opel ASTRA GTC - Opel Grupo Gamobar - Centrum Douro...
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OPEL ASTRA GTC
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opel ASTRA GTC
As linhas arrojadas e o comportamento desportivo dinâmico, fazem do Astra GTC
a versão mais requintada deste modelo. O design exclusivo muda a forma como as pessoas
observam o automóvel, e a excelente condução altera a forma como se sente ao volante.
No seu GTC, todos os percursos criam entusiasmo antes mesmo do arranque. Vire a página
para ver aquilo a que nos referimos.
CHEGOU A HORA DE ATRAIR AS ATENÇÕES.
O conteúdo deste catálogo é actual no momento da impressão (05/2013). A General Motors reserva-se o direito de proceder à alteração das especificações e do equipamento em qualquer altura. Para obter as informações mais recentes, contacte o seu Distribuidor ou Reparador Autorizado Opel.
ÍNDICE
OPEL ASTRA GTC 04 O Astra GTC
14 Versão do modelo
20 BiTurbo
24 Chassis e condução
28 Versatilidade
30 Conforto
32 Segurança
36 Sistema de informação e lazer
38 Acessórios
40 Opcionais
46 Motores e caixas de velocidades
48 Jantes e pneus
50 Revestimentos e superfícies
56 Pinturas e cores
58 Serviço Opel
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A VIDA É MUITO INTENSA PARA VEÍCULOS
ABORRECIDOS.O Astra GTC é mais do que um automóvel extraordinário.É a engenharia escultural
alemã. Onde quer que vá, o design apelativo marca a primeira impressão que conta.
Esguio e robusto, o GTC tem uma linha de ombros acentuada e a posição rebaixada
e ampla de um corredor. As luzes de presença traseiras LED dinâmicas realçam o carácter
desportivo.
Pack Exterior OPC Line. Personalize o seu GTC até ficar como pretende. Por exemplo, com as saias laterais e as extensões do pára-choques do Opel Performance Center. Saiba mais na página 36.
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DECLARE A SUA PAIXÃO.
Qualquer que seja a perspectiva com que contempla o Astra GTC,
vai querer sempre mais.O design único proporciona entusiasmo
na condução, mesmo quando o automóvel está parado. As linhas
arrojadas da carroçaria são a expressão visual de um chassis
desportivo extraordinário, desenvolvido na Alemanha para os
verdadeiros adeptos da condução.
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APURE OS SENTIDOS.
A aparência dinâmica do GTC ganha vida no habitáculo. Os bancos envolventes, as linhas
arrojadas e as opções de revestimentos em couro Premium reflectem o design desportivo
da carroçaria. Não deixando de oferecer um interior espaçoso e versátil, o Astra GTC é um
coupé desportivo de 5 lugares concebido para o dia-a-dia.
Revestimento em couro. Dê ao cockpit do seu GTC uma aparência de luxo com bancos ortopédicos em couro e uma alavanca selectora em couro. Consulte estes componentes na página 44.
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ESPALHE UM POUCO DE INVEJA.
O Astra GTC deixa a sua marca nas ruas, com os faróis cromados
brilhantes e uma combinação característica de faróis bi-xénon
e luzes de condução diurna LED em forma de asa. Com as jantes
de liga leve de grandes dimensões, atrai certamente os olhares.
Para os condutores do GTC, é uma parte do divertimento.
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Os engenheiros alemães sabem como construir automóveis desportivos e quando se
senta ao volante de um Astra GTC, a qualidade da construção é bem evidente. Os sistemas
de suspensão são originários dos automóveis de competição e o Opel FlexRide permite
ajustar automaticamente as configurações do chassis para se adaptarem ao seu estilo
de condução. Isto resulta num novo padrão de referência em termos de condução
e comportamento em estrada.
APENAS O ALCATRÃO TEM MELHOR
ADERÊNCIA À ESTRADA.
Personalização do chassis FlexRide. Com o FlexRide, toda a dinâmica de condução pode ser alterada com o toque num botão. Consulte a página 20 para saber mais.
GTC.
A imagem pode apresentar equipamento opcional.
O Astra GTC Sport está preparado para a acção – com jantes de liga leve de 18˝, bancos desportivos, elementos cromados e em preto na carroçaria, uma alavanca selectora e um volante com telecomandos, ambos em couro. Estão disponíveis o programador de velocidade, a sexta velocidade, um apoio de braços dianteiro ajustável para a condução em auto-estrada com o banco numa posição confortável e assistência ao arranque em subidas para arranques mais simples.
