Nissan Sentra-Manutenção
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MA-1 IG MA EM LE EC SC ME TM TA AX SU SF MD RS CB AC AM SE IDX ÍNDICE MANUTENÇÃO Seção MA PRECAUÇÕES ..................................................................... 3 Sistema de Segurança Suplementar (SRS) “AIR BAG” “PRÉTENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA” ................................................................. 3 PREPARAÇÃO .................................................................... 4 Ferramentas Comerciais de Serviço ............................... 4 Ferramentas Especias de Serviço ................................... 4 MANUTENÇÃO GERAL ...................................................... 5 MANUTENÇÃO PERIÓDICA ............................................... 8 Programa 1 ...................................................................... 9 MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES .................................................................. 9 MANUTENÇÃO DO CHASSI E DA CARROCERIA . 10 Programa 2 ................................................................... 11 MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES ............................................................... 11 MANUTENÇÃO DO CHASSI E DA CARROCERIA . 12 COMBUSTÍVEL E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS 13 Combustíveis e Lubrificantes ....................................... 13 Viscosidade SAE .......................................................... 14 ÓLEO DE MOTOR A GASOLINA .............................. 14 Relação de Mistura de Anticongelante ........................ 15 Manutenção do Motor ................................................... 25 FLEXÃO E TENSÃO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO ....................................................... 25 VELAS ...................................................................... 25 SR20DE MANUTENÇÃO DO MOTOR ............................................ 27 Flexão e tensão das correias de acionamento ............ 27 Substituição do líquido de arrefecimento do motor ...... 27 - DRENAGEM DO LÍQUIDO ARREFECEDOR DO MOTOR - ................................................................... 27 - ABASTECIOMENTO DE LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - ............................ 28 - LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - ................................................................... 30 Verificação da tubulação de Combustível .................... 30 Substituição do Filtro de Ar ........................................... 30 TIPO DE PAPEL VISCOSO ........................................... 30 Substituição do Óleo do Motor ..................................... 31 Substituição do Filtro de Óleo ....................................... 32 Substituição da Velas de Ignição (Tipo Eletrodo de Platina) .......................................................................... 32 Substituição da Velas (Tipo Convencional) .................. 33 Verificação da tubulações de Vapor EVAP ................... 34 VELA ......................................................................... 35 DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (DES) ........ 35 Manutenção do Motor ................................................... 35 FLEXÃO E TENSÃO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO ....................................................... 35 VELAS ...................................................................... 35 MANUTENÇÃO DO CHASSI E CARROCERIA ............... 36 Verificação do nível do fluido de embreagem e vazamentos ................................................................... 36 Verificação do nível do fluido da Transmissão Automática .................................................................... 36 Substituição do fluido da Transmissão Manual ............ 36 Verificação do fluido da Transmissão Automática ........ 37 Substituição do fluido da TA. ......................................... 37 Balanceamento das Rodas .......................................... 38 Rodizio dos pneus ........................................................ 38 Verificação do nível do fluido de freios e vazamentos . 38 Verificação das Tubulações e Cabos de Freio ............. 38 QG18DE MANUTENÇÃO DO MOTOR ............................................ 16 Verificação das Correias de Acionamento ................... 16 Substituição do líquido de arrefecimento do motor ...... 17 - DRENAGEM DO LÍQUIDO ARREFECEDOR DO MO- TOR - ........................................................................ 17 - ABASTECIMENTO DE LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - ............................ 18 - LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - ................................................................... 20 Verificação da tubulação de Combustível .................... 20 Substituição do Filtro de Ar ........................................... 20 TIPO DE PAPEL VISCOSO ....................................... 20 Substituição do Óleo do Motor ..................................... 21 Substituição do Filtro de Óleo ....................................... 22 Substituição da Velas de Ignição (Tipo Eletrodo de Platina) .......................................................................... 22 Verificação da tubulação de Vapor EVAP ..................... 24 DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (DES) ........ 25
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Nissan Sentra Dados de Manutenção dos sistema motor, Chassi, carroceria etc...
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MA-1
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
NDICE
MANUTENO
Seo MAPRECAUES..................................................................... 3
Sistema de Segurana Suplementar (SRS)AIR BAG PRTENSIONADOR DO CINTO DESEGURANA .................................................................3
PREPARAO ....................................................................4Ferramentas Comerciais de Servio ...............................4Ferramentas Especias de Servio ...................................4
MANUTENO GERAL ......................................................5MANUTENO PERIDICA ...............................................8
Programa 1 ...................................................................... 9MANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DEEMISSES ..................................................................9MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIA . 10
Programa 2 ................................................................... 11MANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DEEMISSES ............................................................... 11MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIA . 12
COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS 13Combustveis e Lubrificantes ....................................... 13Viscosidade SAE .......................................................... 14
LEO DE MOTOR A GASOLINA.............................. 14Relao de Mistura de Anticongelante ........................ 15
Manuteno do Motor ................................................... 25FLEXO E TENSO DAS CORREIAS DEACIONAMENTO ....................................................... 25VELAS ...................................................................... 25
SR20DE
MANUTENO DO MOTOR ............................................ 27Flexo e tenso das correias de acionamento ............ 27Substituio do lquido de arrefecimento do motor ...... 27
- DRENAGEM DO LQUIDO ARREFECEDOR DOMOTOR - ................................................................... 27- ABASTECIOMENTO DE LQUIDO DEARREFECIMENTO DO MOTOR - ............................ 28- LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DOMOTOR - ................................................................... 30
Verificao da tubulao de Combustvel .................... 30Substituio do Filtro de Ar ........................................... 30TIPO DE PAPEL VISCOSO ........................................... 30Substituio do leo do Motor ..................................... 31Substituio do Filtro de leo ....................................... 32Substituio da Velas de Ignio (Tipo Eletrodo dePlatina) .......................................................................... 32Substituio da Velas (Tipo Convencional) .................. 33Verificao da tubulaes de Vapor EVAP ................... 34
VELA ......................................................................... 35DADOS DE SERVIO E ESPECIFICAES (DES) ........ 35
Manuteno do Motor ................................................... 35FLEXO E TENSO DAS CORREIAS DEACIONAMENTO ....................................................... 35VELAS ...................................................................... 35
MANUTENO DO CHASSI E CARROCERIA ............... 36Verificao do nvel do fluido de embreagem evazamentos ................................................................... 36Verificao do nvel do fluido da TransmissoAutomtica .................................................................... 36Substituio do fluido da Transmisso Manual ............ 36Verificao do fluido da Transmisso Automtica ........ 37Substituio do fluido da TA. ......................................... 37Balanceamento das Rodas .......................................... 38Rodizio dos pneus ........................................................ 38Verificao do nvel do fluido de freios e vazamentos . 38Verificao das Tubulaes e Cabos de Freio ............. 38
QG18DE
MANUTENO DO MOTOR ............................................ 16Verificao das Correias de Acionamento ................... 16Substituio do lquido de arrefecimento do motor ...... 17
- DRENAGEM DO LQUIDO ARREFECEDOR DO MO-TOR - ........................................................................ 17- ABASTECIMENTO DE LQUIDO DEARREFECIMENTO DO MOTOR - ............................ 18- LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DOMOTOR - ................................................................... 20
Verificao da tubulao de Combustvel .................... 20Substituio do Filtro de Ar ........................................... 20
TIPO DE PAPEL VISCOSO ....................................... 20Substituio do leo do Motor ..................................... 21Substituio do Filtro de leo ....................................... 22Substituio da Velas de Ignio (Tipo Eletrodo dePlatina) .......................................................................... 22Verificao da tubulao de Vapor EVAP ..................... 24
DADOS DE SERVIO E ESPECIFICAES (DES) ........ 25
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MA-2
Verificao do freio a disco ........................................... 39ROTOR ..................................................................... 39PINA ....................................................................... 39PASTILHAS............................................................... 39
Verificao do freio a tambor ........................................ 39CILINDRO DA RODA ............................................... 39
TAMBOR........................................................................ 39LONAS ...................................................................... 40
INSPEO VISUAL PARA VERIFICAR O DESGASTEDAS LONAS .................................................................. 40Verificao do mecanismo e articulaes da Direo . 40
MECANISMO DE DIREO .................................... 40ARTICULAO DA DIREO ................................. 40
Verificao do fluido e tubulaes daDireo Hidrulica. ....................................................... 40
VERIFICAO DO NVEL DE FLUIDO .................... 40VERIFICAO DAS TUBULAES ........................ 41
Lubrificao das fechaduras, dobradias e mecanismosde abertura do cap e porta-malas .............................. 41Verificao dos cintos de segurana, fivelas, retratores,ancoragens e reguladores ........................................... 42
DADOS DE SERVIO E ESPECIFICAES (DES) ........ 43Manuteno do chassi e da carrocera ........................ 43
BALANCEAMENTO DAS RODAS ........................... 43
NDICE (continuao)
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MA-3
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PRECAUESSistema de Segurana Suplementar (SRS)AIR BAG PRTENSIONADOR DO CINTO DESEGURANA
O Sistema de Segurana Suplementar AIRBAG e PRETENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANAusado em conjunto com o cinto de segurana, ajuda a reduzir o risco ou severidade dos ferimentos aocondutor e ao passageiro dianteiro em certos tipos de coliso. A composio do sistema SRS disponvelpara o MODELO NISSAN B15 a seguinte: Para uma coliso frontal
O Sistema de Segurana Suplementar consiste de mdulo de AirBag (localizado no centro do volantede direo, mdulo de AirBag para o passageiro dianteiro (localizado no painel de instrumentos nolado do passageiro), Pretensionadores do cinto de segurana dianteiro, unidade sensora de diagnstico,luz de adevertncia, chicote eltrico e cabo espiral.
