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Conteúdo

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Vantagens Página 4

Mesas originais Vögele Página 4

Modelos de mesas originais Vögele Página 6

Componentes das mesas originais Vögele Página 8

Fatos Página 10

Variantes de compactação Página 10

Processo de fabricação das barras do tamper Página 14

Processo de fabricação das chapas alisadoras Página 16

Processo de fabricação das barras de pressão Página 18

Sistemas de aquecimento elétrico Página 20

Sistema telescópico das mesas extensíveis Página 22

aPlicação Página 28

Desgaste das mesas Página 28

Causas e dicas sobre manutenção Página 28

Fatores determinantes Página 30

Fator ângulo de ataque Página 32

Desgaste no tamper Página 36

Desgaste na chapa alisadora Página 38

Exemplos de desgaste dos componentes da mesa Página 40

Configuração básica da mesa Página 46

Mesas da série VISION Página 58

Gama de produtos de kits de manutenção Página 62

Conteúdo

4 I 5VANTAGENS | FATOS | APLICAÇÃO

mesas originais Vögele

Uma olhada no trabalho diário mostra:Sombras no pavimento, uma superfície rugosa ou um resultado irregular na pavimentação – erros causados, na maioria dos casos, pela utilização de peças que se encontram em mau es-tado ou pela utilização de réplicas de qualidade inferior. Com mesas Vögele originais, no entanto, estes problemas podem ser evitados.

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Utilize nossas peças originais e garanta, desta forma, os altos padrões de qualidade na construção de estradas.

Não só as altas demandas durante o processo de fabricação, mas também as características estruturais especiais exercem uma grande influência sobre a durabilidade dos componentes envolvidos na compactação.

este folheto descreve as mesas Vögele, com destaque especial para os sistemas de compactação e aquecimento e o sistema telescópico, bem como as propriedades das peças de desgaste das mesas. Você encontrará informações e dicas sobre o momento certo para a troca de todos os componentes relevantes de nossas mesas extensíveis ou nossas mesas fixas.


as mesas de pavimentação são o coração de cada vibroacabadora. A mesa deve atender as seguintes tarefas:�� Construção de uma superfície uniforme e fechada�� Realização de uma pré-compactação elevada�� Perfilação do revestimento de acordo com as

especificações do cliente

De modo geral, as mesas são diferenciadas entre dois tipos.

Com uma mesa extensível (aB), podem ser realizadas largu-ras de pavimentação alternadas de 1,1 m a 10 m. Seu ponto forte é sua enorme flexibilidade na pavimentação de diferentes larguras de pavimentação.

Mesa extensível

modelos de mesa Vögele originais

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Mesa rígida

Mesas rígidas (sB) podem ser utilizadas de 2,5 m a 16 m – com extensões anexas à mesa. Graças às chapas alisadoras fundas de 500 mm (em mesas extensíveis de 330 mm), esses tipos de mesas reagem de modo mais lento, produzindo uma qualidade de pavimentação mais plana e um perfil de alta pre-cisão. A extensão contínua, mecanicamente instalada, não dei-xa nenhum rastro na superfície do asfalto pavimentado. Mes-mo quando o ângulo da mesa se altera. Mesas rígidas são utilizadas principalmente para pavimentar longos trechos, com largura ampla e constante e de raios grandes.

8 I 9Vantagens | Fatos | aplicação

Princípio de funcionamento de mesas extensíveisOs componentes da mesa apresentados exercem influência direta ou indireta sobre a qualidade da pavimentação.

As lâminas dianteiras empurram para frente o material de pa-vimentação que se encontra diante da mesa. O tamper na par-te frontal da mesa empurra o material para baixo do corpo da mesa e produz a pré-compactação necessária, determinando, além disso, o comportamento de «flutuação» das mesas de pavimentação. As chapas alisadoras garantem uma superfície uniforme do revestimento. As barras de pressão submetidas a esforço hidráulico formam o fechamento das mesas de alta compacta-ção da Vögele. Com esses componentes da mesa, pode ser produzido um resultado de compactação perfeito com alta pré-compactação, que limita as passagens necessárias do rolo a um mínimo.

As hastes de aquecimento em todos os agregados de com-pactação impedem a adesão de asfalto e permitem a formação de uma superfície fechada perfeita.

Os tubos telescópicos e o apoio do mancal (ver figura à direita), juntamente com as barras guia e os blocos deslizantes asseguram a tenacidade necessária para a mesa extensível.

Componentes da mesa originais Vögele

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1 Tubos telescópicos

2 Sistema de restrição do torque

3 Tubos de guia internos


Variantes de CompaCtação

Os grupos de compactação da mesa vão pré-compactar o máximo possível o material para reduzir a influência das dife-rentes espessuras no número de passagens com o rolo com-pactador durante a compactação final. Na acabadora Vögele são utilizados os sistemas de compactação listados a seguir:

t = tamper: O tamper é deslocado por meio de um eixo excêntrico, em movimento vertical de sobe e desce.

V = vibradores: As vibrações são geradas a partir de um eixo excêntrico que atua sobre as chapas alisadoras no sentido transversal à direção da marcha.

