Edição 1 | ano 1 | w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r

peças e serviços | pag. 7

van pós-vendasToyota, leva uma oficinavolante atévocê que énosso cliente.

parceiros | pag. 11

fatos marcantEs

ediTorial | pag. 2

parceiros | pag. 10

Bridgestone e viaduto –parcerias duradouras fazem parte danossa história.

parcEiros | pag. 12

Conheça mais sobre essa instituição criada para alçar bonsnegócios.

A Toyota cresce jun-tamente com a expansão do mercado e aumenta seu portfólio para melhor atender a demanda de seus clientes.

feira internacional de movimentação de materiais e Logística abre as portas em abril e a toyota estará lá para mostrar porque é a numero 1 do mundo. | pag. 6

customização - o melhor datecnologia sob medida para você.Leia e descubra porque a Toyota ganhou aconcorrência do Senai.

Uma questão de lógica.os melhores produtos pedemo melhor atendimento e claro, amelhor logística. conheça nossanova sede em sJp e entenda porque.fatos marcantEs | pag. 6

2

ediTorial

O Diagrama é uma importante ferramenta de comunicação que chega para

estreitar o relacionamento da Toyota com seus parceiros e fornecedores.

Nosso foco é compartilhar com você, leitor, todas as nossas novidades,

lançamentos e conquistas.

Estou na Toyota Material Handling desde 1979 e,

nesses anos, vivenciei diferentes realidades de merca-

do, desde os mais consolidados, como do Japão, Es-

tados Unidos e Europa, até os que se encontram em

desenvolvimento, nos casos de Austrália, Índia e Brasil.

No início éramos um departamento dentro da Toyota

do Brasil – Divisão Automobilística – em 2004, nos

tornamos uma unidade separada, fechando o ano com

a venda de 624 máquinas.

Em 2010 batemos o recorde e vendemos cerca de

3.000 máquinas, o que nos levou a quadriplicar de ta-

manho. No mesmo ano a Toyota foi líder de vendas

mundiais em empilhadeiras, segundo o ranking publi-

cado na revista Modern Material Handling.

O mercado brasileiro tem um grande potencial, por

isso, estamos focados em investir em relacionamentos

de longo prazo com nossos clientes, parceiros e fornece-

dores para aumentar nossa participação no mercado e

garantir um crescimento sustentável.

Temos a maior variedade de

produtos de movimentação logís-

tica do mercado, uma equipe de

vendedores que atuam como con-

sultores de negócios e buscam a-

tender às necessidades de nossos

clientes oferecendo os melhores

equipamentos.

Hoje, atuamos com maior força

no estado de São Paulo e temos

expedienTe

Estoque de máquinas em São José dos Pinhais

Raymond 102XM

saiBa maissoBre a ToyoTa

Foco no crescimenTo do mercado Brasileirocom a palavra, Hiroyuki ogata - presidente

como meta aumentar nossa participação em todo

Brasil. Para isso, vamos fortalecer nossos postos au-

torizados de serviço.

Para atender à demanda brasileira, realizamos uma

série de investimentos. Iniciamos a importação de

máquinas dos Estados Unidos, inauguramos uma

nova sede, localizada em São José dos Pinhais, no

Paraná, com área de 3.000 m², onde poderemos

estocar mais de 500 máquinas, além de peças e

acessórios e passamos a comercializar as máquinas

da marca Raymond, fabricante americana de equi-

pamentos para movimentção logística. Para reduzir

o tempo de chegada dos equipamentos, mudamos

nosso porto de entrada de Santos para Paranaguá.

É a Toyota crescendo, e você faz parte dessa história.

o diagrama é uma publicação da Toyota, distribuídos

gratuitamente a todos os clientes, fornecedores, par-

ceiros, funcionários e colaboradores.

Jornalista responsável e redação:

renata machado ruffato - mtb 24.560

projeto gráfico e diagramação:

coordenação da publicação:

patricia frota machado

o jornal diagrama é impresso na regraph

a tiragem desta edição é de 5.000 exemplares.

para participar do diagrama envie um e-mail para:

marketing@tmhm.toyota-industries.com.br

EDIÇÃO 1 | ANO 1 | W W W . T O Y O T A - I N D U S T R I E S . C O M . B R

PEÇAS E SERVIÇOS | PAG. 7

Van Pós VendaToyota, leva uma oficinavolante atévocê que énosso cliente.

PARCEIROS | PAG. 11

FATOS MARCANTES

EDITORIAL | PAG. 2

PARCEIROS | PAG. 10

Bridgestone e Viaduto –Parcerias duradouras fazem parte danossa história.

PARCEIROS | PAG. 12

Conheça mais sobre essa instituição criada para alçar bonsnegócios.