Para uma coliso lateralO Sistema de Segurana Suplementar consiste de mdulo dianteiro de AirBag localizado na parteexterna do Assento Dianteiro, sensor (satlite) do AirBag lateral, unidade sensora de diagnstico,chicote eltrico, luz de advertncia (alguns dos componentes dos Air Bags para uma coliso frontal)
A informao necessria para prestar servio com segurana ao sistema est incluso na Seo RSdeste Manual de Servio.AVISO: Para evitar que o SRS se torne inoperante, o que poderia aumentar o risco de ferimentos
pessoais ou morte no caso de coliso na qual resultar no enchimento do Air Bag, toda amanuteno deve ser feita em Concessionrio autorizado NISSAN.
A manuteno inadequada, incluindo a remoo e instalao incorreta do SRS, pode levar aferimentos pessoais ocasionado pela ativao invonlutria do sistema. Para remoo do caboespiral e o mdulo do AirBag, consulte a seo RS.
No use equipamento eltrico de teste em enhum circuito relacionado com o SRS a menosque esteja indicado no Manual de Servio. O cabo espiral e os chicotes relacionados ao SRSesto cobertos com isolantes na cor amarelo bem antes dos conectores do chicote ou dochicote completo.
Sistema de Segurana Suplementar (SRS) AIRBAG PRTENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANA
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MA-4
PREPARAOFerramentas Especias de Servio
A forma atual das Ferramentas Kent-Moore podem diferir das ferremantas especiais de servios ilustradas aqui.
Ferramentas Especias de Servio
Ferramentas Comerciais de ServioA forma atual das Ferramentas Kent-Moore podem diferir das ferremantas especiais de servios ilustradas aqui.
Nmero da Ferramenta(N Kent-Moore) DescrioNome da FerramentaKV10115801 Remoo do Filtro de leo(J-37 140-A) a: 64,3 mm (2,531)Chave da Tampa do Filtro de leo
Nmero da FerramentaDescrio(N Kent-Moore)
Medidor da Tenso da Correia Teste da tenso das Correias Acionadoras(BT3373-F)
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MA-5
IG
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A manuteno geral inclui aqueles pontos que devem ser verificados durante o uso dirio do veculo. Soessenciais se deseja que o veculo funcione corretamente. Os proprietrios podem realizar as verificaese as inspees por s prprio ou levar nos Concessionrios Autorizados NISSAN para que realizem talmanuteno.PARTE EXTERNA DO VECULOOs pontos de manuteno listados a manuteno contnua deve ser realizado peridicamente a menos que se especifique de outra maneira.
MANUTENO GERAL
PARTE INTERNA DO VECULOOs pontos de manuteno listados, a manuteno contnua deve ser realizado regularmente, como ao realizar a manuteno peridica, ao lavar o veculo, etc.
Verifique a presso com um calibrador periodicamente quando estiver em umaoficina, incluindo o pneu sobressalente.Quando revisar as rodas, certifique-se de que no esteja faltando nenhumaporca e verifique qualquer porca solta. Aperte se necessrio.Deve ser feito o rodzio dos pneus a cada 12.000 kms (7.500 milhas).Se o veculo balana para qualquer um dos lados ao ser conduzido em umcaminho reto e nivelado, ou se voc decta que h um desgaste desigual dospneus, isto pode indicar a necessidade do alinhamento das rodas. Se hvibrao na coluna da direo ou no assento a uma determinada velocidade,indica a necessidade de balanceamento das rodas.Verifique por trincas e desgastes se no esto limpando corretamente.Verifique todas as portas e o compartimento do motor, assim como asdobradias e o porta malas operam suavemente. Certifique-se tambm que asfechaduras fechem com segurana. Lubrifique se necessrio. Certifique-sede que a fechadura secundria evita de que a tampa do compartimento domotor se abra quando a fechadura primria liberada.Quando conduzir em estradas sobre reas de muito sal ou outros materiaiscorrosivos, verifique freqentemente a lubrificao.Certifique-se de que os faris dianteiros, as luzes de freio, as lanternastraseiras, as luzes indicadoras de direo e todas as demais luzes estejamfuncionando de maneira adequada, e que esto instaladas com segurana.Verifique tambm o alinhamento dos faris.
Pgina de Referncia-
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MA-38
MA-38, SU-7 Alinhamento dasRodas Dianteiras
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MA-41
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ItemPneus
Porcas da Roda
Rodzio dos PneusAlinhamento e Balanceamento
Palhetas do Limpador de Pra-brisasPortas e Compartimento do Motor
Iluminao
Certifique-se de que todas as luzes de advertncia e avisos sonoros estofuncionando de maneira adequada.Certifique-se de que os limpadores e lavadores de pra-brisas estofuncionando corretamente e no riscam o vidro.Verifique de que o ar saia dos difusores do desembaador adequadamente eem boa quantidade quando se opera o aquecedor e o ar condicionado.Verifique se a folga a especificada. Verifique sempre as mudanas dacondio de dirigibilidade, tais como folgas excessivas, aspereza na direoe barulhos estranhos.Folga livre: Menos de 35 mm (1.38)
Pgina de Referncia-
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PontosLuzes de Advertncia eAvisos SonorosLimpadores e Lavadores dePra-brisasDesembaador do Pra-brisa
Volante da Direo
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MA-6
MANUTENO GERAL
Verifique os controles de posicionamento dos assentos, tais como osajustadores do assento, reclinador do encosto, etc. para certificar-se de queoperam com suavidade e que as as travas atuem com segurana em todasas posies. Verifique se o encosto de cabea sobe e abaixa com suavidadee que as travas (se equipado) travam firmemente em todas as posies.Verifique se as travas dos assentos dobrveis traseiros atuem comsegurana.Verifique todas as peas do cinto de segurana (fivelas, ancoragem,retratores e ajustadores, etc.) funcionam corretamente, e que estoadequadamente instalados. Verifique se os cintos de segurana, estocortados, desfiando, desgastados ou danificados.Verifique se o pedal opera suavemente e certifique-se de que ele no enroscaou no requer uma fora desnecessria de operao. Certifique-se de manteros tapetes afastados do pedal.Certifique-se de que o pedal opera suavemente e verifique se est na folgaespecificada.Verifique se os freios no balanam o veculo para o lado quando soaplicados.Verifique se o pedal opera suavemente e certifique-se de que ele tenha adistncia adequada de curso quando se comprime completamente. Verifiqueas funes do Servofreio. Certifique-se de manter os tapetes afastados dopedal.Verifique se a alavanca tem um curso adequado e certifique-se de que oveculo se mantm com segurana em uma descida bastante ngreme quandoest aplicado somente o freio de estacionamento.Verifique se o boto liberador da trava da alavanca seletora opera adequada esuavemente. Em uma iclinao bastante ngreme, verifique se o veculo sedetm com segurana com a alavanca seletora na posio P sem aplicar osfreios.
Pgina de Referncia-
MA-42RS-9, Inspeo dosCintos de Segurana
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MF-6Ajuste do Pedal Freio
-
SF-12PEDAL E SUPORTE DO
FREIO e SF-17 Servofreio
SF-38CONTROLE DO FREIO DE
ESTACIONAMENTO-
PontosAssentos
Cintos de Segurana
Pedal do Acelerador
Pedal da Embreagem
Freios
Pedal e Servofreio
Freio de Estacionamento
Mecanismo de Estacionamento daTransmisso Automtica
DENTRO DO COMPARTIMENTO DO MOTOR E EMBAIXO DO VECULOOs pontos de manuteno enumerados aqui, devem ser verificados regularmente, como quando se realiza a manuteno peridica, se verifica o nvel de leo,etc.
Verifique se h uma quantidade adequada de gua no reservatrio.
Verifique o nvel do Lquido de Arrefecimento do Motor quando o mesmo estiverfrio.Verifique a frente do Condensador, do Radiador e lmpe-o de todas as sujeiras,insetos, folhas, etc., que podem se acumular. Certifique-se de que asmangueiras do radiador no tenham trincas, deformaes, deterioraes ouconexes soltas.Certifique-se de que os nveis de fluido de freio e embreagem esto entra asmarcas MAX e MIN.Verifique o nvel da soluo em cada uma das clulas. Deve estar entre asmarcas MX e MIN.Certique-se de que as correias no estejam desgastadas, envidradas,cortadas e com fissuras.
Pgina de RefernciaQG18DE SR20DE
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MA-18 MA-28
-
MA-36, 38
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MA-16 MA-26
Pontos
gua para o Limpador dePra-brisasNvel do Lquido de Arrefecimentodo MotorCondensador do A/C, Radiador eMangueiras
Nveis dos fluidos de embreageme freioBateria
Correias de Acionamento do Motor
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Verifique o nvel de leo atravs da Vareta Medidora depois de estacionar oveculo em uma superfcie plana e com o motor desligado.Verifique se o nvel no reservatrio se encontra entre as marcas MX eMIN com o motor desligado. Revise as tubulaes em busca de uniesinadequadas, vazamentos e trincas, etc.Verifique o nvel de fluido no reservtario aps colocar a alavanca seletorana posio P com o motor funcionando em marcha lenta.Certifique-se de que no haja nenhum suporte solto, trincas ou furos. Se osom do escapamento parecer diferente, haja odor de fumaa deescapamento, localize o problema de imediato e corrige-o.A parte inferior da Carroceria est exposta freqentemente a substnciascorrosivas como as utilizadas nas estradas com gelo ou para controlar o p. muito importante remover essas substncias, de outra forma, formaroxidao no assoalho, quadro, tubulao de gasolina e ao redor do sistema deescapamento. Ao finalizar o inverno, a parte inferior do veculo deve serlavada com bastante gua, tendo cuidado de lavar as reas onde o barro e asujeira podem se acumular com facilidade.Verifique, na parte inferior do veculo, se h vazamentos gasolina, gua, leoou outros vazamentos depois do veculo estar parado por um perodo detempo. normal o gotejamento de gua pelo Ar Condicionado, depois de tersido utilizado. Se so evidentes os vazamentos ou vapores de gasolina,procure pela causa e corrija-a imediatamente.