P = barra de pressão: A barra de pressão é prensada hidraulicamente com uma frequência aproximada de 68 Hz e pressão máxima de 130 bar sobre o material.

P1 = mesa com uma barra de pressãoP2 = mesa com duas barras de pressão

áreas de aplicaçãoas mesas V e tV são utilizadas para todos os materiais convencionais e fáceis de compactar.

Ao utilizar as mesas tP1 e tP2, é necessário um esforço menor na pós-compactação. As duas versões diferem em termos de valores de compactação gerados, podendo ser processadas todos os materiais convencionais. A versão TP2 proporciona uma pré-compactação elevada, especialmente em espessuras grandes da camada.

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Sistemas de compactação das mesas extensíveis:

1 V: vibradores

2 TP1: tamper e uma barra de pressão

3 TV: tamper e vibrador

4 TP2 (Plus): tamper e duas barras de pressão


Variantes de CompaCtação

as mesas tVP2 podem ser utilizadas para todos os tipos de misturas convencionais. Além disso, essa variante também é adequada para a pavimentação de PCC® (Pavimentação de Concreto Compacto), pois nessa aplicação, em seguida, não há necessidade de pós-compactação.

A variante tP2 Plus, com maior aumento nos valores de com-pactação, é utilizada no trem InLine Pave® da Vögele para a produção da camada de binder. Esta camada deve, com base na passagem imediata da vibroacabadora, mostrar os valores da densidade final.

todos os sistemas de compactação nas mesas da Vögele – tamper, vibradores e barra de pressão – são controlados separadamente e podem ser ligados e desligados confor-me necessidade.

resumo: através da interação da barra do tamper, do corpo da mesa (da chapa alisadora), do acabador de bordas, bem como do ski lateral e da barra de pressão, o material é fixado como um pacote, do qual a orientação do material é contra-balanceada – não importa em que direção. É praticamente criado um pacote de asfalto de densidade final.

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Sistemas de compactação das mesas fixas:

1 TV: tamper e vibrador

2 TP2: tamper e duas barras de pressão

3 TP1: tamper e uma barra de pressão

4 TVP2 (Plus): tamper, vibrador e duas barras de pressão


proCesso de fabriCação barras do tamper

o tamper compacta o material a ser pavimentado por meio do curso vertical abaixo do corpo da mesa. assim ele assegura a alimentação regulada do material e atinge a pré-compactação necessária.

Em virtude do esforço de impacto constante, o movimento de sobe e desce do tamper coloca altas exigências ao material. A superfície dura e o núcleo tenaz são características importan-tes a serem atendidas pelas barras do tamper.

No início do processo de fabricação, a serra CNC corta as hastes perfiladas no comprimento desejado. Graças ao canto dian-teiro chanfrado, os tampers realizam a entrada uniforme do material e a compactação ideal no uso posterior. A durabili-dade desses componentes depende do seu grau de dureza. Por meio da têmpera de indução, como também é o caso das barras de pressão, é atingida uma dureza uniforme em todo o comprimento da barra e uma profundidade de dureza de, no mínimo, 5 mm.

Disposição dos agregados de compactação

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O núcleo permanece tenaz e flexível e a superfície, em cons-tante contato como material a ser compactado, permanece resistente ao desgaste.

Os furos para as hastes de aquecimento são furados com as furadeiras CNC para furos profundos, desenvolvidas especial-mente para a Vögele. Através destes furos, as hastes de aque-cimento podem aquecer as barras (barras do tamper e barras de pressão) pela parte central interna em todo o comprimento – está garantido um aquecimento homogêneo. Assim são dis-solvidas aderências na pavimentação futura, causadas por restos de betume (justamente ao pré-aquecer antes do início do trabalho) e o desgaste abrasivo nos pontos de contato é reduzido.

Para finalizar, todas as barras são alinhadas numa bancada de alinhamento. O desvio da planicidade admitido é de 0,5 mm, no máximo.

Visual de corte do tamper (profundidade de têmpera < 5 mm)

Execução dos furos para as hastes de aquecimento das barras do pressão e do tamper


proCesso de fabriCação Chapas alisadoras

o aço das chapas alisadoras, resistente ao desgaste, reúne as propriedades ideais como a tenacidade e a resistência a fissuras, indispensáveis para a vida útil des-ses componentes em virtude do atrito por deslizamento que ocorre sobre o material a ser pavimentado.

No processo de fabricação, a matéria-prima das chapas alisa-doras é cortado primeiro com ajuda do laser para as medidas desejadas. Na futura parte inferior da chapa alisadora, na dire-ção de condução na frente, é executado um chanfro que ga-rante a entrada de grande volume de material atrás da barra do tamper.

Para evitar a soldagem a frio entre a parte traseira do tamper e o canto dianteiro da chapa alisadora (direção de condução para frente), o processo de manufatura deve ser processado de acordo. Esta otimização assegura a condução da barra do tamper na medida certa e prolonga também nitidamente a du-rabilidade dos dois componentes. Depois do alinhamento com baixas tensões para assegurar a planicidade, os pinos rosca-dos são fixados sobre a parte superior com uma máquina CNC de soldagem de pinos. Em média são soldados 25 pinos ros-cados em cada chapa alisadora, com resistência máxima à tração e ao cisalhamento.

