Motoniveladoras 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas

Motoniveladoras

140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas

MotorModelo de motor Cat® C9.3 ACERT™Potencia neta base (en 1ª velocidad) 144 kW 193 hpPotencia neta base (en 1ª velocidad) (métrica) 196 hpGama VHP Plus, potencia neta 144–181 kW 193–243 hpGama VHP Plus, potencia neta (métrica) 196–246 hpGama con tracción en todas las ruedas, potencia neta 151–196 kW 202–263 hpGama con tracción en todas las ruedas, potencia neta (métrica)

205–267 hp

EmisionesTier 4 Interim de EE. UU./Fase IIIB de UEHoja vertederaAnchura de la hoja 3,7 m 12 piesMasasPeso de funcionamiento, con equipo típico 19.815 kg 43.686 lbMasas: tracción en todas las ruedasPeso de funcionamiento, con equipo típico 20.707 kg 45.652 lb

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La serie M 2 continúa el legado de calidad establecido por las motoniveladoras Cat®. El amplio programa de validación, combinado con mejoras en el proceso de fabricación, permite a Caterpillar mejorar aún más nuestra calidad.

El resultado final de este proceso de desarrollo es una línea de motoniveladoras con tecnologías innovadoras, probadas en el campo y construidas en torno a aplicaciones reales y necesidades de clientes reales. Las motoniveladoras de la serie M 2 cumplen las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU./Fase IIIB de UE.

Características

Puesto del operadorUna cabina de un diseño revolucionario ofrece una comodidad, visibilidad y facilidad de uso sin igual. De esta forma, el operador está más cómodo y es más productivo.

Tren de potencia y motorLa combinación de la gestión de potencia con la tecnología ACERT™ proporciona la máxima potencia y eficiencia al mismo tiempo que reduce el impacto medioambiental. Las motoniveladoras de la serie M 2 cumplen las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU./Fase IIIB de UE.

Estructuras, barra de tiro, círculo y hoja vertederaLas estructuras duraderas con ajustes rápidos y sencillos de DCM proporcionan un control de material preciso al tiempo que reducen los costes de operación.

Sistema hidráulicoEl sistema electrohidráulico de las motoniveladoras de la serie M 2 permite aplicar controles avanzados de la máquina con movimientos precisos y predecibles.

Tecnologías integradasLa integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidad de la máquina.

Tracción en todas las ruedas (AWD)Máxima productividad con seis ruedas con tracción. El modo hidrostático acciona solo las ruedas delanteras, lo que resulta perfecto para conseguir un trabajo de acabado preciso. La compensación de la dirección ajusta la velocidad de la rueda delantera exterior para poder realizar giros más cerrados, reducir los rasguños y el desgaste de los neumáticos y mejorar el control.

ContenidoPuesto del operador ...........................................3

Mandos de dirección y de los implementos. ...4

Tecnología de emisiones. ..................................5

Motor. ....................................................................5

Tren de potencia .................................................6

Estructuras y DCM ..............................................7

Sistemas “inteligentes” de la máquina. ..........8

Tracción en todas las ruedas (AWD). ..............8

Sistema hidráulico. .............................................9

Tecnologías integradas. ...................................10

Implementos y accesorios. .............................11

Seguridad. ..........................................................12

Servicio postventa. ...........................................13

Sostenibilidad. ...................................................13

Especificaciones de la Motoniveladora 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas ................................................14

Equipo estándar de la Motoniveladora 140M2/140M2 on tracción en todas las ruedas ................................................18

Equipo opcional de la Motoniveladora 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas ................................................19

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Puesto del operador Comodidad, productividad, tecnología avanzada.

VisibilidadLas puertas de la cabina en ángulo, un capó del motor cónico y la luneta trasera inclinada patentada garantizan una excelente visibilidad del área de trabajo.

Máximo control, máxima comodidadCaterpillar ha construido la cabina más cómoda del sector, sustituyendo las palancas de control y el volante por dos palancas tipo joystick, y prolongando la cabina para proporcionar más espacio para las piernas. Las características de diseño de la máquina, como las puertas en ángulo, proporcionan una excelente visibilidad.

Comodidad del operadorEl asiento con suspensión y los posabrazos y posamuñecas de la serie Cat® Comfort son completamente ajustables para mejorar la comodidad y la productividad. El espacio adicional para las piernas, la cómoda disposición de los ejes del balancín de larga duración y las revolucionarias palancas tipo joystick convierten a esta cabina en la más cómoda del sector.

Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de serieEl sistema de alta capacidad deshumidifica y presuriza la cabina, hace circular aire fresco, impide la entrada de polvo y mantiene la visibilidad a través de los parabrisas.

Niveles de ruido y vibraciones interiores bajosVarios montajes de aislamiento junto con la nueva ubicación de la bomba hidráulica y las válvulas mejoran significativamente la comodidad y la productividad del operador.

Tablero de instrumentos integradoLos indicadores y las lámparas de advertencia de alta visibilidad y fáciles de leer ofrecen al operador información esencial sobre el sistema.

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Mandos de dirección y de los implementosPrecisión y facilidad de manejo sin precedentes.

Facilidad de manejoDos palancas tipo joysticks electrohidráulicas requieren hasta un 78% menos de movimiento de mano y muñeca que los controles de palanca convencionales, lo que mejora la comodidad y la eficiencia del operador. La disposición intuitiva de los mandos permite tanto a los operadores noveles como a los experimentados ser productivos rápidamente.

Los módulos de control ajustables electrónicamente ayudan a colocar las palancas tipo joystick para así ofrecer comodidad, visibilidad y un manejo correcto.

Funciones de las palancas tipo joystick• La palanca tipo joystick izquierda controla principalmente la

dirección y la velocidad de la máquina incluidas la dirección, articulación, retorno al centro, inclinación de las ruedas, selección de marchas, cilindro de elevación de la hoja vertedera izquierda y flotación.

