Memorial final final
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HABITACIONAL TAIPAS
Ferdinando de Freitas Tilli
08037046
AGRADECIMENTOS
Dedico esse trabalho à toda a minha família FAU, pessoas que entraram em minha vida a partir do
momento que entrei na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo e que mudaram minha forma de ver o
mundo. Meus amigos queridos, minha família e principalmente aos meus companheiros de equipe
Amanda de Alencar Nääs, Leonardo Moreira e Fernando Dias.
Gostaria de agradecer em específico Gabriel Santos e Bruno Pontes de Castilho pelo carinho, atenção
e disponibilidade de me ajudar quando precisei. E também a meu mestre Caio Ferreira por acreditar no
trabalho e nos encorajar a enfrentar os obstáculos no caminho. Quero agradecer ao corpo docente
pelo carinho e preocupação com os alunos.
“ É preciso explicar porque o mundo de hoje, que é horrível, é apenas um momento do longo
desenvolvimento histórico, e que a esperança sempre foi uma das forças dominantes das revoluções e
das insurreições. Eu ainda sinto a esperança como minha concepção de futuro”
Jean Paul Sartre, 1963, Prefácio de “ Os Condenados da Terra”, de Frantz Fanon.
SUMÁRIO
Introdução
Terreno - Localização / Características
Inserção Urbana
Programa de Necessidades
Implantação
Desenvolvimento da Implantação
Imagens 3D
Corte Transversal
O Edifício Habitacional
O Edifício Habitacional- Sistema Construtivo
Projetos Referenciais
Bibliografia
01
02
03
04
05
06
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Introdução
Todo cidadão tem direito a uma moradia digna e a inclusão social. A organização das
camadas sociais no território urbano é reflexo direto de como a localização vincula-se ao valor fundiário
da terra. Desta forma, podemos perceber que as camadas mais pobres, que não tem condições de
comprar um imóvel, passam a morar nas piores localizações e até ocupar áreas de domínio público e
preservação ambiental, enquanto a menor parcela, a classe mais rica, é privilegiada com as melhores
localizações.
Quando analisamos o município de São Paulo, a cidade mais populosa do país, é notável a
dificuldade da gestão municipal para promover moradia e qualidade de vida para toda a população de
classe baixa e miserável, justamente pela falta de controle do crescimento urbano.
Com um investimento bilionário, o governo de são Paulo aprovou a obra do rodoanel norte
que prevê a construção de uma rodovia sobra várias favelas que serão desocupadas. O projeto que
atenderá as premissas do plano regional de habitação, propõe uma parceria com a prefeitura municipal de
São Paulo para criar um programa de micro-crédito destinado as famílias diretamente afetadas ,no
intuito de proporcionar moradia digna para os mesmos, além de indeniza-los. Assim, as famílias podem
optar por sair da região e viver de aluguel em outros programas habitacionais ou permanecer no local e
comprar um apartamento no Habitacional Taipas criado pelo plano regional de desenvolvimento do bairro
de Taipas. Também será negociado com os órgãos públicos a regularização fundiária de uma parcela da
área.
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Terreno – Localização/Caracteristicas
2
A área escolhida para o desenvolvimento do
trabalho final de graduação situa-se, entre
as ruas Fragata Constituição, Governador
Rodrigo Henriques e Palácio da Cultura com
uma área de 11.868m², ao nordeste do
perímetro de estudo. Atualmente, o lote
abriga cerca de 60 construções com
gabarito de altura variando entre 6 e 10
metros. Estima-se uma população atual de
350 pessoas, e 3 construções usadas para
fins comerciais.
A escolha do lote se deu a partir da proximidade com
o córrego que desce da serra da Cantareira e do limite
de desenvolvimento urbano, desenvolvido pelo grupo.
Além de criar habitações, o projeto tem uma
importante função de articular o bairro, a escola de
Taipas e o parque linear. O terreno possui um
desnível em seu perfil transversal que varia entre 13 e
11 metros de rua a rua, um desnível de 9 metros em
seu perfil longitudinal entre as extremidades da
quadra.
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3
INSERÇÃO URBANA
Implantação do projeto
A área do projeto, tangencia o parque linear e localiza-se a 50
metros da rua principal do bairro, onde localizam-se
pontos de ônibus que fazem conexão com o resto da
cidade.
