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2007-2º EER421 TRANSPORTES I / PLANO de ENSINO Departamento de Engenharia de Transportes / UFRJ OBJETIVO DA DISCIPLINA: A disciplina TRANSPORTES I em conjunto com a disciplina TRANSPORTES II, tem o objetivo de capacitar o aluno a buscar soluções científicas e sistêmicas dos problemas de transporte através do instrumental disponível na Engenharia de Transportes - planejamento, projeto, construção e operação; e a projetar e implantar rodovias e ferrovias. EMENTA : Conceitos básicos. Planejamento de sistemas de transporte. Projeto de componentes de sistemas de transporte. SISTEMÁTICA DE AVALIAÇÃO - Para ser aprovado o aluno deverá: 1) atingir o índice de freqüência estabelecido pelo CEG - 75%; e 2) obter uma nota final (NF) a 7,0 no cômputo geral das avaliações, conforme discriminado a seguir: NF = { [ 2,0 x média das APN ]+ [ média dos TK ] } ÷3,0 onde: AP1, AP2, ...APN - são avaliações parciais, realizadas em sala de aula e marcadas na programação da disciplina, e T1, T2...TK - são trabalhos técnicos domiciliares e/ou de campo também marcados na programação da disciplina. No caso da NF ser 3,0 e < 7,0 o aluno terá direito a uma prova final(PF) e deverá obter média 5,00 da NF com a PF. OBSERVAÇÕES: 1) Com respeito às avaliações APN: a) O aluno terá direito a vista de prova na data e horário anunciados e, caso discorde do conceito atribuído, terá direito a requerer revisão, imediatamente após a vista, na Secretaria do DET. b) Não haverá 2 a chamada para as avaliações AP. 2) Com respeito aos trabalhos TK: a) O relatório (memória de cálculo e desenho) poderá ser individual ou por equipe, dependendo de determinação oportuna do professor para cada trabalho e deverá ser confeccionado de acordo com as normas técnicas. b) A apreciação e avaliação dos trabalhos será feita através de ENTREVISTA INDIVIDUAL, na qual o aluno demonstrará seu conhecimento a respeito das diversas etapas do trabalho. c) As datas de entrega dos trabalhos, estão estabelecidas na programação da disciplina. 3) A prova final (PF) é uma avaliação somativa, abrangendo todo o conteúdo da disciplina. 4) Apenas alunos regularmente matriculados podem ser avaliados. Os alunos com matrícula via processo devem apresentar o protocolo e não terão acesso aos resultados até o deferimento do pleito. BIBLIOGRAFIA BÁSICA : 1. BRINA, H. L. – Estradas de Ferro. Vol1. LTC Editora S.A. Rio de Janeiro, 1980. 2. CARVALHO, M. P. - Curso de Estradas. Editora Científica, Rio de Janeiro, 1972. 3. DNER – Manual de Pavimentação. 1996. 4. DNER – Manual de Sinalização Rodoviária. 1996. 5. FRAENKEL, B. - Engenharia Rodoviária. Editora Guanabara Dois S.A., Rio de Janeiro, 1980. 6. MORLOK, E. K. - Introduction to Transportation Engineering. MacGraw-Hill, New York, 1978. 7. PIMENTA, C. R. e OLIVEIRA, M. P. - Projeto Geométrico de Rodovias, São Carlos, Ed Rima, 2001. 8. PONTES Fº, G – Estradas de Rodagem: projeto geométrico. IPCBRASIL, São Carlos,1998. 9. SANTANA Fo., A. R. - Caderno de Transportes. 10. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR - Será fornecida a cada aula. PROFESSOR RESPONSÁVEL : Antonio R Santana Fh ( [email protected] ) PORTA-ARQUIVOS : www.poli.ufrj.br -> departamento -> professores PROGRAMAÇÃO :

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2007-2º EER421 TRANSPORTES I / PLANO de ENSINO Departamento de Engenharia de Transportes / UFRJ

OBJETIVO DA DISCIPLINA: A disciplina TRANSPORTES I em conjunto com a disciplina TRANSPORTES II, tem o objetivo de capacitar o aluno a buscar soluções científicas e sistêmicas dos problemas de transporte através do instrumental disponível na Engenharia de Transportes - planejamento, projeto, construção e operação; e a projetar e implantar rodovias e ferrovias. EMENTA: Conceitos básicos. Planejamento de sistemas de transporte. Projeto de componentes de sistemas de transporte. SISTEMÁTICA DE AVALIAÇÃO - Para ser aprovado o aluno deverá: 1) atingir o índice de freqüência estabelecido pelo CEG - 75%; e 2) obter uma nota final (NF) ≥ a 7,0 no cômputo geral das avaliações, conforme discriminado a seguir:

