrios

Os componentes da unidade de potncia do conversor de freqncia ficam sob tenso quando o Vacon 10 ligado rede. extremamente perigoso entrar em contato com esta tenso, uma vez que pode provocar morte ou leses corporais graves. A unidade de controle est isolada da rede.

Os terminais de motor U, V, W (T1, T2, T3) e os possveis terminais da resistncia de frenagem -/+ ficam sob tenso quando o Vacon 10 est ligado rede, mesmo que o motor no esteja em marcha.

Os terminais de E/S de controle esto isolados da rede. No entanto, as sadas do rel podem ter uma tenso de controle perigosa mesmo quando o Vacon 10 est desligado da rede.

A corrente de fuga terra dos conversores de freqncia Vacon 10 ultrapassa os 3,5mA CA. De acordo com a norma EN61800-5-1, deve ser garantida uma proteo de ligao terra reforada.

Se o conversor de freqncia for utilizado como parte de uma mquina, o fabricante da mquina responsvel pelo fornecimento da mquina com um interruptor geral (EN 60204-1).

Se o Vacon 10 estiver desligado da rede enquanto o motor se encontra em funcionamento, permanece sob tenso se o motor receber corrente atravs do processo. Neste caso, o motor funciona como gerador, alimentando o conversor de freqncia.Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

segurana vacon 4Depois de desligar o conversor de freqncia da rede, deve aguardar-se at o ventilador parar e os indicadores no visor se apagarem. Deve aguardar mais 5 minutos antes de mexer nas ligaes do Vacon 10.

O motor poder ser iniciado automaticamente aps uma situao de falha, caso a funo de reincio automtico tenha sido ativada.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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5 vacon segurana

11.2 Instrues de segurana

1.3 Ligao terra e proteo contra falhas terraO conversor de freqncia Vacon 10 deve estar sempre ligado terra atravs de um condutor de aterramento utilizando um terminal de terra. Consultar a figura que se segue:

A proteo contra falhas terra no interior do conversor de freqncia protege apenas o prprio conversor contra falhas de terra.

O conversor de freqncia Vacon 10 deve ser utilizado apenas em instalaes fixas.

Quando o conversor de freqncia est ligado rede, no devem ser feitas medies.

No devem ser executados testes de tenso suportada em qualquer parte do Vacon 10. A segurana do produto foi totalmente testada na fbrica.

Antes de efetuar medies no motor ou no respectivo cabo, necessrio desligar o cabo do motor do conversor de freqncia.

No abrir a tampa do Vacon 10. As descargas de eletricidade esttica dos dedos podem danificar os componentes. Abrir a tampa tambm pode danificar o dispositivo. Se a tampa do Vacon 10 for aberta, a garantia perde a validade.Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

segurana vacon 6 Se forem utilizados disjuntores contra falhas, estes devero ser testados, em conjunto com o conversor, relativamente a intensidades de falha terra que possam ocorrer em caso de avaria.

1.4 Antes de ligar o motor

Lista de verificao:

Antes de ligar o motor, se faz necessrio verificar se este est corretamente montado e se a mquina ligada ao motor permite o arranque deste.

Definir a velocidade mxima do motor (freqncia) de acordo com o motor e a mquina ligada ao mesmo.

Antes de inverter o sentido de rotao do motor, deve ser verificado se tal comando pode ser feito em segurana.

No devem estar ligados capacitores de compensao do fator de potncia ao cabo do motor.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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7 vacon inspeo da entrega

22. INSPEO DA ENTREGA

Depois de desembalar o produto, verificar se existem danos provocados pelo transporte no produto e se a entrega est completa (comparar a designao do tipo de produto com o cdigo abaixo).

Se a unidade tiver sido danificada durante o transporte, contatar primeiramente a empresa de seguros responsvel pela carga ou a transportadora.

Se a entrega no corresponder encomenda, contatar o fornecedor imediatamente.

2.1 Cdigo de tipo

Figura 2.1: Cdigo de tipo Vacon 10

2.2 Armazenamento

Se o conversor de freqncia for guardado antes de ser utilizado, as condies ambientais deve ser aceitveis:

Temperatura de armazenamento -40+70 C

Umidade relativa < 95%, sem condensao

2.3 ManutenoEm condies normais, os conversores de freqncia Vacon 10 no necessitam de manuteno.

Vacon 0010 - 1L - 0001 - 4 Machinery +SMO1 +EMC2

Mudanas feitas configurao padro:+SM01 = API RS-485 -> API Completa+EMC2 = EMC C4 -> EMC C2

Verso

Classificao de tenso1 = 115 V CA2 = 208 - 240 V CA4 = 380 - 480 V CA6 = 575 V CA

Classificao atual

Fase de entrada

Linha de produtos:Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

inspeo da entrega vacon 82.4 Garantia

Apenas os defeitos de fabricao so cobertos pela garantia. O fabricante no se responsabiliza por danos provocados durante ou resultantes do transporte, da inspeo da entrega, instalao, preparao para funcionamento ou utilizao.

O fabricante em caso algum ser considerado responsvel por danos e falhas resultantes da utilizao ou instalao incorreta, temperatura ambiente inaceitvel, poeira, substncias corrosivas ou funcionamento no respeitando as especificaes atribudas. O fabricante tambm no ser considerado responsvel por danos conseqenciais.O perodo de garantia do Fabricante de 18 meses aps a entrega ou de 12 meses em funcionamento, o perodo de tempo que expirar primeiro (Condies Gerais NL92/Orgalime S92).

O distribuidor local pode conceder um perodo de garantia diferente do acima especificado. Este perodo de garantia dever ser especificado nos termos de venda e de garantia do distribuidor. A Vacon no se responsabiliza por outras garantias que no sejam concedidas pela prpria Vacon.

Contate primeiro o distribuidor no que diz respeito a todos os assuntos relativos garantia.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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9 vacon inspeo da entrega

22.5 Declarao de conformidade do fabricante

EU DECLARATION OF CONFORMITY

We

Manufacturer's name: Vacon Oyj

Manufacturer's address: P.O.Box 25Runsorintie 7FIN-65381 VaasaFinland

hereby declare that the product

Product name: Vacon 10 Frequency Converter

Model designation: Vacon 10 1L 0001 1to 0005 1Vacon 10 1L 0001 2to 0009 2Vacon 10 3L 0001 2to 0011 2Vacon 10 3L 0001 4to 0012 4Vacon 10 3L 0002 6to 0011 6

has been designed and manufactured in accordance with the followingstandards:

Safety: EN 60204 -1 (2009) (as relevant) ,EN 61800-5-1 (2007)

EMC: EN 61800-3 (2004)

and conforms to the relevant safety provisions of the Low Voltage Directive2006/95/EC and EMC Directive 2004/108/EC.

It is ensured through internal measures and quality control that the productconforms at all times to the requirements of the current Directive and therelevant standards.

In Vaasa, 30th of July, 2010Vesa LaisiPresident

The year the CE marking was affixed: 2008Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

inspeo da entrega vacon 10Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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11 vacon instalao

33. INSTALAO

3.1 Instalao mecnica

Existem duas posies possveis para a montagem do Vacon 10 na parede; montagem com parafusos ou com trilho DIN. As dimenses de montagem so fornecidas na parte de trs da unidade e na pgina seguinte.

Figura 3.1: Montagem com parafusos

Figura 3.2: Montagem com trilho DINTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

instalao vacon 123.1.1 Dimenses do Vacon 10

Figura 3.3: Dimenses do Vacon 10, MI1-MI3

Tipo H1 H2 H3 W1 W2 W3 D1 D2MI1 160,1 147 137,3 65,5 37,8 4,5 98,5 7MI2 195 183 170 90 62,5 5,5 101,5 7MI3 254,3 244 229,3 100 75 5,5 108,5 7

Tabela 3.1: Dimenses do Vacon 10 em milmetrosSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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13 vacon instalao

33.1.2 Refrigerao

utilizada em todas as unidades Vacon 10 refrigerao atravs do fluxo de ar forado.Deve ser reservado espao suficiente livre acima e abaixo do conversor de freqncia de modo a garantir uma refrigerao adequada atravs da circulao de ar. As dimenses necessrias relativas ao espao livre encontram-se na tabela abaixo:

NOTA: Observe as dimenses de montagem na parte traseira do inversor. Deixe espao livre para resfriamento acima (100 mm), abaixo (50 mm) e nos lados (10 mm) do Vacon 10. (A instalao de lado a lado s permitida se a temperatura ambiente estiver abaixo de 40 C).

3.1.3 Nveis de EMC

A norma EN61800-3 define a diviso de inversores de frequncia em cinco classes, conforme o nvel de emisso de distrbios eletromagnticos, os requisitos de uma rede de distribuio de energia e o ambiente de instalao (veja abaixo). A classe EMC de cada produto definida no cdigo de designao de tipo.

Categoria C1: os conversores de freqncia desta classe cumprem os requisitos de categoria C1 da norma do produto EN 61800-3 (2004). A categoria C1 garante as melhores caractersticas CEM e inclui conversores cuja tenso nominal inferior a 1000 V e que foram concebidos para utilizao no 1 ambiente. NOTA: os requisitos da classe C so cumpridos apenas em termos de emisses atravs dos condutores.

Categoria C2: os conversores de freqncia desta classe cumprem os requisitos de categoria C2 da norma do produto EN 61800-3 (2004). A categoria C2 inclui conversores em instalaes fixas e cuja tenso nominal inferior a 1000 V. Os conversores de freqncia de classe C2 podem ser utilizados tanto no 1 como no 2 ambiente.

Tipo Dimenses (mm)A B

MI1 100 50MI2 100 50MI3 100 50

Tabela 3.2: Dimenses necessrias para refrigerao

TipoFluxo de ar necessrio para

refrigerao. (m3/h)MI1 10MI2 10MI3 30

Tabela 3.3: Fluxo de ar de refrigerao necessrioTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

instalao vacon 14Categoria C3: os conversores de freqncia desta classe cumprem os requisitos de categoria C3 da norma do produto EN 61800-3 (2004). A categoria C3 inclui conversores cuja tenso nominal inferior a 1000 V e que foram concebidos para utilizao apenas no 2 ambiente.

