Material de Suporte Ao Comex

8/17/2019 Material de Suporte Ao Comex

1/11

Material de Suporte ao Comércio Exterior

1 – Modelos/Tipos de Containers2 – INCOTERMS


2/11

1- MODELOS/TIPOS DE CONTAINERS

Container 20

Medidas Externas:

Comprimento: 6.058 mmLargura: 2.438 mm Altura: 2.591 mm

Entradas:Largura: 2.346 mm

Altura: 2.282 mm

Capacidade c!ica: 33"2 m3

Medidas Internas:


#esos:#eso m$%imo: 24.000 &g

'ara do container: 2.080 &gCarga: 21.920 &g

Caractersticas:(sado para todos os tipos de carga geral ) n*o perec+,eis.

Container !0

Medidas Externas:

Comprimento: 12.192mmLargura: 2.438 mm Altura: 2.591 mm

Entradas:Largura: 2.33- mm Altura: 2.280 mm

Capacidade c!ica: 6-"6 m3

Medidas Internas:


#esos:#eso m$%imo: 30.480 &g'ara do container: 3.550 &gCarga: 26.930 &g



3/11

Container "i#$ C%&e '!0()

Medidas Externas:

Comprimento: 12.192mmLargura: 2.438 mm Altura: 2.895 mm

Entradas:Largura: 2.338 mm Altura: 2.585 mm

Capacidade c!ica: -6"2 m3

Medidas Internas:


#esos:#eso m$%imo: 30.480 &g'ara do container: 4.150 &gCarga: 26.330 &g



4/11

2- INCOTERMS

A mercadoria é colocada disposi!"o do comprador no esta#elecimento do$endedor% ou em outro local nomeado &'(#rica% arma)ém% etc*+% n"odesem#ara!ada para exporta!"o e n"o carre,ada em -ual-uer $e.culo coletorEste termo representa o#ri,a!"o m(xima para o $endedorO comprador arca com todos os custos e riscos en$ol$idos em retirar amercadoria do esta#elecimento do $endedor 0esde -ue o Contrato de Compra eenda contena cl(usula expl.cita a respeito% os riscos e custos en$ol$idos e ocarre,amento da mercadoria na sa.da% poder"o ser do $endedorE34 n"o de$e ser usado se o comprador n"o puder se responsa#ili)ar% direta ou

indiretamente% pelas 'ormalidades de exporta!"o Este termo pode ser utili)adoem -ual-uer modalidade de transporte*

Nesta modalidade o $endedor completa suas o#ri,a!5es -uando entre,a amercadoria desem#ara!ada para exporta!"o% aos cuidados do transportadorinternacional indicado pelo comprador% no local determinado* A partir da-uelemomento% cessam todas as responsa#ilidades do $endedor% 6cando o comprador

respons($el por todas as despesas e por -uais-uer perdas ou danos -ue amercadoria possa $ir a so'rer O local escolido para entre,a é muito importante


5/11

para de6nir responsa#ilidades -uanto a car,a e descar,a da mercadoria7 se aentre,a ocorrer nas depend8ncias do $endedor% este é o respons($el pelocarre,amento no $e.culo coletor do comprador se a entre,a ocorrer em-ual-uer outro local pactuado% o $endedor n"o se responsa#ili)a pelodescarre,amento de seu $e.culo O comprador poder( indicar outra pessoa% -ue

n"o se9a o transportador% para rece#er a mercadoria* Nesse caso% o $endedorencerra suas o#ri,a!5es -uando a mercadoria : entre,ue :-uela pessoaindicada Este termo pode ser utili)ado em -ual-uer modalidade de transporte*

O $endedor encerra suas o#ri,a!5es no momento em -ue a mercadoria écolocada ao lado do na$io transportador% no cais ou em em#arca!5es utili)adas

para carre,amento% no porto de em#ar-ue desi,nado A partir da-uelemomento% o comprador assume todos os riscos e custos com carre,amento%pa,amento de 'rete e se,uro e demais despesas O $endedor é respons($el pelodesem#ara!o da mercadoria para exporta!"o Este termo pode ser utili)adosomente para transporte a-ua$i(rio &mar.timo ;u$ial ou lacustre+*

O $endedor encerra suas o#ri,a!5es -uando a mercadoria transp5e a amurada

do na$io &sip


6/11

danos A entre,a se consuma a #ordo do na$io desi,nado pelo comprador%-uando todas as despesas passam a correr por conta do comprador O $endedoré o respons($el pelo desem#ara!o da mercadoria para exporta!"o Este termopode ser utili)ado exclusi$amente no transporte a-ua$i(rio &mar.timo% ;u$ial oulacustre+*

O $endedor é o respons($el pelo pa,amento dos custos necess(rios para colocara mercadoria a #ordo do na$io O $endedor é respons($el pelo pa,amento do'rete até o porto de destino desi,nado O $endedor é respons($el pelodesem#ara!o da exporta!"o Os riscos de perda ou dano da mercadoria% #emcomo -uais-uer outros custos adicionais s"o trans'eridos do $endedor para ocomprador no momento em ( -ue a mercadoria cru)e a murada do na$io Caso-ueira se res,uardar% o comprador de$e contratar e pa,ar o se,uro damercadoria Cl(usula utili)($el exclusi$amente no transporte a-ua$i(rio&mar.timo% ;u$ial ou lacustre+*