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2

3

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1 Um laser corta o formato correto a partir de aço Hardox.

2 Com as ferramentas de fresagem especiais, forma-se o chanfro ne-cessário para a chapa alisadora.

3 As chapas alisadoras são alinha-das com pouca tensão.


proCesso de fabriCação barras de pressão

as barras de pressão submetidas a esforço hidráulico de modelo simples ou duplo (como variante tP1 ou tP2) são sujeitas a esforços semelhantes aos das barras de tamper. Todas as mesas de alta compactação da Vögele são equipa-das com barras de pressão. Elas estão localizadas diretamente atrás das chapas alisadoras, formando o acabamento da com-pactação pela mesa.

O posicionamento das barras de pressão no final da mesa tem a vantagem de que o efeito de compactação pode ser regula-do de modo independente da alimentação de material e da pré-compactação.

Se o perfil das barras de pressão já estiver muito desgastado, os resultados da compactação estarão bem abaixo dos valo-res especificados pelo cliente.

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1 Uma serra controlada por CNC proporciona o comprimento deseja-do das barras perfiladas.

2 Fresagem paralela de plano e perfil das peças em bruto.

3 A máquina de perfuração profun-da CNC faz um furo de 20 mm para as hastes de aquecimento.

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o processo de fabricação da barra de pressão é seme-lhante à barra do tamper; há duas formas diferentes de barras de pressão:A barra de pressão 1, logo atrás da chapa alisadora, possui um perfil oblíquo contínuo. A barra de pressão 2 seguinte é achatada no perfil no terço posterior. Em mesas de versão TP1, apenas a barra de pres-são do tipo 2 é montada.

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sistemas de aqueCimento elÉtriCo

Chapa alisadora com resistência de aquecimento

Aquecimento da mesa

1 Motor a diesel

2 Consola de comando

3 Caixa de comutação e/ou fusíveis

4 Caixa de distribuição

5 Gerador

6 Tamper com resistên-cia de aquecimento

7 Chapas alisadoras com duas resistências de aquecimento

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a Vögele é líder na tecnologia de aquecimentos elétricos de mesas. Desde 1952, a Vögele, como primeiro produtor de vibroacabadoras, aposta nessa área construtiva sustentável e de alta eficiência e marca o seu desenvolvimento com muitas inovações até hoje.

Para apoiar de modo ideal a capacidade de compactação e produzir uma estrutura superficial plana, todos os agregados de compactação são aquecidos em toda a largura da mesa. Assim a adesão de material é evitada de modo eficiente e a temperatura ideal favorecendo o comportamento de «flutua-ção» da mesa é atingida.

As barras do tamper e de pressão são aquecidas de modo uni-forme pela parte interna por meio de hastes de aquecimento. De modo padronizado, as chapas alisadoras são aquecidas com uma haste de aquecimento que abrange uma grande su-perfície. Opcionalmente também os moldadores de cantos e as sapatas deslizantes podem ser equipados com um aqueci-mento.

em todas as vibroacabadoras Vögele são fornecidos gera-dores trifásicos potentes e robustos para aquecimento com a energia necessária. Com o sistema de gerenciamen-to do gerador inteligente é atingido um grau de eficiência ide-al. Isso garante que, independentemente da rotação do motor, a potência do gerador está disponível, para a largura de pavi-mentação necessária. As reservas de energia ficam totalmente disponíveis para a pavimentação.


sistemas de guia das mesas extensíVeis

apoio de 3 pontos

O apoio de 3 pontos da mesa extensível Vögele é constituído pelos seguintes componentes: o tubo telescópio, o cilindro hidráulico em interação com o tubo guia e o sistema de apoio do mancal (veja o gráfico à direita). O ajuste da largura da mesa extensível é feito através de dois cilindros hidráulicos, controla-dos exatamente com os consoles de operação ErgoPlus®.

O tubo telescópico de grandes dimensões mantém as unida-des extensíveis laterais em posição segura. Quando a mesa estiver em sua largura total, os tubos isolados do tubo telescó-pico, encaixados entre si, ainda estão encaixados entre si pela metade. As forças de sustentação verticais são compensadas de modo seguro pela grande superfície de apoio. O movimento livre dos tubos telescópicos, sem emperrar ou desalinhar, é um pressuposto importante para a execução perfeita do projeto – justamente nos casos em que é exigida a alteração frequente da largura de pavimentação. As correias deslizantes no interior dos tubos garantem a folga e providenciam um movimento sem solavancos ao sair e ao entrar.

A Vögele atinge a variabilidade da largura, mantendo a alta es-tabilidade por meio de um tubo de guia adicional. Este tubo, ligado com a unidade extensível por meio de um rolamento deslizante, possibilita um ajuste preciso e paralelo da largura da mesa até grandes larguras de pavimentação. Na direção horizontal, atua uma enorme pressão de material sobre as uni-dades extensíveis da mesa, resultando em um torque.