A Toyota cresce jun-tamente com a expansão do mercado e aumenta seu portifólio para melhor atender a demanda de seus clientes.

Feira Internacional de Movimentação de Materiais e Logística abre as portas em abril e a Toyota estará lá para mostrar porque é a numero 1 do mundo. | PAG. 6

Customização - O melhor datecnologia sob medida para vocêLeia e descubra porque a Toyota ganhou aconcorrência do Senai.

Uma questão de lógicaOs melhores produtos pedemo melhor atendimento e claro, amelhor logística. Conheça nossanova sede em SJP e entenda porque.FATOS MARCANTES | PAG. 6

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w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |

ToyoTa na mídia

O PRESiDENtE Da tOyOta NO BRaSil, cONcEDEu ENtREviSta à REviSta tEcNOlOgíStica E iNtRalOgíStica.

ogata na revistaTecnologística e intralogística

Dentre os diversos assuntos abordados, falou sobre o

futuro da empresa, investimentos e mercado mundial.

Destacou que o Brasil tem um grande potencial de in-

vestimento e que o país é fundamental para a Toyota

Material Handling Group.

Otimista sobre o mercado nacional e

prevendo um crescimento contínuo,

mostrou interesse em explorar outros

estados além de São Paulo, que atual-

mente corresponde a mais de 60% dos

equipamentos industriais da Toyota

comercializados no país.

Outro assunto abordado foi o meio am-

biente. Ogata-san falou sobre a respon-

sabilidade da empresa nesse aspecto.

“Nossos produtos são 99% recicláveis

e buscamos constantemente melhorar

nossa compatibilidade ambiental. Tam-

bém venderemos mais equipamentos

elétricos aos consumidores, especial-

mente para uso em ambientes fechados,

para que eles possam trabalhar com ar

limpo e seguro. As empilhadeiras elé-

tricas da marca BT, por exemplo, tem

um desempenho muito positivo nesse

sentido.”, afirmou.

Por fim, o Presidente falou sobre a

grande feira Movimat e as boas opor-

tunidades que os visitantes tiveram de

conhecer e comprovar a qualidade dos

produtos da Toyota.

ToyoTa É líder mUndial de vendas no mercado deempilHadeirasEm levantamento realizado pela revista modern

material Handling, a toyota industries corp. foi

considerada, pelo oitavo ano consecutivo, a

maior fornecedora de empilhadeiras do mundo,

com uma receita de 4,6 bilhões de dólares.

Toyota – Foco em modernidade e tecnologia Confira os anúncios da Toyota publicados nas revistas mais importantes do segmento de logística.

Em novembro, ressaltamos nosso completo portfólio, nos apropriamos dos valores tecnológicos de um ipad, novo gadget da apple.

Em dezembro, demos ênfase a nossa liderança mundial, lançando nosso novo posi-cionamento e a vinda da nova linha de máquinasraymond.

Em janeiro, araymond foi a estrela da vez, comunicamos sua chegada, que am-plia ainda mais nossa capacidade de atender todas as necessidades do mercado.

toyota industries corp. no top 20 da Revista Modern Material Handling

Entrevista de Hiroyuki Ogata na Revista intralogística e tecnologística

4

O circuito contou com diversas

atrações espalhadas em toda a feira,

assim o visitante notaria a presença

da Toyota em todo o pavilhão. Para

participar o visitante deveria se ca-

dastrar no estande da

Toyota para receber um passaporte

que permitia a participação em to-

das as atrações. Cada atração dava

direito a um carimbo no passaporte

e um brinde.

Confira as atrações do evento:

Na PRiNciPal fEiRa DO SEgMENtO DE MOviMENtaçãO

lOgíStica, a MOviMat, quE acONtEcEu NO EXPO cENtER

NORtE, a tOyOta REalizOu O ciRcuitO DE atRaçõES

“DESafiO tOyOta EXPERiENcE”, cOM O OBJEtivO DE

MOStRaR quE Só quEM é O MElHOR PODE PROvaR

FaTos marcanTes

cine Toyotauma sala de cinema

montada no pavilhão

de exposições exi-

biu um filme sobre a

história da toyota e

toda a sua linha de

produtos. Este filme

tinha o intuito de mostrar porque a

toyota é líder mundial em comércio de empilhadeiras. para deixar o clima ainda

mais descontraído foram distribuídas pipocas aos visitantes.

Hiroyuki Ogata entrega o prêmio ao vencedor lourinaldo Júnior

visita do presidente da Toyota material Handling – estados Unidos(TmHU)

Kazue ‘Kane” sasaki, president & cEo,

Hitoshi matsuoka, Executive Vice presi-

dent & treasurer e tom depalma, Quality

Leader visitaram o brasil e a argentina

para conhecer mais sobre os principais

mercados da américa Latina. além de

reuniões com os executivos da empre-

sa, foram programadas visitas a alguns

clientes da toyota industries mercosur, no

brasil e na argentina.