1.
2.
3. 4.
15
1. Jantes de liga leve de 18˝ As jantes
de maior dimensão contribuem para o
estilo desportivo da carroçaria. 2. Luzes
de presença traseiras LED. As luzes
de presença traseiras em forma de asa
realçam o design apelativo da linha de
ombros do GTC que o torna inconfundível
à noite.
3. Ar condicionado de comando electrónico. Para um puro
desportista, o GTC é confortável tanto para o condutor como
para os passageiros. O ar condicionado de duas zonas ajustável
individualmente confere uma sensação de tranquilidade ao
interior.
4. Volante opcional com a parte inferior plana. Coloque as
mãos num volante que melhora a condução desportiva do GTC.
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BiturBo.o opel Astra GtC Biturbo é muito mais do que apenas visualmente apelativo. As expectativas criadas pelo tubo de escape duplo e pelo design marcante do para-choques dianteiro com a barra da grelha do logótipo na cor da carroçaria são alcançadas debaixo do capot, juntamente com uma engenharia notável. o seu motor 2.0 CDti Biturbo diesel é a inveja do segmento dos compactos, debi-tando 143 kW (195 cv) de potência e um binário de 400 Nm. Este automóvel apresenta um sistema de duplo turbo sequencial que proporciona uma aceleração suave e progressiva a qualquer veloci-dade – eliminando o atraso do turbocompressor.
A condução, o comportamento em estrada e o estilo do Opel Astra
GTC BiTurbo combinam com a sua aceleração progressiva.
A suspensão dianteira de alto desempenho (HiPerStrut) combina
com a suspensão traseira semi-independente com ligação
Watt para garantir uma excelente aderência à estrada. O chassis
desportivo é rebaixado 6 mm relativamente ao GTC convencional,
fazendo com que o Opel Astra GTC BiTurbo esteja sempre
preparado para entrar em ação. Com faróis de nevoeiro no atrativo
para-choques dianteiro e antenas aerodinâmicas com a forma
de barbatana na porta traseira, este automóvel apenas aguarda
ser conduzido. Tudo isto antes de abrir a porta.
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As melhores coisas acontecem quando não se espera. Quando se pisa o pedal
do acelerador, a resposta aguardada é uma aceleração instantânea e quando se
entra num automóvel desportivo espera sentir-se de imediato as suas credenciais
de corrida. Os engenheiros da Opel que desenvolveram o Opel Astra GTC BiTurbo
aperceberam-se disso – pode desfrutar dos benefícios assim que ocupa o seu lugar
no automóvel. O cockpit do Opel Astra GTC BiTurbo evidencia o desempenho do
automóvel, desde o volante com a parte inferior plana, às jantes de liga leve, aos bancos
com o padrão de marcas de pneus, à consola e às portas que brilham com luz
vermelha quando o automóvel é aberto.
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FORTE ADERÊNCIA.O GTC pode ter a versatilidade de um dos automóveis de cinco portas mais famosos do mundo, mas possui o comportamento em estrada de um verdadeiro automóvel desportivo. Dois componentes importantes marcam a diferença – a excelente suspensão e a tecnologia de estabilidade adaptável Opel FlexRide.
Suspensão desportiva. Para a máxima aderência com um binário
praticamente nulo, o GTC está equipado com uma suspensão
dianteira de alto desempenho (HiPerStrut), um componente
sofisticado normalmente reservado a apenas alguns automóveis
de desportos radicais desta dimensão. Para os interessados
em mecânica, a HiPerStrut possui um eixo do pino-mestre
mais vertical, um eixo mais curto e um ângulo maior do rodízio
do que as suspensões convencionais. É mais leve e pequena
do que a suspensão de triângulos duplos alternativa utilizada
em automóveis desportivos de maior dimensão. O eixo traseiro
do GTC também beneficia de um óptimo sistema. A ligação Watt
patenteada pela Opel reduz o movimento lateral do eixo para
uma maior estabilidade, mesmo em curvas rápidas.
