1. 1. 1 MANUAL DE INSTRUO ELEVADOR CREMALHEIRA LM 2.5
2. 2. 2 ndice 1. Apresentao............................................................................03 2. Dados Tcnicos..........................................................................04 3. Fundao...................................................................................06 4. Fixadores para Apoio da Torre...................................................07 5. Instruo de Operao para Elevao de Cargas.......................08 6. Teste de Queda..........................................................................10 7. Dispositivo de Segurana...........................................................11 8. Inspeo.....................................................................................13 9. Lubrificao................................................................................17 10. Instalao...................................................................................17 11. Ajuste do Equipamento.............................................................27 12. Deteco de Problemas.............................................................29 13. Substituio de Peas Danificadas.............................................30
3. 3. 3
4. 4. 4 1. Apresentao A Limac Bauru parabeniza a aquisio do Elevador Cremalheira LM 2.0. O Elevador equipado com o mais avanado inversor de frequncia modelo LM e movido por pinho e cremalheira utilizados em construes para transporte vertical de pessoas e materiais. Ele pode ser instalado e desmontado de forma conveniente e ter a sua altura medida que a construo cresce. Tem sua partida e frenagem suave, preservando assim o desgaste, prolongando sua manuteno e proporcionando um melhor conforto aos seus passageiros. Possui dispositivos de segurana eletromecnicos de alta confiabilidade. o mais eficiente e seguro meio de transporte vertical.
5. 5. 5 MODELO: Elevador Cremalheira LM 2.5
6. 6. 6 Dados Tcnicos Descrio Tcnica Base com proteo: Consiste de uma base que serve de apoio para a torre e para as vigas da cerca de proteo. A porta travada por um sistema eletromecnico. Ela no pode ser aberta se a cabine no estiver no nvel do piso. E a cabine no poder iniciar a subida se a porta no estiver fechada e travada. Se a porta no abrir ou a cabine no partir, verifique o posicionamento da cabine no solo ou o correto fechamento da porta. Modulo da torre: Cada seo possui 1.508 mm de comprimento e contm uma haste dentada (cremalheira) quando a cabine simples ou duas hastes dentadas (cremalheira) para elevador com cabine dupla. As sees so fixadas atravs de parafusos e porcas para formar a torre. A torre fixada construo atravs de tirantes e a guia para a montagem da haste dentada (cremalheira). Cabine: Consiste de uma estrutura de ao com paredes de grade de arame, com portas de entrada e sada. Roletes-guias guiam a cabine no percurso ao longo da torre. Ganchos de segurana fixados na estrutura da cabine evitam que ela incline ou tombe a sua parte superior. O teto da cabine possui estrutura com vigas que serve como plataforma de trabalho durante a montagem do equipamento. Pode-se facilmente acessar o local para montagens com uma escada. Fixao de apoio da torre: existem vrios tipos de fixao. Selecione um deles de acordo com a necessidade. As fixaes de apoio so tambm disponveis em vrios tamanhos. A distncia entre os apoios deve variar de 06 a 09 metros com ao longo da torre. Acionamento do Elevador: Consiste de um motor eltrico, um sistema de frenagem eletromagntico, um sistema redutor, pinhes, etc. A cabine sobe por meio de pinhes engrenados com a cremalheira. Dispositivo de segurana: Consiste de um conjunto de cone circular, cone de frenagem, mola e um sistema de centrifugao com pesos. Quando a velocidade da cabine ultrapassa determinado valor, a fora do sistema centrfugo ultrapassa a presso da mola e gera um movimento que faz o eixo avanar e acionar o cone de freio. A fora de frico entre o cone de freio e o cone circular envoltrio aumenta e isto assegura que a cabine seja freada gradualmente. O dispositivo de segurana est acoplado cabine. Conjunto de elevao e montagem: Este conjunto montado sobre o teto da cabine e utilizado para erguer os mdulos da torre, os apoios e demais componentes. O sistema de guincho do conjunto de elevao possui um freio. Ao soltar o manipulador o guincho freado.
7. 7. 7 Erga qualquer componente girando o manipulador na direo do ponteiro do relgio ou o abaixe girando na direo contraria. Ajuste o posicionamento do conjunto de elevao de acordo com a necessidade. Dispositivo de guiagem do cabo: Utilizado para manter o cabo em posio quando a cabine elevada. Selecionar a cesta do cabo, a estrutura mvel ou a polia do cabo de acordo com a necessidade. Porta da base de proteo: A porta da base deve ser selecionada de acordo com a necessidade. Ela somente pode ser aberta para utilizao se a cabine estiver no nvel do piso. A cabine no poder iniciar a partida se a porta estiver aberta ou no travada. Sistema de controle de segurana: Consiste de alguns rels de segurana e outros dispositivos de controle. Se a movimentao da cabine apresentar alguma anormalidade o sistema ir cortar a energia automaticamente e a cabine ir parar. Rels de segurana esto instalados nas portas e na porta-alapo da cabine. A cabine no ir iniciar sua ascenso se todas as portas no estiverem fechadas e travadas. Um rel para corda solta est instalado na parte superior da cabine. H tambm rels limitadores de curso nas partes superior e inferior, rel com retardamento e rels trifsicos na cabine. Quando a cabine atinge o limite superior da torre ou inferior do piso, ela parada automaticamente. Se a cabine no parar dentro da faixa de operao dos rels fim-de-curso, o rel trifsico ir cortar a energia e a cabine ser freada. Existe micro rels para: 1) Porta-alapo 2) Porta de entrada 3)Limite superior 4)Limite inferior 5)Rel trifsico 6) Porta externa (ou de sada). 2. Fundao 1- Clculo do peso total G (Kg) = Cabine + Base de proteo + torre + contrapeso + carga.
