OPEL ZAFIRA Uživatelská příručkaÚvod 3 Specifické údaje o vozidle Zapište prosím údaje...

OPEL ZAFIRAUživatelská příručka

Úvod .............................................. 2V krátkosti ...................................... 6Klíče, dveře a okna ...................... 26Sedadla, zádržné prvky ............... 43Úložné prostory ............................ 67Přístroje a ovládací prvky ............ 78Osvětlení .................................... 110Klimatizace ................................ 118Řízení vozidla a jeho provoz ...... 127Péče o vozidlo ........................... 156Servis a údržba .......................... 198Technické údaje ......................... 202Informace pro zákazníka ........... 217Rejstřík ....................................... 220

Obsah

2 Úvod

Úvod

Úvod 3

Specifické údaje o vozidleZapište prosím údaje Vašeho vozidlana předchozí straně, aby byly snadnopřístupné. Tyto informace jsouk dispozici v částech „Servisa údržba“ a „Technické údaje“a rovněž na identifikačním štítku.

ÚvodVaše vozidlo je navržená kombinacepokročilé technologie, bezpečnosti,ohleduplnosti k životnímu prostředía hospodárnosti.Tato uživatelská příručka Vámposkytuje veškeré nezbytnéinformace k tomu, abyste s Vašímvozidlem mohli jezdit bezpečněa hospodárně.Upozorněte své spolucestující nanebezpečí nehody a zraněnínásledkem nesprávného používánívozidla.Vždy musíte dodržovat specifickézákony a předpisy země, v které seprávě nacházíte. Tyto zákony semohou lišit od informací v tétouživatelské příručce.

Když je v této uživatelské příručcedoporučována návštěva servisu,doporučujeme Vašeho servisníhopartnera Opel.Všichni servisní partneři Opelnabízejí prvotřídní servis za přijatelnéceny. Zkušení mechanici, vyškolenífirmou Opel, pracují v souladus pokyny firmy Opel.Balíček literatury pro zákazníka byměl být vždy uložen při ruce veschránce v palubní desce vozidla.

Používání této příručky■ Tato příručka popisuje všechno

volitelné příslušenství a vlastnostidostupné pro tento model. Určitévlastnosti, včetně těch týkajících sedispleje a funkcí nabídky, senemusí vztahovat na Vaše vozidlov důsledku varianty modelu, země,specifikace, zvláštní výbavy nebopříslušenství.

■ V části „V krátkosti“ najdete úvodnípřehled.

■ Obsah na začátku této příručky a vkaždé části ukazuje, kde sepříslušné informace nacházejí.

■ Rejstřík Vám umožní vyhledávatspecifické informace.

■ Žluté šipky na obrázcích Vásupozorňují na odkazy nebo akci,kterou byste měli vykonat.

■ Černé šipky na obrázcíchznázorňují reakci nebo další akci,kterou byste měli vykonat.

■ Tato uživatelská příručka popisujevozidla s levostranným řízením.U vozidel s pravostranným řízenímje ovládání podobné.

■ Tato uživatelská příručka používáoznačení motoru z výrobníhozávodu. Odpovídající obchodníoznačení se nacházejí v části„technické údaje“.

■ Směrové údaje, např. vlevo nebovpravo či dopředu nebo dozadu, sevždy vztahují ke směru jízdy.

■ Vámi požadovaný jazyk nemusí býtjednotkou displejů vozidlapodporován.

■ Zprávy displeje a vnitřní označeníjsou psány tučným písmem.

4 Úvod

Nebezpečí, Varovánía Výstrahy

9 Nebezpečí

Text označený 9 Nebezpečíposkytuje informace o nebezpečísmrtelného zranění.Nedodržování těchto pokynůmůže vést k ohrožení života.

9 Varování

Text označený 9 Varováníposkytuje informace o nebezpečínehody nebo zranění.Nedodržování těchto pokynůmůže vést ke zranění.

Výstraha

Text označený Výstraha poskytujeinformace o možném poškozenívozidla. Nedodržování těchtopokynů může vést k poškozenívozidla.

SymbolyOdkazy na stránky mají označení 3.3 znamená „viz strana“.Přejeme Vám mnoho hodinspokojené jízdy.Adam Opel AG

Úvod 5

6 V krátkosti

V krátkosti

Informace o první jízdě

Odemknutí vozidlaRádiový dálkový ovladač

Pro odemknutí a otevření dveřístiskněte tlačítko q. Pro otevřenídveří zavazadlového prostorustiskněte tlačítko pod lištou.Rádiový dálkový ovladač 3 27,centrální zamykání 3 31,zavazadlový prostor 3 34.

Elektronický klíč

Pokud u sebe máte elektronický klíč,prosté zatažení za kliku dveří vozidloodemkne a otevře dveře. Pro otevřenídveří zavazadlového prostorustiskněte tlačítko pod lištou.Systém Open&Start 3 28.

V krátkosti 7

Nastavení sedadlaPoloha sedadla

Zdvihněte rukojeť, posuňte sedadlo,uvolněte rukojeť.Nastavení sedadla 3 45, polohasedadla 3 45.

9 Nebezpečí

Seďte alespoň 25 cm od volantu,čímž umožníte bezpečnénafouknutí airbagu.

Opěradla sedadel

Otáčejte nastavovacím kolečkem. Přinastavování opěradla se o nějneopírejte.Nastavení sedadla 3 45, polohasedadla 3 45, sklopení opěradlasedadla předního spolujezdce3 48.

Výška sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = vyššídolu = nižší

Nastavení sedadla 3 45, polohasedadla 3 45.

8 V krátkosti

Sklon sedadla

Zatáhněte za páčku a nastavte sklonpřesunutím váhy těla. Uvolněte páčkua slyšitelně sedadlo zajistěte v jehopoloze.Nastavení sedadla 3 45, polohasedadla 3 45.

Nastavení opěrky hlavy

Stiskněte uvolňovací tlačítko,nastavte výšku, zablokujte.Opěrky hlavy 3 43.

Bezpečnostní pás

Vytáhněte bezpečnostní pása zajistěte jej v zámku pásu.Bezpečnostní pás nesmí býtpřekroucený a musí těsně přiléhatk tělu. Opěradlo nesmí být přílišzakloněno (maximum přibližně 25°).Chcete-li pás rozepnout, stisknětečervené tlačítko na zámku pásu.Bezpečnostní pásy 3 53, systémairbagů 3 58, poloha sedadla3 45.

V krátkosti 9

Nastavení zrcátkaNastavení vnitřního zrcátka

Za účelem snížení oslňování natočtepáčku na spodní straně.Vnitřní zpětné zrcátko 3 39, vnitřnízrcátko s automatickou změnouodrazivosti 3 39.

Nastavení vnějších zrcátek

Zvolte příslušné vnější zpětné zrcátkoa nastavte jej.Elektrické nastavení 3 38, vydutávnější zpětná zrcátka 3 38,sklopení vnějších zpětných zrcátek3 38, vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek 3 39.

Nastavení polohy volantu

Odjistěte páčku, nastavte volant,potom páčku zajistěte a dbejte, abybyla zcela zajištěná. Volantnastavujte pouze při stojícím vozidlea po odjištění zámku volantu.Systém airbagů 3 58, polohyzapalování 3 128.

10 V krátkosti

Přehled přístrojové desky

V krátkosti 11

1 Přepínač světel .................. 110

Osvětlení přístrojů .............. 115

Zadní světlo do mlhy ........... 114

Přední světla do mlhy ........ 113

Nastavení sklonusvětlometů .......................... 111

2 Boční větrací otvory ............ 1253 Ukazatele změny směru

jízdy, světelná houkačka,potkávací světla a dálkovásvětla .................................. 113

Výstupní osvětlení .............. 116

Parkovací světla .................. 114

Tempomat ............................ 944 Ovládací prvky na volantu .. . . 785 Houkačka .............................. 79

Airbag řidiče .......................... 596 Přístroje ................................ 847 Stěrač čelního okna,

ostřikovače čelního okna,systém ostřikovačůsvětlometů ............................ 79

8 Středové větrací otvory ....... 1259 Levé vyhřívané sedadlo ........ 48

Systém detekce únikuvzduchu ............................... 181

Systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikách .... 181

Ultrazvukový parkovacíasistent ................................. 91

Výstražná světla .................. 113

Centrální zamykání ............... 31

Sportovní režim ..................... 91

Pravé vyhřívané sedadlo ...... 48

Volič paliva ........................... 8610 Informační displej .................. 95

Palubní počítač ................... 105

Elektronicky řízenáklimatizace .......................... 122

11 Airbag předníhospolujezdce ........................... 59

12 Odkládací schránkav palubní desce .................... 67

13 Informační a zábavní systém 1014 Klimatizace .......................... 11815 Páka voliče, mechanická

převodovka ........................ 136

Automatizovanámechanická převodovka ..... 137

Automatická převodovka ... . 13116 Popelník ................................ 8317 Start/Stop tlačítko ................. 2818 Pedál plynu ......................... 12719 Spínací skříňka se

zámkem řízení .................... 128

Panel snímačů pronouzové ovládánísystému Open&Start ............ 28

20 Brzdový pedál ..................... 14121 Pedál spojky ........................ 12722 Nastavení polohy volantu ..... 7823 Uvolňovací páčka kapoty .... 158

12 V krátkosti

Vnější osvětlení vozidla

Otočný spínač osvětlení7 = Vypnuto8 = boční světla9 = potkávací světlaAUTO = Automatické ovládání

světel

Stiskněte přepínač světel> = Přední světla do mlhyr = Zadní světlo do mlhy

Osvětlení 3 110, upozornění narozsvícená světla 3 102.

Světelná houkačka, dálkovásvětla a tlumená světla

Světelnáhoukačka

= Zatáhněte za páku

Dálkovásvětla

= Zatlačte páčku

Tlumenásvětla

= Zatlačte nebopřitáhněte páčku

Dálková světla 3 111, světelnáhoukačka 3 111.

Směrová světla a signalizacezměny jízdního pruhu

Doprava = Páčka nahoruDoleva = Páčka dolů

Směrová světla a signál změnyjízdního pruhu 3 113.

V krátkosti 13

Výstražná světla

Ovládaná pomocí tlačítka ¨.Výstražná světla 3 113.

Houkačka

Stiskněte j.

Systémy ostřikovačea stěračůStěrač čelního okna

& = rychlé stírání% = stěrače pracují pomalu$ = intervalové stírání nebo

automatické zapnutí stěračůu modelu s dešťovýmsenzorem

§ = vypnuto

Pro jedno setření při vypnutémstěrači čelního okna zatlačte páčkudolů.

14 V krátkosti

Stěrač čelního okna 3 79, výměnastírací lišty stěrače 3 163.

Ostřikovače čelního oknaa světlometů

Zatáhněte za páku.Ostřikovače čelního oknaa světlometů 3 79, kapalinaostřikovače 3 160.

Systémy stěrače a ostřikovačezadního okna

Zapnutéstěrače

= zatlačte páčku

Vypnutéstěrače

= opětovně zatlačtepáčku

Ostřikovač = zatlačte a podržtepáčku

Systém stěrače a ostřikovačezadního okna 3 80, výměna lištystěrače 3 163, kapalina ostřikovače3 160.

V krátkosti 15

KlimatizaceVyhřívání zadního okna,vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek

Vyhřívání se ovládá stisknutímtlačítka Ü.Vyhřívání zadního okna 3 42.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken

Distribuce vzduchu na l.Nastavte ovládací prvek teploty nanejteplejší úroveň.Nastavte rychlost ventilátoru nanejvyšší úroveň nebo na A.Zapněte klimatizaci n.Stiskněte tlačítko V.Systém regulace prostředí 3 118.

PřevodovkaMechanická převodovka

Zpátečka: řaďte pouze ve stojícímvozidle. Po uplynutí 3 sekund posešlápnutí pedálu spojky stiskněteuvolňovací tlačítko na páce voličea zařaďte zpátečku.Pokud se Vám zpátečku nepodařízařadit, zařaďte neutrál, uvolnětepedál spojky a znovu jej sešlápněte;poté zkuste zpátečku zařadit znovu.Mechanická převodovka 3 136.

16 V krátkosti

Automatizovaná mechanickápřevodovka

N = poloha neutráluo = poloha jízdy+ = vyšší převodový stupeň- = nižší převodový stupeňA = přepínání mezi automatickým

a manuálním režimem řazeníR = zpátečka (s blokováním páky

voliče)

Automatizovaná mechanickápřevodovka 3 137.

Automatická převodovka

P = parkovací polohaR = zpátečkaN = poloha neutráluD = jízda

Pákou voliče můžete z polohy P neboN pohnout pouze při zapnutémzapalování a sešlápnutém pedálubrzdy (blokování páky voliče). Přiřazení P nebo R stiskněte uvolňovacítlačítko na páce voliče.Automatická převodovka jek dispozici ve dvou verzích 3 131.

RozjezdKontrola před rozjezdem■ Tlak vzduchu v pneumatikách

a jejich stav 3 179, 3 214.■ Hladinu motorového oleje a hladiny

kapalin 3 159.■ Všechna okna, zrcátka, vnější

osvětlení a registrační značky, zdajsou čisté, není na nich sníh nebonámraza a jsou funkční.

■ Správná poloha sedadel,bezpečnostních pásů a zrcátek3 45, 3 55, 3 38.

■ Funkci brzd při nízké rychlosti,obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

V krátkosti 17

Startování motoru pomocíspínače zapalování

■ Otočte klíč do polohy 1■ Mírným pohybem volantu uvolněte

zámek řízení■ Sešlápněte spojkový a brzdový

pedál, automatická převodovkav P nebo N

■ Nepřidávejte plyn■ Vznětové motory: otočte klíč do

polohy 2 pro žhavení a počkejte aždo zhasnutí kontrolky !

■ Otočte klíč do polohy 3 a uvolnětejej v okamžiku, kdy motor naskočí.

Startování motoru pomocítlačítka Start/Stop

Elektronický klíč musí být uvnitřvozidla.■ Sešlápněte spojkový a brzdový

pedál, automatická převodovkav P nebo N

■ Nepřidávejte plyn

■ Vznětové motory, krátce stisknětetlačítko pro spuštění žhavení,mírným pohybem volantu uvolnětezámek řízení, počkejte, až zhasnekontrolka !

■ Stiskněte tlačítko na 1 sekundua uvolněte jej v okamžiku, kdymotor naskočí.

Systém Open&Start 3 28.

18 V krátkosti

Parkování■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte

bez stisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem dolů nebonahoru ji zabrzděte co možnonejpevněji. Současně sešlápnětepedál brzdy, aby se snížily vyvíjenéprovozní síly.

■ Vypnutí motoru. Otočte klíčzapalování do polohy 0 a vyjmětejej nebo ve stojícím vozidlestiskněte tlačítko Start/Stopa otevřete dveře řidiče. Otočtevolantem, až se zamkne zámekřízení.U vozidel s automatickoupřevodovkou je možné vyjmout klíčze spínací skříňky pouze v případě,že je páka voliče v poloze P.Jestliže není zařazena poloha Pnebo není zabrzděna parkovacíbrzda, bude na displeji převodovkyněkolik sekund blikat „P“.

■ Pokud je vozidlo na vodorovnémpovrchu nebo ve svahu směremnahoru, zařaďte před vypnutímzapalování první převodový stupeňnebo uveďte páku voliče do polohy

P. Ve svahu směrem nahorunatočte přední kola směrem odobrubníku.Pokud je vozidlo ve svahu směremdolů, zařaďte před vypnutímzapalování zpátečku nebo uveďtepáku voliče do polohy P. Natočtepřední kola směrem k obrubníku.

■ Zamkněte vozidlo pomocí tlačítkap na rádiovém dálkovém ovladačinebo pomocí snímače v klicepředních dveří.Pro aktivování ochrany protiodcizení a systému alarmustiskněte dvakrát tlačítko p nebose dvakrát dotkněte snímače v klicepředních dveří.

■ Neparkujte vozidlo na snadnohořlavém povrchu. Vysoká teplotavýfukového systému můžezpůsobit vzplanutí povrchu.

■ Ve vozidlech s automatizovanoumechanickou převodovkou blikákontrolka R několik sekund povypnutí zapalování, pokud nenízatažena parkovací brzda 3 102.

■ Zavřete okna.

■ Ventilátor chlazení motoru můžeběžet po vypnutí motoru 3 157.

■ Po jízdě s motorem ve vysokýchotáčkách nebo při velkém zatíženímotoru nechte motor předvypnutím zapalování krátce běžetv nízkém zatížení nebo v neutráluasi 30 sekund, aby nedošlok poškození turbodmychadla.

Klíče, zamykání 3 26, dlouhodobéodstavení vozidla 3 156.

V krátkosti 19

Významné funkčníprvky

Sedadla ve druhé řadě

9 Varování

Při provádění nastavení řadysedadel nebo opěradel mějte rucemimo oblast pantů.

Posunutí sedadelZatlačte uvolňovací páku dopředua posuňte řadu sedadel. Uvolnětepáku a nechte sedadla slyšitelnězajistit v nové poloze.

Nastavení opěradel vnějšíchsedadel

Zatlačte uvolňovací páku dolů,nastavte sklon, uvolněte pákua zajistěte opěradlo.

9 Varování

Cestující mohou cestovat nasedadle pouze, pokud je opěradlořádně zajištěné ve vzpřímenépoloze.

20 V krátkosti

Sedadla ve třetí řadě

9 Varování

Při uvádění sedadel do vzpřímenépolohy nebo při jejich sklápěnímějte ruce z dosahu oblasti pantů.

Nastavení sedadelOdstraňte podlahovou krytinu 3 70a kryt zavazadlového prostoru3 69.Zatlačte páku dopředu a posuňtedruhou řadu sedadel dopředu keznačce.

Zaveďte bezpečnostní pásy skrzdržáky pásu a zasuňte zámkovéspony do držáků.

9 Varování

Na verzi s postrannímikolejničkami v zavazadlovémprostoru postupujte podle pokynů3 71.

Ze zavazadlového prostoru táhnětesedadlo nahoru pomocí rukojeti.

V krátkosti 21

Natočte sedadlo dozadu až dodosažení vztyčené polohya slyšitelného zajištění. Rukoupodepřete horní stranu opěradla.Příprava zámků bezpečnostníchpásů pro použití 3 55, krytzavazadlového prostoru 3 69.

9 Varování

Když je bezpečnostní pásv používání, nesmí být vedenýskrz držák pásu.

Posuňte druhou řadu sedadel dopožadované polohy a zajistěte ji.

Uskladnění sedadelDemontujte kryt zavazadlovéhoprostoru 3 69.Zatlačte páku dopředu a posuňtedruhou řadu sedadel dopředu keznačce.Stisknutím západky uvolnětea zasuňte opěrky hlavy třetí řadyzcela dolů.Zaveďte bezpečnostní pásy skrzdržáky pásu a zasuňte zámkovéspony do držáků.

Ze zavazadlového prostoru stisknětetlačítko na horní straně opěradlaa stáhněte opěradlo dolů. Pomocírukojeti na sedadle táhněte směremdozadu a nahoru a potom natočtesedadlo dopředu tak, aby zapadlo dopodlahy vozidla. Během celéprocedury držte sedadlo pomocírukojeti.Zatáhněte zámek bezpečnostníhopásu 3 55 a nainstalujtepodlahovou krytinu 3 70 a krytzavazadlového prostoru 3 69.Posuňte druhou řadu sedadel dopožadované polohy a zajistěte ji.

22 V krátkosti

Aktivní opěrky hlavy napředních sedadlech

V případě nárazu zezadu se aktivníopěrky hlavy mírně nakloní dopředu.Prostřednictvím opěrky hlavy je hlavaúčinněji podepřena a je sníženo rizikozranění krční páteře.Aktivní opěrky hlavy poznáte podleslova ACTIVE.Opěrky hlavy 3 43.

Palubní počítač

Funkce:■ Range (dojezd)■ Okamžitá spotřeba■ Vzdálenost■ Průměrná rychlost■ Celková spotřeba■ Průměrná spotřeba■ Stopky■ Tlak vzduchu v pneumatikáchPalubní počítač 3 105, 3 106.

Funkční test

Funkční test monitoruje:■ Hladiny kapalin■ Tlak vzduchu v pneumatikách■ Baterii rádiového dálkového

ovladače■ Alarm■ Důležité žárovky osvětlení

exteriéru, včetně kabelů a pojistek.Zprávy displeje 3 102.

V krátkosti 23

Režim Sport

Aktivujte stisknutím tlačítka SPORT.Režim Sport se používá k dosaženípřímějšího odpružení a řízení. Motorlépe reaguje na sešlápnutí plynovéhopedálu. U automatizovanémechanické převodovkya automatické převodovky jepozměněno řazení převodovýchstupňů.Režim Sport 3 143.

FlexOrganizer

Boční stěny obsahují přídržnéproužky, kterými mohou býtupevněny různé prvky k rozdělenízavazadlového prostoru neboupevnění nákladu.Systém se skládá z následujícíchčástí:■ adaptéry■ variabilní dělicí síť■ síťové kapsy na boční stěny■ háčky v zavazadlovém prostoruFlexOrganizer 3 71.

Systém detekce únikuvzduchu v pneumatikách

Jestliže pneumatika ztrácí tlak,zmenšuje se. Potom se otáčírozdílnou rychlostí než ostatnípneumatiky. Jestliže systém odhalív otáčkách kol rozdíl, rozsvítí sečerveně kontrolka w.Systém detekce úniku vzduchu3 181.

24 V krátkosti

Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách

Každé kolo je vybaveno senzoremtlaku vzduchu pro sledování tlakuvzduchu v pneumatice.Během jízdy se aktuální tlakyv pneumatikách zobrazují v menuBoard Computer (Palubní počítač).Tlaky v pneumatikách, které majíodchylku, se zobrazují ve formězprávy na Info-Display.Systém sledování tlaku vzduchuv pneumatikách 3 181.

Adaptivní přední osvětlení

Tento systém zlepšuje osvětlenízatáček a zvyšuje dosah světlometů.Kužel světla se otáčí podle polohyvolantu a rychlosti vozidla.Při vysoké rychlosti a trvalé jízděpřímým směrem se kužely světelautomaticky mírně přizvednou, čímžse zvýší dosah světlometů.Adaptivní přední osvětlení 3 112.

Provoz na zemní plyn

Tento speciálně vyvinutý motor jekonstruován pro provoz na zemníplyn a benzín.Tlačítko Y se používá pro přepínánímezi provozem na benzín a zemníplyn.Stav kontrolky LED signalizuje, kterýtyp paliva je právě používán.Provoz na zemníplyn

= LED nesvítí.

Provoz na benzín = LED svítí.

Zemní plyn 3 86, 3 148.

V krátkosti 25

Filtr pevných částicSystém filtru pevných částicodstraňuje škodlivé sazez výfukových plynů. Tento systémobsahuje funkci samočinného čištění,která pracuje automaticky běhemjízdy. Filtr se čistí prostřednictvímspalování sazí při vysoké teplotě.K tomuto procesu docházíautomaticky při daných jízdníchpodmínkách a může trvat až25 minut. Během této doby může býtvyšší spotřeba paliva. Vydávánízápachu a kouře během tohotoprocesu je normálním jevem.

Za určitých jízdních podmínek, např.při krátkých cestách, se systémnemůže sám automaticky vyčistit.Jestliže vyžaduje filtr čištěnía předchozí jízdní podmínkyneumožnily automatické vyčištění,bude blikat kontrolka !.Další pokyny 3 130.

26 Klíče, dveře a okna

Klíče, dveře a okna

Klíče, zámky ................................ 26Dveře ........................................... 34Zabezpečení vozidla .................... 35Vnější zrcátka .............................. 38Vnitřní zrcátka .............................. 39Okna ............................................ 40Střecha ........................................ 42

Klíče, zámkyKlíčeVýměna klíčůČíslo klíče je specifikované v kartěvozidla nebo na odnímatelném štítku.Číslo klíče je nutné sdělit přiobjednávání náhradních klíčů, jelikožje součástí systému imobilizéru.Pokud se provádí výměnaelektronických klíčů systémuOpen&Start, musejí se dealerovipředat veškeré klíče vyžadujícínaprogramování.Zámky 3 194, systém Open&Start,elektronický klíč 3 28.

Klíč s výklopnou planžetou

Stisknutím tlačítka vyklopíte planžetuklíče. Pro sklopení klíče nejprvestiskněte tlačítko.

Car PassCar Pass obsahuje údaje o vozidlesouvisející se zabezpečením a mělby být proto skladován nabezpečném místě.Pokud je vozidlo přijato do servisnídílny, jsou tyto údaje o vozidlepotřebné k provedení určitýchoperací.

Klíče, dveře a okna 27

Rádiový dálkový ovladač

Můžete jej použít k ovládání:■ Centrální zamykání,■ Mechanická ochrana proti

odcizení,■ Alarm,■ Elektricky ovládaná okna.Rádiové dálkové ovládání má dosahcca 5 metrů. Tento dosah může býtovlivněn vnějšími vlivy. Výstražnásvětla potvrzují činnost.Zacházejte s ním s péčí, chraňte jejpřed vlhkostí a vysokými teplotamia nepoužívejte jej zbytečně.

PoruchaPokud nefunguje rádiové dálkovéovládání centrálního zamykání, můžeto být z těchto důvodů:■ Je překročen dosah,■ Příliš nízké napětí akumulátoru,■ Časté, opakované používání

rádiového dálkového ovladačev době, kdy je mimo dosah, cožbude vyžadovat opětovnousynchronizaci,

■ Pokud opakovaným používánímv krátkém intervalu přetížíte systémcentrálního zamykání, automatickyse krátkodobě přeruší napájení,

■ Rádiové vlny dálkového ovladačejsou rušeny jiným zdrojem.

Odemknutí 3 31.

Výměna baterie rádiovéhodálkového ovladačeVyměňte baterii, jakmile zkrátíprovozní dosah.Baterie nepatří do domácího odpadu.Musejí se zlikvidovat v příslušnérecyklační sběrně.

Klíč s výklopnou planžetou

Vyklopte klíč a otevřete jednotku.Vyměňte baterii (typ baterieCR 2032), přičemž věnujte pozornostpoloze baterie. Zavřete jednotkua proveďte synchronizaci.

Klíč s nevýklopnou planžetouBaterii nechte vyměnit v odbornémservisu.


Synchronizace rádiovéhodálkového ovladačePo výměně baterie odemkněte dveřeklíčem v zámku dveří řidiče.K synchronizaci rádiového dálkovéhoovladače dojde při zapnutízapalování.

Nastavení uloženáv pamětiKdyž je vozidlo uzamčeno, uloží seautomaticky poslední nastaveníspecifická pro použitý klíč:■ Elektronicky řízená klimatizace,■ Info-Display,■ Informační systém,■ Osvětlení panelu přístrojů.Uložená nastavení se automatickypoužijí při příštím odemykání pomocítohoto klíče.

Open&Start systém

Umožňuje ovládání následujících bezpoužití mechanického klíče■ Centrální zamykání,■ Mechanická ochrana proti

odcizení,■ Alarm,■ Elektricky ovládaná okna,■ Zapalování a startér.Jednoduše stačí, aby měl řidičelektronický klíč u sebe.

Stiskněte tlačítko Start/Stop. Zapnese zapalování. Imobilizér a zámekřízení jsou deaktivované.Pro nastartování motoru stisknětea podržte tlačítko Start/Stop, zatímcoje sešlápnutý brzdový a spojkovýpedál.Automatická převodovka: motor jemožné nastartovat pouze s pákouvoliče v P nebo N.Opětovným stisknutím tlačítka Start/Stop se vypne motor a zapalování.Vozidlo nesmí být v pohybu.Současně se aktivuje imobilizér.


Pokud je vypnuté zapalovánía vozidlo stojí, automaticky seaktivuje zámek volantu, když jsouotevřeny nebo zavřeny dveře řidiče.Kontrolka 0 3 93.PoznámkyNedávejte elektronický klíč dozavazadlového prostoru nebo předInfo-Display.Aby byla zaručena neomezenáfunkčnost, musejí být snímací polev klikách dveří udržovány v čistotě.Jestliže je vybitý akumulátor, nelzeodjistit zámek sloupku řízení a protose nesmí vozidlo odtahovat,startovat roztahováním nebopostrčením.


Elektronický klíč má rovněž funkcirádiového dálkového ovládání.

Nouzové ovládání

Jestliže dojde také k selhánírádiového dálkového ovládání, jemožné dveře řidiče zamknout neboodemknout pomocí nouzového klíčev elektronickém klíči: stisknětezamykací mechanismus a vyvinutímmírného tlaku odstraňte víčko. Tlačtenouzový klíč směrem ven přeszarážku a vyjměte jej.


Nouzový klíč může zamykata odemykat pouze dveře řidiče.Odemknutí celého vozidla 3 31. Navozidlech s alarmem se při odemknutívozidla může alarm spustit. Alarmdeaktivujte zapnutím zapalování.

Podržte elektronický klíč v označenépoloze a stiskněte tlačítko Start/Stop.Pro vypnutí motoru tiskněte tlačítkoStart/Stop nejméně 2 sekundy.Zamkněte dveře řidiče pomocínouzového klíče. Zamknutí celéhovozidla 3 31.Tato možnost je určena pouze pronouzové případy. Vyhledejte pomocv servisu.

Výměna baterie v elektronickémklíči

Okamžitě vyměňte baterii v případě,že systém již nefunguje správně nebopokud se zkrátil provozní dosah.Nutnost výměny baterie jesignalizována prostřednictvím InSP3na displeji servisního intervalu neboprostřednictvím zprávy funkčníhotestu v Info-Display 3 103.Akumulátory nepatří do domácíhoodpadu. Musejí se nechat zlikvidovatv příslušné recyklační sběrně.


Za účelem výměny baterií stisknětezajišťovací mechanismus a sejmětevíčko vyvíjením mírného tlaku. Tlačtevíčko na druhé straně směrem ven.Vyměňte baterii (typ baterieCR 2032), věnujte pozornost polozebaterie. Zajistěte víčka.

Synchronizace rádiovéhodálkového ovladačeBěhem každého startovacíhopostupu se rádiové dálkové ovládánísamo automaticky synchronizuje.

PoruchaPokud nelze ovládat centrálnízamykání nebo nelze startovat motor,může být příčinou jednoz následujících:■ Závada dálkového ovladače 3 27,■ elektronický klíč se nachází mimo

provozní dosah.Příčinu poruchy odstraňte změnoupolohy elektronického klíče.

Centrální zamykáníOdemyká a zamyká dveře,zavazadlový prostor a dvířka palivovénádrže.Zatažením za vnitřní kliku dveří secelé vozidlo odemkne a otevřou sedveře.PoznámkyV případě nehody o určité sílenárazu se vozidlo automatickyodemkne.

Odemknutí


Stiskněte tlačítko q.



Zatáhněte za kliku dveří nebostiskněte tlačítko pod lištou dveřízavazadlového prostoru.Elektronický klíč se musí nacházetvně vozidla, v provozním dosahupřibl. 1 metr od vozidla.

ZamknutíZavřete dveře, zavazadlový prostora dvířka palivové nádrže. Nejsou-lidveře řidiče správně zavřené,centrální zamykání nebude fungovat.


Stiskněte tlačítko p.


Dotkněte se snímacího pole v kliceněkterých předních dveří.Elektronický klíč se musí nacházetvně vozidla, v provozním dosahupřibl. 1 metr od vozidla. Uvnitř vozidlanesmí být žádný další elektronickýklíč.Aby bylo možné vozidlo odemknout,musejí nejprve uplynout 2 sekundy.Během této doby je možnézkontrolovat, zda je vozidlozamknuté.PoznámkyVozidlo se automaticky nezamkne.

Tlačítko centrálního zamykání


Stiskněte tlačítko m: dveře jsouzamknuté nebo odemknuté.Dioda LED v tlačítku m se pouzamčení pomocí rádiovéhodálkového ovládání rozsvítí asi na2 minuty.Pokud jsou dveře uzamčeny zevnitřběhem jízdy, zůstane dioda LEDrozsvícená.

Porucha dálkového ovládánínebo elektronického klíče

Odemknutí

Otočte klíč nebo nouzový klíč 3 28v zámku dveří řidiče dopředu ažnadoraz. Celé vozidlo se odemkne přiotevření dveří řidiče.

ZamknutíZavřete dveře řidiče, otevřete dveřespolujezdce, stiskněte tlačítkocentrálního zamykání m. Vozidlo sezamkne. Zavřete dveře spolujezdce.

Výpadek centrálního zamykání

OdemknutíOtočte klíč nebo nouzový klíč 3 28v zámku dveří řidiče dopředu ažnadoraz. Ostatní dveře můžeteotevřít vnitřní klikou (není možné,pokud je aktivována mechanickáochrana proti odcizení). Zavazadlovýprostor a dvířka palivové nádržezůstanou zamknuté. Zapnutímzapalování deaktivujete ochranu protiodcizení 3 36.

Zamknutí

Zasuňte klíč nebo nouzový klíč 3 28do otvoru nad zámkem na vnitřnístraně dveří a stisknutím aktivujtezámek, dokud neuslyšíte cvaknutí.Potom zavřete dveře. Tento postup jenutné provést u každých dveří. Dveřeřidiče je také možné zamknoutzvenku pomocí klíče. Dvířka palivovénádrže a dveře zavazadlovéhoprostoru není možné zamknout.