• La palanca tipo joystick derecha controla principalmente las funciones de barra de tiro, círculo y hoja vertedera incluidos el cilindro de elevación de la hoja vertedera derecha y flotación, deslizamiento e inclinación de la hoja vertedera, giro del círculo, desplazamiento central de la barra de tiro, control del acelerador electrónico y bloqueo/desbloqueo manual del diferencial.

Control de la dirección intuitivoEl ángulo de inclinación de la palanca tipo joystick refleja el ángulo de giro de los neumáticos de dirección. Un sistema de tensión del freno mantiene la palanca tipo joystick en posición hasta que el operador la mueve. El control de la dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección con velocidades de desplazamiento superiores para un control cómodo y predecible.

Control electrónico del aceleradorProporciona un funcionamiento del acelerador sencillo, preciso y uniforme. Un interruptor de modo automático/manual ofrece flexibilidad para diferentes aplicaciones y preferencias del operador.

Retorno al centro automático de articulaciónPermite que la máquina vuelva automáticamente a la posición de bastidor recto, sea cual fuere su ángulo con pulsar simplemente un botón.

Control de ripper y cápsula auxiliar (opcional)Su posición ergonómica permite un funcionamiento sencillo y cómodo de las diversas opciones hidráulicas.

• Cuatro mandos fáciles de manejar y una pequeña palanca tipo joystick maximizan el control de hasta seis circuitos hidráulicos. Se pueden programar funciones individuales con Electronic Technician (Cat ET). Cuando la máquina se configura con tres o más funciones auxiliares, se proporciona la cápsula hidráulica auxiliar.

• Los interruptores de rodillo infinitamente variables proporcionan un control preciso del ripper trasero y/o del grupo de elevación delantero (si está instalado).

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Tecnología de emisiones Soluciones fiables integradas.

Sistema de reducción de NOx CatEl sistema de reducción de NOx Cat captura y enfría una pequeña cantidad del gas de escape. A continuación, lo dirige hasta la cámara de combustión donde reduce las temperaturas de combustión y las emisiones de NOx.

Tecnologías de postprocesamientoPara cumplir las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim/Fase IIIB y otras, los componentes de postprocesamiento Cat se han diseñado para ajustarse a las necesidades de aplicación. Entre los componentes del sistema se incluyen un catalizador de oxidación diésel (DOC), que utiliza un proceso químico para convertir las emisiones reguladas en el sistema de escape; y un filtro de partículas diésel (DPF), que atrapa las partículas del caudalde escape.

El DOC, el DPF y el sistema de regeneración Cat se incluyen en un módulo de emisiones limpias (CEM) diseñado por Caterpillar, que protege los componentes, minimiza la huella de postprocesamiento y simplifica el mantenimiento.

Sistema de regeneración CatEl sistema de regeneración Cat se ha diseñado para funcionar de forma transparente y sin que sea necesaria la intervención del operador. En la mayoría de las condiciones de trabajo, los gases de escape del motor han alcanzado la suficiente temperatura para oxidar el hollín mediante la regeneración pasiva. Si se requiere una regeneración adicional, el sistema de regeneración Cat aumenta las temperaturas de los gases de escape para quemar el hollín en el filtro de partículas diésel (DPF). Este proceso se produce de forma automática, pero el operador puede iniciar el ciclo o interrumpir la regeneración cuando sea necesario. Se ha integrado un monitor del nivel de hollín en la pantalla de Cat Messenger y luces indicadoras de la regeneración en la consola delantera.

Motor Potencia y fiabilidad.

Un Motor Cat C9.3 ACERT™ y un módulo de emisiones limpias Cat ofrecen las prestaciones y la eficiencia que precisan los clientes, al mismo tiempo que se cumplen las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU./Fase IIIB de UE.

El Motor C9.3 ACERT tiene un par alto y gran capacidad de sobrecarga frente a aumentos de carga cortos y repentinos y mantiene la velocidad de trabajo sin necesidad de cambiar a una velocidad inferior. El sistema de combustible de conducto común common rail de alta presión mejora la precisión y el control con inyección completamente electrónica que impulsa el rendimiento y reduce la cantidad de hollín.

Ventilador de actuación proporcional a la demanda hidráulicoEl ventilador de actuación proporcional a la demanda hidráulico ajusta la velocidad del ventilador de refrigeración según las necesidades de refrigeración del motor. De esta manera se reduce la demanda del motor, se aplica más potencia a las ruedas y se mejora la eficiencia del combustible. El diseño basculante permite acceder fácilmente a los núcleos de refrigeración y reduce el tiempo de limpieza.

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Tren de potencia Máxima potencia a las ruedas.

Bloqueo automático del diferencialDesbloquea el diferencial durante un giro y vuelve a bloquearlo en una recta para facilitar el funcionamiento y proteger el tren de potencia inferior.

Eje delanteroLa mangueta sellada Cat evita la contaminación de los cojinetes y permite su lubricación con un ligero baño de aceite. En el diseño de “mangueta giratoria” Cat, el cojinete de rodillos cónicos más grande está en la parte exterior, donde la carga es mayor, lo que aumenta la vida útil del cojinete.

Pedal de marcha lentaPermite un control preciso de los movimientos de la máquina y excelente modulación, fundamental en trabajos estrechos o de nivelación.

Cambios de marcha suavesVarias innovaciones clave garantizan cambios suaves y potentes.

• El sistema de control electrónico de la presión de los embragues (ECPC) optimiza la modulación de marcha lenta para lograr cambios de dirección y marcha suaves, reduciendo la tensión sobre los engranajes.

• El control del régimen del motor en los cambios de marcha ayuda a suavizar los cambios de dirección y marcha sin utilizar el pedal de marcha lenta.

• La compensación de carga garantiza una calidad de cambio constante independientemente de la carga de la hoja de empuje o la máquina.

• Esta característica estándar cambia automáticamente de marcha en puntos óptimos para que el operador pueda concentrarse en el trabajo y así contribuir a mejorar la seguridad, la productividad y la facilidad de manejo.

• La servotransmisión por contraeje y el Motor Cat C9.3 maximizan la potencia a las ruedas. Ocho marchas hacia adelante/atrás optimizan la productividad.