Pgina de RefernciaQG18DE SR20DEMA-21 MA-31
MA-40
MA-37
MA-36
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Pontos
Nvel de leo do Motor
Nvel de fluido e Tubulao daDireo Hidrulica
Nvel de Fluido da TransmissoAutomticaSistema de Escapamento
Embaixo da Carroceria
Vazamentos de Lquidos
MANUTENO GERAL
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MA-8
MANUTENO PERIDICADois programas diferentes de manuteno so fornecidos, e que devem ser usados dependendo dascondioes nas quais operado o veculo. Depois de 96.000 km (60.000 milhas) ou 48 meses, continuefazendo a manuteno peridica nos mesmos intervalos de quilometragem / tempo.
Siga o Programa 1 de Manuteno Peridica se os hbitos de conduo docliente incluem com mais freqncia uma ou mais das seguintes condies demanuseio: Viagens repetidas e curtas menos de 8 km (5 milhas). Viagens repetidas e curtas menos de 16 km (10 milhas). Com baixas
temperaturas ambientes. Operao em clima quente nas horas de trfego pesado com paradas
constantes. Conduo com funcionamento em marcha lenta e/ou baixas velocidades
durante grandes distncias, se for utilizado com carro patrulha, taxis oupara entrega de porta em porta.
Conduo em condies de muito p. Condues por caminhos irregulares, lodosos ou com sal. Reboque, usa cambo ou guincho.Siga o Programa 2 de Manuteno Peridica se nenhuma das condies deconduo mostradas no Programa 1 se aplicam aos hbitos de conduo.
Manuteno do Sistemado Controle de Emisses.
Manuteno do Chassi eda Carroceria
Manuteno do Sistemado Controle de EmissesManuteno do Chassi eda Carroceria
Programa 1
Programa 2
MA-9
MA-10
MA-11
MA-12
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MA-9
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Programa 1MANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES
MANUTENO PERIDICAPrograma 1
NOTA
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MA-10
Programa 1 (Continuao)MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIA
MANUTENO PERIDICA
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MANUTENO PERIDICAPrograma 2
MANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES
PROGRAMA 2
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MA-12
Programa 2 (Continuao)
MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIA
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COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES RECOMENDADOSCombustveis e Lubrificantes
Combustveis e Lubrificantes
*1: Para mais detalhes veja Nmero da Viscosidade SAE*2: Dexron III/Mercon ou pode-se usar o equivalente. Fora dos Estados Unidos e Alasca, entre em contato com seu Distribuidor
Autorizado NISSAN para mais informaes relacionadas com fluidos adequados, incluindo as marcas recomendadas Dexron III/Mercon leo para Transmisso Automtica.
*3: Disponvel nos Estados Unidos atravs de seu Distribuidor Autorizado NISSAN.*4: Genuno NISSAN PSF, Fluido para Transmisso Automtico Canad NISSAN, Dexron III/Mercon ou pode ser usado o equivalente ATF.
Capacidade AproximadaMedida E.U. Medida Imp. Litros
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7 qt 5-7/8 qt 6.66-3/8 qt 5-1/4 qt 3.07-3/8 qt 6-1/8 qt 7.0
- - -
- - -
- - -
QG18DE
leo do Motor Vazio e Cheio Com a substituio dofiltro de leoSem substituio dofiltro de leo
Motor seco (Inspeo do Motor)Sistema de Arrefecimento do motor TM(com reservatrio) TAFluido para Transmisso Manual RS5F70VFluido para Trans. Automtica RE4F03B
Fluido para a Direo Hidrulica
Fluido para Freios e Embreagem
Graxa Multiuso
leo/Lubrificante Recomendado Cerificao API Marca* 1 Gru API SG/SH Conservador de energia I
& II ou API Gru SJ, Conservador deEnergia*1
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Anticongelante Genuno NISSAN ou equivalenteAPI GL-4, Viscosidade SAE 80W-90Nissan Matic D (Continental E.U. e Alasca)ou Fluido NISSAN para transmissoautomtica*2 Fluido para transmissoautomtica*2 no CanadGenuno NISSAN PSF II ou equivalente*4Fluido para Freios genuno NISSAN*3 ouequivalenteDOT 3 (US F.M.V.S.S. N 116)NLGI N 2(base de sabo de ltio)
-
MA-14
COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES RECOMENDADOSCombustveis e Lubrificantes (Continuao)
Combustveis e Lubrificantes
*1: Para mais detalhes veja Nmero da Viscosidade SAE*2: Dexron III/Mercon ou pode-se usar o equivalente. Fora dos Estados Unidos e Alasca, entre em contato com seu Distribuidor
Autorizado NISSAN para mais informaes relacionadas com fluidos adequados, incluindo as marcas recomendadas Dexron III/Mercon leo para Transmisso Automtica.
*3: Disponvel nos Estados Unidos atravs de seu Distribuidor Autorizado NISSAN.*4: Genuno NISSAN PSF, Fluido para Transeixo Automtico Canad NISSAN, Dexron III/Mercon ou pode ser usado o equivalente ATF.
Capacidade AproximadaMedida E.U. Medida Imp. Litros
2-7/8 qt 2-3/8 qt 2.7
2-5/8 qt 2-1/4 qt 2.5
3-1/4 qt 2-3/4 qt 3.17-1/8 qt 5-7/8 qt 6.7
7 qt 5-7/8 qt 6.66-3/8 qt 5-1/4 qt 3.0
7-3/8 qt 6-1/8 qt 7.0
- - -
- - -
- - -
SR20DE
leo do Motor Vazio e Cheio Com a substituio dofiltro de leoSem substituio dofiltro de leo
Motor seco (Inspeo do Motor)Sistema de Arrefecimento do motor TM(com reservatrio) TAFluido para Transmisso Manual RS5F70A
RS5F70VFluido para Trans. Automtica RE4F03B
Fluido para a Direo HidrulicaFluido paraFreios e Embreagem
Graxa Multiuso
leo/Lubrificante Recomendado Cerificao API Marca* 1 Gru API SG/SH Conservador de energia I
& II ou API Gru SJ, Conservador deEnergia*1
Gru ILSAC GF-I & GF-II*1
Anticongelante Genuno NISSAN ou equivalenteAPI GL-4, Viscosidade SAE 80W-90Nissan Matic D (Continental E.U. e Alasca)ou Fluido NISSAN para transmissoautomtica*2 Fluido para transmissoautomtica*2 no Canad
Genuno NISSAN PSF II ou equivalente*4Fluido para Freios genuno NISSAN*3 ouequivalenteDOT 3 (US F.M.V.S.S. N 116)NLGI N 2(base de sabo de ltio)
Viscosidade SAELEO DE MOTOR A GASOLINARecomenda-se os lubrificantes de viscosidade SAE 5W-30 paratodas as temperaturas. Os lubrificantes de viscosidade SAE10W30 e 10W-40 podem ser usados se a temperatura ambientefor superior a -18C (0F).
LEO PARA MOTOR A GASOLINA
Temperatura ambiente antecipadaantes da prxima troca do leo
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COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES RECOMENDADOSRelao de Mistura de Anticongelante
Relao de Mistura de AnticongelanteTodo sistema de Arrefecimento do motor abastecido na fbricacom uma soluo de anticongelante de alta qualidade, aplicvela qualquer temperatura. A soluo de anticongelante contminibidores de oxidao e corroso. Portanto, no necessrioutilizar-se de mais aditivos para o sistema de arrefecimento domotor.PRECAUO:Quando completar ou substituir o anticongelante genuinoNISSAN ou equivalente use uma proporo apropriada de50% de anticongelante e 50% de gua desmineralizada.Outros tipos de solues de anticongelantes podemdanificar o sistema de arrefecimento de motor.
Temperatura Anticongelante guaexterna abaixo de Desminerallizada
ou gua DestiladaC F
-35 -30 50% 50%
-
MA-16
MANUTENO DO MOTORVerificao das Correias de Acionamento
1. Inspecione as correias quanto a trincas, desgaste econtaminaes com leo. Substita se necessrio.
2. Verifique a tenso ou flexo das correias pressionando-asno centro da distncia entre polias.
Verifique a tenso das correias com auxlio de umMedidor de Tenso de Correias (BT 3373-F ouequivalente).
Inspecione a flexo ou tenso das correias quando omotor estiver frio.
Ajuste se a flexo das correias exceder o limite ou se a tensose no estiver dentro das especificaes. A tenso nas correias pode se verificar em outras partes
da correia.
