Nome 1º autor, e-mail, instituição · Web viewFernando Martins Docente do Curso de Engenharia de...

INSTITUTO DE DESENVOLVIMENTO EDUCACIONAL DO ALTO URUGUAI

FACULDADES IDEAU

ANÁLISE LOGÍSTICA E OPERACIONAL DE UMA INDÚSTRIA GRÁFICA

DALL”ASTRA, Aldemir JoséDiscente do Curso de Engenharia de Produção-Faculdades IDEAU

GEMPKA, DiegoDiscente do Curso de Engenharia de Produção-Faculdades IDEAU

PRESOTTO, Cleimar RogérioDiscente do Curso de Engenharia de Produção-Faculdades IDEAU

SOARES, Giovane PauloDiscente do Curso de Engenharia de Produção-Faculdades IDEAU

DE PARIS, AlaércioDocente do Curso de Engenharia de Produção-Faculdades IDEAU

GANDON, Luiz FernandoMartinsDocente do Curso de Engenharia de Produção-Faculdades IDEAU

OLIVEIRA, Suzana FrançaDocente do Curso de Engenharia de Produção-Faculdades IDEAU

[email protected]

RESUMO:O presente trabalho faz uma análise prévia em uma indústria gráfica através de embasamento bibliográfico e visita técnica, levantando dados,com o objetivode colher aspectos importantes, tanto na questão administrativa, quanto na operacional, podendo ter o cenário real da organização e uma visão geral de como a empresa vem atuando no mercado de produção e prestação de serviços gráficos. Por meio deste visamos o desenvolvimento do perfil acadêmico dos alunos acima mencionados, podendo agir no papel de Engenheiros de Produção, elaborando sugestões, melhorias e condições para que a empresa possa terinformações e pontos específicos aquirelatados e que possamauxiliá-los nas decisões a serem tomadas, influenciando assim na sua lucratividade e crescimento no ramo gráfico.

Palavras-chave:Engenheiro de produção, indústria gráfica, sugestões.

ABSTRACT: This work makes a pre-scan on a printing industry through bibliographic basis and technical visit, raising data, with the aim to reap important aspects, both in administrative and operational issue and may have the real scenario of the Organization and an overview of how the company has been working in the market of production and services. Through this we aim to develop the academic profile of students mentioned above, being able to act in the role of Production engineers, making suggestions, improvements and conditions so that the company may have information and specific points reported here which may assist them in the decisions to be taken, thus influencing on its profitability and business growth chart.

Keywords: Production engineer, printing industry, suggestions.

1 INTRODUÇÃONa era da globalização, e estando em evidência com as novas tecnologias e

informações, a concorrência em todos os ramos industriais só tende a aumentar, e esta se dá __________________________________________________________________________________________

Projeto de Aperfeiçoamento Teórico e Prático – Getúlio Vargas – RS – Brasil 1


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desde a diferença nos custos de fabricação até o tempo de entrega aos clientes. O mercado

exige cada vez mais preço, qualidade e tempo recorde de entrega, e as empresas tem tido

inúmeras dificuldades para alcançar um patamar exigido pelo mercado para poder estar frente

a seus concorrentes.

Neste trabalho será abordado especificamente sobre o processo produtivo de uma

indústria gráfica, desde a produção até a entrega de serviços, evidenciando a eficiência e a

comunicação entre todos os setores da empresa, tanto no processo de produção, como na

forma de gerenciar prazos de entrega e liderança de funcionários. Serão analisados os

processos produtivos, tipos de produto, matérias primas utilizadas e forma de gerenciar a

organização, podendo ter uma base de como ela é administrada, identificando seus problemas.

Com essas informações o grupo pode identificar e desenvolver métodos para melhorar a

produtividade, diminuir custos e aperfeiçoar a organização.

A análise proposta foi desenvolvida através de uma visita técnica a uma empresa

voltada para o ramo gráfico que esta situada na região norte do Rio Grande do Sul, no período

de agosto a setembro de 2016, e envolveu a participação de supervisores da organização.

As atividades tiveram início a partir de uma reunião com o setor de Recursos

Humanos da empresa com o objetivo de apresentar a metodologia de trabalho, foi proposta

uma análise, com o intuito de identificar o estilo de administração que esta sendo exercida,

bem como pontos específicos nas áreas de logística, organização, sistemas e métodos e

estatística, sendo feitas inicialmente perguntas relacionadas ao processo produtivo e

administrativo conforme apêndice 01, e logo após a realização da visita às instalações da

fábrica para o maior entendimento do processo.

