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OEE Aplicao transversal do indicador de gesto a empresa multinacional de componentes automveis

Ana Cristina Rodrigues Fonseca

Dissertao de Mestrado

Orientador na FEUP: Prof. Paulo Osswald

Mestrado Integrado em Engenharia e Gesto Industrial

2017-06-26

OEE Aplicao transversal do indicador de gesto a empresa multinacional de componentes automveis

ii

OEE Aplicao transversal do indicador de gesto a empresa multinacional de componentes automveis

iii

S temos um futuro, que ser construdo pelos nossos sonhos, se tivermos a coragem de

desafiar o que est estabelecido

Soichiro Honda

OEE Aplicao transversal do indicador de gesto a empresa multinacional de componentes automveis

iv

Resumo

Overall Equipment Effectiveness, como o prprio nome indica e, de uma forma simplista, mede

a eficcia do equipamento. No h nenhuma empresa que invista num equipamento e que no pretenda usufruir das capacidades do mesmo a 100%, caso contrrio est a perder dinheiro.

Tendo isto em conta, a problemtica abordada neste projeto, consiste, precisamente, em descobrir qual a melhor forma de calcular este indicador. Qual a metodologia que permite

identificar mais perdas ou, num outro ponto de vista, mais oportunidades de melhoria. A Sodecia, empresa multinacional de componentes automveis, pretende, enquanto Grupo, ter um

indicador comparvel do desempenho das suas diferentes Unidades. Um indicador de gesto

que lhe permita tomar decises estratgicas como: onde investir, onde alocar projetos de melhoria, referenciar melhores prticas, etc.

Um dos desafios passou por entender quais eram as potencialidades do indicador e quais as suas limitaes. A primeira limitao identificada foi que o OEE no diz nada sobre o uso eficiente

dos recursos disponveis, apenas diz o que esperado produzir sobre determinadas

circunstncias e se esse valor foi atingido ou no. Uma outra limitao que o OEE foi desenvolvido para ser aplicado a pequenos grupos autnomos no cho de fbrica, como tal, as

informaes mais relevantes que se conseguem extrair deste indicador quando se olha para a evoluo temporal de um dado equipamento e se consegue identificar algum tipo de perda

sistemtica.

Vrios so os indicadores derivados do OEE que visam colmatar estas e outras falhas. Contudo, aquele que pareceu mais pertinente para o projeto em causa foi o TEEP (Total Effective

Equipment Performance), que tem em considerao as paragens causadas por fatores externos fbrica, ou seja, o equipamento no est a produzir, mas no por uma razo que as pessoas

responsveis pela produo ou manuteno possam influenciar. Este indicador destinado aos

gestores, que tm como funo analisar e melhorar o sistema.

O principal ponto de controvrsia na definio do OEE sobre quais as perdas que fazem

sentido serem identificveis. Para conseguir propor um modelo, investigou-se um conjunto de prticas que esto a ser aplicadas por diferentes indstrias atualmente e as prticas de quatro

das unidades do Grupo. Apesar de no existir uma que pudesse ser considerada a ideal, todas

contriburam de alguma forma para a proposta final.

v

OEE Transversal application of the management indicator to a

multinational company of automobile components

Abstract

Overall Equipment Effectiveness, means exactly what the name says, it measures the

effectiveness of the equipment. There is no company who wants to invest on an equipment and doesnt intend to use it 100% after, otherwise it is losing money.

Having this in mind, the problem addressed in this project, consists, precisely, in finding out what is the best way to calculate this indicator. Which methodology allows to identify more

losses or, in other perspective, more improvement opportunities. Sodecia, multinational

company of automobile components, intends, as a Group, to have an indicator that allows performance comparisons between its Units. A management indicator that shows where to take

some strategic actions like investments, allocation of projects, referencing best practices, etc.

One of the challenges throughout the project was understanding what were the potentialities of

the indicator and what were its limitations. The first limitation identified was that the OEE

doesnt say anything about the efficient use of the resources available, it only says what is expected to produce under certain circumstances and if that value was reached or not. Another

limitation is that the OEE was developed to be applied in small autonomous groups of the shop floor. For this reason, the most valuable information that can be extracted of this indicator is

when one looks at a temporal development of a given equipment and a systematic loss can be identified.

Several indicators originated from OEE try to give a response to these and other limitations.

However, the one which seemed more appropriate for this project was the TEEP (Total Effective Equipment Performance). This indicator has in consideration the stoppages caused by external

factors to the factory. The equipment is not producing, but not for a reason that can be influenced by the people responsible for the production or the maintenance. TEEP is meant for

the managers whose function is to analyze and improve the system.

The main point of controversy in the OEE definition is about which losses should be identifiable. To be able to propose a model, it was made a research on a set of practices that are

being applied by different industries and the practices of four units of this Group. Although none of them was ideal, all contributed in some way to a final proposal.

vi

Agradecimentos

A realizao deste projeto no teria sido possvel sem o contributo de duas pessoas que me ajudaram a manter o foco e a motivao. Como tal, gostaria de deixar os meus sinceros

agradecimentos:

Ao Professor Paulo Osswald pelo acompanhamento e disponibilidade ao longo de todo o

projeto.

Ao Eng. David Pires, pelos brainstormings, pela orientao e por toda a transmisso de

conhecimentos.

Aos meus Pais, pelo que tenho e por aquilo que sou hoje.

Aos meus amigos pela companhia e apoio ao longo deste percurso e sobretudo pela enorme

amizade.

vii

ndice de Contedos

1 Introduo .............................................................................................................................. 1 1.1 Grupo Sodecia .................................................................................................................................... 1 1.2 Enquadramento do projeto e motivao ............................................................................................. 2 1.3 Mtodo seguido no projeto ................................................................................................................. 2 1.4 Estrutura da dissertao ..................................................................................................................... 3

2 Reviso Bibliogrfica .............................................................................................................. 4 2.1 Introduo ao Lean Manufacturing ..................................................................................................... 4 2.2 TPM (Total Productive Maintenance) ................................................................................................. 5 2.3 OEE (Overall Equipment Effectiveness) ............................................................................................. 7 2.4 Diferenas na definio do OEE....................................................................................................... 12 2.5 World Class OEE .............................................................................................................................. 13 2.6 Indicadores de Gesto Alternativos .................................................................................................. 14

2.6.1 Alternativas que ampliam a abrangncia do sistema de medio ................................. 14

2.6.2 Alternativas que ponderam diferenciadamente cada ndice .......................................... 15

2.6.3 Alternativas que ampliam a classificao de perda ....................................................... 16

3 Problema inicial em mais detalhe ........................................................................................... 18 3.1 Caraterizao do negcio ................................................................................................................. 18 3.2 Clculo do OEE ................................................................................................................................ 20

3.2.1 Guarda, Portugal ............................................................................................................ 20

3.2.2 London, Canad (GTAC) ............................................................................................... 24

3.2.3 Pretoria, frica do Sul .................................................................................................... 26

3.2.4 Oelsnitz, Alemanha ........................................................................................................ 27 3.3 Principais diferenas......................................................................................................................... 28

4 Soluo proposta...........................................................