Sede:Rio de JaneiroAv. Treze de Maio, 13 28º andarCEP 20003-900 – Caixa Postal 1680Rio de Janeiro – RJTel.: PABX (021) 210-3122Fax: (021) 220-1762/220-6436Endereço eletrônico:www.abnt.org.br

ABNT – AssociaçãoBrasileira deNormas Técnicas

Copyright © 2000,ABNT–Associação Brasileirade Normas TécnicasPrinted in Brazil/Impresso no BrasilTodos os direitos reservados

DEZ 2000 NBR 14627Equipamento de proteção individual -Trava-queda guiado em linha rígida -Especificação e métodos de ensaio

Origem: Projeto 32:004.01-002:2000ABNT/CB-32 - Comitê Brasileiro de Equipamentos de Proteção IndividualCE-32:004.01 - Comissão de Estudo de Trava-QuedaNBR 14627 - Personal protective equipment - Against falls from a height -Specification and test methodsDescriptors: EPI. Fall arresterEsta Norma foi baseada na EN 353-1:1992Válida a partir de 29.01.2001

Palavras-chave: EPI. Trava-queda 5 páginas

SumárioPrefácio0 Introdução1 Objetivo2 Referências normativas3 Definições4 Requisitos5 Métodos de ensaio6 Marcação7 Instrução de uso

Prefácio

A ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - é o Fórum Nacional de Normalização. As Normas Brasileiras, cujoconteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalização Setorial(ABNT/ONS), são elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delasfazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratórios e outros).

Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no âmbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta Pública entreos associados da ABNT e demais interessados.

Esta Norma foi baseada na EN 353-1:1992.

1 Objetivo

Esta Norma especifica os requisitos, ensaios, marcação e instruções de uso dos trava-quedas guiados em linha de anco-ragem rígida

2 Referências normativas

As normas relacionadas a seguir contêm disposições que, ao serem citadas neste texto, constituem prescrições para estaNorma. As edições indicadas estavam em vigor no momento desta publicação. Como toda norma está sujeita a revisão,recomenda-se àqueles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a conveniência de se usarem as edições maisrecentes das normas citadas a seguir. A ABNT possui a informação das normas em vigor em um dado momento.

NBR 5426:1985 - Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributo

NBR 11370:1990 - Cinturão, talabarte e corda de segurança - Especificação

NBR 11371:1990 - Cinturão, talabarte e corda de segurança - Ensaios

NBR 14629:2000 - Equipamento de proteção individual - Absorvedor de energia - Especificação e métodos de ensaio

NBR 14627:20002

3 Definições

Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes definições:

3.1 trava-queda guiado em linha rígida: Equipamento automático de travamento que se desloca numa linha de ancora-gem fixa e rígida, destinado a travar a movimentação do cinturão de segurança quando ocorrer uma queda.

3.2 linha de ancoragem rígida: Cabo de aço ou perfil rígido preso numa estrutura, de modo que fica limitada sua movi-mentação lateral. Destina-se a servir para movimentação dos trava-quedas em linha rígida.

3.3 ponto de ancoragem: Ponto com resistência mecânica superior a 15 kN, destinado a fixar cabos de segurança, linhade ancoragem ou trava-queda.

3.4 força de frenagem: Máxima força (força de pico) medida no ponto ou linha de ancoragem durante o período de fre-nagem do ensaio de desempenho dinâmico.

3.5 deslocamento de queda: Distância vertical percorrida pela massa de ensaio entre a posição inicial (início de quedalivre) e a posição final (equilíbrio depois da queda).

3.6 cinturão de segurança: Dispositivo posicionado, por meio de fivela, ao corpo do trabalhador, usado para sustentá-loou evitar sua queda, através de cordas ou talabartes presos com mosqueetões às argolas a ele fixadas (NBR 11370 eNBR 11371).

3.7 talabarte ou corda: Dispositivo, regulável ou não, para sustentar o trabalhador e limitar a sua queda (NBR 11370 eNBR 11371).

3.8 absorvedor de energia: Dispositivo destinado a limitar o valor da força de frenagem no caso de uma queda.

3.9 massa de ensaio: Cilindro metálico com massa de (100 ± 1) kg, olhal central ou lateral, conforme a figura 1.

Dimensões em milímetros

Figura 1 - Massa de ensaio

4 Requisitos

4.1 Projeto e ergonomia

O trava-queda deve oferecer proteção adequada, a fim de impedir riscos e transtornos nas condições de uso.

Ele deve oferecer facilidade de posicionamento e ser tão leve quanto possível, sem prejudicar a resistência e a eficiênciado equipamento.

4.2 Materiais e construção

4.2.1 A linha de ancoragem rígida pode ser de perfil rígido ou cabo de aço galvanizado com diâmetro de no mínimo 8 mm,com carga de ruptura de pelo menos 15 kN.

4.2.2 Para limitar os movimentos laterais, o perfil rígido deve ser preso à estrutura em intervalos recomendados pelofabricante ou o cabo de aço deve ser esticado e suas extremidades presas à estrutura.

4.2.3 O talabarte do trava-queda, guiado em linha rígida, pode ser de corrente, corda ou fita sintética. Seu comprimentopode ser no máximo igual ao usado no ensaio de desempenho dinâmico e não pode exceder 0,50 m, incluindo eventualabsorvedor de energia (NBR 14629).

4.2.4 Para conectar ou desconectar o trava-queda da linha rígida, deve haver pelo menos duas ações manuais deliberadase consecutivas.

4.3 Carga de ruptura

No ensaio descrito em 5.2, a máxima força aplicada deve ser de 15 kN.