Com isto, teve-se a necessidade de buscar conhecimento específico, levantando

informações, referências bibliográficas focando nas disciplinas estudas e que possam ser

empregadas na organização mencionada.

2 REFERÊNCIAL TEÓRICO

Segundo (VAZZI, 2011) Organização, Sistemas e Métodos (OSM), têm como objetivo

principal a procura de sistemas racionais, que com informações executem as várias tarefas e

procedimentos da empresa como produtividade e eficiência. O autor cita que OSM é usada

como uma função que encontra problemas administrativos e depois corrige, ou seja, organiza

um sistema.__________________________________________________________________________________________



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Para (CAMPANHOLO, 2012), OSM expressa à base estrutural suficiente, potente e

adequada para permitir o trabalho cooperativo de pessoas realizando seu trabalho, para obter o

melhor rendimento, reduzindo os custos e atendendo metas das organizações. As organizações

procuram chegar à eficácia através da eficiência dos seus sistemas aumentando a

produtividade e diminuindo custos.

Sendo necessário também à empresa conhecer novos métodos que possam ser

aplicados no meio produtivo, e para (IGNÁCIO, 2010) estatística é definida como um

conjunto de métodos e técnicas de uma pesquisa, desde o planejamento, coordenação,

levantamento de dados por vários meios como aplicação de questionários, entrevistas e

medições com a máxima quantidade de informação possível, sendo importante a consistência,

o processamento, a organização, a análise e interpretação dos mesmos, a inferência, o cálculo

do nível de confiança e do erro existente na resposta para uma determinada variável e a

disseminação das informações.

A evolução constante e acelerada no poder de processamento dos computadores,

aliada ao desenvolvimento de softwares cada vez mais poderosos, causaram um aumento do

interesse pelos métodos estatísticos, isso porque a qualidade de informações corretas ajudam

no desenvolvimento de processos e produtos aumentando sua qualidade e velocidade de

fabricação (IGNACIO, 2010).

Segundo (COSTA&NETO, 2011) a amostragem sistemática se dá através de amostras

retiradas periodicamente, sua vantagem está na grande vantagem da terminação dos elementos

da amostra. A amostragem múltipla é a amostra retirada em várias etapas dependendo da

observação de quem á fara, sua finalidade é diminuir o número de itens inspecionados e

melhorando a analise devido ao aumento da qualidade.

São por meio de tabelas, gráficos, medidas descritivas, amostragem, inferências,

relações entre números, que se obtêm resultados confiáveis da realidade. Com isso pode se

simular situações futuras e avaliar a probabilidade de acontecimento permitindo assim que se

represente a realidade, com condições de projetar números e situações futuras ajudando no

poder de decisão (FRICKE, 2009).

Para que uma empresa seja competitiva, ela precisa, essencialmente, de qualidade. E a

estatística ajuda no controle de números que detectam problemas nos sistemas de produção

das organizações. Nos dias de hoje, a obtenção da qualidade deixou de ser um diferencial para

se tornar um pré-requisito de competitividade. Produzir com qualidade é um fator básico para

__________________________________________________________________________________________Projeto de Aperfeiçoamento Teórico e Prático – Getúlio Vargas – RS – Brasil 3


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o mercado competitivo. As empresas devem buscar a inovação de técnicas para atender a

necessidade dos clientes e obter os melhores resultados.

Segundo (GERLACH, 2011) o controle estatístico de processo possui ferramentas que

permitem uma análise detalhada do processo produtivo e, a partir daí, desenvolver ações para

a melhoria do próprio processo, sabendo que o que causa defeitos na produçãosão a existência

de variação de matérias, as condições do equipamento, os métodos de trabalho e as condições

da mão-de-obra.

3 METODOLOGIAEste trabalho foi baseado através de pesquisas bibliográficas onde buscaram-se

informações específicas dos assuntos abordados, para quepudesse ser realizada uma análise

qualitativa com o objetivo de obter informações relacionadas ao processo produtivo, com o

intuito de sugerir melhorias tanto na área de produção quanto na área de apoio visando maior

lucratividade e eficiência para a organização.

