03-VR01.02-01.07-Projeto de Rede de Distribuicao Aerea Multiplexada Em Baixa Tensao 2 Edicao
Navegação Aerea
-
Upload
tiagoandrade -
Category
Documents
-
view
90 -
download
0
description
Transcript of Navegação Aerea
7/21/2019 Navegação Aerea
http://slidepdf.com/reader/full/navegacao-aerea-56d987a86e1ef 1/7
01) Os compensadores magnéticos de uma bússola,são destinados a:
b)neutralizar as influências magnéticas próximas à bússola;
02) A finalidade do líquido na câmara de uma bússola magnética é:
a)amortecer as oscilações do cartão graduado,auxiliar sua flutuação e lubrificar o
pivot;
03) As linhas de pressão ESTÁTICA e de IMPACTO são normalmente ligadas a
um altímetro.
b)errado
04) A altura (distância vertical) de uma aeronave acima do nível do mar,chama-se:
d)altitude indicada
05) A altitude indicada por um altímetro,quando o instrumento está ajudando napressão 29,92pol ou 013,2HPA,chama-se:
ac)altitude pressão
06) Altitude absoluta é a altitude de uma aeronave acima da superfície da Terra.
a)certo
07) Num tubo de pilot, os furos laterais são destinados a captar a pressão estática.
a)certo
08) O furo da parte dianteira de um tubo de pilot destina-se a captar:
b)a pressão de impacto0
09) O velocímetro é ligado:
c)às linhas de pressões de impacto e estática
10) O altímetro é ligado:
b)à linha de pressão estática
11) O CLIMB(indicador de subida e descida)é ligado somente à linha de pressão
de impacto.
7/21/2019 Navegação Aerea
http://slidepdf.com/reader/full/navegacao-aerea-56d987a86e1ef 2/7
b)errado
12) A VS é resultante do efeito do vento sobre a aeronave.
a)certo15) O ângulo formado entre a proa de uma aeronave e a rota percorrida por ela
mesmo,chama-se:
c)deriva
16) Ângulo de correção de deriva é o ângulo entre o rumo a seguir e a proa de
uma aeronave.
a)certo
17) Quando o ângulo de correção de deriva é para a direita,tem o sinal:
a)positivo(+)
30) Desvio da bússola é o ângulo formado entre:
c)O meridiano magnético e a linha norte-sul da bússola
31 ) O desvio da bússola toma os nomes de ESTE e WEST(E e W).
a)certo
32) A Dmg W, soma-se à PV, para achar-se a PM e a Dmg E subtrai-se da PV
para achar-se a PM.
a)certo
33) O desvio da bússola(d) quando W,soma-se à PM para achar-se a PB.
a)certo
50) Rota ortodrômica é aquela que corta todos os meridianos em ângulos:
c)diferentes
51) Uma rota ortodrômica , numa projeção de Lambert , aparece como:
a)linha reta
52) Rota loxodrômica é aquela que corta o meridiano em ângulos:
c)mesmo ângulo
61) A distância maior entre dois pontos,numa rota ORTODRÔMICA ,é:
7/21/2019 Navegação Aerea
http://slidepdf.com/reader/full/navegacao-aerea-56d987a86e1ef 3/7
c)menor que a loxodrômica
63) A projeção cuja gratícula apresenta os meridianos como linhas retas e
convergentes e os paralelos com linhas curvas e concêntricas,chama-se:
b)lambert
64) Na projeção Lambert uma linha reta representa:
a)uma rota ortodrômica
65) Numa projeção MERCATOR os meridianos e paralelos aparecem:
b)meridianos linhas retas,paralelas e igualmente espaçadas-paralelos linhas
retas,paralelas e desigualmente espaçadas
67) A projeção do globo terrestre num cilindro tangente ao EQR,chama-se
projeção:
d)Mercator
68) A projeção onde os meridianos aparecem como linhas retas , paralelas e
equidistantes , chama-se:
c)Mercator
70) Na projeção Lambert os meridianos e paralelos aparecem com o aspecto:
b)meridianos como linhas retas convergentes paralelos linhas curvas e
concêntricas
71) Numa projeção Lambert, uma linha reta representa:
a)um círculo máximo ou rota ortodrômica
72) Numa projeção Mercator , uma rota ortodrômica é representada por:
b)uma linha curva com maior distância entre dois pontos
7/21/2019 Navegação Aerea
http://slidepdf.com/reader/full/navegacao-aerea-56d987a86e1ef 4/7
73) As distâncias , na projeção Mercator, devem ser medidas em Lat Média,
devido:
b)a distorção da projeção e proporção que cresce a latitude
74) Uma projeção é chamada CÔNICA SIMPLES quando é projetada:
a)em um cone tangente à terra num paralelo qualquer
76) A projeção Lambert é projetada:
a)num cone simples tangente à terra
78) Numa projeção onde o centro da carta é o pólo , os meridianos aparecem
como linhas retas e convergentes e os paralelos como círculos concêntricos,
chama-se:
c)gnomônica polar
79) Numa projeção gnomônica Polar, o ponto de origem da projeção é:
c)o centro da terra
80) A Gnomônica Equatorial é tangente à Terra:
b)no equador
81) As projeções projetadas em superfícies planas , são chamadas:
c)azimutais
82) As linhas de projeção numa Estereográfica Polar , tem sua origem:
d)no pólo oposto
83) Uma projeção,cujas linhas de projeção partem do infinito,chama-se:
c)ortográfica
92) Tangência à Terra no Equador.
