O lítio e o futuro de Portugal na mobilidade sustentável · 16 hours ago · Portugal como vetor...
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5 A Voz de Chaves, 21 janeiro de 2021 Pub. Nas sociedades modernas, há uma crescente tendência para as populações afluírem e viverem em cidades, sendo nesse aspeto muito importan- te no nosso país o desenvolvi- mento de uma rede de cida- des de média dimensão que permitam esbater a macroce- falia das duas grandes áreas metropolitanas de Lisboa e Porto. Isso leva muitas vezes a uma desertificação do territó- rio, que importa combater, sendo crucial então o desen- volvimento socioeconómico das regiões de baixa densida- de, o que só se conseguirá através da fixação aí de ativi- dades económicas viáveis e sustentáveis e nesse contexto é crucial aproveitar os seus re- cursos endógenos. Ora acon- tece que nessas regiões estão normalmente consideráveis recursos do sector extrativo. Assim, a exploração dos recur- sos do sector extrativo em re- giões de baixa densidade é um vetor fundamental para o de- senvolvimento socioeconómi- co de tais regiões, constituin- do muitas vezes pontos de par- tida para a construção de ca- deias de valor produtivas. O lítio e o futuro de Portugal na mobilidade sustentável Luis Mira Amaral Licenciado em Enge- nharia Eletrotécnica no IST, MSc em Economia na NO- VASBE e Pós-Graduado em Gestão na Universidade de Stranford. Foi Ministro do Trabalho e Segurança So- cial (1985-1987) e Ministro da Indústria e Energia (1987-1995). A exploração do lítio em Portugal como vetor de de- senvolvimento dos territó- rios de baixa densidade e para a criação de uma ca- deia de valor na mobilida- de sustentável a nível eu- ropeu. O lítio já era explorado em Portugal para o aproveitamen- to nas indústrias do vidro e da cerâmica. Já constituía um caso evidente de um recurso natural português existente em regiões de baixa densidade e que tinha aproveitamento in- dustrial. Acontece que o lítio passou a ter extrema im- portância a nível mundial com o desenvolvimento das baterias de ião-lítio que equipam a maior parte dos dis- positivos eletrónicos que hoje utilizamos, como é o caso dos telemóveis. O desenvolvimento das energias renováveis intermi- tentes, como a eólica e a solar, vai incentivar a que se possa armazenar localmente a ener- gia produzida em horas em que não haja consumo, por forma a injetá-la na rede nas horas de maior valia do diagra- ma de cargas. Isso vai levar ao desenvolvimento de dispositi- vos eletroquímicos de acumu- lação de eletricidade, como são as baterias, para essas apli- cações estacionárias. Essa importância foi ainda ex- traordinariamente refor- çada com a mudança do paradigma na indústria automóvel em que o mo- tor de combustão interna está a ser substituído pelo motor elétrico alimentado a baterias de ião lítio com vista a uma mobilidade sustentável. A União Europeia já apontava no “ GREEN DEAL” para a importância não só do desenvolvimento do veículo elétrico mas tam- bém e sobretudo para a im- portância da construção de cadeias de valor a ní- vel europeu para o desen- volvimento do veículo elétrico. É vital assegurar não só o fornecimento de lítio produzido na Europa mas também o desenvol- vimento de toda a fileira industrial desde o lítio até à fabricação de baterias, tendo-se formado a “Euro- pean Battery Alliance”. A SAVANNAH, com o seu conhecimento e expe- riência, tem condições para desenvolver na Mina do Barroso no concelho de Boticas explorações de lí- tio com as tecnologias mais avançadas do secu- lo XXI, gerindo de uma for- ma responsável a exploração da mina tendo em conta os valores ambientais da região, protegendo as populações e o ambiente, apostando nas energias renováveis para o fornecimento de eletricidade à mina, ao mesmo tempo que vai proporcionar aos tra- balhadores recrutados, mui- tos deles localmente, compe- tências profissionais de ele- vada qualificação e exigên- cia. Com um investimento de mais de 100 milhões de eu- ros, prevê-se uma receita ao longo de 11 anos de explo- ração de mais de 1400 mi- lhões de euros e a criação de mais de 200 empregos direc- tos e 600 indirectos. O pro- jecto vai ainda impulsionar o empreendedorismo e o de- senvolvimento de vários pe- quenos negócios na região, constituindo uma óptima oportunidade para repovoar uma zona isolada do interior com gente jovem. A produção do concen- trado de espodumena na Mina do Barroso consti- tui ainda uma grande oportunidade para Portu- gal, país com as maiores reservas europeias de lítio, desenvolver toda uma fi- leira indústrial a partir do lítio.