As atividades tiveram início a partir de uma reunião com o setor de Recursos

Humanos da empresa situada em uma cidade do Alto Uruguai, no norte do Rio Grande do Sul

no mês de agosto de 2016 com o objetivo de apresentar a metodologia de trabalho. Na

oportunidade foi apresentada proposta de análise organizacional, a fim de identificar o estilo

de administração que esta sendo exercida, analisar pontos específicos nas áreas de logística,

organização, sistemas e métodos e estatística, sendo feitas inicialmente perguntas relacionadas

ao processo produtivo e administrativo, conforme apêndice 01 e logo após a realização da

visita às instalações da fábrica para o maior entendimento do processo.

Nesta ocasião foi realizada a exposição da forma de trabalho planejado,sendo

necessário o envolvimento da empresa para que dados concretos pudessem ser utilizados,

tendo neste primeiro momento foi apresentado um questionário organizado pelo grupo

destacando perguntas de cunho objetivo em relação a disciplinas estudas no semestre.

Baseando-se nestas informações obtidas, teve-se a oportunidade de conhecer a

produção, setor-a-setor, dentro da indústria visualizando todos os processos aplicados desde o

inicio até o final da produção, evidenciando situações e métodos efetuados, seguidos de

pontos que podem ser melhorados, dando uma visão da complexidade dos processos gráficos.

Tendo em vista estes dois momentos da visita, foram levantados aspectos importantes,

e que através do confronto de informações com a visão do processo, auxiliados por



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levantamentos bibliográficos e discussões realizadas dentro de cada matéria feitas em sala de

aula orientados pelos professores, pode-se destacar alguns pontos que trariam benefícios e

lucratividade à empresa.

3.1 História da empresa e seu processo de produção

A empresa visitada foi fundada em 1974 e tinha como objetivo primário a venda de

livros de porta em porta. Em 1978 começou a editar o seus próprios e em 1979 lançou uma

edição da Bíblia Sagrada que é sucesso até os dias de hoje, depois desse lançamento o

próximo passo de crescimento foi em 1984 e 1985 onde ganhou o maior premio da literatura

brasileira, o prêmio Jabuti.

Em 1989 com a compra de sua primeira impressora a organização passou a produzir

seus livros próprios e de terceiros e hoje seu parque gráfico tem 5000 m² e é considerado um

dos maiores do país. Seus escritórios em Porto Alegre e São Paulo proporcionam qualidade e

comprometimento para atendimento a seus clientes.

Com toda sua história pode se ter uma ideia de empresa séria e comprometida com o

mercado gráfico, possui como missão “Promover a cultura e a felicidade das pessoas”. Ela

utiliza o sistema de produção enxuta ou Sistema Toyota de Produção produzindo somente o

necessário. Suas ferramentas utilizadas são Gestão de Posto de Trabalho, Troca rápida de

ferramentas e o Método de análise e Solução de Problemas (MASP), visando o melhor

andamento do trabalho no dia-a-dia.

Com esta visão a cadeia hierárquica da empresa é descentralizada e está disposta em

gerenciasespecificas e subdivididos em departamentos, os quais possuem seus setores como

mostra a figura 1:



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Figura 1 - Organograma da empresa (Fonte: Acadêmicos do Curso de Engenharia de Produção 2016)

Seguindo na linha de gestão e desenvolvimento, a empresa possui dois turnos de

trabalho de segunda à sexta-feira, tendo 8 horas e 48 minutos diários de carga horária e uma

hora de parada para almoço.

Oprocesso de produção acontece primeiro com a compra de materiais através da área

de gestão de operações, este responsável por toda a matéria prima utilizadae tem ligação

direta com o setor comercial e logístico da empresa, onde se pode destacar que seu trabalho

está dividido em atender sua própria editora e clientes externos, no momento sua produção

está dividida em:

80 %impressões para clientes;

20%impressões próprias.

Suas principais matérias primas são o papel e a tinta, a empresa trabalha com apenas

dois fornecedores de papel e um fornecedor de tinta. Seus materiais secundários são cola

utilizados no processo de colocação da capa dos livros e revistas e o stretch utilizado no

processo de laminação com a função deproteção da capa dos mesmos.