Verificao das Correias de AcionamentoContraporca
Parafuso de ajuste
Mangueiras de Direo hidrulicaremovidas para melhor acesso
Bomba daDireohidrulica ouPolia Auxiliar
Polia Auxiliar
Polia da rvore de Manivelas
Polia da Bomba Dgua
Alternador
CompressorCom A/C
Contraporca da polia auxiliar
SOLTAR
Sem A/C
Polia da Bomba Dgua
Alternador
Bomda da Direohidrulica ou Polia Auxiliar
Polia da rvore de ManivelasChecar ponto por flexo
QG18DE
-
MA-17
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MANUTENO DO MOTORVerificao das Correias de Acionamento (continuao)
FLEXO E TENSO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO
*1: Se no for possvel instalar um medidor de tenso de Correias nos pontos de verificao mostrados, verifique a tenso em um pontodiferente da mesma.
Substituio do lquido de arrefecimento do motorAVISO:Para evitar o risco de queimaduras com gua, nunca tentesubstituir a gua quando o motor estiver quente.- DRENAGEM DO LQUIDO ARREFECEDOR DOMOTOR -1. Coloque o sistema de ar condiconado como a seguir, para
que saia toda gua do sistema de arrefecimento do motor.a. Gire a chave de Ignio para a posio ON e coloque o o
controle de temperatura na posio mxima quente.b. Espere 10 (segundos) antes de girar a chave de Ignio
para a posio OFF.
QG18DE
Ajuste da FlexoUnidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
8.1 (0.319) 5.3 - 5.7 4.5 - 5.0(0.209 - 0.224) (0.177 - 0.197)
10.2 (0.402) 6.5 - 7.0 5.5 - 6.1(0.256 - 0.276) (0.217 - 0.240)
7.1 (0.280) 4.4 - 4.9 3.9 - 4.4(0.173 - 0.193) (0.154 - 0.173)
98 N (10 kg. 22 lb)
Alternador Com Compressor deAr Condicionado
Sem Compressor deAr Condicionado
Bomba de leo da Direo Hidrulica
Fora de empuxo aplicada
Ajuste da Flexo *1Unidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
292 (30, 66) 652 - 740 789 - 877(66.5 - 75.5, (80.5 - 89-5,
146.6 - 166.4) 177.4 - 197.1)292 (30, 66) 652 - 740 789 - 877
(66.5 - 75.5, (80.5 - 89-5,146.6 - 166.4) 177.4 - 197.1)
196 (20, 44) 495 - 583 603 - 691(50.5 - 59-5 (61.5 - 70.5
111.4 - 131-2) 135.6 - 155.5)-
-
MA-18
MANUTENO DO MOTORSubstituio do lquido de arrefecimento do motor
2. Abra o bujo de escoamento que se encontra na parte infe-rior do radiador (ou remova a mangueira do radiador) eremova o bujo de abastecimento do radiador.
3. Remova o reservatrio, drene o lquido de arrefecimento. Emseguida lave o recipiente de reserva.Instle-o provisoriamente.
Tenha cuidado de no derramar lquido de arrefecimentonas correias de acionamento.
4. Cubra o defletor de calor do tubo de escapamento para evitarrespingos do lquido de arrefecimento.
5. Remova o bujo de drenagem do bloco de cilindros e o bujode sangria do ar.
6. Inspecione o lquido de arrefecimento drenado, para ver seno h contaminantes, tais como xido, corroso oudescolorao. Se est contaminado, lave o sistema dearrefecimento.Consulte, -LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTOMA-20.
7. Usando ar comprimido, elimine qualquer resto de gua dearrefecimento ao redor do defletor de calor do tubo deescapamento.
- ABASTECIMENTO DE LQUIDO DEARREFECIMENTO DO MOTOR -1. Instale a Cmara de Expanso, o bujo de drenagem do
radiador e os bujes de drenagem do bloco de cilindros. Aplique cola nas roscas dos bujes de drenagem no
bloco de cilindros.: 34,3 - 44,1 Nm (3,5 - 4,5 kg-m, 26 - 32 lb-p)
QG18DE
Bujo Sangria do Ar
Correia dgua no mostrada
Bujo de Drenagem
Correia de Acionamento no mostrada
Frente Soltar
Radiador
SOLTAR
Frente
Bujo deDrenagemdo Radiador
-
MA-19
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
2. Encha o radiador lentamente com lquido de arrefecimentoat que a gua seja derramada pelo bujo de sangria do ar,feche-o em seguida.
3. Enche o radiador e a Cmara de Expanso ao nvelespecificado at que o lquido de arrefecimento saia semborbulhas.
Bujo de sangria do ar:: 6.68 - 7.85 Nm (0,68 - 0,80 kg-m, 59,0-69,4 lb-p)
Utilize anticongelante genuno NISSAN ou equivalentemisturando com gua (destilada ou desmineralizada).
Encha lentamente o radiador com lquido dearrefecimento para eliminar o ar do sistema.
Consulte LUBRIFICANTES E LQUIDOS RECOMENDADOSMA-13.
Capacidade de lquido de arrefecimento (semconsiderar a Cmara de Expanso):TM 6,0 l (6-3/8 US qt, 5-1/4 Imp qt)TM 5,9 l (6-1/4 US qt, 5-1/4 Imp qt)
Substituio do lquido de arrefecimento do motor (continuao)MANUTENO DO MOTOR
Capacidade da Cmara de Expanso (para o nvelMX):0,7 l (3/4 US qt, 5/8 Imp qt)
4. Aquea o motor temperatura normal de trabalho semiinstalar a tampa do radiador.
Se o lquido de arrefecimento transbordar pelo gargalo,instale o bujo de abastecimento
5. Mantenha o motor funcionando a 2.500 rpm durante 10segundos e aps, deixe-o em marcha lenta com o bujo doradiador instalado.
Repita duas ou tres vezes.Observe o medidor de temperatura do lquido dearrefecimento para evitar o sobreaquecimento do motor.6. Desligue o motor e deixe-o esfriar. Esfrie utilizando-se de um ventilador para reduzir o tempo. Se necessrio, preencha o radiador com lquido de
arrefecimento at chegar no gargalo.7. Encha o Cmara de Expanso at a linha de nvel MX.8. Repita os passos de 4 a 7 por duas ou mais vezes com o
bujo da radiador instalado at o lquido de arrefecimento novaze mais.
9. Com o motor funcionando, inspecione o sistema dearrefecimento para detectar vazamentos.
10. Aquea o motor, e verifique o som do fluxo de gua, enquantofaz subir a rotao do motor da marcha lenta at 3.000 rpmcom o controle da temperatura do aquecedor colocado emvrias posies entre FRIO e QUENTE.
11. Se escutar o som, purgue o ar do sistema de arrefecimentorepindo os passos de 4 a 7 at o nvel de lquido dearrefecimento deixe de vazar.
Limpe o excesso de lquido de arrefecimento do motor.
QG18DE
Radiador
-
MA-20
Substituio do lquido de arrefecimento do motor (continuao)MANUTENO DO MOTOR
- LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DOMOTOR -1. Abra o bujo de sangria do ar.2. Encha o radiador com lquido de arrefecimento at que seja
derramado pelo orificio de sangria, depois feche o bujo desangria. Enche o radiador e o reservatrio com gua ereinstale o bujo do radiador.
3. D partida no motor e aquece-o at atingir sua temperaturanormal de trabalho.
4. Gire o motor duas ou tres vezes sem carga.5. Desligue o motor e deixe-o esfriar.6. Drene a gua.7. Repita os passos de 1 a 6 at que comece a sair do radiador
gua transparente.
Verificao da tubulao de CombustvelInspecione se a tubulao de gasolina e tanque esto instaladoscorretamente, se h vazamentos, trincas, danos, conexessoltas, esfolamento ou deteriorao.Se for necessrio, repare ou substita as peas que esto ruins.
PRECAUO:Aperte a abraadeira da mangueira de borracha de altapresso de maneira que a extremidade da abraadeira fique 3 mm (0,12 pol.) da extremidade da mangueira.O torque de aperto o mesmo para todas as abraadeirasdas mangueiras de borracha.Certique-se de que o parafuso no fique em contato comas peas adjacentes.
Substituio do Filtro de ArTIPO DE PAPEL VISCOSOSolte as travas para substituir o filtro de ar.Os filtros de Papel Viscoso no necessitam de limpeza.
QG18DE
MotorTubulao deCombustvel
Tanque deCombustvel
Unidade: mm (pol)
Abraadeira daMangueira de Combustvel1.0 - 1.5 N-m(0.10 - 0.15 kg-m,8.7 - 13.0 lb.pol)
-
MA-21
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
Substituio do leo do MotorAVISO: Cuide-se para no se queimar, j que o motor pode estar
quente. O contato prolongado e repetido com leo do motor
pode causar cncer de pele. Evite o contato direto napele com o leo usado. Se cair na pele, lave-se bemcom sabo ou limpador de mos o mais rpido possvel.
1. Aquea o motor, e verifique se h vazamentos noscomponentes do motor.
2. Desligue o motor.3. Remova o bujo de drenagem do leo e a tampa de
abastecimento de leo.4. Drene o leo e abastea com leo novo.