Rodoanel Norte
Parque Linear
Rua principal do Bairro
Programa de Necessidades
Habitacional:
120 Apartamentos para 6 pessoas
60 Apartamentos para 2 ou 4 pessoas
03 Salões de Festa
03 Salões de Jogos
03 Lavanderias
12 Churrasqueiras
03 Banheiros para a área de lazer
03 Área de convívio e uso comum
Comercial:
01 Agência dos Correios
01 Agências Bancárias
01 Casa lotérica
40 Lotes Comerciais
7.384,8 m²
1.722 m²
240 m²
120 m²
120 m²
150 m²
150 m²
2.860 m²
75 m²
75 m²
75 m²
2585m²
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Implantação
Sem Escala 5
N
Para o desenvolvimento do projeto
foi pensado inicialmente nas
importantes questões de integração
urbana e como o projeto conversará
com o entorno imediato. Quanto a
questão viária, será necessário fazer
a ligação entre a rua Fragata
Constituição e a rua Governador
Rodrigo Henriques em sua
extremidade norte, pois atualmente,
a rua Fragata Constituição é sem
saída. Além disso, a rua será
pavimentada e alargada em 3
metros para criar pontos de parada
e estacionamento para os
comércios e o parque propostos.
Desenvolvimento da Implantação
Esquema da área Fonte: Google Earth, esquema do autor
Imagem da rua Fragata Constituição Fonte: Google StreetView
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Após as melhorias no sistema viário, o
terreno foi analisado para entender os
eixos de circulação de pedestre e suas
ligações. Atualmente o lote possui uma
viela de aproximadamente 3,5metros
de largura por 50 metros de
comprimento , vencendo um desnível
de 13 metros entre uma rua e outra.
Para promover a integração dessa
comunidade com o resto do bairro e
da cidade, a viela central deixa de
existir e 2 novas vielas surgem a
exatamente 30 metros equidistantes da
antiga. Além dessas entradas, as
pontas da quadra serão espaços
públicos, de convívio e acesso com
escadarias. Essas propostas visam
melhorar a acessibilidade, distribuição
e mobilidade da população local.
Desenvolvimento da Implantação
Esquema da área
Imagem da viela existente Fonte: Google StreetView
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Ainda quanto a questão mobilidade, foi
criado uma rua interna da quadra , em
seu sentido longitudinal com variações de
5 a 6 metros de largura. Assim, além criar
a transposição de fluxo de pedestre das
vielas, essa rua central permite que os
moradores acessem os edifícios
habitacionais ou comerciais, que estão
voltados para essa rua com a finalidade
de atender os moradores e o público.
Acesso aos edifícios
habitacionais no nível da rua
central
Desenvolvimento da Implantação
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Voltado para a rua Fragata Constituição e
para a rua central, serão instalados 3
grandes edifícios contendo comércios.
Tais comércios localizam-se em 2 níveis
diferentes, um deles no mesmo nível da
rua central e o outro no mesmo nível da
rua Fragata Constituição devido a fatores
geográficos pois esses desníveis variam
de 2 a 6 metros.
Entre os lotes comerciais, haverão
agência bancária, agência dos Correios,
casa lotérica, estabelecimentos
alimentícios e variados. Para cada bloco
de edifício existem áreas livres de respiro,
onde as pessoas podem parar e sentar
em mesas, para gerar polos de
concentração de vida noturna.
Área lívre de respiro
Núcleo de concentração
de vida noturna
Desenvolvimento da Implantação
9
Os edifícios habitacionais foram
locados com a finalidade de otimizar a
insolação dos quartos e salas de cada
apartamento. Dessa forma, todas as
áreas molhadas voltam-se para dentro
dos conjuntos, juntamente às
passarelas, de estrutura metálica, que
funcionam como acesso aos
apartamentos. Além do acesso do nível
da rua central, os moradores podem
entrar no edifício pelo nível da rua Gov.
Rodrigo Henriques.
A circulação vertical acontece em um
núcleo central dos conjuntos, com 2
elevadores e uma escada cada um. Esse
núcleo será de concreto armado
moldado em loco e servirá de peça
fundamental para o contraventamento da
estrutura dos edifícios habitacionais
Núcleo de
circulação vertical
A laje superior dos
comércios, servirão de área
de lazer e convívio dos
conjuntos habitacionais
Desenvolvimento da Implantação
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Imagens 3D
NÚCLEO DE CIRCULAÇÃO
VERTICAL
ACESSO DOS APARTAMENTOS
EDIFÍCIOS HABITACIONAIS RUA CENTRAL
ÁREA DE LAZER
(COLETIVO)
COMÉRCIO
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CORTE TRANSVERSAL
Acesso aos edifícios Núcleo de circulação vertical Habitacional Serviço do Habitacional Área de lazer/coletivo Comércio Público
Sem Escala
850.00
847.00
841.00
844.00
839.00
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O EDIFÍCIO HABITACIONAL
No total, serão 12 torres de 5 andares cada uma, em um formato retangular e
nas dimensões 6,30X28,50m. Cada torre tem a capacidade para 70 moradores em
apartamentos de 61,54m² e 28,70m²,com respectivamente 3 e 1 quarto.