Categoria C4: as unidades desta classe no providenciam proteo de emisses CEM. Esses tipos de unidades so montados em caixas fechadas.

Categoria C4 para redes de TI: os conversores de freqncia desta classe cumprem os requisitos da norma do produto EN 61800-3 (2004) se forem utilizados em sistemas de TI. Nesses sistemas, as redes esto isoladas da terra ou ligadas terra atravs de uma impedncia alta para conseguir uma corrente de fuga baixa. NOTA: se forem utilizados conversores com outros equipamentos, no sero cumpridos nenhum dos requisitos CEM.

Ambientes da norma do produto EN 61800-3 (2004)

Primeiro ambiente: ambientes que incluem instalaes domsticas. Tambm inclui estabelecimentos ligados diretamente, sem transformadores intermdios, a uma rede de baixa tenso que alimente edifcios utilizados para fins domsticos.NOTA: casas, apartamentos, superfcies comerciais ou escritrios de um edifcio residencial so exemplos de localizaes de primeiro ambiente.Segundo ambiente: ambiente que inclui todos os establecimentos, exceto os que esto directtamente ligados a uma rede de baixa tenso que alimente edifcios utilizados para fins domsticos.NOTA: reas industriais e reas de qualquer edifcio alimentadas por um transformador dedicado so exemplos de localizaes de segundo ambiente.

3.1.4 Alterao de classe de proteo EMC de C2 ou C3 para C4 em redes de TI

A classe de proteo EMC dos inversores de frequncia Vacon 10 poder ser alterada de -C2 ou C3 para C4 em redes de TI removendo o parafuso de desengate do capacitor EMC, conforme figura abaixo.Nota: No tente alterar o nvel de EMC de volta para as classes C2 ou C3. Mesmo que o procedimento acima seja revertido, o inversor de frequncia no estar mais em conformidade com os requisitos EMC de classe C2/C3.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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33.2 Cabos e ligaes

3.2.1 Cablagem de alimentao

Nota! O torque de aperto dos cabos de alimentao de 0,5-0,6 N.m.

Figura 3.4: Ligaes de alimentao Vacon 10, MI1

Figura 3.5: Ligaes de alimentao Vacon 10, MI2 - MI3

Retire o revesti-mento do cabo de plstico para o aterramento em 360.REDE ELTRICA MOTOR

Sada do motor

3~(230V, 400V) Resistor de freio externo3~(230V, 400V)

Sada do motor

Retire o revestimento do cabo de plstico para o aterramento em 360.

REDE ELTRICA

RESISTOR DE FREIO

MOTORTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

instalao vacon 163.2.2 Cablagem de controle

Figura 3.6: Montar a placa PE e o suporte de cabo APISuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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17 vacon instalao

3Figura 3.7: Abra a tampa

Figura 3.8: Instalar os cabos de controle. Ver Captulo 6.2Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

instalao vacon 183.2.3 Especificaes dos cabos e dos fusveis

Utilizar cabos resistentes a temperaturas de, pelo menos, +70 C. Os cabos e os fusveis devem ser dimensionados de acordo com as tabelas que se seguem. A instalao dos cabos conforme os regulamentos UL apresentada no Captulo 3.2.6.Os fusveis tambm funcionam como proteo contra sobrecargas dos cabos.Estas instrues s se aplicam nos casos em que existe um motor e uma ligao de cabos do conversor de freqncia para o motor. Em qualquer outro caso, deve solicitar-se mais informaes fbrica.

Categoria EMC cat. C2 cat. C3 cat. C4Tipos de cabos de rede 1 1 1Tipos de cabos do motor 3 2 1Tipos de cabos de controle 4 4 4

Tabela 3.4: Tipos de cabo necessrios para cumprir as normas. Os nveis CEM so descritos no Captulo 3.1.3.

Tipo de cabo Descrio

1Cabo de alimentao para a instalao fixa e a tenso de rede especfica. Cabo blindado no necessrio.(NKCABLES/MCMK ou semelhante recomendado)

2Cabo de alimentao equipado com fio de proteo concntrico e destinado tenso de rede especfica.(NKCABLES/MCMK ou semelhante recomendado).

3

Cabo de alimentao equipado com blindagem de baixa impedncia compacto e destinado tenso de rede especfica.(NKCABLES/MCMK, SAB/ZCUY-J ou semelhante recomendado).* Ligao terra de 360 do motor e do conversor de freqncia necessria para cumprir a norma

4 Cabo blindado equipado com blindagem de baixa impedncia compacta (NKCABLES/Jamak, SAB/ZCuY-O ou semelhante).Tabela 3.5: Descries do tipo de caboSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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19 vacon instalao

3Chassi Tipo Fusvel[A]

Cabo da rede eltrica

Cu [mm2]

Cabo do motor

Cu [mm2]

Tamanho do cabo do terminal (mn./mx.)

Terminal principal

[mm2]

Terminal de aterramento

[mm2]

Terminal de controle [mm2]

Terminal de rel [mm2]

MI2 0001-0004 20 2*2,5+2,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI3 0005 20 2*2,5+2,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5

Tabela 3.6: Tamanhos de cabos e fusveis do Vacon 10, 115 V, 1~

Chassi Tipo Fusvel[A]


Cu [mm2]

Cabo do motorCu [mm2]


Terminal principal

[mm2]


[mm2]

Terminal de controle

[mm2]


208 - 240 V, 1~MI1 0001-0004 10 2*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI2 0005-0007 20 2*2,5+2,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI3 0009 32 2*6+6 3*1,5+1,5 1,5-6 1,5-6 0,5-1,5 0,5-1,5

208 - 240 V, 3~MI1 0001-0003 6 3*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI2 0004-0007 10 3*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI3 0011 20 3*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-6 1,5-6 0,5-1,5 0,5-1,5

Tabela 3.7: Tamanhos de cabos e fusveis do Vacon 10, 208 - 240 V, 1~ e 3~



Cu [mm2]

Cabo do motorCu [mm2]


Terminal principal

[mm2]


[mm2]

Terminal de controle

[mm2]


MI1 0001-0003 6 3*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI2 0004-0006 10 3*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI3 0008-0012 20 3*2,5+2,5 3*2,5+2,5 1,5-6 1,5-6 0,5-1,5 0,5-1,5

Tabela 3.8: Tamanhos de cabos e fusveis do Vacon 10, 380 - 480 V, 3~Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

instalao vacon 20Nota: Para estar em conformidade com a norma EN61800-5-1, o condutor de proteo dever ter pelo menos 10 mm2 de Cu ou 16 mm2 de Al. Outra possibilidade utilizar um condutor de proteo que tenha pelo menos o mesmo tamanho do original.



Cu [mm2]

Cabo do motor

Cu [mm2]


Terminal principal

[mm2]


[mm2]

Terminal de controle [mm2]


MI3 0002-0004 6 3*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI3 0005-0006 10 3*1,5+1,5 3*1,5+1,5 1,5-4 1,5-4 0,5-1,5 0,5-1,5MI3 0009 20 3*2,5+2,5 3*2,5+2,5 1,5-6 1,5-6 0,5-1,5 0,5-1,5

Tabela 3.9: Tamanhos de cabos e fusveis do Vacon 10, 575 VSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

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21 vacon instalao

33.2.4 Regras gerais das cablagens

1 Antes de iniciar a instalao, deve verificar-se se nenhum dos componentes do conversor de freqncia est sob tenso.

2

Colocar os cabos do motor suficientemente afastados dos outros cabos: evitar colocar os cabos do motor em longas linhas paralelas com outros cabos Se o cabo do motor estiver em paralelo com outros cabos, a distncia mnima

entre o cabo do motor e o outro cabo de 0,3 m. A distncia indicada tambm se aplica entre os cabos do motor e os cabos de sinal

de outros sistemas. O comprimento mximo dos cabos do motor de 30 m Os cabos do motor devem cruzar os outros cabos num ngulo de 90 graus.

3 Se for necessrio, realizar ensaios de isolamento do cabo; consultar Captulo 3.2.7.

4

Ligao dos cabos: descascar os cabos do motor e de rede tal como indicado na Figura 3.9. Ligar os cabos de rede, do motor e de controle aos respectivos terminais;

consultar Figuras 3.4 - 3.8. Os torques de aperto dos cabos de alimentao e cabos de controle so indicados

na pgina 15 e pgina 17. Para obter informaes sobre a instalao de cabos em conformidade com

regulamentos UL, consultar o Captulo 3.2.6 . Os fios do cabo de controle no devem entrar em contato com os componentes

eltricos da unidade Se for utilizada uma resistncia de frenagem externa (opcional), ligar o

respectivo cabo ao terminal adequado. Verificar a ligao do cabo de terra aos terminais do motor e do conversor de

freqncia Ligar a blindagem separada do cabo do motor placa de terra do conversor de

freqncia, ao motor e alimentaoTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

instalao vacon 223.2.5 Comprimento a descascar nos cabos do motor e de rede

Figura 3.9: Descascar os cabos

Nota! Descascar tambm o isolamento plstico dos cabos para uma ligao terra de 360 graus. Consultar as figuras 3.4, 3.5 e 3.8.

3.2.6 Instalao dos cabos e normas UL

De modo a estar em conformidade com os regulamentos UL (Underwriters Laboratories), deve ser utilizado um cabo de cobre aprovado pela UL com uma resistncia trmica mnima de +60/75 C.

3.2.7 Ensaio de isolamento dos cabos e do motor

Em caso de suspeita de falha nos isolamentos do motor ou dos cabos, podem ser feitos os seguintes ensaios.1. Ensaios de isolamento do cabo do motorDesligar o cabo do motor dos terminais U/T1, V/T2 e W/T3 do conversor de freqncia e do motor. Medir a resistncia do isolamento do cabo do motor entre cada condutor de fase, bem como entre cada condutor de fase e o condutor de terra de proteo.A resistncia de isolamento deve ser >1MOhm.2. Ensaios de isolamento do cabo de redeDesligar o cabo de rede dos terminais L1, L2/N e L3 do conversor de freqncia e da rede. Medir a resistncia do isolamento do cabo de rede entre cada condutor de fase, bem como entre cada condutor de fase e o condutor de terra de proteo. A resistncia de isolamento deve ser >1MOhm.3. Ensaios de isolamento do motorDesligar o cabo do motor e abrir as pontes na caixa de bornes do motor. Medir a resistncia de isolamento de cada bobina do motor. A tenso de medio tem de ser, pelo menos, igual tenso nominal do motor, mas no exceder os 1000 V. A resistncia de isolamento deve ser >1MOhm. Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

3

23 vacon comissionamento

44. COMISSIONAMENTO

Antes do comissionamento, observe as instrues e os avisos apresentados no Captulo 1!

