Motor cilindros (Ignição: Centelha Perdida) .Gol Flex Conexão dos Cilindros: Title: Motor 8...

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  • ENGINE MANAGEMENT SYSTEMS

    1

    15

    2

    +-

    BATERIA

    12V Ps-Chave

    Chave Geral

    Rele85

    8630

    87

    Rele85

    8630

    87

    Rele85

    8630

    87

    Rele85

    8630

    87

    30A

    30A

    30A

    30A

    40A

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    da Bateria

    Negativo

    do Chassi

    Negativo

    do Chassi

    Negativo

    do Chassi Negativo

    do Chassi

    Roda Fnica

    Sensor

    de Rotao

    Presso de

    Combustvel

    Presso de

    leo

    TPS

    Temperatura

    do Ar

    2 Step

    Temperatura

    do Motor

    Fusvel

    Fusvel

    Bancada B

    Bancada A

    Fusvel

    Fusvel

    Fusvel

    2 5

    83 1

    6

    4

    7

    Positivo

    para o Alternador

    X X XX

    Motor 8 cilindros

    (Ignio: Centelha Perdida)

    Rele85

    8630

    87

    ATENO: No emendar o fio preto

    ao Branco/Azul, ou vice versa. Eles

    devem ser levados tranados at

    o negativo da bateria.

    Eletroventilador

    MAPBomba EltricaBranco / Vermelho (Aux 3)

    Branco / Preto (Aux. 1)

    Laranja (Sada Sinal MAP)

    Verde (Entrada Sinal Sonda)

    Branco / Cinza (Aux 4)

    Branco / Verde (Aux 2)

    Amarelo / Azul

    Amarelo / Roxo

    Roxo (5V)

    Cinza (TPS)

    Branco / Roxo

    Amarelo

    Azul

    +12V ps chave (linha 15)

    Amarelo / Preto (Ig1)

    Amarelo/Verde (Ig2)

    Amarelo/Verm. (Ig3)

    Amarelo/Cinza. (Ig4)

    Branco (Banca A)

    Marrom (Banca B)

    Branco/Azul(Terra de sinal)

    12V (+)

    7 6 5 4 3 2 1 7 6 5 4 3 2 1

    LT10B

    LT10B

    12V (+)

    12V (+)

    ATENO!O negativo da bobina ou do mdulo de ignio deve ter o menor comprimento possvel, de preferncia conectado ao prprio parafuso de xao da pea ao chassi.Os negativos de sensores devem ser conectados ao mesmo ponto do o branco e azul, de preferncia direto ao negativo da bateria. O o preto da injeo deve ser conectado diretamente ao negativo da bateria junto ao o branco e azul, porm estes no podem ser unicados em apenas 1 o.

    Bobinas Dupla Gol Flex

    Conexo dos Cilindros:

    Pgina 1