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Configurações do chassis FlexRide. Com um toque no botão
FlexRide, pode alterar toda a dinâmica de condução do GTC –
entre os modos „Sport” e „Tour”. Recorrendo à tecnologia de
Controlo contínuo de amortecimento (CDC), o FlexRide ajusta
automaticamente os amortecedores para uma aderência exce-
lente. No modo „Tour”, selecciona as melhores configurações
para uma condução mais suave em linha recta. Ao optar pelo
modo „Sport” é imediatamente optimizada a resposta da
direcção indexada à velocidade, do acelerador e da caixa
de velocidades automática (se equipada). Também altera a cor
da iluminação dos instrumentos – do branco descontraído para
o vermelho dinâmico.
Habitue-se a uma vista melHor.
o tejadilho panorâmico confere ao GtC um estilo único, no interior e no exterior. alongado no sentido ascendente e ultrapassando os pilares a bastante estreitos, o vidro segue elegantemente as linhas da carroçaria. No habitáculo, cria uma sensação de espaço e luz rara num automóvel desportivo.
Pára-brisas panorâmico. Este é um dos
opcionais Opel com melhor aparência.
Visto do exterior, o pára-brisas de enormes
dimensões harmoniza perfeitamente
com os pilares A estreitos em preto brilhante.
Mas isso não é nada comparado com
o efeito que a quantidade de luz adicional
produz no habitáculo. Nunca foi tão bom
conduzir o GTC.
HABILIDADE DE UM SPRINTER, VERSATILIDADE DE UM TRIATLETA.
O Astra GTC combina o carácter de coupé com a versatilidade de um automóvel de cinco portas. Dispõe de cinco lugares confortáveis, especialmente com a opção luxuosa dos estofos em pele, e ainda com 380 litros de volume na bagageira, sendo uma das melhores do respectivo segmento.
2.1.
3.
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1. Compartimento de arrumação no lado do condutor. Mesmo
por baixo dos comandos das luzes à esquerda do volante.
2. Consola central versátil. Se a viagem de manhã não é sufi-
ciente para o acordar, a consola central dispõe de suportes
para bebidas e inclui ainda um apoio de braços ajustável, tomada
eléctrica e compartimento com tampa.
3. Bagageira Flex Floor. Pense neste opcional como um piso
falso na melhor bagageira do segmento, a do GTC. É ideal para
objectos frágeis ou outros que pretenda separar da restante
bagagem.
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Bancos desportivos ortopédicos (certificação AGR). Indepen-
dentemente da aparência exterior dinâmica do GTC, é ao
volante que é dominado pela febre dos automóveis desportivos.
Antecipe-se e faça um favor às suas costas – com os bancos
desportivos ergonómicos com seis posições de ajuste em couro
luxuoso ou com um revestimento de alta qualidade. O apoio
lombar com quatro posições de ajuste permite-lhe adaptar
o formato do encosto do banco à sua postura.
PROTECÇÃO TOTAL.Não vai adquirir um GTC para ficar parado à porta – vai conduzi-lo muito. Com alguns opcionais bem seleccionados, pode estar certo de que o seu corpo não irá sofrer com todas as horas adicionais de prazer na estrada.
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Extensão do assento dos bancos ergonómicos. Os bancos
desportivos especiais (com certificação AGR) dispõem de
assentos ajustáveis e extensíveis para um apoio adicional das
pernas em viagens de longa distância.
Volante aquecido. Nada apela mais
à condução do que um volante em pele,
excepto talvez um volante em pele aque-
cido no Inverno.
Ar condicionado de comando electrónico (ECC). De série
no Astra GTC, este sistema de ar condicionado totalmente auto-
mático possui configurações de duas zonas para que possa
definir uma temperatura diferente para cada lado do automóvel.
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AUMENTE A PULSAÇÃO EM SEGURANÇA.O Astra GTC está equipado com componentes de segurança de alta tecnologia, tanto activa como passiva, para uma excelente protecção e tranquilidade.
O GTC combina as opções electrónicas avançadas com compo-
nentes essenciais como os airbags laterais dianteiros e montados
nos bancos e uma célula de passageiros com absorção de energia
em aço de elevada resistência. Os opcionais de segurança
incluem o sistema Opel Eye avançado (ver página direita),
encostos de cabeça activos, sistema de controlo da pressão
dos pneus e assistência ao arranque em subidas que evita que
o automóvel descaia inadvertidamente ao libertar automatica-
mente os travões no momento certo. O sistema de fixação
ISOFIX está disponível de série nos bancos traseiros, tal como
os pré-tensores duplos dos cintos e o sistema de libertação
dos pedais. Os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
opcionais ajudam-no a estacionar em espaços exíguos.
