Motor trifasico copia
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MOTOR TRIFASICO
ELECTROMECANICA INDUSTRIAL
JUAN CAMILO DELGADO LUIS CARLOS HENAO
ALEJANDRO CASTAÑO M.
INSTRUCTORA:MIRYAM CLAUDINA NARANJO.
SENA(REGIONAL CALDAS)MANIZALES
2009
MOTOR TRIFASICO
PRACTICA: PRUEBAS PREELIMINARES
LISTA DE MATERIALES.
PILA DE 2.5 V ALICATE
MULTIMETRO MEGGER
CUCHILLA MONOPOLAR
DESTORNILLADOR CINTA AISLANTE
MOTOR TRIFASICO
1) Prueba de continuidad Tomamos un motor trifásico de 6 salidas y con el multimetro puesto en
continuidad empezamos a escoger el par de cables para cada bobina. Realizando esta practica observamos que si el multimetro emitía sonido
nos dábamos cuenta que era una bobina. Con la cinta aislante agrupábamos cada par de cables para darnos
cuenda que conformaban una bobina
2) PRUEBA DE AISLAMIENTO. MEGGER-MEGOMETRO
Tomábamos dos bobinas Una de las bobinas la conectábamos a L y la otra bobina a T
Le damos cuerda a el megger para darnos cuenta de que el aislamiento esta en buen estado
NOTA: Si el aislamiento es mayor o igual aun mega ohmioEste estará bueno de lo contrario estará en mal estado.
Grupo 1-Grupo 2: 1,75 M ΩGrupo 1-Grupo 3: 4 M ΩGrupo 2-Grupo 3: 1,5 Ω
Luego de realizar esta prueba tomábamos una bobina; la conectábamos a L y con el terminal T la carcaza del motor. Así sucesivamente con cada bobina para determinar si las bobinas no estaban en corto.
Bobina 1-T: 3 MΩBobina 2-T: 1.5 MΩBobina 3-T: 2 MΩ
3) PRUEBA DE POLARIDAD
Esta prueba sirve para identificar los principios y finales de cada bobina. Para ello se debía hacer el siguiente procedimiento.
Conectábamos el terminal de una bobina a el polo positivo de la pila con ello identificábamos el inicio de una bobina; luego el otro terminal lo llevábamos a un tornillo de la cuchilla, al otro tornillo añadimos un retazo de alambre y lo llevábamos al polo negativo de de la batería;Tomábamos otra bobina: el primer terminal lo conectábamos al polo positivo del multimetro y el otro terminal al negativo; conectábamos la cuchilla y después la desconectábamos, si la aguja del multimetro giraba hacia la derecha el que iba polo positivo del multimetro era un inicio.Así hacíamos con la otra bobina para identificar los principios y finales de cada bobina.
4) Conectamos el motor en YDespués de realizar la prueba de polaridad, la que nos permitió identificar el principio y el final de la bobina; procedemos a conectar el motor de la siguiente manera:
Los terminales 4, 5, 6 los uníamos y los alimentábamos con 1,2 ,3.
CONCLUSIONES
Esta practica nos otorgo muchos conocimientos tanto en la teoría como en lo practico ,demostradas a continuación:1. Aprendimos a realizar las pruebas preliminares para conectar un
motor.2. Conectamos el motor en Y.3. Lo mejor de todo fue que aprendimos demasiado sobre todo lo
relacionado con aplicar pruebas preliminares y todo lo que requiere esta como: utilizar instrumentos de medida(multimetro, megger- megometro), instrumentos ( alicate, destornillador, cinta aislante, cuchilla monopolar, batería 2.5 V)