Dětské pojistky

9 Varování

Pokud na zadních sedadlech sedíděti, použijte dětské zámkovépojistky.

Pomocí klíče nebo vhodnéhošroubováku otočte ovladač na zámkuzadních dveří do vodorovné polohy.Dveře nyní nemůžete zevnitř otevřít.

DveřeZavazadlový prostorOtevření

Stiskněte tlačítko pod lištou.

9 Nebezpečí

Při přepravě např. objemnýchpředmětů nejezděte s otevřenýminebo pootevřenými dveřmizavazadlového prostoru, protožeby do vozidla mohly vnikat toxické

výfukové plyny, které nelze viděta cítit. Důsledkem může být ztrátavědomí a dokonce smrt.

PoznámkyMontáž určitého těžkéhopříslušenství na dveřezavazadlového prostoru může mítnepříznivý vliv na jejich setrvánív otevřené poloze.

Zavření

Použijte vnitřní kliku.


Během zavírání netiskněte tlačítkopod lištou zadních výklopných dveří,neboť by tím došlo k opětovnémuodblokování zadních výklopnýchdveří.

Zabezpečení vozidlaMechanická ochrana protiodcizení

9 Varování

Nepoužívejte tento systém, pokudve vozidle zůstávají cestující!Dveře není možno zevnitřodemknout.

Systém natrvalo zamkne (deadlock)všechny dveře. Všechny dveřemusejí být zavřené, jinak nemůže býtsystém aktivován.Jestliže bylo zapnuté zapalování,musejí být dveře řidiče jednouotevřeny a zavřeny, aby mohl být vůzzajištěn.Odemknutím vozidla se deaktivujemechanická ochrana proti odcizení.Toto není možné pomocí tlačítkacentrálního zamykání.

Aktivování pomocí rádiovéhodálkového ovladače

Do 15 sekund stiskněte p dvakrát.


Aktivování pomocíelektronického klíče

Do 15 sekund se dvakrát dotknětesnímacího pole v klice předních dveří.Elektronický klíč se musí nacházetvně vozidla, v provozním dosahupřibl. 1 metr od vozidla.

Systém alarmuAlarm začleňuje mechanickouochranu proti odcizení a tyto systémypracují společně.

Monitoruje:■ Dveře, zavazadlový prostor,

kapotu,■ Prostor pro cestující,■ Náklon vozidla, např. pokud je

zvedáno,■ Zapalování.

AktivaceSystém se zapne po uzamknutíopakovaným stisknutím p narádiovém dálkovém ovladači neboopakovaným stisknutím snímacíhopole v klice předních dveří.PoznámkyZměny v interiéru vozidla, jakonapříklad použití potahů sedadela otevření oken, mohou mítnepříznivý vliv na funkci prostorovéochrany.

Zapnutí alarmu bez ochranyprostoru pro cestující a čidlanáklonu

Pokud jsou ve vozidle ponechánazvířata vypněte, kvůli vysoké úrovniultrazvukového signálu nebopohybům spouštějícím alarm,sledování prostoru pro cestujícía náklonu vozidla. Sledování rovněžvypněte při převozu vozidla lodí nebovlakem.


1. Zavřete zavazadlový prostor,kapotu a okna.

2. Stiskněte tlačítko b. LED diodav tlačítku m bliká maximálně10 sekund

3. Zavřete dveře.4. Aktivujte alarm. LED svítí. Po

přibližně 10 sekundách je systémaktivován. LED dioda bliká, dokudsystém nedeaktivujete.

LED dioda

Během prvních 10 sekund po aktivacisystému alarmu:LEDsvítí

= Test, prodlevazapalování,

DiodaLEDrychlebliká

= Otevřené dveře,zavazadlový prostornebo kapota neboporucha systému.

Po uplynutí přibližně 10 sekund poaktivaci systému alarmu:Dioda LED blikápomalu

= Aktivnísystém,

LED dioda svítí podobu přibližně1 sekundy

= Funkcevypínání.

V případě poruch vyhledejte pomocv servisu.

DeaktivaceOdemknutí vozidla systém alarmuvypne.

PoplachKdyž se alarm spustí, vydáváakustický signál (houkačka) a vizuálnísignál (výstražná světla). Jejich početa doba trvání jsou určeny zákonem.

Siréna alarmu může být deaktivovánastisknutím tlačítka na rádiovémdálkovém ovladači nebo zapnutímzapalování.Alarm může být deaktivován pouzestisknutím tlačítka p nebo zapnutímzapalování.

ImobilizérSystém kontroluje, zda je možnévozidlo nastartovat použitým klíčem.Pokud je vysílač (transponder) v klíčirozpoznán, je možné motor startovat.Imobilizér se sám automatickyaktivuje po vyjmutí klíče zezapalování nebo po vypnutí motorustisknutím tlačítka Start/Stop.Kontrolka A 3 90.PoznámkyImobilizér nezamyká dveře. Proto přiopouštění vozidla vždy zamknětevozidlo a aktivujte alarm 3 31, 3 36.


Vnější zrcátkaVydutý tvarVyduté vnější zrcátko obsahujeasferickou oblast a snižuje výskytmrtvých bodů. Tvar zrcátkazpůsobuje, že se objekty jeví jakomenší, což bude mít vliv naschopnost odhadovat vzdálenosti.

Elektrické nastavení

Nejprve zvolte příslušné vnějšízpětné zrcátko a potom jej natočtepomocí ovládacího prvku.

Sklápěcí zrcátka

S ohledem na bezpečnost chodců sepři nárazu dostatečnou silou vnějšízpětná zrcátka vyklopí ze svénormální polohy. Lehkým tlakem jemožno zrcátko opět vrátit do jehopůvodní polohy.

Manuální sklopeníVnější zpětná zrcátka je možnésklopit mírným zatlačením na vnějšíokraj tělesa zrcátka.

Elektrické sklopení

Stiskněte tlačítko n a obě vnějšízpětná zrcátka se sklopí.Stiskněte opětovně tlačítko n - oběvnější zpětná zrcátka se vrátí dopůvodní polohy.Pokud je elektricky sklopné zrcátkovysunuto manuálně, stisknutímtlačítka n se elektricky vysune pouzedruhé zrcátko.


Vyhřívání zrcátek

Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.Vyhřívání funguje za chodu motorua vypne se automaticky po uplynutíkrátké doby.

Vnitřní zrcátkaManuální změnaodrazivosti

Za účelem snížení oslňování otočtepáčku na spodní straně tělesazrcátka.

Vnitřní zpětné zrcátko

V noci je automaticky regulovánooslnění vozidly jedoucími za Vámi.


OknaČelní skloČelní sklo odrážející teploVrstva na čelním skle odrážejícímteplo odráží sluneční záření. Dále semohou od skla odrážet datovésignály, např. z jednotek proregistraci mýtného.

Vyznačené plochy na čelním sklenejsou touto vrstvou pokryty. Zařízenípoužívaná k elektronické registracidat a platbě poplatků se musí

připevnit do těchto míst. Jinak by semohlo stát, že registrace dat nebudeprobíhat správně.

Nálepky na čelním skleNelepte na čelní sklo do prostorukolem vnitřního zrcátka dálničnínálepky apod. Mohlo by dojít k zakrytídetekční zóny snímače a k omezenívýhledu kamery v tělesu zrcátka.

Manuálně ovládaná oknaOkna dveří je možné otevírat nebozavírat pomocí spouštěčů oken.

Elektricky ovládaná okna

9 Varování

Při obsluze elektricky ovládanýchoken buďte opatrní. Hrozínebezpečí zranění, zejménadětem.Jestliže přepravujete na zadnímsedadle děti, zapněte dětskoubezpečnostní pojistku elektrickyovládaných oken.

Při zavírání oken a střešního oknadávejte pozor. Vždy sepřesvědčte, že jejich pohybu nicnebrání.

Elektricky ovládaná okna je možnéovládat■ při zapnutém zapalování,■ během 5 minut po vypnutí

zapalování,■ během 5 minut po otočení klíče ve

spínací skříňce do polohy 1.Po vypnutí zapalování se ukončípohotovostní režim, pokud jsouotevřeny dveře řidiče.


Použitím ovládacího prvku otevřetenebo zavřete okno.U vozidel s automatickou funkcí sepohyb okna zastaví opětovnýmzatáhnutím nebo stisknutím spínače.

Bezpečnostní funkceKdyž okno při automatickém zavíránínarazí na překážku, zastaví se ihnedjeho pohyb a okno se opět otevře.V případě potíží se zavíránímz důvodu námrazy nebo podobnépříčiny použijte za spínač několikrátza účelem zavření okna v krocích.

Dětská pojistka zadních oken

Pro aktivování nebo deaktivováníspínačů v zadních dveřích je možnépoužít spínač z.

Ovládání oken zvenkuOkna je možné zvenku dálkověovládat.


Tiskněte q nebo p, dokud se oknaneotevřou nebo nezavřou.


Pro zavření se dotkněte snímacíhopole v klice dveří až do kompletníhozavření všech oken.Elektronický klíč se musí nacházetvně vozidla, v provozním dosahupřibl. 1 metr od vozidla.

PřetíženíPokud jsou okna opakovaně uváděnado pohybu během krátkého intervalu,vypne se na určitý čas jejich činnost.


PoruchaJestliže nemohou být okna otevřenanebo zavřena automaticky, aktivujteelektroniku oken následovně:1. Zavřete dveře.2. Zapněte zapalování.3. Zcela zavřete okno a držte tlačítko

dalších 5 sekund.4. Zcela otevřete okno a držte

tlačítko další 1 sekundu.5. Tento postup zopakujte pro každé

okno.

Vyhřívání zadního okna

Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.Vyhřívání funguje za chodu motorua vypne se automaticky po uplynutíkrátké doby.V závislosti na typu motoru sevyhřívání zadního okna automatickyzapne, když probíhá čištěníodlučovače pevných částic.

Sluneční clonySluneční clony lze sklopit dolů nebodo strany, jako ochranu předslunečním svitem.Pokud mají sluneční clonyzabudovaná zrcátka, musejí být krytyzrcátek během jízdy zavřené.

StřechaStřešní oknoNa střední část střechy nenalepujtežádné nálepky. Nezakrývejte vozidloplachtou.

Sluneční clonaSluneční clona se ovládá elektricky.

Pro otevření stiskněte tlačítko Ga pro zavření H. Pro úplné zavřenístiskněte a podržte tlačítko.

Sedadla, zádržné prvky 43

Sedadla, zádržnéprvky

Opěrky hlavy ................................ 43Přední sedadla ............................ 45Zadní sedadla .............................. 49Bezpečnostní pásy ...................... 53Systém airbagů ............................ 58Dětské zádržné prvky .................. 61

Opěrky hlavy

Poloha

9 Varování

Jezděte pouze s opěrkou hlavynastavenou do správné polohy.

Horní okraj opěrky hlavy by měl býtv úrovni s horní částí hlavy. Pokudnení možné, pro velmi vysokécestující, takto opěrku nastavit,

musíte ji vysunout do nejvyšší polohy;pro velmi malé cestující ji nastavte donejnižší polohy.

Nastavení

Opěrky hlavy s uvolňovacímtlačítkem

Stiskněte tlačítko, nastavte výškua zablokujte.

44 Sedadla, zádržné prvky

Opěrky hlavy bez uvolňovacíhotlačítka

Táhněte opěrku hlavy nahoru nebostisknutím západky uvolněte opěrkua zatlačte ji dolů.

Demontáž

Stiskněte západky a vytáhněteopěrku hlavy.

Aktivní opěrky hlavy

V případě nárazu zezadu se aktivníopěrky hlavy mírně nakloní dopředu.Hlava je účinněji podepřena, takže jesníženo riziko zranění krční páteře.Aktivní opěrky hlavy poznáte podlenápisu ACTIVE na vodicích kroužcíchopěrek hlavy.PoznámkySchválené příslušenství smí býtupevněné k opěrce hlavy sedadlapředního spolujezdce pouzev případě, že sedadlo není právěpoužíváno.


Přední sedadlaPoloha sedadla

9 Varování

Jezděte pouze se správněnastaveným sedadlem.

■ Seďte tak, aby Vaše pánev byla comožná nejblíže k opěradlu.Nastavte vzdálenost mezisedadlem a pedály tak, aby byly přisešlápnutí pedálů nohy mírně

pokrčené. Posuňte sedadlopředního spolujezdce co nejdáledozadu.

■ Seďte tak, aby Vaše ramena bylaco možná nejblíže k opěradlu.Nastavte sklon opěradla tak,abyste mohli snadno dosáhnout navolant s mírně pokrčenými pažemi.Při otáčení volantem udržujtekontakt mezi rameny a opěradlem.Nezaklánějte opěradlo přílišdozadu. Doporučujeme maximálnísklon přibližně 25°.

■ Nastavte volant 3 78.■ Nastavte výšku sedadla

dostatečně vysoko, abyste mělijasný výhled na všech stranácha na veškeré displeje přístrojů.Mezi hlavou a střešním rámem byměl být prostor nejméně pro jednuruku. Vaše stehna by měla lehcespočívat na sedadle bezzatlačování do sedadla.

■ Nastavte opěrku hlavy 3 43.■ Nastavte výšku bezpečnostního

pásu 3 55.

■ Nastavte stehenní oporu tak, abybyla mezi okrajem sedadla a koleníjamkou mezera široká přibližně dvaprsty.

■ Nastavte bederní opěrku tak, abypodpírala přirozený tvar páteře.

Nastavení sedadla

9 Nebezpečí

Seďte alespoň 25 cm od volantu,čímž umožníte bezpečnénafouknutí airbagu.

9 Varování

Nikdy nenastavujte sedadlaběhem jízdy, jelikož by se jejichpohyb mohl státnekontrolovatelným.


Poloha sedadla

Zdvihněte rukojeť, posuňte sedadlo,uvolněte rukojeť.

Opěradla sedadel

Otáčejte nastavovacím kolečkem. Přinastavování opěradla se o nějneopírejte.

Výška sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = vyššídolu = nižší


Sklon sedadla

Zatáhněte za páčku a nastavte sklonpřesunutím váhy těla. Uvolněte páčkua slyšitelně sedadlo zajistěte v jehopoloze.

Bederní opěrka

Otáčejte nastavovacím kolečkem. Přinastavování opěradla se o nějneopírejte.

Nastavitelná stehenní opora

Stiskněte tlačítko a posuňte stehenníoporu.


Sklopení sedadla

Zatlačte opěrku hlavy dolů.Posuňte sedadlo dozadu.Zvedněte uvolňovací páku, sklopteopěradlo dopředu a zajistěte.Pro návrat sedadla do původnívzpřímené polohy, zvedněteuvolňovací páku a slyšitelně opěradlozajistěte.

Loketní opěrka

Zatlačte zvednutou opěrku dozadu,proti odporu a sklopte ji dolů.Loketní opěrku můžete zvednutímnastavit postupně do různých poloh.

Topení

Při zapnutém zapalování nastavtevyhřívání na požadované nastavenístisknutím tlačítka ß sedadla jednounebo vícekrát. Kontrolka v tlačítkusignalizuje nastavení.Dlouhodobé používání nejvyššíhonastavení se nedoporučuje pro osobys citlivou pokožkou.Vyhřívání funguje pouze přinastartovaném motoru.


Zadní sedadlaSedadla druhé řady

9 Varování

Při provádění nastavení řadysedadel nebo opěradel mějte rucemimo oblast pantů.

Posunutí řady sedadel

Zatlačte uvolňovací páku dopředua posuňte řadu sedadel. Uvolnětepáku a nechte sedadla slyšitelnězajistit v nové poloze.

Sklopení řady sedadel a jejíposunutí dopředuDemontujte kryt zavazadlovéhoprostoru dle potřeby 3 69.Posuňte opěrky hlavy dolů 3 43.

Zámky bezpečnostních pásůumístěte do kapes v sedáku.

Zatlačte uvolňovací páku 1 dolůa natočte sedák sedadla nahoru aždo jeho zajištění.Na obou stranách zatlačte uvolňovacípáku 2 dolů, uveďte opěradlo dovzpřímené polohy a zajistěte jej.Zatáhněte za rukojeť na zadní straněprostředního opěradla, uveďteopěradlo do vzpřímené polohya zajistěte jej.Stiskněte uvolňovací páčku 3,posuňte lavici zcela dopředua zajistěte ji.Pro návrat do původní polohystiskněte uvolňovací páčku 3a posuňte lavici do požadované


polohy. Nastavte opěradlo a použijteuvolňovací páku 1 k natočení sedákusedadla směrem dolů. Všechnypolohy se musejí slyšitelně zajistit.

Nastavení opěradel vnějšíchsedadel

Zatlačte uvolňovací páku dolů, zvoltejeden ze dvou sklonů, uvolněte pákua zajistěte opěradlo.

9 Varování

Cestující mohou cestovat nasedadle pouze, pokud je opěradlořádně zajištěné v polozenakloněné dozadu.

9 Varování

Jezděte s vozidlem pouze pokudjsou opěradla bezpečně zajištěnave své pozici. Jinak v případěprudkého brzdění či nehodyexistuje nebezpečí osobníhozranění nebo poškození nákladuči vozidla.

Sklopení vnějších opěradel

Demontujte kryt zavazadlovéhoprostoru dle potřeby 3 69.Posuňte opěrky hlavy dolů 3 43.Zámky bezpečnostních pásůumístěte do kapes v sedáku sedadla.Zatlačte uvolňovací páku dolů,nastavte opěradlo do vertikálnípolohy nebo polohy nakloněnédopředu nebo jej sklopte k sedákusedadla a zajistěte.


Pokud chcete opěradlo vrátit dovzpřímené polohy, zatlačte nauvolňovací páčku směrem dolůa zajistěte opěradlo v požadovanépoloze.

Sklopení středního opěradla

Posuňte opěrku hlavy zcela dolů3 43.Zámky bezpečnostních pásůumístěte do kapes v sedáku sedadla.Zatáhněte za rukojeť na zadní straně,nastavte opěradlo do vertikálnípolohy nebo jej sklopte k sedákusedadla a zajistěte.

Pro návrat do původní polohyzatáhněte za rukojeť, srovnejtea zajistěte v požadované poloze.

Opěradlo prostředního sedadla jemožné sklopením dolů použít jakoloketní opěrku, která obsahuje držákynápojů a úložné schránky.

Sedadla třetí řady

9 Varování

Při uvádění sedadel do vzpřímenépolohy nebo při jejich sklápěnímějte ruce z dosahu oblasti pantů.

Nastavení sedadel

Odstraňte podlahovou krytinu a krytzavazadlového prostoru 3 70.Zatlačte páku dopředu a posuňtedruhou řadu sedadel dopředu keznačce.



9 Varování

Před nastavením musejí býtodstraněny všechny součástiz postranních kolejničeka bezpečnostní pásy musejí býtbez překroucení zaháknutév okách bezpečnostních pásův podlaze vozidla.

Ze zavazadlového prostoru táhnětesedadlo nahoru pomocí rukojeti.

Posuňte sedadlo dozadu až dodosažení vztyčené polohya slyšitelného zajištění. Rukoupodepřete horní stranu opěradla.Posuňte druhou řadu sedadel dopožadované polohy a zajistěte ji.Bezpečnostní pásy 3 55.Namontujte kryt zavazadlovéhoprostoru za třetí řadu sedadel 3 69.

Uložení sedadelDemontujte kryt zavazadlovéhoprostoru 3 69.Zatlačte páku dopředu a posuňtedruhou řadu sedadel dopředu keznačce.Stisknutím západky uvolnětea zasuňte opěrky hlavy třetí řadysedadel zcela dolů.



Ze zavazadlového prostoru stisknětetlačítko na horní straně opěradlaa stáhněte opěradlo dolů. Pomocírukojeti na sedadle táhněte směremdozadu a nahoru a potom natočtesedadlo dopředu tak, aby zapadlo dopodlahy vozidla. Během celéprocedury držte sedadlo pomocírukojeti.

Zámky pásů zatlačte do prohlubněv podlaze a zavřete kryt.Namontujte podlahovou krytinu a krytzavazadlového prostoru 3 70,3 69.Posuňte druhou řadu sedadel dopožadované polohy a zajistěte ji.

Bezpečnostní pásy

Za účelem bezpečnosti cestujících sepásy zablokují během prudkéhozrychlení nebo zpomalení vozidla.

9 Varování

Před každou jízdou si zapnětebezpečnostní pás.V případě nehody nepřipoutanéosoby ohrožují spolucestujícíi samy sebe.


Bezpečnostní pásy jsou určenypouze pro jednu osobu. Dětskýzádržný systém 3 61.Pravidelně kontrolujte všechnysoučásti systému bezpečnostníchpásů z hlediska poškození,znečištění a správného fungování.Poškozené díly nechte vyměnit. Ponehodě nechte v servisu vyměnitbezpečnostní pásy a aktivovanépředpínače pásů.PoznámkyUjistěte se, že bezpečnostní pásynejsou poškozeny botami neboostrými předměty nebo roztřepeny.Dbejte na to, aby se do navíječůpásů nedostaly nečistoty.

Kontrolka bezpečnostního pásu X3 89.

Omezovače tahubezpečnostních pásůNa předních sedadlech je tlakvyvíjený na tělo během kolize sníženprostřednictvím pozvolnéhouvolňování pásu.

Předpínače bezpečnostníchpásů

V případě čelní srážky nebo nárazuzezadu, v závislosti na síle nárazu,jsou přední bezpečnostní pásypřitaženy.

9 Varování

Nesprávná manipulace (např.demontáž nebo montáž pásů)může aktivovat předpínače pásů.

Aktivace předpínačů bezpečnostníchpásů je indikována svícením kontrolyv 3 89.

Aktivované předpínačebezpečnostních pásů se musívyměnit v servisu. Předpínačebezpečnostních pásů se mohouaktivovat pouze jednou.PoznámkyNeupevňujte ani neinstalujtepříslušenství nebo jiné předměty,které by mohly narušovat činnostpředpínačů bezpečnostních pásů.Neprovádějte žádné úpravysoučástí předpínačůbezpečnostních pásů, jelikož tímbude zrušena homologace vozidla.


Tříbodový bezpečnostnípásUmístění

Vytáhněte pás z navíječe, veďtenepřekroucený pás přes tělo a vložtezámkovou sponu do zámku pásu.Během jízdy pravidelně napínejtepánevní část pásu tím, že zatáhneteza ramenní část pásu.

Volný nebo objemný oděv bránísprávnému přilehnutí pásu na tělo.Neumísťujte předměty, jako např.kabelky nebo mobilní telefony, mezipás a vaše tělo.

9 Varování

Pás nesmí spočívat na tvrdýchnebo křehkých předmětechv kapsách Vašeho oděvu.

Výškové nastavení

1. Povytáhněte pás.2. Stiskněte tlačítko.3. Nastavte výšku a zajistěte.

Nastavte výšku tak, aby pás vedl přesrameno. Pás nesmí vést přes krknebo horní část paže.Neprovádějte nastavování za jízdy.


Demontáž

Chcete-li bezpečnostní pásrozepnout, stiskněte červené tlačítkona zámku pásu.

Bezpečnostní pásy v druhé řaděsedadelBezpečnostní pás na prostřednímsedadle můžete vytáhnout z navíječe,jen když je opěradlo zajištěnév poloze zcela vzadu

Bezpečnostní pásy v třetí řaděsedadel

Otevřete kryt na podlaze mezisedadly a vytáhněte nahoru zámkybezpečnostního pásu.Vyjměte bezpečnostní pás a sponubezpečnostního pásu z úchytu.

9 Varování

Když je bezpečnostní pásv používání, nesmí být vedenýskrz držák pásu.

Když bezpečnostní pás nepoužíváte,veďte pás držákem pásu a zasuňtezámkovou sponu do držáku.

Odnímatelné bezpečnostní pásyv třetí řadě sedadelOdnímatelné bezpečnostní pásy jsouoznačené štítkem na pásu.Za účelem použití postranníchkolejniček je možné bezpečnostnípásy vyjmout z ok bezpečnostníchpásů v podlaze vozidla.


Stiskněte pružnou západkua uvolněte hák z oka pásu v podlazevozidla.

Naviňte pás a upevněte hákk magnetickému držáku.Pro zavěšení bezpečnostního pásusejměte hák z magnetického držáku,zatlačte na pružící výčnělek hákua připevněte hák k okubezpečnostního pásu v podlazevozidla. Bezpečnostní pás nesmí býtpřekroucený. Hák musí být správnězajištěný v oku bezpečnostního pásupomocí znovu zavřeného pružicíhovýčnělku.PoznámkyHák je povoleno připevňovat pouzek okům na podlaze vozidla.Oka a bezpečnostní pásy senesmějí používat pro poutánínákladu.

Používání bezpečnostníhopásu během těhotenství

9 Varování

Aby se zabránilo tlaku vyvíjenémuna břicho, musí být pánevní pásumístěný přes pánev.


Systém airbagůV závislosti na rozsahu výbavy sesystém airbagů skládá z několikasamostatných systémů.Při aktivaci se airbag naplní v řádumilisekund. Také velmi rychlesplasknou, takže je to někdy běhemkolize nezaznamenatelné.

9 Varování

Při nesprávné manipulaci sesystémy airbagů může dojítk náhlé aktivaci airbagů.

PoznámkyŘídící elektronika předpínačůbezpečnostních pásů a systémuairbagů je umístěna ve středovékonzole. Do této oblasti neumísťujtežádné magnetické předměty.Na kryty airbagů nepřipevňujtežádné předměty a nezakrývejte jejinými materiály.Každý airbag se naplní pouzejednou. Aktivované airbagy nechtevyměnit v odborném servisu. Kromě

toho může být nutné nechat vyměnitvolant, palubní desku, částiobložení, těsnění dveří, klikya sedadla.Neprovádějte žádné úpravysystému airbagů, jelikož tím budezrušena homologace vozidla.

Během naplňování airbagů mohouunikající horké plyny způsobitpopáleniny.Kontrolka v systému airbagů 3 89.

Dětské zádržné systémy napředním sedadle spolujezdcese systémy airbagůVarování podle ECE R94.02:

NIKDY nepoužívejte dětskousedačku umístěnou čelem dozadu nasedadle chráněném AKTIVNÍMAIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTInebo VÁŽNÉHO ÚRAZU DÍTĚTE.Kromě varování vyžadovanéhosměrnicí ECE R94.02z bezpečnostních důvodů také nikdynepoužívejte dětský zádržný systémmontovaný po směru jízdy nasedadle spolujezdce se zapnutýmpředním airbagem.


9 Nebezpečí

Nepoužívejte dětské sedačky nasedadle spolujezdce se zapnutýmpředním airbagem.

Systém čelních airbagů

Systém čelních airbagů se skládáz jednoho airbagu ve volantua jednoho v přístrojové desce.Poznáte je podle slova AIRBAG.

Na boku přístrojové desky je rovněžvýstražná nálepka, která je viditelnápři otevřených dveřích předníhospolujezdce. Tato nálepka se můženacházet také na sluneční cloněspolujezdce.Systém čelních airbagů se naplnív případě nárazu o určité síle. Musíbýt zapnuté zapalování.

Je tak zpomalen dopředný pohyb tělařidiče a cestujícího a značně sníženoriziko zranění horní části těla a hlavy.

9 Varování

Optimální ochrana je poskytovánapouze se sedadlem ve správnépoloze 3 45.Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagů nebyly žádné překážky.Bezpečnostní pás správněupevněte a bezpečně zajistěte.Pouze potom je airbag schopenposkytovat ochranu.


Boční airbagy

Systém bočních airbagů se skládáz airbagu v opěradle každéhopředního sedadla. Poznáte je podleslova AIRBAG.Boční airbagy se naplní v případěnárazu o určité síle. Musí být zapnutézapalování.

Při naplnění těchto airbagů je značněsníženo riziko zranění horní části tělaa pánve při bočním nárazu.

9 Varování

Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagu nebyly žádné překážky.

PoznámkyPoužívejte pouze ochranné potahysedadel, které byly pro vozidloschváleny. Dbejte na to, abysteairbagy nezakryli.

Systém hlavových airbagů

Systém hlavových airbagů se skládáz airbagu v rámu střechy na každéstraně. Poznáte je podle slovaAIRBAG na střešním sloupku.Systém hlavových airbagů se naplnív případě nárazu o určité síle. Musíbýt zapnuté zapalování.


Při naplnění těchto airbagů je značněsníženo riziko zranění hlavy přibočním nárazu.Systém hlavových airbagů nechránítřetí řadu sedadel.

9 Varování

Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagu nebyly žádné překážky.Háčky na madlech ve střešnímrámu jsou vhodné pouze prozavěšení lehkých částí oděvu bezramínek. V těchto kusech oděvuneskladujte žádné předměty.

Dětské zádržné prvkyDětské zádržné systémyDoporučujeme dětský zádržnýsystém Opel, který je upravenspecificky pro toto vozidlo.Při používání dětského zádržnéhosystému věnujte pozornostnásledujícímu způsobu používánía instalačním pokynům a taképokynům dodaným spolu s dětskýmzádržným systémem.Vždy dodržujte místní nebo národnípředpisy. V některých zemích je naurčitých sedadlech zakázánopoužívat dětské zádržné systémy.

Volba vhodného zádržnéhosystémuNejvhodnějším místem k připevněnídětského zádržného systému jsouzadní sedadla.Děti by měly používat co nejdéledětský zádržný systém instalovanýzády ke směru jízdy. Tím se zajistí, že

páteř dětí, která je stále velmi slabá,je při nehodě vystavena mnohemmenšímu namáhání.Vhodné zádržné systémy splňujípožadavky normy ECE 44-03 neboECE 44-04. Informace o použitídětských zádržných systémů najdetev místních zákonech a předpisech.Nikdy na sobě nedržte dítě běhemjízdy ve vozidle. V případě nehody sedítě stane příliš těžké a neudržitelné.Při přepravě dětí musíte používatdětské zádržné systémy vhodné prohmotnostní kategorii těchto dětí.Ujistěte se, že instalovaný dětskýzádržný systém je kompatibilnís typem vozidla.Ujistěte se, že umístění dětskéhozádržného systému ve vozidle jesprávné.Dovolte dětem nastupovata vystupovat z vozidla pouze nastraně, která nesměřuje do vozovky.Pokud dětský zádržný systém právěnepoužíváte, zajistěte jejbezpečnostním pásem nebo vyjmětez vozidla.


PoznámkyNa dětský zádržný systém nicnepřipevňujte a nezakrývejte jejžádnými jinými materiály.Dětský zádržný systém, který byl přinehodě vystaven zatížení, musítevyměnit.


Místa pro instalaci dětských zádržných systémůPřípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému

Hmotnostní a věkové kategorie1)

Sedadlospolujezdce

Na vnějšíchsedadlech vedruhé řadě

Na prostřednímsedadle ve druhéřadě

Na sedadlechve třetí řadě

Skupina 0: do 10 kg nebo přibl. 10 měsícůSkupina 0+: do 13 kg nebo přibl. 2 roky

X U, + U X

Skupina I: 9 až 18 kg nebo cca. 8 měsíců až 4 roky X U, +, ++ U UF

Skupina II: 15 až 25 kg nebo cca. 3 roky až 7 letSkupina III: 22 až 36 kg nebo cca. 6 roků až 12 let

X U U UF

U = Obecně vhodná sedačka ve spojení s tříbodovým bezpečnostním pásem.UF = Je možno použít univerzálně pro dětské zádržné systémy obrácené dopředu v kombinaci s tříbodovým

bezpečnostním pásem.+ = K dispozici je sedadlo vozidla s ukotvením ISOFIX. Pokud použijete ISOFIX, je možné použít pouze dětský zádržný

systém ISOFIX schválený pro toto vozidlo.++ = K dispozici je sedadlo vozidla s ukotvením ISOFIX. Při upevňování pomocí ISOFIX a Top-Tether musí být použity

univerzálně povolené dětské zádržné systémy ISOFIX.X = V této váhové třídě není povolen žádný dětský zádržný systém.

1) Doporučujeme Vám, abyste využívali každý systém až do té doby, kdy dítě dosáhne horního hmotnostního limitu.


Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému ISOFIX

Hmotnostní kategorieVelikostníkategorie Úchyt

Sedadlospolujezdce

Na vnějšíchsedadlech vedruhé řadě

Na prostřednímsedadle ve druhéřadě

Na sedadlechve třetí řadě

Skupina 0: do 10 kg E ISO/R1 X IL X X

Skupina 0+: do 13 kg E ISO/R1 X IL X X

D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X

Skupina I: 9 až 18 kg D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X

B ISO/F2 X IL, IUF X X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X X

A ISO/F3 X IL, IUF X X

IL = Vhodné pro specifické zádržné systémy ISOFIX následujících kategorií: „specifické-vozidlo“, „omezený“ nebo„polouniverzální“. Zádržné systémy ISOFIX musí být schváleny pro specifický typ vozidla.

IUF = Vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie, schválené pro používání v této váhové kategoriia obrácené po směru jízdy.

X = V této váhové třídě není schválen žádný ISOFIX dětský zádržný systém.


Velikostní kategorie a přípravek sedadla ISOFIXA - ISO/F3 = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.B - ISO/F2 = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.B1 - ISO/F2X = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.C - ISO/R3 = Dětský zádržný systém umístěný proti směru jízdy pro největší děti v hmotnostní kategorii do 18 kg.D - ISO/R2 = Dětský zádržný systém umístěný proti směru jízdy pro menší děti v hmotnostní kategorii do 18 kg.E - ISO/R1 = Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro nejmladší děti ve váhové kategorii do 13 kg.