1. Encostos de cabeça activos. Estes encostos de cabeça
apoiam a sua cabeça ao moverem-se na sua direcção quando
detectam uma colisão.
2. Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS). Mantenha
a pressão dos pneus segura sem ter de parar para a verificar
desnecessariamente. O TPMS indica a pressão de cada um
dos pneus.
3. Aviso de veículo no ângulo morto (SBSA) e assistência ao
estacionamento avançada (APA). O SBSA monitoriza partes
da estrada que não consegue ver e apresenta uma luz de aviso
intermitente no espelho retrovisor respetivo quando um veículo
se encontra num dos seus ângulos mortos. A APA deteta um
lugar de estacionamento adequado e ajuda-o a estacionar
o automóvel.
1.
2.
4.
5.
6.
3.
29
O sistema Opel Eye avançado consiste numa câmara dianteira
que monitoriza continuamente a estrada, fornecendo aos sistemas
de segurança mencionados em seguida a informação de que
necessitam. Vire a página para conhecer um premiado1 sistema
de ajuda ao condutor que também utiliza o sistema Opel Eye
avançado.
4. Aviso de desvio de trajectória. Um componente de segu-
rança baseado no Opel Eye que emite um alarme e apresenta
um ícone se ultrapassar a linha que divide as faixas de rodagem
sem sinalizar. Pode ser ligado ou desligado para se adaptar
às condições de condução.
5. Indicação da distância de segurança (FDI) e Forward
Collision Alert (FCA). O sistema FDI monitoriza constantemente
a distância entre o GTC e o automóvel que circula à frente,
de modo a manter a distância de segurança. FCA triggers visual
and audible warnings if you approach slower-moving vehicles
too fast.
6. Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito. Uma tec-
nologia fiável que verifica continuamente uma grande variedade
de sinais de aviso de limite de velocidade e outros sinais e emite
avisos adequados para o condutor sempre que se apliquem
novas regras. O sistema de reconhecimento de sinais de trânsito
também consegue identificar sinais electrónicos em auto-
estradas.
1 The Genius 2010 safety prize, awarded by German insurer Allianz for technology that makes driving safer by reducing the frequency and severity of road accidents.
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PENSÁMOS MAIS À FRENTE PARA QUE POSSA VER MELHOR AO VIRAR DA ESQUINA.A iluminação dianteira adaptativa (AFL) da Opel é um sistema de assistência ao condutor premiado1. Estamos constantemente a melhorar as nossas tecnologias e o Astra GTC está equipado com a quarta geração do AFL. É apenas um dos sistemas de ajuda pró-activos que tornam a condução do GTC mais segura e fácil. O AFL verifica a estrada através da câmara Opel Eye avançada e monitoriza a velocidade, os movimentos do volante e as condições climatéricas. Com base nesta informação, ajusta a direcção e a intensidade dos faróis para se adaptar a diferentes situações de condução.
Luz de máximos assistida (HBA). Componente do sistema AFL+ e também disponível
como opcional para os faróis de halogénio. O HBA torna a condução noturna mais
segura e fácil, uma vez que muda automaticamente das luzes de máximos para as luzes
de médios quando deteta outros veículos à frente. Quando a estrada fica desimpedida,
volta a mudar para as luzes de máximos.
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Sistema de regulação inteligente do alcance dos faróis (ILR).
A velocidades superiores a 50 km/h, o ILR aumenta o alcance de ambos
os faróis até cerca de 350 metros. Se existir o risco de a extensão
do alcance dos faróis incomodar outros condutores, o ILR ajusta
automaticamente o alcance. Ao aproximar-se de uma subida, as
luzes são elevadas de modo a proporcionar uma melhor visibilidade
da estrada.
Luzes estáticas de viragem
(até 40 km/h, funciona também
em marcha-atrás). Ilumina
a 90° para ambos os lados, para
que possa ter uma melhor
visibilidade nas viragens.
Luzes dinâmicas de curva
(a qualquer velocidade).
Os faróis viram na curva até 15°.
Acionadas pelo ângulo de
viragem e pela velocidade.
Luz de máximos otimizada.
Graças à tecnologia bi-xénon,
a luz de máximos otimizada
aumenta o alcance e o brilho
dos faróis até 15 %, quando
estes não se encontram na
posição de luz de médios.
Luzes de más condições
atmosféricas (até 70 km/h).
