MONITORAMENTO DE MOTORES ELÉTRICOS COM MONITORES DE CARGA

Os sistemas de monitoramento de carga da TELEoferecem vantagens significantes, particularmente em situações nas quais as tarefas de monitoramentosão executadas tradicionalmente por sensores:

- Sem problemas de poluição e desvio dos valores medidos dos sensores

- Sem custos de manutenção e limpeza

- Fácil de usar, mesmo com ar carregado e substâncias agressivas

- Economia na instalação de cabos

- Sem necessidade do uso de barreiras à prova de explosão

- Redução de fontes de erro

- Montagem simples

MONITORESDECARGA

Mesmo quando só se trata de controlar a viscosidade de misturas para bolo: os sistemas de monitoramento de

carga da TELE entram em ação em toda e qualquer situação na qual a operação de motores elétricos é exigida.

Os sistemas de monitoramento de carga da TELEoferecem vantagens significantes, particularmente em situações nas quais as tarefas de monitoramentosão executadas tradicionalmente por sensores:

- Sem problemas de poluição e desvio dos valores medidos dos sensores

- Sem custos de manutenção e limpeza

- Fácil de usar, mesmo com ar carregado e substâncias agressivas

- Economia na instalação de cabos

- Sem necessidade do uso de barreiras à prova de explosão

- Redução de fontes de erro

- Montagem simples

O Motor como Sensor

As condições de carga dos motores elétricos oferecem muitos dados úteis sobre as condições dos motores, máquinas e equipamentos. Muitas vezes é possível obter até informações relativas aos meios de produção e transporte. Dependendo da aplicação, o levantamento dos fatores de potência ou da potência ativa, por exemplo, pode revelar características como produtividade, carga, viscosidade, sinais de desgaste, poluição ou possíveis danos. Os monitores de carga da TELE executam um monitoramento preciso e fiável das condições de carga. Caso os valores limite não sejam alcançados ou excedidos, o sistema disponibiliza indicações de erro ou executa medidas corretivas através de processos de comutação de controle, aumentando assim a disponibilidade e a segurança dos sistemas. Trabalhos de assistência técnica são reduzidos e as interrupções da produção podem ser evitadas.

Dependendo da aplicação, é possível escolher entre várias faixas de corrente ou tensão. Os tempos de liberação e de arranque, assim como os limiares, podem ser ajustados individualmente - monitoramento de termistor, monitoramento de falha de corrente, memória de erros, saídas de relé ou analógicas também encontram-se disponíveis como opção. Isso facilita o relatório de erros e de condições anormais, o protocolo dos dados de medição, bem como o início de outras funções de controle.

TELE é o fornecedor com o maior sortimento de monitores de carga, atendendo todas as necessidades com o produto certo, na medida exata.A medição pode ser efetuada diretamente até 16 amperes; transdutores só são necessários com correntes mais altas. Todos produtos são apropriados para cargas mono e trifásicas, assim como para tensões parciais de até 690 volts. Além disso, é possível instalar e efetuar a medição segundo conversores de frequência.

Compressores de lixoMonitoramento de sub e sobrecargas dos motores dos compactadores helicoidais ou bombas hidráulicas, assim como controle do reabastecimento

Monitor de carga detecta- fuga nas linhas hidráulicas - bloqueios- defeitos nos rolamentos de eixo- ruptura dos elementos de acionamento como, por exemplo, do acoplamento

Monitor de carga poupa- válvulas hidráulicas para o controle nos modelos hidráulicos

Monitor de carga controla

- inversão e desligamento final- alimentação automática do material quando carregado por uma correia transportadora

Monitor de carga protege e poupa

- componentes mecânicos- contêiner contra enchimento excessivo e deformação

TrituradorMonitoramento de sub e sobrecargas dos motores, assim como controle do reabastecimento

Monitor de carga detecta

- bloqueios- ruptura dos elementos de acionamento - defeitos nos rolamentos de eixo- funcionamento em vazio


- alimentação automática do material quando carregado por uma correia transportadora

Monitor de carga poupa

- ferramentas

Monitor de carga evita - picos de carga no início, uma vez que o

desligamento só ocorre no funcionamento em vazio, ou seja, desde que não haja mais nenhum material nas facas ferramentas