NF = { [ 2,0 x média das APN ]+ [ média dos TK ] } ÷3,0

onde: AP1, AP2, ...APN - são avaliações parciais, realizadas em sala de aula e marcadas na programação da disciplina, e T1, T2...TK - são trabalhos técnicos domiciliares e/ou de campo também marcados na programação da disciplina. No caso da NF ser ≥ 3,0 e < 7,0 o aluno terá direito a uma prova final(PF) e deverá obter média ≥ 5,00 da NF com a PF. OBSERVAÇÕES: 1) Com respeito às avaliações APN:

a) O aluno terá direito a vista de prova na data e horário anunciados e, caso discorde do conceito atribuído, terá direito a requerer revisão, imediatamente após a vista, na Secretaria do DET. b) Não haverá 2a chamada para as avaliações AP.

2) Com respeito aos trabalhos TK: a) O relatório (memória de cálculo e desenho) poderá ser individual ou por equipe, dependendo de determinação oportuna do professor para cada trabalho e deverá ser confeccionado de acordo com as normas técnicas. b) A apreciação e avaliação dos trabalhos será feita através de ENTREVISTA INDIVIDUAL, na qual o aluno demonstrará seu conhecimento a respeito das diversas etapas do trabalho. c) As datas de entrega dos trabalhos, estão estabelecidas na programação da disciplina.

3) A prova final (PF) é uma avaliação somativa, abrangendo todo o conteúdo da disciplina. 4) Apenas alunos regularmente matriculados podem ser avaliados. Os alunos com matrícula via processo devem apresentar o protocolo e não terão acesso aos resultados até o deferimento do pleito. BIBLIOGRAFIA BÁSICA: 1. BRINA, H. L. – Estradas de Ferro. Vol1. LTC Editora S.A. Rio de Janeiro, 1980. 2. CARVALHO, M. P. - Curso de Estradas. Editora Científica, Rio de Janeiro, 1972. 3. DNER – Manual de Pavimentação. 1996. 4. DNER – Manual de Sinalização Rodoviária. 1996. 5. FRAENKEL, B. - Engenharia Rodoviária. Editora Guanabara Dois S.A., Rio de Janeiro, 1980. 6. MORLOK, E. K. - Introduction to Transportation Engineering. MacGraw-Hill, New York, 1978. 7. PIMENTA, C. R. e OLIVEIRA, M. P. - Projeto Geométrico de Rodovias, São Carlos, Ed Rima, 2001. 8. PONTES Fº, G – Estradas de Rodagem: projeto geométrico. IPCBRASIL, São Carlos,1998. 9. SANTANA Fo., A. R. - Caderno de Transportes. 10. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR - Será fornecida a cada aula. PROFESSOR RESPONSÁVEL: Antonio R Santana Fh ( [email protected] ) PORTA-ARQUIVOS: www.poli.ufrj.br -> departamento -> professores PROGRAMAÇÃO:

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DATA Horário ASSUNTO da AULA / ATIVIDADE 09/Ago 13h10min-15h=2ha Apresentação do Plano de Ensino 14 15h10min-18h=3ha I. CONCEITOS BÁSICOS DE ENGENHARIA DE TRANSPORTES. 1.Transporte: conceituaçäo, objetivos,

importância e características. 2.Transporte de Passageiros: características e terminologia técnica. 3.Transporte de Carga: características e terminologia técnica. 4.Evoluçäo Histórica.

16 13h10min-15h=2ha I.(cont.): 5.Sistema de Transporte: conceituação, interação com uso do solo, componentes, agentes, desempenho.

21 15h10min-18h=3ha I.5.(cont.): análise dos componentes (veículos: movimento individual, controle, modelo de fluxo, variáveis e equação do fluxo, gráficos).

23 13h10min-15h=2ha I.5.(cont.): análise dos componentes (terminais: características, funções; rede). 6. A situação atual. 7. Engenharia de Transportes: conceituação, relevância, multidisciplinaridade, atividades, trajetórias profissionais.