“a visita foi ótima porque propiciou trocar

informações, mostrar como o mercado

brasileiro está se comportando

nos últimos anos e quais são as

perspectivas de futuro. o mercado

mundial acredita muito no brasil.”,

comentou roberto ueda – gerente

geral de Vendas.

Toyota empilhadeirastecnologia de ponta se mostra com tec-

nologia de ponta. os visitantes interagiam

com os displays touch para conhecer, de

maneira fácil e envolvente, todos os dife-

renciais dos produtos.

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w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |

Toyota Test dreamos visitantes podiam dirigir uma empi-

lhadeira toyota e comparar com a dos

concorrentes, atestando assim nosso

diferencial de qualidade e tecnologia.

Quem não estava habilitado a dirigir uma

empilhadeira podia assistir à demon-

stração feita por técnicos da toyota.

oficina Toyotapara a toyota, ma-

nutenção é coisa sé-

ria. um mecânico ex-

plicou a importância

de uma manutenção

bem feita e o bene-

ficio da utilização de

peças originais. tudo feito de forma bastante descontraída.

depois de participar de todas as

atrações do circuito o visitante

trocava o seu passaporte por um

cupom e, ao final do dia, a toyota

sorteava uma tV Lcd de 40 pole-

gadas em seu estande.

Foto postalpara oferecer uma boa recordação do evento e da marca, cada visitante tinha a opção

de escolher uma das máquinas para tirar uma foto e recebê-la por e-mail.

Os bons resultados podiam ser

percebidos já no primeiro dia do

evento. O total de visitantes do

estande da Toyota foi três vezes

maior do que nos anos anteri-

ores. O volume de negócios tam-

bém foi o dobro do esperado.

“O retorno do evento foi exce-

lente porque trabalhamos com

todos os públicos da feira, desde o

alto executivo, que vai ao evento

para fechar negócio, até os ope-

radores de empilhadeiras, interes-

sados em conhecer o que existe

no mercado. E ainda divulgamos,

com tecnologia de ponta, os dife-

renciais dos produtos e serviços

da Toyota, além de sua história

de tradição e liderança mundial

no mercado de movimentação

logística.”, comenta Roberto

Ueda – Gerente

Geral de Vendas.

Equipe toyota.

vista do stand da toyota.

premiação Tac Brasil

lourinaldo e sua esposa desfrutandodo Prêmio em fernando de Noronha

ganhador foi Lourinaldo Junior, vendedor

da nEQ, empresa que distribui equipa-

mentos da toyota e da bt desde 2008,

sendo posto autorizado de serviço da

toyota na região de pernambuco.

“fico extremamente feliz com este prê-

mio, pois reforça ainda mais a posição

da toyota no mercado de equipamentos

no nordeste do país. mostra também

que a empresa acredita no potencial

de seus postos autorizados de serviço

e trabalha lado a lado incentivando o

crescimento.”, salientou Lourinaldo.

o prêmio, uma viagem para fernando

de noronha, com direito a acompanhan-

te, foi entregue durante uma reunião

entre a toyota e os postos autorizados

de serviço de todo o brasil.

a toyota promoveu uma campanha para

incentivar as vendas dos postos autori-

zados de serviço. intitulada tac BRaSil

(toyota advantage club Brasil), foi

direcionada aos vendedores e teve a

participação maciça de todos os postos

de serviços.

com uma disputa acirrada, definida so-

mente nos últimos dias da campanha, o

6

a tOyOta iNauguROu EM 2010 a uNiDaDE DE SãO JOSé DOS PiNHaiS, NO PaRaNáLocalizada em um moderno condo-mínio logístico, com toda a infraes-trutura necessária para o carrega-mento e o descarregamento de máquinas e peças, além do espaço para estoque e uma localização pri-vilegiada. “Acreditamos no crescimento do mercado brasileiro e, para estarmos aptos a atender a esta crescente de-manda, era necessário dispor de um espaço para armazenar nossas máquinas e peças. O objetivo deste projeto é receber as máquinas impor-tadas, armazená-las e distribuí-las para todo o Brasil. Com a estrutura anterior tínhamos várias bases de

armazenamento das máquinas e, agora, contamos com uma estrutura de mais de 3.000 m², podendo con-centrar todo o armazenamento e a distribuição em um só local.”, relata Naoto Hiramatsu, Gerente Geral de Planejamento Corporativo.Outro motivo para a inauguração da nova sede foi a necessidade de simplificação do processo logístico para reduzir o tempo de entrega das máquinas aos clientes. Durante me-ses a Toyota estudou toda a estraté-gia logística para distribuição das máquinas em todo o Brasil. Chega-mos à conclusão da necessidade de mudança do porto de recebimento

Estoque de máquinas em São José dos Pinhais

das máquinas de Santos para Para-naguá.“A decisão de iniciar este projeto re-presenta uma importante otimização na logística de importação e dis-tribuição das máquinas para melhor atender os consumidores de todo o Brasil, uma vez que acreditamos no potencial de crescimento do mer-

cado brasileiro.”, destaca Roberto Ueda, Gerente Geral de Vendas.“Temos a convicção de que pode-remos adotar um planejamento efi-ciente de atividades estruturado e definido, de acordo com as nossas expectativas e necessidades.”, acres-centa Naoto.