• La protección de sobrevelocidad del motor impide cambiar a una velocidad inferior hasta haberse establecido una velocidad de desplazamiento segura.

Eje trasero modular atornillableMejora la facilidad de servicio y el control de contaminación con fácil acceso a diferentes componentes.

Frenos hidráulicosLos frenos de servicio de varios discos, en baño de aceite, de accionamiento hidráulico en cada rueda tándem (1) ofrecen el área de superficie de frenado total (2) mayor del sector para lograr una fuerza de parada fiable y prolongar la vida útil del freno. El sistema indicador/compensador de desgaste del freno (3) mantiene el rendimiento del freno e indica el desgaste sin necesidad de desmontaje, para conseguir un mantenimiento rápido y prolongar la vida útil del freno. El freno de estacionamiento de varios discos liberado hidráulicamente y accionado por muelle, sellado y refrigerado por aceite para mayor duración y menos mantenimiento, está integrado en el sistema de presencia del operador para impedir movimientos accidentales de la máquina.

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Estructuras y DCM Mantenimiento sencillo y control preciso de la hoja de empuje.

Durabilidad de servicio pesadoEl bastidor, la barra de tiro y el círculo de acero forjado de una pieza se han diseñado para proporcionar durabilidad en aplicaciones de servicio pesado. La resistente barra de tiro en forma de “A” utiliza un diseño tubular duradero. Los 240° frontales de los dientes del círculo están endurecidos para reducir el desgaste y garantizar la fiabilidad del componente.

Enganche de articulaciónUn gran cojinete de rodillos cónico en el pivote inferior soporta las cargas de manera uniforme y suave. Un pasador de bloqueo sellado para impedir la contaminación protege la articulación para mantenerla segura durante el mantenimiento o transporte.

Ángulo de hoja de empuje agresivoPermite que el material se desplace libremente por la hoja de empuje, sobre todo el material seco o el terreno cohesivo. El control de material superior permite realizar el trabajo antes y requiere menos potencia y combustible.

Ajuste rápido y sencillo para componentes ajustadosLos suplementos y las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas son fáciles de agregar o reemplazar, lo que reduce considerablemente el tiempo de inactividad y los costes de operación. Las bandas de desgaste de un compuesto de nylon duraderas maximizan el par del círculo y la vida útil del componente. Las bandas de desgaste de latón protectoras entre el grupo de montaje de la hoja de empuje y la hoja vertedera pueden reemplazarse fácilmente. El sistema de retención de la hoja vertedera sin suplementos utiliza tornillos de ajuste verticales y horizontales para mantener las bandas de desgaste de la hoja vertedera alineadas y reducir la vibración de la hoja de empuje, lograr un control preciso y reducir considerablemente el tiempo de servicio.

Hoja vertederaLos rieles termotratados, las cuchillas y cantoneras endurecidas y los pernos de servicio pesado garantizan fiabilidad y una larga vida útil. La barra de articulación permite aplicar un posicionamiento extremo de la hoja vertedera para la conformación de taludes y excavación y limpieza de cunetas.

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Tracción en todas las ruedas (AWD) Mayor versatilidad de la máquina.

Tracción en todas las ruedas (AWD)La configuración de tracción en todas las ruedas utiliza bombas izquierda y derecha dedicadas para un control hidráulico preciso. Las bombas y motores infinitamente variables maximizan el par en cada marcha. Esto proporciona la máxima potencia a las ruedas del sector y aumenta la productividad.

Potencia neta máximaCuando está conectada la tracción en todas las ruedas, la potencia del motor aumenta automáticamente hasta 45 kW (60 hp) adicionales con respecto a la potencia base. Esto compensa las pérdidas parásitas y maximiza la potencia neta de las ruedas para aumentar la productividad.

Modo hidrostáticoEste modo se incluye con la tracción en todas las ruedas, desactiva la transmisión y proporciona potencia hidráulica solo a las ruedas delanteras. La velocidad de desplazamiento es infinitamente variable entre 0–8 km/h (0–5 mph), lo que resulta perfecto para un trabajo de acabado perfecto.

Compensación de la direcciónEl sistema de compensación de la dirección Cat permite girar “de forma asistida” mediante el ajuste de la velocidad de la rueda delantera exterior para que sea hasta un 50% más rápida que la interior. El resultado es un mejor control, un menor daño a la superficie y una reducción espectacular del radio de giro cuando se trabaja sobre suelos blandos o embarrados.

Sistemas “inteligentes” de la máquina Diagnóstico avanzado.

Compartir datos clave entre sistemas contribuye a optimizar el rendimiento de la máquina y ayuda con el mantenimiento.

• El sistema Cat Messenger, combinado con una integración completa de los sistemas, mejora la capacidad de diagnóstico. Los errores del sistema de la máquina se muestran como texto y códigos de averías para analizar rápidamente datos críticos.

• La aplicación Electronic Technician (Cat ET) permite a los técnicos de servicio acceder a datos de diagnóstico almacenados y configurar parámetros de la máquina a través del enlace de datos Cat.

• El ralentí elevado de batería baja aumenta la velocidad en vacío al detectar baja tensión del sistema, lo que garantiza una tensión del sistema adecuada y mejora la fiabilidad de la batería.

• La disminución automática de la potencia del motor protege al motor y el postprocesamiento mediante la reducción del par motor y alertando al operador si se detectan condiciones críticas.

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Sistema hidráulico Control avanzado de la máquina.

Sistema electrohidráulico avanzadoIncorpora un sistema electrohidráulico innovador como base para cambios revolucionarios en la máquina y las palancas avanzadas tipo joystick.

Flotación de la hojaPermite que la hoja de empuje se mueva libremente por su propio peso. La flotación de ambos cilindros permite a la hoja de empuje seguir los contornos de la carretera, lo que resulta especialmente útil al quitar nieve. La flotación de un solo cilindro permite al pie de la hoja seguir una superficie dura mientras que el operador controla la pendiente con el otro cilindro de elevación.