Este toque é compensado por um apoio (apoio do mancal) que impede que a unidade extensível rode ou gire em torno do tubo

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2

3

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1 Sistema de restrição do torque

2 Apoio do tubo de guia

3 Ponto de ligação do tubo telescópio

telescópico. Juntamente com o apoio do tubo de guia (2) e do ponto de fixação do tubo telescópio na extremidade exterior da unidade extensível (3), o apoio do mancal (1) constitui o apoio de 3 pontos Vögele, que recebe as forças de impacto geradas e garante uma extensão e retração livre de estresse das unida-des extensíveis, sem emperramento.



tubos telescópicos

Os tubos telescópios dão à mesa extensível a estabilidade necessária (rigidez do sistema) e garantem a mais alta precisão (ausência de folga do sistema) durante a extensão e retração. Se a rigidez é determinada, principalmente, pelo grande diâme-tro do tubo, um ajuste excelente dos tubos interiores e exterio-res é crucial para a ausência de folga. Devido à precisão neces-sária, os tubos telescópicos são manufaturados em um processo complexo que demanda vários passos.

Após os processos de usinagem, os elementos são refinados em vários processos de afiação e alisamento para garantir a menor folga possível no encaixe. Na máquina de afiar, uma su-perfície extremamente fina e precisa pode ser conseguida nas superfícies internas dos tubos telescópicos com uma rugosida-de de superfície de no máximo 5 milésimos de milímetro.

para efeito de comparação: um fio de cabelo humano tem um diâmetro de aproximadamente 0,1 mm.

1 2

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Para obter uma superfície dura e resistente à corrosão, as su-perfícies externas são alisadas apenas uma vez e finalmente recebem acabamento de níquel. Os tubos telescópicos Vögele são fabricados exclusivamente como um conjunto em um pro-cesso para garantir as propriedades de estabilidade e precisão e garantir a mesma alta qualidade de pavimentação.

1 Cintas deslizantes de Teflon junto aos tubos garantem um deslizamento impecável.

2 Meça a folga guia entre os tubos telescópicos.

3 Processamento da superfície com a máquina de afiar.

4 Em uma única operação as peças são prontamente afia-das.

5 Processo de alisamento para um diâmetro exterior especial-mente suave.

3 4

5



Barras guia e blocos deslizantesAs barras guia e blocos deslizantes fazem parte do apoio do mancal Vögele. A barra guia é instalada com parafusos no cor-po da mesa das unidades extensíveis. Os parafusos são forne-cidos com um adesivo de segurança especial e rugosados na parte inferior. Deste modo, um afrouxamento dos parafusos, através dos vibradores contínuos da mesa, é efetivamente combatido.

Os blocos deslizantes estão fixados nas unidades extensíveis externas da mesa. Um bloco deslizante está localizado acima e outro abaixo da barra guia (veja a foto à direita).

A barra guia e os blocos deslizantes do apoio do mancal

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Os blocos deslizantes estão próximas da barra de guia.

O bloco deslizante inferior é firmemente aparafusado, o bloco superior, no entanto, é montado de modo que pode ser ajusta-do facilmente através de uma fixação excêntrica em caso de desgaste. Isso garante uma guia segura das unidades extensí-veis e uma alta rigidez do conjunto do sistema de mesas.


desgaste na mesa – Causas e diCas sobre manutenção

todos os elementos da mesa e especialmente aqueles que

estão diretamente envolvidos na compactação (barra do tam-

per, chapas alisadoras e barras de pressão), estão sujeito a

um desgaste mais ou menos grave dependendo do material.

As causas disso são diversas. Desgastes físicos pode ser retarda-

dos, mas não evitados. Sujeira, instalação inadequada ou peças

paralelas de outros fabricantes não só afetam a produtividade

e/ou qualidade da pavimentação, mas também promovem o des-

gaste de outros componentes.

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as causas mais comuns para uma durabilidade muito curta

dos componentes incluem:

�� Incrustações e aglomerações de material antigo (a falta de

limpeza ou, por exemplo, o uso das barras do tamper sem

hastes de aquecimento)�� Pré-aquecimento insuficiente das mesas�� Pavimentação de materiais abrasivos (por exemplo, asfalto

polímero)�� Configurações incorretas ou não ideais da mesa

o que é desgaste?

O desgaste origina-se da pressão de dois elementos entre si (por

exemplo, entre os materiais a serem pavimentados e a chapa ali-

sadora), formando-se um movimento relativo. Nestas condições,

pequenas partículas se desprendem da superfície dos dois ele-

mentos.

como o desgaste pode ser evitado?

