valorpneuinfo Porque existe Amanhã

Newsletter quadrimestral da Valorpneu N.º 16 - Dezembro de 2011

Qualidade dinamiza rede da Valorpneu

9 E 10 NOV | LISBOA

Prémio Inovação 2011

ENCONTROVALORPNEU

“Betão com borracha proveniente de pneus

usados”

editorial

QualidadeA aposta na qualidade é um dos desígnios que fará avançar a rede da Valorpneu para um nível de desempenho superior. O envolvimento de todos os operadores desde os pontos de recolha, transportadores e valorizadores neste objectivo é fundamental. Por isso, este foi um dos enfoques do encontro anual da rede da Valorpneu, que mais uma vez reuniu no passado mês de Novembro todos aqueles que intervêm no Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados. Foi um momento que assinalou também os 10 anos do DL 111/2001, diploma da iniciativa do Estado português que levou à adopção de uma política nacional para a gestão deste fluxo. Os resultados são visíveis: em matéria de recolha e valorização de pneus usados estamos no limite máximo. Na Europa, em termos globais, embora ainda não se tenha atingido este nível, o desempenho é elevado com 96% de valorização. Este é de todos os fluxos específicos de resíduos o que no espaço europeu se encontra em melhor posição relativamente à recolha e valorização. Mas não baixamos os braços. A participação da Valorpneu em projectos que promovem o eco-design em Portugal, que perspectivam a desclassificação do estatuto de resíduo para os materiais derivados dos pneus usados e a sua normalização, são exemplo disso. Vai

nesta linha também, o Prémio Inovação Valorpneu, que em 2011, na sua 3ª edição, teve como vencedor o projecto “Betão com borracha proveniente de pneus usados” da autoria de dois alunos de mestrado de engenharia civil do Instituto Superior Técnico (IST). A concretização dos projectos premiados está na mira da Valorpneu. Assim hajam interessados para lhes dar seguimento.Destaque também para a habitual atribuição do Prémio de Desempenho de Ponto de Recolha da rede. Este prémio anual promove a concorrência saudável entre os operadores e foi no ano de 2011 para a unidade da Algar, em Portimão. A propósito, na expectativa de melhor satisfazer as necessidades para a armazenagem temporária dos pneus usados no distrito de Viseu e após encerramento do operador localizado no concelho de Nelas, foi criteriosamente seleccionado e aberto no final do ano o ponto de recolha Interecycling, em Tondela.Sublinho ainda a preocupação da Valorpneu na realização dos objectivos de reutilização e recauchutagem dos pneus usados, assim como na promoção de boas práticas ambientais e de segurança relativamente aos pneus.

Interecycling Novo Ponto de Recolha da Valorpneu

Climénia SilvaDirectora Geral

No âmbito da consulta realizada pela SGS no período de 3 a 28 de Outubro de 2011, no distrito de Viseu, e tendo recepcionado quatro candidaturas de Pontos de Recolha na área, a Inte-recycling foi a empresa seleccionada para fazer parte da rede Valorpneu, inaugurando um novo espaço de recolha de pneus usados no distrito.A Interecycling foi fundada em 1999, sendo a primeira empresa de Recicla-gem de Resíduos de Equipamentos Eléctricos e Electrónicos (REEE´s) de Portugal.Localizada em Tondela, no distrito de Viseu, conta com 120.000m2 de área total, 8.500m2 de área coberta e 20.000m2 de parque.

Em 2006, a Interecycling obtém as três certificações, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 e registo EMAS. Destacando-se pelas boas práticas ambientais, a empresa foi a primeira unidade do sector a distinguir-se com a certificação destes sistemas. A sua área de actuação estende-se a

todo o território nacional, incluindo ilhas, encontrando-se actualmente a encetar relações com outros países.