Especificaes do leo e Viscosidade Marca de Certificao API Gru API SG/SH, Conservador de energia I & II ou Gru API
SJ, Conservador de energia. Gru ILSAC GF-I & GF-II. Consulte LUBRIFICANTES E LQUIDOS
RECOMENDADOS, MA-13.Capacidade de leo (Aproximadamente):
Unidade: l (US qt, Imp qt)
Substituio leo do motorMANUTENO DO MOTOR QG18DE
5. Aquea o motor, e verifique a rea ao redor do bujo dedrenagem e o filtro de leo para ver se h vazamentos.
6. Desligue o motor.7. Verifique o nvel de leo.
PRECAUO: Certifique-se de que limpou e instalou o bujo de
drenagem do crter com uma arruela nova.Bujo de drenagem do leo:
: 20-39 Nm (3.0 - 4.0 kg-m, 22-29 lb-p) A capacidade de abastecimento depende da temperatura
do leo e do tempo de drenagem. Use estasespecificaes somente como referncia.Sempre utilize a vareta medidora para determinar aquantidade correta de leo no motor.
Drenado e Cheio Com substituio do filtro de leo 2.7 (2-7/8, 2-3/8)Sem substituio do filtro de leo 2.5(2-5/8, 2-1/4)
Motor Seco (Inspeo do Motor) 3.1 (3-1/4, 2-3/4)
Filtro de leo
Bujo de Drenagem
Tampa de Abastecimento de leo
Abastecer at marcaH, no ultrapasse.
-
MA-22
Substituio leo do motorMANUTENO DO MOTOR
Substituio do Filtro de leo1. Remova o filtro de leo com a ferramenta (J-37140-A).AVISO:Cuidado para no se queimar, j que o leo deve estarquente.O filtro do tipo cartucho de Fluxo Total e controlado pela suaprpria vlvula de alvio.Consulte LE-8, Filtro de leo.
2. Limpe a superfcie de contato do filtro com o bloco. Passe, najunta de borracha do filtro novo, leo do motor.
3. Rosqueie o filtro de leo at que se sinta um certa resistncia,e em seguida aperte 2/3 de voltas a mais.
4. Adicione leo do motor.Consulte a seo Substituio do leo do Motor, MA-21 Limpe o excesso de leo do motor.
Substituio da Velas de Ignio (Tipo Eletrodo dePlatina)1. Remova os Conectores do chicote da Bobina de Ignio.2. Remova as Bobinas de Ignio.
3. Remova as Bobinas com os dados correspondentes.Vela:
Abertura (Nominal): 1.1 mm (0.043 pol)Utillize velas do tipo standard para a condio normal.As velas do tipo quente, so adequadas quando as velas atuaisse sujam nas seguintes condies:
Tipo Standard PLFR5A-11Tipo Quente PLFR4A-11Tipo Frio PLFR6A-11
QG18DE
SOLTAR
Filtro de leo
HomocinticaLD
Frente doTubo deEscapamento
de giro
Remover oconjunto dabobina de IgnioRemover o parafuso
Desconectaro chicote
-
MA-23
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
Substituio das velas de ignio (continuao)MANUTENO DO MOTOR
Partidas frequentes do motor. Baixas temperaturas ambientes.As velas de ignio do tipo fria so adequadas quando as velasatuais se fundem nas seguintes condies: Conduo prolongada nas estradas. Altas rotaes freqentes no motor.
No utilize um pedao de arame para limpar. Se os eletrodos estiverem cobertos de carvo pode-se
usar um limpador de velas.Presso de ar do limpador:Menos que 588 kPa (6 kg/cm, 85 lb/pol)
Tempo de limpeza:Menos de 20 minutos.
A abertura dos eletrodos das velas no necessitam deinspeo e ajustes entre os intervalos de substituio.
4. Instale as Velas de Ignio.Vela de Ignio:
: 20 - 29 Nm (2.0 - 3.0 kgm, 14 - 22 lb-p)5. Instale as bobinas de ignio.6. Ligue os conectores do chicote da bobina de ignio.
QG18DE
No calibrar
linhas
-
MA-24
Verificao da Tubulao de Vapor EVAPMANUTENO DO MOTOR
Verificao da tubulao de Vapor EVAP1. Inspecione visualmente as linhas de vapor de combustvel
EVAP se esto mal instaladas, trincadas, danificadas,conexes soltas, gastas ou deterioradas.
2. Verifique se a vlvula de presso/vcuo na tampa deenchimento de combustvel est obstruda, amassada, etc.
Consulte EC-44 [QG18DE (exceto Modelo CA-California )],EC-726 [QG18DE (Modelo CA-California)], SISTEMA DEEMISSO DE VAPOR.
QG18DE
Tampa deVlvulas
Solenide da vlvulade controle de sangriado Canister EVAP
Vlvula de Corte
Canister EVAPVlvula de derivaoda Vlvula de Cortede vcuo
-
MA-25
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
QG18DE
*1: Se no for possvel instalar um medidor de tenso de Correias nos pontos de verificao mostrados, verifique a tenso em um pontodiferente da mesma.
VELAS
Ajuste da FlexoUnidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
8.1 (0.319) 5.3 - 5.7 4.5 - 5.0(0.209 - 0.224) (0.177 - 0.197)
10.2 (0.402) 6.5 - 7.0 5.5 - 6.1(0.256 - 0.276) (0.217 - 0.240)
7.1 (0.280) 4.4 - 4.9 3.9 - 4.4(0.173 - 0.193) (0.154 - 0.173)
98 N (10 kg. 22 lb)
Alternador Com Compressor deAr Condicionado
Sem Compressor deAr Condicionado
Bomba de leo da Direo Hidrulica
Fora de empuxo aplicada
Ajuste da Flexo *1Unidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
292 (30, 66) 652 - 740 789 - 877(66.5 - 75.5, (80.5 - 89-5,
146.6 - 166.4) 177.4 - 197.1)292 (30, 66) 652 - 740 789 - 877
(66.5 - 75.5, (80.5 - 89-5,146.6 - 166.4) 177.4 - 197.1)
196 (20, 44) 495 - 583 603 - 691(50.5 - 59-5 (61.5 - 70.5
111.4 - 131-2) 135.6 - 155.5)-
DADOS DE SERVIO E ESPECIFICAES (DES)Manuteno do Motor
Manuteno do MotorFLEXO E TENSO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO
StandardQuenteFrio
PLFR5A-11PLFR4A-11PLFR6A-11
Nominal: 1.1 mm (0.043 pol)
Tipo
Abertura do eletrodo da bucha
-
MA-26
MANUTENO DO MOTORVerificao das Correias de Acionamento
1. Inspecione as Correias de Acionamento para verificar se htrincas, desgastes e contaminao com leo. Substita senecessrio.
2. Verifique a flexo ou tenso das correias pressioando ametade da distncia entre as polias.
Verifique a tenso das correias usando um medidor detenso de correias (BT3373-F ou equivalente).
Inspecione a flexo das correias quando o motor estiverfrio.
Ajuste se a flexo das correias ultrapassa o limite ou se atenso das correias no esto dentro do especificado. A tenso tambm pode ser verificada em outros pontos
da correia.
Verificao das Correias de Acionamento
SR20DE
Parafuso de Ajuste
SOLTAR
Compressor
Parafuso de Ajuste
SOLTAR
Bomba dguaAlternador
Bomba de DireoHidrulica
Polia da rvorede Manivelas
Com Ar Condicionado
AlternadorBomba dgua
Checar o pontode flexo
Bomba de DireoHidrulica
Sem Ar Condicionado
-
MA-27
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
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AX
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MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
SR20DE
Ajuste da FlexoUnidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
9 (0.35) 5.5 - 6.5 4.5 - 5.5(0.217 - 0.256) (0.177 - 0.217)
12 - 13 8 - 9 7 - 8(0.47 - 0.51) (0.31 - 0.35) (0.28 - 0.31)
12 (0.47) 8 - 9 7 - 8(0.31 - 0.35) (0.28 - 0.31)
12 (0.47) 8 - 9 7 - 8(0.31 - 0.35) (0.28 - 0.31)
98 N (10 kg. 22 lb)
Compressor Com Compressor deAr Condicionado
Alternador Sem Compressor deAr Condicionado
Bomba de leo da Com Compressor deDireo Hidrulica Ar Condicionado
Sem Compressor deAr Condicionado
Fora de empuxo aplicada
Ajuste da Flexo *1Unidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
304 (31, 68) 534 - 622 652 - 740(54.5 - 63.4, (66.5 - 75-5,
120.2 - 139.8) 146.6 - 166.5)264 495 - 583 603 - 691
(26.9, 59.3) (50.5 - 59.5, (61.5 - 70.5,111.3 - 131.2) 135.6 - 155.5)
264 495 - 583 603 - 691(26.9, 59.3) (50.5 - 59-5, (61.5 - 70.5,
111.3 - 131.2) 135.6 - 155.5)264 495 - 583 495 - 691
(26.9, 59.3) (50.5 - 59.5, (50.5 - 70.5,111.3 - 131.2) 111.3 - 155.5)
-
FLEXO E TENSO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO
MANUTENO DO MOTORVerificao das Correias de Acionamento (continuao)
*1: Se no for possvel instalar um medidor de tenso de Correias nos pontos de verificao mostrados, verifique a tenso em um pontodiferente da mesma.
Substituio do lquido de arrefecimento do motorAVISO:Para evitar o risco de queimaduras com gua, nunca tentesubstituir a gua quando o motor estiver quente.- DRENAGEM DO LQUIDO ARREFECEDOR DO MO-TOR -1. Coloque o sistema de ar condiconado como a seguir, para
que saia toda gua do sistema de arrefecimento do motor.a. Gire a chave de Ignio para a posio ON e coloque o
controle de temperatura na posio mxima quente.b. Espere 10 (segundos) antes de girar a chave de Ignio
para a posio OFF.