8. 8. 8 2- Clculos da carga esttica P sobre a fundao P= G x 2 1Kg = 9,8 N = 0,0098 KN P = G x 2 x 0,0098 KN = G x 0,0196 KN P = G x 0,02 KN Exemplo: Elevador LM 2.0 Altura da torre: 100 m. Fixao de apoio: tipo II Peso da cabine (cabine dupla): 2x 2.000 Kg. Peso da cabine de proteo: 1.225 Kg. Peso da torre: (66 x 156) + (15 x 110) Kg. Capacidade de carga da cabine (cabine dupla): 2 x 2.000 Kg. Peso Total: G = 18.531 Kg. A carga sobre a fundao igual a: P = 370,62 KN. Pmx para a base de concreto 3.702,62 KN, o que significa que a resistncia da fundao adequada na situao acima. A presso sobre o solo maior que 0,15 Mpa. Preparao da fundao: Placa de concreto nivelada com o solo. Requisitos tcnicos: 1. A carga sobre a fundao dever ser maior que P: P = (Cabine + cerca de proteo + torre + carga) x 0,02 (KN) 2. A resistncia do solo sob a fundao dever ser maior que 0,15 MPa. 3. Armao de reforo duplo: barras de 12 mm de dimetro. 4. A distncia L determinada pelo tipo de fixao de apoio utilizado. 5. A estrutura da fundao deve ser cravada na placa de concreto. 6. Construir um sistema de drenagem para a base. 3. Fixao dos Apoios Fora de reao F na parede: L = 3.200 mm B = 1.430 mm Classe de resistncia: 4.8 - 8.8 Parafuso e porca: Rosca M24
9. 9. 9 F = (L x 60) (B x 2,05) KN F= (3.200 x 60) (1.430 x 2,05)KN F = 65,49 KN Observao: De acordo com a necessidade, selecione o mtodo mais conveniente para posicionamento dos fixadores na construo e prepare parafusos, porcas e demais componentes com resistncia adequada s foras F da frmula acima. O parafuso pode ser o M24 com classe de resistncia 4.8 8.8. 4. Instruo sobre o Equipamento Requisitos de segurana: 1. O treinamento do operador essencial para que ele se familiarize com a operao do equipamento e com o funcionamento de cada um dos seus componentes. 2. Nunca operar o equipamento quando a velocidade do vento exceder a 20 m/s (no anemmetro) ou se faltar condies para a operao por problemas climticos (chuvas, descargas eltricas, etc.). 3. No permitir a presena de obstculos na via de percurso da cabine ou do contrapeso. 4. No permitir o acmulo de gua na regio da fundao. Deve existir drenagem. 5. Manter a cabine limpa. 6. Assegurar-se que a carga a ser transportada seja menor que a capacidade do equipamento. 7. No abrir a porta e no permitir que partes do corpo ou objetos fiquem de fora da cabine ou salientes enquanto ela se desloca. 8. Manter as pessoas afastadas quando a cabine iniciar sua movimentao. 9. Posicionar a cabine no nvel do solo, travar o rel trifsico e desligar a alimentao de energia do equipamento quando o trabalho se encerrar ao final do dia. 10. Designar um inspetor fixo para fazer todas as inspees do equipamento. 11. No permitir que pessoas alcoolizadas operem o equipamento. 12. As instalaes e ajustes do equipamento devem ser realizados sobre o teto da cabine.
10. 10. 10 13. Assegurar-se de que a inspeo, manuteno e teste de queda sejam executados periodicamente. 14. Se houver interrupo momentnea da energia, esperar 03 segundos para operar o equipamento quando os rels forem ligados. 15. Inspecionar o equipamento aps 10 minutos do desligamento da alimentao de energia. OPERAO: 1. Um responsvel designado dever ligar a chave-geral e trav-la. Ningum poder deslig-la sem autorizao. Pode-se desligar a chave-geral em caso de emergncia, mas ela dever ser substituda depois deste evento. Quando se desligar a chave-geral e trav-la, ningum dever lig-la sem autorizao do responsvel. 2. Fechar as portas (as portas da cabine, as portas da base de proteo e a porta-alapo). Assegurar-se de que todas elas esto travadas adequadamente. 3. Ligar o rel trifsico. Assegurar-se que os fusveis estejam ntegros e que os botes de parada de emergncia e travas eltricas estejam ligados. 4. Assegurar-se que os rels de fim-de-curso superior, inferior e o rel trifsico estejam operando adequadamente. 5. Empurrar o boto de partida durante 2 segundos. Depois de 3 segundos colocar a alavanca na posio de baixa velocidade. 6. No iniciar a partida com a cabine se ela no estiver parando firmemente. 7. Se a energia for cortada repentinamente, a cabine dever ser acionada somente 2 segundos aps o retorno da energia. 8. Se ocorrer algum evento anormal na operao, pressionar o boto de parada de emergncia do equipamento e desacion-lo somente aps a resoluo do problema. 9. Utilizar o teto da cabine para executar as operaes de instalao do equipamento. 10. Se o equipamento parar de forma anormal, o operador dever leva-lo at o solo por meio manual. Levantar o freio do motor para permitir que a cabine escorregue para baixo suavemente. Observao: A velocidade de escorregamento deve ser menor que a velocidade de operao normal, seno o dispositivo anti queda ser acionado. Aguardar 1 minuto para cada 20m de
11. 11. 11 descida para o freio esfriar. Esta operao manual deve ser executada por pessoal treinado na manuteno do equipamento. RESOLUO DE PROBLEMAS: 1. Verificar se a chave-geral esta ligada e se h energia alimentando o sistema. 2. Verificar se o boto de parada de emergncia est acionado. 3. Verificar se o rel trifsico est ligado. 4. Verificar se as portas da cabine e a porta-alapo esto fechadas. 5. Verificar se a porta da base esta fechada e travada. 6. Verificar se o rel do cabo sobre a cabine no foi acionado. 7. Verificar se o disjuntor desarmou. Levantar o freio do elevador sobre o motor parar permitir que a cabine deslize vagarosamente para baixo. 5. TESTE DE QUEDA: Um teste de queda dever ser executado a cada nova instalao, e a cada reinstalao, depois que o equipamento for reparado. Este teste dever ser executado pelo menos a cada seis meses, durante o perodo do uso do equipamento, ou de acordo com as normas locais. Os dispositivos de segurana devem ser entregues fbrica e inspecionada a cada dois anos. Se estiverem de acordo com os padres, eles podem ser utilizados continuamente. A vida til dos dispositivos de segurana de 05 anos. MTODO: 1. O equipamento deve ser testado com carga prxima de plena capacidade da cabine.