Actualmente na Interecycling são tratados todos os REEE´s (dispos-tos no DL 230/2004) exceptuando lâmpadas. A Intercycling funciona também como plataforma licenciada para armazenar diversos resíduos, nomeadamente pneus usados. De acordo com Ricardo Vidal, responsável pela empresa, “os pneus são uma importante fileira de trata-mento no nosso país. Hoje, embora a conjuntura de retracção de consumo que vivemos, os volumes gerados deverão ter pouca redução, isto porque o ciclo de vida dos produtos está cada vez mais curto. A busca dos consumidores por preços mais reduzidos leva à redução da qualida-

Interecycling Novo Ponto de Recolha da Valorpneu

de e durabilidade dos produtos. Os volumes gerados nesta região para além do parque automóvel ligeiro, deverão ser altos pois existem inúmeras transportado-ras domiciliadas, e uma grande comunidade agrícola”.Em 2003, a empresa já tinha de-monstrado interesse em integrar a Rede de Recolha da Valorpneu. “Achámos que este concurso seria uma oportunidade para entrar na rede Valorpneu e acreditamos que para o nosso distrito estaremos habilitados a desenvolver um bom desempenho como Ponto de Recolha”.

96%Taxa de valorização dos pneus usados na Europa em 2010

Pneus usados na EuropaNa Europa, em 2010, atingiu-se uma taxa de valorização dos pneus usados de 96%, mantendo- -se o alto nível de desempenho já verificado no ano anterior.Este elevado nível de recolha e valorização de pneus usados está no topo relativamente a todos os outros fluxos específicos de resíduos. Na última década a indústria e os distribuidores de pneus, mas também os operadores de gestão de resíduos, melhoraram substancialmente as aplicações de materiais derivados de pneus em fim de vida. A Europa edificou uma gestão real deste fluxo em três modelos:

o fiscal, embora muito limitado, o mercado livre e o modelo da responsabilidade do produtor. O rápido desenvolvimento nos últimos 10 anos do nível da

gestão dos pneus usados foi alcançado sobretudo através da implementação sustentável do modelo de responsabilidade do produtor. Catorze países europeus estão a operar sob este princípio.No ano passado, cerca de 3,3 milhões de toneladas de pneus usados foram geridos na Europa de forma ambientalmente correcta. Isto representa um aumento de 2% nos pneus usados gerados comparativamente a 2009. Depois de retirados os pneus para reutilização e recauchutagem, uma estimativa de 2,7 milhões de toneladas de pneus em fim de vida foram valorizados. Este fluxo de material integrou uma variedade de aplicações de reciclagem, obras públicas e engenharia civil ou foi

usado como combustível alternativo em fornos de cimenteiras, caldeiras e centrais eléctricas.Um aspecto interessante verificado em 2010 prende-se com a inversão no destino dos pneus em fim de vida, sendo que se verificou um aumento de 10% na reciclagem e uma diminuição de 3% na valorização energética. Isto significa que cerca de 1,3 milhões de toneladas de pneus em fim de vida foram encaminhados para reciclagem e 1,2 milhões de toneladas para valorização energética. O volume reciclado deve-se essencialmente à utilização de granulado de borracha e pó de

borracha que representa 80% do total, seguido pelas aplicações em engenharia civil e obras públicas que representam 18% e os restantes 2%

são referentes a outras pequenas aplicações como protecções em zonas marítimas, entre outras. Relativamente à valorização energética verifica--se que continua a ser dominada pela indústria cimenteira cujo consumo representa 92% do total de pneus encaminhados em 2010 para este destino.Este cenário mostra que o modelo de gestão Europeu se encontra empenhado em reforçar ainda mais, de forma saudável e economicamente viável, o mercado da reciclagem de pneus a fim de maximizar o benefício da utilização de pneus em fim de vida, num contexto económico de escassez de matérias-primas e volatilidade dos preços.