-
MA-28
SR20DEMANUTENO DO MOTORSubstituio do lquido de arrefecimento do motor
2. Abra o bujo de escoamento que se encontra na parte infe-rior do radiador (ou remova a mangueira do radiador) eremova o bujo de abastecimento do radiador.
3. Remova o reservatrio, drene o lquido de arrefecimento. Emseguida lave o recipiente de reserva.Instle-o provisoriamente.
Tenha cuidade de no derramar lquido de arrefecimentonas correias de acionamento.
4. Cubra o defletor de calor do tubo de escapamento para evitarrespingos do lquido de arrefecimento.
5. Remova o bujo de drenagem do bloco de cilindros e o bujode sangria do ar.
6. Inspecione o lquido de arrefecimento drenado, para ver se noh contaminantes, tais como xido, corroso ou descolorao.Se est contaminada, lave o sistema de arrefecimento.Consulte,-LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO- MA-30.
7. Usando ar comprimido, elimine qualquer resto de gua dearrefecimento ao redor do defletor de calor do tubo deescapamento.
- ABASTECIOMENTO DE LQUIDO DEARREFECIMENTO DO MOTOR -1. Instale a Cmara de Expanso, o bujo de drenagem do
radiador e os bujes de drenagem do bloco de cilindros. Aplique cola nas roscas dos bujes de drenagem no
bloco de cilindros.: 34,3 - 44,1 Nm (3,5 - 4,5 kg-m, 26 - 32 lb-p)
Bujo Sangria do Ar
Mangueira da gua removida para melhor acesso
Bujo deDrenagem
Vareta Medidora de leo
Frente Soltar
Radiador
Bujo deDrenagemdo Radiador
SOLTAR
Frente
-
MA-29
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
2. Encha o radiador lentamente com lquido de arrefecimentoat que a gua seja derramada pelo bujo de sangria do ar,feche-o em seguida.
3. Enche o radiador e a Cmara de Expanso ao nvelespecificado at que o lquido de arrefecimento saia semborbulhas.
Bujo de sangria do ar:: 7.2 - 9.8 Nm (0,73 - 1,0 kg-m, 63,4-86,8 lb-p)
Utilize anticongelante genuno NISSAN ou equivalentemisturando com gua (destilada ou desmineralizada).
Encha lentamente o radiador com lquido dearrefecimento para eliminar o ar do sistema.
Consulte LUBRIFICANTES E LQUIDOSRECOMENDADOS MA-13.
Capacidade de lquido de arrefecimento (semconsiderar a Cmara de Expanso):TM 6,1 l (6-1/2 US qt, 5-3/8 Imp qt)TM 6,0 l (6-3/8 US qt, 5-1/4 Imp qt)
Capacidade da Cmara de Expanso (para o nvelMX):0,7 l (3/4 US qt, 5/8 Imp qt)
4. Aquea o motor temperatura normal de trabalho sem instalara tampa do radiador.
Se o lquido de arrefecimento transbordar pelo gargalo,instale o bujo de abastecimento.
5. Mantenha o motor funcionando a 2.500 rpm durante 10segundos e aps, deixe-o em marcha lenta com o bujo doradiador instalado.
Repita duas ou tres vezes.Observe o medidor de temperatura do lquido dearrefecimento para evitar o sobreaquecimento do motor.6. Desligue o motor e deixe-o esfriar. Esfrie utilizando-se de um ventilador para reduzir o tempo. Se necessrio, preencha o radiador com lquido de
arrefecimento at chegar no gargalo.7. Encha o Cmara de Expanso at a linha de nvel MX.8. Repita os passos de 4 a 7 por duas ou mais vezes com o
bujo da radiador instalado at o lquido de arrefecimento novaze mais.
9. Com o motor funcionando, inspecione o sistema dearrefecimento para detectar vazamentos.
10. Aquea o motor, e verifique o som do fluxo de gua, enquantofaz subir a rotao do motor da marcha lenta at 3.000 rpmcom o controle da temperatura do aquecedor colocado emvrias posies entre FRIO e QUENTE.
11. Se escutar o som, sangre o ar do sistema de arrefecimentorepetindo os passos de 4 a 7 at o nvel de lquido dearrefecimento deixe de vazar.
Limpe o excesso de lquido de arrefecimento do motor.
Substituio do lquido de arrefecimento do motor (continuao)MANUTENO DO MOTOR SR20DE
Radiador
-
MA-30
Substituio do lquido de arrefecimento do motor (continuao)MANUTENO DO MOTOR
- LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DOMOTOR -1. Abra o bujo de sangria do ar.2. Encha o radiador com lquido de arrefecimento at que seja
derramado pelo orificio de sangria, depois feche o bujo desangria. Enche o radiador e o reservatrio com gua ereinstale o bujo do radiador.
3. D partida no motor para aquecer e aquece-o at atingir suatemperatura normal de trabalho.
4. Gire o motor duas ou tres vezes sem carga.5. Desligue o motor e deixe-o esfriar.6. Drene a gua.7. Repita os passos de 1 a 6 at que comece a sair do radiador
gua transparente.
Verificao da tubulao de CombustvelInspecione se a tubulao de gasolina e tanque esto instaladoscorretamente, se h vazamentos, trincas, danos, conexessoltas, esfolamento ou deteriorao.Se for necessrio, repare ou substita as peas que esto ru-ins.
PRECAUO:Aperte a abraadeira da mangueira de borracha de altapresso de maneira que a extremidade da abraadeira fique 3 mm (0,12 pol.) da extremidade da mangueira.O torque de aperto o mesmo para todas as abraadeirasdas mangueiras de borracha.Certique-se de que o parafuso no fique em contato comas peas adjacentes.
Substituio do Filtro de ArTIPO DE PAPEL VISCOSOSolte as travas para substituir o filtro de ar.Os filtros de Papel Viscoso no necessitam de limpeza.
SR20DE
MotorTubulao deCombustvel
Tanque deCombustvel
Unidade: mm (pol)
Abraadeira daMangueira de Combustvel1.0 - 1.5 N-m(0.10 - 0.15 kg-m,8.7 - 13.0 lb.pol)
-
MA-31
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
Substituio do leo do MotorAVISO: Cuide-se para no se queimar, j que o motor pode estar
quente. O contato prolongado e repetido com leo de motor
pode causar cncer de pele. Evite o contato direto napele com o leo usado. Se cair na pele, lave-se bemcom sabo ou limpador de mos o mais rpido possvel.
1. Aquea o motor, e verifique se h vazamentos noscomponentes do motor.
2. Desligue o motor.3. Remova o bujo de drenagem do leo e a tampa de
abastecimento de leo.4. Drene o leo e abastea com leo novo.Especificaes do leo e Viscosidade Marca de Certificao API Gru API SG/SH, Conservador de energia I & II ou Gru
API SJ, Conservador de energia. Gru ILSAC GF-I & GF-II Consulte LUBRIFICANTES E LQUIDOS
RECOMENDADOS, MA-13Capacidade de leo (Aproximadamente):
Unidade: l (US qt, Imp qt)
PRECAUO: Certifique-se de que limpou e instalou o bujo de
drenagem do crter com uma arruela nova.: Bujo de drenagem do leo:
20-39 Nm (3.0 - 4.0 kg-m, 22-29 lb-p) A capacidade de abastecimento depende da temperatura
do leo e do tempo de drenagem. Use estasespecificaes somente como referncia.Sempre utilize a vareta medidora para determinar aquantidade correta de leo no motor.
5. Aquea o motor, e verifique a rea ao redor do bujo dedrenagem e o filtro de leo para ver se h vazamentos.
6. Desligue o motor.7. Verifique o nvel de leo.
Substituio leo do motorMANUTENO DO MOTOR
Drenado e Cheio Com substituio do filtro de leo 3,4 (3-5/8, 3)Sem substituio do filtro de leo 3,2 (3-3/8, 2-7/8)
Motor Seco (Inspeo do Motor) 3.6 (3-7/8, 3-1/8)
SR20DE
Filtro de leo
Bujo de Drenagem
Tampa de Abastecimento de leo
Abastecer at marca H,no ultrapasse.
-
MA-32
Substituio leo do motorMANUTENO DO MOTOR
Substituio do Filtro de leo1. Remova o filtro de leo com a ferramenta (J-37140-A).AVISO:Cuidado para no se queimar, j que o leo deve estarquente.O filtro do tipo cartucho de Fluxo Total e controlado pela suaprpria vlvula de alvio.Consulte LE-27, Filtro de leo.
2. Limpe a superfcie de contato do filtro com o bloco. Passe, najunta de borracha do filtro novo, leo do motor.
3. Rosqueie o filtro de leo at que se sinta um certa resistncia,e em seguida aperte 2/3 de voltas a mais.
4. Adicione leo do motor.Consulte a seo Substituio do leo do Motor, MA-21. Limpe o excesso de leo do motor.
Substituio da Velas de Ignio (Tipo Eletrodo dePlatina)1. Desconecte o cabo da Vela de Ignio pelo Supressor. No
retire do cabo.
2. Remova as Bobinas com os dados correspondentes.Vela:
Tipo Standard PLFR5G-11
Tipo FrioPLFR6G-11PLFR7G-11
Abertura (Nominal): 1.1 mm (0.043 pol)Utillize velas do tipo standard para a condio normal.As velas do tipo quente, so adequadas quando as velas atuaisse sujam nas seguintes condies:
SR20DE
SOLTAR
Filtrode leo
A rvore de Manivelas no mostrada
de giro
IncorretoCorreto
-
MA-33
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
Substituio das velas de ignio (continuao)MANUTENO DO MOTOR
Partidas frequentes do motor. Baixas temperaturas ambientesAs velas de ignio do tipo fria so adequadas quando as velasatuais quieimam nas seguintes condies: Conduo prolongada nas estradas. Altas rotaes frequentes no motor.