Dětské zádržné systémyIsofix

Upevněte dětské zádržné systémy,schválené pro toto vozidlo ISOFIX,k upevňovacím držákům. Polohydětských zádržných systémů ISOFIXspecifické pro vozidlo jsou označenyv tabulce IL.

Dětské zádržné systémyTop-Tether

Upevněte dětský zádržný systémTop-Tether k upevňovacím okůmdruhé řady sedadel. Popruh musí býtvedený mezi oběmi vodícími tyčemiopěrky hlavy.Při upevňování pomocí ISOFIXTop-Tether smějí být pro ISOFIXpoužity univerzálně povolené dětskézádržné systémy.

Úložné prostory 67

Úložné prostory

Úložné schránky .......................... 67Zavazadlový prostor .................... 69Systém střešních nosičů .............. 75Informace o nakládání ................. 76

Úložné schránky

9 Varování

Neukládejte do úložných schránektěžké a ostré předměty.V opačném případě by se připrudkém zabrzdění, náhlé změněsměru nebo při nehodě mohlootevřít víko úložné schránkya předměty, které z této schránkyvypadnou, by mohly cestujícízranit.

Odkládací schránkav palubní desce

Odkládací schránka v palubní desceje vybavená držákem tužky.Pokud je vozidlo v pohybu, musí býtodkládací schránka v palubní desceuzavřena.

68 Úložné prostory

Držáky nápojů

Držáky nápojů jsou umístěné vestředové konzole, v dveřích a zadnímbočním obložení.

Další držáky nápojů se nacházejív opěradle prostředního sedadla,když je sklopené.

Schránka na sluneční brýle

Otevřete sklopením dolů.Nepoužívejte pro skladování těžkýchpředmětů.

Úložný prostor podsedadlem

Zvedněte u vybraného okrajea vytáhněte ven. Maximální zatížení:1,5 kg. Pro zavření ho zatlačte dovnitřa zajistěte.


Čalounění stropu

Pro otevření stiskněte označenámísta.Maximální povolené zatížení dvoupředních schránek je 1 kg,a maximální povolené zatížení tříschránek vzadu je 2 kg.Pokud je vozidlo v pohybu, musejí býtschránky zavřené.

Zavazadlový prostor

Úložný prostor v zavazadlovémprostoru

Pro otevření krytu zvedněte koberec.Zvedněte, otočte a zvedněte kovovýkroužek. Úložný prostor obsahujenářadí vozidla 3 177 a tyč s kulovouhlavou.Pojistková skříňka je na levé straněza krytem v bočním obloženízavazadlového prostoru 3 175.Souprava na opravu pneumatik je napravé straně za krytem 3 183.

Kryt nákladového prostoruNa kryt zavazadlového prostoruneumísťujte těžké předměty nebopředměty s ostrými hranami.Před manipulováním s krytemzavazadlového prostoru musejí býtbezpečnostní pásy vedené skrz bočnídržáky pásu.

Otevření

Vyhákněte kryt zavazadlovéhoprostoru z bočních držáků. Kryt seautomaticky navine.


ZavřeníTáhněte kryt za rukojeť směremdozadu a zajistěte jej do držáků nastranách.

Demontáž

Otevřete kryt zavazadlovéhoprostoru.Zatáhněte uvolňovací páku nahorua podržte ji. Zvedněte kryt na pravéstraně a vyjměte jej z držáků.

MontážZasuňte levou stranu krytuzavazadlového prostoru do vybrání,táhněte uvolňovací páčku směremnahoru a podržte ji, zasuňte pravoustranu krytu zavazadlového prostorua zajistěte jej.

Uložení za třetí řadou sedadel

Zasuňte levou stranu krytuzavazadlového prostoru do vybrání,táhněte uvolňovací páčku směremnahoru a podržte ji, zasuňte pravoustranu krytu zavazadlového prostorua zajistěte jej.

Kryt zadního úložnéhoprostoru podlahyKryt zadního úložného prostorupodlahy použijte, když je uložena třetířada sedadel.

Kolejničky a háčky pronáklad

Nainstalujte háčky do požadovanépolohy v kolejničkách: zasuňte háčekdo horního žlábku na kolejničcea zatlačte jej do dolního žlábku.


Pokud jsou kolejničky používány (svýjimkou oddělovací sítě před dveřmizavazadlového prostoru), musejí býtuložena sedadla třetí řady 3 51a bezpečnostní pás musí býtodháknutý od podlahy vozidla.Připevněte uvolněné hákybezpečnostního pásu k magnetůmdržáku pásu 3 55.

Poutací oka

Poutací oka jsou určená pro zajištěnípředmětů proti klouzání, např.pomocí poutacích popruhů, sítě nazavazadla nebo bezpečnostní sítě.

Oka pro zajištění pásůodnímatelného sedadla se nesmějípoužívat jako poutací oka.Bezpečnostní pásy v třetí řaděsedadel se nesmějí používat proupevňování nákladu.

Systém regulovánínákladuFlexOrganizer je flexibilní systém prorozdělování zavazadlového prostorunebo zabezpečování nákladu.

Systém se skládá z následujícíchčástí:■ adaptéry,■ variabilní dělicí síť,■ síťové kapsy,■ háčky.Komponenty jsou upevněné ve dvoukolejničkách v bočních panelechpomocí adaptérů a háčků. Dělicí síť jetaké možno namontovat přímo předdveře zavazadlového prostoru.

Variabilní dělicí síť


Zasuňte adaptér do každé kolejničky:vyklopte přídržnou desku, zasuňteadaptér do horního a dolního žlábkukolejničky a uveďte jej dopožadované polohy. Natočtepřídržnou desku směrem nahoru,čímž se adaptér zajistí. Předzasunutím adaptérů je nutnévysunout tyče sítě: vytáhnětevšechny koncové části a zajistěte jeotáčením ve směru hodinovýchručiček.Pro instalování zatlačte tyče mírně dosebe a zasuňte je do příslušnýchotvorů v adaptérech. Delší tyč musíbýt zasunuta do horního adaptéru.Pro demontáž zatlačte tyč sítě dosebe a vyjměte ji z adaptérů. Vykloptepřídržnou desku adaptéru, vyjměte jiz dolního žlábku a potom z horníhožlábku.

Háčky a síťová kapsa

Síťovou kapsu lze zavěsit na háčkypro upevnění zavazadel.

Dělicí síť před dveřmizavazadlového prostoru

Dělicí síť je také možno namontovatpřímo před dveře zavazadlovéhoprostoru, čímž se zabrání vypadnutínákladu při otevřených dveříchzavazadlového prostoru.Čtyři koncové části tyče sítě se předinstalací musejí zatlačit dovnitřotáčením každé koncové části protisměru hodinových ručičeka současným zatlačením dovnitř.Pro instalování zatlačte tyče sítěmírně do sebe a zasuňte je do otvorů.Delší tyč musí být zasunuta nahoře.


Pro demontáž zatlačte tyče sítě dosebe a vyjměte je.Pro snadnější nakládání s třetí řadousedadel ve vzpřímené poloze nejprvezasuňte tyč, naložte náklad dozavazadlového prostoru a potomzasuňte horní tyč.

Bezpečnostní síťBezpečnostní síť je možnénainstalovat za druhou řadu sedadelnebo přední sedadla.Za bezpečnostní sítí nesmítepřevážet žádné osoby.

Montáž

V rámu střechy se nacházejí dvainstalační otvory: na jedné stranězavěste a zajistěte tyč sítě, stlačte tyča zavěste ji a zajistěte na druhéstraně.

Za druhou řadou sedadel

Zavěste háčky napínacích pásů sítědo poutacích ok a napněte je.


Za předními sedadly

Zavěste háčky napínacích pásů sítědo výřezů a napněte je.

DemontážNakloňte nastavovač délkynapínacího pásu sítě nahorua odpojte pás. Na jedné straněodpojte horní tyč sítě, stlačte ji,odpojte ji na druhé straně a vyjmětez otvorů.

Uskladnění

Umístěte napínací pásy tak, jak jevidět na obrázku, a vystřeďte je sesítí.

Rolujte horní tyč sítě dolů dovzdálenosti přibližně přes střed.Umístěte horní tyč sítě přes napínacípásy vedle dolní tyče sítě. Háčky nahorní tyči sítě musí směřovat od dolnítyče sítě.

Pevně připevněte pásek suchéhozipu Velcro okolo sítě vedlenastavovačů délky. Nastavovačedélky a tyče sítě musejí ležet vedlesebe naplocho.


Zvedněte sedák sedadla druhé řadysedadel 3 49. Zasuňte bezpečnostnísíť do držáků, sklopte sedák sedadladolů a zajistěte jej.

Výstražný trojúhelníkUložte výstražný trojúhelník doprostoru v dveřích zavazadlovéhoprostoru a upevněte jej pravýma levým popruhem.

Lékárnička

Uložte lékárničku do prostoru vedveřích zavazadlového prostorua upevněte jí popruhem.

Systém střešníchnosičůStřešní nosičZ bezpečnostních důvodů a aby sezabránilo poškození střechy,doporučuje se použít systémstřešního nosiče schválený pro danévozidlo.Dodržujte pokyny k instalacia odmontujte střešní nosič, pokud jejprávě nepoužíváte.

Modely bez střešních ližin


Odstraňte záslepky z montážníchbodů.Upevněte střešní nosičv upevňovacích bodech.

Modely se střešními ližinami

Za účelem upevnění střešního nosičezasuňte upevňovací šrouby do otvorůuvedených na obrázku.

Informace o nakládání

■ Těžké předměty v zavazadlovémprostoru by měly být umístěné tak,aby přiléhaly k opěradlům sedadel.Dbejte na to, aby byla opěradlabezpečně zajištěna. Pokud jemožné předměty vrstvit, umístětetěžší předměty dolů.

■ Těžké předměty zajistětepoutacími popruhy upevněnými dopoutacích ok 3 71.

■ Volně položené předmětyv zavazadlovém prostoru zajistěte,aby se zabránilo jejich posunování.

■ Při přepravování předmětův zavazadlovém prostoru nesmějíbýt opěradla sedadel druhé řadynakloněná směrem dopředu.

■ Dbejte na to, aby náklad nevyčnívalnad horní okraj opěradel.

■ Neodkládejte žádné předměty nakryt zavazadlového prostoru nebona palubní desku.

■ Náklad nesmí bránit používánípedálů, ruční brzdy a řazenípřevodových stupňů neboomezovat volný pohyb řidiče. Dointeriéru neumísťujte žádnénezajištěné předměty.

■ Nejezděte s otevřenýmzavazadlovým prostorem.

9 Varování

Vždy se ujistěte, že náklad je vevozidle bezpečně uložen. Jinakmůžou být předměty vrženy doprostoru vozidla a způsobit osobnízranění nebo poškození nákladuči vozidla.


■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezipřípustnou celkovou hmotnostívozidla (viz identifikační štítek3 203) a pohotovostní hmotností.K vypočtení užitečné hmotnostizaneste údaje Vašeho vozidla dotabulky hmotností na začátku tétopříručky.Pohotovostní hmotnost zahrnujepřípustné limity pro řidiče (68 kg),zavazadla (7 kg) a provozníkapaliny (objem palivové nádržepřibližně 90 %).Volitelná výbava a příslušenstvízvyšují pohotovostní hmotnost.

■ Náklad na střeše zvyšuje citlivostvozidla na boční vítr a nepříznivěovlivňuje chování vozidlav důsledku zvýšení těžiště vozidla.Náklad rovnoměrně rozložtea řádně jej zajistěte upevňovacímipopruhy. Upravte tlak vzduchuv pneumatikách a přizpůsobterychlost vozidla podmínkámzatížení vozidla. Popruhypravidelně kontrolujte a přitahujte.Při jízdě nepřekračujte rychlost120 km/h.

Povolené zatížení střechy je 75 kga 100 kg pro vozidla se střešnímiližinami. Zatížení střechy se skládáz hmotnosti střešního nosičea nákladu.

78 Přístroje a ovládací prvky

Přístroje a ovládacíprvky

Ovládací prvky ............................. 78Výstražné kontrolky, měřicí přís‐troje a ukazatele .......................... 84Informační displeje ....................... 95Zprávy vozidla ............................ 102Palubní počítač .......................... 105

Ovládací prvkyNastavení polohy volantu

Odjistěte páčku, nastavte volant,potom páčku zajistěte a dbejte, abybyla zcela zajištěná.Volant nenastavujte pokud vozidlonestojí a není odjištěn zámek volantu.

Ovládací prvky na volantu

Informační systém a Info-Display jemožné ovládat ovládacími prvky navolantu.Další informace jsou k dispoziciv příručce informačního systému.

Přístroje a ovládací prvky 79

Houkačka

Stiskněte j.

Stěrače/ostřikovač čelníhooknaStěrač čelního okna

Páčka se vždy vrátí zpět do původnípolohy.& = rychlé stírání% = stěrače pracují pomalu$ = intervalové stírání§ = Off (Vypnuto)

Pro jedno setření při vypnutýchstěračích čelního skla zatlačte páčkudolů.

Zatlačováním páčky za bod odporua podržením procházejte stupnistěračů čelního okna. V § zazníakustický signál.Nepoužívejte v případě, že je čelníokno namrzlé.V myčkách automobilů je vypněte.

Cyklovač stěračů

Interval cyklovače stěračů lzenastavit na hodnotu od2 do 15 sekund: Zapněte zapalování,zatlačte páčku dolů z polohy §,počkejte na požadovaný intervala zvedněte páčku k $.


Po zapnutí zapalování a nastavenípáky do $ se interval nastaví na6 sekund.

Automatické stírání s dešťovýmsenzorem

$ = Automatické stíránís dešťovým senzorem

Dešťový senzor detekuje množstvívody na předním skle a automatickyreguluje časování stíracích cyklů.

Udržujte snímač bez prachu, nečistota námrazy.

Ostřikovač čelního okna

Zatáhněte za páku. Kapalinaostřikovače je rozstříknuta na čelnísklo a stěrač provede několik setření.Pokud jsou rozsvícená světla,rozstříkne se kapalina ostřikovačetaké na světlomety. Systémostřikovačů světlometů je 2 minutynefunkční.

Stěrač/ostřikovač zadníhoskla

Zatlačte páčku dopředu. Stěračzadního skla stírá v pravidelnýchintervalech. Vypněte opětovnýmzatlačením páčky dopředu.


Pokud je páčka držena směremdopředu, je kapalina ostřikovačerozstříknuta na zadní sklo.Nepoužívejte v případě, že je zadníokno namrzlé.V myčkách automobilů je vypněte.Stěrač zadního skla se automatickyzapne, když jsou zapnuté stěračečelního skla a zařadíte zpátečku.

Venkovní teplota

Pokles teploty se zobrazí ihned,zvýšení teploty s malým prodlením.

Jestliže venkovní teplota klesne na3 °C, rozsvítí se symbol :v Triple-Info-Display neboBoard-Info-Display jako varovánípřed námrazou na vozovce. :zůstává svítit, dokud teplotanedosáhne nejméně 5 °C.

Ve vozidlech s Graphic-Info-Displaynebo Color-Info-Display se na displejiobjeví varovné hlášení, jako varovánípřed námrazou na vozovce. Přiteplotě nižší než -5 °C na displeji nenížádné hlášení.

9 Varování

Povrch vozovky může být namrzlýi v případě, že je na displejizobrazena venkovní teplotao několik stupňů vyšší než 0 °C.

HodinyDatum a čas jsou zobrazené naInfo-Display.Board-Info-Display 3 95,Graphic-Info-Display,Color-Info-Display 3 98.


Nastavení data a časuv Triple-Info-Display

Informační systém musí být vypnutý.Aktivujte nastavovací režimpodržením stisknutého tlačítka Ö podobu přibl. 2 sekundy. Blikajícíhodnota se nastavuje pomocítlačítka ;. Tlačítko Ö se používák přepínání do následujícího režimua k opuštění nastavovacího režimu.

Automatická synchronizace časuSignál RDS většiny vysílačů VHFautomaticky nastavuje čas, označenýna displeji prostřednictvím }.

Některé vysílače nevysílají správnýčasový signál. V takových případechdoporučujeme, abyste automatickousynchronizaci času vypnuli.Aktivujte nastavovací režima nastavte jej na nastavení roku.Držte stisknuté tlačítko Ö přibližně3 sekundy, až začne na displejiblikat } a zobrazí se „RDS TIME“.Tato funkce se aktivuje (RDS TIME 1)nebo deaktivuje (RDS TIME 0)tlačítkem ;. Opusťte nastavovacírežim pomocí tlačítka Ö.

Napájecí zásuvkyNapájecí zásuvky jsou umístěné vestředové konzole a v zavazadlovémprostoru.

Použitím nevhodného příslušenstvímůže dojít k poškození napájecíchzásuvek. Připojením elektrickéhopříslušenství při vypnutém motorudojde k vybíjení akumulátoru.


Nepřekračujte maximální spotřebuenergie 120 wattů. Nepřipojujtežádné příslušenství, které dodáváelektrický proud, např. nabíječkynebo akumulátory.Připojené elektrické příslušenstvímusí splňovat požadavkyelektromagnetické kompatibilityuvedené v DIN VDE 40 839.

Zapalovač cigaret

Zapalovač cigaret je umístěný vestředové konzole.

Zatlačte zapalovač cigaret dovnitř.Zapalovač se automaticky vypne,jakmile je nahřátý. Zapalovačvyjměte.

Popelníky

Výstraha

Je určen pouze pro popel, ne prohořlavý odpad.

Popelník, přední

Otevřete popelník u vybrání.

Chcete-li popelník vysypat, stisknětepružinu, zcela popelník otevřetea vyjměte.

Přenosný popelník


Přenosný popelník lze umístit dodržáků nápojů. Výstražné kontrolky,

měřicí přístrojea ukazateleSestava sdruženýchpřístrojůV některých verzích se při zapnutízapalování otočí ručičky přístrojůkrátce do koncové polohy.

Rychloměr

Ukazuje rychlost vozidla.

Počítadlo kilometrů

Dolní řádek zobrazujezaznamenanou vzdálenost.

Denní počítadlo kilometrůHorní řádek zobrazuje počet ujetýchkilometrů od posledního vynulování.Chcete-li denní počítadlo vynulovat,držte při zapnutém zapalováníněkolik sekund stisknuté nulovacítlačítko.


Otáčkoměr

Zobrazuje otáčky motoru.Pokud je to možné, udržujte nízkéotáčky motoru.

Výstraha

Pokud je ručička v červenévýstražné zóně, jsou překročenymaximální povolené otáčkymotoru. Riziko poškození motoru.

Palivoměr

Zobrazuje hladinu paliva nebo tlakplynu v nádrži v závislosti naprovozním režimu.Pokud je hladina v nádrži nízká, svítíkontrolka Y. Pokud kontrolka bliká,okamžitě doplňte palivo.Během provozu na zemní plyn spínačautomaticky přepne na provoz nabenzín 3 86.

Při provozu na zemní plyn se zobrazízpráva LoFuEL v případě, že je nízkáhladina v benzínové nádrži. Potvrďtezprávu stisknutím nulovacího tlačítka3 84.Nikdy nesmíte nádrž zcelavyprázdnit.Jelikož v nádrži nějaké palivo zbývá,může být doplněné množství méněnež specifikovaný objem nádrže.


Volič paliva

Stisknutím tlačítka Y se přepíná meziprovozem na benzín a zemní plyn. Přivyšším zatížení (např. při prudkémzrychlování nebo jízdě na plný plyn)zapnutí není možné. LED indikujeaktuální provozní režim.Provoz na zemníplyn

= LED nesvítí.

Provoz na benzín = LED svítí.

Jakmile jsou nádrže na zemní plynprázdné, vozidlo automaticky přepnena benzínový provoz, dokud nenívypnuto zapalování.

Pokud nádrže na zemní plyn nejsoudoplněny, systém musí být znovumanuálně přepnutý na provoz nabenzín před nastartováním motoru.Tím se předejde poškozeníkatalyzátoru (přehřátí z důvodunesprávné dodávky paliva).Pokud je spínač voliče použitněkolikrát během krátké doby,aktivuje se blokování přepínání.Motor zůstane v aktuálním provoznímrežimu. Blokování zůstane aktivní aždo vypnutí zapalování.Mírný pokles výkonu a točivéhomomentu je možné očekávat připrovozu na benzín. Musíte protopříslušným způsobem přizpůsobitsvůj styl jízdy (např. při předjíždění)a zatížení vozidla (např. taženínákladu).Každých šest měsíců vyjeďtebenzínovou nádrž do takové míry,aby se rozsvítila kontrolka Y a doplňtepalivo. Toto je nezbytné za účelemudržování kvality paliva a také funkcesystému nutné pro provoz na benzín.

V pravidelných intervalech zcelanaplňte nádrž, aby se zabránilotvorbě koroze v nádrži.

Displej servisního intervalu

Jakmile nastane čas pro provedeníservisu, zobrazí se zpráva InSP.Další informace 3 198.

KontrolkyZde uvedené kontrolky nemusejí býtve všech vozidlech. Tento popis platípro všechny verze přístrojových


desek. Při zapnutí zapalování sevětšina kontrolek krátce rozsvítíz důvodu testu funkčnosti.Barvy kontrolek znamenají:Červená = Nebezpečí, důležité

upozornění,Žlutá = Výstraha, informace,

porucha,Zelená = Potvrzení aktivace,Modrá = Potvrzení aktivace.


Ukazatel směruO svítí nebo bliká zeleně.

SvítíKontrolka se krátce rozsvítí přizapnutí obrysových světel. Obrysovásvětla 3 114.

BlikáKontrolka bliká, pokud je zapnutukazatel směru nebo výstražnásvětla.Rychlé blikání: závada světlaukazatele směru nebo souvisejícípojistky, závada světla ukazatelesměru na přívěsu.Výměna žárovky 3 164. Pojistky3 171.Ukazatele směru 3 113.

Připomenutíbezpečnostního pásuX svítí nebo bliká červeně.

SvítíPo zapnutí zapalování, dokudnezapnete bezpečnostní pás.

BlikáPo rozjetí vozidla, dokud nezapnetebezpečnostní pás.Zapnutí bezpečnostního pásu 3 55.

Airbag a předpínačebezpečnostních pásův svítí červeně.Při zapnutí zapalování se kontrolkarozsvítí na dobu přibližně 4 sekund.Pokud se nerozsvítí, po uplynutí4 sekund nezhasne nebo se rozsvítíza jízdy, došlo k poruše v systémupředpínačů bezpečnostních pásůnebo systému airbagů. V tom případěnemusejí být systémy při nehoděfunkční.Aktivace předpínačů bezpečnostníchpásů nebo airbagů je indikovánatrvalým svícením v.

9 Varování

Okamžitě nechte příčinu poruchyodstranit v servisu.

Systém airbagů, předpínačebezpečnostních pásů 3 58, 3 53.

Systém dobíjeníp svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruZastavte, vypněte motor. Nedobíjí seakumulátor. Může dojít k přerušeníchlazení motoru. U vznětovýchmotorů může dojít k přerušenípohonu posilovače brzd. Vyhledejtepomoc v servisu.

Kontrolka nesprávnéfunkceZ svítí nebo bliká žlutě.


Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Rozsvítí se za chodu motoruPorucha v systému řízení emisí.Mohou být překročeny povolenélimity obsahu škodlivin. Okamžitěvyhledejte pomoc v servisu.

Pokud bliká za chodu motoruZávada, která může vést k poškozeníkatalyzátoru. Uvolněte plynový pedálaž do zastavení blikání. Okamžitěvyhledejte pomoc v servisu.

Brzy proveďte servisvozidlaA svítí nebo bliká žlutě.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruPorucha elektroniky motoru nebopřevodovky 3 135, 3 140.Elektronika se automaticky přepne dorežimu nouzového provozu. Můžedojít ke zvýšení spotřeby palivaa zhoršení ovladatelnosti vozidla.

Jestliže porucha trvá po opětovnémnastartování vozidla, obraťte se naservis.

Svítí společně s InSP4 nadispleji servisního intervaluVyhledejte pomoc v servisu zaúčelem vypuštění palivového filtruvznětového motoru 3 103.

Bliká při zapnutém zapalováníPorucha v systému imobilizéru. Motornemůžete nastartovat 3 37.Vypněte zapalování a pokuste seopětovně nastartovat.Pokud kontrolka stále bliká, pokustese nastartovat motor rezervnímklíčem a obraťte se na servis.

Systém brzd a spojkyR svítí nebo bliká červeně.

SvítíSvítí při odbrzděné parkovací brzděpokud je hladina brzdové a spojkovékapaliny příliš nízká 3 161.

9 Varování

Zastavte. Nepokračujte v jízdě.Obraťte se na servis.

Svítí po zapnutí zapalování, pokud jezabrzděná parkovací brzda 3 141.

BlikáNa vozidle s automatizovanoumechanickou převodovkou blikáněkolik sekund po vypnutí zapalovánív případě, že nebyla zabrzděnaparkovací brzda.Na vozidlech s automatizovanoumechanickou převodovkou bliká pootevření dveří řidiče v případě, ženení zařazen žádný převodovýstupeň a nebyla zabrzděna parkovacíbrzda.

Protiblokovací systém brzd(ABS)u svítí červeně.


Rozsvítí se na několik sekund pozapnutí zapalování. Systém jeprovozuschopný, když kontrolkazhasne.Jestliže tato kontrolka po několikasekundách nezhasne, nebo jestližese rozsvítí během jízdy, došlok poruše v systému ABS. Brzdovásoustava vozidla je i nadále funkční,ale bez možnosti regulace systémemABS.Protiblokovací brzdový systém3 141.

Řazení směrem nahoru[ svítí zeleně, když je řazenísměrem nahoru doporučenoz důvodu úspory paliva.

Režim Sport1 svítí žlutě.Symbol svítí, když je režim Sportzapnutý 3 134, 3 143.

Zimní programT svítí žlutě.

Symbol svítí, když je zimní programzapnutý 3 134, 3 139.

Ultrazvukový parkovacíasistentr svítí nebo bliká žlutě.

SvítíPorucha v systému. Nechte příčinuporuchy odstranit v servisu.

BlikáZávada z důvodu znečištěnýchsnímačů nebo pokrytých snímačůledem nebo sněhem.neboRušení z důvodu vnějších zdrojůultrazvuku. Jakmile je zdroj rušeníodstraněn, systém bude pracovatnormálně.Ultrazvukové parkovací snímače3 146.

Systém elektronickéstabilizace vozidlav bliká nebo svítí žlutě.

Rozsvítí se na několik sekund pozapnutí zapalování.

Bliká během jízdySystém je aktivně zapojený. Může býtsnížen výstupní výkon motorua vozidlo může být v malé mířeautomaticky brzděno 3 142.

Rozsvítí se během jízdySystém je vypnutý nebo je v němporucha. Můžete pokračovat v jízdě.Jízdní stabilita může však býtzhoršena v závislosti na stavupovrchu vozovky.Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.ESP®Plus 3 142.

Teplota chladicí kapalinymotoruW svítí červeně.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruZastavte, vypněte motor.


Výstraha

Teplota chladicí kapaliny je přílišvysoká.

Zkontrolujte ihned hladinu chladicíkapaliny 3 160.Jestliže je chladicí kapalinydostatečné množství, obraťte se naservis.

Žhavení a filtr pevnýchčástic! svítí nebo bliká žlutě.

SvítíŽhavení je aktivováno. Aktivuje sepouze při nízké venkovní teplotě.

BlikáJestliže vyžaduje filtr pevných částicčištění a předchozí jízdní podmínkyneumožnily automatické čištění,bude blikat kontrolka !. Pokračujtev jízdě a pokud je to možné,nedovolte, aby otáčky motoru kleslypod 2 000 ot/min.

Kontrolka ! zhasne v okamžikudokončení samočinného čištění.Filtr pevných částic 3 130.

Systém detekce únikuvzduchu a systémsledování tlaku vzduchuv pneumatikáchw svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.

Kontrolka svítí červeněZtráta tlaku vzduchu v pneumatikách.Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlakvzduchu v pneumatice. Maximálnírychlost 80 km/h je povolena propneumatiky run-flat 3 178.

Kontrolka svítí žlutěPorucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bezsnímače tlaku (např. rezervní kolo).Obraťte se na servis.

BlikáBlikne třikrát, čímž signalizujeinicializaci systému.

Systém detekce úniku vzduchu3 181, systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikách 3 181.

Interaktivní podvozkovýsystém, kontinuální řízenítlumení, režim SPORTIDS+ svítí žlutě.Svítí přibližně 10 sekund po otevřenídveří řidiče. Rozsvícení během jízdysignalizuje poruchu v systému.Z bezpečnostních důvodů se systémpřepne na tvrdší nastavení podvozku.Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.IDSPlus 3 143, nepřetržité řízenítlumení 3 144, režim sport 3 143.

Tlak motorového olejeI svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.


Rozsvítí se za chodu motoru

Výstraha

Může dojít k přerušení mazánímotoru. Může dojít k poškozenímotoru a/nebo zablokovánípoháněných kol.

1. Sešlápněte pedál spojky.2. Zvolte neutrál, nastavte páku

voliče do polohy N.3. Co nejdříve bezpečně opusťte

proud vozidel, abyste nebránilijejich pohybu.

4. Vypněte zapalování.

9 Varování

Pokud motor neběží, budetemuset při brzdění a řízení vyvinoutmnohem větší sílu.Nevytahujte klíč ze spínací skřínkydokud vozidlo zcela nestojí, jinakmůže dojít k neočekávanémuzamknutí řízení.

Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje před tím, než vyhledáte pomocv servisu 3 159.

Nízká hladina motorovéhoolejeS svítí žlutě.Hladina motorového oleje jekontrolována automaticky.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruNízká hladina motorového oleje.Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje a je-li to nezbytné, olej doplňte3 159.

Nízká hladina palivaY svítí nebo bliká žlutě.

SvítíPříliš nízká hladina v palivové nádrži.

BlikáSpotřebované palivo. Okamžitěpalivo doplňte. Nikdy nesmíte nádržzcela vyprázdnit.Katalyzátor 3 131.Odvzdušnění palivové soustavyvznětového motoru 3 162.Během provozu na zemní plyn sesystém automaticky přepne naprovoz na benzín 3 86.

Systém Open&Start0 svítí nebo bliká žlutě.

BlikáElektronický klíč se již nenacházív provozním dosahu interiéru vozidla.Motor nemůžete nastartovat. Zaúčelem vypnutí zapalování podržtetlačítko Start/Stop stisknuté o něcodéle.neboZávada elektronického klíče.Ovládání je ještě možné jediněprostřednictvím nouzového ovládání.


SvítíPorucha v systému. Zkuste ovládatpomocí rezervního klíče, dálkovéhoovladače nebo prostřednictvímnouzového ovládání. Za účelemvypnutí zapalování podržte tlačítkoStart/Stop stisknuté o něco déle.Vyhledejte pomoc v servisu.neboZámek řízení je stále zajištěný. Mírněpohněte volantem a stiskněte tlačítkoStart/Stop.Systém Open&Start 3 28.

Použijte nožní brzduj svítí žlutě.Motor s automatizovanoumechanickou převodovkou lzenastartovat pouze v případě, že jesešlápnutý pedál brzdy. Pokud nenípedál brzdy sešlápnutý, svítíkontrolka 3 137.

Vnější osvětlení8 svítí zeleně.

Svítí při rozsvíceném vnějšímosvětlení 3 110.

Dálková světlaC svítí modře.Svítí při zapnutých dálkovýchsvětlech nebo během použití světelnéhoukačky 3 111.

Adaptivní přední osvětleníB svítí nebo bliká žlutě.

SvítíPorucha v systému.Pokud dojde k závadě natáčecíhozařízení pro osvětlení zatáčky, budese příslušné tlumené světlodeaktivovat a rozsvítí se světlo domlhy.Vyhledejte pomoc v servisu.

BlikáSystém se přepnul na symetrickápotkávací světla.

Kontrolka B bliká přibližně4 sekundy po zapnutí zapalování,čímž upozorňuje, že došlo k přepnutísystému 3 111.Přizpůsobivé přední světlomety(AFL) 3 112.

Světlo do mlhy> svítí zeleně.Svítí při rozsvícených předníchsvětlech do mlhy 3 113.

Zadní světlo do mlhyr svítí žlutě.Svítí při rozsvíceném zadním světledo mlhy 3 114.

Tempomatm svítí zeleně.Svítí při zapnutém systému 3 145.

Otevřené dveřeQ svítí červeně.


Svítí, když jsou otevřené dveře nebodveře zavazadlového prostoru. Informační displeje

Trojfunkční informačnídisplej

Zobrazuje čas, venkovní teplotua datum nebo informační systém, je-li zapnutý.Je-li zapalování vypnuté, po krátkémstisknutí jednoho ze dvou tlačítek poddisplejem se zobrazí čas, datuma venkovní teplota.

Palubní informační displej

Zobrazuje hodiny, venkovní teplotua datum nebo informaceinformačního systému.

Výběr funkcíK funkcím a nastaveníminformačního systému je možnépřistupovat prostřednictvímpalubního informačního displeje.To se provádí pomocí menu a tlačítekinformačního systému.Pokud není do 5 sekund použito nic,dojde k automatickému opuštěnímenu.