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Dentre os papéis existem dois que são utilizados, sendo um fino que é comprado em

bobinas e cortado na empresa e o papel resma, que já vem cortado e tem a espessura mais

grossa utilizado nas capas dos livros. O produto que vem em bobina é cortado no setor de

desbobinadeiras, este, todo automatizado onde com as dimensões do material que vai ser

impresso se dá o corte do tamanho ideal para a impressão.

Depois deste setor, o material vai para o setor de impressão,este setor possui quatro

máquinas impressoras de alta tecnologiacom quatro cores mais verniz e duas máquinas duas

cores para atender as exigências de mercado. No momento existem duas dessas máquinas

paradas por motivo de baixa produção.

O processo de impressão é realizado com máquinas de impressão plana, ou seja, é

impresso folha por folha por isso a necessidade de haver o setor que corta o papel.

As impressões são definidas pelo cliente, sua aprovação, demora em torno de dois a

três dias, pois existem dois tipos de tintas utilizadas, um onde é usado tintas padrão, que são o

cyan (azul puro), magenta (vermelho puro), amarelo e preto em que a imagem é formada por

pontos de cada uma dessas cores e outra forma é a que o cliente exige uma formulação

específicade cor (mistura).

No processo comum onde são utilizadas tintas puras não tem necessidade de mexer em

formulação, aumentando a produtividade, diminuindo o tempo, tendo um procedimento de

limpeza da máquina mais curto, reduzindo a quantidade de produtos químicos utilizados na

lavagem das máquinas onde se há cor especial, processo este mais complexo, pois até o

impressor acertar a cor que o cliente pede, sendo que a mesma pode ser modificada várias

vezes, tendo que lavar a máquina utilizando solventes prejudiciais à saúde dos colaboradores,

quantas vezes for o necessário.

O próximo passo é o setor de dobra ou corte onde acontece o alceamento e separação

das folhas por páginas. Este é menos automatizado em relação aos outros citados, um

operador controla e verifica se as páginas estão em ordem correta onde o mesmo retira uma

amostra a cada 280 folhas impressas, que passam na máquina sendo este número definido

pelo setor de qualidade. Este operador empilha e identifica os montes de impressos, as

páginas, que serão colocados na máquina de montagemque possui um sistema automático,

montando todo o interior do livro, sendo que o operador apenas deve abastecer a máquina

corretamente. No final desta máquina ficam dois operadores sentados retirando os interiores

dos livros e colocando em caixas que passarão para o próximo setor que é o setor de costura.



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Enquanto o material aguarda para se costurado há o setor de laminação onde é

colocado strech nas capas dos livros, processo repetitivo e manual, onde, duas pessoas

trabalhamuma em cada lado da máquina passando cada capa para colocar essa proteção que é

basicamente um plástico que esquenta e gruda na capa através de um cilindro quente. Quando

há alguma em especial, ou seja, com brochura ou algum tipo de adesivo, ela passa pelo setor

de hot stamping procedimento manual onde também é realizado uma-a-uma.

Depois dessa operação a produção é encaminhada para a costura onde são juntadas

(costuradas) todas as partes do livro, nesse processo o produto está praticamente pronto,

bastando apenas ser plastificado e este é realizado através de uma esteira que passa pela

máquina, sendo necessária uma pessoa abastecendo de produto e outra retirando o mesmo no

final do ciclo e os colocando nas caixas. Toda produção é empacotada, plastificada e colocada

em pallets alinhados e preparados para a empilhadeira carregar nos caminhões.

O próximo passo é retirar os livros que sobraram e se os mesmos estiverem em

perfeito estado, o setor comercial tenta vender junto com o restante do pedido, e se o cliente

não aceitar esta sobra, ela é destruída (picotada na guilhotina), seguindo ai para a reciclagem.

O tempo estimado de produção até a entrega fica em torno de 7 a 11 dias dependendo

da análise do setor comercial, o lote éenviado através de transportadora tendo seus maiores

clientes na região de Porto Alegre, Rio de Janeiro, São Paulo e outras menores eventualmente

no Paraná, Minas Gerais, Mato Grosso e Brasília. A escolha pela transportadora se dá pelo

fato de dificilmente ter carga fechada para entrega, principalmente com a produção

atualmente baixa da empresa.