4.1 Etapas do comissionamento do Vacon 10

1 Ler cuidadosamente as instrues de segurana no Captulo 1 e respeitar as mesmas.

2

Aps a instalao, garantir que: o conversor de freqncia e o motor esto ligados terra; os cabos da rede e do motor esto em conformidade com os

requisitos estabelecidos no Captulo 3.2.3; os cabos de controle esto localizados o mais longe possvel dos

cabos de potncia (consultar Captulo 3.2.4, etapa 2) e as blindagens dos cabos blindados esto ligadas ao terra de proteo.

3 Verificar a qualidade e a quantidade do ar de refrigerao (Captulo 3.1.2)

4 Verificar se todos os interruptores de Partir/Parar ligados aos terminais de E/S esto na posio de Parar (Stop).5 Ligar o conversor de freqncia rede.

Nota: as etapas que se seguem so vlidas se houver uma Interface de Aplicao API Full ou API Limited no Vacon 10.

6 Definir os parmetros do grupo 1 de acordo com os requisitos da aplicao. Devem ser definidos pelo menos os seguintes parmetros: tenso nominal do motor (par. 1.1); freqncia nominal do motor (par. 1.2); velocidade nominal do motor (par. 1.3); corrente nominal do motor (par. 1.4);

Os valores necessrios para os parmetros constam da placa de caractersticas do motor.Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

comissionamento vacon 247

Efetuar um teste de desempenho sem o motor. Efetuar o Teste A ou o Teste B:

A) Controle a partir dos terminais de E/S: colocar o interruptor de Partir/Parar na posio ON; alterar a referncia de freqncia (potencimetro); verificar no menu de monitoramento se o valor da freqncia de sada muda de acordo com a alterao

da referncia de freqncia; colocar o interruptor de Partir/Parar na posio OFF.

B) Controlar a partir do teclado: selecionar o teclado como a localizao de controle com par. 2.5;

tambm possvel mudar para controle: a partir do teclado pressionando a roda de navegao durante 5 segundos;

pressionando o boto de Partir no teclado; verificar no menu de monitoramento se o valor da freqncia de

sada muda de acordo com a alterao da referncia de freqncia;

pressionar o boto de Parar no teclado.

8

Efetuar os ensaios sem carga sem o motor ligado ao processo, se possvel. Se tal no for possvel, garantir a segurana de cada teste antes de realiz-lo. Informar os colegas de trabalho acerca dos ensaios.

Desligar a tenso de rede e aguardar at o conversor estar parado.

Ligar o cabo do motor ao motor e aos terminais de cabo do motor do conversor de freqncia.

Verificar se todos os interruptores de Partir/Parar esto nas posies de Parar.

Ligar a alimentao de rede. Repetir o teste 7A ou 7B.

9Execute uma execuo de identificao (veja par. 1.18), especialmente se o aplicativo exigir alto torque de inicializao ou alto torque com baixa velocidade.

10Ligar o motor ao processo (se o ensaio sem carga tiver sido realizada sem o motor ligado)

Antes de realizar os ensaios, garantir que estes podem ser realizados em segurana.

Informar os colegas de trabalho acerca dos ensaios. Repetir o teste 7A ou 7B.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

4

25 vacon deteo de falhas

65. DETECO DE FALHAS

Nota: os cdigos de falha enumerados neste captulo sero visveis se a Interface de Aplicao tiver um visor, como, por exemplo, na API FULL ou na API LIMITED ou se for ligado um computador pessoal unidade.Quando uma falha detectada pelos dispositivos eletrnicos do conversor de freqncia, a unidade pra e o smbolo F, em conjunto com o nmero ordinal e o cdigo da falha, apresentado no visor no seguinte formato, por exemplo:

A falha pode ser redefinida pressionando-se o boto de Parar no teclado de controle ou atravs do terminal de E/S ou de Fieldbus. As falhas com respectivos dados so armazenadas no menu do histrico de falhas, que pesquisvel. Na tabela que se segue, so apresentados os diferentes cdigos de falha, as causas e as medidas de correo.

Cdigo de

falhaFalha Causa possvel Medidas de correo

1 Sobrecorrente

O conversor de freqncia detectou uma corrente muito alta (>4*IN) no cabo do motor:

aumento pesado repentino da carga;

curto-circuito nos cabos do motor;

motor no adequado.

Verificar a carga.Verificar o tamanho do motor.Verificar os cabos.

2 Sobretenso

A tenso do link CC excedeu os limites de segurana internos:

tempo de desacelerao muito curto;

picos de sobretenso na rede.

Aumentar o tempo de desacelerao (P.4.3).

3 Falha terra

A medio de corrente detectou corrente de fuga extra na partida:

falha do isolamento dos cabos ou do motor.

Verificar o motor e os respectivos cabos.

Tabela 5.1: Cdigos de falhaTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

deteo de falhas vacon 268 Falha do sistema falha de um componente; funcionamento com falhas.

Restaurar a falha e reiniciar.Se a falhar ocorrer novamente, contatar o distribuidor mais prximo.NOTA: Se ocorrer falha em F8, descubra o subcdigo da falha no menu Histrico de falhas em M (minutos).

9 Subtenso

A tenso do cabo CC est abaixo do limite interno de segurana:

causa mais provvel: tenso da rede muito baixa;

falha interna do conversor de freqncia;

cortes de energia.

Em caso de falha temporria na tenso de rede, restaurar a falha e reiniciar o conversor de freqncia. Verificar a tenso de rede. Se estiver normal, ter ocorrido uma falha interna.Contatar o distribuidor mais prximo.

11Superviso da fase de sada

A medio de corrente detectou que no existe corrente na fase de um motor.

Verifique o motor e os cabos deste.

13Subtemperatura do conversor de freqncia

A temperatura do dissipador de calor est abaixo de -10 C

Verificar a temperatura ambiente.

14Sobretemperatura do conversor de freqncia

O dissipador de calor est superaquecido.

Verificar se o fluxo de ar de refrigerao no est obstrudo.Verificar a temperatura ambiente.A freqncia de comutao no deve ser muito alta relativamente temperatura ambiente e carga do motor.

15 Motor bloqueado A proteo contra bloqueio do motor foi acionada.Verifique se o motor pode girar livremente.

Cdigo de


Tabela 5.1: Cdigos de falhaSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

6


616 Sobretemperatura do motor

Foi detectado o sobre-aquecimento do motor pelo modelo de temperatura do motor do conversor de freqncia. O motor est sobrecarregado.

Reduzir a carga do motor.Se o motor no estiver sobrecarregado, verificar os parmetros do modelo de temperatura.

17 Subcarga do motorA proteo da subcarga do motor foi acionada

Verifique o motor e a carga para ver se existem correias rompidas ou bombas secas

22 Falha de soma de controle EEPROMFalha ao guardar parmetros:

funcionamento com falhas; avaria de um componente.

Contatar o distribuidor mais prximo.

25 Falha de alarme do microcontrolador funcionamento com falhas; avaria de um componente.

Restaurar a falha e reiniciar.Se a falhar ocorrer novamente, contatar o distribuidor mais prximo.

27 Proteo de fora contraeletromotriz

O inversor detectou que o motor magntico est operando em situao de partida

Um motor magntico permanente em rotao

Certifique-se de que no haja um motor magntico permanente em rotao quando o comando de partida for dado.

34 Comunicao de rede internoInterferncia ambiente ou hardware com defeito

Se a falhar ocorrer novamente, contatar o distribuidor mais prximo.

35 Falha da aplicao O aplicativo no est funcionando corretamente.Contatar o distribuidor mais prximo.

41 Excesso de temperatura do IGBT

O alarme de superaquecimento acionado quando a temperatura do seletor do IGBT excede 110 C

Verificar carga.Verificar tamanho do motor.Executar execuo de identificao.

50Entrada analgica Iin < 4mA (faixa de sinal selecionada 4 a 20 mA)

A corrente na entrada analgica < 4mA:

o cabo de controle est partido ou solto;

falha na origem do sinal.

Verificar os circuitos do sinal de entrada de corrente.

Cdigo de


Tabela 5.1: Cdigos de falhaTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

deteo de falhas vacon 2851 Falha externaFalha da entrada digital. A entrada digital foi programada como uma entrada de falhas externa e esta entrada est ativa.

53 Falha do FieldbusFoi interrompida a ligao de dados entre o Master do Fieldbus e a unidade do Fieldbus.

Verificar a instalao.Se a instalao estiver correta, contatar o distribuidor Vacon mais prximo.

57 Falha na identificaoFalha na execuo de identificao.

O comando de execuo foi removido antes que o processo de execuo de identificao fosse concludo.O motor no est conectado ao inversor de frequncia.No h carga no eixo do motor

Cdigo de


Tabela 5.1: Cdigos de falhaSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

6


6

Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

vacon 10 api vacon 306. INTERFACE DE APLICAO DO VACON 10

6.1 Introduo

Existem trs verses de Interfaces de Aplicao (API) disponveis para a unidade Vacon 10:

Esta seo fornece uma descrio dos sinais de E/S destas verses e instrues sobre a utilizao da aplicao de propsitos gerais do Vacon 10. A referncia de freqncia pode ser selecionada a partir das entradas analgicas, do Fieldbus, de velocidades predefinidas ou do teclado.

Propriedades bsicas: as entradas digitais DI1DI6 so perfeitamente programveis;

o usurio pode atribuir uma nica entrada a vrias funes; as sadas digitais, do rel e analgicas so perfeitamente

programveis; a entrada analgica 1 pode ser programada como entrada de

corrente ou de tenso na verso API Limited.

