Nova Tecnologia: E- Flex Flex Start – desenvolvido pela Bosch, aquece o etanol durante a partida...

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Nova Tecnologia: E- Flex Flex Start – desenvolvido pela Bosch, aquece o etanol durante a partida do veículo e tambén na pós-ignição, enquanto o motor ainda trabalha em baixas temperaturas. Temperatura (• C) Tempo de Aquecimento (s)

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Nova Tecnologia: E- Flex

• Flex Start – desenvolvido pela Bosch, aquece o etanol durante a partida do veículo e tambén na pós-ignição, enquanto o motor ainda trabalha em baixas

temperaturas.

Temperatura (• C)

Tempo de Aquecimento (s)

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Cidade de São PauloFonte: Saldiva (2008)

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Efeitos da Poluição do Ar

Agravamento de doenças cardiorrespiratórias;

Redução da qualidade de vida;

Redução da expectativa de vida (1,5 ano de vida – custos estimados de

US$ 400 milhões/ano);

Redução da capacidade de trabalho.

Fonte: Saldiva (2008)

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Fonte: Saldiva (2008)

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Concentração de poluentes

Fonte: Saldiva (2008)

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COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS

DERIVADOS DE PETRÓLEO -

NÃO RENOVÁVEIS

1. DIESEL2. GASOLINA

3. GNV

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BIOCOMBUSTÍVEIS

PROVENIENTES DE FONTES RENOVÁVEIS

1. ETANOL DA CANA-DE-AÇÚCAR2. BIODIESEL (incluído em novembro de 2005)

3. H-Bio (2006)

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ETANOL DA CANA-DE-AÇÚCAR

• BRASIL: líder no mercado mundial de álcool combustível (maior programa de biocombustíveis)

• PRODUZ: 22 milhões de litros por ano (2/3 S.P.)• SOLO E CLIMA: favoráveis• CUSTOS: significativamente menores• + DE 30 ANOS DE EXPERIÊNCIA:

- exporta álcool

- exporta tecnologia

PARA O MUNDO TODO.• DESENVOLVIMENTO TECNOLÓGICO: máximo aproveitamento das

sobras agrícolas

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Fonte: Revista Exame ( 2007)

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Projeto BEST

O projeto BEST tem como objetivo incentivar o uso do etanol, em substituição ao diesel e à gasolina, no transporte urbano no Brasil e no mundo;

Além de São Paulo, pioneira nas Américas, outras oito cidades, localizadas na Europa e Ásia, participam do projeto;

Iniciativa da União Européia, coordenada pela Prefeitura da Cidade de Estocolmo, Suécia.

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Países ParticipantesSuécia - EstocolmoSuécia - Estocolmo

Reino Unido - Reino Unido - SomersetSomerset

Irlanda - Irlanda - DublinDublin

Espanha – Madri e País Espanha – Madri e País BascoBasco

Itália – La Itália – La SpeziaSpezia

Holanda - Holanda - RotterdamRotterdam

China - China - NanyangNanyang

Brasil – São PauloBrasil – São Paulo

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Projeto BEST Os veículos utilizados nos testes serão monitorados para

demonstrar a eficiência energética do etanol;

Após os resultados, o projeto BEST e a União Européia fornecerão recomendações para formulação de políticas públicas que incentivem o uso do etanol.

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O Projeto BEST no BrasilO Projeto BEST no Brasil

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Projeto BEST no Brasil

Coordenação Geral do Projeto

- busca pelos parceiros - acompanhamento dos testes, registro de

dados, elaboração de relatórios, etc.

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Fornecer o motor e chassi

Parceiros

Encarroçar o ônibus

Fornecer o etanol para testes

Fornecer o aditivo para o etanol

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Viabilizar os testes em uma de suas

operadoras

Parceiros

Importar, da Suécia, o primeiro lote de etanol aditivado para os testes

Importar o aditivo para os testes

Misturar o aditivo ao etanol e distribuir nas

operadoras

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Extensão: 33km em operação

Em Construção: 11km

Eletrificado: 22 km

Passageiros: 6.0 milhões/mês

Frota: 195 ônibus

Linhas: 11

Terminais: 9

TerminalFerrazópolisTerminalFerrazópolis

JabaquaraTerminalJabaquaraTerminal

DiademaDiadema

PiraporinhaPiraporinha

PacoMunicipalPacoMunicipal

Sônia MariaSônia Maria

FerrazopolisFerrazopolis

Santo AndréSanto André

São MateusTerminalSão MateusTerminal

Rota do Ônibus na EMTUExtensão: 33km em operação

Em Construção: 11km

Eletrificado: 22 km

Passageiros: 6,0 milhões/mês

Frota: 195 ônibus

Linhas: 11

Terminais: 9

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Fonte: Cenbio (2007)Fonte: Cenbio (2007)

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• Tanque para armazenar etanol ou gasolina• Aço carbono• Capacidade de 15.000 litros.

Fonte: Cenbio (2007)Fonte: Cenbio (2007)

Garagem da operadora