Marchas a pé
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Instrução Individual Básica
1º Ano – IME -2008
10 Março 2008
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UD II - MARCHAS A PÉ
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Assuntos 1. Situações em que uma tropa marcha
a pé. Tipos de marcha a pé. Rendimento da marcha
2. Preparação para a marcha: ordem preparatória, reconhecimento do itinerário, destacamento precursor e documentação das marchas
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Assuntos 3. Normas de execução de marcha: medidas de
higiene; formação; organização; velocidade; flutuações; o regulador de marcha; cadência; distâncias; altos horários; duração das marchas e execução da marcha forçada. Normas especiais: doentes e feridos; marcha em estrada, através campo e à noite. Controle da marcha: deveres e colocação dos comandantes; guias, balizadores e guardas de trânsito; controle de marcha e disciplina de marcha
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Assuntos
4. Marchas em condições especiais: em terreno montanhoso; em regiões áridas e em selvas
5. Marchas a pé
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OBJETIVOS
Citar as situações em que a tropa marcha a pé;
Listar os tipos de marcha a pé; Diferenciar os tipos de marcha a pé; Citar a missão da turma de reconhecimento e
do destacamento precursor;
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OBJETIVOS
Citar corretamente as medidas de proteção dos pés; Descrever as normas gerais a serem observadas na
execução da marcha; Diferenciar PI e PLib; Citar as velocidades de marcha; Descrever os cuidados para evitar flutuações; Citar as distâncias normais entre os homens e
frações;
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OBJETIVOS
Citar as finalidades do alto horário; Citar as durações de cada alto e o intervalo em que
devem ser realizados; Conhecer as medidas para as marchas forçadas; Conhecer as normas para doentes e feridos; Conhecer as normas para as marchas em estradas,
através campo e à noite; Identificar os deveres dos comandantes;
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OBJETIVOS
Citar as atribuições dos guias, balizadores e guardas de trânsito;
Citar as medidas da disciplina de marcha. Citar as normas para as marchas em condições
especiais. Executar marcha a pé de 08 Km utilizando todos os
conhecimentos adquiridos anteriormente; ( 1º ELD )
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SUMÁRIO
1. Introdução
2. DesenvolvimentoA. SITUAÇÕES EM QUE A TROPA
MARCHA A PÉ
B. TIPOS DE MARCHAS
C. FATORES DE SUCESSO E QUE INFLUENCIAM UMA MARCHA
D. MISSÃO DO DESTACAMENTO
PERCURSSOR
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E. VELOCIDADE DE MARCHA
F. CONCEITOS DIVERSOS
G. ALTO-HORARIOS
H. DOENTES E FERIDOS
I. DISCIPLINA DE MARCHA
3 Conclusão
SUMÁRIO
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INTRODUÇÃO
“DEPOIS DO COMBATE A MARCHA
DEPOIS DA MARCHA O COMBATE”
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SITUAÇÕES EM QUE A TROPA MARCHA A PÉ
A situação tática do terreno o exigem. Não há transporte motorizado disponível. Em exercício. Em curtos deslocamentos.
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TIPOS DE MARCHAS
TÁTICA
ADMINISTRATIVA
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FATORES QUE INFLUENCIAM NA EXECUÇÃO DAS MARCHAS
* TERRENO* TERRENO
* CONDIÇÕES * CONDIÇÕES
* METEOROLÓGICAS* METEOROLÓGICAS
* FATORES FISIOLÓGICOS* FATORES FISIOLÓGICOS
* FATORES PSICOLÓGICOS* FATORES PSICOLÓGICOS
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FATORES DE SUCESSO DE UMA MARCHA
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INSTRUÇÃO e MORAL
VIGOR FÍSICO
DISPOSIÇÃO
DISCIPLINA DE MARCHA
ESTADO DOS ITINERÁRIOS
CONFIANÇA NO COMANDO
ESPÍRITO DE CORPO
CONDIÇÕES FISIOGRÁFICAS
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Intervalo
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* Balizar os pontos críticos do itinerário* Executar trabalhos de engenharia necessários * Facilitar o trânsito * Preparar o trânsito
* Preceder a coluna de marcha.