12. 12. 12 2. Cortar a alimentao de energia. Conecte a caixa de botoeiras para o teste de queda na Caixa de Controle (Ver figura abaixo). 3. Puxar a caixa de botoeiras e o cabo para fora da porta da cerca de proteo, e colocar a caixa sobre o piso. Assegurar-se de que o cabo no est comprimido ou preso indevidamente. Fechar todas as portas. 4. Ligar a chave geral de alimentao. 5. Acionar, pressionando o boto UP (subir), e elev-la at a altura de 10 metros. 6. Acionar o boto DROP (cair) e mant-lo acionado. A cabine ir cair at atingir a velocidade de atuao do dispositivo anti queda e a alimentao de energia ser cortada. Observao: Solte rapidamente o boto DROP (cair) e observe se a cabine para, no mnimo, a 3,0 metros do solo. Caso contrrio, trazer a cabine cuidadosamente para o solo, com pequenos deslocamentos com o boto DROP. Investigar a causa da falha. 7. Acionar a cabine e ergu-la 0,20 metros do solo pressionando o boto UP (subir). 8. Mover a cabine para baixo, promovendo pequenos deslocamentos com o boto DROP (cair). Observao: A distncia de queda de cada pequeno deslocamento deve ser menor que 0,20 metros, caso contrrio o sistema de segurana ser acionado novamente. VELOCIDADE DE SUBIDA VELOCIDADE DE FRENAGEM (m/min) (m) V 39 0,15 1,40 6. DISPOSITIVO DE SEGURANA Requisitos de uso do dispositivo de segurana: 1. Os dispositivos de segurana so ajustados e selados. No desmont-los. 2. Se o dispositivo disparar de forma anormal durante o teste de queda, investigue a causa e rearme o dispositivo. 3. Interrompa o uso imediatamente e troque por um novo se ocorrer algum fenmeno estranho.
13. 13. 13 4. O elevador no poder operar se o dispositivo de segurana no for desarmado aps ter sido acionado. Rearmar o dispositivo de segurana: Rearme o dispositivo de segurana depois de ele ter atuado. Antes de liberar o trabalho de um dispositivo de segurana, a causa da sua atuao deve ser investigada. Alm do teste de queda, verificar: 1. Se o freio est em ordem. 2. Se o moto redutor e acoplamento esto em ordem. 3. Se os rolos-guias e os rolos do contrapeso esto em ordem. 4. Se pinhes e cremalheiras esto em ordem. 5. Se os rels do sistema de segurana esto em ordem. Observao: Desconectar a caixa de botoeiras do teste de queda depois de execut-lo. AJUSTE DO SISTEMA DE SEGURANA: Desligue a alimentao de energia e rearme o sistema de segurana conforme a descrio abaixo (ver a figura abaixo): 1. Remova o parafuso 1 e levante a tampa 2. 2. Remova o parafuso 3. 3. Utilize a ferramenta 5 e a barra de toro para desparafusar a porca 7 at que a sua face fique nivelada com a face do eixo do dispositivo de segurana. 4. Instale os parafusos 3 e a tampa 2. 5. Remova a tampa 9. 6. Instale e aperte manualmente, to forte quanto possvel, os parafusos 8, e da utilize a ferramenta para apertar o parafuso 8 em mais 30. 7. Coloque a tampa 9. 8. Acione a chave geral e coloque o elevador cerca de 20 cm para cima para rearmar o sistema centrfugo do dispositivo de segurana. Observao: O sistema de segurana deve ser substitudo se L for maior que 8,0 mm depois de executado o teste de queda.
14. 14. 14 7. INSPEO: Observao: Desligar a chave geral 10 minutos ante de iniciar a inspeo. Inspeo diria: 1. Verificar o rel de segurana da porta da cerca de proteo: o elevador no poder partir se a porta estiver aberta. 2. Inspecionar e assegurar-se de que o rel trifsico atua e que os rels de fim-de-curso esto em ordem. 3. Inspecionar os rels de segurana da seguinte forma: a. Abrir a porta de entrada da cabine. b. Abrir a porta-alapo. c. Pressionar o boto de parada de emergncia. d. No permitir a presena de obstculos no caminho de percurso da cabine e do contrapeso. 4. Inspecionar a folga da engrenagem entre pinho e cremalheira. Assegurar-se de que a folga esteja entre 0,2 0,5 mm. Inspeo semanal: 1. Assegurar-se de que todos os parafusos se juno da base do equipamento esto apertados. 2. Assegurar-se de que todas as partes que exigem lubrificao estejam lubrificadas. 3. Assegurar-se de que todos os parafusos da cremalheira, dos rolos-guias, do conjunto de roletes, dos mdulos da torre e dos apoios de fixao esto devidamente apertados. 4. Assegurar-se de que todas as juntas do apoio do cabo e das sees das guias do cabo esto devidamente apertadas. 5. Assegurar-se de que o motor eltrico no apresenta rudo e no gera aquecimento anormal. Observao: Desligar a chave geral 10 minutos antes de iniciar a inspeo. Inspeo trimestral: 1. Inspecionar os roletes, todas as polias, e os rolamentos de todos os roletes. Ajustar ou trocar, se necessrios. 2. Inspecionar o desgaste dos roletes, ajustar a folga entre os roletes e os tubos verticais. A folga deve ser de 0,5 mm. Soltar a porca, girar o contra eixo, calibrar e o apertar em seguida. 3. Inspecionar a isolao do motor e do circuito eltrico, e o aterramento do motor. 4. Executar um teste de queda para inspecionar o dispositivo de segurana. 5. Inspecionar as sapatas de freio com um calibrador de espessura. 6. Inspecionar o ventilador do motor.