Caudal hidráulico independienteLos grandes caudales hidráulicos independientes evitan la contaminación interna y proporcionan una refrigeración de aceite adecuada, lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes.

Sistema hidráulico de detección de carga (PPPC)El sistema de detección de carga probado y las válvulas electrohidráulicas de compensación de la presión proporcional a la prioridad (PPPC o “triple P – C”) avanzadas proporcionan un control superior del implemento y una mejora del rendimiento de la máquina en todas las aplicaciones. El ajuste continuo de la presión/flujo hidráulico a las demandas de potencia genera menos calor y reduce el consumo de potencia.

• Movimiento constante y predecible: las válvulas PPPC disponen de diferentes tasas de flujo para los extremos de cabeza (rojo) y de varilla (azul) del cilindro, garantizando unas velocidades de extensión y retracción constantes.

• Flujo hidráulico: el flujo hidráulico está proporcionado de manera que todos los implementos funcionen simultáneamente afectando poco a las velocidades del implemento o el motor.

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Tecnologías integradas Soluciones que facilitan el trabajo y lo hacen más eficaz.

Control de nivelación para pendientes transversales CatEl control de nivel y de la pendiente transversal es un sistema de control y guiado de la máquina instalado en fábrica que permite una colocación precisa y en tiempo real de la hoja vertedera sin infraestructura de máquina. Los mazos de cables, los sensores y la pantalla de la cabina están completamente integrados en la máquina para que el sistema esté preparado para trabajar desde fábrica. El sistema ayuda al operador a alcanzar más fácilmente el nivel y la pendiente transversal deseados mediante la automatización de un extremo de la hoja. El sistema contribuye también a ahorrar tiempo y materiales para que incluso los operadores menos experimentados puedan lograr mejores resultados, más rápidamente. El sistema está diseñado para poder ampliarse fácilmente y admite todas las actualizaciones bi y tridimensionales totalmente compatibles con todos los kits AccuGrade™.

Preinstalación de AccuGradeLos soportes y la tornillería opcionales instalados en fábrica preparan la motoniveladora para la instalación del sistema de control de nivelación AccuGrade por el distribuidor. La instalación se ha simplificado y la integración de los componentes proporciona mayor protección para mejorar la fiabilidad del sistema.

Cat AccuGradeAccuGrade es un sistema de control de la hoja de empuje instalado por el distribuidor que permite a los operadores cortar y llenar para nivelar con mayor precisión al mismo tiempo que minimiza la necesidad de estacas tradicionales o inspectores de rasante. El sistema AccuGrade incluye las tecnologías Cross Slope, Sonic, Laser, sistema de satélite de navegación global (GNSS) o estación de seguimiento universal (UTS) para controlar automáticamente la hoja de empuje. Las pantallas de la cabina muestran información de elevación precisa y corte/relleno en tiempo real. La posición más precisa de la hoja de empuje ayuda a los operadores a nivelar más rápidamente con menos pasadas que nunca. El sistema AccuGrade mejora significativamente la productividad y precisión de nivelación en un 50% con respecto a los métodos convencionales.

Cat Product Link*El control remoto con Product Link mejora la efectividad total de la gestión de la flota. Product Link está bien integrado en los sistemas de la máquina. Los códigos de diagnóstico y eventos, las horas, el combustible, el tiempo en ralentí y otra información detallada se transmite a una aplicación segura basada en Internet, VisionLink™. VisionLink incluye herramientas poderosas para transmitir la información a usuarios y distribuidores: posición, tiempo de funcionamiento y en ralentí y nivel de combustible, entre otras cosas.

*La licencia de Product Link no está disponible en todas las zonas. Consulte al distribuidor Cat para conocer la disponibilidad.

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Implementos y accesorios Equipe su máquina para el trabajo.

Opciones de hoja vertederaEstándar de 3,7 m (12 pies) u opcional de 4,3 m (14 pies). También hay extensiones laterales izquierdas o derechas disponibles.

Herramientas de ataque (GET)Existe una gran variedad de implementos Cat, incluidas cuchillas, puntas GraderBit y cantoneras, todas diseñadas para obtener la máxima productividad y duración.

Conjuntos de montaje delanteroExiste un conjunto de elevación delantero o plancha de empuje/contrapeso de montaje delantero disponibles. El conjunto de elevación delantero puede combinarse con una hoja de empuje o un escarificador delanteros para aumentar la versatilidad de la máquina.

Ripper/escarificador traserosCreados para penetrar material duro de manera rápida y ripar para facilitar el movimiento con la hoja vertedera. El ripper incluye tres vástagos (con soportes para cinco). También se pueden añadir nueve vástagos del escarificador para aumentar la versatilidad.

Implementos quitanievesVarias opciones de montaje, quitanieves y alas quitanieves aumentan la versatilidad de la máquina y su uso durante todo el año.

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Seguridad Proteja su recurso más valioso.

Diseñado pensando en la protecciónLas características se han diseñado para mejorar la seguridad del operador y el lugar de trabajo, como luces traseras hacia abajo y una cámara de visión trasera. Entre muchas de las características de seguridad estándar se encuentran el vidrio laminado, las luces de marcha atrás y las pasarelas y pasamanos dobles perforados.

Sistema de presencia del operadorEl freno de estacionamiento permanece aplicado y los implementos hidráulicos desactivados hasta que se sienta el operador y la máquina está preparada para funcionar.

Sistema de dirección secundarioEn caso de una caída de presión de la dirección, activa automáticamente una bomba electrohidráulica que permite al operador conducir la máquina hasta detenerse.

Bloqueo hidráulicoUn interruptor sencillo ubicado en la cabina desactiva todas las funciones de los implementos mientras continúa proporcionando control de la dirección de la máquina. Esta característica de seguridad resulta especialmente útil al circular por carretera.

Sistemas de frenosCada rueda doble dispone de frenos para eliminar cargas de frenado del tren de potencia. Los sistemas de frenos redundantes utilizan acumuladores para poder detenerse en caso de sufrir una avería, aumentando aún más la seguridad del manejo de la máquina.

