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    ESCOLA PROFISSIONAL DA

    APRODAZ

    Sociedade, tecnologia e cincia

    fundamentos

    ESCOLA PROFISSIONAL DA APRODAZ

    Rua dos Mercadores n 76, 9500-092 Ponta Delgada

    Telefone 296 285 461 Fax 296 285 463E-mail: [email protected]

    Formadora: Rita Couto

    Formando: Manuel Silva, n8

    Ponta Delgada, 15 de Outubro de 2010

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    So fteis e cheias de erros as cincias que no nasceram da

    experimentao, me de todo conhecimento.

    Leonardo da Vinci

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    Introduo

    No mbito da UFCD, de Sociedade, Tecnologia e Cincia Fundamentos,com a formadora Rita Couto, na Escola APRODAZ, situada na Rua dos Mercadores.

    Eu, Manuel Silva, formando desta mesma escola, no ano lectivo de 2010 e2011, frequentador do curso Tcnico Comercial.

    Foi proposto um trabalho individual, sendo a sua temtica o BARCO. Numabreve reflexo vou abordar o mesmo, para que serve, as suas vantagens, desvantagense na importncia que este tem na nossa vida.

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    A Evoluo do Barco

    O barco um dos meios de transporte, que ao longo dos tempos mais temevoludo.

    H muitos anos atrs, na altura da pr-histria os Homens constataram que ostroncos flutuavam. Muito antes, de este comear a trabalhar a pedra, descobre que ostroncos so suficientemente capazes de manter-se superfcie. Pois, o barco quaseto antigo como a histria do Homem.

    Com o evoluir dos tempos e para a grande necessidade do Homem, este vaiaprendendo maneiras e formas de moldar o tronco, desde a jangada canoa, dos pequenos barcos a remos s caravelas e depois os grandesbarcos a carvo.

    Na poca dos descobrimentos, a invasode muitos territrios foram feitos nos barcos vela (as famosas caravelas), sabendo

    que estesj navegam h mais de 4000 anos AC.

    Este meio de transporte submetido a um aperfeioamento com tecnologiaavanada.

    A tecnologia a que me refiro, inicia se em1912, com a construo do TITANIC que tem uma

    http://www.google.pt/imgres?imgurl=http://fotos.sapo.pt/chicailheu/pic/006k5wpt&imgrefurl=http://gaivotapoesia.blogs.sapo.pt/2008/01/?page=2&usg=__S5LEpydyL-Bm2mbM8d0XYU9W17A=&h=375&w=500&sz=70&hl=pt-pt&start=0&zoom=1&tbnid=ShwuMD4ysW_qcM:&tbnh=131&tbnw=187&prev=/images?q=caravela+sagres&um=1&hl=pt-pt&sa=N&rlz=1R2ACEW_pt-BRPT349&biw=1259&bih=576&tbs=isch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=130&vpy=110&dur=2345&hovh=194&hovw=259&tx=164&ty=117&ei=4eG1TOaGFYKMswa-o6SeCA&oei=4eG1TOaGFYKMswa-o6SeCA&esq=1&page=1&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0
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    das maiores histrias mundiais, foi uma das primeiras construes martimas grandeescala. Tambm posso referir outras duas grandes construes desta poca, oOLYMPIC e o JAGANTIC.

    A evoluo foi to forte, que o barco maior do mundo (TITANIC) usou 27 miltoneladas de ao, com 2,5cm de espessura, uma curiosidade que o Homemdesconhecia, uma vez que o total do peso do barco atingia aproximadamente 52 miltoneladas, o que nos faz pensar como um material pesado(ao), tambm flutua.

    Tambm, consta que os grandes porta-avies, usado

    nas grandes guerras mundiais foram uma grande invenodo Homem. Este teve lugar nas grandes operaes areas,em 1806, tendo um grande impacto na humanidade.

    Com as mudanas dos Sculos XVIII e XIX, as novas inovaes oudescobertas de novas mquinas, fontes de energia, materiais ou mtodos, aparece oscombustveis. Os nossos barcos de hoje em dia, trabalham com esse recurso, sendo

    uma construo mais estruturada e de tecnologia de ponta.Os grandes cruzeiros que navegam de uma ponta a outra do mundo so um

    exemplo da inovao e das grandestecnologias, que o Homem j maispensaria que iria existir.

    Contudo, tudo o que o Homemdescobre tem os seus prs e contras,quer isto dizer que bom para ns

    termos os barcos, mas para a nossanatureza j no assim, com o

    agravamento da poluio. Pode-se neste ponto dizer que em consequncia o habitatest ser prejudicado e ns seres humanos.

    Posso tambm acrescentar que alguns barcos ainda tenham um tempo longode viagem, alm de o Homem fazer de tudo para que isso no acontea, dependendomuito tambm das condies climatricas.

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    As suas vantagens so, umacapacidade de transportar material de grandesdimenses que outro meio, no o poderfazer, no caso do porta contentores.

    No que toca aos barcos de turismo, umdos pontos principais o preo (depende dolugar ou de classe), bem como um transporteque oferece conforto, sendo estes novos hotisflutuantes. Posso referir que muitos j tenham algo que outros meios de transporte notm, quartos de grande luxo, salas de jogos, parque de diverses, cinemas, discotecas emuito mais, como uma cidade sobre o mar.

    Importncia Tm o Barco nas nossas Vidas?

    A importncia dos transportes martimos essencialmente nas nossas deslocaes e

    transporte de materiais, utilizado desde da existncia do homem, ate aos dias de hoje.Foi tambm o meio de difuso comercial e cultural, na poca dos Descobrimentos,

    principalmente dos portugueses e espanhis.

    Hoje em dia, a importncia dos barcos, essencialmente no transporte de mercadorias(contentores, combustveis, etc.), de segurana (a nvel militar) e de turismo.

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    Concluso

    Com este trabalho, pode-se concluir que o barco foi um transporte importantepara o homem, uma vez que com ele, foi possvel deslocar-se e transportar vrios tiposde material, entre pases e/ou continentes, na qual no seria possvel de outro modo.

    A nossa sociedade hoje no conseguiria fazer determinadas deslocaes etransportes, sem os barcos, pois apesar de ser um meio de transporte um pouco lento,

    eficaz e muito seguro, devido h evoluo da tecnologia.

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