15. 15. 15 Inspeo anual: 1. Inspecionar danos nos cabos. Reparar ou substituir, se necessrio. 2. Inspecionar o desgaste da borracha no acoplador. 3. Inspecionar e fazer manuteno em cada um dos componentes, ou substitui-los, se necessrio.
16. 16. 16 Inspecionar o desgaste do dente do sem-fim: Retirar o plug de inspeo da caixa de engrenagens e avaliar o desgaste do sem-fim. Colocar o calibrador com a ponta de medio na posio vertical e no centro de um dos dentes. Se a ranhura entrar no dente o sem-fim estar gasto. Se no entrar, refazer a medio para avaliar se esta aceitvel (at 50% de desgaste). Inspecionar a cremalheira: Inspecionar o desgaste da cremalheira. A espessura do dente de uma cremalheira nova 12,56 mm. O mximo desgaste tolervel para o dente de 10,60 mm. Medir o desgaste com o calibrador para o dente da cremalheira. Se a ponta do calibrador atinge o fundo entre os dentes, a cremalheira deve ser substituda.
17. 17. 17 Inspecionar o pinho: Inspecionar o desgaste do pinho, pinho novo: 37,1 mm. Mximo desgaste permissvel: 35,8 mm. Inspecionar o torque do motor: Inspecionar o torque do motor atravs de uma barra e um dinammetro. O torque do motor de 11KW deve ser de 120 N.m.
18. 18. 18 8. LUBRIFICAO: Lubrificar todos os locais abaixo descritos aps finalizar a instalao e antes de operar com o equipamento. A frequncia de lubrificao esta descrita na tabela, ou uma vez por semana, quando o equipamento estiver operando normalmente. FREQUNCIA ITEM LOCAL DE LUBRIFICAO INSTRUES SEMANAL 1 caixa de engrenagens verificar o nvel de leo. Recompletar se necessrio. MENSAL 2 pinho e cremalheira engraxar as superfcies 3 dispositivo de segurana com pistola de graxa 4 rolos guias com pistola de graxa 5 trilho-guia para porta contra peso engraxar a cabine e a cerca de proteo 6 tubos da torre engraxar as superfcies BIANUAL 7 polias com pistola de graxa 8 caixa de engrenagens trocar o leo Observao: Troque o leo da caixa de engrenagem aps a primeira semana de uso de um equipamento novo. 9. INSTALAO Preparao antes da instalao: 1. Assegurar-se de haver alimentao de energia no local de instalao do equipamento. Instalar uma caixa de entrada de energia exclusiva para o equipamento e um rel para cada cabine. Para dimensionar os fusveis, ver dados tcnicos. 2. A distncia entre a subestao e a caixa de entrada no deve ser maior que 20 metros. A seo do cabo de cobre deve ser maior que 25 mm, e deve ser aumentada quanto maior a distncia entre a subestao e a caixa de entrada. 3. Assegurar-se de que haja equipamentos de elevao e ferramentas adequadas no local de montagem do equipamento. 4. Assegurar-se de que o acesso e a rea de montagem esto preparados para receber e transportar o equipamento e seus componentes. 5. Execute a fundao de acordo com as instrues deste manual. 6. Selecione o mtodo de fixao dos apoios. Preparar as estruturas e fixar as partes quando necessrias. 7. Preparar os acessrios da base tais como pontes e trilhos, de acordo com os requisitos do usurio. A porta de cerca de proteo deve ser solicitada de fbrica.
19. 19. 19 8. De acordo com as normas e requisitos locais instalar os dispositivos e conexes de aterramento do equipamento: R 4 . Excetuando-se os componentes fornecidos pelo usurio, todos os componentes do equipamento devem ser supridos pelo fabricante LIMAC. No utilizar componentes que no sejam originais de fbrica. Preparao da base e de componentes: 1. Preparar a fundao conforme os requisitos j descritos. Preparar alguns calos com placas de ao de 2-12 mm de espessura para colocar sob a base para ajustar a perpendicularidade da torre. 2. Preparar a caixa de entrada de energia e conectar o cabo de alimentao de acordo com as normas aplicveis. 3. Preparar os cabos de 25 mm para conexo da caixa de entrada com a caixa de entrada do equipamento. A extenso dos cabos deve ser a menor possvel. O cabo mais longo no deve ter mais do que 20 metros. 4. Preparar os parafusos e as peas que so fixas base de concreto. 5. Preparar o conjunto de ferramentas a ser utilizado para a montagem alm das ferramentas especificas fornecidas com o equipamento. 6. Observao: As ferramentas abaixo devero ser preparadas ou adquiridas pelo usurio. Requisitos de segurana para a instalao 1. Limpar o local da instalao do e cercar para isolamento. No permitir a entrada de pessoas estranhas montagem. 2. Providenciar rede de proteo para evitar que pessoas caiam no local onde est sendo erguido o equipamento.