Caractersticas especiais em todas as verses de API: lgica de sinal de Partir/Parar e Inverter programveis; escala de referncia; funes de arranque e parada programveis; frenagem CC no arranque e na parada; curva U/f programvel; freqncia de comutao regulvel; funo de reincio automtico aps falhas

API Full API Limited API RS-485 (Modbus RTU)6 entradas digitais 3 entradas digitais 1 entrada digital

2 entradas analgicas

1 entrada analgica 1 sada do rel

1 sada analgica 1 sada do rel Interface RS-485

1 sada digital Interface RS-485

2 sadas do rel

Interface RS-485

Tabela 6.1: Interfaces de aplicao disponveis Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

6

31 vacon vacon 10 api

6 Protees e supervises (todas inteiramente programveis; desligada, alarme, falha):

falha de entrada do sinal de corrente; falha externa; falha de subtenso; falha terra; proteo trmica, contra bloqueio e de subcarga do

motor; comunicao com o Fieldbus.

Caractersticas especiais do API Full e do API Limited: 8 velocidades predefinidas; seleo do intervalo de entrada analgico, escalonamento e

atraso de sinal; controlador PI.Tel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

vacon 10 api vacon 32

m

ReferncPotencimro:1~ 10K5%A

6.2 E/S de controle

Terminal Sinal Predefinio de fbrica Descrio

1 +10Vre Sada de tenso de referncia.

Carga mxima 10 mA

2 AI1 Entrada de sinal analgico 1

Referncia de freq. P) 0 - +10 V Ri = 200 k (mn.)

3 TER Terra do sinal de E/S

6 Sada 24V

Sada de 24V para DIs %, carga mx. 50 mA


8 DI1 Entrada digital 1 Marcha direta P) 0 - +30 V Ri = 12 k mn.9 DI2 Entrada digital 2 Marcha inversa P) 10 DI3 Entrada digital 3 Velocidade

predefinida B0 P)

A A Sinal A RS485 Comunicao FB PositivoB B Sinal B RS485 Comunicao FB Negativo4 AI2 Entrada de sinal

analgico 2Valor real PI P) 0(4) - 20 mA, Ri = 200



14 DI4 Entrada digital 4 Velocidade predefinida B1 P)

0 - +30 V Ri = 12 k (mn.)

15 DI5 Entrada digital 5 Restaurar falhas P)

16 DI6 Entrada digital 6 Desativar contr. PI P)

18 AO Freqncia de sada P)

0(4) - 20 mA, RL = 500

20 DO Sada de sinal digital Ativo = PRONTO P) Coletor aberto, carga mx. 48 V/50 mA

22 RO 13 Sada do rel 1 Ativo = MARCHA P) Carga de comutao mx.:250Vac/2A ou 250Vcc/0,4A23 RO 14

24 RO 22 Sada do rel 2 Ativo = FALHA P) Carga de comutao mx.:250Vac/2A ou 250Vcc/0,4A25 RO 21

26 RO 24

Tabela 6.2: Configurao de E/S predefinida e ligaes para verso API FULL da aplicao de propsitos gerais do Vacon 10 P) = Funo programvel, consultar as listas e descries dos parmetros, captulos 8 e 9.

API FULL

20

iaet

+/- Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

6

633 vacon vacon 10 api

API LIMITEDTerminal Sinal Predefinio de

fbrica Descrio

1 +10Vre Sada de tenso de ref. Carga mxima 10 mA2 AI1 Entrada de sinal

analgico 1Referncia de freq. P)Pode ser alterada para entrada de corrente de 0(4) mA a 20 mA com a chave DIP (consultar cap. 9.12.1)

0 - +10 V Ri = 200 k

3 TER Terra do sinal de E/S6 Sada

24VSada de 24V para DIs %, carga mx.

50 mA7 TER Terra do sinal de E/S8 DI1 Entrada digital 1 Marcha direta P) 0 - +30 V Ri = 12 k mn.9 DI2 Entrada digital 2 Marcha inversa P)

10 DI3 Entrada digital 3 Velocidade predefinida B0 P)

A A Sinal A RS485 Comunicao FB PositivoB B Sinal B RS485 Comunicao FB Negativo24 RO 22 Sada do rel 2 Ativo (rel aberto) =

FALHAP)Carga de comutao mx.:250Vac/2A ou 250Vcc/0,4A

25 RO 21

Tabela 6.3: Configurao de E/S predefinida e ligaes para verso API LIMITED da aplicao de propsitos gerais do Vacon 10 P) = Funo programvel, consultar as listas e descries dos parmetros, captulos 8 e 9.

Terminal Sinal Predefinio de fbrica Descrio

3 TER Terra do sinal de E/S6 Sada

24VSada de 24V para DIs %, carga mx. 50 mA

7 TER Terra do sinal de E/S8 DI1 Entrada digital 1 1 = Marcha direta 0 - +30 V Ri = 12 k mn.A A Sinal A RS485 Comunicao FB PositivoB B Sinal B RS485 Comunicao FB Negativo24 RO 22 Sada do rel 2 Ativo (rel aberto) =

FALHA P) Carga de comutao mx.:250Vac/2A ou 250Vcc/0,4A

25 RO 21

Tabela 6.4: Configurao de E/S predefinida e ligaes para verso API RS-485 da aplicao de propsitos gerais do Vacon 10 P) = Funo programvel, consultar as listas e descries dos parmetros, captulos 8 e 9.

20

API RS-485

20

Tel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

painel de controle vacon 347. PAINEL DE CONTROLE

7.1 Informaes geraisAs verses API Full e API Limited do Vacon 10 tm painis de controle idnticos. O painel est integrado unidade, consistindo a composio na placa de aplicao correspondente e um revestimento na tampa da unidade com indicaes relativas ao estado e esclarecimentos sobre os botes.O painel de controle composto por um visor LCD com retroiluminao e um teclado incluindo uma roda de navegao, um boto de Partir (START) verde e um boto de Parar (STOP) vermelho (ver Figura 7.1).

7.2 VisorO visor inclui blocos de 14 segmentos e de 7 segmentos, setas e smbolos de unidades em linguagem clara. As setas, quando so visveis, indicam alguma informao sobre a unidade, que se encontra impressa em linguagem clara no revestimento (nmeros 114 na figura abaixo). As setas esto agrupadas em 3 grupos com os seguintes significados e textos de indicao em ingls (ver Figura 7.1):

Grupo 1 - 5; Estado da unidade1= A unidade est pronta para partir (READY)2= A unidade est a funcionar (RUN)3= A unidade parou (STOP)4= Condio de alarme ativo (ALARM)5= A unidade parou devido a uma falha (FAULT)

Grupo 6 - 10; Selees de controle 6= O motor est em rotao direta (FWD) 7= O motor est em rotao inversa (REV) 8= O bloco de terminais de E/S o local de controle selecionado (I/O) 9= O teclado o local de controle selecionado (KEYPAD) 10= O Fieldbus o local de controle selecionado

Grupo 11 - 14; Menu principal de navegao 11= Menu principal de referncia (REF) 12= Menu principal de monitoramento (MON) 13= Menu principal de parmetros (PAR) 14= Menu principal do histrico de falhas (FLT) Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

7

35 vacon painel de controle

7Figura 7.1: Painel de controle do Vacon 10

7.3 TecladoA seo de teclado do painel de controle composta por uma roda de navegao e botes de Partir e Parar (ver Figura 7.1). A roda de navegao utilizada para navegar pelo visor, mas tambm funciona como um potencimetro de referncia quando for selecionado o teclado como local de controle da unidade. A roda tem duas funes distintas:

- girar a roda, por exemplo, para alterar o valor de um parmetro (12 etapas/volta);

- pressionar a roda, por exemplo, para aceitar o novo valor.A unidade pra sempre, independentemente do local de controle selecionado, ao pressionar o boto de Parar (STOP) do teclado. A unidade arranca pressionando o boto Partir (START) do teclado, mas apenas se o local de controle selecionado for o teclado (KEYPAD).

NOTA! Voc pode mudar rapidamente o local do controle ativo de remoto (E/S ou FieldBus) para local (teclado), pressionando a roda de navegao por 5 segundos.Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

painel de controle vacon 367.4 Navegao no painel de controle do Vacon 10Este captulo fornece informaes sobre navegao pelos menus do Vacon 10 e sobre edio dos valores dos parmetros.

7.4.1 Menu principal

A estrutura de menus do software de controle do Vacon 10 composta por um menu principal e vrios submenus. A navegao no menu principal explicada abaixo.

Figura 7.2: O menu principal do Vacon 10

MENU DE REFERNCIA Exibe o valor de referncia do teclado independentemente do local de controle selecionado.

MENU DE MONITORAMENTO Neste menu voc pode procurar is valores de monitoramento.

MENU DE PARMETROSNeste menu voc pode procurar e editar os parmetros.

MENU DE HISTRICO DE FALHASAqui voc poder navegar pelas falhas ocorridas.

PRES-SIONAR

PRES-SIONAR

PRES-SIONAR

PRES-SIONAR

GIRAR

GIRAR

GIRARSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

7


77.4.2 Menu de referncia

Figura 7.3: Visor do menu de referncia

Para ir para o menu de referncia, utilizar a roda de navegao (ver Figura 7.2). O valor de referncia pode ser alterado com a roda de navegao conforme ilustrado na Figura 7.3. O valor de referncia acompanha a rotao de forma contnua (= sem aceitao de novo valor separado).Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

painel de controle vacon 387.4.3 Menu de monitoramento

Figura 7.4: Visor do menu de monitoramento

Os valores de monitoramento traduzem-se em valores reais de sinais medidos, assim como os estados de algumas definies de controle. So visveis no visor API Full e Limited, mas no podem ser editados. Os valores de monitoramento so elencados na Tabela 7.1.

Pressionar a roda de navegao uma vez neste menu leva o usurio para o nvel seguinte, onde o valor de monitoramento (ex.: M1.11) e o valor esto visveis (ver Figura 7.2). possvel pesquisar os valores de monitoramento, rodando a roda de navegao para a direita, conforme ilustrado na Figura 7.4.

Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

7


7Cdigo Sinal de monitoramento

Unidade ID Descrio

M1.1 Freqncia de sada Hz 1 Freqncia ao motor

M1.2 Referncia de freqncia Hz 25

M1.3 Velocidade do veio do motor RPM 2 Velocidade do motor calculada

M1.4 Corrente do motor A 3 Corrente do motor medida

M1.5 Torque do motor % 4 Torque real/nominal calculado do motor

M1.6 Potncia do motor % 5 Potncia real/nominal calculada do motor

M1.7 Tenso do motor V 6 Tenso do motor

M1.8 Tenso do link CC V 7 Tenso do link CC medida

M1.9 Temperatura da unidade C 8Temperatura do dissipador de calor

M1.10 Temperatura do motor % Temperatura do motor calculada

M1.11 Entrada analgica 1 % 13 Valor da AI1

M1.12 Entrada analgica 2 % 14 Valor da AI2 APENAS EM API FULL!

M1.13 Sada analgica % 26 AO1 APENAS EM API FULL!

M1.14 DI1, DI2, DI3 15 Estados da entrada digital

M1.15 DI4, DI5, DI6 16 Estados da entrada digitalAPENAS EM API FULL!

M1.16 RO1, (tambm RO2, DO em API FULL) 17 Estados da sada do rel/digital

M1.17 Valor de referncia PI % 20 Em percentagem da referncia do processo mximo

M1.18 Feedback PI % 21 Em percentagem do valor real mximo

M1.19 Valor de erro PI % 22 Em percentagem do valor de erro mximo

M1.20 Sada PI % 23 Em percentagem do valor de sada mximo

Tabela 7.1: Sinais de monitoramento do Vacon 10Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

painel de controle vacon 407.4.4 Menu de parmetros

No menu de parmetros, apenas o parmetro de definio rpida mostrado por padro. Fornecendo valor 0 ao parmetro 13.1, ser possvel abrir outros grupos avanados de parmetros. As listas e descries dos parmetros podem ser encontradas nos captulos 8 e 9.A figura que se segue ilustra a vista do menu de parmetros:

Figura 7.5: Menu de parmetrosSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

7


77.4.5 Menu do histrico de falhas

Figura 7.6: Menu do histrico de falhas

No menu do histrico de falhas, possvel pesquisar as ltimas 9 falhas (ver Figura 7.6). Se alguma falha estiver ativa, o nmero de falha relevante (ex.: F1 02) ir alternar no visor com o menu principal. Ao pesquisar as falhas, os cdigos de falha das falhas ativas ficam intermitentes. As falhas ativas podem ser reiniciadas pressionando uma vez o boto PARAR. Se a falha no puder ser redefinida, a intermitncia persiste. Tambm possvel navegar pela estrutura de menus quando existem falhas ativas presentes, mas o visor regressa automaticamente ao menu de falhas se no forem pressionados os botes ou a roda de navegao ou no for girada a roda de navegao. Os valores de operao de data, hora e minuto da falha so exibidos no menu de valores (horas de operao = leitura exibida).

Nota! O histrico de falhas pode ser todo limpo pressionando-se o boto de Parar durante 5 segundos quando a unidade est parada e o menu do histrico de

falhas est selecionado no visor.

Ver Captulo 5 para descrio das falhas

FAULTALARMSTOPREADY RUN

REF

MON

PAR

FLT

FWD REV I/O KEYPAD BUS


REF

MON

PAR

FLT



REF

MON

PAR

FLT



REF

MON

PAR

FLT


PRESSIONAR

Procurar falhas 1-9

PRESSIONAR

Pesquisar por dias (D), horas (H) e minutos (M)Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

painel de controle vacon 42Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

7

43 vacon parmetros

88. PARMETROS DE APLICATIVOS PADRO

Nas pginas que se seguem, possvel encontrar as listas dos parmetros nos respectivos grupos de parmetros. As descries dos parmetros encontram-se no Captulo 9.

NOTA: os parmetros s podem ser alterados quando a unidade se encontra parada!

Explicaes:Cdigo (Code): indicao da localizao no teclado; mostra ao operador o

nmero do valor de monitoramento ou nmero do parmetro presente.

Parmetro (Parameter): nome do valor monitorado ou do parmetro.Mn.: valor mnimo do parmetro.Mx.: valor mximo do parmetro.Unidade (Unit): unidade de valor do parmetro; fornecida caso disponvel.Predefinio (Default): valor predefinido de fbrica.ID: nmero de identificao do parmetro (utilizado com

controle de Fieldbus).Esto disponveis mais informaes sobre estes parmetros no captulo 9: "Descries dos parmetros" clicar no nome do parmetro.

NOTA: Este manual refere-se somente ao aplicativo padro Vacon 10. Se voc estiver usando um aplicativo especial, faa download do manual do usurio apropriado em http://www.vacon.com -> Support and Downloads.

iTel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

parmetros vacon 44

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i8.1 Parmetros de definio rpida (menu virtual, aparece quando par. 13.1 = 1)

Cdigo Parmetro Mn. Mx. Unidade Predefinio ID Nota

P1.1 Tenso nominal do motor 180 690 V230400575

110 Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.2 Freqncia nominal do motor 30 320 Hz 50,00 111Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.3 Velocidade nominal do motor 300 20000 RPM 1440 112A predefinio aplica-se a um motor com 4 plos.

P1.4 Corrente nominal do motor0,2 x INunid

2,0 x INunid

A INunid 113Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.5 Cos do motor 0,30 1,00 0,85 120Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.7 Limite de corrente0,2 x INunid

2 x INunid

A1,5 xINunid

107

P1.15 Reforo de torque 0 1 0 109 0 = No utilizado 1 = Utilizado

P2.1 Local de controle remoto 1 2 1 1721 = E/S terminal 2 = Fieldbus

P2.2 Funo Partida 0 1 0 505 0 = Rampa 1 = Partida Lanada

P2.3 Funo Parada 0 1 0 506 0 = Livre 1 = Rampa

P3.1 Freqncia mn. 0,00 P3.2 Hz 0,00 101

P3.2 Freqncia mx. P3.1 320 Hz 50,00 102

P3.3 Referncia de E/S 0 4 3 117

0 = Velocidades predefinidas (0-7)1 = Referncia teclado2 = Referncia Fieldbus

3 = AI1 (API FULL & LIMITED)

4 = AI2 (API FULL)

P3.4 Velocidade predefinida 0 0,00 P3.2 Hz 5,00 124Ativada por entradas digitais




P4.2 Tempo de acelerao 0,1 3000 s 1,0 103Tempo de acelerao de 0 Hz at freqncia mxima

Tabela 8.1: Parmetros de definio rpida

Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

8

45 vacon parmetros

8P4.3 Tempo de desacelerao 0,1 3000 s 1,0 104Tempo de desacelerao da freqncia mxima at 0 Hz

P6.1 Faixa de sinal AI1 0 3 0 379

API FULL e LIMITED:0 = Tenso 010 V1 = Tenso 210 V APENAS API LIMITED: 2 = Corrente 020 mA3 = Corrente 420 mANOTA: Ao utilizar API LIMITED, selecionar a faixa de tenso/corrente com o comutador DIP

P6.5 Faixa de sinal AI2(apenas API Full) 2 3 3 3902 = Corrente 020 mA3 = Corrente 420 mA

P10.4Reincio

automtico em caso de falhas

0 1 0 731 0 = No usado 1 = Usado

P13.1 Parmetro oculto 0 1 1 115

0 = Todos os parmetros visveis1 = Apenas grupo de parmetros de definio rpida visvel


Tabela 8.1: Parmetros de definio rpidaTel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

parmetros vacon 46

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i8.2 Definies do motor (painel de controle: Menu PAR -> P1)

NOTA! Estes parmetros so apresentados, quando P13.1 = 0.


P1.1 Tenso nominal do motor 180 690 V230400575

110 Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.2 Freqncia nominal do motor 30 320 Hz 50,00 111Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.3 Velocidade nominal do motor 300 20000 RPM 1440 112A predefinio aplica-se a um motor com 4 plos.

P1.4 Corrente nominal do motor0,2 x INunid

2,0 x INunid

A INunid 113Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.5 Cos do motor 0,30 1,00 0,85 120Verificar a placa de caractersticas do motor

P1.7 Limite de corrente0,2 x INunid

2 x INunid

A1,5 xINunid

107

P1.8 Modo de controle do motor 0 1 0 6000 = Controle da freqncia1 = Controle da velocidade

P1.9 Seleo da relao U/f 0 2 0 1080 = Linear1 = Quadrtica2 = Programvel

P1.10 Ponto de enfraquecimento 30,00 320 Hz 50,00 602

P1.11 Tenso no ponto de enfraquecimento 10,00 200 % 100,00 603% da tenso nominal do motor

P1.12Freqncia do

ponto mdio da curva U/f

0,00 P1.10 Hz 50,00 604

P1.13 Tenso do ponto mdio da curva U/f 0,00 P1.11 % 100,00 605% da tenso nominal do motor

P1.14 Tenso de sada a freqncia zero 0,00 40,00 % 0,00 606% da tenso nominal do motor

P1.15 Reforo de torque 0 1 0 109 0 = No utilizado 1 = Utilizado

P1.16 Freqncia de comutao 1,5 16,0 kHz Varia 601

P1.17 Chopper de frenagem 0 2 0 504

0 = Desativado1=Utilizado no estado de marcha (RUN)2=Utilizado no estado de marcha (RUN) e parada (STOP)

Apenas em API COMPLETA E LIMITADA

P1.18 Identificao do motor 0 1 0 6311=Identificao sem execuo aps comando de incio

Tabela 8.2: Definies do motor

Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

8

47 vacon parmetros

8

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i8.3 Definio de Partir/Parar (painel de controle: Menu PAR -> P2)

8.4 Referncias de freqncia (painel de controle: Menu PAR -> P3)


P2.1 Local de controle remoto 1 2 1 172

1 = E/S terminal 2 = Fieldbus(o controle por teclado ativado com par. 2.5)

P2.2 Funo Partoda 0 1 0 505 0 = Rampa 1 = Partida LanadaP2.3 Funo Parada 0 1 0 506 0 = Livre 1 = Rampa

P2.4 Valor lgico de Partir/Parar 0 3 0 300

Sinal de Sinal departida 1 partida 2(Padro DI1) (Padro DI2) 0 Incio para Incio para frente trs1 Incio Para trs2 Pulso de incio Pulso de parada3 Incio para Incio para

frente trsREAF REAF

P2.5 Local/remoto 0 1 211 0 = Remoto 1 = Teclado

Tabela 8.3: Definio de Partir/Parar

Cdigo Parmetro Mn. Mx. Unidade Predefinio ID NotaP3.1 Freqncia mn. 0,00 P3.2 Hz 0,00 101P3.2 Freqncia mx. P3.1 320 Hz 50,00 102

P3.3 Referncia de E/S 0 4 3 117

0 = Velocidades predefinidas (0-7)1 = Referncia teclado2 = Referncia Fieldbus3 = AI1 (API FULL & LIMITED)4 = AI2 (API FULL)

P3.4 Velocidade predefinida 0 0,00 P3.2 Hz 5,00 124 Ativada por entradas digitais








Tabela 8.4: Referncias de freqnciaTel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

parmetros vacon 48

C

P

P

P

P

P

P

P

P

P

P4 S

P4

P4

Tab

i

i

i

i

i

i

iNOTA! Estes parmetros so apresentados, quando P13.1 = 0.