Monitor de carga otimiza- o fluxo, uma vez que a alimentação é efetuada sempre de modo otimizado dependendo da carga

MisturadoresMonitoramento de sub e sobrecargasdos motores dos misturadores


- viscosidade do meio a ser misturado- danos e falha na lâmina do misturador- ruptura dos elementos de acionamento como do eixo ou acoplamento - defeitos nos rolamentos de eixo- bloqueios


- dosagem para obter a viscosidade desejada

TransportadoresMonitoramento de sub e sobrecargas dos motores dos transportadores assim como controle do reabastecimento

Monitor de carga detecta - carga - acumulação excessiva de material- deslizamento das rodas de acionamento- ruptura ou rompimento do elemento de acionamento- obstrução do material de transporte

Monitor de carga evita

- danos no sistema de transporte devido à obstrução do material de transporte

- sobrecarga do sistema de transporte

- sobrecarga do sistema de transporte

Monitor de carga controla- a alimentação quando efetuada através de um transportador ligado anteriormente- a dosagem dependendo da potência máxima do motor, considerando o momento de derrapagem

APLI-CAÇÕES

Sistemas de ventilaçãoMonitoramento de sub e sobrecargas dos motores de ventiladores

Monitor de carga detecta- ruptura ou rompimento do elemento de acionamento como das correias trapezoidais - filtros obstruídos- tampas fechadas- quantidade do fluxo de ar- defeitos nos rolamentos de eixo

Monitor de carga reduz

- possíveis fontes de erro

Monitor de carga não necessita de

- sensores externos como células de carga de pressão- relé auxiliar e de retransmissão adicionais- barreiras Zener à prova de explosão para reduzir a propriedade inflamável dos circuitos

Monitor de carga poupa

- tempo e dinheiro no planejamento e na execução uma vez que sensores, relé auxiliar ou de retransmissão, assim como a instalação de cabos não são necessários - custos de manutenção e limpeza dos sensores

Máquinas ferramentas(perfurar, cortar, esmerilar, aplainar, etc.)

Monitoramento de sub e sobrecargas dos motores de ferramentas processadoras, bombas de refrigeração, transportadores de lixo, assim opções de controle da unidade de avanço


- danos na peça a trabalhar e na máquina

Monitor de carga otimiza

- o avanço e o tamanho do avanço dependendo da propriedade do material da peça a trabalhar

Monitor de carga controla- a inversão automática da mesa para evitar o deslizamento de ar nas máquinas de polimento


- desgaste e ruptura das ferramentas de processamento- bloqueio da ferramenta de processamento, por exemplo, uma lâmina de serra emperrada- acumulação excessiva de material no carregador de aparas, assim como eventual congestionamento de resíduos - problemas no circuito de refrigeração e lubrificação como, por exemplo, o entupimento da peneira

Guindastes de ponteMonitoramento de carga dos motores de elevação


- carga no gancho do guindaste- sobrecarga- ruptura dos elementos de acionamento

Monitor de carga reduz

- trabalhos de manutenção

Monitor de carga aumenta- fiabilidade

Monitor de carga oferece

- uma solução mais fácil do que o uso de sistemas de medição com extensômetros como nos transdutores de carga do cabo e pinos de medição de carga- possibilidade de protocolar os valores medidos

Monitor de carga economiza

- custos de equipamento original, assim como manutenção

Bombas de pistões e centrífugasMonitoramento de sub e sobrecargas dos motores das bombas, assim como controle da quantidade de fluxo


- funcionamento em seco da bomba- sobrecarga causada, por exemplo, por uma mangueira solta na saída- válvulas fechadas ou filtros obstruídos- ruptura do acoplamento

- danos de material nas vedações e rolamentos (especialmente nas bombas de acoplamento magnético, o aquecimento originado pela perda de corrente de Foucault deve ser conduzido pelo meio de transporte. Ocorrendo problemas, a bomba pode ser completamente danificada.)