20. 20. 20 3. As pessoas que trabalharem na tarefa de montagem devem ter atribuies especificas. As demais devem se manter fora da rea de montagem. 4. Todos os componentes sobre a cabine devem ser colocados firmemente, para evitar quedas, e mantidos dentro da cerca de segurana. 5. O guincho deve ser utilizado somente para instalao e desmontagem dos componentes, e no pode ter a sua capacidade excedida. 6. No mover a cabine quando o guincho estiver sendo utilizado. 7. O pessoal da instalao deve utilizar capacete, cinto e sapatos de segurana. 8. Antes da operao, fazer o aterramento da estrutura do equipamento com R 4. 9. No fazer instalaes noite, ou sob m iluminao, e no permitir que pessoas trabalhem alcoolizadas. 10. No permitir que pessoas coloquem as mos ou a cabea para fora do permetro do parapeito sobre a cabine quando ela estiver em movimento (figura 1.1). 11. No movimentar o elevador quando houver pessoas trabalhando na torre ou fixao dos apoios. Ningum poder se manter dentro da cerca de proteo quando o equipamento estiver em ascenso. 12. A caixa do controle do equipamento devera ser mantida no teto da cabine com o montador, durante o processo de instalao. Ningum deve operar o equipamento neste momento. 13. Inspecionar cada componente montado antes de dar a partida inicial no equipamento. 14. Durante a operao, a carga no deve exceder a capacidade do equipamento. 15. A instalao no dever ser executada sob neve, chuvas intensas ou quando a velocidade do vento exceder a 13 m/s. 16. Apertar os parafusos das juntas da torre e da fixao dos apoios, e refazer a verificao (figura 1.2). 17. Refazer a inspeo da perpendicularidade da torre aps a instalao dos apoios. 18. Aps finalizar a instalao, lubrificar conforme as recomendaes do Manual.
21. 21. 21 Instalao do equipamento: O elevador de uma ou duas cabines, com sua cerca de proteo, deve ser montado e ajustado por pessoal especializado para uma instalao adequada. Se o equipamento tiver sido utilizado antes, ele dever ser inspecionado da mesma forma que um equipamento novo. Se algum componente como o dispositivo de segurana, o pinho ou a cremalheira tiver sido avariado, ou sofrido um desgaste alm do mximo permitido, ele dever ser substitudo. 1. Limpar a superfcie da fundao. 2. Instalar a base do equipamento e fixar seus parafusos. 3. Instalar a base da torre, fixar com parafusos. 4. Instalar a mola sob a cabine. 5. Levantar a cabine e coloc-la em posio. 6. Soltar o freio do motor eltrico. Mtodo de liberao do freio: fazer o desmonte dos dois pinos. Desapertar as duas porcas paralelamente at que o freio fique solto, e o disco de freio possa girar. 7. Levantar o conjunto de acionamento da cabine at o topo da seo da torre. 8. Ajustar o conjunto de acionamento e a cabine, alinhando os seus pontos de fixao (orelhas). Inserir o pino de transmisso e fix-los com o pino de travamento. 9. Recolar o freio. 10. Medir a perpendicularidade da torre com um nvel de bolha ou uma linha de prumo. Garantir que o desvio da perpendicularidade de cada mdulo ps-montagem seja menor que 1/1.500 nas duas direes.
22. 22. 22 11. Ajustar a torre do elevador verticalmente colocando calos de ao para nivelamento entre a estrutura da base e a fundao. 12. Quando a torre estiver nivelada verticalmente apertar os parafusos de base com um momento de 350 N.m. 13. Ajustar a perpendicularidade da parte frontal da cerca de proteo com um nvel de bolha ou uma linha de prumo. Garantir que o desvio da vertical da parte frontal da cerca de proteo seja menor que 1/1.000 nas duas direes. 14. Instalar as vigas de segurana sobre o teto da cabine. 15. Ajustar a trava da porta. Observao: As porcas do freio devem ser apertadas at a posio indicada; da os pinos devem ser colocados. Ajuste aps a instalao: 1. Remover as barras ou vigas de madeira usadas para o transporte. 2. Assegurar-se de que a folga da engrenagem do pinho com a cremalheira seja de 0,2-0,5 mm. 3. Assegurar-se de que a folga entre a cremalheira e os roletes-guias seja de 0,5 mm. 4. Assegurar-se de que a folga entre cada rolete e os tubos da torre seja de 0,5 mm. 5. Todas as portas devem abrir e fechar com facilidade. 6. Instalar a mola amortecedora. Instalao do guincho: Coloque o guincho em posio sobre o teto da cabine (Conectar a energia para o guincho).
23. 23. 23 Montagem da torre: 1. Limpar as duas extremidades de cada mdulo da torre e os pinos da cremalheira. Lubrificar cada um deles. 2. Abrir uma seo da cerca de segurana. Afrouxe o gancho para prender no cabide do mastro. 3. Pegar uma seo da torre com o gancho de elevao. 4. Levantar a seo da torre com o guincho at o teto da cabine. 5. Fechar a cerca de segurana. Elevar a cabine at um ponto prximo do alto da torre. A distncia ideal at o topo deve ser de 300 mm. 6. Erguer a seo da torre com o guincho. Baixar sobre a seo j montada, alinhando a estrutura e os pinos da cremalheira. Introduzir os parafusos. 7. Soltar o gancho e girar o guincho para apertar todos os parafusos. Apertar com momento de 300 N.m. 8. Repita os movimentos com cada seo da torre at atingir a altura desejada. Montar as fixaes do apoio obedecendo as distncias prescritas. Medir a perpendicularidade dos trechos j montados da torre. 9. Se um guindaste estiver disponvel no local da montagem, sees de 4 a 6 mdulos podero ser montadas no solo e erguidas at o topo da torre. DESVIO PERMISSVEL DE PERPENDICULARIDADE ALTURA(H)(M) 70 > 70 100 > 100 150 > 150 200 > 200 DESVIO H x (0.5/1.000) 35 40 45 50 Instalao da fixao dos apoios: 1. Instalar os dois suportes na torre. Apert-los com parafusos. 2. Fixar os dois tubos sobre os suportes da parede. 3. Juntar as outras partes, fixando-as com parafusos e pinos. Ajustar a distncia em ambas direes. Verificar a perpendicularidade da torre aps a fixao de cada apoio. 4. Apertar todos os parafusos. Fazer um pequeno deslocamento da cabine e assegurar-se de que a cabine e o contrapeso no toquem na fixao dos apoios. Observao: O ngulo da inclinao horizontal da fixao dos apoios no maior que 8, ou seja, 144/1.000.