Lisboa foi a cidade escolhida para acolher o 9.º Encontro Anual da Rede Valorpneu, que decorreu entre os dias 9 e 10 de Novembro de 2011. Depois de percorrer várias cidades do país, incluindo o Funchal, na Madeira, o evento regressou à capital tendo o Centro de Reuniões da FIL como cenário. O primeiro dia do evento foi dedicado ao convívio entre os participantes que tiveram oportunidade de visitar o Pavilhão do Conhecimento e a exposição temporária do Oceanário de Lisboa. O dia terminou com um jantar no Museu dos Coches. O bom desempenho do Sistema de Gestão de Pneus Usados (SGPU) que atingiu os máximos em termos de recolha e valorização de pneus usados, os novos projectos, a abertura de novos pontos de recolha, a atribuição do Prémio Inovação e do Prémio de Desempenho e a importância do papel das entidades de fiscalização de gestão do SGPU foram os temas em destaque.A sessão de trabalhos teve início com uma apresentação de Mário Grácio, director-geral da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), focada no decreto-lei (DL) 111/2001 que estabelece uma hierarquia na gestão de pneus usados, tendo em vista a minimização dos resíduos a encaminhar para eliminação e dando prioridade à sua reutilização. O director-geral da APA frisou ainda o importante papel da Valorpneu na gestão de resíduos nos últimos 10 anos, na coordenação de um conjunto de operadores, no seu posicionamento desde o consumidor até ao gestor final, e na aposta em investigação e desenvolvimento que a entidade gestora tem feito para desenvolver projectos de eco-design. Também Cristina Caldeira, directora do departamento de Fluxos Especiais e Mercados de Resíduos da APA, assinalou os 10 anos do DL 111/2001 e explicou a importância deste diploma

que levou à adopção de uma política nacional de gestão de pneus usados, de acordo com o princípio da responsabilidade do produtor, e os progressos da Valorpneu entre a primeira licença concedida em 2002 e a segunda licença em 2008, que se prolongará até 2013, na adopção de uma política nacional de gestão de pneus usados, na melhoria de procedimentos e no maior investimento em áreas de I&D e S&C. “2001-2011… e agora?” foi o tema escolhido para a apresentação da Valorpneu . Climénia Silva, directora-geral, começou por referir que ao longo destes últimos 10 anos muito se fez pelos pneus usados, “no entanto ainda há muito a fazer”, acrescentou. “Entre 2003 e Outubro de 2011 registou-se um fluxo de pneus tratados de 800.000 tons”, referiu. Relativamente aos objectivos de gestão, em 2010 o SGPU ultrapassou as metas propostas em termos de recolha e reciclagem de pneus usados, alcançando os 106% em termos de recolha (96%) e 74,7% em reciclagem (69%). Apenas a recauchutagem mantém-se aquém do objectivo. Com o intuito de melhorar este indicador, a Valorpneu desenvolveu duas acções: um estudo de caracterização da Actividade de Recauchutagem e um protocolo com a ANIRP, com vista a promover o pneu recauchutado. “Em termos quantitativos chegámos ao limite máximo, agora vamos concentrarmo-nos na qualidade”, disse Climénia Silva. No que diz respeito à rede de produtores, até 31 de Outubro de 2011, registaram-se 1242 aderentes. “Um crescimento de 7%, o menor desde o início da Valorpneu dada a conjuntura económica”, revela Diogo Aresta Branco, responsável pelo departamento Rede de Produtores da Valorpneu.Dora Gervásio, do departamento de Logística, focou a sua apresentação

9.º Encontro Anual

Qualidade dinamiza rede da Valorpneu

Climénia Silva

Hélder Pedro

Algar vence Prémio de Desempenho PR 2011O Prémio de Desempenho de Ponto de Recolha da Rede da Valorpneu 2010/2011 foi para a Algar – Valorização e Tratamento de Resíduos Sólidos, S.A., em Porto de Lagos, Portimão. Este prémio é atribuído anualmente pela Valorpneu no seu Encontro Anual. Os resultados finais foram validados pela empresa de auditoria Ernst & Young.O prémio teve como referência o período de análise entre o início do 2.º semestre de 2010 e o final do 1.º semestre de 2011. Para o ponto de recolha receber este prémio tem que superar os demais operadores da rede relativamente à ponderação dos seguintes critérios: certificação ambiental, outras certificações, ausência de contaminantes na armazenagem, presença nas formações, nível de organização do espaço, ocorrência de incidentes na caracterização de origens, cumprimento do prazo de registo de recepções, ausência de entregas de carga contaminadas e volume de expedições para reutilização e recauchutagem.