Embrague deslizante del mando del círculoEsta característica estándar protege la barra de tiro, el círculo y la hoja vertedera de cargas de impacto cuando la hoja se encuentra un objeto inmóvil. También reduce la posibilidad de cambios de dirección bruscos con malas condiciones de tracción.

Acumuladores de elevación de hoja (opcional)Esta característica opcional utiliza acumuladores para ayudar a absorber las cargas de impacto sobre la hoja vertedera permitiendo el desplazamiento vertical de la hoja. Los acumuladores de elevación de hoja contribuyen a reducir el desgaste innecesario y a reducir la carga de impacto para mejorar la seguridad del operador.

Cámara de visión trasera (opcional)La visibilidad se mejora aún más con un sistema de visión del área de trabajo (WAVS) opcional a través de un monitor LCD en color de 178 mm (7 pulg) situado en la cabina. Desarrollada específicamente para aplicaciones difíciles, esta cámara mejora la productividad y aumenta la percepción del entorno del operador.

Guardabarros delanteros y traseros (opcional)Se pueden añadir guardabarros opcionales para ayudar a reducir la proyección de objetos de los neumáticos, así como la acumulación de barro, nieve y restos.

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Servicio postventa Servicio postventa mundial inigualable.

Servicio de distribuidores de renombreSu distribuidor Cat ofrece la mejor calidad en ventas y servicio: desde ayudarle a elegir la máquina correcta hasta recibir financiación y asistencia experta permanentemente.

Gestione sus costes con programas de mantenimiento preventivo como análisis S•O•SSM, muestras de refrigerante y contratos de mantenimiento garantizados.

Mantenga su productividad con la mejor disponibilidad de piezas. Su distribuidor Cat puede ayudarle incluso a aumentar considerablemente sus beneficios con la formación de operadores.

Y cuando llegue la hora de cambiar componentes, su distribuidor Cat le puede ayudar a reducir aún más los gastos. Los repuestos refabricados originales Caterpillar proporcionan la misma garantía y fiabilidad que los productos nuevos a un precio entre un 40 y un 70% más bajo para el tren de potencia y los componentes hidráulicos.

Sostenibilidad Teniendo en cuenta las futuras generaciones.Las motoniveladoras de la serie M 2 se han diseñado para beneficiar a su empresa y reducir las emisiones.

• El motor Cat y las soluciones de postprocesamiento cumplen las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU. y Fase IIIB de UE.

• Los sistemas y las tecnologías integrados en la máquina mejoran la productividad para proporcionar mayor precisión, menor consumo de combustible y menor desgaste de la máquina.

• Las piezas de desgaste reemplazables ahorran tiempo y costes de mantenimiento y prolongan la vida útil de los componentes.

• Los componentes y estructuras principales están fabricados para ser reconstruidos, lo que reduce los residuos y los costes de sustitución.

• Los intervalos de servicio prolongados reducen el tiempo/coste de mantenimiento y los residuos.

• Una serie de características de seguridad ayudan a proteger a los operadores y demás personas del lugar de trabajo.

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Especificaciones de la Motoniveladora 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas

Motor

Modelo de motor Cat® C9.3 ACERT™

Emisiones Tier 4 Interim de EE. UU./Fase IIIB de UE

Potencia neta base (en 1ª velocidad)

144 kW 193 hp

Potencia neta base (en 1ª velocidad) (métrica)

196 hp

Gama VHP Plus, potencia neta

144–181 kW 193–243 hp

Gama VHP Plus, potencia neta (métrica)

196–246 hp

Gama con tracción en todas las ruedas, potencia neta

151–196 kW 202–263 hp

Gama con tracción en todas las ruedas, potencia neta (métrica)

205–267 hp

Cilindrada 9,3 L 567,5 pulg3

Calibre 115 mm 4,5 pulg

Carrera 149 mm 5,9 pulg

Reserva de par motor 50%

Par máximo 1.247 Nm 920 lb–pie

Régimen a la potencia nominal

2.100 rev/min

Número de cilindros 6

Altitud de reducción de potencia

3.048 m 10.000 pies

Velocidad del ventilador para climas cálidos

Estándar 1.400 rev/min

Máx. 1.550 rev/min

Mín. 500 rev/min

Capacidad estándar 43 °C 109 °F

Capacidad para climas cálidos

50 °C 122 °F

VHP Plus, marcha

1F, potencia neta 144 kW 193 hp








• La potencia neta se ha probado conforme a las normas ISO 9249, SAE J1349 y CEE 80/1269 en vigor en el momento de fabricación.

• La potencia neta anunciada es la potencia disponible a una velocidad nominal de 2.100 rev/min, medida en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a mínima velocidad, filtro de aire, silenciador de escape y alternador.

• El motor mantiene la potencia requerida hasta los 3.048 metros (10.000 pies).

• Potencia declarada conforme a ISO 14396 Velocidad de régimen 2.100 VHP+ = 182 kW (244 hp) AWD = 197 kW (264 hp)

• Todos los motores diésel extraviales certificados Tier 4 de la EPA de EE. UU., Fase IIIB y IV de la Unión Europea (UE) y Paso IV (MLIT) de Japón deben utilizar:– Combustible diésel con contenido muy bajo en

azufre (ULSD) y combustibles sin azufre con 15 ppm (mg/kg) o menos de azufre.

– Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9.