b)equatoriais
93) A origem das linhas projetadas é o centro da Terra:
7/21/2019 Navegação Aerea
http://slidepdf.com/reader/full/navegacao-aerea-56d987a86e1ef 5/7
c)Gnomônicas
94) Projeção das linhas vem do ponto oposto à tangência.
a)Esferográficas
95) Projeção da superfície está tangente à Terra em qualquer paralelo.
b)Oblíquas
96) A origem das linhas projetadas é o infinito.
c)Ortográficas
112) O desvio de bússola W será demonstrado graficamente:
c)para a esquerda do meridiano magnético
113) A rapidez com que um corpo se desloca chama-se:
d)velocidade
114) O efeito do vento na ACFT resulta em um velocidade.Com relação à
superfície da Terra .Essa velocidade é chamada de:
a)velocidade solo
115) Tendo a temperatura e a velocidade calibrada em uma determinada altitude ,
onde a densidade do ar diminui e oferece menor resistência ao avanço da
aeronave , isso nos dará:
b)velocidade aerodinâmica
116) Uma velocidade corrigida para erros de instrumentos e instalação na
aeronave , chama-se:
b)velocidade corrigida
117) Uma aeronave voando na PV=310º com a VA=150 KT e vento de 130/20 KT,
terá a VS:
a)menor que a VA b)maior que a VA c)igual a VA d)sem lógica
a)mais fria
120) Tendo lido na carta o (RV) e para obter o (RM) , a DMG será:
7/21/2019 Navegação Aerea
http://slidepdf.com/reader/full/navegacao-aerea-56d987a86e1ef 6/7
c)somada se for W
125) Uma aeronave decola de São Paulo a 2 500 pés de altitude , com
temperatura de 15ºC ; que temperatura terá no FL 85?
a)17ºC b)12ºC c)3ºC d)-2ºC
128) Uma reta traçada numa projeção Lambert representa :
a)rumo ortodrômico c)rumo loxodrômico
b)rumo magnético d)rumo recíproco
129) Voando em uma determinada direção , recebe um vento por seu través
direito e pela proa .A correção para o vento deverá ser :
c)contra o vento
130) Decolando de uma cidade ao nível do médio do mar com 17ºC de
temperatura , ao alcançar o FL 110 a temperatura seria :a)22ºC b)7ºC c) - 39ºC d) - 5ºC
131) Desvio de bússola W, para formar proa bússola (PB) será:
b)somado à PM
132) Define-se proa da seguinte forma:
c)a direção que se mantém , orientando o eixo longitudinal da aeronave ;
133) Com o vento exatamente de proa , teríamos a seguinte condição :
a)RV igual à PV e VS menor do que a VA
134) Considerando a direção da aeronave , a VS será sempre maior quando:
b)o vento soprar de cauda
138) Para voar a RV 120º a aeronave mantinha a PV 125º . Para regrassar ,
sabendo que o vento era o mesmo , qual seria a PV?
a)125º b)305º c)300º d)295º
140) Voando com um vento de proa , aVA da aeronave será :
b)não se altera com o vento141) A aeronave ALFA, voando no FL 100 , mantinha a mesma VI da aeronave
7/21/2019 Navegação Aerea
http://slidepdf.com/reader/full/navegacao-aerea-56d987a86e1ef 7/7
BRAVO , voando no FL 80. Nestas circunstâncias , as VAs das aeronaves
apresentam as seguintes alterações :
a)ALFA VA maior142) O rumo verdadeiro (RV) é lido nas cartas com relação ao:
b)meridianos
143) Na carta mercator , no equador , o gradeado ou gratícula se apresenta :
c)meridianos retos eqüidistantes e paralelos retos crescentes para os pólos
,cortando-se em ângulos de 90º
144) Voando no FL 80 , mantendo uma VI de 120 KT , teria :
d)VI menor do que a VA
145) O desvio de bússola é próprio de cada avião , isso porque :
d)os parafusos e peças de aço interferem na agulha da bússola
148) Quando o altímetro é ajustado para 1 013.2 HPA , é obtida a altitude :
a)pressão
150) Dados : PB-200º , DMG 020º W , desvio de bússola 05º E . As PV e PM
serão , respectivamente :
c)205º / 225º
155) O piloto terá sempre a proa igual a ota voada quando o vento for :
d)todas as acima
156) Que velocidade deverá ter uma aeronave para realizar um percurso de
424Nm em 02 horas e 30 minutos
a)170 KM / H b)160 KT c)315 KM / H d)320 KT
163) Se uma aeronave consome 23 litros em 50 minutos , em 13 minutos
consumirá :
a)1.0 U.S GAL b)1.6 U.S GAL c)2.3 U.S GAL d)5.9 U.S GAL