na Recolha de Pneus Usados onde destacou a abertura de um novo ponto de recolha em Agosto deste ano, a Ambitrena de Albergaria-a-Velha, em Aveiro, e a abertura de outro em Viseu, cujo processo ainda está a decorrer. A importância da certificação ambiental e os resultados do inquérito sobre “Triagem para Recauchutagem” foram outros dois pontos de referência. Paulo Silva, responsável pelo departamento de Logística, falou sobre o transporte e valorização de pneus usados e sobre os destinos e aplicações dos granulados dos recicladores do SGPU, onde o mercado de exportação (Europa) em 2011 continuou a ter um papel preponderante. Este responsável chama ainda a atenção para a necessidade de aumentar o encaminhamento de aplicações já existentes e fomentar novas aplicações.

Paulo Silva

Paulo Ribeiro Cristina Caldeira

Diogo Aresta

Paula Costa

Dora Gervásio

Os Prémios Inovação Valorpneu 2011 foram conhecidos no âmbito do 9.º Encontro Anual da Rede Valorpneu. A terceira edição desta iniciativa premiou, com 7.500 Euros e um estágio profissional na Valorpneu, Filipe Valadares e Miguel Bravo, dois alunos do curso de Engenharia Civil do Instituto Superior Técnico (IST) que desenvolveram o projecto “Betão com borracha proveniente de pneus usados”.O projecto consiste numa nova forma de produção de betão com granulado de borracha que permite evitar o consumo de uma quantidade apreciável de agregados naturais, mantendo e melhorando, em alguns casos, as propriedades do betão. Este novo tipo de betão poderá ter aplicabilidade prática em lajetas com aplicações em arruamentos, acessibilidades, praças e jardins; separadores centrais do tipo New-Jersey e lancis; paredes divisórias ou lajes estruturais e material de enchimento. Com o acompanhamento do Professor Doutor Jorge de Brito, o trabalho teve a duração total de 12 meses: “Nove meses de trabalho prático e três

meses de trabalho teórico, nos quais produzimos cerca de 2.000 litros de betão no laboratório do IST”, explicaram os vencedores do Prémio.Além do primeiro prémio foram atribuídas duas menções honrosas, a segunda a Maria Neto, que desenvolveu o projecto “Do pneu ao refúgio”, que nasceu em 2009 como trabalho de mestrado na Universidade da Beira Interior (UBI) e depois como trabalho de doutoramento na Faculdade de

Arquitectura da Universidade do Porto (FAUP), e primeira à dupla Bruno Vasconcelos e Pedro Malaca da Universidade de Coimbra, com o projecto “Desenvolvimento de uma célula robotizada de recolha de contentor e tiragem de pneus”. Os galardões foram atribuídos por um júri constituído pela Eng.ª Luísa Pinheiro, subdirectora-geral da Agência Portuguesa do Ambiente (APA); Prof. Paulo Ferrão, professor catedrático do Departamento de Engenharia Mecânica (DEM) do Instituto Superior Técnico (IST); Eng.º Simões de Sousa, gerente da Empobor – Empresa Portuguesa de Borrachas, gerente da Valorpneu e professor do Departamento de Engenharia Mecânica (DEM) do Instituto Superior de Engenharia de Coimbra (ISEC) e Dr. Hélder Pedro, gerente da Valorpneu e secretário-geral da Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP).O Prémio Inovação Valorpneu, com enfoque nas áreas de Engenharia, Design e Arquitectura, tem como objectivo premiar soluções inovadoras

para a gestão e destino sustentável dos pneus usados e incentivar e dar visibilidade ao trabalho de investigação realizado em estabelecimentos de ensino superior e em outras entidades do sistema científico dos países da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP). A novidade deste ano foi a extensão deste prémio a contributos oriundos de todos os países da CPLP, com grande enfoque no Brasil.