Acionadas pelas escovas do
limpa para-brisas ou pelo sensor
de chuva, esta configuração
melhora a visibilidade em condi-
ções de chuva.
Luzes de auto-estrada (veloci-
dade superior a 115 km/h).
Eleva, ilumina e estende a luz
até 140 metros, sem encandear
outros condutores.
1 O prémio de segurança Allianz Genius 2010.
Luzes de estrada secundária
(55–115km/h). Mais amplas
e luminosas, para um foco de
70 metros que não causa encan-
deamento.
Luzes de cidade (30–55 km/h).
Adapta a luz para ser mais
ampla e baixa. Accionadas pela
velocidade do veículo e ilumi-
nação da estrada.
Luzes da área envolvente (até
30 km/h). Ilumina potenciais
perigos com uma luz mais ampla
(mais 8° para ambos os lados).
1.
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1. Sistema de navegação Navi 900 Europe. O sistema de
navegação Navi 900 Europe oferece a visualização de mapas
com vista aérea num mostrador a cores de alta resolução de
7˝ ao nível do campo de visão do condutor. Vem equipado com
um guia de viagem com mais de 30 países europeus (num
cartão SD), além de um livro de registo, indicação dos pontos
de interesse e reconhecimento de voz. O condutor pode ligar
aparelhos externos através da ligação USB ou da entrada AUX
para obter um som nítido. A interface USB também permite car
regar e apresentar as suas fotografias. O Navi 600 disponibiliza
informações de navegação e indicação dos pontos de interesse
para Portugal e Espanha. Integra igualmente um leitor de CDs
com entradas AUX e USB. Estão disponíveis os telecomandos
no volante e a conetividade por Bluetooth® para telemóveis.
DAMOS-LHE INFORMAÇÃO E LAZER.Mantenha-se em contacto, informado e sem filas de trânsito com uma seleção de compo-nentes eletrónicos de alta tecnologia no seu GTC. Com um kit mãos-livres Bluetooth® e sistema de som estéreo, as viagens tornam-se mais atrativas.
3.
2.
33
2. Sistema de som CD 400. Se, por vezes, se esquece da música em casa, este é o sis
tema de som que vai fazer com que isso nunca mais aconteça. O CD 400 dispõe de seis
altifalantes, um equalizador gráfico de sete bandas, um processador de som digital,
potência de 4 x 20 W, um rádio, uma entrada AUX e um som excelente. A versão CD 400
Plus, com sintonizador duplo, está disponível com uma entrada USB para reproduzir
e controlar os dispositivos digitais móveis e Bluetooth® para as funções de mãoslivres
do telemóvel com controlo por voz.
3. Sistema de som Infinity. Se estas especificações não o impressionam, isso irá
mudar ao ouvir pela primeira vez: sete canais diretos de 45 W, oito altifalantes topo
de gama e um processador de som digital. Não é preciso dizer mais nada.
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TransporTa Todo o equipamenTo.
o astra GTC oferece-lhe o espaço, condução e versatilidade de que necessita para o conduzir diariamente. desde a baga-geira de tejadilho Thule até kits de segurança abrangentes, existe uma vasta gama de acessórios que permitem a perso-nalização do automóvel de acordo com as suas preferências.
suporte base de tejadilho. Este prático acessório proporciona-lhe o espaço de carga
adicional necessário para desfrutar do seu passatempo sem danificar o seu automóvel.
O aerodinâmico suporte base de tejadilho em alumínio permite a montagem rápida
e fácil de todos os sistemas de fixação Thule para o tejadilho, tais como bagageiras
de tejadilho, pranchas de surf e suportes para bicicletas.
plataforma de carga rígida. Mantenha
a bagageira limpa com esta robusta
plataforma feita à medida. Também
permite elevar e retirar pequenos
objetos de uma só vez.
rede de carga. Mantenha os seus
objetos organizados e exatamente onde
pretende com esta rede horizontal
que ajuda a separar diferentes tipos
de bagagem. Por exemplo, objetos
frágeis de objetos mais resistentes.
1. 3.
2.
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1. Kit de película de proteção. Mantenha o seu Opel Astra
GTC nas melhores condições. A película transparente protege
as áreas pintadas do para-choques dianteiro, do capot, das portas
e dos espelhos retrovisores exteriores e pode ser removida sem
danificar a pintura.