8.5 Definio de rampas e frenagens (painel de controle: Menu PAR -> P4)

digo Parmetro Mn. Mx. Unidade Predefinio ID Nota

4.1 Forma da rampa 0,0 10,0 s 0,0 500 0 = Linear>0 = Tempo de rampa curva em S

4.2 Tempo de acelerao 0,1 3000 s 1,0 103

4.3 Tempo de desacelerao 0,1 3000 s 1,0 104

4.4 Corrente de frenagem CC0,2 x INunid

2,0 x INunid

A Varia 507

4.5Tempo de

frenagem CC na partida

0,00 600.00 s 0 516 0 = Frenagem CC desativada no arranque

4.6

Freqncia para iniciar frenagem

CC durante a parada em rampa

0,10 10,00 Hz 1,50 515

4.7Tempo de

frenagem CC na parada

0,00 600.00 s 0 508 0 = Frenagem CC desativada na parada

4.8 Freio de fluxo 0 3 520 0 = Desativado 2 = Chopper1 = Ativado 3 = Modo completo

4.9 Corrente de frenagem de fluxo 0 7,4 A 519

.10 Forma de rampa 2 0,0 10,0 s 0,0 501 0 = Linear>0 = Tempo de rampa de curva em

.11 Tempo de acelerao 2 0,1 3000 s 1,0 502

.12 Tempo de desacelerao 2 0,1 3000 s 1,0 503

ela 8.5: Parmetros de controle do motorSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

8

49 vacon parmetros

8

i

i8.6 Entradas digitais (painel de controle: Menu PAR -> P5)


P5.1 Sinal de partida 1 0 6 1 403

0 = No utilizado1 = DI1

2 = DI2 Apenas em API FULL & LIMITED3 = DI3

4 = DI4 Apenas em API FULL5 = DI5 6 = DI6

P5.2 Sinal de partida 2 0 6 2 404 Conforme parmetro 5.1

P5.3 Marcha inversa 0 6 0 412 Conforme parmetro 5.1

P5.4 Falha ext. fechada 0 6 0 405 Conforme parmetro 5.1

P5.5 Falha ext. aberta 0 6 0 406 Conforme parmetro 5.1

P5.6 Restaurar falha 0 6 5 414 Conforme parmetro 5.1

P5.7 Autorizao de marcha 0 6 0 407 Conforme parmetro 5.1

P5.8 Velocidade predefinida B0 0 6 3 419 Conforme parmetro 5.1



P5.11 PI desativada 0 6 6 1020 Conforme parmetro 5.1

P5.12 Forar para E/S 0 1/6 0 409 Conforme parmetro 5.1

P5.13 Seleo de tempo de rampa 0 6 0 408 Conforme parmetro 5.1

Tabela 8.6: Entradas digitaisTel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

parmetros vacon 50

i

i

i

i

i8.7 Entradas analgicas (painel de controle: Menu PAR -> P6)


Apenas em API FULL & LIMITED

P6.1 Faixa de sinal AI1 0 3 0 379

API FULL e LIMITED:0 = Tenso 010 V1 = Tenso 210 V APENAS API LIMITED: 2 = Corrente 020 mA3 = Corrente 420 mANOTA: Ao utilizar API LIMITED, selecionar a faixa de tenso/corrente com o comutador DIP

P6.2 Atraso no Filtro AI1 0,0 10,0 s 0,1 378 0 = sem atraso

P6.3 Mn. personalizado AI1 -100,0 100,0 % 0,0 380 0,0 = sem escala mn.

P6.4 Mx. personalizado AI1 -100,0 100,0 % 100,0 381 100,0 = sem escala mx.

Apenas em API FULL

P6.5 Faixa de sinal AI2 2 3 3 390 2 = Corrente 020 mA3 = Corrente 420 mA

P6.6 Atraso no Filtro AI2 0,0 10,0 s 0,1 389 0 = sem atraso

P6.7 Mn. personalizado AI2 -100,0 100,0 % 0,0 391 0,0 = sem escala mn.

P6.8 Mx. personalizado AI2 -100,0 100,0 % 100,0 392 100,0 = sem escala mx.

Tabela 8.7: Entradas analgicasSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

8

51 vacon parmetros

8

i

i

i8.8 Sadas digitais e analgicas (painel de controle: Menu PAR -> P7)

Cdigo Parmetro Mn. Mx. Unidade Predefinio ID Selees

Apenas em API FULL

P7.1 Funo da sada do rel 1 0 11 2 313

0 = No utilizado1 = Pronto2 = Marcha3 = Falha4 = Falha invertida5 = Alarme6 = Marcha inversa7 = velocidade8 = Regulador do motor ativado9 = FBControlWord.B1310 = FBControlWord.B1411 = FBControlWord.B15

Em todas as verses de API

P7.2 Funo da sada do rel 2 0 11 3 314 Conforme parmetro 7.1

Apenas em API FULL

P7.3 Funo da sada digital 1 0 11 1 312 Conforme parmetro 7.1

P7.4 Funo de sada analgica 0 4 1 307

0 = No utilizado1 = Freq. de sada (0-fmx.)2 = Corrente de sada (0-InMotor)3 = Torque (0-Torquenominal)4 = Sada do controlador PI

P7.5 Mnimo de sada analgica 0 1 1 3100 = 0 mA1 = 4 mA

Somente na API limitada

P7.6 Rel 2 invert. 0 1 0 489 1= Rel 2 invertido

Tabela 8.8: Sadas digitais e analgicasTel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

parmetros vacon 52

i

i

i

i

i

i8.9 Protees (painel de controle: Menu PAR -> P9)



P9.1 Resposta a falha de referncia de 4mA 0 2 1 700

0 = Sem resposta1 = Alarme2 = Falha, parada conforme P2.3

P9.2 Resposta a falha de subtenso 1 2 2 7271 = Alarme2 = Falha, parada conforme P2.3

P9.3 Proteo de falha terra 1 2 2 7031 = Alarme2 = Falha, parada conforme P2.3

P9.4 Proteo contra bloqueio 0 2 1 709


P9.5 Proteo contra subcarga 0 2 1 713


P9.7 Proteo trmica do motor 0 2 2 704


P9.8 Temperatura ambiente do motor -20 100 C 40 705

P9.9Fator de refrigerao

do motor a velocidade zero

0,0 150,0 % 40,0 706

P9.10 Constante de tempo trmica do motor 1 200 mn. 45 707

P9.11 Superviso de fase do motor 0 2 unidade 2 702 Descrio

Tabela 8.9: ProteesSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

8

53 vacon parmetros

8

i

i8.10 Parmetros de reincio automtico em caso de falhas (Painel de controle: Menu PAR -> P10 )



P10.1 Tempo de espera 0,10 10,00 s 0,50 717Atraso antes do reincio automtica aps o desaparecimento da falha

P10.2 Tempo de tentativa 0,00

90,00 (COM-PLETA E LIMI-TADA) 60,00

(RS485)

s 30,00 718

Define o tempo antes de o conversor de freqncia tentar iniciar automaticamente o motor aps o desaparecimento da falha.

P10.3 Funo Partida 0 2 0 719

0 = Rampa1 = Partida Lanada2 = Conforme P4.2Afeta apenas para incio aps retorno automtico.

