Modal AquavirioHISTRIA E EVOLUO

Desde o princpio da historia da humanidade o homem utilizou pequenas embarcaes martimas para se deslocar de um lugar para o outro a procura de melhores condies de vida. Assim, ele procurou ampliar seus conhecimentos de navegao, construindo embarcaes maiores que permitissem embarcar mais pessoas e assim, chegar a lugares ainda mais distantes. Essa evoluo das embarcaes fez com que povos conquistassem terras e descobrissem novos continentes, demonstrado ao mundo a importncia do transporte aquavirio, sobretudo o martimo.

PANORAMA ATUAL BRASILEIRO

A ausncia de investimentos adequados no setor contribui de forma crucial para o desbalanceamento da matriz de transportes brasileira e para os problemas na intermodalidade do pas. Obras como drenagem, transposio de trechos no navegveis , canais artificiaise obstculos naturais, balizamento e sinalizao so necessrias para o desenvolvimento de hidrovias, que tambm necessitam de investimentos na modernizao, ampliao e obras de melhorias em portos, alguns em completo defasamento, e em terminais fluviais.

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PANORAMA ATUAL BRASILEIRO

Observando o mapa do Brasil, cerca de 30.000 km de vias naturalmente navegveis, podendo chegar a 60.000 km, porm, o Pas aproveita e muito mal apenas 13.000 km desse total.

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AES DE MELHORIAS

Aprimorar e ampliar portos; Resolver gargalos que retardam o desenvolvimento brasileiro; Viabilizar parcerias Pblico e Privadas; Executar obras de drenagens e de derrocamento Construir novos portos e melhor acesso terrestre; Investir em abertura de canais e obras de transposio de rios. Modal Aquavirio

VANTAGENS DO MODAL

* Grande capacidade de carga;

* Baixo custo de transporte para grandes distncias;

* Transporta diversos tipos de cargas ((desde qumicos, combustveis, alimentos, areias, cereais, minrios a automveis). A carga chamada carga geral transportada em caixas, paletes, barris, contentores etc.

* Baixo ndice de poluio (j que produz menos CO2 que os modais aerovirio, ferrovirio e rodovirio)

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DESVANTAGENS DO MODAL * Distncia dos portos aos centros de produo : exigncia de um transporte complementar para a chegada do produto at o porto.

* Maior exigncia de embalagens

* Necessidade de transbordo nos portos: Como os portos ficam longe dos pontos de produo, se faz necessrio o transbordo das cargas para que os produtos cheguem ao seu destino final.

* Transporte lento: , em mdia, mais lento que o areo para transporte intercontinental e tambm sofre forte influncia do tempo. Modal Aquavirio

PRINCIPAIS CARGAS TRANSPORTADAS

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