Volba pomocí tlačítek informačníhosystému

V menu Settings (Nastavení) použijtetlačítko OK k vyvolání požadovanéfunkce. Pro změnu nastavenípoužívejte šipková tlačítka.V menu BC použijte tlačítko OKk vyvolání požadované funkce.Tlačítko OK používejte k ovládánístopek nebo opětovnému spuštěníměření a výpočtu.

Zvolte pomocí levého nastavovacíhokolečka na volantu

Nastavovací kolečko stisknětek otevření menu BC. V menu BCstiskem ovládejte stopky neboopětovné spuštění měření a výpočtu.Pro vyvolání požadované funkceotáčejte nastavovacím kolečkem.

Systémová nastavení

Stiskněte tlačítko Settings nainformačním systému. Potom seotevře položka menu Audio.Pomocí levého šipkového tlačítkavyvolejte System (Systém) a vybertepomocí tlačítka OK.


Automatická synchronizace času

Signál RDS většiny vysílačů VHFautomaticky nastavuje čas. To jemožné identifikovat podle } nadispleji.Některé vysílače nevysílají správnýčasový signál. V takových případechdoporučujeme, abyste automatickousynchronizaci času vypnuli.Pomocí šipkových tlačítek deaktivujte(Clock Sync.Off (Synch. hodin vyp.))nebo aktivujte (Clock Sync.On(Synch. hodin zap.)) automatickousynchronizaci času.

Nastavení data a seřízení hodin

Hodnota připravená k úpravě jeoznačená šipkami. K provedenípožadovaného nastavení používejtešipková tlačítka.

Logika zapalováníViz příručka informačního systému.

Volba jazyka

Je možné zvolit jazyk displeje proněkteré funkce.Pomocí šipkových tlačítek zvoltepožadovaný jazyk.


Nastavení měrných jednotek

Pomocí šipkových tlačítek zvoltepožadovanou měrnou jednotku.

Grafický informačnídisplej, barevný informačnídisplej

Zobrazuje hodiny, venkovní teplotu,datum nebo informační systém (je-lizapnutý) a elektronicky řízenouklimatizaci.Color-Info-Display zobrazí informacev barvě.Typ informací a způsob zobrazenízávisí na výbavě vozidlaa provedených nastaveních.

Výběr funkcíK funkcím a nastaveníminformačního systému a systémuelektronicky řízené klimatizace jemožné přistupovat prostřednictvímdispleje.Volby se provádějí prostřednictvímmenu a tlačítek, multifunkčníhoovládacího prvku informačníhosystému nebo levým nastavovacímkolečkem na volantu.

Volba pomocí tlačítek informačníhosystému


Položky menu vybírejteprostřednictvím menu a pomocítlačítek na informačním systému.Tlačítko OK se používá ke zvolenízvýrazněné položky nebo k potvrzenípříkazu.Pokud chcete opustit menu, stisknětepravé nebo levé šipkové tlačítko aždo zobrazení Return (Návrat) neboMain (Hlavní) a vyberte.

Volba pomocí multifunkčníhoovládacího prvku

Otáčejte multifunkčním ovládacímprvkem za účelem zvýrazněnípoložek menu nebo příkazů a prozvolení oblastí funkcí.Stisknutím multifunkčního ovládacíhoprvku zvolte zvýrazněnou položkunebo potvrďte příkaz.Pokud chcete opustit menu, otočtemultifunkčním ovládacím prvkem aždo zobrazení Return (Návrat) neboMain (Hlavní) a vyberte.

Výběr levým nastavovacím kolečkemna volantu

Otáčením zvolte položku menu.

Stisknutím nastavovacího kolečkazvolte zvýrazněnou položku nebopotvrďte příkaz.

Oblasti funkcí

Pro každou funkční oblast je zdehlavní stránka (Main), která jevybrána u horní hrany displeje (neu informačního systému CD 30 neboMobile Phone Portal):■ Audio,■ Navigace,■ Telefon,■ Palubní počítač.


Systémová nastavení

Stiskněte tlačítko Main nainformačním systému.Stiskněte tlačítko Settings nainformačním systému.U informačního systému CD 30nemůžete vybrat menu.

Nastavení data a seřízení hodin

Zvolte položku menu Time, Date(Čas, Datum) z menu Settings(Nastavení).Zvolte požadované položky menua proveďte nastavení.Když se změní nastavení času,změní se také nastavení času pronavigační systém.

Automatická synchronizace časuSignál RDS většiny vysílačů VHFautomaticky nastavuje čas.

Některé vysílače nevysílají správnýčasový signál. V takových případechdoporučujeme, abyste automatickousynchronizaci času vypnuli.Tato funkce se aktivuje zaškrtnutímpolíčka před Synchron. clockautomatical. (Automatická synchron.hodin) v menu Time, Date (Čas,Datum).

Volba jazyka

Je možné zvolit jazyk displeje proněkteré funkce.Zvolte položku menu Language(Jazyk) z menu Settings (Nastavení).


Zvolte požadovaný jazyk.

Volba je indikována prostřednictvím6 před položkou menu.U systémů s hlasovým výstupem,když je nastavení jazyka zobrazenízměněno, systém se dotáže, zdajazyk zpráv se má také změnit - vizpříručka informačního systému.

Nastavení měrných jednotek

Zvolte položku menu Units(Jednotky) z menu Settings(Nastavení).Zvolte požadované jednotky.Volby jsou indikoványprostřednictvím o před položkoumenu.

Nastavení kontrastu(Graphic-Info-Display)

Zvolte položku menu Contrast(Kontrast) z menu Settings(Nastavení).Potvrďte požadované nastavení.

Nastavení režimu displejeJas displeje je závislý na osvětlenívozidla. Další nastavení je možnéprovést následovně:Zvolte položku menu Day / Night(Den / Noc) z menu Settings(Nastavení).


Automatic (Automatický) Barvy jsoupřizpůsobené vnějším světlům.Always day design (Vždy režim proden) černý nebo barevný text nasvětlém podkladu.Always night design (Vždy režim pronoc) bílý nebo barevný text natmavém podkladu.Volba je indikována prostřednictvímo před položkou menu.

Logika zapalováníViz příručka informačního systému.

Zprávy vozidlaZprávy jsou poskytoványprostřednictvím displeje přístrojovédesky nebo jako výstražné a signálníbzučáky. Zprávy funkčního testu sezobrazují na Info-Display. Některé seobjeví ve zkrácené formě. Potvrzenívarovných hlášení pomocímultifunkčního knoflíku 3 95, 3 98.

Výstražné zvonkohryPři startování motoru neboběhem jízdy■ Pokud není elektronický klíč

přítomný nebo není rozpoznán.■ Pokud není zapnutý bezpečnostní

pás.■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou

zcela zavřené dveře nebo dveřezavazadlového prostoru.

■ Pokud je překročena určitá rychlostse zabrzděnou parkovací brzdou.

■ Pokud je překročena rychlostnaprogramovaná ve výrobnímzávodě.

■ Pokud má vozidloautomatizovanou mechanickoupřevodovku a jsou otevřené dveřeřidiče při běžícím motoru, jezařazen převodový stupeň a nenísešlápnutý brzdový pedál.

Když vozidlo stojí a jsouotevřeny dveře řidiče■ Když je klíč ve spínací skříňce.■ Se zapnutým vnějším osvětlením.■ U systému Open&Start

a automatické převodovky, není-lipáka voliče v poloze P.

■ U automatizované mechanicképřevodovky, jestliže nenízabrzděna parkovací brzda a nenízařazen žádný převodový stupeňpři vypnutém motoru.


Napětí baterieNízké napětí baterie v rádiovémdálkovém ovladači neboelektronickém klíči. Na vozidlech bezfunkčního testu se na displejipřístrojové desky zobrazí zprávaInSP3. Vyměňte baterii 3 27, 3 28.

Spínač brzdových světelBrzdové světlo se nerozsvítí běhembrzdění. Okamžitě nechte příčinuporuchy odstranit v servisu.

Hladina chladicí kapalinymotoru

Nízká hladina kapaliny v chladicímsystému motoru. Zkontrolujte ihnedhladinu chladicí kapaliny 3 160.

Vypuštění palivového filtrupro vznětové motoryPokud je v naftovém filtru voda, napřístrojové desce se zobrazí zprávaInSP4. Obraťte se na servis.

OsvětleníDůležitá světla exteriéru, včetněkabelů a pojistek, jsou monitorována.Při jízdě s přívěsem je takékontrolována funkčnost světelpřívěsu. Přívěsy s osvětlením LEDmusejí mít adaptér, který umožňujemonitorování světel jakou konvenčních žárovek.

Světlo vyžadující pozornost budesignalizováno na informačním displejinebo se na displeji přístrojové deskyzobrazí zpráva InSP2.


AlarmSystémová porucha v systémualarmu. Nechte příčinu poruchyodstranit v servisu.

Tlak vzduchuv pneumatikách

Pokud je na vozidlech se systémemsledování tlaku vzduchuv pneumatikách nízký tlakv pneumatice, na displeji se zobrazíinformace o tom, kterou pneumatikuje třeba zkontrolovat.

Snižte rychlost a při nejbližšípříležitosti zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatice. Systém sledovánítlaku vzduchu v pneumatikách3 181. Zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatikách 3 179, 3 214.

Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,zobrazí se příslušná zprávaoznačující vadnou pneumatiku.Co nejdříve opusťte vozovku,neohrozte ostatní vozidla. Zastavtea zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatikách. Namontujte rezervníkolo 3 187. Pokud jsou namontoványpneumatiky run-flat, je maximální

povolená rychlost 80 km/h. Informace3 178. Systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikách 3 181.

Hladina kapalinyostřikovačeNízká hladina kapaliny ostřikovačů.Doplňte kapalinu ostřikovače 3 160.


Palubní počítačPalubní počítač v palubníminformačním displejiZpřístupněte data stisknutím tlačítkaBC na informačním systému nebolevého nastavovacího kolečka navolantu.Některé informace se na displejiobjeví ve zkrácené formě.Když vyberete funkci audio, zobrazíse další řádky dolního řádku funkcepalubní počítač.

Okamžitá spotřeba

Zobrazuje okamžitou spotřebu. Přinízkých rychlostech se zobrazujespotřeba za hodinu.

Průměrná spotřebaZobrazuje průměrnou spotřebu.Měření může být kdykolivvynulováno.

Celková spotřebaZobrazuje spotřebované palivo.Měření může být kdykolivvynulováno.

Průměrná rychlostZobrazuje průměrnou rychlost.Měření může být kdykolivvynulováno.Přerušení jízdy s vypnutýmzapalováním se do výpočtunezahrne.

VzdálenostZobrazuje ujetou vzdálenost. Měřenímůže být kdykoliv vynulováno.

Range (dojezd)

Dojezd se vypočítává z hodnotokamžitého množství paliva v nádržia okamžité spotřeby. Na displeji sezobrazují průměrné hodnoty.Hodnota dojezdu se po doplněnípaliva s malým zpožděnímautomaticky přepočítá.Pokud je hladina paliva v nádržinízká, zobrazí se na displeji zprávaRange (Dojezd).Pokud je palivová nádrž téměřprázdná, zobrazí se na displeji zprávaRefuel! (Doplňte palivo!).


Stopky

Vyberte funkci. Stisknutím tlačítkaOK nebo levého nastavovacíhokolečka na volantu spusťte nebozastavte stopky.

Restartování palubníhopočítačeJe možné restartovat měření nebovýpočet následujících informacípalubního počítače:■ Průměrná spotřeba,■ Celková spotřeba,■ Průměrná rychlost,

■ Vzdálenost,■ Stopky.Zvolte informaci příslušnéhopalubního počítače 3 95. Opětovnéspuštění se provádí stisknutímtlačítka OK nebo levéhonastavovacího kolečka na volantu napřibližně 2 sekundy.

Palubní počítačv grafickém informačnímdispleji nebo barevnéminformačním displejiHlavní stránka palubního počítače(Main) poskytuje informaceo dojezdu, aktuální spotřebě palivaa průměrné spotřebě BC 1.Chcete-li zobrazit další datapalubního počítače, stiskněte tlačítkoBC na informačním systému, nadispleji zvolte menu palubníhopočítače nebo stiskněte levénastavovací kolečko na volantu.Zvolte BC 1 nebo BC 2 z menupalubního počítače.

Range (dojezd)

Dojezd se vypočítává z hodnotokamžitého množství paliva v nádržia okamžité spotřeby. Na displeji sezobrazují průměrné hodnoty.Hodnota dojezdu se po doplněnípaliva s malým zpožděnímautomaticky přepočítá.


Pokud je hladina paliva v nádržinízká, zobrazí se na displeji zprávaRange (Dojezd).Pokud je palivová nádrž téměřprázdná, zobrazí se na displeji zprávaPlease refuel! (Doplňte prosímpalivo!).Navigačního systém Vám pomůže přihledání nejbližší čerpací stanice. Prodalší informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavného centra.

Okamžitá spotřebaZobrazení okamžité spotřeby. Přinízkých rychlostech se zobrazujespotřeba za hodinu.

VzdálenostZobrazuje ujetou vzdálenost. Měřenímůže být kdykoliv vynulováno.

Průměrná rychlostZobrazuje průměrnou rychlost.Měření může být kdykolivvynulováno.Přerušení jízdy s vypnutýmzapalováním se do výpočtunezahrne.

Celková spotřebaZobrazuje spotřebované palivo.Měření může být kdykolivvynulováno.

Průměrná spotřebaZobrazuje průměrnou spotřebu.Měření může být kdykolivvynulováno.

Restartování palubníhopočítačeJe možné restartovat měření nebovýpočet následujících informacípalubního počítače:■ Vzdálenost,■ Průměrná rychlost,■ Celková spotřeba,■ Průměrná spotřeba.Zvolte BC 1 nebo BC 2 z menu BoardComputer (Palubní počítač).


Informace dvou palubních počítačůmohou být resetovány samostatně,což umožňuje vyhodnocovat dataz různých časových úseků.Zvolte požadovanou informacipalubního počítače a potvrďte.

Chcete-li vynulovat všechnyinformace palubního počítače, zvoltepoložku menu All values (Všechnyhodnoty).

Stopky

Zvolte položku menu Timer (Stopky)z menu Board Computer (Palubnípočítač).Stopky zapnete volbou položky menuStart (Spuštění). Pro zastavení zvoltepoložku menu Stop (Zastavení).Stopky vynulujete volbou položkymenu Reset (nulování, nastavenívýchozích hodnot).Příslušné zobrazení stopek je možnézvolit v menu Options (Volby):


Driving Time excl. Stops (Dobajízdy s výjimkou zastávek)Je zaznamenávána doba, po kterouje vozidlo v pohybu. Doba, po kterouvozidlo stojí, není zahrnuta.

Driving Time incl. Stops (Dobajízdy včetně zastávek)Je zaznamenávána doba, po kterouje vozidlo v pohybu. Doba, po kterouvozidlo stojí se zapnutýmzapalováním, je zahrnuta.

Travel Time (Doba cesty)Měření času od manuálního zapnutíprostřednictvím Start (Spuštění) ažpo manuální vypnutí prostřednictvímReset (nulování, nastavení výchozíchhodnot).

Tlak vzduchuv pneumatikách

Zvolte menu Tyres (Pneumatiky)z menu Board Computer (Palubnípočítač).Zobrazí se aktuální tlak vzduchuv každé pneumatice.Další informace 3 181.

110 Osvětlení

Osvětlení

Vnější osvětlení vozidla ............. 110Osvětlení interiéru ...................... 115Funkční prvky osvětlení ............. 116

Vnější osvětlení vozidlaSpínač světel

Otočný spína osvětlení:7 = Vypnuto8 = boční světla9 = potkávací světla

Kontrolka 8 3 94.Pokud je vypnuto zapalování přirozsvícených tlumených světlech,zůstanou svítit pouze boční světla.

Automatické ovládánísvětel

Přepínač světel nastavený na AUTO:Při běžícím motoru se rozsvítí vnějšíosvětlení vozidla v případě, že jsoušpatné vnější světelné podmínky.Z bezpečnostních důvodů by měl býtpřepínač světel vždy v poloze AUTO.Nastavte přepínač světel do polohy9 v případě, že je špatná viditelnostkvůli mlze nebo oparu.

Osvětlení 111

Dálková světla

Pro přepnutí z tlumených světel nadálková světla zatlačte na pákovýpřepínač.Pro přepnutí na tlumená světlaopětovně zatlačte nebo zatáhněte zapákový přepínač.

Světelná houkačkaPro aktivování světelné houkačkyzatáhněte za páčku.

Nastavení sklonusvětlometůManuální nastavení sklonusvětlometů

Přizpůsobení sklonu světlometůzatížení vozidla, aby se zabránilooslňování: Stisknutím knoflíku jejodjistěte a otočte do požadovanépolohy.

Vozidla bez systému automatickéregulace světlé výšky0 = obsazena přední sedadla1 = obsazena všechna sedadla

2 = obsazena všechna sedadlaa naložený zavazadlový prostor

3 = obsazeno sedadlo řidičea naložený zavazadlový prostor

Vozidla se systémem automatickéregulace světlé výšky0 = obsazena přední sedadla1 = obsazena všechna sedadla1 = obsazena všechna sedadla

a naložený zavazadlový prostor2 = obsazeno sedadlo řidiče

a naložený zavazadlový prostor

Automatické nastavení sklonusvětlometůSklon světlometů se nastavujeautomaticky na základě zatíženívozidla.

Světlomety při jízdě dozahraničíAsymetrická světla prodlužují poleviditelnosti na pravé straně jízdníhopruhu.

112 Osvětlení

Při jízdě v zemích, kde se jezdí naopačné straně vozovky, ale nastavtesvětlomety tak, aby se zabránilooslňování protijedoucího dopravníhoprovozu.

Vozidla s halogenovýmisvětlometySvětlomety nechte seřídit v servisu.

Vozidla s adaptivním přednímosvětlením

Přizpůsobení nasměrování paprskusvětlometu:1. Zatáhněte za páčku a podržte ji.2. Zapněte zapalování.3. Po uplynutí přibl. 3 sekund zazní

akustický signál.Kontrolka B 3 94.

Světla pro jízdu ve dneKdyž je zapnuté zapalování a spínačsvětel je v poloze 7 nebo AUTO, svítíboční světla. Pokud je motor v chodu,svítí se světlomety.Na vozidle bez automatickéhoovládání světel 9 musí být posetmění zapnuto pro osvětlenípřístrojové desky.Světla pro jízdu ve dne zhasnou, kdyžvypnete zapalování.

Adaptivní přední osvětleníAdaptivní přední osvětlení s Bi-Xenonovými světlomety zlepšujeosvětlení v zatáčkách a zvyšujedosah světlometů.

Osvětlení zatáčky

Kužel světla se otáčí podle polohyvolantu a rychlosti.

Osvětlení při jízdě po dálniciPři vysoké rychlosti a trvalé jízděpřímým směrem se kužely světelautomaticky mírně přizvednou, čímžse zvýší dosah světlometů.Kontrolka B 3 94.

Osvětlení 113

Výstražná světla

Ovládaná pomocí tlačítka ¨.Výstražná světla se aktivujíautomaticky, pokud dojde k naplněníairbagů.

Směrová světla a signálzměny jízdního pruhu

Páčkanahoru

= pravé směrové světlo

Páčka dolů = levé směrové světlo

Páčka se vždy vrátí zpět do původnípolohy.Pokud je páčka posunuta za bododporu, směrové světlo se zapnetrvale. Při pohybu volantem zpět sesměrové světlo automatickydeaktivuje.

Pro tři záblesky, např. při změnějízdního pruhu, stiskněte páčku až dopocítění odporu a potom jí uvolněte.Pro delší signalizaci posuňte páčkuk bodu odporu a podržte ji.Manuálně vypnete směrová světlalehkým posunutím pákovéhopřepínače.

Přední mlhová světla

Přední světla do mlhy je možnézapnout pouze v případě, že jezapnuté zapalování i světlomety neboboční světla.Ovládaná pomocí tlačítka >.

114 Osvětlení

Zadní světla do mlhy

Zadní světlo do mlhy je možnézapnout pouze v případě, že jezapnuté zapalování i světlomety neboboční světla (s předními světly domlhy).Ovládaná pomocí tlačítka r.Zadní světlo do mlhy je deaktivováno,když je vozidlo taženo.

Obrysová světla

Při parkování je možné aktivovatobrysová světla na jedné straně:1. Nastavte spínač světel na 7 nebo

AUTO.2. Vypněte zapalování.3. Přesuňte páčku směrových světel

úplně nahoru (pravé obrysovésvětlo) nebo dolů (levé obrysovésvětlo).

Je potvrzeno signálem a kontrolkoupříslušného směrového světla.

Obrysová světla můžete vypnoutvložením klíče do spínací skříňkynebo posunutím páčky směrovýchsvětel v opačném směru.

Světla zpátečkySvětla pro jízdu dozadu se rozsvítí,když je zapnuté zapalování a jezařazena zpátečka.

Zamlžené prosvětlovacíkryty světelVnitřní strana prosvětlovacích krytůse může za špatného, vlhkéhoa chladného počasí, v hustém deštinebo po mytí vozidla zamlžit.Zamlžení zmizí samo, urychlit tomůžete rozsvícením světlometů.

Osvětlení 115

Osvětlení interiéruRegulace podsvícenípanelu přístrojů

Když je rozsvícené vnější osvětlenívozidla, můžete nastavit jas: Odjistětestisknutím knoflíku k a potom jejotočte a podržte až do dosaženípožadovaného jasu.

Osvětlení interiéruBěhem nástupu a výstupu z vozidlase automaticky rozsvítí přednía centrální stropní svítilna a potom sepo prodlevě vypnou.

Přední světlo interiéru

Ovládaná pomocí tlačítka c.

Centrální a zadní světlo interiéruExistují dvě verze.

Ovládaná pomocí spínače(I = zapnuto, 0 = vypnuto, střed =automatické).

Deaktivovaná pomocí tlačítka c.

116 Osvětlení

Lampičky na čtení

Ovládaná pomocí tlačítek a nebospínače (I = zapnuto, 0 = vypnuto,střed = automatické)

Světla sluneční clonySvětlo se rozsvítí po otevření krytu.

Funkční prvky osvětleníOsvětlení středovékonzoleBodové světlo v krytu vnitřníhozpětného zrcátka. Osvětlení středovékonzole závislé na denním světle,automaticky regulované.

Osvětlení vstupuPo odemknutí vozidla se na několiksekund rozsvítí osvětlenípřístrojového panelu a osvětleníregistrační značky.Rozjezd 3 16.

Výstupní osvětlení

Světlomety a světla zpátečky serozsvítí na přibližně 30 sekund poté,kdy je systém aktivován a jsouzavřeny dveře řidiče.

Aktivování1. Vypněte zapalování.2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.3. Otevřete dveře řidiče.4. Zatáhněte za páčku směrových

světel.5. Zavřete dveře řidiče.

Osvětlení 117

Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,světla zhasnou po dvou minutách.Osvětlení se vypne okamžitě, pokudje při otevřených dveřích řidičezataženo za páčku směrových světel.

Ochrana proti vybitíakumulátoruAby se zabránilo vybíjeníakumulátoru, zhasne veškeréosvětlení interiéru automaticky10 minut po vypnutí zapalování.

118 Klimatizace

Klimatizace

Systémy regulace prostředí ....... 118Ventilační otvory ........................ 125Údržba ....................................... 126

Systémy regulaceprostředíSystém topení a větrání

Ovládací prvky pro:■ Distribuce vzduchu■ Teplota■ Rychlost ventilátoruVyhřívání zadního okna Ü 3 42.

Distribuce vzduchuL = do oblasti hlavy a oblasti

nohouM = do oblasti hlavy

l = na čelní okno a na oknav předních dveřích

J = na čelní okno, okna předníchdveří a do oblasti nohou

K = do oblasti nohou

Nastavení mezi těmito hodnotami jemožné.

Teplotačervená = teplejší vzduchmodrá = chladnější vzduch

Vytápění nebude plně účinné, dokudmotor nedosáhne normální provozníteploty.

Rychlost ventilátoruNastavte proudění vzduchupřepnutím ventilátoru napožadovanou rychlost.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken■ Nastavte ovládací prvek distribuce

vzduchu na l.■ Nastavte ovládací prvek teploty na

nejvyšší teplotu.

Klimatizace 119

■ Nastavte rychlost ventilátoru nanejvyšší úroveň.

■ Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.

■ Boční větrací otvory podle potřebyotevřete a nastavte na okna dveří.

■ K současnému vyhřátí prostoru pronohy nastavte ovladač rozvoduvzduchu na J.

Klimatizace

Kromě systému topení a větrání másystém klimatizace:n = Chlazení4 = Recirkulace vzduchu

Chlazení nOvládá se pomocí tlačítka n a jefunkční pouze při běžícím motorua ventilátoru.Systém klimatizace ochlazujea odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokudje venkovní teplota nad specifickouúrovní. Proto se může tvořitkondenzace odkapávající ze spodkuvozidla.Pokud nepotřebujete ochlazovatnebo vysoušet vzduch, vypnětechlazení, čímž uspoříte palivo.

Systém recirkulacevzduchu 4Ovládaná pomocí tlačítka 4.

9 Varování

V režimu cirkulace vzduchu jeomezena výměna čerstvéhovzduchu. Při režimu bez chlazeníse vlhkost vzduchu zvyšuje, takžemůže dojít k zamlžení oken.Kvalita vzduchu v interiéru sezhoršuje, takže cestující mohoupocítit i nevolnost.

Distribuce vzduchu na l:Recirkulace vzduchu jedeaktivovaná.

Maximální chlazeníKrátce otevřete okna, aby se rychlevyvětral horký vzduch.■ Zapněte klimatizaci n.■ Zapněte systém cirkulace vzduchu4.

■ Nastavte ovládací prvek distribucevzduchu na M.

■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejchladnější úroveň.


■ Otevřete všechny ventilační otvory.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken■ Zapněte klimatizaci n.■ Nastavte ovládací prvek distribuce

vzduchu na l.■ Nastavte ovládací prvek teploty na

nejteplejší úroveň.

120 Klimatizace



■ Boční větrací otvory podle potřebyotevřete a nastavte na okna dveří.

■ K současnému vyhřátí prostoru pronohy nastavte ovladač rozvoduvzduchu na J.

Automatická klimatizace

Ovládací prvky pro:■ Distribuce vzduchu■ Teplota■ Rychlost ventilátorun = Chlazení4 = Recirkulace vzduchuV = Odstranění zamlžení

a námrazy

Vyhřívání zadního okna Ü 3 42.Přednastavená teplota jeautomaticky regulována.V automatickém režimu rychlostventilátoru automaticky regulujeproudění vzduchu.

Automatický režimZákladní nastavení pro dosaženímaximálního komfortu:■ Nastavte ovládací prvek ventilátoru

na A.■ Nastavte ovládací prvek distribuce

vzduchu do požadovanéhonastavení.

■ Přednastavte teplotu napožadovanou úroveň.

■ Zapněte klimatizaci n.■ Otevřete všechny větrací otvory.

Distribuce vzduchuL = do oblasti hlavy a oblasti

nohouM = do oblasti hlavyl = na čelní okno a na okna

v předních dveříchJ = na čelní okno, okna předních

dveří a do oblasti nohouK = do oblasti nohou

Nastavení mezi těmito hodnotami jemožné.

Přednastavení teplotyNastavte ovládací prvek teploty dopožadované polohy. Nastavení mezitěmito hodnotami je možné.Pro maximální pohodlí měňte teplotupouze v malých krocích.V koncových polohách nedocházík žádné regulaci teploty. Klimatizacemaximálně chladí nebo topí.Vytápění nebude plně účinné, dokudmotor nedosáhne normální provozníteploty.

Klimatizace 121

Rychlost ventilátoruV automatickém režimu A rychlostventilátoru automaticky regulujeproudění vzduchu. V případě potřebyje možné nastavit proudění vzduchumanuálně.

Chlazení nOvládá se pomocí tlačítka n a jefunkční pouze při běžícím motorua ventilátoru.Systém klimatizace ochlazujea odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokudje venkovní teplota nad specifickouúrovní. Proto se může tvořitkondenzace odkapávající ze spodkuvozidla.Pokud nepotřebujete ochlazovatnebo vysoušet vzduch, vypnětechlazení, čímž uspoříte palivo.

Systém recirkulacevzduchu 4Režim recirkulace vzduchu se ovládápomocí tlačítka 4.

9 Varování


Maximální chlazeníKrátce otevřete okna, aby se rychlevyvětral horký vzduch.■ Zapněte klimatizaci n.■ Nastavte ovládací prvek distribuce

vzduchu na M.■ Nastavte ovládací prvek teploty na

požadovanou hodnotu teploty.■ Nastavte ovládací prvek ventilátoru

na A.■ Otevřete všechny ventilační otvory.Automatická klimatizace automatickychladí na zadanou hodnotuprostřednictvím maximálníhochladicího výkonu.

Když je ovládací prvek teploty otočenna minimální nastavení, systémnepřetržitě poběží na maximálníchlazení. Při zapnutí klimatizace sesystém automaticky nastaví narecirkulaci vzduchu.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken■ Zapněte klimatizaci n.■ Stiskněte tlačítko V: v poloze A se

ventilátor automaticky přepne namaximální rychlost, vzduch jesměřován na čelní okno.

■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejteplejší úroveň.


122 Klimatizace

Elektronicky řízenáklimatizace

Ovládací prvky pro:■ Teplota■ Distribuce vzduchu a volba menu■ Rychlost ventilátoruAUTO = Automatický režim4 = recirkulace vzduchuV = odstranění zamlžení

a námrazy

Vyhřívání zadního okna Ü 3 42.

Přednastavená teplota jeautomaticky regulována.V automatickém režimu rychlostventilátoru a distribuce vzduchuautomaticky regulují prouděnívzduchu.Pomocí ovládacích prvků distribucevzduchu a proudění vzduchu jemožné systém manuálně přizpůsobit.

Údaje se zobrazují na Info-Display.Změny nastavení se krátce objeví naInfo-Display, překryjí aktuálnězobrazené menu.

Elektronicky řízenou klimatizaci jemožné plně využívat pouze přinastartovaném motoru.Z důvodu správného fungovánínezakrývejte snímač na přístrojovédesce.

Automatický režimZákladní nastavení pro dosaženímaximálního komfortu:■ Stiskněte tlačítko AUTO.■ Otevřete všechny větrací otvory.■ Air conditioning (Klimatizace)

zapnuto.■ Nastavte požadovanou teplotu.

Přednastavení teplotyTeploty je možné nastavit napožadované hodnoty.Pro maximální pohodlí měňte teplotupouze v malých krocích.Pokud je nastavena minimálníteplota, na displeji se zobrazí Loa elektronicky řízená klimatizacepoběží na maximální chlazení.

Klimatizace 123

Pokud je nastavena maximálníteplota, na displeji se zobrazí Hia elektronicky řízená klimatizacepoběží na maximální vytápění.

Rychlost ventilátoruNa displeji se zobrazí zvolenárychlost ventilátoru jako x a číslo.Pokud je vypnutý ventilátor, jedeaktivována také klimatizace.Návrat do automatického režimu:Stiskněte tlačítko AUTO.

Odstranění zamlžení a námrazyz okenStiskněte tlačítko V. Na displeji sezobrazí V.Teplota a distribuce vzduchu jsounastaveny automaticky a ventilátorběží ve vysoké rychlosti.Návrat do automatického režimu:stiskněte tlačítko V nebo AUTO.Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.

Manuální nastavení v menuClimateNastavení systému klimatizace jemožné změnit centrálním ovládacímprvkem, tlačítky a menu zobrazenýmina displeji.Menu vyvoláte stisknutím centrálníhoovládacího prvku. Na displeji sezobrazí menu Climate (Klima).Jednotlivé položky menu sezvýrazňují otáčením centrálnímovládacím prvkem a výběr se provádíjeho stiskem.Pokud chcete opustit menu, otočtecentrálním ovládacím prvkem až dozobrazení Return (Návrat) nebo Main(Hlavní) a vyberte.

Distribuce vzduchuOtočte centrálním ovládacím prvkem.Aktivuje se menu Air distribut.(Rozvod vzduchu) a zobrazí semožná nastavení distribuce vzduchu:Horní = na čelní okno a na okna

v předních dveřích.Střední = na cestující ve vozidle.Dolní = do oblasti nohou.

Toto menu Air distribut. (Rozvodvzduchu) je také možné vyvolatprostřednictvím menu Climate(Klima).Návrat k automatickému režimudistribuce vzduchu: Vypnětepříslušné nastavení nebo stisknětetlačítko AUTO.

Chlazení

V menu Climate (Klima) zvoltepoložku menu AC a aktivujte nebodeaktivujte chlazení.

124 Klimatizace

Systém klimatizace ochlazujea odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokudje venkovní teplota nad specifickouúrovní. Proto se může tvořitkondenzace odkapávající ze spodkuvozidla.Pokud nepotřebujete ochlazovatnebo vysoušet vzduch, vypnětechlazení, čímž uspoříte palivo, nadispleji se zobrazí Eco (Ekonomický).

Automatický režim regulaceotáček ventilátoruOtáčky ventilátoru mohou býtupravovány v automatickém režimu.Zvolte položku menu Automaticblower (Automatický režimventilátoru) z menu Climate (Klima)a zvolte požadovanou regulaciventilátoru.

Manuální režim recirkulacevzduchuManuální režim recirkulace vzduchuse ovládá pomocí tlačítka 4.