24. 24. 24 Partes e Montagens da ancoragem da torre: Detalhe da Ancoragem fixada na estrutura: Instalao do dispositivo de guiamento do cabo: 1. Suspender o carretel acima da cesta do cabo, por meio de um guincho (figura 1.1). 2. Desenrolar o cabo cerca de 2.5m para conect-lo com a entrada de energia. 3. Puxar o cabo atravs do fundo da cesta e o aproximar da caixa de entrada de energia, sem conect-lo ainda. 4. Introduzir o cabo na cesta, camada por camada, na direo do ponteiro do relgio, conforme indicado no desenho abaixo (figura 1.2). 5. Montar um soquete na extremidade do cabo e plugar na sada do brao de apoio do cabo. 6. Conectar o cabo na caixa de entrada e acionar o elevador, e verificar se o cabo enrola e desenrola corretamente (figura 1.3).
25. 25. 25 7. Instalar as guias do cabo medida que a montagem da torre avana. 8. Ajustar as posies das guias do cabo e dos seus suportes para assegurar o posicionamento do cabo no centro do U da guia.
26. 26. 26 Instalao do dispositivo de guiamento do cabo com o carrinho do cabo. 1. Ligar o cabo de alimentao na sada e fixa-la no brao do suporte do cabo. Observao: O cabo deve ser desenrolado de forma que no sofra tores. 2. Conectar a outra extremidade do cabo aos trs terminais. 3. Montar a torre at a metade de sua altura final e adicionar 3 metros com o cabo livre de fixao. O cabo deve ser esticado por um auxiliar na base do piso. Observao: No apoiar-se sobre o parapeito no teto da cabine quando o elevador estiver se deslocando para cima durante a instalao. Isto pode ser perigoso. 4. Erguer o carretel do cabo sobre o teto da cabine atravs do guincho. Montar o carretel do cabo sobre um eixo ou tubo, que deve estar apoiando sobre um suporte no teto da cabine, de forma que possa ser facilmente desenrolado. 5. Dirigir a cabine para o topo do mastro e manter o cabo esticado por um auxiliar na base do piso. 6. Instalar o apoio do cabo no topo da torre. 7. Conectar o cabo caixa de juno no apoio do cabo. 8. Prender o cabo torre. 9. Mover a cabine para baixo e prender o cabo torre com gravatas de presso a cada 6 metros em todo o trecho at a base do piso. 10. Mover a cabine para cima at o suporte do cabo no topo da torre. 11. Cortar a alimentao de energia e desconectar o cabo do painel da base e, depois disto, conectar o cabo j fixado aos terminais. 12. Enrolar o cabo de alimentao de sada e conectar a sua extremidade caixa de juno no suporte do cabo. 13. Instalar o cabo em seu suporte. 14. Ligar a alimentao de energia e assegurar-se de que os cabos tenham sido conectados com a sequncia de fases correta.
27. 27. 27 15. Dirigir a cabine para baixo at a base do piso. Parar a cada 6 metros e instalar os guias de cabo na torre. 16. Colocar um escoramento na cabine, por medida de segurana, quando for instalar o carrinho do cabo sob a cabine. 17. Remover os dois roletes-guia em um dos lados do carrinho do cabo e coloca-lo sobre a torre abaixo da cabine. 18. Reinstalar os roletes-guias, apertando os seus parafusos apenas com a mo. 19. Ajustar o carinho do cabo de forma a obter uma folga de 0,5 mm entre todos os roletes e os tubos da torre. Empurrar o carrinho e verificar se desliza facilmente. 20. Remover a tampa lateral do carrinho do cabo e inserir o cabo conforme a ilustrao. Reinstalar a tampa. Assegurar-se de que o cabo no est solto ou mal fixado. 21. Remover o escoramento. 22. Esticar o cabo de sada de energia com o carrinho na posio original. Esticar o cabo adicionalmente com o carrinho debaixo da cabine. Montar o cabo ao suporte sobre a cabine.
28. 28. 28 Instalao do rel da porta da cerca de proteo: 1. Instalar a mola sob a cabine antes de instalar a cabine. 2. Ajustar o apoio da porta para a dimenso 129 antes de instalar o rel da porta da cerca de proteo. 3. Instalar o rel da porta da cerca de proteo sobre o perfilado de ao e ajustar o local do rel. 4. Verificar se o rel da porta da cerca de proteo funciona normalmente. 10. AJUSTE Quando a cabine e a unidade de acionamento j estiverem instaladas, a torre deve estar com 6 metros de altura. Verificar se a potncia suficiente. Deve ser feita a adequao do rel a situao. O motor deve partir e parar de forma correta. Verificar a adequao de todos os rels. A verificao da perpendicularidade da torre deve ser refeita aps a instalao dos apoios de fixao. Avaliando a perpendicularidade por meio do teodolito ou outro instrumento. Quando a torre estiver instalada na altura especificada, deve-se verificar e ajustar todo o equipamento. 1. Ajustar as folgas dos roletes: Assegurar-se de que a folga entre os roletes e os tubos verticais da torre seja de 0,5 mm. Soltar a porca, girar o contra eixo, calibrar e apertar novamente.
29. 29. 29 2. Ajustar a folga entre pinho e cremalheira: Assegurar-se de que a folga esteja entre 0,2 0,5 mm. Caso contrrio, soltar os parafusos da placa do maquinrio e mover a placa, e apertar em seguida. 3. Ajustar a folga entre rolete-guia e cremalheira: Assegurar-se de que a folga seja de 0,5 mm. Caso contrrio, solte a porca, utilizando um calibrador, gire a unidade excntrica, ajuste-o e aperte-a novamente, garantindo um deslocamento correto. Observao: Quando algum trabalhar debaixo da cabine, cortar a sua alimentao de energia, e fazer o escoramento de segurana.