FaTos marcanTes

a ToyoTa esTará com Um esTande naa Toyota confirmou presença na fei-

ra internacional de movimentação de

materiais e Logísta, a cemat south

america que será realizada de 4 a 7

de abril de 2011.

desde sua implantação, há 30 anos,

a cemat - Hannover tem promovido

o encontro dos profissionais do setor

que buscam novas tecnologias e opor-

tunidades de negócios. Expositores de

diferentes países têm utilizado este

evento para chegar aos parceiros de

grande potencial de negócios de di-

versas partes do planeta.

a cemat south america, que será re-

alizada pela primeira vez no brasil, reunirá

todos os segmentos de movimentação de

materiais, logística e intralogística, e trará

destaques das últimas novidades desses

setores. a estrutura é considerada a maior

em área de exposição, após a versão alemã,

que está à frente das edições que acon-

tecem na china, rússia, turquia e Índia.

a Toyota estará com um estande de 400

m² e apresentará seus principais produtos,

com destaque para os diferencias de cada

um dos equipamentos.

a ToyoTa esTará com Um esTande navENHa cONfERiR NOSSaS NOviDaDES.SERá uM PRazER REcEBê-lO. EStaMOS NO EStaNDE E35.para facilitar o seu acesso ao pavilhão, não

deixe de fazer o seu pré-cadastramento no

site: www.cemat-southamerica.tmp.br

Email marketing ceMat 2011

a logística aplicada dentro de casa

7

w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |

peças e serviços

van pós-vendas manutenção é coisa sériaNo momento da compra de um

equipamento, o cliente tem várias

preocupações em mente, como: qua-

lidade, história e reconhecimento de

uma marca, no entanto, não são os

únicos fatores que influenciam na de-

cisão de compra. O cliente conside-

ra também o pós-vendas. Pensando

nisto a Toyota investe

constantemente na me-

lhoria dos serviços de

pós-vendas.

E como a agilidade pa-

ra o atendimento é um

dos fatores que influen-

ciam na qualidade do

serviço, a Toyota lan-

çou a Van Pós-Vendas.

Atendimento para os

clientes que não tem

uma oficina no local,

ou seja, precisam da manutenção

mas não tem ferramentas e equipa-

mentos necessários.

“Sabemos que máquina parada é

uma grande preocupação para os

nossos clientes, com isto, passamos

a oferecer para o mercado, esta

Van que tem como objetivo prestar

uma série de serviços que podem

ser realizados no próprio local, com

isto promovemos mais agilidade. A

Toyota hoje tem mais de 30 carros

para aten-dimento, mas estas Vans

serão bem mais equipadas.” Salienta

Eduardo Matsubara – Gerente de

Pós-Vendas.

“Com estas Vans,

teremos também um

estoque de peças de

reposição. E com

isto vamos conseguir

reduzir o tempo de

parada das máqui-

nas, porque no mes-

mo momento fare-

mos a troca da peça,

quando necessário.

E pelo tamanho da

Van será possível até

o transporte de garfos e eixos”, co-

menta Mauro Andrade, Gerente de

Engenharia Técnica.

Inicialmente teremos 2 vans, para

atendimento em São Paulo e na

região de Campinas, que estarão

disponíveis para agendamento dos

clientes.

a fórmula toyota é uma campanha

de comunicação que visa divulgar

os benefícios da utilização de peças

genuínas toyota, além de alertar so-

bre os perigos de peças paralelas.

além do hotsite, a divulgação con-

tou com a elaboração de um vídeo e

anúncios publicados nas principais

revistas do segmento de logística.

“nosso objetivo era mostrar que o

consumidor acha que está econo-

mizando mas, na verdade, está

ocasionando outros problemas na

máquina, e em alguns casos até

danificando o equipamento.”, co-

www.toyota-industries.com.br/formulatoyota

a tOyOtaDiSPONiBiliza

PaRa O MERcaDO vaNS, quE SãO

uMa vERDaDEiRaOficiNaMóvEl

Hotsite fórmula toyota Mala Direta fórmula toyota

mentou naoto Hiramatsu - gerente

geral de planejamento corporativo.

