Estado do Rio Grande do Sul

Município de Venâncio Aires

Rua Osvaldo Aranha, 634 – Venâncio Aires – RS – CEP 95800-000 – Fone: (51) 3983-1000: jalila@venancioaires.rs.gov.br

MEMORIAL DESCRITIVO E JUSTIFICATIVA PARA IMPLANTAÇÃO DE SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA

1. LOCALIZAÇÃO E CARACTERÍSTICAS DA ÁREA DE INTERVENÇÃO: O município de Venâncio Aires, RS, está localizado na região dos Vales do Rio Pardo e Taquari,

ficando distante 130Km da capital Porto Alegre. Tem como principais acessos às rodovias

estaduais RSC-287 e RSC-453. Possui população de 65.946 (IBGE 2010), sendo que 41.400 pessoas

residem em área urbana. A Frota de veículos total registrados no município correspondente a

maio de 2017, conforme DENATRAN é de 46.058, onde destes 24.791 automóveis, 10.961

motocicletas, 121 micro-ônibus, 205 ônibus e 1.251 caminhões.

Os semáforos a serem instalados estarão localizados no cruzamento da RSC 453, Km 4+260m

com as ruas Voluntários da Pátria e Gustavo Büllow. As vias possuem grande fluxo de veículos,

ciclistas e pedestre conforme pode ser visto nas Imagens 2 e 6, sendo o principal ponto de ligação

entre os Bairros Coronel Brito, Brands e o centro da cidade de Venâncio Aires. A rotatória também

é utilizada como ponto de entrada e saída da cidade pelos veículos provenientes de outros

municípios via RSC-453, incluindo a maioria das linhas de ônibus intermunicipais (Imagem 3) para

acessar o terminal rodoviário que está localizado na Rua Voluntários da Pátria, a cerca de 600m

desta rotatória.

Cabe ressaltar que a decisão pela implantação de sinalização por semáforo foi tomada

considerando a questão dos recursos financeiros disponíveis, embora existindo alternativas mais

indicadas, mas de custo mais elevado.

O principal objetivo é tornar a travessia mais segura e evitar o estresse causado com o risco de

cruzar a rodovia, trazendo maior segurança para a população que se desloca diariamente pelo

local, mesmo que com consequente retenção no fluxo de veículos.

Figura 1 - Rotatória Existente

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1.1 Levantamento Fotográfico do Local

Fluxo Rua Voluntários da Pátria / Gustavo Bullow

Imagem 1

Fluxo de Veículos, Pedestres e Ciclistas

Imagem 2

Transporte Coletivo Intermunicipal

Imagem 3

RSC-453 – Sentido RSC-287 para Lajeado

Imagem 4

RSC-453 – Sentido RSC-287 para Lajeado

Imagem 5

Fluxo de Veículos, Pedestres e Ciclistas

Imagem 6

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1.2 População e Equipamentos Urbanos Conforme o censo realizado pelo IBGE, em 2010 a população dos bairros Coronel Brito e

Brands somados é de 4.923 pessoas, sendo que nos anos seguintes houve considerável expansão

demográfica no local, resultado da implantação de novos loteamentos com fins residenciais. Os

bairros possuem três escolas municipais de ensino infantil, uma escola municipal de ensino

fundamental, uma escola estadual de ensino fundamental, uma escola estadual de ensino médio,

duas unidades de atendimento a saúde. Nestes bairros é expressivo o comércio e prestação de

serviços que atende tanto a população local como dos demais bairros.

1.3 Ocorrência de acidentes registrados no local: No período de 01 ano, de 03/07/2016 a 03/07/2017, foram registrados pelo Comando

Rodoviário da Brigada Militar 23 ocorrências no local (Km 4 ao Km 4,5 da RSC-453) envolvendo 48

veículos e deixando 23 feridos. Conforme tipo de acidente, 16 veículos envolvidos em colisão, 10

envolvidos em choque e 02 pessoas feridas por atropelamento.

1.4 Velocidade da via no trecho: A velocidade máxima permitida no trecho é de 50km/h, controlada em ambos os sentidos da

rodovia por lombadas eletrônicas distantes 100m do cruzamento, conforme pode ser visualizado

nas imagens 4 e 5.