A sujeira intensifica o processo de desgaste: Materiais abrasivos

friccionam entre todos os pontos de contato e reduzem drastica-

mente a durabilidade dos componentes. A manutenção e limpeza

periódicas são uma premissa indispensável para maximizar a vida

útil dos componentes.

aumentar a durabilidade significa:

�� realizar uma limpeza minuciosa, diária (antes e depois da

pavimentação)�� realizar um controle periódico de peças de desgaste, para

combater a tempo o desgaste ou dano de outros componentes�� realizar uma manutenção periódica e inspeções de configura-

ções de mesa


desgaste nas mesas – fatores determinantes

geralmente, pode ser dividido em fatores determinantes

externos e internos.

os fatores externos são aqueles fatores especificados pelo

material a ser pavimentado, pela tonelagem por hora ou por

exigências especiais da obra:�� Pavimentação de material altamente abrasivo�� Pavimentação de materiais modificados por polímero�� Pavimentação das camadas de superfície (isso geralmente

produz um desgaste mais elevado do que, por exemplo, o das

camadas de binder mais espessas)�� Pavimentação «quente a frio» com desgaste pesado na região

de sobreposição�� Pavimentação em obras com grande variação de espessuras

da camada ao longo de toda a largura de pavimentação (por

exemplo, em conduções de compensação)

FATORES DETERMINANTES EXTERNOS

Material a ser pavimentado

Exigências da obra (largura de pavimentação/sobreposição)

Horas de serviço ou tonelagem

pavimentada

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os fatores de influência internos geralmente são falhas de

regulagem da mesa ou são consequências de limpeza insa-

tisfatória. De modo isolado, pode tratar-se de:�� Rotações muito baixas do tamper ocasionam um ângulo de

ataque muito grande da mesa e, por consequência, grandes

desgastes nos cantos traseiros das chapas alisadoras.�� Rotações muito altas do tamper (em relação ao material e à

velocidade de pavimentação) produzem um ângulo de ataque

negativo de toda a mesa.�� Regulagem incorreta das unidades extensíveis (altura irregu-

lar).�� Regulagem incorreta da lâmina dianteira e do aço para molas.

Isso faz com que o material seja puxado naturalmente para

cima, para o espaço da mesa.�� barras do tamper muito sujas ou barras de pressão muito

encostadas que não conseguem «oscilar» livremente.�� Trabalho com peças de desgaste da mesa muito desgastadas.

FATORES DETERMINANTES INTERNOS

Confi gurações da mesa

Limpeza/manutenção

da mesa

Qualidade do material da peça

de desgaste da mesa


desgaste nas mesas – fator ângulo de ataque

na pavimentação de material, o ângulo de ataque da mesa desempenha um papel significativo. Este ângulo é definido através do ponto de tração no braço da mesa da vibroacaba-dora.

A mesa reage na posição não só ao ajuste da altura dos pon-tos de tração da mesa, mas também a uma taxa de alimenta-ção variável da vibroacabadora e as várias propriedades do material a ser compactado.

A espessura da camada deve ser verificada após o início para determinar a posição ideal dos pontos de tração e, assim, o ângulo de ataque resultante. Este pode ser tanto negativo como positivo (veja a figura à direita). Um angulo de ataque ligeiramente positivo proporciona qualidade e quantidade de pavimentação vantajosos. Além disso, o desgaste relacionado com a aplicação é reduzido ao mínimo.

resumo: quanto maior a espessura da camada, maior deve ser o ângulo de ataque da mesa. quanto mais material na frente da mesa, maior a sustentação da mesa, o que por sua vez tem um impacto no ângulo de ataque.

1 Chapa alisadora

2 Traçado

1 Chapa alisadora

2 Traçado

1

1

2

2

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Fator de ângulo de ataque da mesa negativo

Fator de ângulo de ataque da mesa positivo

Um ângulo de ataque positivo muito grande proporciona maior desgaste nas chapas alisadoras, provocando irre-gularidades no pavimento. Um ângulo de ataque negativo, causado por uma velocidade do tamper muito alta ou um cur-so do tamper muito alto promove pequenas irregularidades frequentes. Com um ângulo de ataque ligeiramente positivo e ajustado corretamente, é utilizada toda a chapa alisadora para alisar a superfície do pavimento.

Todas as chapas alisadoras de uma mesa extensível devem ter o mesmo ângulo de ataque de modo que diferentes largu-ras de pavimentação não afetem o comportamento de flutua-ção da mesa. Para este fim, ao configurar a mesa, a aresta dianteira da chapa alisadora das unidades extensíveis deve ser de 0,5 mm mais alta do que a sua aresta traseira.

0,5

mm


desgaste nas mesas – fator ângulo de ataque

Ângulo de ataque correto da unidade extensível

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o tamper é o agregado de compactação decisivo quando se trata de manter o desgaste nos demais componentes como a chapa alisadora e as barras de pressão em níveis baixos. Isso significa que logo após o desgaste avançado do tamper, segue-se o desgaste da chapa alisadora e das barras de pressão.

Se for constatado um desgaste elevado na área inferior da bar-ra do tamper, a causa geralmente reside na torção da barra (barra torcida). A retilineidade da barra deve ser examinada e, se necessário, substituída.

Se a altura das unidades extensíveis não estiver regulada corretamente, pode ocorrer forte desgaste na parte traseira da barra do tamper que se encontra atrás da mesa de base, quan-do a mesa não for estendida completamente. A parte da barra do tamper que «se move livremente» desgasta de modo mais lento, pois aqui o material ainda não foi compactado pela mesa de base, estando mais «macio» em comparação ao material já compactado atrás da mesa.