P10.4Reincio

automtico em caso de falhas

0 1 0 731 0 = Desativado1 = Pronto

Tabela 8.10: Parmetros de reincio automtico em caso de falhasTel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

parmetros vacon 54

i

i

i

i

i8.11 Parmetros de controle PI (painel de controle: Menu PAR -> P12)



P12.1 Ativao PI 0 2 0 163

0 = No utilizado1 = PI para controle do motor

2 = PI para uso externo(Somente na API COMPLETA)

P12.2 Ganho do controlador PI 0,0 1000 % 100,0 118

P12.3 Tempo I do controlador PI 0,00 320,0 s 10,00 119

P12.4 Referncia PI do teclado 0,0 100,0 % 0,0 167

P12.5 Fonte do valor de referncia 0 3 0 332

0 = Referncia PI do teclado, P12.41 = Fieldbus

2 = AI1 Apenas em API FULL & LIMITED

3 = AI2 Apenas em API FULL

P12.6 Fonte de feedback 0 2 2 334

0 = Fieldbus

1 = AI1 Apenas em API FULL & LIMITED 2 = AI2 Apenas em API FULL

P12.7 Feedback mnimo 0,0 100,0 % 0,0 336 0 = Sem escala mnima

P12.8 Feedback mximo 0,0 100,0 % 100,0 337100,0 = Sem escala mxima

P12.9 Inverso do valor de erro 0 1 0 340

0=Sem inverso (FeedbackAumenta sada PI)1=Invertido (FeedbackDiminui sada PI)

Tabela 8.11: Parmetros de controle PISuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

8

55 vacon parmetros

8

i8.12 Menu de utilizao fcil (painel de controle: Menu PAR -> P0)

8.13 Parmetros do sistema


P13.1 Parmetro oculto 0 1 1 115

0 = Todos os parmetros visveis1 = Apenas grupo de parmetros de definio rpida visvel

P13.2 Definio da unidade 0 3 0 540

0 = Bsica1 = Unidade da bomba2 = Unidade do ventilador3 = Unidade do transportador (HP)NOTA! Apenas visvel durante o assistente de programao

Tabela 8.12: Parmetros do menu de utilizao fcil

Cdigo Parmetro Mn. Mx. Predefinio ID Nota

Informaes de software (Menu PAR -> S1)

S1.1 Software do sistema API 2314

S1.2 Verso do software do sistema API 835

S1.3 ID-software-energia 2315

S1.4 Verso do software de energia 834

S1.5 ID-software aplicativo 837

S1.6 Reviso do software aplicativo 838

S1.7 Carga do sistema 839

Informao sobre RS485 (Menu PAR -> S2)

S2.1 Estado da comunicao 808

Formato: xx.yyy xx = 0 - 64 (Nmero de mensagens de erro) yyy = 0 - 999 (Nmero de mensagens corretas)

S2.2 Protocolo de Fieldbus 0 1 0 809 0 = FB desativado 1= Modbus

S2.3 Endereo do escravo 1 255 1 810

S2.4 Velocidade de transmisso 0 5 5 8110=300, 1=600, 2=1200, 3=2400, 4=4800, 5=9600

Tabela 8.13: Parmetros do sistema

iTel. +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

parmetros vacon 56S2.5 Nmero de bits de parada 0 1 1 812 0=1, 1=2

S2.6 Tipo de paridade 0 0 0 813 0= Nenhum (fechado)

S2.7 Tempo limite de comunicao 0 255 0 8140= No utilizado, 1= 1 segundo, 2= 2 segundos, etc.

S2.8 Restaurar estado da comunicao 815 1= Restaura par. S2.1

Contadores totais (Menu PAR -> S3)

S3.1 Contador MWh 827

S3.2 Dias de funcionamento 828

S3.3 Horas de funcionamento 829

Definies do usurio (MENU PAR -> S4)

S4.1 Contraste do visor 0 15 15 830 Regula o contraste do visor

S4.2 Pgina padro 0 20 0 2318

Define qual pgina de monitoramento (1.1. - 1.20) exibida aps a inicializao.0 = No usado

S4.3Restaurar

as predefinies de fbrica

0 1 0 8311= Restaura as predefinies de fbrica de todos os parmetros

Cdigo Parmetro Mn. Mx. Predefinio ID Nota

Tabela 8.13: Parmetros do sistemaSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 Email: [email protected]

8

57 vacon descrio de parmetros

99. DESCRIES DOS PARMETROS

Nas pginas que se seguem, possvel encontrar as descries de alguns parmetros. As descries foram organizadas de acordo com o grupo e o nmero de parmetro.

9.1 Definies do motor (painel de controle: Menu PAR -> P1)

1.7 LIMITE DE CORRENTEEsse parmetro determina a corrente mxima do motor do inversor de frequncia. Para evitar a sobrecarga do motor, defina este parmetro conforme a corrente de classificao do motor. O limite de corrente igual corrente de classificao do inversor (In) por padro.

1.8 MODO DE CONTROLE DO MOTORCom este parmetro, o usurio pode selecionar o modo de controle do motor. As opes so:

0 = Controle de frequncia:A referncia da frequncia do inversor definida para frequncia de sada, sem compensao de deslize. A velocidade real do motor ser definida pela carga do motor.

1 = Controle de velocidade:A referncia da frequncia do inversor definida pela referncia de velocidade do motor. A velocidade do motor permanece a mesma, sem considerar a carga do motor. O deslize compensado.

1.9 SELEO DA RELAO U/FExistem trs opes para este parmetro:

0 = Linear:A tenso do motor alterada linearmente com a frequncia na rea de fluxo constante de 0 Hz at o ponto de enfraquecimento do campo, no qual a tenso do ponto de enfraquecimento do campo fornecida ao motor. A relao linear U/f deve ser utilizada em aplicaes de torque constante. Ver Figura 9.1.Deve ser utilizada esta predefinio se no existir nenhuma necessidade especial de outra definio.Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

descrio de parmetros vacon 581 = Quadrtica:A tenso do motor alterada seguindo um formato de curva, com a frequncia na rea variando de 0 Hz at o ponto de enfraquecimento do campo, no qual a tenso do ponto de enfraquecimento do campo fornecida ao motor. O motor funciona submagnetizado abaixo do ponto de enfraquecimento e produz menos torque, perdas de potncia e rudo eletromecnico. A relao U/f quadrtica pode ser utilizada em aplicaes onde a necessidade de torque da carga proporcional ao quadrado da velocidade como, por exemplo, em ventiladores e bombas centrfugas.

Figura 9.1: Alterao da tenso do motor linear e quadrtica

2 = Curva U/f programvel:A curva U/f pode ser programada com trs pontos diferentes. A curva U/f programvel pode ser utilizada se as outras definies no fizerem face s necessidades da aplicao.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

9


9Figura 9.2: Curva U/f programvelTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

descrio de parmetros vacon 601.10 PONTO DE ENFRAQUECIMENTOO ponto de enfraquecimento a freqncia de sada em que a tenso de sada atinge o valor definido pelo par. 1.11.

1.11 TENSO NO PONTO DE ENFRAQUECIMENTOAcima da freqncia no ponto de enfraquecimento, a tenso de sada mantm-se no valor definido por este parmetro. Abaixo da freqncia no ponto de enfraquecimento, a tenso de sada depende da definio dos parmetros da curva U/f. Ver parmetros 1.9-1.14 e as Figuras 9.1 e 9.2.

Quando os parmetros 1.1 e 1.2 (tenso nominal e freqncia nominal do motor) so definidos, so atribudos automaticamente os valores correspondentes aos parmetros 1.10 e 1.11. Se forem necessrios valores diferentes de ponto de enfraquecimento e de tenso, estes parmetros devem ser alterados aps definio dos parmetros 1.1 e 1.2.

1.12 CURVA U/F, FREQNCIA DO PONTO MDIOSe a curva U/f programvel tiver sido selecionada com o parmetro 1.9, este parmetro define a freqncia do ponto mdio da curva. Ver Figura 9.2.

1.13 CURVA U/F, TENSO DO PONTO MDIOSe a curva U/f programvel tiver sido selecionada com o parmetro 1.9, este parmetro define a tenso do ponto mdio da curva. Ver Figura 9.2.

1.14 TENSO DE SADA FREQNCIA ZEROEste parmetro define a tenso da freqncia zero da curva. Ver Figuras 9.1 e 9.2.

1.15 REFORO DE TORQUEQuando esse parmetro tiver sido ativado, a tenso do motor ser alterada automaticamente com alto torque de carga, fazendo com que o motor produza torque suficiente para iniciar e funcionar em baixas frequncias. O aumento de tenso depende do tipo e da potncia do motor. O reforo de torque automtico pode ser utilizado em aplicaes com torque de carga alto como, por exemplo, em transportadores.

0 = Desativado1 = Ativado

Nota: em torque alto - aplicaes de velocidade baixa - provvel que o motor sobreaquea. Se o motor tiver de funcionar por um perodo longo nestas condies, deve ser dada especial ateno refrigerao do motor. Usar refrigerao externa para o motor se houver tendncia para excesso de aumento de temperatura.

Nota: O melhor desempenho poder ser atingido por meio de execuo da identificao do motor, conforme par. 1.18.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

9


91.16 FREQNCIA DE COMUTAOO rudo do motor pode ser minimizado utilizando-se uma freqncia de comutao elevada. Aumentar a freqncia de comutao reduz a capacidade da unidade do conversor de freqncia.

Freqncia de comutao para o Vacon 10: 1.516 kHz.

1.17 CHOPPER DE FRENAGEMNota! instalado um interruptor de frenagem na alimentao trifsica das unidades de tamanho MI2 e MI3.

0 = Interruptor de frenagem no utilizado1 = Interruptor de frenagem utilizado no estado de marcha2 = Utilizado no estado de marcha e parada

Se o conversor de freqncia est a desacelerar o motor, a energia armazenada na inrcia do motor e a carga so alimentadas para uma resistncia de frenagem externa, se o interruptor de frenagem tiver sido ativado. Isto permite que o conversor de freqncia desacelere a carga com um torque igual ao da acelerao (desde que tenha sido selecionada a resistncia de frenagem correta). Consultar o manual de instalao da resistncia de frenagem em separado.

1.18 IDENTIFICAO DO MOTOR

0 = Sem ao1 = Identificao sem funcionamento

Quando for selecionada a Identificao sem funcionamento, o inversor executar um processo de identificao quando ele for iniciado no local de controle selecionado. O inversor deve ser iniciado dentro de 20 segundos; caso contrrio, a identificao ser anulada.

O inversor no gira o motor durante a Identificao sem funcionamento. Quando a Identificao com funcionamento estiver pronta, o inversor ser interrompido. O inversor ser iniciado normalmente quando o prximo comando de partida for dado.

A identificao com funcionamento melhora os clculos de torque e a funo de aumento de torque automtico. Ela tambm resulta em melhor compensao de deslize no controle de velocidade (RPM mais preciso).Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

descrio de parmetros vacon 629.2 Definio de Partir/Parar (painel de controle: Menu PAR -> P2)

2.1 LOCAL DE CONTROLE REMOTOCom este parmetro, o usurio pode selecionar o local de controle ativo. As opes so:

1 = E/S terminal (a referncia de frequncia pode ser selecionada com P3.3)

2 = Fieldbus

A ordem de prioridade da seleo do local de controle 1. Roda de navegao2. Forado do E/S terminal3. Par. 2.1

Nota: possvel alternar entre modo de controle local/remoto, pressionando-se a roda de navegao durante 5 segundos. O P2.1 no ter qualquer efeito em modo local.