2. Tapetes. As coberturas individuais do piso protegem
o revestimento do fundo do automóvel e são fáceis de retirar
e limpar. Pode optar entre os tapetes em veludo e os tapetes
de borracha.
3. Controlador de Smartphones. Se pretende saber mais
acerca do seu automóvel e da forma como conduz, vai adorar
a PowerApp especial para o seu iPhone ou iPod, ativada a partir
da interface para Smartphones opcional. Pode escolher entre
sete visores diferentes que apresentam informações adicionais
relativas ao desempenho, tais como a força g, sobreviragem
e subviragem e gráficos do binário do motor.
Para conhecer toda a gama de acessórios Opel, aceda a www.opel-accessories.com
O TOQUE FINAL. Ainda mais GTC? Então permita que o pack exterior OPC Line 1 dê o toque final. Alto desempenho visual na dinâmica desportiva, concebido para um equilíbrio perfeito entre a simplicidade e o requinte. O símbolo OPC Line representa a engenharia de elevada qualidade e precisão para maximizar a individualidade e a satisfação pessoal.
1.
4.3.
2.
37
1.–3. Destaque-se. Veja como as saias laterais especiais,
as saias dianteira e traseira pronunciadas e as jantes de liga
leve de 20˝ de duas tonalidades OPC Line opcionais fazem
a diferença. Todos os componentes evocam o movimento,
mesmo quando o automóvel está parado.
4. Antecipe-se. O estilo agradável e a aparência impres-
sionante do Opel Astra GTC deixam uma marca indelével,
principalmente quando são destacados pela antena com
a forma de barbatana em preto brilhante e pelo spoiler
de tejadilho OPC Line opcional.
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DESEMPENHO NA PERSONALIZAÇÃOEntre e desfrute de uma sensação desportiva única. Experimente as funcionalidades do pack interior OPC Line, fabricado de acordo com as normas OPC para satisfazer os clientes mais exigentes e concebido para maximizar a sensação desportiva natural das iniciais GTC.
As qualidades interiores. Volante desportivo em couro com
a parte inferior plana e alavanca seletora em couro, pedais de
liga leve com acabamento em metal escovado, forro do teto
de cor escura e a qualidade inexplicável do carisma desportivo.
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Consumo de Combustível e emissões de Co2
motores 1.7 Cdti eCoteC®
ecoFLEX com sistema Start/Stop(96 kW/130 cv)
1.7 Cdti eCoteC®
com sistema Start/Stop(96 kW/130 cv)
2.0 Cdti eCoteC® com sistema Start/Stop(121 kW/165 cv)
2.0 Cdti eCoteC® (121 kW/165 cv)
2.0 Cdti biturbo eCoteC®
com sistema Start/Stop(143 kW/195 cv)
norma de emissões Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Caixa de velocidades CM-6 CM-6 CM-6 CA-6 CM-6
Consumo de combustível aos 100 km1
urbano 4,8 4,8 5,7 7,8 6,0
extra-urbano 3,6 4,0 4,3 4,5 4,2
Combinado 4,1 4,3 4,8 5,7 4,9
emissões de Co2 combinadas em g/km1 107 114 127 151 129
teCnoloGiA Que o move.o Astra GtC é um automóvel apelativo não apenas no estilo da carroçaria. os motores versáteis e económicos proporcionam uma condução e comportamento em estrada de referência. um exemplo perfeito é a injeção direta do 1.6 sidi turbo que proporciona uma aceleração suave com uma economia de combustível excecional.
rotulAGem dos pneusdimensões 225/55 r 172 235/55 r 17 235/50 r 18 245/45 r 183 235/45 r 19 245/40 r 20
eficiência de consumo de combustível C E E C E E
Aderência em piso molhado B B B B B B
ruído exterior (db) 71 68 71 68 68 71
nível de ruído
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O Opel Astra GTC oferece uma vasta gama de motores a gasolina e diesel. Os motores
a gasolina vão desde o económico 1.4 até à versão topo de gama 1.6 SIDI Turbo
com 200 cv3, que debita um binário impressionante de até 300 Nm. O motor 2.0 turbo
diesel com turbocompressor de 121 kW (165 cv) apresenta uma velocidade máxima
de 210 km/h. O 2.0 CDTI BiTurbo de 143 kW (195 cv), com um binário de 400 Nm,
apresenta uma avassaladora aceleração progressiva, alimentada por turbocom-
pressores duplos sequenciais com Intercoolers duplos revolucionários. E ainda,
menos é mais com as versões 1.7 CDTI ecoFLEX, que incluem um pacote completo
de medidas de poupança de combustível que, aliadas ao sistema Start/Stop,
proporcionam uma economia excecional.