“Às vezes, por falta de informação,

o consumidor compra uma peça

paralela, com aparência muito se-

melhante à original, sem saber a

real diferença entre uma peça e

outra. com esta campanha que-

remos prestar informação para o

consumidor.”, completou Eduardo

mastubara - gerente de pós-Ven-

das.

8 máqUinas em desTaqUe

EquiPaMENtO cERtO PaRa

Os rebocadores são equipamentos

ideais para o transporte horizontal

de materiais, sendo utilizados nas

mais variadas situações de logística

- armazenamento até transporte.

Os principais benefícios dos reboca-

dores são facilidade de utilização e

manobrabilidade até em corredores

estreitos.

“A Toyota sempre realiza análise das

operações dos nossos clientes, com o

objetivo de oferecer

o equipamento mais

adequado. Hoje, e-

xiste uma grande

demanda por rebo-

cadores, sabemos

que para o trans-

porte horizontal o

rebocador é mais

adequado do que as

empilhadeiras, por-

que promovem mais economia e

eficiência.”, comenta Roberto Ueda,

Gerente Geral de Vendas.

O 7CBT, foi projetado para atender

a necessidade dos mais variados

segmentos de mercado, que além da

facilidade de utilização e manobra-

bilidade, são também compactos e

apresentam uma alta performance,

para promover melhorias no trans-

porte horizontal de mercadorias.

A linha 7CBT, apresenta os modelos

de operador de pé e sentado. Sendo

que a máquina para operador de pé

é mais indicada em operações onde

existe a necessidade de entrada e saí-

da constante do operador da máqui-

na, já os rebocadores com operador

sentado são mais indicados para

operações onde não existe nesta ne-

cessidade e os desloca-

mente são maiores.

O seu design compacto

garante mais facilidade

de manobra mesmo em

locais estreitos, com um

raio de giro de aproxi-

madamente 1,5 metros.

A dirigibilidade é

muito simples sendo

semelhante a de uma

motocicleta, com os controles de

aceleração e breque no guidão de

direção.

A facilidade de utilização do reboca-

dor 7CBT, é também percebida no

momento do acionamento do freio,

que é feito com um único toque.

Também com um único toque é

cancelada a operação anterior.

O ajuste variável de 3 posições, ga-

rante facilidade para o engate de

diferentes reboques.

A facilidade da manutenção é outro

ponto importante em um equipa-

mento industrial e este item foi pen-

sado também no momento de dese-

nho do rebocador 7CBT, a bateria

foi colocada em um compartimento

de fácil acesso com abertura total,

para facilitar a manutenção e troca.

A ergonomia do equipa-

mento, é outro diferecial

da linha 7CBT, porque

garante maior conforto

do operador. O degrau

de entrada e saída do

equipamento é baixo,

facilitando a movimen-

tação do operador. O

banco ou apoio de qua-

a toyota sempre atenta às necessidades dos seus clientes em ter o equipa-mento correto para cada tipo de operação, aumentou a sua família de produ-tos no Brasil, com o lançamento do rebocador, 7cBT

tiPO DE OPERaçãO dril são confortáveis, o que reduz a

fatiga gerada durante a operação.

A Toyota com foco nos pequenos

detalhes, criou na linha de reboca-

dores 7CBT, um compartimento

para guardar pequenas peças, como

uma caneta, bloco de papel, entre

outros, usados nas atividades diárias

de movimentação de materiais.

Todas estas facilidade e benefícios

sem esquecer da segurança do o-

perador e de toda a operação, item

muito importante em todo o proces-

so de movimentação logística. O re-

bocador 7CBT conta também com

o OPS (Operator Presence Sensing

System) sistema que interrompe as

funções de percurso se detectar que

o operador não está na posição cor-

reta.

OS PRiNciPaiS BENEfíciOS DOS

REBOcaDORES SãO faciliDaDE DEutilizaçãO E

MaNOBRaBiliDaDEraio de giro

aproximadamente1,5 m

controles de aceleração e breque no guidão

9

w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |

caDa “Acreditamos muito na aceitação

deste produto nas mais diversas ope-

rações logísticas, porque a dirigibili-

dade e o raio de giro, garantem uma

ampla gama de aplicações. Isto tudo

sem falar na qualidade Toyota que

está presente em todo os detalhes do

desenho deste produto. “ Salienta

Ueda.

