ENGINE MANAGEMENT SYSTEMS

1

15

2

+-

BATERIA

12V Ps-Chave

Chave Geral

Rele85

8630

87

Rele85

8630

87

Rele85

8630

87

Rele85

8630

87

30A

30A

30A

30A

40A

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

da Bateria

Negativo

do Chassi

Negativo

do Chassi

Negativo

do Chassi Negativo

do Chassi

Roda Fnica

Sensor

de Rotao

Presso de

Combustvel

Presso de

leo

TPS

Temperatura

do Ar

2 Step

Temperatura

do Motor

Fusvel

Fusvel

Bancada B

Bancada A

Fusvel

Fusvel

Fusvel

2 5

83 1

6

4

7

Positivo

para o Alternador

X X XX

Motor 8 cilindros

(Ignio: Centelha Perdida)

Rele85

8630

87

ATENO: No emendar o fio preto

ao Branco/Azul, ou vice versa. Eles

devem ser levados tranados at

o negativo da bateria.

Eletroventilador

MAPBomba EltricaBranco / Vermelho (Aux 3)

Branco / Preto (Aux. 1)

Laranja (Sada Sinal MAP)

Verde (Entrada Sinal Sonda)

Branco / Cinza (Aux 4)

Branco / Verde (Aux 2)

Amarelo / Azul

Amarelo / Roxo

Roxo (5V)

Cinza (TPS)

Branco / Roxo

Amarelo

Azul

+12V ps chave (linha 15)

Amarelo / Preto (Ig1)

Amarelo/Verde (Ig2)

Amarelo/Verm. (Ig3)

Amarelo/Cinza. (Ig4)

Branco (Banca A)

Marrom (Banca B)

Branco/Azul(Terra de sinal)

12V (+)

7 6 5 4 3 2 1 7 6 5 4 3 2 1

LT10B

LT10B

12V (+)

12V (+)

ATENO!O negativo da bobina ou do mdulo de ignio deve ter o menor comprimento possvel, de preferncia conectado ao prprio parafuso de xao da pea ao chassi.Os negativos de sensores devem ser conectados ao mesmo ponto do o branco e azul, de preferncia direto ao negativo da bateria. O o preto da injeo deve ser conectado diretamente ao negativo da bateria junto ao o branco e azul, porm estes no podem ser unicados em apenas 1 o.

Bobinas Dupla Gol Flex

Conexo dos Cilindros:

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