O Terminal de Contentores do Rio Grande – O Porto do Cone Sul
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Transcript of O Terminal de Contentores do Rio Grande – O Porto do Cone Sul
Receita Líquida (US$ milhões)
GRUPO WILSON, SONS
Terminais e Logística Marítimo
Key Facts
1966Compra da Camuyrano Serviços Marítimos.
Além de dobrar o tamanho e a importância
da frota, a Camuyrano e a Saveiros passam
a operar como empresas associadas.
334
404
498 478
576
698 657
715 710
580 528
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
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Um dos maiores operadores integrados de serviços marítimos, portuários e de logística do País
4.700 funcionários
180 anos de atuação
TERMINAL DO CONESUL
3
América do Sul
Itajaí
Itapoá
Paranaguá
Buenos Aires
Argentina
Rio Grande
Montevideo
4
09 STS Super Post-Panamax
02 Mobile Cranes
22 RTGs
2.800 tomadas reefers
12,8 m calado
900 m cais de atracação + Dolphin (37m)
340.000 m² de pré-stacking
18.000 m² de armazéns
2.000 m² de armazém cargas especiais
Antecâmera Refrigerada (vistorias)
TECON RIO GRANDE
TECNOLOGIA E ATENDIMENTO
5
24 horas por dia / 7 dias por semana
Sistema Navis de Gerenciamento – N4
Agendamento de gate In / Out
Automação Gates e OCR
Sistema de Janelas de Atracação
Interiorização com três modais
Scanners para vistoria não invasiva
Scanner IN / OUT
6
TECNOLOGIA E ATENDIMENTO
Exportação
Importação
Cabotagem
TRADES
7
ARMADORES
8
MOVIMENTAÇÃO
0
100
200
300
400
500
600
700
800
1997 1998 1999 2000 2001 202 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
91 134
197
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344
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543
612
670
615 622 626 656 666
639 636 648 687
743 720
Milh
are
s TE
U
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PERFORMANCE OPERACIONAL
2017
10
1996
MPH
MPH
MPH
MPH
EXPORTAÇÕES 2016
11
RESINAS 20%
TABACO 15%
FRANGO CONGELADO 9%
CELULOSE 7% MADEIRA 6%
ARROZ 5%
PARTES E PEÇAS 3%
CARNE SUÍNA 3%
COURO 3%
MÓVEIS 2%
OUTROS 27%
RESINAS 20%
TABACO 15%
FRANGO CONGELADO 9%
CELULOSE 7%
MADEIRA 6%
ARROZ 5%
PARTES E PEÇAS 3%
CARNE SUÍNA 3%
COURO 3%
MÓVEIS 2%
OUTROS 27%
12
PRODUTOS QUÍMICOS 15%
PARTES E PEÇAS 13%
PLÁSTICOS 12%
BORRACHAS 8% MAQUINÁRIO 6%
ARTIGOS DE AÇO 5%
ALIMENTOS 3%
TUBOS 3%
TECIDOS 3%
PAPEL 3%
OUTROS 29%
PRODUTOS QUÍMICOS 15%
PARTES E PEÇAS 13%
PLÁSTICOS 12%
BORRACHAS 8%
MAQUINÁRIO 6%
ARTIGOS DE AÇO 5%
ALIMENTOS 3%
TUBOS 3%
TECIDOS 3%
PAPEL 3%
OUTROS 29%
IMPORTAÇÕES 2016
0
5
10
15
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1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
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Milh
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NTR
MOVIMENTAÇÃO DE CABOTAGEM
13
14
ARROZ 76%
RESINAS 2% MÓVEIS 2%
LEITE EM PÓ 2%
ALIMENTOS 2%
PRODUTOS QUÍMICOS 2%
PNEUS 1% MADEIRA 1%
VIDRO 1% SAL 1%
OUTROS 11%
ARROZ 76%
RESINAS 2%
MÓVEIS 2%
LEITE EM PÓ 2%
ALIMENTOS 2%
PRODUTOS QUÍMICOS 2%
PNEUS 1%
MADEIRA 1%
VIDRO 1%
SAL 1%
OUTROS 11%
CABOTAGEM 2016
Camaquã
Itaqui Tupandi
Lajeado
SISTEMA INTERMODAL
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Ferrovia
Hidrovia
Rodovia
180.000 TEU em 120km
100.000 TEU em 80km
LOGÍSTICA DO RIO GRANDE DO SUL
16
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Atendimento Multimodal
Redução de custos Logísticos
• Frete competitivo
• Otimização no uso de equipamentos
• Garantia de cumprimento de deadline
Parceria com Modal Rodoviário
Entrega porta-porto
Redução de intermediários
Sustentabilidade
• Redução de emissão CO2
• Redução de sinistros / avarias
Ganho Institucional
• Investimento no Modal
• Alinhamento com interesse do Estado
NAVEGAÇÃO INTERIOR
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NAVEGAÇÃO INTERIOR
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SAÚDE, MEIO AMBIENTE E SEGURANÇA DO TRABALHO (SMS)