Capacidade de carga de 600 quilos e

velocidade de deslocamente é de 8,5

km/h, com um motor elétrico.

máquina americanafOcaDa Na EXPaNSãO DO MERcaDO

BRaSilEiRO, a tOyOta iMPORta aS

EMPilHaDEiRaS a cOMBuStãO Da

SéRiE 8, faBRicaDaS NOS

EStaDOS uNiDOS

Trata-se do carro-chefe da em-

presa, tendo as opções de 1,8

a 3,0 toneladas. No Brasil, o

peso médio de cargas é de

1.250 Kg, logo, o modelo

de 1,8 toneladas torna-se

ideal para uma estocagem ágil

e eficiente, atendendo a diver-

sos segmentos de mercado.

Os resultados apresentados

são crescentes ano a ano e,

para manter o sucesso con-

tínuo, a importação de parte

dos equipamentos dos Estados

Unidos deverá estar dentro da

estratégia traçada

pela Toyota.

“A fábrica do

Japão já está com

a sua capacidade

compromet ida

e como preve-

mos um grande

aumento da de-

manda interna, a im-

portação dos Estados

Unidos é uma ótima

saída. Com as obras

necessárias para a

Copa do Mundo,

as Olimpíadas, o

crescimento do

varejo e o aumen-

to da demanda interna, fica nítido

que o mercado precisará de mais

equipamentos para a movimentação

logística. Por isso precisamos ter

equipamentos para atender.”, afirma

Roberto Ueda – Gerente Geral de

Vendas.

No mês de maio, uma equipe da

Toyota foi até a fábrica americana

para conhecer todo o processo de

produção, participar de

treinamentos técnicos

sobre o produto e cons-

tatar que as característi-

cas da máquina ameri-

cana são exatamente as

mesmas da japonesa.

“O produto america-

no é exatamente igual

ao japonês, apresentando

o mesmo padrão de quali-

dade Toyota. Apenas algu-

mas características estéticas

diferem, a exemplo dos

faróis. Por não ser um

modelo monobloco exis-

te mais facilidade de

manutenção e troca, o

que reduz o tempo de parada

das máquinas para troca dos

faróis, por exemplo.”, comple-

ta Ueda.

A fábrica da Toyota nos Es-

tados Unidos foi inaugurada

em 1990 e tem sede em Co-

lumbus, no estado de Indiana.

Recentemente passou por uma

expansão na qual foram inves-

tidos US$ 11 milhões, visando

melhorar a produção de equi-

pamentos industriais e o centro

de distribuição. O campus ex-

pandido passou a ter o tama-

nho de 15 campos de futebol.

Para garantir maior confiabili-

dade e valor, os equipamentos

são produzidos de acordo com

os rígidos padrões do reco-

nhecido Sistema Toyota de

Produção (TPS) e, desde 1998,

contam com a certificação

ISO 14001.

Em 2009 a fábrica americana

produziu mais de 350.000 uni-

dades de empilhadeiras, que

atendem ao mercado interno e

diversos países.

O PRODutO aMERicaNO é EXataMENtE

igual aO JaPONêS

Bateria localizada em compartimento de fácil acesso

Degrau de entrada e saída baixo

compartimento para guardar pequenas peças

10

parceiros | Fornecedores novidades

iMPORtaçãODaS MáquiNaS RayMONDa toyota importaráas máquinas da Marca Raymonda raymond é um fabricante nor-

te-americano de equipamentos

para movimentação logística, pre-

sente no mercado americano des-

de 1922, com foco na produção

de empilhadeiras elétricas, tipo

pantográficas. as empilhadeiras

pantográficas são indicadas para

trabalhar em corredores estrei-

tos com espaço reduzido para

manobras e onde é necessário a

armazenagem com dupla profun-

didade.

“a linha de produtos da raymond

foi especialmente desenvolvida pa-

ra garantir mais conforto e ergo-

nomia para o operador, gerando

mais eficiência para as operações.”

comenta carlos santos, gerente de

Vendas da bt raymond.

visite o nos-

so estande

na cemat

south america

e conheça de

perto todos

os benefícios

destes equi-

pamentos.

Um poUco mais da HisTÓria de nossos parceiros

de origem norte-ame-

ricana, a firestone foi autorizada a iniciar suas operações no brasil em

1923, com um escritório de negócios em são paulo. Em 1939 decidiu

montar sua primeira fábrica no país, localizada em santo andré, na

grande são paulo. Em 1988, a japonesa bridgestone compra a fire-

stone e passa a se chamar no brasil - bridgestone do brasil indústria e

comércio Ltda.

com 3.400 funcionários, as unidades brasileiras produzem cerca de 38

mil pneus por dia, sendo 30 mil em santo andré e 8 mil em camaçari, na

bahia. a produção abastece revendedores distribuídos pelas principais

cidades do país.

Está no mercado de locação de e-

quipamentos industriais há mais de

30 anos e é parceira da toyota e

bt desde 1997. presta serviços de

locação de equipamentos industriais

em outras grandes empresas nacio-

nais e multinacionais.

