P O R T O M A R A V I L H A

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Oficialmente, o Porto do Rio de Janeiro foi inaugurado em 1910, o que impulsionou o processo de desenvolvimento estrutural do porto. Em 1932, foi concluída a obra de cais com a extensão de 1.428 metros, entre o Canal do Mangue e o Caju, trecho que ficou conhecido como Cais de São Cris-tóvão. Ao mesmo tempo, implantou-se ainda a Avenida Rio de Janeiro, com extensão de 2.220 metros.

O processo de desenvolvimento das atividades portu-árias foi acompanhado pela implantação de imóveis e empreendimentos comerciais e industriais que se inseriam na cadeia produtiva e no cotidiano do Porto do Rio de Janeiro.

Porto do Rio

Da fundação aos dias de hoje

Zona Portuária Hoje

Na década de 1870, com a construção da doca da Alfândega, surgiram os primeiros projetos para o desenvolvimento do porto do Rio de Janeiro, que então funcionava por meio de instalações dispersas, compreendendo os trapiches da Estrada de Ferro Central do Brasil, da Ilha dos Ferreiros, da enseada de São Cristóvão, da Praça Mauá e os cais Dom Pedro II, da Saúde, do Moinho Inglês e da Gamboa.

Vista panorâmica do Porto do Rio de Janeiro - 1827

Porto Maravilha

A Operação Urbana Porto Maravilha é o maior projeto de revitalização urbana em desenvolvimento no Brasil.

O projeto, que vai reconstruir a histórica região portuá-ria do Rio de Janeiro, tem como objetivo principal a re-qualificação do espaço urbano, representando um novo eixo de crescimento da cidade. Uma área de 5 milhões de metros quadrados beneficiada com investimentos da ordem de R$ 8 bilhões.

Serão priorizados a valorização dos espaços livres públicos, através da implantação de 15000 mudas de árvores e a recuperação e conservação de ruas, praças e iluminação pública. Ações de recuperação e valorização do patrimônio histórico e cultural, como o estímulo à alteração de uso dos prédios com relevância histórica, serão implementadas visando ao resgate da memória urbana da cidade. A construção do Museu do Amanhã e do Museu de Arte do Rio representará dois importantes espaços de valorização da arte e cultura da Cidade.

Museu do Amanhã

Museu de Arte do Rio de Janeiro

Principais ações da Operação Urbana

• Construção de equipamentos culturais

• Estímulo à implantação de empreendimentos residenciais

• Estímulo à hotelaria

• Criação de novo pólo turístico da cidade

• Preservação do patrimônio histórico e cultural

• Ampliação e qualificação do transporte coletivo

• Com implantação do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT)

Projetos Especiais

Principais Ações

5.000.000 m² Área do Projeto

R$ 8 bilhões Investimento

700km Redes públicas de infraestrutura urbana

4km Túneis

70km Vias

17km Ciclovias

650km² Calçadas

15000 Árvores plantadas Implantação do VLT Recuperação de praças e iluminação pública Valorização do patrimônio histórico e cultural

• Projeto Porto Olímpico

• Derrubada do Elevado da Perimetral

• Museu do Amanhã

• Museu de Arte do Rio - MAR

• Aqua-Rio

• Museu Cais do Valongo

• Telecom do Porto Maravilha

Projeto Porto Olímpico

P O R T O M A R A V I L H A

Modernos conceitos de construções sustentáveis

Empreendimento imobiliário de 1700,00m²

Unidades tipo Loft de 40,00m² à 80,00m²

Uso Proposto: Residencial Multifamiliar

Histórico, Sustentável & Maravilhoso

The Cosmopolitan é o primeiro empreendimento da Prospect Investiments no

Brasil. A ideia da empresa é trazer para o Porto do Rio de Janeiro um conceito

de arquitetura sustentável que incorpora ao máximo as características

originais dos imóveis na elaboração de seus projetos.

Alguns galpões na área do Porto Maravilha se enquadram perfeitamente

no conceito de loft pretendido, e permitem a perfeita harmonia entre a

preservação da identidade da região portuária e a construção de projetos

arrojados em seu interior.

Neste empreendimento, o que mais impressionou a equipe foi a

descoberta de um elevador industrial passível de recuperação e

incorporação ao conceito norteador do projeto Loft, o que aumentou

encantamento pelo prédio e por seu estilo arquitetônico.

The Cosmopolitan apresenta uma proposta em harmonia com os

princípios da Operação Urbana Porto Maravilha, priorizando a

valorização da paisagem urbana e do patrimônio cultural material e

imaterial da região portuária e incorporando os mais modernos conceitos

de construções sustentáveis.

1 2 34

5

678

Subsolo

Pavimento 1

1 21.55 m2

2 21.01 m2

3 20.48 m2

4 21.24 m2

5 30.21 m2

6 22.34 m2

7 20.49 m2

8 20.04 m2

1 42.49 m2

2 41.47 m2

3 42.96 m2

4 43.20 m2

5 62.37 m2

6 48.46 m2

7 38.25 m2

8 38.04 m2

1

8

2

7

3 4

5

6

1

2 3 4 5 6

78

910

Pavimento 2

Pavimento 3

1 42.34 m2

2 39.63 m2

3 43.11 m2

4 38.25 m2

5 42.45 m2

6 47.58 m2

7 48.40 m2

8 45.40 m2

9 36.82 m2

10 39.46 m2

1 41.85 m2

2 39.18 m2

3 43.19 m2

4 37.69 m2

5 43.13 m2

6 47.58 m2

7 48.69 m2

8 45.21 m2

9 37.05 m2

10 39.24 m2

1

2 3 4 5 6

78910

1 2 3 4 5 6

7

8910

Dependencias

Cobertura

1 Terraco 14.10 m2

2 Terraco 20.68 m2

3 Terraco 20.54 m2

4 Terraco 16.64 m2

5 Terraco 22.94 m2

6 Terraco 33.84 m2

7 Terraco 22.22 m2

8 Terraco 32.60 m2

9 Terraco 30.16 m2

10 Terraco 19.33 m2

1 12.30 m2

2 19.96 m2

3 19.66 m2

4 13.88 m2

5 21.45 m2

6 12.62 m2

7 16.66 m2

8 22.92 m2

9 16.21 m2

10 19.80 m2

Presente na paisagem da zona portuária desde 1925, o prédio em estilo Art Déco foi construído nas terras do Barão da Gamboa para a instalação de um armazem.

Além do seu valor individual, o edifício também possui grande

relevância cultural pelo contexto em que está inserido. Sua

proximidade com o Moinho Fluminense, uma das mais importantes

construções da região, aumenta sua responsabilidade na

preservação da ambiência e da memória da zona portuária.

Patrimônio Cultural / Localização

Museu do Amanhã

Cidade do Samba

Rodoviária

Aqua-Rio

Estação Central

Sambódromo

Estação Trem de AltaVelocidade

THE COSMOPOLITAN

Valores Máximos do M² no Rio de JaneiroValor máximo encontrado nos imóveis à venda no momento.

Valores