Medidas de Montagens e Torques de Aperto Dos Motores AP
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Medidas de Montagens e torques de aperto dos motores AP
Para os graxeiros de planto que gostam de por a mo na massa, segue as medidas dos
motores;
AP 1.6
Marca Volkswagen
Modelo Passat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro
Motor 1.6
Combustvel Gasolina / lcool
Verso AP 1600
Cilindrada 1.596
Dimetro x Curso 81x 77,40 mm
Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga entre Pistes e Cilindros 0,04 mm
Presso de Compresso 10~12 bar / 18~20 bar
Taxa de Compresso 8,5:1 / 12,3:1
Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2
Ponto de Injeo (APMS) 15 / 12
Marcha Lenta 750~850 rpm
Folga das Vlvulas de Admisso 0,15~0,25 mm
Folga das Vlvulas de Escape 0,35~0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape 0,05~0,08 mm
Altura Mnima do Cabeote 132 mm
Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AP.eps
Torque no Cabeote - 1 Etapa 40 Nm
-
Torque no Cabeote - 2 Etapa 60 Nm
Torque no Cabeote - 3 Etapa 90
Torque no Cabeote - 4 Etapa 90
Torque no Volante - 1 Etapa 90~110 Nm / 65~80 Nm (aps 1985)
Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 43~51 Nm / 30 Nm (aps 1985)
Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa 90 (aps 1985)
Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 58~72 Nm
Dimetro dos Moentes 47,76~47,78 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes 53,96~53,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm
Segmento L
OrdemLeve 222
_____________________________________________________________________________
AP 1.8
Marca Volkswagen
Modelo Passat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro / Santana / Quantum / Apollo / Logus
Motor 1.8 e 1.8S
Combustvel Gasolina / lcool
Verso AP 1800
Cilindrada 1.781
Dimetro x Curso 81 x 86,40 mm
-
Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga entre Pistes e Cilindros 0,04 mm
Presso de Compresso 10~12 bar / 16~18 bar
Taxa de Compresso 8,3:1 / 12:1
Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2
Ponto de Injeo (APMS) 18 / 12
Marcha Lenta 650~750 rpm
Folga das Vlvulas de Admisso 0,15~0,25 mm
Folga das Vlvulas de Escape 0,35~0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape 0,05~0,08 mm
Altura Mnima do Cabeote 132 mm
Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AP.eps
Torque no Cabeote - 1 Etapa 40 Nm
Torque no Cabeote - 2 Etapa 60 Nm
Torque no Cabeote - 3 Etapa 90
Torque no Cabeote - 4 Etapa 90
Torque no Volante - 1 Etapa 65~80 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa 90
Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 58~72 Nm
Dimetro dos Moentes 47,76~47,78 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes 53,96~53,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm
-
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 224
_____________________________________________________________________________
AP 2.0
Marca Volkswagen
Modelo Gol / Parati / Logus / Pointer / Santana / Quantum
Motor 2.0
Combustvel Gasolina / lcool
Verso AP 2000
Cilindrada 1.984
Dimetro x Curso 82,50 x 92,80 mm
Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,02~0,07 mm
Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,07 mm
Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga entre Pontas dos Anis - 1 Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anis - 2 Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anis - 3 Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pistes e Cilindros 0,02~0,03 mm
Presso de Compresso 12~13 bar / 18~19 bar
Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2
Ponto de Injeo (APMS) 12 / 9
Marcha Lenta 900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
Folga das Vlvulas de Admisso 0,20 mm
Folga das Vlvulas de Escape 0,45 mm
-
Altura Mnima do Cabeote 132 mm
Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AP.eps
Torque no Cabeote - 1 Etapa 40 Nm
Torque no Cabeote - 2 Etapa 60 Nm
Torque no Cabeote - 3 Etapa 90
Torque no Cabeote - 4 Etapa 90
Torque no Volante - 1 Etapa 100 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa 90
Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2 Etapa 90
Dimetro dos Moentes 47,76~47,78 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes 53,96~53,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm
Segmento L
OrdemLeve 227
_____________________________________________________________________________
Motor AE ou CHT.
Marca Volkswagen
Modelo Gol / Voyage / Parati / Saveiro
Motor 1.6
-
Combustvel Gasolina / lcool
Verso AE 1600
Cilindrada 1.555
Dimetro x Curso 77 x 83,50 mm
Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,05 mm
Projeo das Camisas 0,06~0,13 mm
Presso de Compresso 10~13 bar / 18~20 bar
Taxa de Compresso 9:1 / 12:1
Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2
Ponto de Injeo (APMS) 13
Marcha Lenta 850~950 rpm
Folga das Vlvulas de Admisso 0,15 mm
Folga das Vlvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso 0,01~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mnima do Cabeote 75,60 mm (gasolina) / 74,10 mm (lcool)
Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AE.eps
Torque no Cabeote - 1 Etapa 50~55 Nm
Torque no Cabeote - 2 Etapa 60~65 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 40~45 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 60~65 Nm
Dimetro dos Moentes 43,96~43,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm
Dimetro dos Munhes 54,78~54,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
Segmento L
OrdemLeve 218
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Para quem sabe usar o torquimetro comum ou de estalo segue a tabela de converso de
medidas;
Nm (newton Metro)
Ft-LB (Libra p ou Foot libra p)
Mkgf (Metro x quilograma fora)
1Ft-Lb=0.2383mkg
1Ft-Lb=1.3556Nm
1Mkgf=7.233Ft-Lb
1Mkgf=9.806NM
1Nm=0.1019Mkg
1Nm=0.73756Ft-Lb
Exemplo; Para saber qual o valor de aperto de 70Nm que equivale em Ft-Lb, basta multiplicar
70Nm (ou 70) por 0.7356 Ft-Lb (ou 0.7356)
E vai dar o valor de 51.492 Ft-Lb.
Se ficou complicado a explicao, basta acessar o link abaixo e digitar os valores e escolher o
tipo de medida que ter o resultado automtico na tabela conversora da gedore;
http://www.gedore.com.br/tabela-conversor.php