Tren de potencia

Marchas hacia adelante/atrás

8 hacia adelante/ 6 hacia atrás

Transmisión Transmisión directa, servotransmisión

Frenos

Mantenimiento Discos múltiples de aceite

Servicio, área de superficie

23.000 cm2 3.565 pulg2

Estacionamiento Discos múltiples de aceite

Secundario Circuito doble

Sistema hidráulico

Tipo de circuito Paralelo

Tipo de bomba Pistón variable

Caudal de la bomba 210 L/min 55,7 gal/min

Presión máxima del sistema

24.150 kPa 3.500 lb/pulg²

Capacidad del depósito

60 L 15,85 gal

Presión de espera 4.200 kPa 609 lb/pulg²

• Caudal de la bomba medida a 2.150 rev/min

Especificaciones de funcionamiento

Velocidad máxima

Hacia adelante 46,6 km/h 29,0 mph

Hacia atrás 36,8 km/h 22,9 mph

Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores

7,6 m 24 pies 10 pulg

Ángulo de dirección: a izquierda/derecha

47,5°

Ángulo de articulación: hacia la izquierda/derecha

20°

Hacia adelante

1ª 4,1 km/h 2,5 mph

2ª 5,5 km/h 3,4 mph

3ª 8,0 km/h 5,0 mph

4ª 11,0 km/h 6,9 mph

5ª 17,1 km/h 10,6 mph

6ª 23,3 km/h 14,5 mph

7ª 32,0 km/h 19,9 mph

8ª 46,6 km/h 29,0 mph

Hacia atrás

1ª 3,2 km/h 2,0 mph

2ª 6,0 km/h 3,7 mph

3ª 8,7 km/h 5,4 mph

4ª 13,5 km/h 8,4 mph

5ª 25,3 km/h 15,7 mph

6ª 36,8 km/h 22,9 mph

Calculado sin patinaje y neumáticos 14R24.

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Llenado de servicio

Capacidad de combustible

416 L 110 gal

Sistema de refrigeración 56 L 14,8 gal

Sistema hidráulico

Total 100 L 26,4 gal

Depósito 64 L 16,9 gal

Aceite de motor 30 L 7,9 gal

Trans./Dif./ Mandos finales

65 L 17,2 gal

Caja tándem (cada una) 64 L 16,9 gal

Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera

0,5 L 0,13 gal

Carcasa del mando del círculo

7 L 1,8 gal

Bastidor

Círculo

Diámetro 1.530 mm 60,2 pulg

Grosor del soporte de la hoja

40 mm 1,6 pulg

Barra de tiro

Altura 152 mm 6 pulg

Anchura 76,2 mm 3 pulg

Grosor 12,7 mm 0,5 pulg

Placa inferior/superior delantera

Anchura 305 mm 12 pulg

Grosor 22 mm 0,87 pulg

Estructura del bastidor delantero

Altura 321 mm 12,6 pulg


Eje delantero

Altura al centro 600 mm 23,6 pulg

Inclinación de las ruedas, a izquierda/derecha

18°

Eje delantero, oscilación total a cada lado

32°

• Placa inferior/superior delantera, tolerancia de anchura ±2,5 mm (0,098 pulg)

Tándems

Altura 506 mm 19,9 pulg

Anchura 210 mm 8,3 pulg

Grosor del costado

Interior 16 mm 0,63 pulg

Exterior 18 mm 0,71 pulg

Paso de la cadena de accionamiento

50,8 mm 2 pulg

Separación del eje de las ruedas

1.522,8 mm 59,95 pulg

Oscilación del tándem

Hacia arriba y adelante

15°

Hacia abajo y adelante

25°

Hoja vertedera

Anchura de la hoja 3,7 m 12 pies

Hoja vertedera

Altura 610 mm 24 pulg


Radio del arco 413 mm 16,3 pulg

Espacio libre entre hoja y círculo

166 mm 6,5 pulg

Cuchilla



Cantonera



Tracción en la hoja

Masa bruta de la máquina básica

11.687 kg 25.765 lb

Masa bruta de la máquina máxima

15.455 kg 34.072 lb

Presión de la hoja de empuje bajada


7.423 kg 16.365 lb


13.243 kg 29.196 lb

Alcance de la hoja

Desplazamiento central del círculo

Derecha 728 mm 28,7 pulg

Izquierda 695 mm 27,4 pulg

Desplazamiento lateral de la hoja vertedera

Derecha 660 mm 26 pulg

Izquierda 510 mm 20,1 pulg

Ángulo máximo de la hoja

90°

Variación del ángulo de ataque de la hoja

Hacia adelante 40°

Hacia atrás 5°

Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de las ruedas

Derecha 1.978 mm 77,87 pulg

Izquierda 1.790 mm 70,5 pulg

Elevación máxima sobre el suelo

480 mm 18,9 pulg

Profundidad de corte máxima

715 mm 28,1 pulg

Ripper

Profundidad de ripado máxima

426 mm 16,8 pulg

Portavástagos del ripper 5

Separación del portavástagos del ripper

533 mm 21 pulg

Fuerza de penetración 9.386 kg 20.693 lb

Fuerza de palanca 12.544 kg 27.655 lb

Aumento de la longitud de la máquina, con el portadientes levantado

1.031 mm 40,6 pulg

16

Especificaciones de la Motoniveladora 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas

Escarificador

Frontal, tipo V: anchura de trabajo

1.205 mm 47,4 pulg

Frontal, tipo V: 5 u 11 dientes

Anchura de trabajo 1.031 mm 40,6 pulg

Profundidad de escarificación máxima

467 mm 18,4 pulg

Portavástagos del escarificador

5/11

Separación del portavástagos del escarificador

116 mm 4,6 pulg

Intermedio, tipo V

Anchura de trabajo 1.184 mm 46,6 pulg


292 mm 11,5 pulg


11


116 mm 4,6 pulg

Delantero, tipo V


1.031 mm 40,6 pulg


5/11


467 mm 18,4 pulg

Traseros

Anchura de trabajo 2.133 mm 84 pulg

Profundidad de ripado máxima

426 mm 16,8 pulg


426 mm 16,8 pulg


9


267 mm 10,5 pulg

Masas


Total 17.198 kg 37.916 lb

Eje delantero 4.325 kg 9.534 lb

Eje trasero 12.874 kg 28.381 lb


Total 24.888 kg 54.869 lb



Peso de funcionamiento, con equipo típico

Total 19.815 kg 43.686 lb



Masas: tracción en todas las ruedas


Total 18.191 kg 40.104 lb




Total 24.888 kg 54.869 lb



Peso de funcionamiento, con equipo típico

Total 20.707 kg 45.652 lb



• El peso de funcionamiento básico corresponde a una máquina estándar equipada con neumáticos 14.0R24, depósito de combustible lleno, refrigerante, lubricantes y operador.