Destacamento PrecursorMissão
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Guias: empregados em itinerários ou zonas cujo reconhecimento não foi possível executar. ( P Lib às respectivas zonas de estacionamento)Balizadores: são colocados ao longo do itinerário a fim do: evitar que a coluna se desvie Guardas de trânsito: são colocados em pontos perigosos do itinerário
Destacamento PrecursorComponentes
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Diurna: 4 km/h em estrada2,5 km/h através campo
Velocidade das Marchas
Noturna: 3 km/h em estrada1,5 km/h através campo
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Conceitos Diversos
PI : Ponto Inicial fácil identificação e em local amplo.P Lib : Ponto de Liberação + próximo possível zona de
estacionamento.Flutuação: uma mudança repentina de velocidade faz
com que a coluna se emasse ou se alongueO regulador de marcha: deve ser um militar com
estatura média é com o passo aferido, a fim de manter a velocidade constante. Distância entre os homens: 1 m < D < 4,5m
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Ponto Inicial
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Ponto de Liberação
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Regulador de Marcha
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Altos-HoráriosObjetivos: DescansoAjuste do EquipamentoNecessidades Fisiológicas
Tempo: 1º Alto : 45 min de marcha – duração 15 minDemais Altos : 50 min de marcha – duração 10 min
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Doentes e Feridos
Os militares que se encontrarem em dificuldades de locomoção, só poderão se afastar mediante autorização. Caso o militar seja autorizado, deverá aguardar na Iateral da estrada, a passagem da equipe de socorro. Havendo necessidade ou em caso de acidente grave, os doentes e feridos deverão ser afastados da estrada e deixando o local balizado, a fim de alertar a equipe de socorro
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Disciplina de marcha Antes de marchas:
Preparar o equipamento prescrito. - Cuidar dos pés. - Recompletar os cantis . - Munir-se de muda de meias sobressalentes. Durante as marchas:Deslocar-se no lugar próprio . - Manter a distância, o intervalo e a velocidade e marcha. - Observar prescrições relativas ao consumo de água e ração, - Evitar atrasos. Após as marchas - Descansar . - Preparar-se para novas missões.
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Conclusão
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Intervalo
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UD VI - ESTACIONAMENTO
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Assunto
O estacionamento e suas generalidades:
- Acampamentos;
- Bivaques e
- Acantonamentos.
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OBJETIVOS
Citar as formas de estacionamentos; Citar os fatores que influem na escolha do local de
estacionamento; Diferenciar cada um dos tipos de estacionamentos; e Aplicar as normas de higiene e disciplina na área de
um estacionamento (disciplina).
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SUMÁRIO
1. Introdução
2. DesenvolvimentoA. Tipos de Estacionamentos
B. Escolha dos locais de estacionamento
C. Higiene nos locais de estacionamento
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SUMÁRIO
D. Segurança nos estacionamentos
3. Conclusão
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TIPOS DE ESTACIONAMENTOS
ACAMPAMENTO
ACANTONAMENTO
BIVAQUE
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DETERMINANTES NA ESCOLHA DO LOCAL
SEGURANÇAESPAÇO SUFICIENTESUPRIMENTO DE ÁGUAREDE DE ESTRADAS
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Características favoráveis
Acesso a água potável e combustível Terreno arenoso ou argiloso favorável absorção de
restos líquidos. Terreno firme e coberto de relva Afastamento necessário entre a cozinha e as Iatrinas Elevação ou árvores que sirvam de Quebra verto
durante o tempo frio Sombras das arvores como proteção contra o sol Terreno firme para vtr
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Características desfavoráveis
Devem ser evitados os leitos de rios secos, as ravinas; as zonas baixas em regiões sujeitas às chuvas abundantes
Locais barrentos, poeirentos e de solo frouxo; Terrenos pantanosos ou alagadiços Encosta muito inclinadas Locais que fiquem a menos de 1500m das
povoações.
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Higiene nos Locais de Estacionamento
• Os médicos são responsáveis
• O combatente deverá saber a localização das
fossas de detritos e das latrinas
• O combatente também será informado do local
onde deverá obter água
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Higiene nos Locais de Estacionamento
Latrinas - localizadas em um dos extremos do estacionamento,
na direção opostas dos ventos que dominam a região. Ficam,
pelo menos s 100m da cozinha e a 30m da barraca mais
próxima.
Duas latrinas são construídas para cada 100 homens
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Higiene nos Locais de Estacionamento
lavatórios e chuveiros - Localizados entre as ruas da
subunidade.
A proporção é um lavatório para cada 25 homens e dois
chuveiros para cada 100 homens.
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Higiene nos Locais de Estacionamento
Água para beber - Deverá ser tratada e colocada em
sacos Lyster, próximo a linha de servir. Embaixo
deverá existir uma fossa de absorção com o diâmetro
um pouco maior que o saco, com profundidade de
1(um) palmo e cheio de pequenas pedras.
![Page 46: Marchas a pé](https://reader036.fdocumentos.com/reader036/viewer/2022081415/5571f19d49795947648b6a29/html5/thumbnails/46.jpg)
Higiene nos Locais de Estacionamento
o As latas de lixo devem estar sempre tampadas
o Militares responsáveis pela limpeza no interior
das barracas
o Faxina realizada 3 vezes ao dia
![Page 47: Marchas a pé](https://reader036.fdocumentos.com/reader036/viewer/2022081415/5571f19d49795947648b6a29/html5/thumbnails/47.jpg)
SEGURANÇA NOS ESTACIONAMENTOS
SEGURANÇA EXTERNA
SEGURANÇA INTERNA:
a. MEDIDAS ATIVAS
b. MEDIDAS PASSIVAS
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CONCLUSÃO
Fonte de Consulta : C 21-18Nota Aula Marcha e estacionamento
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