Prémio Inovação Valorpneu 2011

Alunos de Engenharia Civil do IST são os vencedores

Filipe Valadares e Miguel Bravo foram os vencedores de um grupo de três finalistas

No passado dia 29 de Novembro, na qualidade de patrocinador, a Valorpneu marcou presença na apresentação da nova imagem institucional da Associação Nacional de Industriais de Recauchutagem de Pneus. Sob a máxima “Pneu recauchutado, tudo controlado” arrancou uma campanha de comunicação, que conta com a participação da conhecida piloto Elizabete Jacinto. Para assinalar o início da campanha, a ANIRP organizou um evento no Circuito de Guilhabreu, nas instalações do Centro de Formação de Condução Avançada, onde se testaram diferentes tipos de pneus recauchutados, em diferentes tipos de veículos, em diferentes tipos de condições e condução, de forma a avaliar o seu comportamento. O resultado não podia ter sido melhor!

Remade in Portugal Breves

Ecovalor 2012A Valorpneu prevê a manutenção da tabela de ecovalores para 2012, embora as dificuldades decorrentes conjuntura económica e financeira. Desta forma este será o 5.º ano consecutivo sem alteração dos valores a liquidar à Valorpneu por todos aqueles que colocam pneus novos ou em segunda mão no mercado nacional, incluindo os que equipam veículos ou outros equipamentos.

Sistema de Informação Com o início do ano 2012 será também dado início a um novo sistema de informação na gestão dos pneus usados. A renovação deste sistema visa introduzir outras funcionalidades operacionais, agiliza a obtenção de informação e permite um maior controlo. Entre outras funcionalidades estará disponível a caracterização do transporte utilizado para cada carga e o seguimento e controlo das cargas transportadas.

Responsabilidade AmbientalA Agência Portuguesa do Ambiente lançou o “Guia para a Avaliação de Ameaça Iminente e Dano Ambiental”, um guia metodológico para apoiar a aplicação da Lei de Responsabilidade Ambiental (DL 147/2008). Este guia visa clarificar conceitos, critérios de abrangência e mecanismos de actuação em caso de incidente e está disponível no site da agência.Esta entidade comunicou ainda que está em análise a publicação de uma portaria para isenção de actividades consideradas de baixo risco da constituição de garantias financeiras e que deverão ser definidos limites mínimos para as garantias financeiras obrigatórias.

O “Remade in Portugal”, projecto que promove o desenvolvimento do eco-design em Portugal, realizou no último quadrimestre três exposições que reflectem a capacidade da produção nacional resultante da aliança entre design e ambiente.A primeira exposição realizou-se em Setembro no Centro Comercial Colombo, em Lisboa, e exibiu um conjunto de peças quotidianas de renomados criadores nacionais produzidas com material reciclado. Alda Tomás, Álvaro Siza, Ana Salazar, Eduardo Souto de Moura, Francisco Providência, José Maria Cabral e José Resende, José Manuel Carvalho Araújo, Luís Buchinho, Pedro Sottomayor e Simpleformsdesign foram os criadores que