- a quantidade do fluxo


- danos em toda a bomba

APLI-CAÇÕES

Relé de monitoramento de corrente

A medição de corrente pura na linha adutora dos motores só pode ser usada de forma extremamente restrita para o monitora-mento de carga. Isso ocorre devido a três fatores essenciais:

- Nos circuitos de corrente alternada, a corrente medida é a corrente aparente. Esta corrente total é composta pela soma dos componentes de uma corrente reativa e ativa. Todavia, para a criação de uma força mecânica só a corrente ativa é decisiva. A corrente reativa só causa perdas e não contribui para a potência de eixo transmitida.

- Na faixa de subcarga, a corrente não diminui de forma linear à carga, mas permanece relativamente alta devido à corrente magnetizante necessária. Não havendo, por isso, uma relação importante entre corrente e carga. - A corrente depende da tensão de alimentação. Uma corrente elevada com carga constante também pode ser causada por subtensão. Por isso, nesse até mesmo o monitoramento da corrente ativa pura falha.

Assim, o monitoramento da corrente pura é usado apenas em condições extremas de funcionamento como, por exemplo, o bloqueio de um motor, uma vez que a corrente aumenta de modo considerável.

Monitor de carga com medição de potência ativa

A medição da potência ativa oferece dados precisos sobre as condições dos motores elétricos, sendo que a potência ativa é proporcional à potência do eixo. Existe uma relação direta entre a potência ativa fornecida e a carga do motor (torque com veloci-dade de rotação constante) para toda a faixa de trabalho.

Monitor de carga com medição do fator de potência(cos φ)

O fator de potência cos φ é o co-seno da diferença de fase entre a corrente fornecida e a tensão aplicada. Nos motores elétricos, esse fator depende da carga e teoricamente é igual a 1, em caso ideal. Todavia, devido a indução, o valor encontra-se efetivamen-te entre 0.85 e 0,95 com carga nominal.

Na faixa de subcarga o monitor de cos φ é extremamente im-portante porque a proporção das perdas com carga mais inferior aumenta dramaticamente e resulta um cos φ de até <0,5 em estado inativo. Isso não é aplicável ao redor do ponto zero e na faixa de sobrecarga porque as alterações na carga ocasionam poucas mudanças no ângulo de diferença de fase φ.

PRINCíPIOS DEMEDIÇãO E uSO DE MOTORESELÉTRICOS

cos phi

Unterlast Nennlast Überlast

I

P

Moment (Last)

cos

phi /

P /

I

Máquinas ferramentas

Desgaste de ferramentas

Ruptura de ferramentas

Bloqueios (congestionamento de resíduos)

Acumulação excessiva de material

Problemas no circuito de refrigeração e lubrificação

Bombas de pistões e centrífugas

Funcionamento em seco

Sobrecarga

Danos de material (vedações, rolamentos)

Filtros obstruídos ou válvulas fechadas

Ruptura do acoplamento

Bloqueios

Quantidade de fluxo 1)

Guindastes de ponte

Carga no gancho do guindaste

Sobrecarga

Ruptura do elemento de acionamento

Bloqueios

Sistemas de ventilação

Ruptura ou rompimento do elemento de acionamento

Filtros obstruídos ou tampas fechadas 1)

Quantidade do fluxo de ar

Defeitos nos rolamentos de eixo

Bloqueios

Misturadores

Viscosidade do meio a ser misturado

Danos e falha na lâmina do misturador

Ruptura dos elementos de acionamento


Bloqueios

Controle da dosagem 1)

Transportadores

Carga

Acumulação excessiva de material

Deslizamento das rodas de acionamento

Ruptura ou rompimento do elemento de acionamento

Obstrução do material de transporte

Controle da alimentação 1)

Triturador

Bloqueios



Funcionamento em vazio

Controle da alimentação 1)

Compressores de lixo

Fuga nas linhas hidráulicas

Bloqueios



Inversão e desligamento final

Controle da alimentação

1) Monitor de carga com saída de relé só pode ser usado como controlador discreto; monitor de carga com saída analógica pode

ser usado como controlador contínuo.