9 Varování


Provoz klimatizace přivypnutém motoruKdyž je vypnuté zapalování, je možnévyužít zbytkové teplo nebo chlazenív systému pro regulaci prostředív prostoru pro cestující.Při vypnutém zapalování stisknětetlačítko AUTO. Na displeji se krátceobjeví Residual air conditioning on(Zbytková klimatizace zapnuta).Zbytková regulace prostředí můžefungovat pouze po omezenou dobu.Chcete-li tuto funkci zrušit, stisknětetlačítko AUTO.

Nezávislé topeníVzduchové topeníQuickheat je elektrické přídavnévzduchové topení, které automatickyrychleji zahřeje prostor pro cestující.

Ohřívač chladicí kapalinyVozidla se vznětovými motory majípřídavný, palivem poháněný, ohřívačchladicí kapaliny, který při běžícímmotoru zahřívá chladicí kapalinumotoru.

Klimatizace 125

Ventilační otvoryNastavitelné větrací otvoryKdyž je ochlazování zapnuté, musíteotevřít alespoň jeden větrací otvor,aby v důsledku nedostatečnéhopohybu vzduchu nenamrzl výparník.

Ventilační otvorys nastavovacím kolečkem

K otevření nebo zavření ventilačníhootvoru použijte nastavovací kolečko.

Nasměrujte proud vzduchunakloněním a natočením klapek.

Ventilační otvory beznastavovacího kolečka

Otevřete klapky a nastavte směrproudění vzduchu.Pro zavření ventilačních otvorůnasměrujte klapky dolů.

9 Varování

Na klapky větracích otvorůnepřipevňujte žádné předměty.V případě nehody hrozí nebezpečípoškození a zranění.

126 Klimatizace

Fixované ventilační otvoryDalší větrací otvory jsou umístěnépod čelním oknem a okny dveří a vprostorách pro nohy.

ÚdržbaOtvory pro sání vzduchu

Otvory pro sání vzduchu, které senacházejí před čelním oknem, musíteudržovat v čistotě z důvodu průchoduvzduchu. Odstraňte všechnynečistoty.

Pylový filtrPylový filtr odstraňuje prach, saze,pyly a spory ze vzduchu vnikajícíhodo vozidla otvory pro sání vzduchu.

Pravidelné uvedeníklimatizace do činnostiAby byl trvale zachován optimálnívýkon, musí být chlazení jednou zaměsíc na několik minut zapnuto,nezávisle na počasí a ročním období.Provoz chlazení klimatizace nenímožný při příliš nízké venkovníteplotě.

ServisAby byl trvale zachován optimálnívýkon chlazení, doporučuje se jednouza rok zkontrolovat systém regulaceprostředí, a to počínaje třetím rokemod počáteční registrace vozidla,a zahrnující:■ Test funkčnosti a tlaku■ Funkčnost topení■ Kontrola těsnosti■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení

kondenzátoru a výparníku■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz 127

Řízení vozidla a jehoprovoz

Rady pro jízdu ............................ 127Startování a provoz ................... 127Výfuk motoru .............................. 130Automatická převodovka ........... 131Manuální převodovka ................ 136Automatizovaná manuálnípřevodovka ................................ 137Brzdy .......................................... 141Podvozkové systémy ................. 142Tempomat .................................. 145Systémy detekce objektů ........... 146Palivo ......................................... 147Tažné zařízení ........................... 151

Rady pro jízduKontrola nad vozidlemNikdy nejezděte s vypnutýmmotoremMnoho systémů za tohoto stavunefunguje (např. posilovač brzd,posilovač řízení). Taková jízda je proVás i ostatní nebezpečná.

PedályV oblasti pedálů Vám při sešlápnutípedálů až na podlahu nesmí překážetžádný koberec nebo rohožka.

Startování a provozZáběh nového vozidlaBěhem prvních několika cestnebrzděte zbytečně intenzívně.Jedete-li s vozidlem poprvé, může sez výfukové soustavy odpařovat voska olej, což může vytvářet kouř. Poprvní jízdě zaparkujte vozidlo nachvíli venku a vyvarujte sevdechování výparů.Během doby záběhu může býtspotřeba paliva a motorového olejevyšší a k procesu čištění filtrupevných částic může docházetčastěji. Filtr pevných částic 3 130.

128 Řízení vozidla a jeho provoz

Polohy spínače zapalování

0 = Vypnuté zapalování1 = Odemknutý zámek řízení,

vypnuté zapalování2 = Zapnuté zapalování,

u vznětového motoru:žhavení3 = Startování

Startování motoruStartování motoru pomocíspínače zapalování

Sešlápněte spojkový a brzdovýpedál, automatická převodovka v Pnebo N.Nepřidávejte plyn.Vznětové motory: otočte klíč dopolohy 2 pro žhavení a počkejte až dozhasnutí kontrolky !.Krátce otočte klíč do polohy 3 auvolněte jej v okamžiku, kdy motornaskočí.

Před opětovným startováním nebovypnutím motoru otočte klíčem zpětdo 0.

Startování motoru pomocítlačítka Start/Stop

Elektronický klíč musí být uvnitřvozidla. Sešlápněte spojkovýa brzdový pedál, automatickápřevodovka v P nebo N.Nepřidávejte plyn.Vznětové motory: krátce stisknětetlačítko pro spuštění žhavení, mírnýmpohybem volantu uvolněte zámekřízení, počkejte, až zhasne


kontrolka ! a potom stisknětetlačítko na 1 sekundu a uvolněte jejv okamžiku, kdy motor naskočí.Opětovným stisknutím tlačítkazopakujte postup startování nebovypnete motor.

Startování vozidla při nízkýchteplotáchMotor lze bez nezávislého topenístartovat při teplotách do -25 °Сv případě vznětových motorůa -30 °C v případě zážehovýchmotorů. Musí se používat motorovýolej se správnou viskozitou, správnépalivo a dostatečně nabitá baterie.Dále se musí provádět příslušnéservisní prohlídky. Při teplotě pod-30 °C automatická převodovkaa automatizovaná manuálnípřevodovka vyžadují zahřívání cca.5 minut. Páka voliče musí být v polozeP resp. N.

Odpojení při přeběhuPřívod paliva je automaticky odpojenpři přeběhu, např. když vozidlo jedese zařazeným převodovým stupněm,avšak je uvolněný pedál plynu.

Parkování■ Neparkujte vozidlo na snadno

hořlavém povrchu. Vysoká teplotavýfukového systému můžezpůsobit vzplanutí povrchu.

■ Parkovací brzdu vždy zabrzdětebez stisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem nahoru nebodolů ji zabrzděte co možnonejpevněji. Současně sešlápnětenožní brzdu, aby se snížily vyvíjenéprovozní síly.

■ Vypněte motor a zapalování.Otočte volantem, až se zamknezámek řízení.

■ Pokud je vozidlo na vodorovnémpovrchu nebo ve svahu směremnahoru, před vypnutím zapalovánízařaďte první převodový stupeňnebo uveďte páku voliče dopolohy P. Ve svahu směrem

nahoru natočte přední kola směremod obrubníku.Pokud je vozidlo ve svahu směremdolů, před vypnutím zapalovánízařaďte zpátečku nebo uveďtepáku voliče do polohy P. Natočtepřední kola směrem k obrubníku.

■ Zamkněte vozidlo a aktivujtemechanickou ochranu protiodcizení a alarm.


Výfuk motoru

9 Nebezpečí

Výfukové plyny vznikající přispalování paliva v motoru,obsahují jedovatý oxid uhelnatý,který je bez barvy a bez zápachu.Vdechování tohoto oxidu je životunebezpečné.Pokud výfukové plyny vniknou dointeriéru vozidla, otevřete okna.Příčinu poruchy nechte odstranitv servisu.Vyvarujte se jízdy s otevřenýmzavazadlovým prostorem, jinak bydo vozidla mohly vnikat výfukovéplyny.

Filtr pevných částicSystém filtru pevných částicodstraňuje škodlivé sazez výfukových plynů. Tento systémobsahuje funkci samočinného čištění,která pracuje automaticky běhemjízdy. Filtr se čistí prostřednictvímspalování sazí při vysoké teplotě.

K tomuto procesu docházíautomaticky při daných jízdníchpodmínkách a může trvat až25 minut. Během této doby může býtvyšší spotřeba paliva. Vydávánízápachu a kouře během tohotoprocesu je normálním jevem.

Za určitých jízdních podmínek, např.při krátkých cestách, se systémnemůže sám automaticky vyčistit.Jestliže vyžaduje filtr čištěnía předchozí jízdní podmínkyneumožnily automatické vyčištění,bude blikat kontrolka !. Pokračujtev jízdě a udržujte otáčky motoru nad

2000 ot./min. Pokud je třeba, zařaďtenižší převodový stupeň. Čištění filtrupevných částic se následně spustí.

Během čištění se nedoporučujepřerušovat jízdu nebo vypínat motor.

Výstraha

Pokud je proces vypalovánípřerušen vícekrát než jednou, takje zde velké riziko přivozenívážného poškození motoru.

Čištění je nejrychlejší při vysokýchotáčkách a zatížení motoru.


Kontrolka ! zhasne v okamžikudokončení samočinného vyčištění.Pokud navíc svítí A, není možnéprovést vyčištění. Vyhledejte pomocv servisu.

KatalyzátorKatalyzátor snižuje množstvíškodlivých látek ve výfukovýchplynech.

Výstraha

Jiné třídy paliva než ty, které jsouuvedené na stránkách 3 147,3 207, by mohly poškoditkatalyzátor nebo elektronickékomponenty.Nespálený benzín se přehřejea poškodí katalyzátor. Proto sevyvarujte nadměrného používánístartéru, vyjetí veškerého benzínuv palivové nádrži a startovánímotoru roztlačováním neboroztahováním.

V případě vynechávání motoru,nerovnoměrného chodu motoru,snížení výkonu motoru nebo jinýchneobvyklých problémů, co možnonejdříve nechte příčinu poruchyodstranit v servisu. V nouzovémpřípadě je možné krátkou dobupokračovat v jízdě, a to nízkourychlostí vozidla a s nízkými otáčkamimotoru.

AutomatickápřevodovkaAutomatická převodovka umožňujeautomatické řazení (automatickýrežim) a verze s funkcí ActiveSelectumožňuje také manuální řazení(manuální režim).

Displej převodovky

Na displeji převodovky vidíte režimnebo právě zařazený převodovýstupeň.


Ve vozidlech se systémemOpen&Start, když je vypnutézapalování, bliká P v displejipřevodovky, pokud není zařazenapoloha P nebo není zabrzděnaparkovací brzda.Pokud je zapnut režim Sport, svítí 1.Pokud je zapnut zimní program, svítíT.

Páka voliče

P = parkovací poloha, přední kolajsou zablokována, zařaďtepouze při stojícím vozidlea pokud je zabrzděnaparkovací brzda

R = zpátečka, řaďte pouze pokudvozidlo stojí

N = neutrálD = automatický režim s veškerými

převodovými stupni

Pákou voliče můžete z polohy P neboN pohnout pouze při zapnutémzapalování a sešlápnutém pedálubrzdy (blokování páky voliče).

V poloze N páky voliče se blokovánípáky voliče aktivuje po prodlevěa pouze při stojícím vozidle.

Když je páka voliče v poloze P neboN, svítí červeně kontrolka jv proužku indikátoru převodovýchstupňů, když je páka voličezablokovaná. Pokud není páka voličev poloze P při vypnutí zapalování,bude blikat kontrolka j a P v proužkuindikátoru převodových stupňů.Při řazení P nebo R stiskněteuvolňovací tlačítko na páce voliče.Před startováním s pákou voličev poloze N sešlápněte pedál brzdynebo zabrzděte parkovací brzdu.


Během řazení jiné polohynesešlapujte pedál plynu. Nikdysoučasně nesešlapujte pedál plynua brzdový pedál.Jakmile je převodový stupeňzařazený, po uvolnění brzdovéhopedálu se vozidlo začne pomalurozjíždět.

Převodové stupně 3, 2, 1

3, 2, 1 = Převodovka neřadí žádnývyšší než zvolenýpřevodový stupeň.

Pro zařazení 3. nebo 1. stupněstiskněte pojistné tlačítko na pácevoliče.Polohy 3, 2 nebo 1 volte pouze tehdy,když chcete zabránit automatickémuřazení nahoru nebo jako pomoc přibrzdění motorem.

Brzdění motoremAbyste využili brzdného účinkumotoru, zvolte při jízdě z kopce včasnižší převodový stupeň.

Rozhoupání vozidlaVyprošťování vozidla rozhoupáním jepovoleno pouze v případě, že vozidlouvízlo v písku, bahně nebo sněhu.Opakovaně přesunujte páku voličemezi polohami D a R. Motornevytáčejte a vyvarujte se náhléhozrychlení.

ParkováníZatáhněte parkovací brzdu a zařaďtepolohu P.Klíč ze spínací skříňky můžetevytáhnout pouze tehdy, když je pákavoliče v poloze P.

Manuální režim

Přesuňte páku voliče z polohy Dsměrem doleva a poté dopředu nebodozadu.+ = Zařazení vyššího převodového

stupně.

- = Zařazení nižšího převodovéhostupně.

Pokud je při příliš nízké rychlostivozidla zvolen vyšší převodovýstupeň, nebo pokud je při přílišvysoké rychlosti vozidla zvolen nižšípřevodový stupeň, nebude řazeníprovedeno.


Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké,převodovka automaticky podřadí nanižší převodový stupeň nadspecifickou rychlostí vozidla.Při vysokých otáčkách motorunedochází k žádnémuautomatickému přeřazení na vyššípřevodový stupeň.Z bezpečnostních důvodů jekickdown k dispozici takév manuálním režimu.

Elektronické jízdníprogramy■ Po studeném startu zvýší program

provozní teploty otáčky motoru, abybyl katalyzátor rychle uveden napožadovanou teplotu.

■ Funkce automatického řazeníneutrálu automaticky zařadí navolnoběžný chod, pokud vozidlostojí se zařazeným dopřednýmpřevodovým stupněm.

■ Když je zařazen režim Sport,převodovka řadí při vyššíchotáčkách motoru (pokud nenízapnutý tempomat). Režim Sport3 143.

Zimní program T

Aktivujte zimní program v případě, žemáte problémy s rozjížděním nakluzkém povrchu vozovky.

Aktivace na vozidlech bezmanuálního režimuStiskněte tlačítko T se zařazenoupolohou P, R, N, D nebo 3. Vozidlo serozjíždí na třetí převodový stupeň.

Aktivace na vozidlech s manuálnímrežimemV automatickém režimu stisknětetlačítko T. V závislosti na povrchuvozovky se vozidlo rozjíždí na druhýnebo třetí převodový stupeň.

DeaktivaceZimní program vypnete:■ opětovným stisknutím tlačítka T,■ manuální volbou polohy 2 nebo 1,■ přepnutím do manuálního režimu,■ vypnutím zapalování,■ nebo pokud je teplota oleje

převodovky příliš vysoká.


Kickdown

Pokud je pedál plynu sešlápnutý zahranici tlakového bodu, převodovkapodřadí na nižší převodový stupeňv závislosti na otáčkách motoru.

PoruchaV případě poruchy se rozsvítí A.Automatická převodovka již neřadíautomaticky. Můžete pokračovatv jízdě pomocí manuálního řazení.Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

Verze bez manuálního režimu2. převodový stupeň není k dispozici.Manuální řazení:1 = 1. převodový stupeň2 = 3. převodový stupeň3, D = 4. převodový stupeň

Verze s manuálním režimemK dispozici je pouze nejvyššípřevodový stupeň. V závislosti napovaze poruchy může být2. převodový stupeň také k dispoziciv manuálním režimu.

Přerušení napájeníV případě přerušení napájení nenímožné páku voliče vysunout z polohyP nebo N.Pokud je akumulátor vybitý,nastartujte vozidlo pomocístartovacích kabelů 3 191.Není-li příčinou poruchy vybitýakumulátor, odblokujte páku voličenásledovně:1. Zabrzděte parkovací brzdu.

2. Vyjměte vložku popelníku 3 83.Povolte šroub na kovovém krytua vymontujte dva kusy. Nářadívozidla 3 177.

3. Odjistěte držák popelníku nebokryt: sáhněte do otvoru u horníhookraje, odjistěte držák popelníkunebo kryt a vyjměte jej.


4. Zatáhněte za smyčku a vysuňtepáku voliče z polohy P nebo N.Pokud je znovu zařazena polohaP nebo N, bude v ní páka voličeznovu zablokována. Příčinupřerušení napájení nechteodstranit v servisu.

5. Nasaďte držák popelníku nebokryt a zajistěte jej.

6. Pomocí šroubu upevněte kovovýkryt. Namontujte vložku popelníku3 83.

Manuální převodovkaMechanická převodovka

Zpátečku řaďte pouze ve stojícímvozidle. Po uplynutí 3 sekund posešlápnutí pedálu spojky stiskněteuvolňovací tlačítko na řadicí pácea zařaďte zpátečku.Pokud se Vám zpátečku nepodařízařadit, zařaďte neutrál, uvolnětepedál spojky a znovu jej sešlápněte;poté zkuste zpátečku zařadit znovu.Nenechávejte zbytečně prokluzovatspojku.

Při použití zcela sešlápněte pedálspojky. Nepoužívejte pedál jakoopěrku nohy (zvyšuje opotřebeníspojky).

Výstraha

Není rozumné řídit s rukoupoloženou na páce voliče.


Automatizovanámanuální převodovkaAutomatizovanámechanická převodovkaPřevodovka Easytronic umožňuje jakmanuální řazení (manuální režim),tak i automatické řazení (automatickýrežim); spojka je vždy ovládána plněautomaticky.

Displej převodovky

Na displeji je zobrazen aktuálnězvolený jízdní stupeň nebo aktuálnírežim.Displej několik sekund bliká, jestližejste za chodu motoru a bez sešlápnutíbrzdového pedálu zvolili A, M nebo R.Pokud je aktivován zimní program,svítí T.

Startování motoruPři startování motoru sešlápnětenožní brzdu. Pokud není sešlápnutýbrzdový pedál, bude svítit jv přístroji, blikat „N“ v displejipřevodovky a motor nebude možnénastartovat.Startování není možné, pokud majízávadu všechna brzdová světla.Pokud je sešlápnutý pedál brzdy,převodovka po nastartováníautomaticky přeřadí do N. Může sevyskytnout mírná prodleva.

Páka voliče

Páka voliče musí být vždy vedena vesprávném směru až nadoraz. Pouvolnění se vrátí zpět do střednípolohy.N = Neutrál.A = Přepnutí mezi automatickým

a manuálním režimem. Nadispleji převodovky se objeví Anebo M.

R = Zpátečka. Zpátečku řaďtepouze ve stojícím vozidle.

+ = Zařazení vyššího převodovéhostupně.

- = Zařazení nižšího převodovéhostupně.


RozjezdSešlápněte brzdový pedál a přesuňtepáku voliče do polohy A, + nebo -.Převodovka je v automatickémrežimu a je zařazený první převodovýstupeň. Pokud je zvoleno R, jezařazena zpátečka.Jakmile brzdový pedál uvolníte,vozidlo se začne rozjíždět.Pro rozjezd bez sešlápnutí brzdovéhopedálu zrychlete okamžitě pozařazení převodového stupně.Pokud není sešlápnutý pedál plynuani brzdový pedál, není zařazenžádný převodový stupeň a na displejibude krátkou dobu blikat A nebo R.

Zastavení vozidlaV A je zařazen první převodovýstupeň a spojka se uvolní, pokud jevozidlo zastaveno. V R zůstávázpátečka zařazena.

Brzdění motorem

Automatický režimPři jízdě z kopce automatizovanámechanická převodovka neřadí vyššípřevodové stupně, dokud motornedosáhne předepsaných otáček. Přibrzdění přeřazuje na nižší stupně vesprávný čas.

Manuální režimAbyste využili brzdného účinkumotoru, zvolte při jízdě z kopce včasnižší převodový stupeň.

Rozhoupání vozidlaVyprošťování vozidla rozhoupáním jepovoleno pouze v případě, že vozidlouvízlo v písku, bahně nebo sněhu.Opakovaně přesunujte páku voličemezi polohami R a A. Motornevytáčejte a vyvarujte se náhléhozrychlení.

ParkováníZabrzděte parkovací brzdu.V převodovce zůstane zařazenýnaposledy zvolený převodový stupeň

(viz displej převodovky). Je-li pákavoliče v poloze N, není zařazen žádnýpřevodový stupeň.Je-li vypnuté zapalování, převodovkanereaguje na pohyby páky voliče.

Manuální režimPokud je při příliš nízkých otáčkáchmotoru zvolen vyšší převodovýstupeň, nebo pokud je při přílišvysokých otáčkách zvolen nižšípřevodový stupeň, nebude řazeníprovedeno. Tím se ochraňuje motor,aby nepracoval v příliš nízkých nebopříliš vysokých otáčkách motoru.Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké,převodovka automaticky podřadí nanižší převodový stupeň.Pokud jsou otáčky motoru přílišvysoké, převodovka se přepne navyšší převodový stupeň pouzeprostřednictvím funkce kickdown.Pokud je v automatickém režimuzvoleno + nebo -, přepne sepřevodovka do manuálního režimua příslušným způsobem přeřadí.


Elektronické jízdníprogramy■ Po studeném startu zvýší program

provozní teploty otáčky motoru, abybyl katalyzátor rychle uveden napožadovanou teplotu.

■ Adaptivní program upraví řazenípodle jízdních podmínek, např.větší zatížení nebo stoupání.

■ Když je zařazen režim Sport,probíhá řazení rychlejia převodovka řadí při vyššíchotáčkách motoru (pokud nenízapnutý tempomat). Sport režim3 143.

Zimní program T

Aktivujte zimní program v případě, žemáte problémy s rozjížděním nakluzkém povrchu vozovky.

AktivaceStiskněte tlačítko T. Převodovka sepřepne do automatického režimu.Vozidlo se rozjíždí na2. převodový stupeň. Režim Sport jevypnut.

DeaktivaceZimní program vypnete:■ opětovným stisknutím tlačítka T■ vypnutím zapalování

■ přepnutím do manuálního režimu(při přepnutí zpět do automatickéhorežimu bude zimní program znovuaktivní)

■ když je teplota spojky příliš vysoká

Kickdown

Pokud je pedál plynu sešlápnutý zahranici tlakového bodu, převodovkapodřadí na nižší převodový stupeňv závislosti na otáčkách motoru.


PoruchaAby se zabránilo poškozeníautomatizované mechanicképřevodovky, při vysokých teplotáchspojky se spojka automaticky sepne.V případě poruchy se rozsvítí A.Můžete pokračovat v jízdě. Manuálnírežim nelze použít pro řazení.Pokud se na displeji převodovkyobjeví F, není možné pokračovatv jízdě.Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

Přerušení napájeníSpojka se nevypne, pokud dojdek přerušení napájení a je zařazenýpřevodový stupeň. Vozidlo nemůžejet.Pokud je akumulátor vybitý,nastartujte vozidlo pomocístartovacích kabelů 3 191.Jestliže není příčinou poruchy vybitýakumulátor, vyhledejte pomocv servisu.

Pokud potřebujete vozidlo odstavitstranou dopravního provozu, spojkuuvolníte následujícím způsobem:1. Zabrzděte parkovací brzdu

a vypněte zapalování.2. Otevřete kapotu 3 158.3. Očistěte převodovky okolo víčka,

aby se po sejmutí víčka dovnitřnedostaly nečistoty.

4. Otáčejte víčkem tak, abyste houvolnili a vytažením nahoru hosejměte.

5. Pomocí plochého šroubovákuotáčejte nastavovacím šroubempod víčkem ve směru hodinovýchručiček, až jasně pocítíte odpor.Nyní je spojka uvolněna.

6. Namontujte zpět vyčištěné víčko.Uzávěr musí být v plném kontaktuse skříní.

Výstraha

Neotáčejte šroub až za bododporu, mohli byste poškoditpřevodovku.

Výstraha

Pokud takto uvolníte spojku,nesmíte vozidlo nastartovat anitáhnout za jiným vozidlem, i kdyžby to bylo na velmi krátkouvzdálenost.

Okamžitě vyhledejte pomocv servisu.


BrzdyBrzdový systém se skládá ze dvounezávislých brzdových okruhů.Jestliže dojde k výpadku funkcejednoho z těchto okruhů, lze vozidlobrzdit pomocí druhého brzdovéhookruhu. Brzdného účinku se aledosáhne pouze pevným sešlápnutímbrzdového pedálu. K tomupotřebujete vyvinout výrazně většísílu. Brzdná dráha je delší. Předpokračováním ve Vaší cestěvyhledejte pomoc v servisu.Při vypnutém motoru přestaneposilovač brzd fungovat po jednom aždvou sešlápnutích pedálu brzdy.Nesníží se brzdný účinek, alek zastavení vozidla musíte vyvinoutmnohem větší sílu. Je důležité si touvědomit zejména při tažení jinýmvozidlem.Kontrolka R 3 90.

Protiblokovací systém brzdProtiblokovací systém brzd (ABS)zabraňuje zablokování kol.

Jakmile některé z kol začne jevitsklon k zablokování, začne systémABS regulovat brzdný tlakv příslušném kole. Vozidlo zůstaneřiditelné, dokonce i při prudkémbrzdění.Jakmile dojde k aktivaci systémuABS, projeví se tato skutečnostpulzováním brzdového pedálua určitým zvukem.Chcete-li dosáhnout optimálníhobrzdění, držte při brzdění sešlápnutýpedál brzdy, i když pedál pulzuje.Pedál brzdy neuvolňujte.Po nastartování systém provedeautomatický test, který můžete slyšet.Kontrolka u 3 90.

Adaptivní brzdová světlaBěhem brzdění s plnou intenzitoublikají po dobu aktivace ABS všechnatři brzdová světla.

Porucha

9 Varování

Pokud je v systému ABS porucha,kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silnéhobrzdění. Výhody systému ABSnejsou k dispozici. Běhemprudkého brzdění není vozidlomožné řídit a může dojít ke smyku.

Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

Parkovací brzda


Vždy pevně zabrzděte parkovacíbrzdu bez použití uvolňovacíhotlačítka, a ve svahu směrem dolůnebo nahoru ji zabrzděte co možnonejpevněji.Pokud chcete parkovací brzduuvolnit, lehce nadzvedněte páku,stiskněte uvolňovací tlačítko a pákuspusťte úplně dolů.Za účelem snížení silového působeníparkovací brzdy současněsešlápněte nožní brzdu.Kontrolka R 3 90.

Brzdový asistentPokud je brzdový pedál sešlápnutrychle a silně, je automatickyaplikována maximální brzdná síla(plné brzdění).Udržujte trvalý tlak na brzdový pedálpo celou dobu brzdění. Po uvolněníbrzdového pedálu se maximálníbrzdná síla automaticky sníží.

Asistent rozjezdu ve svahuSystém pomáhá předcházetnezamýšlenému pohybu při rozjezduna svahu.Při uvolnění nožní brzdy po zastavenína svahu zůstanou brzdy další2 sekundy aktivované. Brzdy seautomaticky uvolní, jakmile vozidlozačne zrychlovat.

Podvozkové systémySystém elektronickéstabilizace vozidlaSystém elektronické stabilizacevozidla (ESP®Plus) zlepšuje v případěpotřeby jízdní stabilitu, a to bezohledu na typ povrchu vozovky nebopřilnavost pneumatik. Brání taképrotáčení poháněných kol.Jakmile začne vozidlo přecházet dosmyku (nedotáčivost/přetáčivostvozidla), bude snížen výstupní výkonmotoru a kola vozidla budouindividuálně brzděna. Tím se takévýrazně zlepšuje jízdní stabilitavozidla na kluzkém povrchu vozovky.ESP®Plus je funkční v okamžiku, kdyzhasne kontrolka v.Když je systém ESP®Plus v činnosti,bliká v.


9 Varování

Nenechte se na základě tohotobezpečnostního prvku svéstk riskantnímu stylu jízdy.Přizpůsobte rychlost podmínkámvozovky.

Kontrolka v 3 91.

Vypnutí

Systém ESP®Plus je možnédeaktivovat, pokud je zapnutý režimSport pro náročný styl jízdy:

Držte stisknuté tlačítko SPORTpřibližně 4 sekundy. Rozsvítí sekontrolka v . Na displeji servisníhointervalu se také objeví ESPoff.

9 Varování

Nevypínejte systém ESP®Plus

pokud došlo ke ztrátě tlakuv pneumatice run-flat.

Systém ESP®Plus se opětovněaktivuje stisknutím tlačítka SPORT.Na displeji servisního intervalu seobjeví ESPon. Systém ESP®Plus setaké znovu aktivuje při příštím zapnutízapalování.Režim Sport 3 143.

Interaktivní podvozkovýsystémInteraktivní podvozkový systém(IDSPlus) kombinuje systémelektronické stabilizace vozidla(ESP®Plus) s protiblokovacímbrzdovým systémem (ABS)a kontinuálním řízením tlumení(CDC) za účelem zlepšování jízdnídynamiky a bezpečnosti vozidla.

Režim SportOdpružení a řízení jsou vícepřímočaré a poskytují lepší kontakts povrchem vozovky. Motor reagujerychleji na pohyb pedálu plynu.Rovněž automatické řazenípřevodových stupňů reaguje lépe.Kontrolka IDSPlus 3 92.


Aktivace

Stiskněte tlačítko SPORT.Kontrolka 1 3 91.Aktivace zimního programu nenímožná.

DeaktivaceKrátce stiskněte tlačítko SPORT.Režim Sport se deaktivuje při příštímzapnutí zapalování nebo pokud jeaktivován zimní program.

Kontinuální řízení tlumeníKontinuální řízení tlumení (CDC)mění odpružení pomocí přizpůsobeníkaždého tlumiče nárazů aktuálníjízdní situaci a podmínkám vozovky.V aktivovaném režimu Sport je řízenítlumení přizpůsobenosportovnějšímu stylu jízdy.Kontrolka IDS+ 3 92.

Automatická regulacesvětlé výšky

Zadní úroveň vozidla se během jízdyautomaticky upravuje podlepodmínek zatížení. Odpruženía světlá výška podvozku se navýší,čímž se zlepší jízdní podmínky.Automatická regulace světlé výšky seaktivuje poté, kdy vozidlo ujedeurčitou vzdálenost, a to v závislosti nanaložení vozidla a podmínkáchvozovky.V případě závady nevyužívejte plnéužitečné zatížení. Nechte příčinuporuchy odstranit v servisu.


TempomatTempomat může ukládat a udržovatrychlosti v rozmezí přibližně od30 do 200 km/h. Odchylka od uloženéhodnoty rychlosti může nastat přijízdě ve svahu nahoru nebo dolů.Z bezpečnostních důvodů nenímožné aktivovat tempomat, dokudnebyl jednou sešlápnutý pedál brzdy.

Nepoužívejte tempomat k udržováníkonstantní rychlosti, pokud to nenírozumné.

U automatické převodovky neboautomatizované mechanicképřevodovky aktivujte tempomatpouze v automatickém režimu.Kontrolka m 3 94.

AktivaceStiskněte krátce tlačítko m: jeuložena a udržována právě dosaženárychlost.Rychlost vozidla můžete zvýšitsešlápnutím pedálu plynu. Kdyžuvolníte pedál plynu, bude opětudržována dříve nastavená rychlost.Rychlost je uložena až do vypnutízapalování.Pro obnovení uložené rychlosti krátcestiskněte tlačítko g při rychlosti nad30 km/h.

Zvýšení rychlostiKdyž je tempomat aktivní, podržtetlačítko m nebo jej opakovaněstiskněte: rychlost se zvyšuje plynulenebo v malých krocích.Jakmile tlačítko m uvolníte, jeaktuální rychlost uloženaa udržována.

Snížení rychlostiKdyž je tempomat aktivní, podržtetlačítko g nebo jej opakovaněstiskněte: rychlost se snižuje plynulenebo v malých krocích.Jakmile tlačítko g uvolníte, je aktuálnírychlost uložena a udržována.

DeaktivaceStiskněte krátce tlačítko §: tempomatje deaktivován.Automatická deaktivace:■ Rychlost vozidla pod cca 30 km/h■ Je sešlápnutý pedál brzdy■ Je sešlápnutý pedál spojky■ Páka voliče v poloze N.


Systémy detekceobjektůParkovací asistent

Parkovací asistent usnadňujeparkování tím, že měří vzdálenostmezi vozidlem a překážkami. Zaparkování je ale nadále plněodpovědný řidič.Systém se skládá ze čtyřultrazvukových parkovacích snímačův předním nárazníku a čtyř v zadním.Kontrolka r 3 91.PoznámkySoučásti upevněné v detekčníoblasti způsobují nesprávnéfungování systému.

Zapnutí

Při zařazení zpátečky se systémautomaticky zapne.Při nízké rychlosti je také možnéaktivovat systém stisknutím tlačítkar.Překážka je signalizovánaprostřednictvím bzučáků. Intervalmezi bzučeními se bude připřibližování vozidla k překážcezkracovat. Pokud je vzdálenostmenší než 30 cm, bude bzučenínepřerušované.

9 Varování

Za určitých podmínek může určitýtyp lesklého povrchu objektu nebooděv, stejně tak jako určitý typvenkovního hluku způsobit, žesystém nesprávně detekujepřekážku.

VypnutíDeaktivuje systém stisknutím tlačítkar.Systém se automaticky vypne, kdyžvozidlo překročí určitou rychlost.