Um alto desgaste não natural nos cantos externos das barras do tamper se forma quando a pavimentação se realiza com frequência com sobreposição de «quente em frio». Nesses ca-sos, as barras do tamper realizam a compactação sobre um comprimento aproximado de 3-4 cm sobre o revestimento já compactado.


desgaste no tamper

efeito do desgaste do tamper na flutuação da mesaA forma do tamper afetou o comportamento de flutuação da mesa. Caso o tamper seja pontiagudo, não há o efeito de pré-compactação em toda a mesa e a aresta posterior se afunda. A mesa é submetida a um ângulo de ataque mais alto, causan-do uma forte reação na pavimentação. Uma superfície de re-vestimento irregular é formada e o desgaste de todos os outros componentes aumenta consideravelmente.

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Para barras do tamper muito pontiagudas, todas as tiras da mesa devem ser substituídas como um conjunto.

Modelo da barra do tamper no processo de compactação


desgaste na Chapa alisadora

se a chapa alisadora apresentar um forte desgaste cônico na parte traseira, então o ângulo de ataque foi constante-mente grande demais e, por isso, a pré-compactação abai-xo da mesa, insuficiente.

A causa para isso é geral-mente a rotação do tamper regulada baixa demais de modo permanente.

Frequentemente ocorre grande desgaste no canto dianteiro da chapa alisadora, causado pela força de pres-

Esquerda: Chapa alisadora fortemente desgastada em forma de cunhaDireita: Chapa alisadora praticamente nova

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Forte erosão de chapas alisadoras parafusadas não originais

são muito alta – exercida pela lâmina dianteira da mesa – aci-ma do tamper, sobre o canto dianteiro da chapa alisadora.

Geralmente, a causa da ocorrência de um trecho mais escuro na superfície de pavimentação são as erosões parciais na cha-pa alisadora. Estas são causadas pelo forte desgaste parcial (por exemplo, na compensação da construção) em combina-ção com a alta exposição térmica.

Em chapas alisadoras com furos e pinos roscados (chapas alisadoras não originais) ocorre quase sempre erosões parciais na parte inferior da chapa alisadora na área dos furos e pinos roscados. Isto ocorre devido aos materiais dos pinos roscados e da chapa alisadora têm um comportamento de desgaste di-ferente.


exemplos de desgaste dos Componentes da mesa

Barra do tamper

Estado: A barra do tamper é seriamente desgastada. O perfil necessá-rio para a pré-compactação é completamente desgastado.

Causa e efeito: Isto é causado por uma velocidade muito baixa do tamper e, consequentemente, uma pré-compactação inferior, e um afun-damento da aresta posterior da mesa. Isto por sua vez produz excessivo desgaste na aresta posterior da chapa alisadora. Em desalinhamento prolongado isso pode provocar que a cha-pa alisadora seja completamente desgastada na borda traseira e aparente quase como nova na região frontal.

Solução:Aumentar a velocidade do tamper moderadamente até que a mesa possua um ângulo de ataque equilibrado.

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chapa alisadora

Estado: A chapa alisadora é extremamente desgastada na parte poste-rior.

Causa e efeito: Este desgaste desigual é causado pelo excesso de material na parte frontal da mesa, de modo que o aumento da resistência provoca um ângulo de ataque maior. No desgaste extremo, os pinos roscados de fixação se desprendem da chapa alisadora e a fixação da mesa não é mais garantida.

Solução:Sempre preste atenção durante a pavimentação para usar os sensores de remo no fim do túnel do transportador e os senso-res de caracol para garantir um fornecimento do material ade-quado na frente da mesa.



Barras de pressão

Estado:As barras de pressão têm um perfil fortemente achatado e já não pode compactar o material como desejado.

Causa e efeito: Ao longo do tempo, o perfil das barras de pressão é gastado devido ao atrito constante com o material. As barras de pres-são já não estão mais em contato direto e constante com o material e a compactação desejada não pode ser alcançada.

Solução:Neste caso, a substituição das barras de pressão desgastadas é inevitável. As distâncias entre as barras de pressão devem ser ajustadas regularmente. A limpeza completa vai abrandar o desgaste consideravelmente.

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apoio do mancal

Estado:O lado inferior do bloco deslizante superior está desgastado e não tem contato com a barra guia.

Causa e efeito: O atrito durante a extensão e retração das unidades extensíveis e a pressão entre o bloco deslizante e a barra guia levam ao desgaste de componentes de latão usinado. Isto evita que a contrapressão resultante do material seja absorvida completa-mente.

Solução:O bloco deslizante superior pode ser ajustado através de uma fixação excêntrica. Em um desgaste excessivo, o bloco desli-zante pode ser girado em 180°.



tubos telescópicos – arranhões

Estado:

Na superfície dos tubos encontram-se arranhões e entalhes.

Causa e efeito:

Durante a operação diária, os tubos extensíveis podem ser danifi-

cados pelas lâminas ou solas de sapato. Durante a extensão e

retração dos tubos telescópicos, os arranhões e entalhes mecâni-

cos resultantes no tubo afetam a correia deslizante de Teflon e

reduzem a precisão da guia da mesa.