28 15h10min-18h=3ha II. PLANEJAMENTO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE. 1.Introdução: o que é; como surgiu; níveis; como se situa no planejamento global da economia.2.A Metodologia: -como são caracterizados e definidos os problemas; -como são identificadas as metas da sociedade e os objetivos e restrições do processo;

30 13h10min-15h=2ha II.2.(cont.): -quais os dados necessários e como são obtidos; 04/ Set 15h10min-18h=3ha II.2.(cont.): -como são efetuadas as previsões necessárias. 06 13h10min-15h=2ha 1ª AVALIAÇÃO AP – Conteúdo: I e II 11 15h10min-18h=3ha II.2.(cont.): -como são efetuadas as previsões necessárias. 13 13h10min-15h=2ha II.2.(cont.): -como são efetuadas as previsões necessárias. 18 15h10min-18h=3ha II.2.(cont.): -como são efetuadas as previsões necessárias. 20 13h10min-15h=2ha II.2.(cont.): -como são geradas as soluções Exemplo – alternativa rodoviária(caracterização, estudos,

traçados). APRESENTAÇÃO DO TRABALHO - a)ALTERNATIVAS DE TRAÇADO 25 15h10min-18h=3ha II.2.(cont.): -como é escolhida a solução mais adequada; -como é escolhida a solução mais adequada; o

que se pode fazer para garantir a implementação dessa solução. 3.Conclusões e Críticas ao Processo. 27 13h10min-15h=2ha III – PROJETO DE COMPONENTES DE SISTEMAS DE TRANSPORTE. 1.Introduçäo. 2. Projeto de

Componentes de Sistemas de Transporte Rodoviário: 2.1.Projeto de Rodovias: 2.1.1.Introduçäo. 2.1.2. Projeto Geométrico: Características Técnicas para Projeto. III.2.1.2.(cont.): Curvas Horizontais. Superelevação. Superlargura.

02/ Out 15h10min-18h=3ha 2ª AVALIAÇÃO AP – Conteúdo: II 04 13h10min-15h=2ha III.2.1.2.(cont.):. Curvas Verticais. 09 15h10min-18h=3ha III.2.1.2.(cont.): Alinhamentos Horizontal e Vertical.

APRESENTAÇÃO DO TRABALHO – b)PROJETO DE RODOVIA. 11 13h10min-15h=2ha III.2.1.(cont.): 3. Projeto de terraplenagem: Volumes. Diagrama de Massas. Momento de Transporte 16 15h10min-18h=3ha III.2.1.2.(cont.): Revisão Projeto Geométrico.

DATA LIMITE PARA ENTREGA do TRABALHO a). 18 13h10min-15h=2ha III.2.1.(cont.): 4. Projeto de Drenagem: Concepção do arranjo geral da drenagem 23 15h10min-18h=3ha III.2.1.4.(cont.): Calculo das vazões de projeto 25 13h10min-15h=2ha III.2.1.4.(cont.): Dimensionamento dos dispositivos de drenagem superficial. 30 15h10min-18h=3ha 3a. AVALIAÇÃO AP - Conteúdo: III até 2.1.4, inclusive 01/Nov 13h10min-15h=2ha III.2.1.(cont.): 5.Projeto do Pavimento Rodoviário. 06 15h10min-18h=3ha III.2.1.(cont.): 7.Projeto de Interseções Rodoviárias.

DATA LIMITE PARA ENTREGA DO TRABALHO b) 08 13h10min-15h=2ha III.2.1.(cont.): 6. Projeto de Sinalização Rodoviária. 13 15h10min-18h=3ha III.(cont.): 3. Projeto de Componentes de Sistemas de Transporte Ferroviário: 3.1.Projeto de Ferrovias:

3.1.1.Introduçäo: Caracterização do Projeto. Infraestrutura Ferroviária - características técnicas e operacionais.

15 13h10min-15h=2ha FERIADO 20 15h10min-18h=3ha FERIADO 22 13h10min-15h=2ha III.3.1.(cont.): 2.Projeto da Infraestrutura Ferroviária. 3.Superestrutura Ferroviária: elementos, função e

dimensionamento. 27 15h10min-18h=3ha 4a. AVALIAÇÃO AP - Conteúdo: III.2.1.5, até III. 3.1.3.inclusive. 29 13h10min-15h=2ha ENTREVISTA de DEFESA do TRABALHO b)

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30 17h

DATA LIMITE PARA RESULTADOS FINAIS DE DESEMPENHO

04/Dez 15h10min-18h=3ha PROVA FINAL - Conteúdo: I, II e III.