No utilize um pedao de arame para limpar. Se os eletrodos estiverem cobertos de carvo pode-se
usar um limpador de velas.Presso de ar do limpador:Menos que 588 kPa (6 kg/cm, 85 lb/pol)
Tempo de limpeza:Menos de 20 segundos
A abertura dos eletrodos das velas no necessitam deinspeo e ajustes entre os intervalos de substituio.
3. Instale as Velas de Ignio. Volte a instalar os cabos de velasde acordo com os numeros indicados neles.
Vela de Ignio:: 20 - 29 Nm (2.0 - 3.0 kgm, 14 - 22 lb-p)
Substituio da Velas (Tipo Convencional)1. Desconecte o cabo da vela pelo Supressor. No remova do
Cabo.
SR20DE
No calibrar
5 linhas
Correto Incorreto
-
MA-34
Substituio das velas de ignio (continuao)MANUTENO DO MOTOR
2. Remova as Velas com os dados correspondentes.Vela:
3. Verifique a abertura dos eletrodos de cada vela nova.Abertura: 0.8 - 0.9 mm (0,031 - 0,035 pol) Se for necessrio, use um pedao de arame para limpar
as velas.4. Instale as Velas de Ignio. Volte a conectar os cabos e
velas de acordo com os nmeros indicados neles.Vela:
: 20 - 29 Nm (2.0 - 3.0 kgm, 14 - 22 lb-p)
SR20DE
Utillize velas do tipo standard para a condio normal.As velas do tipo quente, so adequadas quando as velas atuaisse sujam nas seguintes condies: Partidas frequentes do motor. Baixas temperaturas ambientesAs velas de ignio do tipo fria so adequadas quando as velasatuais queimam nas seguintes condies: Conduo prolongada nas estradas.
Tipo Standard BKR6ETipo Quente BKR5ETipo Frio BKR7E
Verificao da tubulaes de Vapor EVAP1. Inspecione visualmente as tubulaes de vapor de
combustvel EVAP se esto mal instaladas, trincadas,danificadas, conexes soltas, gastas ou deterioradas.
2. Verifique se a vlvula de presso/vcuo na tampa deenchimento de combustvel est obstruida ou batita, etc.
Consulte EC-725 (SR20DE), SISTEMA DE EMISSES DEVAPOR.
Eletrodo Lateral
Abertura
Coletor Mltiplo de Admisso
Canister EVAP
Vlvula solenoide dovolume de controle depurga do canister EVAP
Vlvula de derivaoda vlvula de cortede vcuo
Vlvula de cortede vcuo
Canister EVAP
-
MA-35
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
SR20DE
*1: Se no for possvel instalar um medidor de tenso de Correias nos pontos de verificao mostrados, verifique a tenso em um pontodiferente da mesma.
VELA
DADOS DE SERVIO E ESPECIFICAES (DES)Manuteno do Motor
Manuteno do MotorFLEXO E TENSO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO
Ajuste da FlexoUnidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
9 (0.35) 5.5 - 6.5 4.5 - 5.5(0.217 - 0.256) (0.177 - 0.217)
12 - 13 8 - 9 7 - 8(0.47 - 0.51) (0.31 - 0.35) (0.28 - 0.31)
12 (0.47) 8 - 9 7 - 8(0.31 - 0.35) (0.28 - 0.31)
12 (0.47) 8 - 9 7 - 8(0.31 - 0.35) (0.28 - 0.31)
98 N (10 kg. 22 lb)
Compressor Com Compressor deAr Condicionado
Alternador Sem Compressor deAr Condicionado
Bomba de leo da Com Compressor deDireo Hidrulica Ar Condicionado
Sem Compressor deAr Condicionado
Fora de empuxo aplicada
Ajuste da Flexo *1Unidade: mm (pol)
Correia UsadaLimite Depois do Ajuste Correia Nova
304 (31, 68) 534 - 622 652 - 740(54.5 - 63.4, (66.5 - 75-5,
120.2 - 139.8) 146.6 - 166.5)264 495 - 583 603 - 691
(26.9, 59.3) (50.5 - 59.5, (61.5 - 70.5,111.3 - 131.2) 135.6 - 155.5)
264 495 - 583 603 - 691(26.9, 59.3) (50.5 - 59-5, (61.5 - 70.5,
111.3 - 131.2) 135.6 - 155.5)264 495 - 583 495 - 691
(26.9, 59.3) (50.5 - 59.5, (50.5 - 70.5,111.3 - 131.2) 111.3 - 155.5)
-
StandardQuenteFrio
Tipo ConvencionalBKR6EBKR5EBKR7E
0.8 - 0.9 mm (0.0312 - 0.035 pol)
Tipo
Abertura do eletrodo da bucha
Tipo PlatinaPFR5G-11
-
PFR6G-11PFR7G-11
Nominal: 1.1 mm (0.043 pol)
-
MA-36
MANUTENO DO CHASSI E CASRROCERIAVerificao do sistema de escapamento
Verificao do sistema de escapeVerifique o Coletor de Escape, o silencioso e as unies em buscade alguma fixao incorreta, vazamentos, trincas, danos,conexes soltas, desgastes ou deterioraes.
Verificao do nvel do fluido de embreagem evazamentosSe o nvel de fluido for extremamente baixo, verifique se osistema de embreagem tem vazamentos.
Verificao do nvel do fluido da TransmissoAutomtica1. Verifique que no haja vazamentos de fluido na Transmisso
ou ao redor desta.2. Verifique o nvel de fluido.Nunca d partida no motor quando estiver verificando onvel de fluido.
Tampa de Enchimento:: 10 - 19 Nm (1.0-2.0 kgm, 87-173 lb-pol)
Substituio do fluido da Transmisso Manual1. Drene o leo usado atravs do orifcio e adicione o fluido novo.2. Verifique o nvel de fluido.
Gru do fluido:API GL-4
Viscosidade:Consulte LUBRIFICANTES E LQUIDOSRECOMENDADOS, MA-13
Capacidade:RS5F70A/V 3,0 L (6-3/8 US pt, 5-1/4 Imp pt)
Nvel de fluido (valor de referncia):QG18DE
RS5F70A 75,5-80,5 mm (2.972-3.169 pol)SR20DE
RS5F70A 56,5-61,0 mm (2.224-2.402 pol)RS5F70V 56,5-62,0 mm (2.224-2.441 pol)
Bujo de Drenagem:: 25-34Nm (2.5 - 3.5 kgm, 18-25 lb-p)
Encher ateste nvel
Bujo deDrenagem
Bujo deDrenagem
Abertura utilizada parainstalar Tacmetro MedidorAdequado
Nvel de fluidoEspecificado
-
MA-37
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
MANUTENO DO CHASSI E CARROCERIAVerificao do fluido da TA
Verificao do fluido da Transmisso Automtica1. Aquea o motor.2. Verifique se existem vazamentos de fluido.3. Antes de conduzir, o nivel de fluido pode verificar-se utilizando-
se da marca frio (COLD) da Vareta Medidora de leo de 30 a50C a 122F).
a. Estacione o veculo em uma superficie plana e aplique o freiode estacionamento.
b. D partida no motor e mova a alavanca seletora na posiode marcha. Deixe a alavanca seletora na posio P.
c. Verifique o nvel de leo do motor com o motor em marchalenta.
d. Retire a Vareta Medidora e observe a leitura. Se o nvel estiverabaixo do especificado, adicione leo pela tubulao deabastecimento.
e. Volte a colocar a Vareta Medidora na tubulao deabastecimento o tanto que puder.
f. Remova a Vareta Medidora e observe a leitura. Se a leituraest na zona baixa, adicione leo pela tubu de enchimento.
No coloque fluido em excesso.4. Conduza o veculo durante aproximadamente por 5 minutos
em uma zona urbana.5. Verifique novamente o nvel de leo a uma temperatura en-
tre 50 e 80C (122 a 176) usando a faixa quente (HOT) naVareta Medidora.
6. Verifique a condio do leo. Se o leo estiver muito escuro ou cheirando queimado,
consulte TA-69 VERIFICAO DA CONDIO DO LEO.Lave o sistema de arrefecimento, depois de reparar a T/A.
Se o fluido da TA contm material de frico (embreagens,Lonas, etc.) substita o radiador e lave a tubulao dearrefecimento utilizando solvente de limpeza a ar comprimidodepois de reparar a TA. Consulte a Seo LE-15, Radiador.
Substituio do fluido da TA.1. Aquea o fluido da Transmisso Automtica.2. Desligue o motor.3. Drene o fluido usado da TA atravs do orifcio e adicione o
fluido novo. Sempre preencha com mesmo volume de fluidoque drenou.
Gru do fluido:Nissan Matic D (Continental E.U. e Alasca) ou
Fluido Nissan para Transmisses Automticas*2.Fluido Para transmisso automtica*2 no CanadConsulte LUBRIFICANTES E LQUIDOS.