Raymond 5600

Tiro certo - Solução logística completa

A Viaduto Empilhadeiras é uma em-

presa parceira que trabalha com lo-

cação de empilhadeiras e está no mer-

cado há 30 anos e desde 1997 compra

equipamentos da Toyota.

Dessa parceria, surgiu a oportunidade

de mostrar os valores da Viaduto a

um importante cliente mundial da

Toyota, a Bridgestone.

Na ocasião, a Bridgestone precisava

fazer a locação de algumas máqui-

nas. Como a Toyota não atua com

locações, indicou a Viaduto Empilha-

deiras para atender essa necessidade.

Toyota e a Viaduto realizaram uma

análise conjunta de toda a operação

logística da Bridgestone para propor

a melhor solução em equipamentos.

“Sempre analisamos a operação do

cliente para oferecer a melhor solução

logística, por isso nossos vendedores

são consultores treinados para fazer to-

das as análises necessárias. Acontece-

ram casos em que proposta da Toyota

foi reduzir o número de equipamentos,

e sabemos que assim, conseguimos a

confiança do cliente, que passa a olhar

para a Toyota como um verdadeiro

parceiro”. Comenta Roberto Ueda,

Gerente Geral de Vendas.

Nesse caso, o grande desafio era o

fato da planta da Bridgestone ter

problemas para o excesso de parada

de máquinas, tanto para a troca de

óleo como para refazer o motor que

poderiam levar a paradas constantes

na linha de produção.

O ano de 2002 foi dedicado a essa

análise, dando início ao projeto pi-

loto, que contou com 11 máquinas,

até estender para as demais plantas

da empresa.

Depois de muitos estudos e projetos

o resultado foi um sucesso. Hoje, a

Viaduto loca mais de 109 máquinas

para a Bridgestone. São 12 pessoas

que trabalham 24 horas nas plantas

da Bridgestone. Foi feito um contrato

de garantia de produtividade de 95%.

“Fazemos isso para garantir ao nosso

cliente que não haverá parada nas

linhas de produção, pois todos nós

sabemos: linha parada é perda de di-

nheiro. Outro ponto muito impor-

tante é que com os equipamentos

Toyota existe uma redução de para-

das. Da concorrência o tempo é de

175 horas, na Toyota é de 500 horas

sem parar. Comenta Francisco Vargas

Júnior, Diretor da Viaduto.

“Trabalho há 5 anos, sem paradas

para refazer motor e a transmissão.

Antes as paradas de máquinas eram

de 6 em 6 meses. Nota-se a qualidade

da máquina, associada a utilização de

peças genuínas da Toyota e o plano

de manutenção oferecido pela Viadu-

to.” Comenta Douglas Vargas, Dire-

tor da Viaduto.

11

w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |

customização - o melhor da tecnologia sob medida para você

A Toyota participou de uma

concorrência realizada pelo

SENAI para compra de empi-

lhadeiras a combustão. O processo

de concorrência foi bem longo, du-

rando quase um ano, e com muitas

etapas, nas quais as cinco principais

empresas do mercado de empilha-

deiras participaram.

As especificações técnicas das má-

quinas foram muitas, e a equipe da

Toyota realizou uma análise pro-

funda de todas as especificações dos

produtos para pode oferecer o me-

lhor custo-benefício para o SENAI.

Estes equipamentos na sua maior

parte serão utilizados para curso de

operadores de empilhadeiras dos

SENAI e uma outra parte para uso

de movimentação de carga do pró-

prio SENAI.

Como o SENAI é referência no

segmento de treinamento técnico

no Brasil, o item mais importante

analisado nesta concorrência, foi a

qualidade e especificação técnica do

produto. E claro que o item preço

também foi levado em consideração,

no entanto, a qualidade e especifi-

cação foram muito importantes. “A

participação da Toyota foi muito

interessante porque tivemos a opor-

tunidade de explicar os detalhes dos

equipamentos da Toyota e quais

os seus benefícios. Não foi uma

concorrência

onde o único

item analisado

foi preço, um

item muito im-

portante foi a

qualidade técni-

ca do produto.

Outro fator le-

vado também

em considera-

ção e que no

caso da Toyota foi um

grande diferencial foi o pós-vendas.”,

salienta Ricardo Timotheo, Vende-

dor da Toyota.

“Para nós da Toyota é uma honra for-

necer empilhadeiras para o SENAI,

por vários motivos. Primeiramente

que os operadores treinados nas

máquinas Toyota terão uma imagem

formada sobre os nossos produtos

e serão importantes formadores de

opinião nas empresas que trabalham e

não podemos esquecer que o SENAI

é referência nacional no mercado em

treinamento de operadores de em-

pilhadeiras. “ salienta Mauro Arrais,

Gerente de Vendas Diretas da Toyota.