Consumo de Combustível e emissões de Co2
motores 1.4 turbo eCoteC®
com sistema Start/Stop(103 kW/140 cv)
1.6 sidi turbo eCoteC®
com sistema Start/Stop(125 kW/170 cv)
1.6 sidi turbo eCoteC®3
com sistema Start/Stop(147 kW/200 cv)
1.4 turbo eCoteC®
(103 kW/140 cv)
1.6 sidi turbo eCoteC®
(125 kW/170 cv)
norma de emissões Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Caixa de velocidades CM-6 CM-6 CM-6 CA-6 CA-6
Consumo de combustível aos 100 km1
urbano 7,7 7,8 8,3 8,9 8,8
extra-urbano 4,9 5,1 5,6 5,5 5,5
Combinado 5,9 6,1 6,6 6,8 6,7
emissões de Co2 combinadas em g/km1 139 143 154 159 158
CM-5/CA-6 = caixa manual de 5 e 6 velocidades CA-6 = caixa automática de 6 velocidades
Toda a informação é a precisa e atual no momento da impressão. A General Motors reserva-se o direito de proceder à alteração das especificações dos motores em qualquer altura, o que pode influenciar os dados apresentados. Para obter as informações mais recentes, contacte o seu Distribuidor ou Reparador Autorizado Opel. Todos os valores se referem aos modelos base da UE com equipamento de série. Os dados do consumo de combustível e das emissões de CO2 e foram determinados ao abrigo do Regulamento CE 715/2007 (na versão aplicável), considerando o peso do veículo em marcha, conforme estipulado pelo Regulamento. O equipamento adicional pode também aumentar o consumo de combustível e os valores de CO2.Os valores do consumo de combustível e emissões de CO2 não se referem a um veículo específico e não integram uma informação válida para formação de vontade contratual. Estes são apresentados apenas para fins de comparação entre as diferentes versões do veículo. O equipamento adicional pode também aumentar a tara e, em alguns casos, as cargas autorizadas sobre o eixo e o peso total autorizado do veículo, reduzindo assim a carga autorizada para reboque. Como consequência, este equipamento pode diminuir a velocidade máxima e aumentar o tempo de aceleração. Os valores do desempenho baseiam-se em 75 kg para o condutor acrescidos de uma carga de 125 kg.
1 De acordo com o regulamento CE 715/2007 (na versão aplicável). 2 Pneus de baixa resistência ao rolamento disponíveis em combinação com RQJ (apenas na versão ecoFLEX). 3 O 1.6 SIDI Turbo ECOTEC® de 147 kW (200 cv) vai estar disponível a partir de 2014.
A maior parte dos motores do Astra GTC dispõe do sistema Start/Stop, para um consumo
de combustível reduzido, e da assistência à condução ecoFLEX, que o ajuda a economizar
combustível ao informar qual a mudança ideal que deve engrenar. Também indica quais
os instrumentos de bordo que utilizam mais energia e apresenta o histórico do consumo
de combustível dos últimos 50 quilómetros. Pode consultar os valores do consumo,
bem como outras especificações dos motores, na tabela abaixo.
42
Jantes de liga leve, 8,5 J x 20˝, design de 5 raios, pneus 245/40 R 20 (RQ91).
JANTES E PNEUS.Com as suas linhas fluidas e aparência rebaixada robusta, o Astra GTC vai atrair as atenções. Um con- junto brilhante de jantes de liga leve vai atrair ainda mais.
43
Jantes de liga leve, 7,5 J x 18˝, design de raios múltiplos, pneus 235/50 R 18 (RQJ3). De série no Opel Astra GTC.
Jantes de liga leve, 8,5 J x 20˝, design de 5 raios, pneus 245/40 R 20 (RQ91).
Jantes de liga leve, 7 J x 17˝, design de 7 raios, pneus 235/55 R 17 (RCN3).
Jantes de liga leve, 8 J x 19˝, design de 5 raios, pneus 235/45 R 19 (RT81).
Jantes de liga leve, 7,5 J x 18˝, design de 5 raios, pneus 235/50 R 18 (RSZ4). De série no Opel Astra GTC BiTurbo.