Áreas deatuação

COS φMONITORES

MONITOR DE POTêN-CIA ATIvA

Designação de tipo G2CU400V G2CM400V G2CM400V G2BM400V G2BM400V G2BM480V G4BM480V G4BM480V G4BM690V G4BM690V G4BM480V G4BM480V12ADTL G2BA400V12A G2BA480V12A

10AL10 10AL20 2AL20 12AL10 12AFL10 12AFL10 12ATL20 12AFTL20 16AL20 16ATL20 12ADTL20 20 24-240VAC/DC

Número do artigo 2390600 2390602 2390606 2390700 2390702 2390707 2394702 2394705 2394721 2394720 2394700 2394706 2390704 2390705

Largura do módulo 22,5mm 22,5mm 22,5mm 22,5mm 22,5mm 22,5mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 22,5mm 22,5mm

Corrente nominal 10A 10A 2A 12A 12A 12A 12A 12A 16A 16A 12A 12A 12A 12A

Tensão até 230/400V até 230/400V até 230/400V até 230/400V até 230/400V até 277/480V até 277/480V até 277/480V bis zu 400/690V até 400/690V até 277/480V até 277/480V até 230/400V até 277/480V

Tensão de alimentação 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-240V 24-240V 24-240V

com TR2 1) com TR2 1) com TR2 1) com TR2 1) com TR2 1) mit TR2 1) com TR3 2) com TR3 2) mit TR3 2) com TR3 2) com TR3 2) AC/DC AC/DC AC/DC

Detecção de subcarga 7) 7)

Detecção de sobrecarga 3) 3) 7) 7)

Detecção de sub e sobrecarga (Window) 3) 3) 7) 7)

Detecção de (corrente zero) I=0 4)

Monitoramento de temperatura do enrolamento do motor

Valor de limiar ajustável 7) 7)

Histerese ajustável 5) 7) 7)

Memória de erros 7) 7)

Supressão de partida 6) 7) 7)

Atraso de liberação 7) 7)

Tempos de liberação reduzidos

Comando digital

Saída de relé 1W 2W 2W 1W 1W 1W 2W 2W 2W 2W 2W 2W

Saída analógica 4..20mA 4..20mA

Tensão de alimentação 12VAC 24VAC 42VAC 48VAC 110VAC 127VAC 230VAC 400VAC 440VAC 500VAC SNT2 24 VDC

1) Número do artigo TR2- 282121 282110 282111 282112 282113 282114 282120 282117 282050

2) Número do artigo TR3- 285010 285011 285012 285013 285025 285017 285019 285026

3) Detecção de sobrecarga só é possível na faixa de subcarga devido às características de cos φ

4) Serve para a detecção de cargas ou motores desligados. Com esta função opcional é possível detectar este estado de funcionamento especial e indicá-lo como sendo falha ou estável no relé. Após o religamento do sistema, o relé de monitoramento inicia novamente o procedimento de supressão de partida configurado 6).

5) Para um controlador de dois-pontos o intervalo diferencial, também chamado de histerese, pode ser configurado separadamente. Diferença entre os limiares superiores e inferiores.

6) Função de temporização que desativa a função de monitoramento durante a partida do motor; desse modo, o estado de funcionamento normal pode ser alcançado sem que ocorram notificações de erro

7) Função de monitoramento e controle por CLP (Controlador Lógico Programável) Você encontra mais informações técnicas no nosso site: www.tele-online.com

PRODu-TOS

COS φMONITORES

MONITOR DE POTêN-CIA ATIvA

Designação de tipo G2CU400V G2CM400V G2CM400V G2BM400V G2BM400V G2BM480V G4BM480V G4BM480V G4BM690V G4BM690V G4BM480V G4BM480V12ADTL G2BA400V12A G2BA480V12A

10AL10 10AL20 2AL20 12AL10 12AFL10 12AFL10 12ATL20 12AFTL20 16AL20 16ATL20 12ADTL20 20 24-240VAC/DC

Número do artigo 2390600 2390602 2390606 2390700 2390702 2390707 2394702 2394705 2394721 2394720 2394700 2394706 2390704 2390705

Largura do módulo 22,5mm 22,5mm 22,5mm 22,5mm 22,5mm 22,5mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 22,5mm 22,5mm

Corrente nominal 10A 10A 2A 12A 12A 12A 12A 12A 16A 16A 12A 12A 12A 12A

Tensão até 230/400V até 230/400V até 230/400V até 230/400V até 230/400V até 277/480V até 277/480V até 277/480V bis zu 400/690V até 400/690V até 277/480V até 277/480V até 230/400V até 277/480V