30. 30. 30 4. Teste de queda: Consultar o item teste de queda e ajustar o dispositivo de segurana, de acordo com o item dispositivo de segurana deste manual. 5. Came indicador de fim-de-curso superior, inferior e de retardamento: Came de fim-de-curso superior: Instalar o came de fim-de-curso superior para operar no alto da cabine. A distncia da cabine at o ponto mais alto da torre deve ser de 500 mm com contrapeso. O ngulo entre o rel superior e a horizontal deve ser de 89. A distncia do came limitador de curso inferior at o rel deve ser de 400 mm. Assegurar-se de que o came esteja paralelo em relao aos tubos verticais para que os limitadores de curso funcionem normalmente. Came de fim-de-curso inferior: Instalar o came de fim-de-curso inferior na cabine. O piso da cabine adequado para englobar a soleira da porta quando o equipamento est carregado. Empurrar o boto de emergncia. Ao instalar o came de fim-de-curso inferior, o ngulo entre o rel de fundo e a horizontal deve ser de 89. A distncia da parte superior do came de fim-de-curso inferior at o rel deve ser de 400 mm. Assegurar- se que o came fique paralelo com o tubo vertical. Ligar o rel de emergncia. Assegurar-se de que os rels de fim-de-curso inferior e de retardo funcionem normalmente. 6. Lubrificao do equipamento: Para lubrificao do equipamento consultar o item lubrificao deste manual. 7. Verificao completa: Consultar o certificado de teste de conexo da Limac Bauru 8. Inspecionar as engrenagens: Para inspecionar as engrenagens, consultar o item inspeo deste manual. 12. INVESTIGAO DE DEFEITOS Problemas mecnicos e causas provveis 1 A cabine apresenta curso irregular e choques quando o elevador se movimenta. 1- Parafusos dos roletes esto soltos. 2- A folga da engrenagem entre pinho e cremalheira excessiva. 3- A folga entre rolete e cremalheira excessiva. 4- A engrenagem entre pinho e cremalheira apresenta m ou pouca lubrificao. 2 A cabine parte ou freia repentinamente. 1- O torque do freio est muito elevado. 2- A borracha entre o acoplamento do motor e o dispositivo de reduo est avariada. 3 O motor apresenta choque quando o elevador se movimenta. 1- A fixao do motor est solta. 2- A camada de borracha se desprendeu. 3- A conexo entre o dispositivo de reduo e a placa do maquinrio est solta. 4 A cabine apresenta choque quando o elevador se movimenta. 1- A interface na montagem dos mdulos da torre apresenta desalinhamento importante. 2- O aparafusamento dos mdulos da torre apresenta desvios importantes de torque. 5 A cabine apresenta oscilao quando 1- O aparafusamento dos roletes est solto.
31. 31. 31 o elevador se movimenta. 2- O aparafusamento da placa de suporte est solto. 6 O equipamento apresenta grande choque quando para ou acionado na partida. 1- Soltar 06 na parte traseira do motor. 2- A folga entre pinho e cremalheira, ou entre os roletes e os tubos verticais, ou ambas, no est correta. 7 O rudo do freio muito grande. 1- Lock bear do freio est quebrado. 2- O disco de rotao est oscilando. 8 Desgaste da sapata do freio rpida. 1- O disco de freio est gasto. 2- Os freios no esto em sincronismo por causa da sujeira. 3- Freios no funcionam porque a sua potncia no suficiente. 9 Motor apresenta a temperatura muito elevada. 1- O freio no est em sincronismo. 2- O equipamento funcionou com sobrecarga durante muito tempo. 3- Partidas de frenagens muito frequentes. 4- A tenso local de alimentao est muito baixa. 10A distncia de frenagem muito longa ao parar. Substituir as sapatas do freio e apertar 6 na parte traseira do motor. 11Dispositivo de reduo vaza leo. 1- Estrutura do dispositivo de reduo est quebrada. 2- O parafuso de fixao da janela de observao das engrenagens no foi devidamente apertado. 3- O anel da caixa do sem-fim est quebrado. 12O desgaste do sem-fim muito rpido. 1- O nvel de leo no o correto. 2- O leo da caixa de reduo no foi trocado no tempo correto. 3- O centro da distncia entre o pinho e a coroa est incorreto. 13Suspiro vaza leo. 1- Excesso de leo na caixa. 2- Suspiro instalado incorretamente. 14Rudo intermitente durante a movimentao do equipamento. 1- O leo est sujo. 2- O nvel do leo est baixo. 15Rudo permanente durante a movimentao do equipamento. 1- O rolamento est quebrado. 2- Algum componente do dispositivo de acionamento est quebrado. 16O eixo de sada no gira apesar de o motor girar normalmente. A chaveta do eixo est quebrada ou fora de posio. 13. SUBSTITUIO DE COMPONENTES AVARIADOS. Pinhes: Trocar os pinhes antes de o equipamento ser instalado. Ser mais fcil. Verificar o desgaste dos pinhes antes de cada instalao, e troc-los quando o desgaste exceder a dimenso da figura abaixo. Recomenda-se que os pinhes sejam substitudos antes do desgaste atingir o mximo valor permitido. Devem-se trocar todos os pinhes tanto nos conjuntos de acionamento com dois motores como no de trs motores.
32. 32. 32 Mtodo de substituio dos pinhes: 1. Posicionar a cabine sobre a estrutura do solo (sem a mola amortecedora). 2. Desmontar as vrias sees da torre com o guincho (manter somente uma seo). Observao: Remover os parafusos da torre e soltar o freio primeiro. Da, desmontar as sees. Ao acionar o acoplamento para baixo, os pinhes iro mover a seo da torre para cima. Levantar as sees ao mesmo tempo. 3. Desparafusar a porca. 4. Desmontar o pinho com uma ferramenta adequada. 5. Limpar o eixo com querosene e lubrifica-lo com leo. 6. Instalar o novo pinho. Protege-lo contra choques. 7. Fixar novamente a porca. 8. Instalar as sees da torre com o guincho e apertar as sees da torre com um torque de 350 N.m. 9. Refazer a verificao da folga entre pinho e cremalheira. Observao: Durante o perodo normal de operao, o dispositivo de reduo e o motor devem ser desmontados antes da substituio dos pinhes (ver: troca do dispositivo de reduo).