No total, o conjunto terá capacidade para 168 famílias. A cada 4 torres, haverá um núcleo
de circulação vertical de 15m² que fará a distribuição dos moradores.A cobertura tem
uma estrutura metálica que receberá placas de telhas ecológicas com somente uma água
com 13% de inclinação. As esquadrias serão todas em PVC.
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O EDIFÍCIO HABITACIONAL-SISTEMA CONSTRUTIVO
Os edifícios habitacionais serão construídos sobre pilotis de concreto armado, que por sua vez chegam a
uma base rígida de concreto armado moldado em loco, aproveitando a existência do núcleo de circulação
vertical para o contraventamento da estrutura. A partir da base rígida, o sistema construtivo passa a ser de
peças pré-fabricadas de argamassa armada, de peso próprio reduzido, possibilitando a montagem por
pessoas e não por máquinas. As peças de argamassa armada serão produzidas em fábricas instaladas no
próprio bairro utilizando galpões abandonados , indicados na imagem abaixo.
Afim de gerar renda para as famílias afetadas pelas
obras do Rodoanel Norte, o projeto visa criar um
sistema de mutirão para criar as peças de argamassa na
fábrica. Dessa forma, as famílias inscritas no programa
poderão quitar uma parcela do apartamento trabalhando
no processo de fabricação dos componentes do edifício.
Local da fábrica
Local da Obra
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O formato das peças de vedação em argamassa armada, possui um desenho específico que quando
conjugado com outra, forma espaços internos dentro da parede, o que possibilita a concretagem com
armação de alguns espaços específicos, criando pilares dentro da parede. Os outros espaços vazios
receberão placas de EPS e areia para o isolamento termoacústico.
Estrutura Explodida
1- PLACA CIMENTÍCIA PINTADA
2- ESQUADRIA DE PVC
3- PERFIL DRYWALL
4- CANALETA SUPERIOR
5- VIGA
6- CANALETA INFERIOR
7- PLACAS DE VEDAÇÃO
8- VIGA DE FECHAMENTO
9-LAJE NERVURADA
Detalhe da junção das placas
Planta Sem Escala
Concretagem
com armação
Placa de
Vedação
Placas de
EPS e Areia
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O EDIFÍCIO HABITACIONAL-SISTEMA CONSTRUTIVO
Projetos Referencias
Conjunto Pedregulho – Affonso Eduardo Reidy, Rio de Janeiro, RJ 1952
O Conjunto Residencial Prefeito Mendes de Moraes, conhecido como Pedregulho, foi
projetado para abrigar funcionários públicos. O terreno possui um desnível de 50
metros onde Reidy implanta um edifício lâmina sobre pilotis, e cria um acesso do nível
mais alto sem perder a paisagem da baia de Guanabara
Implantação Corte 17
Projetos Referencias
Corte Tipologia Apartamento 18
Projetos Referencias
Conjunto Residencial Bamburral– Brasil Arquitetura, São Paulo-SP 2011
Aprovada a retirada das habitações, o projeto propôs criar no lote
desocupado uma grande área livre e definiu um espaço de recreação
com um pequeno parque gramado, árvores e ruas para pedestres.
Uma alameda central vai margear o córrego, que deixará de ser
esgoto a céu aberto para tornar-se um riacho adequado ao lazer.As
moradias foram acomodadas em cinco blocos verticais com seis
andares e configuração retangular, que acomodarão 264 famílias.
Todos os prédios são sobre pilotis.
Implantação
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Projetos Referencias
“A verticalização permite liberar ao
máximo o terreno para uso coletivo.
Procuramos desencontrar os blocos
para não criar áreas confinadas ou
bloqueadas pelo sombreamento”,
detalham os autores.
Corte
Apartamentos
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Bibliografia
REVISTA MONOLITO- Edição Nº 7 Habitação Social em São Paulo 2012 – Editora Monolito
ARGAMASSA ARMADA Vol.1 –Produção Industrializada: Aplicações d Processo de Fabricação com Telas Soldadas –Arq.
Paulo Eduardo Fonseca de Campos –IBTS
LELE, João Filgueiras Lima – João Filgueiras Lima – Editora Zamboni
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Livros:
Sites:
http://www.brasilarquitetura.com https://www.facebook.com/pages/Boldarini-Arquitetura-e-Urbanismo/288586001168052?ref=ts&fref=ts http://www.andrademorettin.com.br/projetos/living-steel/ http://www.usinactah.org.br/index.php?/s/--copromo/ http://www.usinactah.org.br/index.php?/s/--juta-nova-esperanca/