4 RESULTADOS OBTIDOSObjetivando a melhoria do processo produtivo e economias financeiras pode-se

apontar algumas sugestões que levantariam o desempenho empresarial da organização.

Atualmente são gastos pela empresa em custo de incineração de materiais cerca de

R$8.000,00 reais mês, esses materiais são solventes, tintas e outros que sobram do processo

de produção. Mensalmente são utilizados no processo de produção cerca de 500 litros de

solvente utilizado na lavagem de rolaria, chapas e blanquetas das impressoras. Este consumo

gera uma sobra que é incineradano final do processo por uma empresa terceirizada gerando

neste processo um custo deR$650,00. Como sugestão de melhoria e economia de gastos foi



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mencionada a reciclagem destes solventes, através de empresas que fazem este trabalho e ou

também o mesmo pode ser vendido ou recuperado e ser usado novamente no processo.

O custo da incineração é de R$1,25 litro. A ideia é de que vendendo este material se

lucre o equivalente a R$0,60 litro. Dos 500 litros de solvente poderia se economizar

aproximadamente R$950,00 mensalmente e R$11.500,00 anualmente, podendo assim ser

utilizados em melhorias em outras áreas.

Outra sugestão para a redução de custos neste setor seria a padronização de tintas onde

o ideal seria trabalhar apenas com as quatro cores puras (cyan, magenta, amarelo e preto),

reduzindo o consumo de solvente na lavagem de rolarias, aumentando a produtividade

diminuindo custo de compra deste material.

Na gestão atual como mostra a figura1 vista anteriormente, pode se perceber que há

seis divisões distintas, remanejando as áreas, o novo organograma pode ser reduzido para

apenas três, conforme figura 2.

Figura 2 – Novo Organograma (Fonte: Acadêmicos do Curso de Engenharia de Produção 2016,adaptado de acordo com a figura 1)__________________________________________________________________________________________



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A área de Gerência de marketing pode ser unificada ao setor de gerência comercial,

pois o contato tanto com os clientes antigos como os novos pode ser gerenciado através de um

único setor.

A área de gerência de operações e gestão de pessoas pode ser agrupada, pois, as

informações de controladoria são basicamente constituídas de setores administrativos,

podendo assim ser unificadas.

A área de gestão da produção é responsável apenas pelo planejamento e controle e da

produção, o setor de Gestão técnica é responsável pela criação de produtos, qualidade e

manutenção de máquinas. Neste ponto também pode se unificar, pois, a criação e

desenvolvimento de produtos influenciam diretamente no processo de como vai ser

produzido, e muitas sugestões podem sair das próprias pessoas que trabalham no processo

fabril.

O setor de qualidade da empresa é composto apenas por duas pessoas, pois, a

verificação e responsabilidade sobre o produto é de responsabilidade do operador de cada

processo que deve retirar uma amostra a cada 15 produzidas trabalhando com o modelo

estatístico de amostragem sistemática. O setor de qualidade é responsável apenas da

verificação das amostras retiradas pelos operadores. Como sugestão para o setor de qualidade

sugere-se a amostragem múltipla onde o operador deve retirar conforme seu julgamento as

amostras aumentando ou diminuindo seu critério de seleção. Essa análise dará a importância

ao trabalho do operador através de sua experiência no processo.

Outra mudança que o grupo sugeriu está relacionada com a linha produtiva, onde que

existem duas máquinas de embalagem dos livros, sendo que foi encontrado um novo produto

que aperfeiçoa a produção, aonde apenas uma única máquina supriria as necessidades da

empresa, gerando assim uma redução nos custos, tanto operacional quanto em energia

elétrica, por considerar que apenas um único equipamento faria o trabalho que hoje são

necessárias duas para a realização da tarefa.

Este novo equipamento é composto de esteira primária, dispenser de livros, seladora

automática, túnel de secagem, no entanto para obter esta nova máquinacustaria para empresa

R$115.600,00, mais duas diárias técnicas de R$1.380,00 para a instalação e treinamento

operacional. Sabendo que este investimento pode ser financiado em longo prazo.

Porém, a grande vantagem em adquirir este equipamento esta na produtividade, sendo

que as máquinas atuais embalam 900 livros/hora e a nova embaladora consegue produzir 1800



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livros/ hora, com isso à produção é aumentada em 50%, somando- se isso com a redução na

energia elétrica e no melhor aproveitamento da mão-de-obra, tornando o investimento viável

de ser implantado.