A responsa#ilidade so#re a mercadoria é trans'erida do $endedor para ocomprador no momento da transposi!"o da amurada do na$io no porto de

em#ar-ue O $endedor é o respons($el pelo pa,amento dos custos e do 'retenecess(rios para le$ar a mercadoria até o porto de destino indicado


7/11

O comprador de$er( rece#er a mercadoria no porto de destino e da. para a'rente se responsa#ili)ar por todas as despesas O $endedor é respons($el pelodesem#ara!o das mercadorias para exporta!"o O $endedor de$er( contratar epa,ar o pr8mio de se,uro do transporte principal O se,uro pa,o pelo $endedortem co#ertura m.nima% de modo -ue compete ao comprador a$aliar a

necessidade de e'etuar se,uro complementar Os riscos a partir da entre,a&transposi!"o da amurada do na$io+ s"o do comprador Cl(usula utili)($elexclusi$amente no transporte a-ua$i(rio &mar.timo% ;u$ial ou lacustre+*

O $endedor contrata e pa,a o 'rete para le$ar as mercadorias ao local de destinodesi,nado A partir do momento em -ue as mercadorias s"o entre,ues :

cust=dia do transportador% os riscos por perdas e danos se trans'erem do$endedor para o comprador% assim como poss.$eis custos adicionais -ue possamincorrer O $endedor é o respons($el pelo desem#ara!o das mercadorias paraexporta!"o Cl(usula utili)ada em -ual-uer modalidade de transporte*

%

Nesta modalidade% as responsa#ilidades do $endedor s"o as mesmas descritasno C>T% acrescidas da contrata!"o e pa,amento do se,uro até o destino A partir

do momento em -ue as mercadorias s"o entre,ues : cust=dia do transportador%os riscos por perdas e danos se trans'erem do $endedor para o comprador%


8/11

assim como poss.$eis custos adicionais -ue possam incorrer O se,uro pa,o pelo$endedor tem co#ertura m.nima% de modo -ue compete ao comprador a$aliar anecessidade de e'etuar se,uro complementar Cl(usula utili)ada em -ual-uermodalidade de transporte*

O $endedor de$e entre,ar a mercadoria no ponto com#inado na 'ronteira% porémantes da di$isa aduaneira do pa.s lim.tro'e% arcando com todos os custos e riscosaté esse ponto A entre,a é 'eita a #ordo do $e.culo transportador% semdescarre,ar O $endedor é respons($el pelo desem#ara!o da exporta!"o% masn"o pelo desem#ara!o da importa!"o Ap=s a entre,a da mercadoria% s"otrans'eridos do $endedor para o comprador os custos e riscos de perdas ou

danos causados :s mercadorias Cl(usula utili)ada para transporte terrestre*

O $endedor de$e colocar a mercadoria : disposi!"o do comprador% : #ordo dona$io% n"o desem#ara!ada para a importa!"o% no porto de destino desi,nado O$endedor arca com todos os custos e riscos at( o porto de destino% antes dadescar,a Este termo somente de$e ser utili)ado para transporte a-ua$i(rio&mar.timo% ;u$ial ou lacustre+*


9/11

A responsa#ilidade do $endedor consiste em colocar a mercadoria : disposi!"o

do comprador% n"o desem#ara!ada para importa!"o% no cais do porto de destinodesi,nado O $endedor arca com os custos e riscos inerentes ao transporte atéo porto de destino e com a descar,a da mercadoria no cais A partir da. aresponsa#ilidade é do comprador% inclusi$e no -ue di) respeito ao desem#ara!oaduaneiro de importa!"o Este termo de$e ser utili)ado apenas para transportea-ua$i(rio &mar.timo% ;u$ial ou lacustre+*

O $endedor de$e colocar a mercadoria : disposi!"o do comprador% no ponto dedestino desi,nado% sem estar desem#ara!ada para importa!"o e semdescarre,amento do $e.culo transportador O $endedor assume todas asdespesas e riscos en$ol$idos até a entre,a da mercadoria no local de destinodesi,nado% exceto -uanto ao desem#ara!o de importa!"o Ca#e ao comprador opa,amento de direitos% impostos e outros encar,os o6ciais por moti$o daimporta!"o Este termo pode ser utili)ado para -ual-uer modalidade detransporte*


10/11

O $endedor entre,a a mercadoria ao comprador% desem#ara!ada para

importa!"o no local de destino desi,nado

? @ o INCOTERM -ue esta#elece o maior ,rau de compromisso para o $endedor%na medida em -ue o mesmo assume todos os riscos e custos relati$os aotransporte e entre,a da mercadoria no local de destino desi,nado

? N"o de$e ser utili)ado -uando o $endedor n"o est( apto a o#ter% direta ouindiretamente% os documentos necess(rios : importa!"o da mercadoria

? Em#ora esse termo possa ser utili)ado para -ual-uer meio de transporte%de$ese o#ser$ar -ue é necess(ria a utili)a!"o dos termos 0ES ou 0EB nos

casos em -ue a entre,a é 'eita no porto de destino &a #ordo do na$io ou no cais+*


11/11

Material de Suporte Ao Comex

Documents

Transcript of Material de Suporte Ao Comex