ANIRP

Soluções para um ambiente melhor

Campanha de comunicação

abraçaram o projecto. Nesta mostra participaram ainda os três jovens criadores premiados no Concurso de Design com Materiais Reciclados de 2010/2011, promovido pela Caixa Geral de Depósitos. No âmbito da exposição foi também realizada uma tertúlia subordinada ao tema “Design e Ambiente” que contou com a participação de Henrique Cayatte, presidente do Centro Português de Design, de Roberto Cremascoli, director artístico do projecto Remade in Portugal, de Climénia Silva, directora-geral da Valorpneu, e de André Campos, vencedor do Concurso de Design de Mobiliário com Materiais Reciclados 2010/2011.Esta mostra foi também exibida no Lisboa Design Show em Outubro, na FIL, tendo sido visitada por cerca de 63.000 pessoas, entre os quais vários designers, empresários e professores que demonstraram interesse em estabelecer parcerias com o projecto “Remade in Portugal”.O espaço da Fundação EDP no Porto foi o cenário que acolheu a exposição “Retrospectiva” do “Remade in Portugal”, que esteve patente até 4 de Dezembro e onde estiveram em exibição peças de design, obras de fotografia e instalações artísticas representativas de reflexões e sensibilidades distintas sobre temas ligados à sustentabilidade.

Eventos e Iniciativas

Av. da Torre de Belém, 291400-342 Lisboatel.: (+351) 213 032 303 fax: (+351) 213 032 305e-mail: valorpneu@valorpneu.pt www.valorpneu.pt

Tire Technology Expo 2012Data: 14 a 16 de Fevereiro 2012 | Local: Colónia - AlemanhaDurante três dias os participantes terão a oportunidade de assistir a apresentações de oradores escolhidos entre os principais especialistas do mundo na fabricação de pneus. As apresentações, juntamente com a exposição, cobrirão os mais recentes desenvolvimentos da indústria de fabricação de pneus.http://www.tiretechnology-expo.com/

Data: 21 a 23 de Março 2012 | Local: Budapeste, HungriaO congresso é uma plataforma para troca das mais recentes informações, partilhar experiências de negócios e para obter acesso a novos potenciais clientes. A reciclagem de veículos e de pneus são temas discutidos na conferência.http://www.icm.ch/iarc-2012

12th International Automobile Recycling Congress IARC 2012

Data: 27 a 29 de Fevereiro 2012 | Local: LisboaOs resíduos na base de uma nova economia emergente são o tema deste Forúm no qual serão debatidos entre outros assuntos a reciclagem: sustentabilidade e limites.http://www.ambienteonline.pt/

6.º Fórum Nacional de Resíduos

South-East European Conference & Exhibition “SAVE the Planet”Data: 28 a 30 de Março 2012 | Local: Inter Expo Center / IEC, Sofia, BulgáriaO evento incentiva os investimentos, a transferência de boas práticas e tecnologias para o mercado interno, onde as empresas estrangeiras podem encontrar enormes oportunidades. Será um lugar de negó-cios e uma plataforma em rede para as empresas, municípios e organizações envolvidas nos sectores dos resíduos e da reciclagem. http://www.eco.viaexpo.com/en/conference

Valorpneu sensibiliza para as boas práticas ambientais

No âmbito da Semana Europeia da Prevenção da Produção de Resíduos, que decorreu entre os dias 19 e 27 de Novembro, foram realizadas em toda a Europa, Brasil e República Dominicana cerca de 7035 acções sobre a temática. Em Portugal, a iniciativa esteve a cargo da APA (Agência Portuguesa do Ambiente). Também, especialmente preocupada com as boas práticas ambientais, de segurança rodoviária e com a mobilidade sustentável, a Valorpneu compensou, mais uma vez, as emissões do seu 9.º Encontro, através da anulação de licenças de emissão tendo este evento o selo “carbonfree”. Adicionalmente, ofereceu a todos os participantes um medidor de rasto que permite verificar o desgaste dos pneus, relembrando que pneus em boas condições aumentam a durabilidade dos mesmos, os níveis de segurança e reduzem o consumo de combustível. Para além disso, organizou um ‘Quiz’, para testar os conhecimentos gerais e sensibilizar os participantes sobre as boas práticas rodoviárias e ambientais, e sorteou uma bicicleta desdobrável.