Tensão de alimentação 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 12-400VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-500VAC 24-240V 24-240V 24-240V

com TR2 1) com TR2 1) com TR2 1) com TR2 1) com TR2 1) mit TR2 1) com TR3 2) com TR3 2) mit TR3 2) com TR3 2) com TR3 2) AC/DC AC/DC AC/DC

Detecção de subcarga 7) 7)

Detecção de sobrecarga 3) 3) 7) 7)

Detecção de sub e sobrecarga (Window) 3) 3) 7) 7)

Detecção de (corrente zero) I=0 4)

Monitoramento de temperatura do enrolamento do motor

Valor de limiar ajustável 7) 7)

Histerese ajustável 5) 7) 7)

Memória de erros 7) 7)

Supressão de partida 6) 7) 7)

Atraso de liberação 7) 7)

Tempos de liberação reduzidos

Comando digital

Saída de relé 1W 2W 2W 1W 1W 1W 2W 2W 2W 2W 2W 2W

Saída analógica 4..20mA 4..20mA

Tensão de alimentação 12VAC 24VAC 42VAC 48VAC 110VAC 127VAC 230VAC 400VAC 440VAC 500VAC SNT2 24 VDC

1) Número do artigo TR2- 282121 282110 282111 282112 282113 282114 282120 282117 282050

2) Número do artigo TR3- 285010 285011 285012 285013 285025 285017 285019 285026

3) Detecção de sobrecarga só é possível na faixa de subcarga devido às características de cos φ

4) Serve para a detecção de cargas ou motores desligados. Com esta função opcional é possível detectar este estado de funcionamento especial e indicá-lo como sendo falha ou estável no relé. Após o religamento do sistema, o relé de monitoramento inicia novamente o procedimento de supressão de partida configurado 6).

5) Para um controlador de dois-pontos o intervalo diferencial, também chamado de histerese, pode ser configurado separadamente. Diferença entre os limiares superiores e inferiores.

6) Função de temporização que desativa a função de monitoramento durante a partida do motor; desse modo, o estado de funcionamento normal pode ser alcançado sem que ocorram notificações de erro

7) Função de monitoramento e controle por CLP (Controlador Lógico Programável) Você encontra mais informações técnicas no nosso site: www.tele-online.com

Cos φ - Wächter Wirkleistungswächter ...digitaler Bedienung

Technik braucht Kontrolle: Por trás do sucesso da TELE existe muita pesquisa e desenvolvimento, além das vantagens do local de produção na Áustria e uma forte equipe que lança os produtos no mercado. A empresa cresceu com os temporizadores e componentes de automação e o foco nas tecnologias de monitoramento é a característica marcante da TELE até os dias de hoje. Como pioneiros e lançadores de inovações tecnológicas, oferecemos soluções inteligentes para controlar fábricas, edifícios ou máquinas e manter o seu funcionamento. A TELE produz os mais modernos equipamentos de monitoramento e controle com o mais alto nível de qualidade para serem empregados no mundo todo, seguindo padrões internacionais - simplesmente por paixão e profissionalismo.Fundada em 1963 como empresa familiar, além da sede principal e do local da produção em Viena, fazem parte da TELE inúmeras filiais na Alemanha e Grã-Bretanha, assim como uma densa rede formada por mais de 60 parceiros comerciais em todo o mundo. Clientes de longas datas dos mais variados setores da indústria e soluções inovadoras para as mais difíceis tarefas fizeram com que nos tornássemos o que somos hoje: parceiros comerciais fiáveis e flexíveis. Aqui, o verde do design marcante é a expressão externa dos nossos valores internos - qualidade e inovação constituem a base do nosso sucesso de muitos anos e a nossa orientação em direção ao futuro.

TELE • Vorarlberger Allee 38 • 1230 Wien • ÖsterreichTel. +43 / 1 / 614 74 - 0 • Fax +43 / 1 / 614 74 - 100www.tele-online.com

MONITORAMENTO DE MOTORES ELÉTRICOS COM MONITORES DE CARGA

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