Ng1 dr1

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Page 1: Ng1 dr1

A função dos cintos de

segurança , é para quan-

do na altura de um emba-

te, não deixar que as pes-

soas sejam projectadas

contra o interior da viatu-

ra, ou para fora dela.

Os airbags, tem como fun-

ção, a protecção contra sérias

lesões e ferimentos que

podem ser fatais. São respon-

sáveis pela redução de fractu-

ras na face, lesões na medula,

costelas e órgãos internos.

O sono e o cansaço, não

resista à fadiga, nem ao

sono, par e durma um

pouco (20 a 40 minutos) ou

se possível, passar, o volan-

te a outra pessoa.

QUANDO OLHAR PARA UM CARTAZ DE CAMPANHA DE PREVENÇÃO RODO-

VIÁRIA, O QUE VÊ É INFORMAÇÃO PARA O ALERTAR DOS PERIGOS, AFIM

DE COMBATER OS ELEVADOS ÍNDICES DE SINISTRALIDADE.

Os medicamentos , que actuam a

nível do sistema nervoso como os

antipsicóticos, ansiolíticos, hipnóti-

cos, sedativos ou antidepressivos e

outros psicotrópicos, retardam o

tempo de reacção do condutor.

Porque deve usar capacete?

Porque a sua cabeça não foi

concebida para embates, é

para isso que o capacete ser-

ve, para proteger a cabeça.

O álcool , é uma das principais

causas dos acidentes em Portugal.

ao atingir o cérebro afecta pro-

gressivamente as capacidades físi-

cas e psíquicas, afectando assim

de forma negativa a condução.

O EXCESSO DE VELOCIDADE, É UMA DAS PRINCIPAIS CAUSAS DOS ACIDENTES

EM PORTUGAL, o tempo médio que um condutor leva a reagir numa situação de travagem é

de 1 segundo. Uma viatura a 70 km/h, a distância de paragem total é de 50 m, e a 100 km/h, a dis-

tância de paragem total é de 100 m. Formula para calcular, distancia de paragem total = distan-

cia de reacção + distancia de travagem

Um veiculo a 50 km/h necessita de cerca de 20m para ficar imobilizado