Na questão do estoque de produtos acabados notou-se a deficiência em alguns quesitos

dentre os mais importantes à umidade presente na sala e no resto da empresa, pois como o

telhado é feito em zinco fica mais propicio a condensação de gotículas de água no teto na

parte interna da empresa ocasionado pela diferença de temperatura interna e externa e sendo

agravado no inverno com a formação e depois com o degelo da geada, resultando assim no

gotejamento destas nos materiais pronto para expedição, ou que esteja esperando o

fechamento de pedido, e ou ainda no resto da fábrica, tendo outro ponto a ser visto, a sujeira

acumulada nas treliças do prédio podendo assim, cair durante o processo de impressão. Diante

destesproblemas sugere-se a instalação de uma manta térmica e em seguida a forração em

toda a fábrica extinguindo assim os problemas com sujeira e umidade

A empresa tem seus principais clientes situados na grande Porto Alegre e São Paulo

sendo que estes são basicamente grandes distribuidoras de livros que fazem a intermediação

entre a indústria e o comercio varejista, possui ainda alguns clientes espalhados no estado do

Paraná, Santa Catarina e Rio de Janeiro sendo que estes representam um menor volume de

vendas.

Para poder exemplificar como funciona o sistema de entregas. Atualmente a empresa

faz a entrega de seus produtos de forma totalmente terceirizada, ou seja, utiliza o sistema de

transportadoras especializadas para efetuar as referidas entregas, sendo, que estas fazem a

seguinte rota de entregas, como podemos ver nas imagens 1 e 2.



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Imagem 1 - Rota de transporte Erechim / Porto Alegre (Fonte: Google Maps)

Imagem 2 – Rota de transporte Erechim / São Paulo (Fonte: Google Maps)



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O grupo procurou entender porque a empresa optou pelo transporte terceirizado ao

invés de ter o próprio, e segundo relatos dos seus gestores, é de que seria uma forma mais

prática e economicamente viável para a empresa no momento, devido principalmente pelo

variado número de clientes que a empresa possui.

Porém ao verificarmos o controle de vendas percebeu-se que a grande maioria das

vendas, são sempre para os mesmos clientes e as entregas ocorrem sempre nos mesmos locais,

sendo e que estas são responsáveis pela grande maioria das vendas feitas pela empresa.Outro

dado muito importante que foi analisado, foi o valor gasto com o transporte das mercadorias,

pode-se verificar que a empresa gasta um valor significativamente alto de frete, sendo que em

valores variam entre R$58 000,00 à R$70 000,00 reais por mês, variando conforme as vendas

realizadas.

Com base nestes dados, o grupo procurou uma forma de baratear este custo

operacional com o frete, e a sugestão está na viabilidade de implantar o transporte próprio das

mercadorias, o qual foi realizado através de levantamento de dados de rotas e custos de

transporte, demonstrado no anexo 01, planilha de simulação de custos de frete,formuladapela

ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), disposta em seu próprio site, aplicada

como uma ferramentacompleta e que auxiliouno levantamento de dados pertinentes ao caso

estudado.

Tendo base nesta, o grupo buscou estudar duas rotas frequentemente utilizadas pela

empresa em seus roteiros de entregas.

Roteiros: Erechim/Porto Alegre, 372 km de distância e Erechim/ São Paulo 877 km.

Sendo que para cada destino será transportado uma carga semanalestipulando mais

deslocamentos extras de 100 km, totalizando 10392 km mensais. Será utilizado como veículo

de transporte um caminhão truk furgão com capacidade de carga de 15 toneladas servindo

como base de cálculo conforme anexo 01.

As transportadoras utilizam de vários critérios para formular o preço do frete, sendo

que dos quais podemos citar o peso, o volume, a quantidade de volumes (Ex:quantidade de

caixas que o pedido contém), o valor da mercadoria, e o local aonde será entregue. Todos

estes dados são lançados em um sistema na qual geram o valor do frete que irá ser cobrado do

cliente para efetuar o transporte.



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Para exemplificarmos melhor as diferenças de custos entre os dois sistemas de

transporte (transporte próprio e o terceirizado), tornam-se indispensável à comparação

entreeles, nas quais se pode demonstrar na tabela 1.