Tažné zařízeníSystém automaticky detekuje, že sejedná o tažné zařízení instalovanéz výrobního závodu.Při tažení jsou zadní parkovacísnímače deaktivovány.

PalivoPalivo pro zážehovémotoryPoužívejte pouze bezolovnaté palivo,které splňuje požadavky normyEN 228 nebo E DIN 51626-1 nebopodobné palivo.Motor může spalovat palivo E10,které splňuje uvedené požadavky.Palivo E10 obsahuje až 10 %bioethanolu.Používejte palivo s doporučenýmoktanovým číslem 3 207. Použitípaliva s příliš nízkým oktanovýmčíslem může snížit výkon a točivýmoment motoru a mírně zvýšíspotřebu paliva.

Výstraha

Nepoužívejte palivo ani jiná aditivado paliva, která obsahují kovovépříměsi jako např. aditiva na bázimanganu. To může způsobitpoškození motoru.

Výstraha

Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normyEN 228 nebo E DIN 51626-1 čipodobné normy, může dojítk usazování nečistot nebok poškození motoru, což může mítvliv na platnost záruky.

Výstraha

Použití paliva s příliš nízkýmoktanovým číslem může véstk nekontrolovanému spalovánía poškození motoru.

Palivo pro vznětové motoryPoužívejte pouze motorovou naftu,která splňuje normu EN 590.V zemích mimo Evropskou Uniipoužívejte palivo Euro-Diesels obsahem síry pod 50 ppm.


Výstraha

Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normyEN 590 či podobné normy, můžedojít k poklesu výkonu, zvýšeníopotřebení nebo poškozenímotoru, což může mít vliv naplatnost záruky.

Nepoužívejte naftu určenou donámořních motorů, topné oleje,Aquazole ani podobné emulze vodya nafty. Motorové nafty se nesmějíředit palivy, která jsou určena probenzínové motory.

Palivo pro provoz na zemníplynPoužívejte zemní plyn s obsahemmetanu cca 78 - 99%. L-gas (low) mácca 78 - 87% a H-gas (high) má cca87 - 99%. Je také možné použítbioplyn se stejným obsahemmethanu, pokud byl chemickypřipraven a odsířen.

Používejte pouze zemní plyn nebobioplyn splňující normu DIN 51624.Nesmí se používat tekutý plyn neboLPG.

Doplňování paliva

9 Nebezpečí

Před doplňováním paliva vypnětemotor a spalovací nezávislétopení (identifikovatelné podlenálepky na dvířkách hrdla palivovénádrže). Vypněte mobilní telefony.

Při doplňování paliva dodržujteprovozní a bezpečnostní pokynyčerpací stanice.

9 Nebezpečí

Palivo je hořlavé a výbušné.Nekuřte. Žádný otevřený oheňnebo jiskry.Jestliže ucítíte zápach palivauvnitř vozidla, nechte příčinuihned odstranit v servisu.

Výstraha

Pokud načerpáte nesprávnépalivo, neotáčejte klíčemv zapalování.

Dvířka hrdla palivové nádrže senacházejí vzadu na pravé straněvozidla.Dvířka hrdla palivové nádrže jemožné otevřít pouze tehdy, pokud jevozidlo odemknuté. Zatáhněte zavybrání ve dvířkách a otevřete je.


Uzávěr otevřete pomalým otáčenímdoleva.

Uzávěr hrdla palivové nádrže jemožné nasadit do držáku na dvířkáchhrdla palivové nádrže.Pro doplnění paliva zasuňte úplněčerpací pistoli a zapněte ji.Po automatickém vypnutí může býtdoplněno max. dvěma dávkamipaliva.

Výstraha

Přeteklé palivo ihned otřete.

Uzávěr zavřete otáčením dopravatak, aby zacvakl.Zavřete klapku a zaklapněte ji.

Doplňování zemního plynu

Při doplňování zemního plynusejměte ochranné víčko z plnicíhohrdla.

9 Varování

Doplňujte pouze s maximálnímvýstupním tlakem 250 barů.Používejte pouze plnicí stanices vyrovnáváním teploty.

Proces doplňování musí býtdokončen, tj. plnicí hrdlo nesmí býtvětráno. Namontujte zpět ochrannévíčko.Kapacita nádrže na zemní plyn závisína venkovní teplotě, plnicím tlakua typu systému pro doplňování paliva.Výrazy pro „vozidla na zemní plyn“v zahraničí:

němčina Erdgasfahrzeuge

angličtina NGVs = Natural GasVehicles

francouzština Véhicules au gaznaturel – or – Véhi‐cules GNV

italština Metano auto

Výrazy pro „zemní plyn“ v zahraničí:


němčina Erdgas

angličtina CNG = CompressedNatural Gas

francouz‐ština

GNV = Gaz Naturel(pour) Véhicules - nebo-CGN = carburantgaznaturel

italština Metano (per auto)

Uzávěr palivové nádržePoužívejte pouze originální uzávěrypalivové nádrže. Vozidla sevznětovým motorem mají speciálníuzávěr palivové nádrže.

Spotřeba paliva - emiseCO2

Zážehové a vznětové motorySpotřeba paliva (kombinace) modeluOpel Zafira se pohybuje od 7,2 do5,1 l/100 km.Emise CO2 (kombinace) se pohybujíod 177 do 149 g/km.

Hodnoty platné pro váš konkrétní vůznajdete v certifikátu shody EHS, kterýjste obdrželi se svým vozem, nebov jiném národním registračnímdokladu.

Zemní plynSpotřeba plynu (kombinovaná)u vozu Opel Zafira je 6,0 kg/100 km.Emise CO2 (kombinace) jsou139 g/km.Hodnoty platné pro váš konkrétní vůznajdete v certifikátu shody EHS, kterýjste obdrželi se svým vozem, nebov jiném národním registračnímdokladu.

Všeobecné informaceOficiální spotřeba paliva a konkrétníhodnota emisí CO2 platí pro základnímodel EU se standardní výbavou.Spotřeba paliva a emise CO2 sestanovují v souladu s předpisemR (ES) č. 715/2007 (v poslední platnéverzi), přičemž se bere v úvahu běžnáhmotnost vozidla dle předpisu.

Hodnoty jsou pouze informativní proúčely porovnání jednotlivých variantvozidel. Nelze je považovat za zárukuskutečné spotřeby palivav konkrétním vozidle. Při další výbavěmohou být výsledné hodnotyspotřeby a emisí CO2 nepatrně vyšší.Kromě toho je spotřeba paliva závislána osobním stylu jízdy a rovněž napodmínkách vozovky a dopravníhoprovozu.

Zemní plynInformace o spotřebě paliva bylyzískány prostřednictvím použitíreferenčního paliva G20 (obsahmetanu 99 - 100 mol%) zapředepsaných jízdních podmínek. Připoužití zemního plynu s nižšímobsahem metanu se může spotřebaod daných hodnot lišit.


Tažné zařízeníVšeobecné informacePoužívejte pouze tažné zařízení,které bylo schváleno pro Vaševozidlo. Doporučujeme Vám, abystesvěřili dodatečnou montáž tažnéhozařízení servisu. Může být nezbytnéprovést změny, které mají nepříznivývliv na chladicí systém, tepelné štítynebo jiné zařízení.Namontované tažné zařízení můžezakrýt otvor tažného oka. Pokudk tomu dojde, použijte pro tažení tyčs kulovou hlavou. Tyč s kulovouhlavou mějte stále ve vozidle.Instalační rozměry tažného zařízeníinstalovaného ve výrobním závodě3 216.

Jízdní vlastnosti a rady projízdu s přívěsemPřed připojením přívěsu namažtekulovou hlavu. Nemažte však kulovouhlavu, pokud používáte stabilizátortlumící účinky sil vznikajícíchvychýlením přívěsu z přímého směru.

U přívěsů s menší jízdní stabilitou a upřívěsů s maximální povolenouhmotností vozidla více než 1300 kgse nesmí překročit rychlost 80 km/h;doporučuje se používat stabilizátor.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,zpomalte. Nepokoušejte se korigovatkývání pohyby volantem. V případěpotřeby prudčeji přibrzděte.Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejnýpřevodový stupeň, jaký byste použilipro jízdu do kopce a jeďte přibližněstejnou rychlostí.Nastavte tlak v pneumatikách nahodnotu předepsanou pro plnézatížení 3 214.

Tažení přívěsuZatížení závěsuPřípustná zatížení jsou maximálníhodnoty závislé na vozidle a motoru,které nesmějí být překročeny.Skutečné zatížení závěsu je rozdílmezi skutečnou celkovou hmotnostípřívěsu a skutečným zatíženímkulové hlavy tažného zařízenív připojeném stavu.

Přípustné zatížení závěsu Vašehovozidla je uvedeno v úředníchdokladech k Vašemu vozidlu. Obecněplatí tyto hodnoty pro stoupání domax. 12 %.Povolené zatížení přívěsu platí prouvedené stoupání/klesání donadmořské výšky 1000 m.n.m. Sestoupající nadmořskou výškou klesávýkon motoru, protože je vzduch řidší,a je tedy snížena schopnost stoupání,snižuje se povolená hmotnostsoupravy také o 10% na každých1000 metrů nadmořské výšky.Hmotnost soupravy nemusí býtsnížena při jízdě po vozovkáchs mírným stoupáním/klesáním (méněnež 8%, např. dálnice).Maximální celková povolenáhmotnost jízdní soupravy nesmí býtpřekročena. Tato hmotnost jeuvedená na identifikačním štítku3 203.


Svislé zatížení kulové hlavySvislé zatížení kulové hlavy jezatížení, které vyvíjí naložený přívěsna kulovou hlavu. Změnou rozloženínákladu na přívěsu můžete totozatížení změnit.Hodnota maximálního povolenéhosvislého zatížení kulové hlavy (75 kg)je uvedena na štítku tažného zařízenía v dokumentech vozidla. Vždy sezaměřte na maximální zatížení,zejména v případě těžkého přívěsu.V žádném případě nesmí být svislézatížení kulové hlavy nižší než 25 kg.

Zatížení zadní nápravyPři připojení přívěsu a plném zatíženívozidla, může být povolené zatíženízadní nápravy (viz identifikační štíteknebo dokumenty k vozidlu)překročeno o 90 kg a celkováhmotnost vozidla o 75 kg. Pokud jepřekročeno povolené zatížení zadnínápravy je maximální povolenárychlost 100 km/h.

Tažné zařízení

Výstraha

Při jízdě bez přívěsu demontujtekulovou hlavu.

Uložení tyče s kulovou hlavou

Pro otevření krytu zvedněte koberec.Zvedněte, otočte a zvedněte kovovýkroužek.

Vak s tyčí s kulovou hlavou jeupevněný v jeho poloze gumovýmpáskem.Při nasazování se ujistěte, že otočnáklička tyče s kulovou hlavou směřujenahoru.

Instalace tyče s kulovou hlavouZespodu ve vybráních, zatáhněte krytv nárazníku směrem dozaduv mírném úhlu.


Uvolněte a vyklopte zásuvku.Z otvoru pro tyč s kulovou hlavousejměte těsnicí krytku a uložte ji.

Kontrola napnutí tyče s kulovouhlavou

■ Červená značka na otočnémknoflíku musí ukazovat na bílouznačku na tyči s kulovou hlavou.

■ Mezera mezi otočnou rukojetí a tyčís kulovou hlavou musí být cca6 milimetry.

■ Klíč musí být v poloze c (1).Jinak je nutné tyč s kulovou hlavoupřed zasunutím napnout:■ Odemkněte tyč s kulovou hlavou

otočením klíče do polohy c (1).

■ Vytáhněte otočný knoflík a otáčejtejím doprava, až nadoraz.

Zasuňte tyč s kulovou hlavou


Zasuňte napnutou tyč s kulovouhlavou do otvoru a pevně ji zatlačtenahoru, až se slyšitelně zajistí.Otočná rukojeť zaklapne zpět dopůvodní polohy na tyči s kulovouhlavou bez mezery.

9 Varování

Během zasunování senedotýkejte otočné rukojeti.

Zamkněte tyč s kulovou hlavouotočením klíče do polohy e (2).Vyjměte klíč a zavřete ochranný kryt.

Oko pro pojistné lanoPřipevněte pojistné lano k oku.

Zkontrolujte, že je tyč s kulovouhlavou správně instalovaná■ Zelená značka na otočném knoflíku

musí ukazovat na bílou značku natyči s kulovou hlavou.

■ Mezi otočnou rukojetí a tyčís kulovou hlavou nesmí být žádnámezera.

■ Tyč s kulovou hlavou musí býtpevně zasunutá do otvoru.

■ Tyč s kulovou hlavou se musízamknout a poté je třeba vyjmoutklíč.

9 Varování

Tažení přívěsu je přípustné pouzev případě, že je tyč s kulovouhlavou správně nainstalovaná.Pokud se tyč s kulovou hlavounepřipojí správně, vyhledejtepomoc v servisu.

Demontáž tyče s kulovou hlavou

Chcete-li tyč s kulovou hlavouodemknout, otevřete ochranný kryt,otočte klíč do polohy c (1).Vytáhněte otočnou rukojeť a otáčejteji doprava, až nadoraz. Vytáhněte tyčs kulovou hlavou směrem dolů.Zasuňte ochrannou krytku do otvoru.Odklopte zástrčku.Zasunutí krytu do nárazníku: Vložtevodítka krytu do nárazníku, nejprvevpředu, poté vzadu a zajistěte. Přitomstlačte kryt do mírně prohnuté polohy.


Asistent stability přívěsuZjistí-li systém kolébavé pohyby,výkon motoru se sníží a soupravavozidlo/přívěs je selektivně bržděna,dokud kolébání neustane.Asistent stability přívěsu (TSA) jefunkce systému elektronickéstabilizace vozidla (ESP®Plus) 3 142.

156 Péče o vozidlo

Péče o vozidlo

Všeobecné informace ................ 156Kontroly vozidla ......................... 157Výměna žárovky ........................ 164Elektrická soustava .................... 171Nářadí vozidla ............................ 177Kola a pneumatiky ..................... 178Startování pomocí startovacíchkabelů ........................................ 191Tažení ........................................ 192Péče o vzhled ............................ 194

Všeobecné informaceÚpravy příslušenstvía vozidlaDoporučujeme používání originálníchnáhradních dílů a příslušenství a dílůschválených výrobním závodem protyp Vašeho vozidla. U jiných produktůnemůžeme provádět vyhodnocováníani zaručit spolehlivost - a to aniv případě, že mají oficiálně nebo jinakudělené schválení.Neprovádějte žádné úpravy naelektrické soustavě, například změnyelektronických řídicích jednotek(přečipování).

Výstraha

Při přepravě vozidla vlakem nebona odtahovém voze by se mohlypoškodit zástěrky za podběhem.

Skladování vozidlaDlouhodobé odstavení vozidlaJestliže hodláte vozidlo odstavit naněkolik měsíců, je nutné provéstnásledující:■ Umyjte a navoskujte vozidlo.■ Nechte zkontrolovat vosk

v motorovém prostoru a na spodkuvozidla.

■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžovátěsnění.

■ Doplňte kompletně palivovounádrž.

■ Vyměňte motorový olej.■ Vypusťte nádržku kapaliny

ostřikovače.■ Zkontrolujte nemrznoucí směs

v chladicí kapalině.■ Nastavte tlak v pneumatikách na

hodnotu předepsanou pro plnézatížení.

■ Zaparkujte vozidlo na suchéma dobře větraném místě. Zařaďteprvní převodový stupeň či zpátečku

Péče o vozidlo 157

nebo uveďte páku voliče dopolohy P. Zamezte samovolnémupohybu vozidla.

■ Parkovací brzdu nechteodbrzděnou.

■ Otevřete kapotu, zavřete všechnydveře a zamkněte vozidlo.

■ Odpojte svorku od zápornéhovývodu akumulátoru vozidla.Uvědomte si, že žádný systém nenífunkční, např. systém alarmu.

Opětovné uvedení vozidla doprovozuJestliže hodláte vozidlo opětovněuvést do provozu, je nutné provéstnásledující:■ Připojte svorku k zápornému

vývodu akumulátoru vozidla.Aktivujte elektroniku elektrickyovládaných oken.

■ Zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatikách.

■ Naplňte nádržku kapalinyostřikovače.

■ Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje.

■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.

■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.

Recyklace vozidla poukončení jeho životnostiInformace o recyklačních centrecha recyklaci vozidla po ukončení jehoživotnosti naleznete na našíinternetové stránce. Tuto práci svěřtepouze autorizovanému recyklačnímustředisku.Vozidla s pohonem na zemní plynmusí být recyklovány autorizovanýmservisním střediskem pro vozidlas pohonem na zemní plyn.

Kontroly vozidlaProvádění práce

9 Varování

Kontroly v motorovém prostoruprovádějte pouze při vypnutémzapalování.Ventilátor chladiče může začítpracovat i při vypnutémzapalování.


9 Nebezpečí

Systém zapalování a xenonovésvětlomety používají extrémněvysoké napětí. Nedotýkejte sejich.

Pro snazší orientaci jsou víčkoplnicího otvoru motorového oleje,víčko vyrovnávací nádržky chladicíkapaliny, kryt nádržky kapalinyostřikovače a rukojeť měrkymotorového oleje označeny žlutě.

KapotaOtevření

Zatáhněte za uvolňovací páčkua vraťte jí do původní polohy.

Nadzvedněte bezpečnostní západkua otevřete kapotu.Otvory pro sání vzduchu 3 126.

Zajistěte vzpěru kapoty.


ZavřeníPřed zavřením kapoty zatlačte vzpěrudo držáku.Přivřete kapotu a nechte ji spadnoutdo západky. Zkontrolujte, zda jekapota zajištěná.

Motorový olejHladinu motorového oleje pravidelněkontrolujte, abyste předešlipoškození motoru. Ujistěte se, že jepoužit motorový olej správnéspecifikace. Doporučené kapalinya maziva 3 199.Kontrolu provádějte s vozidlem navodorovném povrchu. Motor musí mítprovozní teplotu a musí být vypnutýnejméně 5 minut.Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti,vytáhněte ji a přečtěte hladinumotorového oleje.Zasuňte měrku k dorazu na rukojetia otočte ji o polovinu otáčky.

V závislosti na variantě motoru jsoupoužity rozdílné měrky.

Pokud hladina motorového olejeklesla ke značce MIN, doplňtemotorový olej.

Doporučujeme použít stejnýmotorový olej, který je již v motoru.Hladina motorového oleje nesmípřekročit značku MAX na měrce.

Výstraha

Nadbytečné množstvímotorového oleje se musí vypustitnebo vysát.

Objemy provozních náplní 3 213.Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.


Chladicí kapalina motoruChladicí kapalina poskytuje ochranuproti zamrznutí do přibližně -28 °C.

Výstraha

Používejte pouze schválenounemrznoucí kapalinu.

Hladina chladicí kapaliny

Výstraha

Příliš nízká hladina chladicíkapaliny může způsobit poškozenímotoru.

Když je chladicí systém studený,měla by být hladina chladicí kapalinybezprostředně nad značkouKALT/COLD. Pokud je hladina nízká,proveďte doplnění.

9 Varování

Před otevřením víčka nechtevychladnout motor. Opatrněotevřete víčko, přičemž pomaluuvolňujte tlak.

Doplňte nemrznoucí kapalinu. Pokudnemáte nemrznoucí kapalinuk dispozici, použijte pouze čistouvodu z vodovodu nebo destilovanou

vodu. Pevně namontujte víčko.Nechte zkontrolovat koncentracinemrznoucí směsi a odstranit příčinuúniku chladicí kapaliny v servisu.

Kapalina ostřikovače

Naplňte čistou vodou smísenous vhodným množstvím kapaliny proostřikovače čelního skla, kteráobsahuje nemrznoucí kapalinu.Správný směšovací poměr viznádržka kapaliny ostřikovačů.


Výstraha

Pouze kapalina ostřikovačes dostatečnou koncentracínemrznoucí směsi poskytujeochranu při nízkých teplotáchnebo náhlém poklesu teploty.

BrzdySkřípavý zvuk signalizuje, že mábrzdové obložení jeho minimálnítloušťku. Je možné pokračovatv jízdě, ale nechte brzdové obloženíco možno nejdříve vyměnit.Po namontování nového brzdovéhoobložení nebrzděte zbytečněintenzívně během prvních několikajízd.

Brzdová kapalina

9 Varování

Brzdová kapalina je jedovatáa korozivní. Vyvarujte se kontaktus očima, pokožkou, tkaninamia lakovanými povrchy.

Hladina brzdové kapaliny musí býtmezi značkami MIN a MAX.Při doplňování zajistěte maximálníčistotu, protože kontaminace brzdovékapaliny může vést k funkčním

problémům v brzdové soustavě.Příčinu úniku brzdové kapalinynechte odstranit v servisu.Používejte pouze vysoce kvalitníbrzdovou kapalinu schválenou prodané vozidlo, brzdovou a spojkovoukapalinu 3 161.

Akumulátor vozidlaAkumulátor vozidla je bezúdržbovýpod podmínkou, že charakter jízdumožňuje dostatečné nabíjeníakumulátoru. Jízdy na krátkévzdálenosti a časté startování motorumůže akumulátor vybít. Vyhněte sepoužívání postradatelnýchelektrických spotřebičů.

Akumulátory nepatří do domácíhoodpadu. Musejí se nechat zlikvidovatv příslušné recyklační sběrně.


Necháte-li vozidlo zaparkované podobu delší než 4 týdny, může dojítk vybití akumulátoru. Odpojte svorkuod záporného vývodu akumulátoruvozidla.Před připojováním nebo odpojovánímakumulátoru vozidla se ujistěte, že jevypnuté zapalování.Ochrana proti vybití 3 117.

Výstražný štítek

Význam symbolů:■ Zákaz jisker, otevřeného plamene

a kouře.■ Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn

může způsobit poranění neboslepotu.

■ Udržujte akumulátor vozidla mimodosah dětí.

■ Akumulátor vozidla obsahujekyselinu sírovou, která můžezpůsobit slepotu nebo vážnépopáleniny.

■ Další informace - viz Uživatelskápříručka.

■ V blízkosti akumulátoru vozidla semůže vyskytovat výbušný plyn.

Odvzdušnění palivovésoustavy vznětovéhomotoruJestliže jste zcela vyjeli nádrž, musíse provést odvzdušnění palivovésoustavy vznětového motoru. Třikrátzapněte zapalování, a to vždy na15 sekund. Potom startujte motormaximálně 40 sekund. Tento postupopakujte nejdříve za 5 sekund. Pokudmotor nestartuje, vyhledejte pomocv servisu.


Výměna lišty stěračeServisní nastavení stěračůčelního okna

Vypněte zapalování, ale nevyjímejteklíč zapalování nebo otevřete dveřeřidiče.Do 4 sekund zatlačte páčku stěračůdolů a uvolněte jej, jakmile se stěračepřesunou do vertikální polohy.

Lišty stěračů čelního okna

Odklopte rameno stěrače od okna,zatlačte na obě západky na rameni,uvolněte lištu stěrače a sejměte jí.

Lišta stěrače zadního okna

Odklopte rameno stěrače od okna.Uvolněte lištu stěrače podle obrázkua sejměte ji.


Výměna žárovkyVypněte zapalování a vypnětepříslušný spínač nebo zavřete dveře.Novou žárovku držte pouze za patici!Nedotýkejte se skla žárovky holýmarukama.Pro výměnu používejte pouze stejnýtyp žárovky.

Žárovky předních vnějších světel sevyměňují otvorem v přednímpodběhu: natočte příslušně kola,abyste získali přístup, uvolnětezápadku a sejměte kryt.

Při výměně žárovek na pravé straněmotorového prostoru odpojtevzduchovou hadici od vzduchovéhofiltru. Na levé straně odpojte konektork pojistkové skříňce.

Halogenové světlomety

Světlomety mají samostatné systémypro dálková 1 (vnitřní žárovky)a tlumená světla 2 (vnější žárovky).

Tlumená světla1. Vyměňte žárovky otvorem

v podběhu kola.

2. Sejměte ochranný kryt 2.


3. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručičeka odpojte jej. Vytáhněte držákžárovky z reflektoru.

4. Odpojte žárovku od držákužárovky a vyměňte žárovku.

5. Vložte držák žárovky, nasaďtedva výčnělky do reflektorua otočte ve směru hodinovýchručiček.

6. Otočte držák žárovky doprava ažnadoraz.

7. Namontujte ochranný kryt.8. Pomocí krytu uzavřete otvor

v podběhu kola.

Dálková světla1. K žárovkám získáte přístup

z motorového prostoru.

2. Sejměte ochranný kryt 1.3. Odpojte konektor kabeláže od

žárovky.

4. Uvolněte pružinu z držákuzatlačením směrem dopředua potom otočením směrem dolů.

5. Vytáhněte žárovku ze světlometu.6. Při instalování nové žárovky

zasuňte výčnělky do vybráníreflektoru a zajistěte pružinou.

7. Namontujte konektor kabelážek žárovce.

8. Namontujte ochranný kryt.

Boční světla1. K žárovkám získáte přístup



2. Sejměte ochranný kryt 1.

3. Vytáhněte držák žárovkyobrysových světel z reflektoru.

4. Vyjměte žárovku z objímkya vyměňte žárovku.

5. Zasuňte držák do světlometu.Namontujte ochranný krytsvětlometu.

Přední směrové světlo1. Vyměňte žárovky otvorem

v podběhu kola.

2. Sejměte ochranný kryt.

3. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručičeka odpojte jej.


4. Lehce zatlačte žárovku doobjímky, otočte ji proti směruhodinových ručiček, vyjmětea vyměňte žárovku.

5. Vložte držák žárovky do reflektorua zajistěte jej otočením ve směruhodinových ručiček.

6. Namontujte ochranný kryt.7. Pomocí krytu uzavřete otvor

v podběhu kola.

Xenonové světlomety

9 Nebezpečí

Xenonové světlomety pracujís velmi vysokým napětím.Nedotýkejte se jich. S výjimkoužárovek ukazatelů směru by sežárovky měly měnit v servisu.

Přední ukazatel směru1. K žárovkám získáte přístup



3. Lehce zatlačte žárovku doobjímky, otočte ji proti směruhodinových ručiček, vyjmětea vyměňte žárovku.

4. Vložte držák žárovky do reflektorua zajistěte jej otočením ve směruhodinových ručiček.

Světla do mlhyŽárovky nechte vyměnit v odbornémservisu.

Koncová světla


Za účelem výměny žárovek na pravéstraně otevřete boční kryt: zatlačtejisticí výčnělky směrem dopředua sejměte kryt.Vyjměte vložku se soupravou naopravu pneumatik.

Za účelem výměny žárovek na levéstraně sejměte držák krytuzavazadlového prostoru a otevřeteboční kryt: zatlačte jisticí výčnělkysměrem dopředu a sejměte kryt.

1. Stlačte konektor kabelážea vytáhněte jej z držáku žárovky.

2. Zevnitř rukou odšroubujte dvěplastové zajišťovací matice.

3. Sejměte sestavu koncovýchsvětel.

4. Odpojte jisticí výčnělky a vyjmětedržák žárovek.


5. Lehce zatlačte žárovku doobjímky, otočte ji proti směruhodinových ručiček, vyjmětea vyměňte žárovku.Koncové světlo/brzdové světlo (1)Žárovka směrového světla (2)Zadní světlo do mlhy, může býtpouze na jedné straně (3)Světlo zpátečky (4)

6. Připojte držák žárovek do sestavykoncových světel. Připojtekonektor kabeláže. Namontujtesestavu koncových světel dokarosérie a utáhněte zajišťovacímatice. Na pravé straněnamontujte vložku se soupravoupro opravu pneumatik. Připojteboční kryt. Na levé straně připojtedržák krytu zavazadlovéhoprostoru.

7. Po výměně žárovky zkontrolujtekoncová světla z hlediskasprávné funkce: zapnětezapalování, použijte brzdu,zapněte boční světla.

Boční ukazatele směruŽárovky nechte vyměnit v odbornémservisu.

Osvětlení RZ

1. Zasuňte šroubovák do lůžkažárovky, zatlačte ke straněa uvolněte pružinu.

2. Vyjměte svítilnu směrem dolů.Netahejte za vodiče.

3. Zvedněte jazýček a odpojtekonektor kabeláže od držákužárovky.



5. Vyjměte žárovku z držákua vyměňte žárovku.

6. Vložte držák žárovky do tělesažárovky a otočte jím ve směruhodinových ručiček.

7. Připojte konektor kabelážek držáku žárovky.

8. Vložte lůžko žárovky a zajistětejej.

Osvětlení interiéruPřední světlo interiéru, lampičkyna čtení

1. Odpojte prosvětlovací kryt, mírnějej tlačte dolů a sejměte v úhlusměrem dolů.

2. Vyjměte žárovku vyměňte ji.3. Připevněte prosvětlovací kryt.

Zadní světlo interiéru a lampičkyna čteníŽárovky nechte vyměnit v odbornémservisu.

Světlo odkládací schránkyv palubní desce, světlo prostorunohou

1. Šroubovákem opatrně vypačteplastový kryt osvětlení.


2. Zatlačte lehce žárovku směremk pružině a vyjměte ji.

3. Zasuňte novou žárovku.4. Namontujte světlo.

Osvětlení panelu přístrojůŽárovky nechte vyměnit v odbornémservisu.

Elektrická soustavaPojistkyÚdaje na náhradní pojistce se musejíshodovat s údaji na vadné pojistce.Ve vozidle se nacházejí dvěpojistkové skříňky: jedna za krytemna levé straně zavazadlovéhoprostoru a druhá vlevo vpředuv motorovém prostoru.

Náhradní pojistky skladujtev pojistkové skříňce zavazadlovéhoprostoru, verze B. Otevřete kryt3 175.

Před výměnou pojistky vypnětepříslušný spínač a zapalování.Spálenou pojistku poznáte podlepřetaveného drátku. Pojistkuvyměňte pouze v případě, že bylaodstraněna příčina poruchy.Některé funkce jsou chráněnyněkolika pojistkami.Pojistky je také možné zasunout dopozic, kde není připojena žádnáfunkce.


Pinzeta na pojistkyPinzeta na pojistky se může nacházetv pojistkové skříňce v zavazadlovémprostoru.

Pinzetu na pojistky nasaďte podletypu pojistky se shora nebo ze stranya pojistku vytáhněte.

Pojistková skříňkamotorového prostoru

Zasuňte šroubovák do otvoru ažnadoraz a nakloňte jej do stran.Otevřete kryt nahoru a sejměte jej.Při opětovném připevňování krytunejprve upevněte kryt na levé straněa poté ho sklopte. Dávejte pozor,abyste slyšeli kryt zapadnout.Pojistková skříňka má dvě rozdílnápřiřazení pojistek, a to v závislosti navariantě pojistkové skříňkyzavazadlového prostoru, 3 175.


Přiřazení pojistek ve spojenís pojistkovou skříňkouzavazadlového prostoru,verze AČ. Obvod

1 ABS

2 ABS

3 Ventilátor interiéru pro elektro‐nicky řízenou klimatizaci

4 Ventilátor interiéru pro systémtopení a klimatizace

5 Ventilátor chladiče


7 Centrální zamykání

8 Ostřikovač čelního okna,ostřikovač zadního okna

9 Vyhřívání zadního okna,vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek

10 Diagnostická zásuvka

Č. Obvod

11 Přístroje

12 Mobilní telefon, informačnísystém, displej

13 Osvětlení interiéru

14 Stěrač čelního okna


16 Houkačka, ABS, spínač brzdo‐vých světel, systém klimatizace

17 Naftový filtr nebo systém klimati‐zace

18 Startér

19 –

20 Houkačka

21 Elektronika motoru


23 Nastavení sklonu světlometů

24 Palivové čerpadlo

25 –


Č. Obvod


27 Topení, klimatizace, snímačkvality vzduchu

28 –

29 Posilovač řízení


31 Stěrač zadního okna

32 Spínač brzdových světel

33 Nastavení sklonu světlometů,spínač světel, spínač spojky,sestava přístrojů, modul dveřířidiče

34 Řídicí jednotka sloupku řízení

35 Informační systém

36 Zapalovač cigaret, přední napá‐jecí zásuvka

Přiřazení pojistek ve spojenís pojistkovou skříňkouzavazadlového prostoru,verze BČ. Obvod

1 ABS

2 ABS

3 Ventilátor interiéru pro elektro‐nicky řízenou klimatizaci

4 Ventilátor interiéru pro systémtopení a klimatizace



7 Systém ostřikovačů čelního okna

8 Houkačka

9 Systém ostřikovačů světlometů

10 Nouzové odemykání systémucentrálního zamykání

11 –

12 –

Č. Obvod

13 Světlo do mlhy



16 Elektronika řídicího modulu,systém Open&Start, ABS,spínač brzdových světel

17 Vyhřívání palivového filtru provznětové motory

18 Startér

19 Elektronika převodovky

20 Klimatizace



23 Přizpůsobivé přední světlomety,nastavení sklonu světlometů

24 Palivové čerpadlo




Č. Obvod

27 Posilovač řízení




31 Adaptivní přední osvětlení,nastavení sklonu světlometů

32 Brzdová soustava, systém klima‐tizace, spínač spojky

33 Přizpůsobivé přední světlomety,nastavení sklonu světlometů,spínač světel

34 Řídicí jednotka sloupku řízení

35 Informační systém

36 Mobilní telefon, informačnísystém, displej

Pojistková skříňkav zavazadlovém prostoru

Pojistková skříňka je za krytem.Zatlačte jisticí výčnělky směremdopředu a sejměte kryt.Za kryt neukládejte žádné předměty.V závislosti na výbavě existují dvěrůzné pojistkové skříňky.