2. CARACTERÍSTICAS DA SINALIZAÇÃO POR SEMÁFOROS Serão instalados 04 semáforos, operando em quatro tempos com liberação de um sentido de

fluxo com bloqueio dos demais, com indicação numérica do tempo restante de abertura e

fechamento, conforme indicação em prancha anexa, observando as seguintes características.

Semáforo 01 – (RSC 453 – Trânsito sentido norte-sul) – Permite a continuidade do fluxo pela

rodovia em direção a RSC 287, permite o ingresso ao centro da cidade e permite o ingresso ao

bairro Coronel Brito ou retorno à rodovia em sentido oposto, através da rotatória, observado a

preferência de fluxo de trânsito da rodovia mediante sinalização a ser implantada.

Semáforo 02 – (RSC 453 – Trânsito sentido sul-norte) – Permite a continuidade do fluxo pela

rodovia em direção ao município de Lajeado, permite o ingresso ao bairro Coronel Brito e permite

o ingresso ao centro da cidade ou retorno à rodovia em sentido oposto, através da rotatória,

observado a preferência de fluxo de trânsito da rodovia mediante sinalização a ser implantada.

Semáforo 03 – (Rua Voluntários da Pátria – Trânsito sentido oeste-leste) – Permite o ingresso

na rodovia em direção a RSC 287, permite o ingresso ao bairro Coronel Brito, permite o ingresso à

rodovia em direção ao município de Lajeado e permite o retorno ao centro da cidade.

Semáforo 04 – (Rua Gustavo Büllow – Trânsito sentido leste-oeste) – Permite o ingresso na

rodovia em direção ao município de Lajeado, permite o ingresso ao centro da cidade, permite o

ingresso à rodovia em direção a RSC 287 e permite o retorno ao bairro Coronel Brito.

A liberação de fluxo das pistas observará a sequência: semáforo 01 → semáforo 04 →

semáforo 02 → semáforo 03. O conjunto de semáforos deverá possibilitar a regulagem de tempo diferencial para cada

horário, não devendo ser utilizado o amarelo piscante na madrugada.

O tempo de permanência de abertura para cada sentido, assim como o retardo entre o sinal

vermelho e verde subsequente será determinado baseado no fluxo de veículos por horário.

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Os semáforos com posição geográfica alinhada ao nascer e por do sol deverão receber

proteção metálica que permita a perfeita visualização.

Deverão ser instalados sinais redundantes no segmento vertical do semipórtico de fixação dos

semáforos instalados na rodovia visando melhor visualização.

3. SINALIZAÇÃO COMPLEMENTAR Previamente a instalação dos semáforos, deverão ser instaladas as sinalizações horizontais e

verticais complementares, tais como faixas de segurança, indicações horizontais de sentido de

fluxo, linhas de retenção, tachões para condução do fluxo, sinalizações verticais de advertência,

indicação e regulamentação, incluindo advertência de semáforo (300m, 200m e 100m), de faixa de

segurança e de “dar preferência ao fluxo da rodovia”, de regulamentação de preferência,

proibição de “parar e estacionar” e sentido único em direção ao bairro no cruzamento da Rua Luiz

Carlos Leuckert com a Rua Gustavo Büllow, assim como as demais indicadas nas prancha em

anexo.

O acesso a direita a rodovia será sinalizado com “siga livre a direita com cuidado” e

regulamentação de preferência, mediante condução do fluxo por sinalização horizontal de sentido

e separação pelo emprego de tachões.

A localização das placas deve observar as pranchas em anexo.

Toda sinalização deverá seguir as especificações técnicas das leis de trânsito e

regulamentações vigentes na época da instalação.

4. CONSIDERAÇÕES FINAIS A instalação da sinalização dos semáforos deverá observar fielmente ao indicado em projeto,

incluindo obrigatoriamente a sinalização complementar previamente.

Durante o processo de instalação e adaptação deverá ser providenciada a presença da Policia

Rodoviária e/ou Agentes de Trânsito responsáveis pelo local, visando a orientação e fiscalização.

Deverá ser realizado trabalho educativo com os pedestres e ciclistas que usam o local para

incentivar os pontos de travessia regulamentados.

Após a implantação do semáforo deverá ocorrer o monitoramento do tráfego visando o

aprimoramento dos intervalos de tempo para maior fluidez do trânsito e segurança.

Caberá ao Responsável Técnico pela instalação dos semáforos comunicar qualquer dificuldade

ou empecilho ao projetista visando solução conjunta.

Venâncio Aires, 28 de julho de 2017