Lado FrontalQuente (HOT) [50-80C(122-176F)
Lado PosteriorFrio (COLD) [30-50C (86-122F)
Adicionar Bom
Bom
Adicionar
Verifique se est contaminado
Bujo de Drenagem
Frente
-
MA-38
RECOMENDADOS, MA-13.Capacidade de fluido (Com Conversor de Torque):7,0 l(7-3/8 US qt, 6-1/8 Imp qt)
Bujo de Drenagem:: 29-39 Nm (3,0 - 4,0 kgm, 22-29lb-p)
4. Faa funcionar o motor em marcha lenta durante 5 minutos.5. Verifique o nivel e a condiao do fluido. Consulte Verificao
do fluido da TA, MA-37. Se o fluido continua a estar sujo,repita os passos 2 a 5.
MANUTENO DO CHASSI E CARROCERIAVerificao do fluido da TA (Continuao)
Balanceamento das RodasFaa o balanceamento das rodas usando um equipamentoadequado.
Verificao do nvel dos fluidos de freios evazamentos.Consulte a seo DES, MA-43.
Rodizio dos pneus Depois de fazer o rodizio dos pneus, ajuste a presso
dos mesmos. Aperte novamente as porcas das rodas quando o veculo
tiver percorrido os primeiros 1.000 km (600 milhas)(tambm no caso de uma roda empendada, etc.).
Porcas da roda:: 98 - 117 Nm (10 - 12 kg-m, 73 - 86 lb-ps)
Verificao do nvel do fluido de freios evazamentosSe o nvel do fluido for extremamente baixo, verifique se osistema de freio tem vazamentos.
Verificao das Tubulaes e Cabos de FreioVerifique as tubulaes do fluido de freios e dos cabos de freiode estacionamento se esto mau instalados, apresentamvazamentos, rachaduras, danificadas, desgastadas oudeterioradas.
Frente
4 Rodas
NvelMnimo
NvelMximo
-
MA-39
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
MANUTENO DO CHASSIS E DA CARROCERIAVerificao do freio a disco
Verificao do freio a discoROTORVerifique seu estado e espessura.
Espessura normal:Dianteiro 22 mm (0.87 pol)Traseiro 9 mm (0.35 pol)
Espessura mnima:Dianteiro 20 mm (0.79 pol)Traseiro 8 mm (0.31 pol)
PINAVerifique se h vazamentos.
PASTILHASVerifique se esto desgastadas ou danificadas.
Espessura normal:Dianteira 11 mm (0.43 pol)Traseira 10 mm (0.39 pol)
Espessura mnima:Dianteira 2 mm (0.08 pol)Traseira 1.5 mm (0.059 pol)
Verificao do freio a tamborCILINDRO DA RODAVerifique a operao e veja se tem vazamentos.
TAMBORVerifique o estado e a superfcie interna.
Dimetro normal203.2 mm (8.000 pol)Dimetro interno mximo:204.5 mm (8.051 pol)
Verifique a condio dasuperfcie interna
Dimetro Interno
-
MA-40
MANUTENO DO CHASSIS E DA CARROCERIALONASMea o desgaste e verifique os danos.
Espessura normal:4.5 mm (0.177 pol)
Espessura mnima:1.5 mm (0.059 pol)
INSPEO VISUAL PARA VERIFICAR ODESGASTE DAS LONASRemova o bujo do orifcio de inspeo e verifique o desgastedas lonas.
Verificao do mecanismo e articulaes daDireoMECANISMO DE DIREO Verifique a caixa de direo e coifas protetoras se esto
frouxas, danificadas ou tenha vazamento de graxa. Verifique se a conexo com a coluna da direo est frouxa.ARTICULAO DA DIREO Verifique as juntas, guarda-ps e outras peas
componentes se esto soltas, desgastadas, danificadas, ese h vazamentos de graxa.
Verificao do fluido e tubulaes da DireoHidrulica.VERIFICAO DO NVEL DE FLUIDO Verifique o nvel de fluido com o motor desligado. Use a faixa correta do reservatrio dependendo da
temperatura do fluido. Utilize a marca HOT quando atemperatura do fluido estiver entre 50 e 80 C (122 a 176 F)utilize a marca COLD quando a temperatura do fluidoestiver entre 0 e 30 C (32 a 86 F).
Verificao do freio a tambor (Continuao)
Tampa
Verificar vazamentos de graxa
Verificar torque de aperto
Consultar a seo ST
Quente Frio
-
MA-41
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
Verificao do fluido e tubulao da Direo Hidrulica. (Continuao)MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIA
PRECAUO: No Exceda o nvel mximo. O fluido recomendado Fluido Genuino NISSAN PSF II
ou equivalente.
VERIFICAO DAS TUBULAES Vertifique a conexo das tubulaes, vazamentos, trincas,
danos, conexes frouxas, abraso e deteriorao. Verifique se as coifas da cremalheira apresentam acmulo
de fluido da direo hidrulica.
Lubrificao das fechaduras, dobradias emecanismos de abertura do cap e porta-malas
-
MA-42
MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIAVerificao dos cintos de segurana, fivelas, retratores, ancoragens e reguladores
Verificao dos cintos de segurana, fivelas,retratores, ancoragens e reguladores
Parafuso de Ancoragem
Verifique que asancoragens no estosoltas
Cinto de seguranacentral (se equipado) Verifique se os cintos de
segurana estodanificados
Verifique a funo dasfivelas e linguetasquando fecha ou abre ocinto
Verifique a suavidade deoperao do retrator
Aps qualquer coliso inspecione todosos conjuntos do cinto de seguranaincluino os retratores e outros ferragensinstaladas, (por exemplo: equipamentode correr e os parafusos de ancoragem).A NISSAN recomenda substituir todosos conjuntos de segurana acionadosdurante uma coliso a menos que notenham sido danificados e operemadequadamente aps uma coliso leve.Inspecione tambm, o conjunto de cintode segurana que no foram acionadosdurante a coliso e subsitu-los se estodanificados ou operam de formainadequada.O pretensionador s ser substitudo noscintos de segurana que no foramacionados durante a coliso frontal ondeos airbags do condutor e passageiroforam inflados.
Se houver dvidas com respeito a algmcomponente do conjunto de cinto desegurana, no o repare, substita-ocomo um conjunto.
Se o cinto est desfiado ou danificado,substita o conjunto de cinto desegurana.
Nunca passe leo nas fivelas elinguetas. Use somente cinto desegurana original NISSAN.Para mais detalhes, consulte Inspeode Cintos de Segurana na Seo RSCintos de Segurana.
PRECAUO:
-
MA-43
IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX
DADOS DE SERVIO E ESPECIFICAES (DES)Manuteno do chassi e da carrocera
Manuteno do chassi e da carroceraBALANCEAMENTO DE RODAS
Balanceamento mximo permitido. Dinmico (Na borda da roda) g (oz) 10 (0.35) (um lado)
Esttico g (oz) 20 (0.71)
-
Sistema de Segurana Suplementar (SRS) "AIR BAG" "PRTENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANA" PREPARAo Ferramentas Comerciais de Servio Ferramentas Especias de Servio MANUTENO GERAL MANUTENO peridica Programa 1 MANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIA Programa 2 MANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES MANUTENO DO CHASSI E DA CARROCERIA COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS Combustveis e Lubrificantes Viscosidade SAE LEO DE MOTOR A GASOLINA Relao de Mistura de Anticongelante Verificao das Correias de Acionamento Substituio do lquido de arrefecimento do motor - DRENAGEM DO LQUIDO ARREFECEDOR DO MOTOR - - ABASTECIMENTO DE LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - - LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - Verificao da tubulao de Combustvel Substituio do Filtro de Ar TIPO DE PAPEL VISCOSO Substituio do leo do Motor Substituio do Filtro de leo Substituio da Velas de Ignio (Tipo Eletrodo de Platina) Verificao da tubulao de Vapor EVAP dados de servio e especificaes (des) Manuteno do Motor FLEXO E TENSO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO VELAS SR20DEMANUTENO DO MOTOR Flexo e tenso das correias de acionamento Substituio do lquido de arrefecimento do motor - DRENAGEM DO LQUIDO ARREFECEDOR DO MOTOR - - ABASTECIOMENTO DE LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - - LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR - Verificao da tubulao de Combustvel Substituio do Filtro de Ar TIPO DE PAPEL VISCOSO Substituio do leo do Motor Substituio do Filtro de leo Substituio da Velas de Ignio (Tipo Eletrodo de Platina) Substituio da Velas (Tipo Convencional) Verificao da tubulaes de Vapor EVAP VELA dados de servio e especificaes (des) Manuteno do Motor FLEXO E TENSO DAS CORREIAS DE ACIONAMENTO Velas Verificao do nvel do fluido de embreagem e vazamentos Verificao do nvel do fluido da Transmisso Automtica Substituio do fluido da Transmisso Manual Verificao do fluido da Transmisso Automtica Substituio do fluido da TA. Balanceamento das Rodas Rodizio dos pneus Verificao do nvel do fluido de freios e vazamentos Verificao das Tubulaes e Cabos de Freio Verificao do freio a disco ROTOR PINA PASTILHAS Verificao do freio a tambor CILINDRO DA RODA TAMBOR LONAS INSPEO VISUAL PARA VERIFICAR O DESGASTE DAS LONAS Verificao do mecanismo e articulaes da Direo MECANISMO DE DIREO ARTICULAO DA DIREO Verificao do fluido e tubulaes da Direo Hidrulica. VERIFICAO DO NVEL DE FLUIDO VERIFICAO DAS TUBULAES Lubrificao das fechaduras, dobradias e mecanismos de abertura do cap e porta-malas Verificao dos cintos de segurana, fivelas, retratores, ancoragens e reguladores DADOS DE SERVIO E ESPECIFICAES (DES) Manuteno do chassi e da carrocera