Solução:

Os tubos telescópicos devem ser engraxados diariamente com

uma graxa de silicone Wirtgen Group original e contato com bor-

das afiadas deve ser evitado para garantir a alta durabilidade e

precisão de guia.

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tubos telescópicos – incrustações

Estado:

O sistema telescópico não está suficientemente lubrificado com

graxa e o asfalto começa a aderir.

Causa e efeito:

Caso uma alta quantidade do material esteja presente durante a

extensão e retração das unidades extensíveis, pode acontecer de

o asfalto entrar em contato com os tubos guia. Se os tubos teles-

cópicos não são suficientemente lubrificados com graxa de sili-

cone, o asfalto vai aderir ao metal. Então, se uma alteração per-

manente na largura deve ser executada, resultará em um dano

permanente da correia guia e, assim, um aumento da folga guia.

Solução:

Lubrificação periódica dos tubos telescópicos e dos tubos guia

internos com graxa de silicone.


Configuração básiCa da mesa

Uma das precauções mais importantes para evitar o des-gaste é configurar a mesa corretamente. Nas páginas a seguir você encontrará os procedimentos para os vários componentes de mesa.

os seguintes passos devem ser seguidos quanto à configuração básica da mesa extensível:

01 A folga entre o bloco deslizante e a calha de deslizamento foi ajustada e controlada.

02 Regulação da altura: os fusos de regulação da altura foram controlados e/ou ajustados.

03 Levantar a mesa e colocá-la nos pinos de bloqueio.

04 Mover os dois cilindros de nivelação para a posição mais baixa.

03

04

03

46 I 47

05 Colocar o perfil em 0 %.

06 Soltar o parafuso de aperto para a regulação da altura.

07 Colocar a altura da mesa extensível em 0 com a ajuda da escala.

05

06

07



Ângulo de ataque da mesa extensível

Ângulo de ataque da mesa extensível: regulação no exterior01 Recolher completamente a mesa.

02 Colocar a régua (4) por baixo das chapas alisadoras, ao nível dos fusos de regulação exteriores.

03 Ajustar a extensão hidráulica de acordo com o mecanismo de regulação da altura, de modo a que a régua fique apoiada sobre os três pontos (1), (2) e (3).

04 Medir a distância. Aproximadamente 30 mm depois da extremidade traseira do tamper, tem de haver uma distância aproximada de 1 mm entre a régua e as chapas alisadoras.

05 Soltar as correntes nos fusos de regulação.

06 Ajustar o fuso da frente com ferramenta adequada.

07 Medir a distância e se for necessário, repetir o procedi-mento.

Ângulo de ataque da mesa extensível: regulação no interior01 Abrir a mesa, até que os fusos de regulação fiquem

debaixo das calhas do sistema de deslizamento.

02 Veja acima nos itens 02 e seguintes.

1 3

4

2

48 I 49

por favor, observe: depois de ajustar o ângulo de ataque, há que voltar a apertar o parafuso para regular a altura. em seguida, deve-se voltar a controlar a altura ajustada.



Fuso de ajuste

Para regular o fuso de ajuste (1) é verificada em primeiro lugar a folga da bucha roscada com parafusos de fixação apertados.

Para regular a altura do fuso de ajuste:01 Assentar a mesa com as extensões sobre calços de

madeira.

02 Abrir as correntes (2) no elo de ligação.

03 Desenroscar os fusos de ajuste (3) para baixo para assegurar que estes assentem completamente, com a face frontal (5), sobre a superfície do flange do chassis da mesa.

04 Retirar o parafuso sextavado interno (1) da flange.

05 Apertar o casquilho (4) com uma ferramenta adequada.

06 Soltar o casquilho (4) com uma volta de 45° até furação do parafuso de fixação ficar livre.

07 Apertar o parafuso sextavado interno (1).

por favor, observe: ajustar sempre todos os quatro eixos da mesa extensível.

1

3

3

5

4

2

50 I 51

0 m

m

Curso de 2 mm

5

6

tamper O tamper deve ter o mesmo curso ao longo de toda a largura de pavimentação. O curso é ajustado através da rotação do parafuso excêntrico no eixo que aciona o tamper. O eixo é acessível a partir da parte traseira, permitindo a configuração entre as diferentes seções da obra. Já a configuração do ponto de inversão inferior do tamper em relação à chapa alisadora demora um pouco mais de tempo. Primeiro, desmontam-se as paredes dianteiras. A seguir, tiram-se os parafusos das conso-las dos eixos. Depois de soltar igualmente a contraporca (2), pode alterar-se a altura do «tamper» através do parafuso (1). A definição da altura depende do curso do tamper.

Conselho: Com um curso de 2 mm, o «tamper» deve estar nivelado com a chapa alisadora (apalpar com a mão).