33. 33. 33 Cremalheira: Trocar a cremalheira quando o desgaste atingir o valor mximo permitido (ver figura). 1. Remover os parafusos. 2. Retirar a cremalheira gasta ou avariada. 3. Limpar os furos do suporte. 4. Instalar a nova cremalheira com as dimenses e tolerncias conforme a figura abaixo. 5. Apertar os parafusos com torque de 195 N.m. Roletes guias: Substituir os roletes-guias quando estiverem gastos ou com seus rolamentos avariados. 1. Desparafusar porca dos roletes-guias. 2. Retirar o desgastado ou substituir por um novo. 3. Ajustar a folga entre a cremalheira e o rolete com 0,5 mm. 4. Apertar o parafuso com um torque de 300 N.m. Roletes: Substituir os roletes quando o seu desgaste exceder a dimenso abaixo ou quando os seus rolamentos estiverem avariados. 1. Desparafusar a porca e retirar o rolete. 2. Colocar o rolete novo. 3. Ajustar a folga entre o rolete e os tubos da torre girando o eixo excntrico do rolete. 4. Apertar o parafuso com um torque de 200 N.m.
34. 34. 34 Montagem do rolete superior: 1. Retirar a mola amortecedora e colocar a cabine sobre a base do piso. Bloquear o acionamento da cabine. 2. Remover as porcas e desmontar o conjunto do rolete superior. 3. Instalar um novo rolete. Apertar com momento de 300 N.m. Montagem do rolete inferior: 1. Retirar a mola amortecedora e colocar a cabine sobre a base do piso. Bloquear o acionamento da cabine. 2. Desmontar o prato sob o conjunto de acionamento. 3. Desparafusar a porca e desmontar o rolete inferior. 4. Instalar um novo rolete. Os parafusos de fixao ainda no devem ser apertados. 5. Apertar a porca com torque de 300 N.m. 6. Ajustar o prato sobre a cabine. Dispositivo de segurana: 1. Remover a cobertura sob o dispositivo de segurana. 2. Desconectar o cabo eltrico do rel. 3. Soltar os parafusos de fixao e remover o dispositivo de segurana. 4. Instalar um novo dispositivo de segurana. Assegurar-se de que o dispositivo de segurana e o prato da extremidade fiquem prximos. 5. Conectar o cabo eltrico. 6. Fazer um teste de queda. 7. Rearmar o dispositivo de segurana e lubrificar. Observao: No martelo na instalao ou desmontagem do dispositivo de segurana. Aps a sua substituio, mandatria a execuo de um teste de queda.
35. 35. 35 Conjunto moto redutor: 1. Desconectar o cabo eltrico do motor e identifica-lo para facilitar a remontagem. 2. Desmontar o motor ou o redutor. Atender aos requisitos abaixo descritos aps a troca por elementos novos: Assegurar-se que a folga entre o eixo do motor e o acoplamento seja de 2,0-2,5 mm, o paralelismo da superfcie deve ser menor que 0,05 mm, e a coaxialidade deve ser menor que 0,05 mm. Assegurar-se que a folga da engrenagem entre pinho e cremalheira esteja entre 0,2-0,5 mm. Assegurar-se que a folga entre os roletes guias e a cremalheira seja de 0,5 mm. 3. Ligar a alimentao de energia e acione o equipamento. Assegurar-se de que o freio funciona normalmente. Caso contrrio, ajust-lo com a junta ou luva. 4. Evitar que os dois motores girem ao contrrio aps substitu-los. Assegurar-se que ambos freiem de forma sincronizada. Observao: Pelo fato de o contrapeso ter o peso igual ao da cabine mais o sistema de acionamento, deve ser evitado que a cabine deslize para cima sob a ao do contrapeso. Sapatas de freio: A folga entre a caixa do elemento eletromagntico e a armadura do freio controlada automaticamente por um dispositivo de ajuste, que pode no ser eficiente em determinada faixa de folga. As sapatas devem ser substitudas quando o desgaste for prximo da espessura do disco do freio. Observao: Substituir as 10 sapatas com peas da mesma espessura e isentas de sujeiras oleosas. 1. Remover a tampa envoltria 1. 2. Medir e observar a posio da luva de ajuste 6 de forma que possa ser recolocada na mesma posio aps as sapatas terem sido substitudas. Medir o momento de frenagem aps a substituio das sapatas. 3. Desparafusar e remover a luva de ajuste 6 e retirar a mola do freio 7.
36. 36. 36 4. Afrouxar o cabo 15, e desconectar os 2 plugues, se necessrio. 5. Retirar as 4 porcas 12. 6. Remover o suporte interno 2. 7. Puxar, mas no retirar, o alojamento eletromagntico 4. 8. Remover as 10 sapatas desgastadas e substitu-las por novas. 9. Empurrar o alojamento eletromagntico 4 de volta, longitudinalmente com os parafusos, para que a armadura 5 encoste nas novas sapatas. 10. Empurrar de volta o suporte interno 2 e apertar as porcas. 11. Recolocar a mola do freio 7 e parafusa-la, ajustando a luva de ajuste 6 para a posio anteriormente observada. 12. Conectar o cabo. 13. Ligar a energia eltrica e acionar o freio, certo nmero de vezes, para verificar se ele atua normalmente. 14. Reinstalar a tampa envoltria 1. Se o freio no for liberado, verificar: 1. Se o retificador est em ordem. 2. Se o contator do freio est em ordem. 3. Medir a voltagem da bobina (valor nominal deve ser 195V DC). Medir o momento de frenagem antes de utilizar o equipamento. Valor: 120 N.m 25% Disco de freio: O disco do freio 8 possui boa resistncia ao desgaste e a alta temperatura. Quando o disco do freio 8 se desgastar prximo de 0,5 mm, ele deve ser substitudo. Quando o disco 17 e a armadura 5 se desgastarem claramente, substitua-os tambm. Consultar o item de substituio das sapatas de freio.
37. 37. 37 Checklists
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