Pojistková skříňka, verze AZa účelem výměny pojistky stáhnětepříslušné ochranné víčko.

Č. Obvod

1 Světlo do mlhy

2 Zadní napájecí zásuvka

3 Napájecí zásuvka zavazadlo‐vého prostoru

4 Světla pro jízdu dozadu

5 Zadní elektricky ovládaná okna

6 Klimatizace

7 Přední elektricky ovládaná okna

8 Vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek


Pojistková skříňka, verze B Č. Obvod

1 Přední elektricky ovládaná okna

2 –

3 Přístroje

4 Topení, klimatizace, elektronickyřízená klimatizace

5 Airbagy

6 –

7 –

8 –

9 –

10 –

11 Vyhřívání zadního okna

12 Stěrač zadního okna

13 Parkovací asistent

14 Topení, klimatizace

15 –

16 Systém Open&Start

Č. Obvod

17 Dešťový senzor, snímač kvalityvzduchu, systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikách, vnitřnízpětné zrcátko

18 Přístroje, spínače

19 –

20 CDC

21 Vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek

22 –

23 Zadní elektricky ovládaná okna

24 Diagnostická zásuvka

25 –

26 Elektricky sklopná vnější zpětnázrcátka

27 Ultrazvukový snímač, alarm

28 –

29 Zapalovač cigaret, přední napá‐jecí zásuvka


Č. Obvod


31 –

32 –

33 Systém Open&Start

34 –


36 Zásuvka pro tažné zařízení

37 –

38 Centrální zamykání, vývod 30

39 Vyhřívání levého sedadla

40 Vyhřívání pravého sedadla

41 –

42 –

43 –

44 –

Nářadí vozidlaNářadí

Pro otevření krytu zvedněte koberec.Zvedněte, otočte a zvedněte kovovýkroužek.

Zvedák a nářadí vozidla jsou uloženyve vaku upevněném pomocígumového popruhu v úložnéschránce pod podlahouzavazadlového prostoru.Chcete-li víko zavřít, zasuňte jehovýčnělky na jeho předním rámu dovybrání a zajistěte je.


Kola a pneumatiky

Stav pneumatik a ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokudmožno kolmo. Přejíždění ostrýchhran může způsobit poškozenípneumatiky a ráfku. Při parkování seujistěte, že pneumatiky nejsou opřenyo hranu obrubníku.Pravidelně kontrolujte ráfkyz hlediska poškození. V případěpoškození nebo neobvykléhoopotřebení vyhledejte pomocv servisu.

PneumatikyPokud je vozidlo vybaveno systémemelektronické stabilizace vozidla, jsoupovoleny pouze pneumatiky rozměrů225/45 R 17.

Zimní pneumatikyZimní pneumatiky zvyšují bezpečnostjízdy při teplotách pod 7 °C a proto byměly být nainstalované na všechkolech.Pneumatiky rozměrů 195/65 R 15,195/60 R 16, 205/55 R 16a 225/45 R 17 lze používat jako zimnípneumatiky.Pneumatiky rozměru 205/50 R 17 semusí používat pouze jako zimnípneumatiky.Pneumatiky rozměrů 225/40 R 181),225/40 ZR 18 a 235/35 R 19 nesmítepoužívat jako zimní pneumatiky.Zimní pneumatiky se smějí použítpouze na voze Zafira OPC naspeciálních kolech z lehké slitinyschválených firmou Opel.Zimní pneumatiky run-flat se smějípoužít pouze na kolech z lehké slitinyschválených výrobním závodem.

V souladu s předpisy dané zeměpřilepte nálepku s maximálnípovolenou rychlostí do zorného poleřidiče.

Pneumatiky run-flatPneumatiky run-flat mají zesílené,samonosné bočnice, které zajišťují,že pneumatiky vždy mají určitouovladatelnost, i když v nich nenížádný tlak.Pneumatiky run-flat jsou povolenypouze u vozidel se systémemelektronické stabilizace vozidlaa systémem sledování tlaku vzduchuv pneumatikách nebo systémemdetekce úniku vzduchu.

Výstraha

Tlak vzduchu v pneumatikáchkontrolujte pravidelně i v případě,že jsou instalovány pneumatikyrun-flat.

1) Zafira OPC: Přípustné jako zimní pneumatiky bez sněhových řetězů.


V závislosti na výrobci pneumatik jemožné pneumatiky run-flatidentifikovat podle označení na stěněpneumatiky. Např.ROF = RunonFlat pro Goodyear

nebo

SSR = Self Supporting Runflat Tyre(samonosná pneumatikaRunflat) pro Continental.

Pneumatiky run-flat se smějí použítpouze v kombinaci s koly z lehkéslitiny schválenými výrobnímzávodem.Nepoužívejte sadu pro opravupneumatik.Nesmí být použit tlak v pneumatikáchECO.Pneumatiky run-flat nesmějí býtkombinovány se standardnímipneumatikami.Pokud budete přecházet nastandardní pneumatiky, pamatujte,že vozidlo není vybaveno rezervnímkolem nebo soupravou pro opravupneumatik.

Jízda s poškozenoupneumatikouPokles tlaku vzduchu je signalizovánsystémem sledování tlaku vzduchuv pneumatikách nebo systémemdetekce úniku vzduchu.Jestliže není v pneumatice žádnýtlak, je možné pokračování v jízdě■ maximální rychlostí 80 km/h■ do vzdálenosti 80 km

9 Varování

Bude obtížnější řídit a ovládatvozidlo. Brzdná dráha bude delší.Přizpůsobte styl jízdy a rychlostzměněným podmínkám.

Označení pneumatikNapř. 195/65 R 15 91 H195 = Šířka pneumatiky, mm65 = Průřezový poměr (výška

pneumatiky vůči šířce), %R = Typ pneumatiky: RadiálníRF = Typ: RunFlat15 = Průměr ráfku, palce

91 = Index zatížení, např. 91odpovídá zatížení 618 kg

H = Písmeno rychlostního kódu

Písmeno rychlostního kódu:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Tlak vzduchuv pneumatikáchTlak vzduchu v pneumatikáchkontrolujte za studena nejméněkaždých 14 dní a před každoudlouhou cestou. Nezapomeňte narezervní kolo. Toto také platí provozidla se sledováním tlaku vzduchuv pneumatikách.


Sejměte klíč na čepičky ventilkuz dvířek hrdla palivové nádržea použijte jej k odšroubování čepičkyventilku.

Na vozidlech se systémem sledovánítlaku vzduchu v pneumatikáchnašroubujte k ventilku adaptér.Tlak vzduchu v pneumatikách3 214 a na štítku na vnitřní stranědvířek hrdla palivové nádrže.Údaje o tlaku vzduchuv pneumatikách platí pro studenépneumatiky. Platí pro letní i zimnípneumatiky.Rezervní kolo vždy nahustěte nahodnotu udávanou pro maximálnízatížení vozidla.Tlak vzduchu v pneumatikách ECOslouží k dosažení co možno nejmenšímíry spotřeby paliva. Nesmí sepoužívat s pneumatikami run-flat.Nesprávný tlak vzduchuv pneumatikách zhorší bezpečnosta ovladatelnost vozidla, jízdnípohodlí, spotřebu paliva a zvýšíopotřebení pneumatik.Tlak vzduchu v pneumatikách semění v závislosti n různýchpodmínkách. Pro dosažení

správného tlaku v pneumatikáchpostupujte podle následujícímzpůsobem:1. Identifikujte hnanou nápravu

a styl karosérie.2. Identifikujte identifikační kód

motoru. Údaje o motoru 3 207.3. Identifikujte příslušnou

pneumatiku.V tabulce tlaků jsou uvedeny všechnykombinace přicházejí v úvahu3 214.Hodnoty platné pro pneumatikyVašeho vozidla naleznetev prohlášení o shodě EHS, které jsteobdrželi se vozidlem, nebo v jinémnárodním registračním dokladu.Za správný tlak huštění pneumatikzodpovídá řidič vozidla.

9 Varování

Je-li tlak příliš nízký, může dojítk nadměrnému zahřátí a vnitřnímupoškození, vedoucímu k odděleníběhounu a prasknutí pneumatikypři vyšší rychlosti.


Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikáchSystém sledování tlaku vzduchuv pneumatikách kontroluje tlak všechčtyř kol, když rychlost vozidla překročíurčitý limit.Všechna kola musejí být opatřenasnímačem tlaku a pneumatiky musejímít předepsaný tlak. Jinak bude tlakvzduchu monitorován systémemdetekce úniku vzduchu 3 181.PoznámkyV zemích, v nichž je systém prosledování tlaku v pneumatikáchvyžadován zákonem, je důsledkempoužití kol bez snímačů tlakuneplatnost homologace vozidla.

Aktuální tlaky vzduchuv pneumatikách je možné zobrazovatna Info-Display 3 109.Zprávy vozidla, tlak vzduchuv pneumatikách 3 104.Kontrolka w 3 92.Pokud použijete sadu kol beznamontovaných senzorů (napříkladsadu zimních pneumatik), na displeji

se nezobrazí žádné chybové hlášení.Systém kontroly tlaku vzduchuv pneumatikách však není funkční.Dodatečná montáž senzorů jemožná.Používání komerčně dostupnýchtekutých souprav pro opravupneumatik může zhoršit funkčnostsystému. Mohou být použity soupravyna opravu schválené výrobnímzávodem.Externí vysoce výkonné rádiovézařízení by mohlo narušovat systémsledování tlaku vzduchuv pneumatikách.

Nastavení systému

Po výměně kola je nutné systéminicializovat: nahusťte pneumatiky napředepsaný tlak, zapněte zapalování,potom podržte tlačítko DDS stisknutéasi 4 sekundy, kontrolka w třikrátblikne.

Systém detekce únikuvzduchu v pneumatikáchSystém detekce úniku vzduchuv pneumatikách neustále kontrolujerychlost otáčení všech čtyřpneumatik.


Jestliže pneumatika ztrácí tlak,rozsvítí se červeně kontrolka w.Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlakvzduchu v pneumatice.Kontrolka w 3 92.

Inicializace systému

Po úpravě tlaku vzduchuv pneumatice nebo po výměně kola jenutné systém inicializovat: Zapnětezapalování, podržte tlačítko DDSstisknuté asi 4 sekundy, kontrolka wtřikrát blikne.

Hloubka vzorkuPravidelně kontrolujte hloubkuvzorku.Z bezpečnostních důvodů musítepneumatiky vyměnit, když je hloubkavzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:4 mm).

Předpisy je určena minimální hloubkavzorku (1,6 mm), při jejímž dosaženíjsou již viditelné indikátory opotřebení(TWI). Jejich poloha je vyznačena naboku pneumatiky.Pokud je opotřebení vpředu větší nežvzadu, vyměňte příležitostně předníkola za zadní.

Pneumatiky stárnou dokonce i vpřípadě, že nejsou používané.Doporučujeme výměnu pneumatikkaždých 6 let.

Změna velikostipneumatiky a kolaPokud chcete instalovat pneumatikyjiných rozměrů než byly původní,může být nutné přeprogramovatrychloměr a provést další úpravyvozidla.Po přechodu na pneumatiky jinýchrozměrů nechte vyměnit nálepkus tlaky vzduchu v pneumatikách.

9 Varování

Použití nevhodných pneumatiknebo ráfků může vést k dopravnínehodě a učiní neplatným typovéschválení vozidla.

Kryty kolMusí být použity kryty kola pneumatiky, které jsou výrobnímzávodem schválené pro příslušné


vozidlo a splňují všechny požadavkyna kombinace příslušných kola pneumatik.Používáte-li kryty kol a pneumatiky,které nejsou schválené výrobnímzávodem, pneumatiky nesmějí mítzesílené boky.Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazeníbrzd.Kryty kol odmontujte, pokud hodlátenamontovat sněhové řetězy.

9 Varování

Používání nevhodných pneumatiknebo krytů kol může véstk náhlému poklesu tlakua následně nehodě.

Sněhové řetězy

Sněhové řetězy smíte použít pouzena přední kola.Používejte pouze řetězy s drobnýmičlánky, které nezvýší běhoun ani bokpneumatiky o více než 10 mm (včetnězámku řetězu).

9 Varování

Poškozená pneumatika můžekdykoli prasknout.

Sněhové řetězy se smí používat napneumatikách rozměru 195/65 R 15,195/60 R 16, 205/55 R16,205/50 R 17 a 225/45 R17.Sněhové řetězy nejsou povoleny napneumatikách rozměru 225/40 R 18,225/40 ZR 18 a 235/35 R 19.Použití sněhových řetězů nenípovoleno na nouzovém rezervnímkole.

Souprava na opravupneumatikMenší poškození vzorku pneumatikylze opravit pomocí soupravy naopravu pneumatik.Cizí objekty z pneumatik nevyjímejte.Poškození pneumatiky přesahující4 mm nebo poškození v blízkostiráfku nemůžete soupravou na opravupneumatik opravit.


9 Varování

Při jízdě nepřekračujte rychlost80 km/h.Nepoužívejte dlouhodobě.Řízení a ovladatelnost můžou býtovlivněny.

Pokud máte defekt pneumatiky:Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďteprvní převodový stupeň, zpátečkunebo P.

Soupravu na opravu pneumatik jev úložné schránce v zavazadlovémprostoru.

Zatlačte jisticí výčnělky směremdopředu a sejměte kryt.1. Z vložky vyjměte nádobku

s těsnicí hmotou a držák s hadicí.

2. Odpojte hadici od držákua zašroubujte ji na přípojkunádobky s těsnicí hmotou.

3. Umístěte nádobku s těsnicíhmotou na držák. Ujistěte se, ženádobka nespadne.


4. Odšroubujte čepičku ventilu nadefektní pneumatice.

5. Našroubujte hadici na ventilek.

6. Zašroubujte hadici na přípojkukompresoru.

7. Otevřete kryt elektrické zásuvkyzleva a vytáhněte zástrčku.

8. Otevřete zadní napájecí zásuvkua zasuňte zástrčku soupravy proopravu pneumatik.Aby se zabránilo vybitíakumulátoru, doporučujemenechat běžet motor.

9. Stisknutím spínače zap/vypzapněte kompresor. Pneumatikaje plněna těsnicí hmotou.

10. Tlakoměr kompresoru krátceukazuje až 6 barů běhemvyprazdňování nádobky s těsnicíhmotou (přibližně 30 sekund).Potom začne tlak klesat.

11. Všechna těsnicí hmota jenapumpována do pneumatiky.Potom se pneumatika nahustí.

12. Předepsaný tlak v pneumatice byměl být dosažen během 10 minut.Tlak vzduchu v pneumatikách3 214. Jakmile tlak dosáhnesprávnou hodnotu, vypněte


kompresor opětovným stisknutímspínače zap/vyp.Pokud není předepsaný tlakv pneumatice dosažen během10 minut, odpojte soupravu naopravu pneumatik. Popojeďtes vozidlem o jednu otáčkupneumatik. Opět připojtesoupravu na opravu pneumatika pokračujte ještě 10 minutv plnění pneumatiky. Pokudpožadovaného tlaku není stáleještě dosaženo, pneumatika jepříliš poškozená. Vyhledejtepomoc v servisu.Je-li tlak vzduchu vyšší, upusťtevzduch tlačítkem ].Nepoužívejte kompresor déle než10 minut.

13. Odpojte zástrčku od napájecízásuvky, umístěte ji do prostorupro zástrčku a demontujte saduna opravu pneumatik. Stlačtezápadku na držáku, abysteuvolnili nádobku s těsnicí hmotouz držáku. Našroubujte hadičkupro hustění pneumatiky na volnývývod nádobky s těsnicí hmotou.

To brání úniku těsnicí hmoty.Soupravu na opravu pneumatikuložte do zavazadlovéhoprostoru.

14. Odstraňte zbytky těsnicí hmotyhadrem.

15. Sejměte nálepku s vyznačenoumaximální povolenou rychlostíz nádobky s těsnicí hmotoua upevněte ji do zorného poleřidiče.

16. Okamžitě se rozjeďte, aby setěsnicí hmota rovnoměrněrozmístila v pneumatice. Po ujetípřibližně 10 km (ale ne déle nežza 10 minut) zastavtea zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatice. Hadici kompresorunašroubujte přímo na ventileka kompresor.Pokud je tlak vzduchuv pneumatice vyšší než 1,3 baru,upravte jej na správnou hodnotu.Opakujte postup, dokudnedochází ke ztrátě tlaku.Pokud tlak vzduchu v pneumaticepoklesl pod 1,3 baru, vozidlo

nemůžete dále používat.Vyhledejte pomoc v servisu.

17. Soupravu na opravu pneumatikuložte do zavazadlovéhoprostoru.

PoznámkyJízdní vlastnosti při jízděs opravenou pneumatikou jsouvýrazně ovlivněny, nechte proto tutopneumatiku vyměnit.Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebokompresor bude horký, vypnětekompresor na dobu nejméně30 minut.Bezpečnostní přetlakový ventil seotvírá při tlaku 7 barů.Všimněte si datumu použitelnostisoupravy. Po uplynutí této lhůty jižnemohou být zaručeny těsnicívlastnosti prostředku. Věnujtepozornost informacím o skladovánína nádobce s těsnící hmotou.Použitou nádobku vyměňte.Nádobku zlikvidujte podlepříslušných zákonných nařízení.Kompresor a těsnicí hmotu je možnépoužívat od teploty přibližně -30 °C.


Dodané adaptéry je možné používatk nafukování jiných předmětů, např.kopacích míčů, vzduchovýchmatrací, nafukovacích člunů, atd.Nachází se na spodní straněkompresoru. Chcete-li jej vyjmout,odšroubujte vzduchovou hadičkukompresoru a vytáhněte adaptér.

Výměna kolaNěkterá vozidla jsou vybavenasoupravou pro opravu pneumatiknamísto rezervního kola 3 183.Proveďte následující přípravya dodržujte následující pokyny:■ Zaparkujte vozidlo na rovině, na

pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být v přímočarépoloze.

■ Zatáhněte parkovací brzdua zařaďte první převodový stupeň,zpátečku nebo P.

■ Vyjměte rezervní kolo 3 189.■ Nikdy neměňte zároveň více než

jedno kolo.

■ Zvedák používejte pouze provýměnu kol v případě píchnutí, nepro sezónní výměnu zimních neboletních pneumatik.

■ Je-li povrch pod vozidlem měkký,musíte pod zvedák položit pevnoupodložku (síla max. 1 cm).

■ Ve vozidle, které je zvedáno, nesmíbýt žádné osoby ani zvířata.

■ Nikdy nepracujte pod vozidlem nazvedáku.

■ Nestartujte vozidlo, pokud jezvednuté na zvedáku.

■ Dříve než zašroubujete šrouby kolaje vyčistěte a na kužel každéhošroubu kola naneste tenkou vrstvukomerčně dostupného mazacíhotuku.

1. Stáhněte ozdobný kryt kolapomocí háčku. Nářadí vozidla3 177.Kryty kol s viditelnými šrouby kol:Kryt může zůstat na kole.Nesnímejte přídržné kroužky zešroubů kol.Ráfky z lehké slitiny: Uvolnětekryty šroubů kol pomocíšroubováku a sejměte je. Chraňteozdobný kryt tím, že umístěteměkkou tkaninu mezi šroubováka ráfek z lehké slitiny.


2. Pevně nasaďte klíč na kolaa ujistěte se, že je správněnasazen a poté povolte každýšroub o polovinu otáčky.

3. Dbejte na to, aby byl zvedáksprávně umístěný na bodu prozvedání vozidla.

4. Nastavte zvedák na potřebnouvýšku. Umístěte jej přímo podzvedací bod takovým způsobem,aby nemohl sklouznout.

Připojte rukojeť zvedáku a sesprávně vystředěným zvedákemotáčejte rukojetí tak dlouho,dokud se kolo nezvedne od země.

5. Odšroubujte šrouby kola.6. Vyměňte kolo.7. Našroubujte šrouby kola.8. Vozidlo spusťte na zem.9. Pevně nasaďte klíč na kola

a ujistěte se, že je správněnasazen, poté utáhněte každýšroub v křížovém sledu.Utahovací moment je 110 Nm.

10. Před nainstalováním krytu kolanastavte otvor pro ventil naventilek pneumatiky.


Namontujte kryty šroubů kola.11. Uložte vyměněné kolo 3 183

a nářadí vozidla 3 177.12. Co možno nejdříve zkontrolujte

tlak vzduchu nainstalovanépneumatiky a také utahovacímoment šroubů kola.

Vadnou pneumatiku nechte vyměnitnebo opravit.

Rezervní koloRezervní kolo může být klasifikovánojako nouzové rezervní kolov závislosti na jeho velikostiv porovnání s ostatníminainstalovanými koly a předpisy danézemě.Rezervní kolo má ocelový ráfek.Použití rezervního kola, které jemenší než ostatní kola, nebospolečně se zimními pneumatikami,může mít nepříznivý vliv na jízdnívlastnosti. Vadnou pneumatikunechte co možná nejdříve vyměnit.

Rezervní kolo je pod vozidlem.1. Otevřete úložný prostor

v zavazadlovém prostoru 3 177.2. Klíčem na kola zcela povolte

šestihranný šroub v úložnémprostoru.

3. Zvedněte držák rezervního kola.4. Uvolněte pojistku a spusťte

rezervní kolo dolů.

5. Odpojte zajišťovací lanko.6. Spusťte držák zcela dolů

a vyjměte rezervní kolo.7. Vyměňte kolo.8. Umístěte vyměněné kolo do

držáku rezervního kola tak, abyvnější strana kola směřovalanahoru. Umístit je možné pouzekola do velikosti 16 palců.


9. Zvedněte držák rezervního kola,zapněte zajišťovací lanko.

10. Zvedněte držák rezervního kolaa zajistěte pojistku. Otevřenástrana pojistky musí být ve směrujízdy.

11. Klíčem na kola otáčejte ve směruhodinových ručiček šestihrannýmšroubem v úložném prostoru.

12. Zavřete a zamkněte kryt úložnéhoprostoru.

Nouzové rezervní koloPoužití nouzového rezervního kolamůže mít nepříznivý vliv na jízdnívlastnosti. Vadnou pneumatikunechte co možná nejdříve vyměnitnebo opravit.Vždy instalujte pouze jedno nouzovérezervní kolo. Při jízdě nepřekračujterychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějtepomalu. Nepoužívejte po delší dobu.

Použití nouzového rezervního kola nazadní nápravě není při tažení jinéhovozidla povoleno. Proto se nouzovérezervní kolo smí montovat pouze napřední nápravu. Na zadní nápravu semusí namontovat plnohodnotnápneumatika.Sněhové řetězy 3 183.

Směrové pneumatikySměrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.Směr otáčení je vyznačen symbolem(např. šipkou) na boku pneumatiky.Následující platí pro pneumatikyinstalované proti směru otáčení:■ Jízdní vlastnosti mohou být

nepříznivě ovlivněny. Vadnoupneumatiku nechte co možnánejdříve vyměnit nebo opravit.

■ Jezděte zvlášť opatrně na vlhkévozovce a vozovce pokrytésněhem.


Startování pomocístartovacích kabelůNestartujte s rychlonabíječkou.Vozidlo s vybitým akumulátoremmůžete nastartovat pomocístartovacích kabelů a akumulátorujiného vozidla.

9 Varování

Při startování motoru pomocístartovacích kabelů buďteextrémně opatrní. Jakékoliodchýlení se od následujícíchpokynů může vést ke zraněnímnebo poškození následkemvýbuchu akumulátoru nebok poškození elektrického systémuobou vozidel.

9 Varování

Vyvarujte se kontaktuakumulátoru s očima, pokožkou,tkaninami a lakovanými povrchy.Kapalina obsahuje kyselinu

sírovou, která může při přímémkontaktu způsobit zranění nebohmotné škody.

■ Nikdy se nepohybujte v blízkostiakumulátoru s otevřeným ohněmnebo zdrojem jisker.

■ Vybitý akumulátor může jižzamrznout při poklesu teplotyk 0 °C. Před připojením kabelůnechte zamrzlý akumulátorrozmrznout.

■ Při manipulaci s akumulátorempoužívejte ochranné brýlea ochranný oděv.

■ Ujistěte se, že pomocnýakumulátor má stejné napětí jakoakumulátor Vašeho vozidla (12 V).Jeho kapacita (Ah) nesmí býtvýrazně nižší, než je kapacitavybitého akumulátoru.

■ Používejte startovací kabelys izolovanými svorkami a průřezemminimálně 16 mm2 (25 mm2 provznětové motory).

■ Neodpojujte vybitý akumulátorz vozidla.

■ Vypněte veškeré nepotřebnéelektrické spotřebiče.

■ Při nouzovém startování senenaklánějte nad akumulátor.

■ Svorky jednoho pomocného kabeluse nesmějí dotýkat druhého kabelu.

■ Během procesu startování pomocístartovacích kabelů se vozidlanesmějí vzájemně dotýkat.

■ Zatáhněte parkovací brzdu,zařaďte převodovku do neutrálu,automatickou převodovku do P.


Pořadí připojení kabelů:1. Připojte červený kabel ke

kladnému vývodu pomocnéhoakumulátoru.

2. Připojte druhý konec červenéhokabelu ke kladnému vývoduvybitého akumulátoru.

3. Připojte černý kabel k zápornémuvývodu pomocného akumulátoru.

4. Připojte druhý konec černéhokabelu ke kostřicímu boduvozidla, jako např. k bloku motorunebo upevňovacímu šroubumotoru. Připojte co možnonejdále od vybitého akumulátoru,avšak alespoň 60 cm.

Veďte startovací kabely tak, aby senemohly dotknout pohyblivých částív motorovém prostoru.Startování motoru:1. Nastartujte motor vozidla

s pomocným akumulátorem.2. Po 5 minutách nastartujte druhý

motor. Pokusy o nastartování byměly být prováděny v intervalech1 minuty a neměly by být delší než15 sekund.

3. Nechte oba motory běžet navolnoběh přibližně 3 minuty,s připojenými kabely.

4. Zapněte elektrické spotřebiče(např. světlomety, vyhřívánízadního okna) vozidla, které jenouzově startováno.

5. Při odpojování kabelů postupujteopačně.

TaženíTažení vozidla

Verze s krycím pruhem: Odpojte pruhdole, posuňte jej ke straně a sejměte.Verze s krycím víčkem: Uvolnětevíčko ve spodní části a sejmětesměrem dolů.Tažné oko je uložené spolu s nářadímvozidla 3 177.


Zašroubujte tažné oko až nadoraztak, aby se zastavilo v horizontálnípoloze.Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -připojte do tažného oka.Tažné oko se smí používat pouze proodtahování a nikoliv pro vyprošťovánívozidla.Zapněte zapalování, abyste odemklizámek řízení, a aby fungovalabrzdová světla, houkačka a stěraččelního okna.Systém Open&Start 3 28.Zařaďte neutrál.

Výstraha

Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.Příliš veké tažné síly mohoupoškodit vozidlo.

Pokud motor neběží, budete musetpři brzdění a řízení vyvinout mnohemvětší sílu.Předejděte pronikání výfukovýchplynů z prvního vozidla zapnutímrecirkulace vzduchu a zavřenímoken.Vozidla s automatickou převodovkoumusejí být odtahována obrácenásměrem dopředu, rychlostímaximálně 80 km/h a do vzdálenostimaximálně 100 km. Ve všechostatních případech a pokud mápřevodovka závadu, musí být přednínáprava zvednuta od země.Vyhledejte pomoc v servisu.Automatizovaná mechanickápřevodovka 3 137.Po odtažení vyšroubujte tažné okoa nainstalujte kryt zpět.

Tažení jiného vozidla

Uvolněte víčko ve spodní částia sejměte směrem dolů.Tažné oko je uložené spolu s nářadímvozidla 3 177.


Zašroubujte tažné oko až nadoraztak, aby se zastavilo v horizontálnípoloze.Poutací oko na spodku zadní částivozidla nesmí být nikdy použito jakotažné oko.Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -připojte do tažného oka.Tažné oko se smí používat pouze proodtahování a nikoliv pro vyprošťovánívozidla.

Výstraha

Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.Příliš veké tažné síly mohoupoškodit vozidlo.

Po odtažení vyšroubujte tažné okoa nainstalujte zpět kryt.

Péče o vzhledPéče o exteriérZámkyZámky jsou před opuštěnímvýrobního závodu namazány vysocekvalitním mazivem na zámky.Rozmrazovací prostředek používejtepouze v případě, že je to nezbytněnutné, neboť odstraňuje mazivo a mánepříznivý vliv na funkčnost zámků.Po použití rozmrazovacíhoprostředku nechte zámky znovupromazat v servisu.

Mytí vozidlaLak Vašeho vozidla je vystavenývlivům okolního prostředí. Pravidelněumyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-livozidlo v automatické myčce, vyberteprogram zahrnující voskování.Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,pyl apod. musíte ihned odstranit,neboť obsahují agresivní složkypoškozující lak.


Pokud používáte automatickoumyčku, dodržujte vždy pokynyvýrobce myčky. Stěrače čelního oknaa stěrač zadního okna musítevypnout. Odmontujte anténu a vnějšípříslušenství, jako např. střešnínosiče, atd.Při ručním mytí zajistěte důkladnéumytí podběhů.Vyčistěte hrany a drážky otevřenýchdveří a kapoty a rovněž oblasti, kterézakrývají.

Výstraha

Vždy používejte čisticí prostředeks pH od 4 do 9.Nepoužívejte čisticí prostředky nahorkém povrchu.

Nechte všechny závěsy dveřípromazat v servisu.Motorový prostor nečistěte proudempáry nebo čisticím zařízeníms vysokotlakými tryskami.Vozidlo důkladně opláchnětea osušte jelenicí. Jelenici častoproplachujte. Na lak a sklo použijte

samostatné kusy jelenice: zbytkyvosku na oknech by zhoršilyprůhlednost oken.Pro odstraňování asfaltových skvrnnepoužívejte tvrdé předměty. Nalakované plochy používejteodstraňovač asfaltu ve spreji.

Vnější světlaKryty světlometů a ostatních světeljsou z plastu. Nepoužívejte žádnédrsné nebo leptavé prostředky,nepoužívejte škrabky na leda nečistěte je na sucho.

Leštění a voskováníPravidelně vozidlo navoskujte(nejpozději, když voda již netvoříkapičky). Jinak lak vyschne.Leštění je nutné v případě, že lakztratil lesk nebo již není tak vzhledný.Leštěnka se silikonem vytváříochranný film. Po jejím použití již laknemusíte voskovat.Plastové díly karosérie se nesmějíošetřovat voskem ani lešticímiprostředky.

Okna a lišty stěračů čelníhooknaPoužijte měkkou tkaninu, kteránepouští chloupky nebo jelenicia sprej na čistění oken a odstraňovačhmyzu.Při čištění zadního okna zevnitř vždyokno utírejte rovnoběžně s topnýmtělesem, abyste předešli jehopoškození.K mechanickému odstraněnínámrazy a ledu používejte škrabky naled. Škrabku pevně přitlačujte nasklo, aby se pod ni nemohla dostatžádná nečistota, která by mohlapoškrábat sklo.Vyčistěte znečištěné lišty stěračůměkkou tkaninou a čisticímprostředkem na okna.


Střešní oknoČištění nikdy neprovádějte pomocírozpouštědel nebo brusných činidel,paliv, agresivních prostředků (např.čistidla na lak, roztoků obsahujícíaceton, atd.), kyselých nebo vysocealkalických prostředků nebobrusných houbiček. Na střední částstřešního okna nenanášejte vosk anilešticí prostředky.

Kola a pneumatikyNepoužívejte čisticí zařízenís vysokotlakými tryskami.Na ráfky používejte pH-neutrálníčisticí prostředek.Ráfky jsou lakované. Pečujte o něstejně jako o karosérii.

Poškození lakuMenší poškození laku opravtelakovou tužkou dříve, než se začnetvořit koroze. Rozsáhlejší poškozenínebo zkorodované oblasti nechteopravit v servisu.

Spodek vozidlaNěkteré oblasti spodku vozidla majíspodní nátěr z PVC, zatímco jinékritické oblasti jsou pokryty vrstvoutrvanlivého ochranného vosku.Po mytí spodku vozidla jejzkontrolujte a dle potřeby nechtenavoskovat.Materiály na bázi živce nebo kaučukumohou poškodit vrstvu PVC. Práci naspodku vozidla nechte provéstv servisu.Před a po zimním období umyjtespodek vozidla a nechte zkontrolovatvrstvu ochranného vosku.

Motorový prostorO plochy v motorovém prostoru, kteréjsou lakovány v barvě vozidla, sepečuje stejně jako o ostatní lakovanéčásti.Doporučujeme umýt motorovýprostor před zahájením a po skončenízimního období a nakonzervovat hovoskem. Před mytím motoru zakryjtealternátor a nádržku brzdové kapalinyplastovými povlaky.

Při mytí motoru vysokotlakýmitryskami nemiřte přímo nakomponenty protiblokovacíhosystému brzd, systému klimatizacenebo na hnací řemeny a jejichsoučásti.Po umytí motoru nechte v servisunakonzervovat všechny součástimotorového prostoru ochrannýmvoskem.Nepoužívejte čisticí zařízenís vysokotlakými tryskami.