• El peso de funcionamiento con equipo típico se calcula con bloque de empuje, ripper/escarificador traseros y otro equipo.

Normas

ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3499

Dirección ISO 5010

Frenos ISO 3450, ISO 10265

Sonido ISO 6394; ISO 6395

• El nivel de presión sonora estática que llega al operador en el interior de la cabina Caterpillar, instalada en fábrica y mantenida correctamente, medido con las puertas y ventanillas cerradas según especifica la norma ISO 6394:1988, y el ventilador hidráulico de refrigeración del motor a máxima velocidad es de 71 dB(A).

• El nivel de potencia acústica dinámica exterior de la máquina estándar equipada con el paquete de insonorización opcional y el ventilador hidráulico de refrigeración del motor funcionando al 70% de velocidad máxima es inferior a 106 dB(A) para el modelo 140M2 y 107 dB(A) para el 140M2 con tracción en todas las ruedas, en cumplimiento con el requisito de la directiva 2000/14/CE de la Unión Europea.

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2

91

8

10

43

5

11

12

13 6

7

Dimensiones

1 Altura: parte superior de la cabina 3.287 mm 129,4 pulg

2 Altura: centro del eje delantero 600 mm 23,6 pulg

3 Distancia: entre los ejes del tándem 1.523 mm 60 pulg

4 Distancia: desde el eje delantero hasta la hoja vertedera 2.557 mm 100,7 pulg

5 Distancia: desde el eje delantero hasta la mitad del tándem 6.126 mm 241 pulg

6 Distancia: desde los neumáticos delanteros hasta la parte trasera de la máquina 8.898 mm 350,3 pulg

7 Distancia: desde el contrapeso hasta el ripper 10.140 mm 399,2 pulg

8 Altura libre sobre el suelo en el eje trasero 344 mm 13,5 pulg

9 Altura hasta la parte superior de los cilindros 3.043 mm 119,8 pulg

10 Altura hasta el tubo de escape vertical 3.242 mm 127,6 pulg

11 Anchura: entre los centros de los neumáticos 2.141 mm 84,3 pulg

12 Anchura: exterior de los neumáticos traseros 2.581 mm 101,6 pulg

13 Anchura: exterior de los neumáticos delanteros 2.581 mm 101,6 pulg

Configuraciones de neumáticos opcionales

Conjunto de ruedas NeumáticosPeso de la configuración de neumáticos

(Total: 6 neumáticos)

10x24 MP 14.00R24 Michelin XGLA2 1 Star 1.035 kg 2.276 lb

10x24 MP 14.0R24 Bridgestone VSW 1 Star 1.222 kg 2.687 lb

10x24 MP 14.0R24 Bridgestone VKT 1 Star 1.249 kg 2.747 lb

14x25 MP 17.5R25 Michelin XTLA 1 Star 1.264 kg 2.780 lb

14x25 MP 17.5R25 Michelin XSNO Plus 1 Star 1.137 kg 2.502 lb

14x25 MP 17.5R25 Michelin XHA 1 Star 1.396 kg 3.071 lb

14x25 MP 17.5R25 Bridgestone VKT 1 Star 1.463 kg 3.219 lb

14x25 MP 17.5R25 Bridgestone VSW 1 Star 1.499 kg 3.297 lb

Para obtener una lista completa de opciones de neumáticos, póngase en contacto con su distribuidor Cat.

18

Equipo estándar de la Motoniveladora 140M2/140M2 on tracción en todas las ruedas

TREN DE POTENCIABloqueo/desbloqueo del diferencial, automáticoBomba de cebado, combustibleCorrea, serpentina, tensor automáticoDepósito de combustible, 416 L (110 gal), acceso al nivel del sueloy drenaje de los sedimentos

Drenaje de los sedimentos, depósito de combustibleEje trasero, modularFiltro de aire, dos etapas, tipo seco, diésel,con reducción automática de la potencia del motor y eyector de polvo automático, indicador de servicio a través de Cat Messenger

Freno de estacionamiento: multidisco,sellado, refrigerado por aceite

Frenos, disco bañado en aceite, cuatro ruedas, hidráulicosMotor, C9.3 con tecnología ACERT, normativas sobre emisiones Tier 4 Interim y Fase IIIB

Postenfriador aire a aire (ATAAC)Protección electrónica de sobrevelocidad del motorSistema de vaciado ecológico, aceite del motorTracción en tándemTransmisión, 8F/6R, servotransmisión transmisión directa

VHP Plus (potencia variable)Ventilador de actuación proporcional a la demanda hidráulico basculante

SISTEMA ELÉCTRICOAlarma de marcha atrásAlternador, 150 amperios, selladoBaterías, sin mantenimiento, servicio pesado, 1.125 CCA

Luces, de carretera montadas en el techo, de marcha atrás de freno y traseras (LED)

Mazo de cables de la cabina y válvulas hidráulicas eléctricasMotor de arranque eléctricoPanel del disyuntor, accesible desde el sueloPreinstalación de Product LinkPreinstalación para sistema de control de nivelación: mazo de cables de la cabina, software, válvulas hidráulicas eléctricas, refuerzos y soportes

Sistema eléctrico, 24 V

PUESTO DEL OPERADORAceleradorAire acondicionado con calefacciónArticulación, retorno al centro automáticoAsiento, funda de tela, Confort con suspensiónCabina ROPS, insonorizada 70 dB(A)Cenicero y encendedorCinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) de anchuraConjunto de indicadores (analógico): combustible, articulación, temperatura del refrigerante del motor, rev/min del motor, temperatura del aceite hidráulico, regen.