Tabela 1.Tabela Comparativa de Custos de Frete Mensal.

RotaCusto Transporte

PróprioCusto Transporte

TerceirizadoDiferença

por ViagemDiferença

Mensal

Erechim/São Paulo R$3.454,79 R$4.800,00 R$1.345,21 R$5.380,84São Paulo/Erechim R$3.454,79 R$4.500,00 R$1.045,21 R$4.180,84Erechim/Porto Alegre R$1.579,71 R$1.920,00 R$340,29 R$1.361,16Porto Alegre/Erechim R$1.579,71 R$1.988,00 R$408,29 R$1.633,16Parcela Caminhão R$6.938,15 ---------------- --------------- ---------------

Total Mensal R$47.214,15 R$52.832,00 R$12.556,00

Fonte: Acadêmicos do Curso de Engenharia de Produção 2016.

Os dados demonstrados na tabela 1 foram obtidos em uma transportadora que faz estes

roteiros de entregas, já os dados referentes ao transporte próprio foram baseados conforme

cálculo executado pela tabela da ANTT, na qual se pode esboçar o seguinte resultado.

Com as viagens realizadas de Erechim/Porto Alegre e Erechim/São Paulo a empresa

economizará utilizando o transporte próprio, um montante de R$12.556,00 mês, sendo, que

neste cálculo estão embutidos todos os custos pertinentes ao transporte como, salário dos

funcionários, despesas de combustível, depreciação, pneus entre outros.

Com aquisição do veículo próprio com valor estipulado em R$294.000,00, a empresa

terá um gasto médio mensal com amortização de parcela de financiamento de R$6.938,15 por

um período de 44 meses, aumentando assim, o custo citado acima e também em um primeiro

momento, terá que desembolsar a porcentagem de 20% do valor total do veículo

(R$58.800,00) custo este, calculado conforme simulação bancária realizada pelos acadêmicos.

Com esse investimento a empresa no primeiro momento economizará a quantia de

R$5.617,85 que é o resultado final descontando todos os gastos provenientes de viagens e

com o caminhão.

Com embasamento nos estudos realizados pode-se chegar a seguinte conclusão. Para

poder ter um melhor resultado no quesito frete, a empresa deve utilizar os dois sistemas de



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transporte, ou seja, manter o transporte feito por empresa terceirizada e implementar o

transporte próprio. Porém, qual o critério que a empresa deve adotar para saber escolher a

melhor e mais barata forma de transportar suas mercadorias?

Nas mercadorias entregues em São Paulo e em Porto Alegre, se utilizaria o transporte

próprio por dois motivos: Primeiramente, porque são clientes maiores não sendo necessário

fazer entregas fracionadas em vários locais, e em segundo lugar, estes locais originam frete de

retorno para a própria indústria oque reduziria também o valor da matéria prima.

Para os demais clientes, continuaria utilizando o transporte terceirizado, pois, trata-se

de um cliente onde o custo do frete encarecese for feito de forma exclusiva, devido

impossibilidade de obter carga no retorno.Neste caso as transportadoras levam vantagem, pois

levam mercadorias de vários fornecedores para vários clientes, oque os torna competitivos e

rentáveis.

5 CONCLUSÃO

Com base na pesquisa desenvolvida fica evidente que toda a empresa necessita de uma

gestão estratégica que visa àredução de custos, planejamento, melhorias em todos os

processos produtivos desde a compra de matéria prima até a entrega final do produto.

O gerenciamento eficiente de pessoas e áreas de uma organização gera um

desenvolvimento industrial e humano, pois, com as informações repassadas no tempo certo

entre as áreas o fluxo produtivo tende a aumentar seu rendimento economizando tempo e

dinheiro.

A logística de qualquer empresa deve ser frequentemente atualizada, pois, este setor é

o que mais gera gastos para a organização podendo ser um diferencial de competitividade

perante seus concorrentes. Com o levantamento de dados estatísticos em todossetores da

empresa, gera-se redução de custos que podem ser aproveitados em outras áreas,

proporcionando assim ganhos financeiros ao invés de gastos.