Systém zemního plynuNemiřte proud páry nebovysokotlakou trysku na součástisystému zemního plynu. Zejména jenutné chránit nádrž na zemní plyn,tlakové ventily na podvozku vozidlaa přepážku v motorovém prostoru.Tyto součásti nesmí být ošetřoványpomocí chemických čisticích nebokonzervačních prostředků.Nechte součásti systému zemníhoplynu čistit v servisu, který jeautorizován pro údržbu vozidels pohonem na zemní plyn.


Tažné zařízeníTyč s kulovou hlavou nečistěteproudem páry nebo čisticímzařízením s vysokotlakými tryskami.

Péče o interiérInteriér a čalouněníInteriér vozidla, včetně přístrojovédesky a obložení, čistěte pouzesuchou tkaninou nebo čisticímprostředkem na interiéry.Vyčistěte kožené čalounění čistouvodou a měkkým hadříkem.V případě většího znečištění použijteprostředek na čištění kůže.Sestava sdružených přístrojů by seměla čistit pouze vlhkým hadříkem.V případě nutnosti použijte slabýmýdlový roztok.Čalounění vyčistěte vysavačema kartáčem. Skvrny odstraňte čisticímprostředkem na čalounění.Textilní tkanina může pouštět barvu.Především u čalounění světlýchbarev může dojít k viditelným

změnám zabarvení. Odstranitelnéskvrny a ztráty barev by se měly conejdříve vyčistit.Pro čistění bezpečnostních pásůpoužívejte vlažnou vodu neboprostředek pro čištění interiéru.

Výstraha

Zavřete suché zipy, jelikožotevřené suché zipy na oděvechmohou poškodit čalouněnísedadel.To samé platí pro oděvy s doplňkys ostrými hranami,jako jsou například zipy neboopasky nebo cvočky opatřenédžínsy.

Plastové a pryžové dílyPlastové a pryžové díly je možné čistitstejným čisticím prostředkem, kterýse používá k čištění karosérie. Pokudje třeba, použijte čisticí prostředek nainteriéry. Nepoužívejte žádný jinýprostředek. Zejména se vyvarujtepoužití rozpouštědel a benzínu.Nepoužívejte čisticí zařízenís vysokotlakými tryskami.

198 Servis a údržba

Servis a údržba

Všeobecné informace ................ 198Doporučené kapaliny, mazivaa součásti ................................... 199

Všeobecné informaceServisní informaceV zájmu zachování ekonomickéhoa bezpečného provozu a udrženíhodnoty vozidla je nezbytnéprovádění pravidelné údržbyv předepsaných intervalech.Podrobný aktualizovaný servisní plánpro Vaše vozidlo je k dispoziciv servisu.

Evropské intervaly prohlídekÚdržba Vašeho vozidla jevyžadována každých 30000 km nebo1 rok dle toho, co nastane dříve.Evropský plán je platný pronásledující země:Andorra, Rakousko, Belgie, Bosnaa Hercegovina, Bulharsko,Chorvatsko, Kypr, Česká republika,Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,Německo, Řecko, Grónsko,Maďarsko, Island, Irsko, Izrael, Itálie,Lotyšsko, Litva, Lucembursko,Makedonie, Malta, Černá Hora,Nizozemí, Norsko, Polsko,

Portugalsko, Rumunsko, Slovensko,Slovinsko, Španělsko, Švédsko,Švýcarsko, Spojené království.

Mezinárodní intervaly prohlídekÚdržba Vašeho vozidla jevyžadována každých 15000 km nebo1 rok dle toho, co nastane dříve.Mezinárodní servisní plány jsouplatné pro země, které nejsouuvedené v evropském servisnímplánu.

PotvrzeníPotvrzení o provedení servisu sezaznamenává do servisní a záručníknížky. Vyplní se datum a hodnotapočtu ujetých kilometrů spolus razítkem a podpisem servisní dílny.Dbejte na to, aby byla servisnía záruční knížka správně vyplněná,jelikož trvalý doklad o provedenémservisu je nezbytný v případěschvalování jakýchkoli záručníchreklamací nebo reklamací na bázidobré vůle a je také výhodou, když serozhodnete vozidlo prodat.

Servis a údržba 199

Pevný servisní intervalKdyž nastal čas pro provedeníservisu, při zapnutí zapalování se nadispleji servisního intervalu napřibližně 10 sekund zobrazí InSP.Údržbu nechte provést v servisu dojednoho týdne nebo do ujetí 500 km(dle toho, co nastane dříve).

Flexibilní servisní intervalServisní interval je založen naněkolika parametrech závisejících napoužívání vozidla a je vypočítánpomocí těchto parametrů.Pokud je zbývající vzdálenost menšínež 1500 km, při zapnutí a vypnutízapalování se na displeji zobrazíInSP a hodnota 1000 km. Pokudzbývá méně než 1000 km, na několiksekund se zobrazí InSP. Údržbunechte provést v servisu dojednoho týdne nebo do ujetí 500 km(dle toho, co nastane dříve).

Zobrazení zbývající vzdálenosti:1. Vypněte zapalování.2. Krátce stiskněte nulovací tlačítko

dílčího počítadla kilometrů.Zobrazí se hodnota počítadlakilometrů.

3. Držte stisknuté tlačítko přibližně2 sekundy. Zobrazí se InSPa zbývající vzdálenost.

Doporučené kapaliny,maziva a součástiDoporučené kapalinya mazivaPoužívejte pouze výrobky, kterésplňují doporučené hodnoty. Zárukase nevztahuje na poškozenízpůsobené použitím výrobkůnesplňujících požadavky specifikace.

9 Varování

Provozní materiály jsounebezpečné a mohou býtjedovaté. Zacházejte s nimiopatrně. Věnujte pozornostinformacím uvedeným nanádobách.

Motorový olejMotorový olej je označován podlekvality a viskozity. Při vybírání, jakýmotorový olej použít, je důležitějšíkvalita než viskozita. Kvalitamotorového oleje zaručuje např.čistotu, odolnost proti opotřebení

200 Servis a údržba

a omezování stárnutí oleje, zatímcostupeň viskozity poskytuje informaceo zahuštěnosti oleje v teplotnímrozsahu.Dexos patří mezi motorové olejenejnovější kvality. Zajišťuje optimálníochranu zážehových a vznětovýchmotorů. Pokud není tento olejk dispozici, použijte motorové olejeostatních uvedených kvalit.Doporučení pro zážehové motoryplatí i pro motory poháněnéstlačeným zemním plynem (CNG),zkapalněným plynem (LPG)a ethanolem (E85).Vyberte vhodný motorový olej nazákladě jeho kvality a minimálníokolní teploty 3 204.

Doplnění motorového olejeMotorové oleje různých výrobcůa značek je možné mísit, pokudsplňují požadovanou kvalitua viskozitu motorového oleje.

Je zakázáno používání motorovéhooleje s kvalitou pouze ACEA A1/B1nebo pouze A5/B5, jelikož za určitýchprovozních podmínek může dojítk dlouhodobému poškození motoru.Vyberte vhodný motorový olej nazákladě jeho kvality a minimálníokolní teploty 3 204.

Dodatečné přísady do motorovéhoolejePoužívání dodatečných přísad domotorového oleje může způsobitpoškození a ztrátu platnosti záruky.

Stupně viskozity motorového olejeSAE stupeň viskozity poskytujeinformace o zahuštěnosti oleje.Univerzální olej je označen dvěmačísly, např. SAE 5W-30. První číslo,následované písmenem W, značíviskozitu při nízké teplotě a druhéčíslo viskozitu při vysoké teplotě.Vyberte si vhodný stupeň viskozityv závislosti na minimální venkovníteplotě 3 204.

Všechny doporučené stupněviskozity jsou vhodné pro vysokéokolní teploty.

Chladicí kapalina a nemrznoucíkapalinaPoužívejte pouze nemrznoucí směschladicí kapaliny bez silikátů a sdlouhou životností (LLC).Systém je z výrobního závodunaplněný chladicí kapalinous vynikající ochranou proti korozia ochranou proti zamrznutí dopřibližně -28 °C. Tato koncentrace byměla být udržována celoročně.Používání dodatečných přísad dochladicí kapaliny, jejichž účelem jeposkytnout přídavnou ochranu protikorozi nebo utěsnění menšíchnetěsností, může způsobit funkčníproblémy. Odpovědnost za následkyz důvodu použití dodatečných přísaddo chladicí kapaliny bude odmítnuta.

Brzdová a spojková kapalinaPoužívejte ve svém voze pouzebrzdovou kapalinu pro náročnípodmínky. Kontaktujte svůj servis.

Servis a údržba 201

V průběhu času absorbuje brzdovákapalina vlhkost, která sníží účinnostbrzd. Brzdová kapalina by se protoměla měnit v předepsaném intervalu.Brzdová kapalina se musí skladovatv uzavřené nádobě, aby se zabrániloabsorbování vody.Dbejte na to, aby nedošlo kekontaminování brzdové kapaliny.

202 Technické údaje

Technické údaje

Identifikace vozidla .................... 202Údaje o vozidle .......................... 204

Identifikace vozidlaIdentifikační číslo vozidla

Identifikační číslo vozidla je vyraženéna identifikačním štítku a napodlahové vaně, pod podlahovoukrytinou, viditelné pod krytem.

Identifikační číslo vozidla může býtvyraženo na palubní desce a viditelnéskrz čelní okno.

Technické údaje 203

Identifikační štítek

Identifikační štítek je umístěný narámu pravých předních dveří.

Informace na identifikačním štítku:1 = Výrobce2 = Číslo schválení typu3 = Identifikační číslo vozidla4 = Celková přípustná hmotnost

vozidla v kg5 = Celková přípustná hmotnost

soupravy v kg6 = Přípustné maximální zatížení

přední nápravy v kg7 = Přípustné maximální zatížení

zadní nápravy v kg8 = Specifické údaje o vozidle nebo

specifické národní údaje

Povolené zatížení přední a zadnínápravy nesmí dohromady překročitpřípustnou celkovou hmotnostvozidla. Například pokud je přednínáprava plně zatížena, nesmí býtzatížení zadní nápravy takové, abybyla překročena celková povolenáhmotnost vozidla.Technické údaje jsou stanovenyv souladu s normami Evropské unie.Firma Opel si vyhrazuje právo naprovedení jakýchkoli změn.

Technické údaje uvedenév dokladech k vozidlu mají přednostpřed údaji v této příručce.

Identifikace motoruTabulka technických údajů obsahujeidentifikační kód motoru. Údajeo motoru 3 207.Identifikaci příslušného motorunaleznete v prohlášení o shodě EHS,které jste obdrželi se vozidlem, nebov jiném národním registračnímdokladu.


Údaje o vozidleDoporučené kapaliny a mazivaEvropský servisní plán

Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny evropské země

(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka) Pouze Izrael

Kvalita motorovéhooleje

Zážehové motory(včetně CNG, LPG, E85)

Vznětové motory Zážehové motory(včetně CNG, LPG, E85)

Vznětové motory

dexos 1 - - ✔ -

dexos 2 ✔ ✔ - ✔

V případě, že kvalita oleje dexos není k dostání, můžete jednou mezi každou výměnou oleje použít max. 1 litr motorovéhooleje kvality ACEA C3.

Stupně viskozity motorového olejeVšechny evropské země a Izrael(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka)

Venkovní teplota Zážehové a vznětové motory

do -25 °C SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40

pod -25 °C SAE 0W-30 nebo SAE 0W-40


Mezinárodní servisní plán

Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny země mimo Evropu

kromě Izraele Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko




Vznětové motory

dexos 1 ✔ - - -

dexos 2 - ✔ ✔ ✔

V případě, že kvalita oleje dexos není k dostání, můžete použít množství oleje uvedená níže:

Všechny země mimo Evropukromě Izraele Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko




Vznětové motory

GM-LL-A-025 ✔ - ✔ -

GM-LL-B-025 - ✔ - ✔


Všechny země mimo Evropukromě Izraele

Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko,Turecko




Vznětové motory

ACEA A3/B3 ✔ - ✔ -

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ - ✔ -

Konzervant API SN ✔ - ✔ -

Stupně viskozity motorového olejeVšechny země mimo Evropu (kromě Izraele),včetně Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka

Venkovní teplota Zážehové a vznětové motory

do -25 °C SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40

pod -25 °C SAE 0W-30 nebo SAE 0W-40

do -20 °C SAE 10W-301) nebo SAE 10W-401)

1) Povolen, ale doporučuje se použít SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40 s kvalitou oleje dexos.


Údaje o motoruObchodní označení 1.6 1.6 CNG 1.8 1.8Kód motoru A16XER A16XNT A18XEL A18XER

Počet válců 4 4 4 4

Zdvihový objem [cm3] 1598 1598 1796 1796

Výkon motoru [kW] 85 110 88 103

při ot./min 6000 5000 5600 6300

Točivý moment [Nm] 155 210 175 175

při ot./min 4000 2300 - 5000 3800 3800

Typ paliva Benzín Zemní plyn/benzín Benzín Benzín

Oktanové číslo RON

doporučeno 95 95 95 95

možné 98 98 98 98

možné 91 – 91 91

Spotřeba motorového oleje [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6


Obchodní označení 1.7 1.7Kód motoru A17DTJ A17DTR

Počet válců 4 4

Zdvihový objem [cm3] 1686 1686

Výkon motoru [kW] 81 92

při ot./min 3800 4000

Točivý moment [Nm] 260 280

při ot./min 2300 2300

Typ paliva Vznětový Vznětový

Spotřeba motorového oleje [l/1000 km] 0,6 0,6


VýkonMotor A16XER A16XNT A18XEL A18XER

Maximální rychlost2) [km/h]

Mechanická převodovka 185 200 186 197

Automatizovaná mechanická převodovka – – 186 197

Automatická převodovka – – – –

Motor A17DTJ A17DTR

Maximální rychlost [km/h]

Mechanická převodovka 179 189

Automatizovaná mechanická převodovka – –

Automatická převodovka – –

2) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg.Volitelné příslušenství může snížit specifikovanou maximální rychlost vozidla.


Hmotnost vozidlaPohotovostní hmotnost, základní modelZafira Motor Mechanická převodovka Automatizovaná mechanická

převodovkaAutomatická převodovka

bez/s klimatizací[kg]

A16XER 1505/1520 –/– –/–

A16XNT –/1735 –/– –/–

A18XER, A18XEL 1503/1518 1503/1518 –/–

A17DTJ, A17DTR 1600/1615 –/– –/–

Přídavná hmotnostMotor A16XER A16XNT A18XER, A18XEL

Vydání/Enjoy [kg] 10 10 10

Cosmo [kg] 23 23 23

Sport [kg] 20 – 20


Motor A17DTJ A17DTR

Vydání/Enjoy [kg] 5 5

Cosmo [kg] 16 16

Sport [kg] 13 13

Těžké příslušenstvíPříslušenství Střešní okno Tažné zařízení Systém ostřikovačů světlometů Přizpůsobivé přední světlomety

Hmotnost [kg] 35 17 3 4

Rozměry vozidlaZafira Zafira OPC

Délka [mm] 4467 4503

Šířka bez vnějších zpětných zrcátek [mm] 1801 1801

Šířka včetně dvou vnějších zpětných zrcátek [mm] 2025 2025

Výška (bez antény) [mm] 1635 1635

Výška s panoramatickou střechou (bez antény) [mm] 1670 1670

Délka podlahy zavazadlového prostoru [mm] 1088 1088

Šířka zavazadlového prostoru [mm] 1071 1071


Zafira Zafira OPC

Výška otvoru zavazadlového prostoru [mm] 895 895

Rozvor [mm] 2703 2703

Průměr otáčení [m] 11,50 11,85


ObjemyMotorový olejMotor A16XER A16XNT A18XER, A18XEL A17DTJ A17DTR

včetně filtru [l] 4,5 4,5 4,5 5,4 5,4

mezi MIN a MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Palivová nádržBenzín/motorová nafta, jmenovitá kapacita [l] 56

Zemní plyn, jmenovitá kapacita [kg] nebo [l] 21 nebo 122

Benzín, jmenovitá kapacita [l] 14


Tlak vzduchu v pneumatikách

Komfort s max. 3 osobamiECO s maximálně3 osobami

S plným zatížením

Motor Pneumatiky vpředu zadní vpředu zadní vpředu zadní[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

A16XER 195/65 R 15 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)

205/55 R 16

225/45 R 17

A18XEL,A18XER

195/65 R 15 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)

205/55 R 16

225/45 R 17

225/40 R 18 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)

A16XNT 205/55 R 16 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) – – 240/2,4 (35) 310/3,1 (45)

225/45 R 17

205/55 R 16 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 310/3,1 (45)


Komfort s max. 3 osobamiECO s maximálně3 osobami

S plným zatížením

Motor Pneumatiky vpředu zadní vpředu zadní vpředu zadní[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

A17DTJ,A17DTR

195/60 R 16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

205/55 R 16 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)

225/45 R 17

225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)

všechny Nouzové rezervníkolo

420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)


Instalační rozměry tažného zařízení

Informace pro zákazníka 217

Informace prozákazníka

Informace pro zákazníka ........... 217Zaznamenávání údajů vozidlaa zachování soukromí ............... 217

Informace prozákazníkaProhlášení o shoděToto vozidlo je vybaveno systémy,které vysílají a/nebo přijímají rádiovévlny podléhající směrnici 1999/5/EC.Tyto systémy splňují základnípožadavky a ostatní příslušnáustanovení směrnice 1999/5/EC.Kopii originálního prohlášení o shoděmůžete získat na našichinternetových stránkách.

Zaznamenávání údajůvozidla a zachovánísoukromíZaznamenání údajůudálostiModuly pro ukládaní dat vevozidleCelá řada elektronickýchkomponentů ve vašem vozidleobsahuje moduly k ukládání dat. Tytomoduly dočasně nebo trvale ukládajítechnické informace o stavu vozidla,událostech a chybách. Tyto technickéinformace zpravidla dokumentují stavdílů, modulů, systémů nebo prostředí:■ Provozní podmínky systémových

komponentů (např. hladinu kapalin)■ Stavové zprávy vozidla

a jednotlivých komponentů (např.počet otáček kol, rychlost otáčení,zpomalování, podélné zrychlování)

■ Funkční poruchy a závadyv důležitých komponentech vevozidle

218 Informace pro zákazníka

■ Reakce vozidla v konkrétníchjízdních situacích (např. nafouknutíairbagu nebo aktivace systémuregulace stability vozidla)

■ Podmínky prostředí (např. teplota)Jedná se výhradně o technické údaje,které pomáhají při zjišťovánía odstraňování chyb a při optimalizacifunkcí vozidla.Pomocí těchto dat nelze vytvářetjízdní profily s informacemi o ujetétrase.Pokud využíváte servisní služby(např. opravny, servisní procesy,záruky, procesy související sezajištěním kvality), zaměstnanciservisní sítě (a to včetně výrobce)dokáží tyto technické informacez modulů pro ukládání událostí a datzjistit pomocí speciálníchdiagnostických zařízení. V případěpotřeby vám podrobnější informacesdělí v těchto servisech. Poodstranění chyty se data vymažouz modulu ukládání dat nebo budouprůběžně přepisovány.

Při použití vozidla může nastatsituace, kdy lze s pomocí odborníkazjistit vazbu mezi těmito technickýmiúdaji a dalšími informace (zprávěo nehodě, poškození vozidla,svědecké výpovědi atd).Další funkce, které jsou případněsmluvně dohodnuty s klientem (např.poloha vozidla v kritické situaci)umožní přenést konkrétní datavozidla mimo vozidlo.

Identifikace rádiovéfrekvence (RFID)Technologie RFID se v některýchvozidlech používá pro potřebytakových funkcí, jako je monitorovánítlaku pneumatik či bezpečnostsystému zapalování. Používá se téžv souvislosti s takovým zařízením,jako je dálkové rádiové ovládání prozamknutí/odemknutí dveřía nastartování, či ve vysílačích vevozidlech pro mechanismy otevíránígarážových dveří. Technologie RFIDve vozidlech Opel nepoužívá aninezaznamenává osobní údaje anineprovádí spojení s žádným jinýmsystémem Opel obsahujícím osobníúdaje.

Informace pro zákazníka 219

220

Rejstřík AAdaptivní přední osvětlení ........

.................................... 24, 94, 112Airbag a předpínače

bezpečnostních pásů ............... 89Aktivní opěrky hlavy ..................... 44Aktivní opěrky hlavy na předních

sedadlech ................................. 22Akumulátor vozidla .................... 161Alarm ......................................... 104Asistent rozjezdu ve svahu ........ 142Asistent stability přívěsu ............ 155Automatická klimatizace ............ 120Automatická převodovka ........... 131Automatická regulace světlé

výšky ...................................... 144Automatické ovládání světel ...... 110Automatizovaná mechanická

převodovka ............................. 137

BBezpečnostní pás .......................... 8Bezpečnostní pásy ...................... 53Bezpečnostní síť ......................... 73Boční airbagy ............................... 60Boční světla................................ 110Boční ukazatele směru .............. 169Brzdová a spojková kapalina...... 199Brzdová kapalina ....................... 161

Brzdový asistent ........................ 142Brzdy ................................. 141, 161Brzy proveďte servis vozidla ....... 90

CCar Pass ...................................... 26Centrální zamykání ...................... 31

ČČalounění................................... 197Čalounění stropu ......................... 69Čelní sklo...................................... 40

DDálková světla ..................... 94, 111Denní počítadlo kilometrů ............ 84Dětské pojistky ............................ 34Dětské zádržné prvky................... 61Dětské zádržné systémy ............. 61Dětské zádržné systémy Isofix .... 66Dětské zádržné systémy Top-

Tether ....................................... 66Displej převodovky ............ 131, 137Displej servisního intervalu .......... 86Doplňování paliva ...................... 148Doporučené kapaliny a maziva

........................................ 199, 204Držáky nápojů .............................. 68Dveře............................................ 34

221

EEasytronic................................... 137Elektrická soustava..................... 171Elektrické nastavení .................... 38Elektricky ovládaná okna ............. 40Elektronické jízdní programy ....

........................................ 134, 139Elektronicky řízená klimatizace . 122

FFiltr pevných částic .............. 25, 130Fixované ventilační otvory ......... 126FlexOrganizer .............................. 23Funkční prvky osvětlení.............. 116Funkční test ................................. 22

GGrafický informační displej,

barevný informační displej ....... 98

HHalogenové světlomety ............. 164Hladina chladicí kapaliny motoru 103Hladina kapaliny ostřikovače ..... 104Hloubka vzorku .......................... 182Hmotnost vozidla ....................... 210Hodiny ......................................... 81Houkačka ............................... 13, 79

CHChladicí kapalina a nemrznoucí

kapalina................................... 199Chladicí kapalina motoru ........... 160

IIdentifikace motoru..................... 203Identifikace rádiové frekvence

(RFID) .................................... 218Identifikační číslo vozidla ........... 202Identifikační štítek ...................... 203Imobilizér ..................................... 37Informace o nakládání ................. 76Informační displeje....................... 95Instalační rozměry tažného

zařízení .................................. 216Interaktivní podvozkový systém.. 143Interaktivní podvozkový systém,

kontinuální řízení tlumení,režim SPORT ........................... 92

JJízdní vlastnosti a rady pro jízdu

s přívěsem .............................. 151

KKapalina ostřikovače ................. 160Kapota ....................................... 158Katalyzátor ................................. 131Klíče ............................................. 26

Klíče, zámky................................. 26Klíč, nastavení uložená do paměti 28Klimatizace .......................... 15, 119Kola a pneumatiky ..................... 178Kolejničky a háčky pro náklad ..... 70Koncová světla .......................... 167Kontinuální řízení tlumení .......... 144Kontrola nad vozidlem ............... 127Kontrolka nesprávné funkce ........ 89Kontrolky................................. 84, 86Kontroly vozidla.......................... 157Kryt nákladového prostoru .......... 69Kryty kol ..................................... 182Kryt zadního úložného prostoru

podlahy ..................................... 70

LLampičky na čtení ...................... 116Lékárnička ................................... 75Loketní opěrka ............................. 48

MManuálně ovládaná okna ............ 40Manuální režim .................. 133, 138Manuální změna odrazivosti ........ 39Mechanická ochrana proti

odcizení .................................... 35Mechanická převodovka ............ 136

222

Místa pro instalaci dětskýchzádržných systémů .................. 63

Motorový olej ............. 159, 199, 204

NNapájecí zásuvky ........................ 82Napětí baterie ............................ 103Nářadí ........................................ 177Nářadí vozidla............................. 177Nastavení opěrky hlavy ................. 8Nastavení polohy volantu ........ 9, 78Nastavení sedadla ................... 7, 45Nastavení sklonu světlometů . . . . 111Nastavení uložená v paměti......... 28Nastavení zrcátka .......................... 9Nastavitelné větrací otvory ........ 125Nebezpečí, Varování a Výstrahy ... 4Nezávislé topení......................... 124Nízká hladina motorového oleje . . 93Nízká hladina paliva .................... 93

OObjemy ...................................... 213Obrysová světla ......................... 114Odemknutí vozidla ......................... 6Odkládací schránka v palubní

desce ........................................ 67Odpojení při přeběhu ................. 129Odvzdušnění palivové soustavy

vznětového motoru ................ 162

Ochrana proti vybití akumulátoru 117Okna............................................. 40Olej, motorový.................... 199, 204Open&Start systém ..................... 28Opěrky hlavy ................................ 43Osvětlení ................................... 103Osvětlení interiéru.............. 115, 170Osvětlení panelu přístrojů ......... 171Osvětlení RZ .............................. 169Osvětlení středové konzole ....... 116Osvětlení vstupu ........................ 116Osvětlení zatáčky....................... 112Otáčkoměr ................................... 85Otevřené dveře ............................ 94Otvory pro sání vzduchu ............ 126Ovládací prvky.............................. 78Ovládací prvky na volantu ........... 78Označení pneumatik ................. 179

PPáka voliče ........................ 132, 137Palivo.......................................... 147Palivoměr ..................................... 85Palivo pro provoz na zemní plyn 148Palivo pro vznětové motory ....... 147Palivo pro zážehové motory ...... 147Palubní informační displej ........... 95Palubní počítač ............................ 22

Palubní počítač v grafickéminformačním displeji nebobarevném informačnímdispleji .................................... 106

Palubní počítač v palubníminformačním displeji ............... 105

Parkovací asistent ..................... 146Parkovací brzda.......................... 141Parkování ............................ 18, 129Péče o exteriér .......................... 194Péče o interiér ........................... 197Péče o vzhled............................. 194Píchnutí...................................... 187Pneumatiky ................................ 178Pneumatiky run-flat .................... 178Počítadlo kilometrů ...................... 84Podvozkové systémy.................. 142Pojistková skříňka motorového

prostoru .................................. 172Pojistková skříňka

v zavazadlovém prostoru ....... 175Pojistky ...................................... 171Poloha sedadla ............................ 45Polohy spínače zapalování ....... 128Popelníky ..................................... 83Porucha ..................... 135, 140, 192Poutací oka .................................. 71Použijte nožní brzdu .................... 94Používání této příručky .................. 3

223

Pravidelné uvedení klimatizacedo činnosti .............................. 126

Prohlášení o shodě.................... 217Protiblokovací systém brzd ........ 141Protiblokovací systém brzd (ABS) 90Provádění práce ........................ 157Provoz na zemní plyn .................. 24První pomoc................................. 75Přední mlhová světla ................. 113Přední sedadla............................. 45Přehled přístrojové desky ............ 10Přerušení napájení ............ 135, 140Převodovka .................................. 15Připomenutí bezpečnostního

pásu ......................................... 89Pylový filtr .................................. 126

QQuickheat................................... 124

RRádiový dálkový ovladač ............. 27Rady pro jízdu............................ 127Recyklace vozidla po ukončení

jeho životnosti ........................ 157Regulace podsvícení panelu

přístrojů .................................. 115Rezervní kolo ............................. 189Režim Sport ................... 23, 91, 143Rozjezd ........................................ 16

Rozměry vozidla ........................ 211Rychloměr ................................... 84

ŘŘazení směrem nahoru................ 91

SSedadla druhé řady ..................... 49Sedadla třetí řady ........................ 51Sedadla ve druhé řadě ................ 19Sedadla ve třetí řadě ................... 20Servis ................................. 126, 198Servisní informace ..................... 198Sestava sdružených přístrojů ...... 84Schránka na sluneční brýle ......... 68Skladování vozidla..................... 156Sklápěcí zrcátka .......................... 38Sklopení sedadla ......................... 48Sluneční clony ............................. 42Směrová světla a signál změny

jízdního pruhu ........................ 113Sněhové řetězy .......................... 183Souprava na opravu pneumatik 183Specifické údaje o vozidle ............. 3Spínač brzdových světel ........... 103Spínač světel ............................. 110Spotřeba paliva - emise CO2...... 150Startování a provoz.................... 127Startování motoru .............. 128, 137

Startování pomocí startovacíchkabelů ..................................... 191

Stěrač/ostřikovač zadního skla .... 80Stěrače/ostřikovač čelního okna . 79Stopky ........................................ 108Střecha......................................... 42Střešní nosič ................................ 75Střešní okno ................................ 42Světelná houkačka .................... 111Světla do mlhy ........................... 167Světla pro jízdu ve dne .............. 112Světla sluneční clony ................. 116Světla zpátečky ......................... 114Světlo do mlhy ............................. 94Světlomety.................................. 110Světlomety při jízdě do zahraničí 111Symboly ......................................... 4Systém airbagů ............................ 58Systém alarmu ............................. 36Systém brzd a spojky .................. 90Systém čelních airbagů ............... 59Systém detekce úniku vzduchu

a systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikách ......... 92

Systém detekce úniku vzduchuv pneumatikách................. 23, 181

Systém dobíjení ........................... 89Systém elektronické stabilizace

vozidla .............................. 91, 142

224

Systém hlavových airbagů ........... 60Systém monitorování tlaku

vzduchu v pneumatikách . 24, 181Systém Open&Start ..................... 93Systém regulování nákladu ......... 71Systém topení a větrání ............ 118Systémy detekce objektů........... 146Systémy ostřikovače a stěračů .... 13Systémy regulace prostředí........ 118

TTažení................................. 151, 192Tažení jiného vozidla ................. 193Tažení přívěsu ........................... 151Tažení vozidla ........................... 192Tažné zařízení.................... 151, 152Tažné zařízení pro přívěs........... 151Tempomat ........................... 94, 145Teplota chladicí kapaliny motoru . 91Tlak motorového oleje ................. 92Tlak vzduchu v pneumatikách . .

........................ 104, 109, 179, 214Topení ......................................... 48Trojfunkční informační displej ...... 95Tříbodový bezpečnostní pás ....... 55

UUkazatele...................................... 84Ukazatel směru ............................ 89Ultrazvukový parkovací asistent . . 91

ÚÚdaje o motoru .......................... 207Údaje o vozidle........................... 204Úložná schránka........................... 67Úložné prostory............................ 67Úložné schránky........................... 67Úložný prostor pod sedadlem ...... 68Úpravy příslušenství a vozidla ... 156Úvod .............................................. 3

VVenkovní teplota .......................... 81Ventilační otvory......................... 125Větrání........................................ 118Vnější osvětlení ........................... 94Vnější osvětlení vozidla ....... 12, 110Vnější zrcátka............................... 38Vnitřní zpětné zrcátko .................. 39Vnitřní zrcátka............................... 39Volič paliva .................................. 86Všeobecné informace ................ 151Vydutý tvar ................................... 38Výfuk motoru ............................. 130Vyhřívání zadního okna ............... 42Vyhřívání zrcátek ......................... 39Výkon ......................................... 209Výměna kola .............................. 187Výměna lišty stěrače ................. 163Výměna žárovky ........................ 164

Vypuštění palivového filtru provznětové motory ..................... 103

Výstražná světla ........................ 113Výstražné kontrolky...................... 84Výstražné zvonkohry ................. 102Výstražný trojúhelník ................... 75Výstupní osvětlení ..................... 116

XXenonové světlomety ................ 167

ZZabezpečení vozidla.................... 35Záběh nového vozidla ............... 127Zadní sedadla............................... 49Zadní světla do mlhy ................. 114Zadní světlo do mlhy ................... 94Zamlžené prosvětlovací kryty

světel ...................................... 114Zapalovač cigaret ........................ 83Zavazadlový prostor .............. 34, 69Zaznamenání údajů události...... 217Zaznamenávání údajů vozidla

a zachování soukromí............. 217Zimní pneumatiky ...................... 178Zimní program ............................. 91Změna velikosti pneumatiky

a kola ...................................... 182Zprávy vozidla ........................... 102Zvedák........................................ 177

225

ŽŽhavení a filtr pevných částic ...... 92

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Informace v této publikaci platí od níže uvedeného data. Společnost Adam Opel AG si vyhrazuje právo měnit tuto publikaci a technické specifikace, funkce a provedení vozidel oprotiinformacím uvedeným v této publikaci.

Vydání: srpen 2013, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Vytištěno na papíru běleném bez chlóru.

08/2013

*KTA-2623/14-CS*

KTA-2623/14-cs

OPEL ZAFIRA Uživatelská příručkaÚvod 3 Specifické údaje o vozidle Zapište prosím údaje...

Documents

Transcript of OPEL ZAFIRA Uživatelská příručkaÚvod 3 Specifické údaje o vozidle Zapište prosím údaje...