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REVESTIMENTOS E SUPERFÍCIES.O habitáculo do Astra GTC é inspirado nas linhas desportivas da carroçaria – e melhorado por uma vasta gama de tecidos, cores e superfícies dinâmicos. Os frisos metalizados de duas camadas combinam com as opções de revestimentos com diversos materiais.
SPORT: IMOLA/MORROCANA I
Inserção nos bancos Imola em preto Jet.
Apoios laterais Morrocana em preto Jet.
Frisos decorati- vos em titânio escovado claro/Piano estruturado.
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SPORT: COURO MORROCana COM BanCOS DESPORTIVOS ERGOnÓMICOS
Bancos em couro em preto Jet.
Frisos decorativos em Liquid Palla-dium/preto Piano.
Apoio Morrocana em preto Jet.
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BiTURBO: TRACK/MORROCANA
Inserção nos bancos Track em preto Jet.
Apoio Morrocana em preto Jet com faixa em vermelho Magic.
Frisos decorativos em preto Piano/ Liquid Palladium.
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BiTURBO: COURO/MORROCana COM BanCOS DESPORTiVOS ERGOnÓMiCOS
Bancos em couro em preto Jet.
Frisos decorativos em preto Piano/ Liquid Palladium.
Apoio Morrocana em preto Jet com faixa em vermelho Magic.
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PINTURAS E CORES.Vermelho Power, Amarelo Flaming, Preto Carbon Flash metalizada – tal como o próprio auto-móvel, as cores da carroçaria do Astra GTC revelam energia e um design extraordinário.
Vermelho Power Branco Summit Amarelo Flaming
CORES dE CARROçARIA bRIlhANTES1
COR dE CARROçARIA METAlIZAdA PREMIUM
CORES dE CARROçARIA METAlIZAdAS dE dUAS CAMAdAS
Prata Lake Cinzento AsteroidePreto Carbon FlashCastanho KraftAzul Deep SkyPrata Magnético Cinzento MineralVerde Esmeralda
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1 De série. 2 Bancos desportivos ergonómicos. 3 O assento central do banco da 2ª fila em Marrocana.
GTC BiTurBorevestimentos
Imola/Morrocana I1
Preto JetCouro/Morrocana1,3
Preto JetTrack/MorrocanaPreto Jet
Couro/Morrocana1,3
Preto Jet
Frisos Decorativos
Liquid Palladium/Piano Black • • – –
Preto Piano/Liquid Palladium – – • •
Cores de carroçaria brilhantes
Vermelho Power • • • •
Branco Summit Branco • • • •
Amarelo Flaming • • • •
Cores de carroçaria metalizadas de duas camadas
Prata Magnético • • – –
Prata Lake • • • •
Azul Deep Sky • • – –
Castanho Kraft • • – –
Preto Carbon Flash • • • •
Cinzento Asteróide • • • •
Cor de carroçaria metalizada Premium
Verde Esmeralda • • – –
Cinzento Mineral • • • •
• = disponível – = não disponível
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GARANTIA OPEL.Todos os veículos Opel são concebidos e construídos para o melhor desempenho no dia-a-dia. Assim como qualquer peça de alta precisão, têm o seu melhor desempenho quando recebem a assistência de técnicos especializados.
Serviço de assistência em viagem Opel. Este serviço de mobilidade gratuita é válido
para todos os veículos Opel novos durante 24 meses após a data em que foram entregues
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europeus – 24 horas por dia. Oferece serviços tais como assistência em caso de avaria
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nização de transporte até ao destino, por exemplo, ferroviário ou aéreo (dependendo
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(custo de chamada local).
www.opel.ptAlgumas das ilustrações deste catálogo contêm equipamento especial que não se encontra incluído na entrega normal. Os elementos constantes da presente informação são os previstos na data da respectiva elaboração. A General Motors Portugal reserva-se o direito de proceder à alteração de equipamentos figurados ou descritos na presente informação, sem aviso prévio. Para informações mais precisas, contacte o seu Distribuidor Autorizado Opel. Os veículos Opel estão equipados com peças de qualidade fabricadas nas várias fábricas G.M. e por fornecedores externos. As informações sobre reciclagem de produtos Opel e localização de terminais de reciclagem de veículos para abate podem ser encontradas na Internet: www.opel.pt. Este catálogo não pode ser reproduzido total ou parcialmente sem autorização por escrito da General Motors Portugal.
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