Portanto, com este trabalho o grupo pôde estar envolvido com situaçõesreais

enfrentadas no dia a dia das empresas, desenvolvendo seus conhecimentos e habilidades,

colocando em prática teorias vistas em sala de aula, estimulando assim o potencial do

Engenheiro de Produção, deixando evidente a falta deste na empresa estuda, podendo expor o

trabalho desenvolvido à administração para a análise desta pesquisa e viabilidade de

implantação dos fatores demonstrados, sugerindo também novas oportunidades de pesquisas

em outras áreas não citadas neste trabalho.__________________________________________________________________________________________



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BIBLIOGRÁFIA

CAMPANHOLO, Tarcisio. Osm, Organização, Sistemas e Métodos. Universidade

Presidente Antônio Carlos, Uberlandia,MG, 2012, p.3;

COSTA NETO, Pedro Luíz de Oliveira. Estatística. Editora Edgard BlücherLtda, São

Paulo,SP, 2011, p.41;

IGNÁCIO, Sérgio Aparecido. Importância da Estatística para o Processo de

Conhecimento e Tomada de Decisão. Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico

e Social – Ipardes. Curitiba,PR, 2010, p.6;

GERLACH Gustavo. Aplicação de ferramentas da qualidade no processo de recebimento

de materiais em uma empresa metal-moveleira. Semana internacional das engenharias da

FAHOR, 2011, p.3;

FRICKE, Ruth Marilda. Métodos Estatísticos e a Administração. Universidade Regional do

Noroeste do estado do Rio Grande do Sul – UNIJUÍ, Ijuí, RS, 2009, p.15;

VAZZI, Marcio Roberto Gonçalves de. Organização de Sistemas e Métodos. Instituto

Educacional de Monte Alto, Faculdade de Administração e Negócios de Monte Alto. Janeiro

de 2011, p.7;

Planilha de Simulação de Custo da Operação de Transporte de Cargas. Disponível em

http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/42064/Planilha_de_Simulacao_de_Custo_da_

Operacao_de_Transporte_de_Cargas.html. Acesso em: 20 de out. 2016.


http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/42064/Planilha_de_Simulacao_de_Custo_da_Operacao_de_Transporte_de_Cargas.html.%20Acesso%20em:%20

http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/42064/Planilha_de_Simulacao_de_Custo_da_Operacao_de_Transporte_de_Cargas.html.%20Acesso%20em:%20


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ANEXO



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Anexo 01

1 Planilha de simulação de custos de frete



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NOTA 1. A simulação acima se baseia na metodologia disponível na Resolução ANTT n 4.810, de 18 de agosto de 2015.NOTA 2. A ANTT Informa que a simulação acima é considerada para transporte de carga lotação e não se dispõe a calcular o valor final do frete, visto que considera apenas custos diretos e tributos incidentes sobre o veículo, não considera a taxa de lucro.


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APÊNDICE



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Apêndice 01

1 Perguntas realizadas à empresa

De que forma é enviado o pedido de compra ao setor responsável? Quais os critérios a

serem seguidos para novas compras? Existem quantidades mínimas de segurança para

estoque?

Quais as principais matérias primas envolvidas no processo de produção?

Qual o prazo de entrega das mercadorias compras? Existe uma programação de

recebimento?

De que forma os materiais são recebidos, como são armazenados e movimentados

dentro da empresa?

De que forma os produtos são enviados e distribuídos aos clientes?

Como é realizado a analise de defeitos? Um-á-um, por lote, por amostragem?

Como é calculada a média de perdas, falhas de produtos do processo?

Qual o organograma departamental, setorial da empresa? A empresa e familiar?

Como é o processo de produção da empresa?

Quantos funcionários trabalham na empresa e quantos por turno?

Qual a capacidade média de produção? E como está a capacidade neste momento?

Como é a interação entre chefia e funcionários e a delegação de tarefas á eles?

Quais os gráficos de produção e fluxograma da produção?

Existem padrões de qualidade a ser seguidos? Qual é o tipo modelo usado? De que

forma ela é realizada?

Existem programas de incentivos aos funcionários? Quais são?

Qual o preço pago pelo papel com e sem frete?

Os locais onde são entregues os produtos em São Paulo e Porto Alegre são sempre os

mesmos locais?

Quem e de onde são os fornecedores de papel?

A frequência de recebimento de papel na empresa estimativa semanal e ou mensal? E

qual a média de volume, peso, por cada entrega de papel?

Qual é a média de produção diária?


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