Local = O teclado o local de controleRemoto = P2.1 define o local de controle

2.2 FUNO DE ARRANQUEO usurio pode selecionar duas funes de arranque para o Vacon 10 com este parmetro:

0 = RampaO inversor de frequncia inicia em 0 Hz e acelera at a referncia de frequncia definida, dentro do tempo definido de acelerao (veja a descrio detalhada: ID103). (Inrcia, torque ou frico inicial da carga poder causar perodos de acelerao prolongados.)

1 = Arranque lanado Com essa funo, o inversor identifica a velocidade do motor e iniciado imediatamente com a frequncia correspondente.Utilizar este modo se o motor estiver a rodar quando for dado o comando de arranque. Com o Arranque lanado, possvel ignorar cortes curtos de tenso da rede.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

9


92.3 FUNO DE PARADAPodem ser selecionadas duas funes de parada nesta aplicao:

0 = LivreO motor pra livremente sem controle do conversor de freqncia aps o comando para parar.

1 = RampaAps o comando para parar, a velocidade do motor desacelerada de acordo com os parmetros de desacelerao definidos. Se a energia regenerada for alta, pode ser necessrio utilizar uma resistncia de frenagem externa para que seja possvel desacelerar o motor num espao de tempo aceitvel.

2.4 VALOR LGICO DE PARTIR/PARARCom este parmetro, o usurio pode selecionar o valor lgico de partir/parar.

0 = DI 1 = Incio para frenteDI 2 = Incio para trs (API COMPLETA E LIMITADA)

Figura 9.3: Lgica de incio/parada, seleo 0

A direo selecionada primeiramente tem a prioridade mais alta. Quando o contato DIN1 for aberto, a direo da rotao iniciar a alterao. Se os sinais Incio para frente (DI1) e o Incio para trs (DI2) forem ativados

simultaneamente, o sinal Incio para frente (DI1) ter prioridade.

2 3

t

DI1

DI2

Funo de parada (par. 2.3) = parada por inrcia

Frequncia de sadaP/ FRENTE

P/ TRSTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

descrio de parmetros vacon 641 = DI1 = IncioDI2 = Para trs (API COMPLETA E LIMITADA)


2 = DI1 = Pulso de incioDI2 = Pulso de parada (API COMPLETA E LIMITADA)


3 = DI1 = Incio para frente, elevando o sinal aps a falhaDI2 = Incio para trs, elevando o sinal aps a falha (API COMPLETA E LIMITADA)

t

DI1

DI2



P/ TRS

t

DI1

DI2



P/ TRS

Se os Pulsos de incio e de parada forem simultneos, o Pulso de parada substituir o Pulso de incio

Incio

ParadaSuporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

9


92.5 LOCAL/REMOTOEsse parmetro define se o local de controle do inversor remoto (E/S ou FieldBus) ou pelo teclado. O teclado tambm pode ser selecionado como local de controle pressionando-se a roda de navegao por 5 segundos.

A ordem de prioridade da seleo do local de controle 1. Roda de navegao2. Forado do E/S3. Parmetro 2.1Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

descrio de parmetros vacon 669.3 Referncias de freqncia (painel de controle: Menu PAR -> P3)

3.3 REFERNCIA DE E/SDefine a fonte de referncia de freqncia selecionada quando a unidade controlada a partir do terminal E/S.

0 = Velocidade predefinida 0-71 = Referncia do teclado2 = Referncia de Fieldbus (FBSpeedReference)API COMPLETA E LIMITADA:3 = Referncia AI1 (terminais 2 e 3, ex.: potencimetro)API COMPLETA:4 = Referncia AI2 (terminais 4 e 5, ex.: transdutor)

3.4 - 3.11 VELOCIDADES PREDEFINIDAS 0-7Estes parmetros podem ser utilizados para determinar as referncias de freqncia que so aplicadas quando as combinaes de entradas digitais apropriadas so ativadas. As velocidades predefinidas podem ser ativadas a partir de entradas digitais independentemente do local de controle ativo.

Os valores dos parmetros so limitados automaticamente entre as freqncias mnima e mxima. (par. 3.1, 3.2).

Velocidade Velocidade predefinida

B2

Velocidade predefinida

B1

Velocidade predefinida

B0

Se P3.3 = 0,Velocidade predefinida 0

Velocidade predefinida 1 x


Velocidade predefinida 3 x x




Velocidade predefinida 7 x x x

Tabela 9.1: Velocidades predefinidas 0-7Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

9


99.4 Definio de rampas e frenagens (painel de controle: Menu PAR -> P4)

4.1 FORMA DA RAMPA4.10 FORMA DE RAMPA 2

O incio e o fim da rampa de acelerao e desacelerao pode ser suavizado com este parmetro. O valor de definio 0 d uma forma de rampa que faz com que a acelerao e a desacelerao atuem imediatamente nas alteraes do sinal de referncia.Definir o valor 0.110 segundos para este parmetro origina uma acelerao/desacelerao em S. Os tempos de acelerao e de desacelerao so determinados pelos parmetros 4.2 e 4.3.

Figura 9.6: Acelerao/desacelerao em S

4.2 TEMPO DE ACELERAO4.3 TEMPO DE DESACELERAO4.11 TEMPO DE ACELERAO 24.12 TEMPO DE DESACELERAO 2

Esses limites correspondem ao tempo necessrio para a frequncia de sada acelerar de zero at a frequncia mxima definida ou desacelerar da frequncia mxima definida at zero.

O usurio pode definir dois conjuntos de tempo de acelerao/desacelerao para um aplicativo. O conjunto ativo pode ser selecionado com a entrada digital selecionada (par. 5.13)Telefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

descrio de parmetros vacon 684.5 TEMPO DE FRENAGEM CC NA PARTIDAA Frenagem CC ativado quando dado o comando de arranque. Esse parmetro define o tempo da frenagem de CC. Depois de a Frenagem ser liberada, a freqncia de sada aumenta de acordo com a funo de arranque definida pelo par. 2.2..

Figura 9.7: Tempo de frenagem CC no arranque

tID516

ID507

Corrente de frenagem de CC

Frequncia de sada

EXECUTARPARAR

Par. 4.4

Par. 4.5Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

9


94.6 FREQNCIA PARA INICIAR A FRENAGEM CC DURANTE A PARADA EM RAMPA

A freqncia de sada a que aplicada a frenagem CC. Ver Figura 9.9.

4.7 TEMPO DE FRENAGEM CC NA PARADADetermina se a frenagem est ativada (ON) ou desativada (OFF) e o tempo de frenagem CC quando o motor est a parar. A funo de frenagem CC depende da funo de parada, par. 2.3.

0 = Frenagem CC no utilizado>0 = Frenagem CC utilizada e a sua funo depende da funo de parada, (par. 2.3). O tempo de frenagem CC determinado por este parmetro.

Par. 2.3 = 0 (Funo Parada = Livre):

Aps o comando para parar, o motor pra livremente sem controle do conversor de freqncia.

Com a injeo CC, o motor pode ser parado eletricamente no menor tempo possvel, sem utilizar uma resistncia de frenagem externa opcional.

O tempo de frenagem escalado pela freqncia quando comea a frenagem CC. Se a frequncia for maior ou igual frequncia nominal do motor, o valor definido do parmetro 4.7 determinar o tempo de frenagem. Por exemplo, quando a frequncia for 10% do nominal, o tempo de frenagem ser 10% do valor definido do parmetro 4.7.

Figura 9.8: Tempo de frenagem CC quando modo Parada = LivreTelefone +358 (0)201 2121 Fax +358 (0)201 212205

descrio de parmetros vacon 70Par. 2.3 = 1 (Funo Parada = Rampa):

Aps o comando para parar, a velocidade do motor reduzida de acordo com os parmetros de desacelerao definidos, se a inrcia do motor e a carga o permitir, para a velocidade definida pelo parmetro 4.6, onde inicia a frenagem CC.

O tempo de frenagem definido pelo parmetro 4.7. Ver Figura 9.9.

Figura 9.9: Tempo de frenagem CC quando modo Parada = Rampa

4.8 FREIO DE FLUXOAo contrrio da frenagem de CC, a frenagem de fluxo um mtodo til de frenagem com motores de no mximo 15 kW.

Quando a frenagem for necessria, a frequncia ser reduzida e o fluxo no motor ser aumentado, aumentando tambm a capacidade do motor de frear. Ao contrrio da frenagem de CC, a velocidade do motor permanece controlada durante a frenagem.

Nota: A frenagem de fluxo converte a energia em calor no motor e deve ser usada intermitentemente para evitar danos ao motor.

Modo de ativaon Descrio

0 = Desativado No utilizado

1 = Ativado Modo normal. Ativa a frenagem de fluxo durante a desacelerao independente da carga.

2 = Chopper

Emula o comportamento de um chopper em frenagem ativando a frenagem de fluxo com base na voltagem do link CC. Minimiza o aquecimento do motor em aplicativos com alteraes de velocidade frenquentes.

3 = Modo completo

Ativa a frenagem do fluxo durante a desacelerao e a gerao de choque de cargas em velocidade constante. Oferece o mais alto desempenho em aplicativos exigentes.Suporte 24 horas +358 (0)40 837 1150 E-mail: [email protected]

9


99.5 Entradas digitais (painel de controle: Menu PAR -> P5)

Esses parmetros so programados usando o mtodo Funo para Terminal (FTT), no qual se tem uma entrada ou uma sada fixa para a qual ser definida uma funo. Tambm possvel atribuir mais de uma funo a uma entrada digital, por exemplo, Sinal de partida 1 e Velocidade predefinida B1 para DI1.As opes para estes parmetros so:

0 = No utilizado1 = DI12 = DI2 (API FULL & LIMITED)3 = DI3 (API FULL & LIMITED)4 = DI4 (API FULL)5 = DI5 (API FULL)6 = DI6 (API FULL)

5.1 SINAL DE ARRANQUE 15.2 SINAL DE ARRANQUE 25.3 MARCHA INVERSA5.4 FALHA EXTERNA (FECHADA)5.5 FALHA E

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