“E mais, mostramos para o mercado

que temos a opção de vender equipa-

mentos feitos sob medida para a ne-

cessidade dos clientes”,

comenta Ricardo Ti-

motheo. A Toyota tem

ainda como padrão

de atendimento, a re-

alização da entrega

técnica, que é uma re-

união com o cliente e

com quem realmente

irá usar as máquinas,

para explicar os bene-

fícios das empilhadei-

ras da Toyota e as for-

mas de utilização.

“Vamos realizar entregas téc-

nicas em todas as unidades

do SENAI, para explicar detalha-

damente os benefícios dos nossos e-

quipamentos, este momento é muito

importante porque esclarecemos

dúvidas, explicamos no detalhe os

benefícios dos equipamentos para

quem estará operando o equipamen-

to. “No caso do SENAI, esta entrega

será realizada em conjunto com os

instrutores do curso de formação de

Operadores do SENAI”, ressalta Ri-

cardo.

a equipe da Toyota realizou

uma análise profunda de

todas asespecificações

do produto

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parceiros | Fornecedores

A Toyota conta com a parceria do Banco

Toyota que tem como objetivo apoiar as

vendas da marca Toyota de forma simples,

ágil e dedicada, e por isso traz duas opções

de financiamento para o mercado:

CDC e Leasing

“Este é um diferencial, já

que passamos a ter uma

maior agilidade para propor aos nossos cli-

entes opções de financiamento, com taxas

e parcelas diferenciadas do mercado como

um todo. No momento em que oferecemos

esta opção de financiamento, passamos mais

segurança e todo o processo é muito rápido”.

comenta Roberto Ueda – Gerente Geral

de Vendas da Toyota.

“Sabemos como funciona o mer-

cado de equipamentos, e

que a competição é árdua.

Com isto, sempre oferece-

mos uma taxa diferenciada para os cli-

entes da Toyota, analisando cada uma

das necessidades e propondo soluções.

“Trabalhamos em parceria e em muitos

casos até visitamos o cliente junto com os vende-

dores da Toyota, para analisar o melhor tipo de

financiamento e também agilizar ainda mais todo

o processo”. Salienta, Regiane Santos, Coordena-

dora de Vendas Diretas do Banco Toyota.

“O apoio do Banco é fundamental em um pro-

cesso de negociação, pois sabemos que a agilidade

e as possibilidades de financiamento são fatores

decisivos, e em muitos casos é o detalhe que pode

nos levar a perder ou ganhar um negócio”. Co-

menta Mauro Arrais, Gerente de Vendas Diretas

da Toyota.

TreinamenTo doA Toyota estabeleceu uma parceria

com o SENAI do Ipiranga - “Conde

José Vicente de Azevedo” para trei-

nar os operadores

de empilhadeira

dos nossos cli-

entes e os técni-

cos das unidades

autorizadas.

O treinamento

para os opera-

dores de empilha-

deiras dos nossos

clientes, é oferecido para todos os

clientes que compram as empilha-

deiras Toyota e gostariam de ofere-

cer um treinamento focado no equi-

pamento Toyota. Este treinamento

aborda temas como operação segura

e funcionamento

das empilhadeiras

Toyota.

O SENAI foi es-

colhido, porque

além de ter uma

parceria de longa

data com a Toyo-

ta, tem um espaço

adequado para

treinar os alunos e uma ampla ex-

periência neste tipo de treinamento.

Começamos em outubro de 2010 e

Foi o primeirosenai a desenvolver

um treinamentoespecífico para

mecânico deempilhadeira

iniciou as suas atividades em 1968, com cursos de ajustagem, tornearia mecânica, mecânica de automóveis, eletricidade, marcenaria, polimento de móveis e tapeçaria.a partir de 1994 o sEnai-sp definiu que a escola centraria seu foco prin-cipalmente na área automobilística e, para alcançar esse objetivo, buscou estabelecer parcerias com as empre-sas do setor. com o apoio das grandes

Um pouco sobre o senaicONDE JOSé vicENtE DE azEvEDO

intensificamos em 2011, sendo que

já temos 175 dias de treinamentos

operacionais agendados.

“Este plano de treinamento é muito

importante para sustentar o plano de

crescimento da Toyota no mercado

montadoras e de outras empresas da cadeia automotiva, a escola começou a formar profissionais atualizados nas mais modernas tecnologias in-corporadas nos veículos nacionais e importados. atualmente, a Escola é reconhecida nacionalmente como polo de tecnologia na área automo-tiva e dispõe dos mais modernos e-quipamentos na área de reparação.

brasileiro. Acreditamos que é fator

primordial prestarmos um serviço

de qualidade no mercado”, comenta

Mauro Andrade, Gerente de Enge-

nharia Técnica.