Control del acelerador electrónicoDirección asistida hidráulica con palanca tipo joystickEnchufe, 12 VEscalerillas, cabina, lados izquierdo y derechoHorómetro digitalIndicador de pasador de desplazamiento centralLuces, cabina nocturnaMedidor nivel de máquinaPalanca tipo joystick, posabrazos regulablesPalancas hidráulicas tipo joystickelevación de la hoja derecha/izquierda con posición de flotación, mando del círculo, desplazamiento lateral de hoja y punta, desplazamiento central, inclinación de ruedas delanteras, articulación y dirección asistida

Pantalla, velocidad y marcha digitalPercha para abrigoPosabrazos y posamuñecas, ajustable electrónicamentePreinstalación de radio, entretenimientoPuertas, lados izquierdo y derecho con limpiaparabrisasRetrovisor, interior, gran angularSelección de marcha con palanca tipo joystickSistema de información del operador Cat® Messenger

Soporte para vasosVentanillas de vidrio laminado:parabrisas delantero fijo con limpiaparabrisas intermitente laterales y traseras (3)

Área de almacenamiento para nevera/termo

FLUIDOSAnticongelanteRefrigerante de larga duración hasta -35 °C (-30 °F)

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDASEl descuento parcial para neumáticos en llantas multipieza de 254 × 607 mm (10 × 24 pulg) está incluido en el precio y masa de la máquina básica

OTRO EQUIPO ESTÁNDARAcumuladores, freno, certificación doble Apagado del motor a nivel del sueloBarra de tiro: 6 zapatas, bandas de desgaste reemplazablesBastidor, articulado, con bloqueo de seguridadBloqueo, implemento hidráulico(para circulación por carretera y servicio)

Bocina eléctricaBomba hidráulica, alta capacidad, 98 cm³ (6 pulg³)

Caja de herramientasCantonerasacero DH-2 de 16 mm (5/8 pulg)pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)

Comprobación de líquido, nivel del sueloCuchillas152 × 16 mm (6 × 5/8 pulg)acero DH-2 curvadopernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)

Dirección secundariaEmbrague, deslizante del mando del círculoEnganche para remolqueFacilidad de servicio, lado izquierdoHoja vertedera: 3.658 × 610 × 22 mm(12 pies × 24 pulg × 7/8 pulg)

Manual de piezas en CD-ROMMartillo (salida de emergencia)Montaje, accesorios del techo de la cabinaParagolpes, trasero, integrado con ganchoPasarela/protecciones doblesPintura antirreflejosPuertas (3), compartimento del motor, bloqueoRadiador, acceso para limpieza (ambos laterales con puertas abatibles)

Tomas S•O•SSM: motor, hidráulica,transmisión, refrigerante, combustible

Tuberías hidráulicas para funciones básicasVálvulas hidráulicas eléctricas, tuberías hidráulicas para 8 funciones básicas

El equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

kg lb kg lb kg lb

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Equipo opcional de la Motoniveladora 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas

(con cambio aproximado de peso de funcionamiento)

SISTEMA ELÉCTRICOAlternador, 280 amperios 2 5Baterías:servicio extremo, 1.400 CCA

14 30

Convertidor, comunicación (CB)

5 11

Luces:Faros, carretera 5 11Faros, cruce 5 11Luces de trabajo, básicas 9 20Luces de trabajo, Plus 10 22Advertencia: baliza o estroboscópica

2 5

Soporte para luz de alarma

5 11

PROTECCIONESGuardabarros delanteros 56 123Guardabarros traseros 34 75Insonorización (inferior) 110 243Insonorización (capó) 110 243Transmisión 141 311

PUESTO DEL OPERADORVentilador, antiescarcha, ventanilla trasera

2 4

Retrovisores, exteriores:calefactados, 24 V 15 33montados 15 33Prefiltro, calefacción, ventilación y aire acondicionado

5 10

Preinstalación de radio, AM/FM

9 20

Asiento, suspensión neumática, tela

2 5

Parasol 2 5Limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros

2 4

TREN DE POTENCIATracción en todas las ruedas

590 1.300

Depósito de combustible, llenado rápido

14 31

Aceite, hidráulico, sintético biodegradable

0 0

Prefiltro, nieve 2 4,4Motor de arranque, servicio pesado, 1.000 amperios

10 22

Transmisión, cambio automático

2 5

OTROS IMPLEMENTOSAccuGrade ARO 39 85Acumuladores, elevación de la hoja

77 170

Cámara de visión trasera 9 20Cat Product Link 321SR 5 10Sistema de vaciado ecológico, motor Wiggins

2 5

Guardabarros delanteros, tracción en todas las ruedas

56 124

Guardabarros traseros 119 262Calentador, refrigerante del motor:120 V 1 3220 V 1 3Hay servicios hidráulicos disponibles con una o más válvulas hidráulicas adicionales para ripper trasero, hoja de empuje, hoja quitanieves y aspa quitanieves.Bastidor con preinstalación para un aspa quitanieves

91 200

Insonorización 15 32Ayuda al arranque por éter

0,5 1

IMPLEMENTOS/HERRAMIENTAS DE ATAQUEExtensión de hoja, izquierda, 610 mm (2 pies)

113 249

Cuchillas de ataque, curvas

43 95

Cantoneras, revestimiento 24 52Conjunto de elevación delantero, montaje

5 11

Conjunto de elevación delantero, mecánico

680 1.500

GraderBit, penetración estrecha y súper

181 400

Escarificador montado en el centro de la máquina, paquete

942 2.077

Escarificador montado en el centro de la máquina, montaje

57 125

Hoja vertedera4.267 mm × 610 mm × 22 mm (14 pies × 24 pulg × 7/8 pulg)

100 220

4.267 mm × 686 mm × 25 mm (14 pies × 27 pulg × 1 pulg)

257 567

Plancha de empuje, contrapeso

1.285 2.833

Ripper, montaje 32 70Ripper trasero 962 2.120Diente del ripper 28 61Escarificador delantero 434 956Configuración del equipo quitanieves

161 355

Paquete con preinstalación para un aspa quitanieves

114 355

CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINAConfiguración canadiense 2 4Configuración europea 289 637Configuración de circulación por carretera europea

451 994

El equipo opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

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Motoniveladoras 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas

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HSHQ6111-03 (09-2011) (Traducción: 12-2011)

Motoniveladoras 140M2/140M2 con tracción en todas las ruedas

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