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5 A Voz de Chaves, 21 janeiro de 2021 Pub.
Nas sociedades modernas,há uma crescente tendênciapara as populações afluírem eviverem em cidades, sendonesse aspeto muito importan-te no nosso país o desenvolvi-mento de uma rede de cida-des de média dimensão quepermitam esbater a macroce-falia das duas grandes áreasmetropolitanas de Lisboa ePorto. Isso leva muitas vezes auma desertificação do territó-rio, que importa combater,sendo crucial então o desen-volvimento socioeconómicodas regiões de baixa densida-de, o que só se conseguiráatravés da fixação aí de ativi-dades económicas viáveis esustentáveis e nesse contextoé crucial aproveitar os seus re-cursos endógenos. Ora acon-tece que nessas regiões estãonormalmente consideráveisrecursos do sector extrativo.Assim, a exploração dos recur-sos do sector extrativo em re-giões de baixa densidade é umvetor fundamental para o de-senvolvimento socioeconómi-co de tais regiões, constituin-do muitas vezes pontos de par-tida para a construção de ca-deias de valor produtivas.
O lítio e o futuro de Portugalna mobilidade sustentável
Luis Mira Amaral
Licenciado em Enge-nharia Eletrotécnica no IST,MSc em Economia na NO-VASBE e Pós-Graduado emGestão na Universidade deStranford. Foi Ministro doTrabalho e Segurança So-cial (1985-1987) e Ministroda Indústria e Energia(1987-1995).
A exploração do lítio emPortugal como vetor de de-senvolvimento dos territó-rios de baixa densidade epara a criação de uma ca-deia de valor na mobilida-de sustentável a nível eu-ropeu.
O lítio já era explorado emPortugal para o aproveitamen-to nas indústrias do vidro e dacerâmica. Já constituía umcaso evidente de um recursonatural português existente emregiões de baixa densidade eque tinha aproveitamento in-dustrial. Acontece que o lítiopassou a ter extrema im-portância a nível mundialcom o desenvolvimentodas baterias de ião-lítio queequipam a maior parte dos dis-positivos eletrónicos que hojeutilizamos, como é o caso dostelemóveis.
O desenvolvimento dasenergias renováveis intermi-tentes, como a eólica e a solar,vai incentivar a que se possaarmazenar localmente a ener-gia produzida em horas emque não haja consumo, porforma a injetá-la na rede nashoras de maior valia do diagra-ma de cargas. Isso vai levar aodesenvolvimento de dispositi-vos eletroquímicos de acumu-lação de eletricidade, comosão as baterias, para essas apli-cações estacionárias. Essaimportância foi ainda ex-traordinariamente refor-çada com a mudança doparadigma na indústriaautomóvel em que o mo-tor de combustão internaestá a ser substituído pelomotor elétrico alimentadoa baterias de ião lítio comvista a uma mobilidadesustentável.
A União Europeia jáapontava no “GREENDEAL” para a importâncianão só do desenvolvimentodo veículo elétrico mas tam-bém e sobretudo para a im-portância da construçãode cadeias de valor a ní-vel europeu para o desen-
volvimento do veículoelétrico. É vital assegurarnão só o fornecimento delítio produzido na Europamas também o desenvol-vimento de toda a fileiraindustrial desde o lítio atéà fabricação de baterias,tendo-se formado a “Euro-pean Battery Alliance”.
A SAVANNAH, com oseu conhecimento e expe-riência, tem condiçõespara desenvolver na Minado Barroso no concelho deBoticas explorações de lí-tio com as tecnologiasmais avançadas do secu-lo XXI, gerindo de uma for-ma responsável a exploração
da mina tendo em conta osvalores ambientais da região,protegendo as populações eo ambiente, apostando nasenergias renováveis para ofornecimento de eletricidadeà mina, ao mesmo tempoque vai proporcionar aos tra-balhadores recrutados, mui-tos deles localmente, compe-tências profissionais de ele-vada qualificação e exigên-cia.
Com um investimento demais de 100 milhões de eu-ros, prevê-se uma receita aolongo de 11 anos de explo-ração de mais de 1400 mi-lhões de euros e a criação demais de 200 empregos direc-
tos e 600 indirectos. O pro-jecto vai ainda impulsionaro empreendedorismo e o de-senvolvimento de vários pe-quenos negócios na região,constituindo uma óptimaoportunidade para repovoaruma zona isolada do interiorcom gente jovem.
A produção do concen-trado de espodumena naMina do Barroso consti-tui ainda uma grandeoportunidade para Portu-gal, país com as maioresreservas europeias de lítio,desenvolver toda uma fi-leira indústrial a partir dolítio.