NBR 14627:2000 3

4.4 Resistência à corrosão

As partes metálicas sujeitas à corrosão devem ser zincadas com espessura mínima da camada de 25 µm. O método paraverificação do esquema de revestimento deve ser por meio magnético, medido por micrômetro.

5 Métodos de ensaio

5.1 Amostragem

Nos ensaios de resistência estática, desempenho dinâmico e verificação da camada de zincagem são adotados o nível es-pecial de inspeção S1 e NQA de 0,65, conforme a NBR 5426.

5.2 Carga de ruptura da linha rígida

Para execucão deste ensaio, deve-se proceder da maneira descrita a seguir:

5.2.1 Instalar a amostra na linha flexível a ser submetida ao ensaio, de acordo com o esquema da figura 2.

1. ponto de ancoragem2. instrumento de medição de força (dinamômetro)3. conexão entre o dinamômetro e a linha de ancoragem flexível4. linha de ancoragem flexível

Figura 2

5.2.2 Prender o cabo de aço ou perfil rígido pelas extremidades.

5.2.3 Aplicar a força P progressivamente até o valor máximo e manter este valor durante 3 min.

5.2.4 A máxima força deve ser de 15 kN.

5.2.5 Rejeitar o lote se a amostragem retirada deste lote não satisfizer os requisitos deste ensaio.

5.3 Desempenho dinâmico

5.3.1 Desempenho dinâmico - Método A

Para execução deste ensaio, deve-se proceder da maneira descrita a seguir.

5.3.1.1 Instalar o equipamento a ser submetido ao ensaio, de acordo com o esquema da figura 3.

5.3.1.2 Prender o cabo de aço ou o perfil rígido pelas extremidades.

NOTA - Permite-se colocar guias laterais na linha de ancoragem rígida por um critério em comum acordo entre o laboratório de ensaio e ofabricante.

5.3.1.3 Posicionar o aparelho a 300 mm no máximo do conector.

5.3.1.4 Prender a massa de ensaio de 100 kg ao talabarte do trava-queda, através de conectores.

5.3.1.5 Levantar a massa de ensaio acima do trava-queda tanto quanto o talabarte e os conectores o permitirem e no má-ximo a 300 mm, horizontalmente, do topo da linha de ancoragem. Manter a massa de ensaio por meio de dispositivo de sol-tura rápida.

5.3.1.6 Deixar a massa de ensaio cair e medir a força de frenagem. Depois da queda, estando a massa em repouso, mediro deslocamento de queda H.

5.3.1.7 A força de frenagem não deve exceder 6 kN e o deslocamento de queda (H) não deve exceder 1 m.

5.3.1.8 Rejeitar o lote se a amostragem retirada deste lote não satisfizer os requisitos deste ensaio.

NBR 14627:20004

5.3.1.9 Após a realização dos ensaios (estático e dinâmico método A), os equipamentos utilizados devem ser destruídos.

5.3.2 Desempenho dinâmico - Método B

Para a execução deste ensaio, deve-se proceder da maneira descrita a seguir:

5.3.2.1 Instalar o equipamento a ser submetido ao ensaio, de acordo com o esquema da figura 4.

1. ponto de ancoragem

2. instrumento de medição de força (dinamômetro)3. conexão entre o dinamômetro e a linha de ancoragem rígida4. trava-queda posicionado no máximo a 300 mm do conector5. linha de ancoragem rígida6. guia lateral7. massa de ensaio de 100 kg

Figura - 3 Método A

1. ponto de ancoragem

2. instrumento de medição de força (dinamômetro)

3. trava-queda posicionado no meio das duas ancoragens consecutivas

4. massa do ensaio de 100 kg

5 linha de ancoragem rígida

Figura 4 - Método B

NBR 14627:2000 5

5.3.2.2 Prender o cabo de aço ou o perfil rígido pelas extremidades.

NOTA - Permite-se colocar guias laterais na linha de ancoragem rígida por um critério em comum acordo entre o laboratório e o fabricante.

5.3.2.3 Ligar o dinamômetro entre o talabarte do trava-queda a massa de ensaio de 100 kg.

5.3.2.4 Posicionar o aparelho no meio de duas ancoragens consecutivas.

5.3.2.5 Prender a massa de ensaio ao dinamômetro, através de conectores.

5.3.2.6 Levantar a massa de ensaio acima do trava-queda tanto quanto o talabarte e os conectores o permitirem e nomáximo a 300 mm, horizontalmente, do topo da linha de ancoragem. Manter a massa de ensaio por meio de dispositivo desoltura rápida.

5.3.2.7 Deixar a massa de ensaio cair e medir a força de frenagem. Depois da queda, estando a massa de ensaio emrepouso, medir o deslocamento de queda H.

5.3.2.8 A força de frenagem não deve exceder 6 kN e o deslocamento de queda não deve exceder 1 m.

5.3.2.9 Rejeitar o lote se a amostragem retirada deste lote não satisfizer os requisitos deste ensaio.

5.3.2.10 Após a realização deste ensaio (estático e dinâmico - método B), os equipamentos utilizados devem ser des-truídos.

6 Marcação

O trava-queda guiado em linha rígida deve ser marcado de forma indelével com o nome do fabricante nacional ouimportador e número do Certificado de Aprovação (CA) do Ministério do Trabalho.

7 Instrução de uso

A instrução de uso do trava-queda guiado em linha rígida deve conter:

a) nome do fabricante nacional ou importador e número do Certificado de Aprovação (CA) do Ministério do Trabalho;

b) tipo e comprimento máximo do talabarte que pode ser usado;

c) orientação sobre inspeção antes do uso, inspeção periódica, manutenção, limpeza, armazenagem e fatores de des-carte;

d) advertência sobre os produtos químicos que possam danificar o equipamento.

_________________