1

1 Curso de 2 mm O tamper está nivelado com a chapa alisadora no ponto inferior de inversão.

2 Curso de 4 mm O ponto de inversão do tamper está 1 mm mais bai-xo que o aperto da chapa alisadora.

3 Curso de 7 mmO ponto de inversão do tamper está 2,5 mm mais baixo que o aperto da chapa alisadora.

0 m

m

1 Parafuso

2 Contraporca

3 Eixo excêntrico no ponto de inversão inferior

4 Tamper

5 Aperto

6 Chapa alisadora

7 1 mm com um curso de 4 mm

Curso de 4 mmCurso de 7 mm

1 m

m

2,5

mm

5 5

6 6

5

1

6

23

4

7

52 I 53

2 3

4 m

m

59,5

mm

23

5

6

4

1

8

7



Barras de pressão

configuração das barras de pressão01 Desapertar a porca (3) com a anilha de freio (2) no cilindro

da barra de pressão (1).

02 Rodar o cilindro da barra de pressão (1) para ajustar a altura da barra de pressão. A distância (7) entre a(s) barra(s) de pressão e a extremidade inferior da chapa alisadora deve ser, pelo menos, 4 mm.

03 Verificar se o cilindro da barra de pressão tem contacto com a chapa de metal (5), quando retraída.

0,5 - 1 mm 0,5 - 1 mm

54 I 55

04 Ajustar uma tensão prévia na mola (6) de 5,5 mm através da porca (4) para criar uma distância (8) de 59,5 mm.

05 Fixar novamente o cilindro da barra de pressão (3).

0,5 - 1 mm 0 mm

2

3

5

6

4

1



Parede dianteira da mesaO tamper (3) deve ser ajustado de forma a ficar apoiado sobre a barra de desgaste (1) ao lon-go de toda a largura. Ajustar depois a mola de aço (2) na parede dianteira da mesa atra-vés do parafuso (4) pelo lado de trás, até que se obtenha uma folga de 0,5 - 1 mm entre o tamper e a mola de aço (2).

Desapertar os parafusos (6) e colocar anilhas (5), até que a parede dianteira esteja alinhada com a mola de aço (2), pelo menos, de forma paralela ao tamper ou, ainda melhor, ligei-ramente inclinada para a frente.

Verificar a seguir a distância entre o tamper e a mola de aço e corrigir, se necessário.

56 I 57

chapa lateral mecânica e hidráulicaA regulagem de altura da chapa lateral da mesa é uma função muito frequente durante a pavimentação. O operador sabe por experiência própria quando deve utilizar esta função. Por exem-plo, na pavimentação ao longo de meio-fio altos ou baixos ou valetas.

como as chapas laterais contribuem para uma qualidade perfeita:�� Evitam que o material seja empurrado para fora durante a

pavimentação.�� Produzem juntas longitudinais e margens limpas.�� Proporcionam uma compactação ideal, também nas

extremidades do pavimento.


mesa da sÉrie Vision

A Vögele oferece, especialmente para o mercado americano, me-

sas para vibroacabadoras, que são particularmente adequadas

para a pavimentação urbana ou a pavimentação com altas veloci-

dades.

Mesa VF com extensões frontais para trabalhos com larguras

que variam frequentemente�� Sistema de regulagem sólido e sem solavancos para uma

pavimentação precisa em todas as larguras.�� Alargamento progressivo de 3,05 m a 7,75 m (10 ft a 19 ft 8").�� Grande variedade de perfis com a aplicação de extensões com

inclinação regulável. Perfil de caleira disponível como opção.�� Extensão para inclinações transversais até 10 %.�� Sistema de aquecimento elétrico inovador.�� Comando ErgoPlus® – fácil e intuitivo.�� Construção compacta para uma boa visão sobre todas as

áreas da máquina.�� Ideal para a pavimentação de larguras variadas e construção

de auto-estradas e estradas nacionais.

58 I 59

Principais áreas de aplicação

O trabalho a grandes velocidades e com diferentes larguras de

espalhamento ao longo da obra exige o uso de uma mesa que

tenha a confiança da equipe de pavimentação e garanta a

qualidade da aplicação. A VF 600 da Vögele é essa mesa.

A mesa tem várias características que facilitam a operação da

mesa. As extremidades da frente das extensões hidráulicas, em

forma de chanfro, evitam a resistência do material e, dessa forma,

os bloqueios da mesa. Outra vantagem: as placas laterais de uma

mesa equipada com extensões frontais tem metade do compri-

mento de uma mesa com extensões traseiras. Esta característica

permite uma pavimentação precisa e o trabalho junto a obstácu-

los, reduzindo a necessidade de intervenção manual. A versatili-

dade da mesa também se reflete no amplo espectro de perfis

possíveis.

As características da VF 600 fazem com que esta mesa seja

especialmente indicada para trabalhos de pavimentação em áreas

urbanas e nacionais, com vários cruzamentos, em que é necessá-

rio contornar obstáculos com frequência. A mesa mostra o seu

potencial também em obras com larguras variáveis, tais como

parques de estacionamento com ilhas, postes de iluminação ou

tampas de saneamento.


mesa da sÉrie Vision

Mesa VR com extensões traseiras para pavimentação de estradas com várias faixas�� Guias telescópicas grandes e robustas para um trabalho de

alta precisão. Proporcionam estabilidade à mesa e garan-tem excelentes resultados de pavimentação.

�� As guias telescópicas da mesa estão numa posição alta, evitando o contato com o material asfáltico.

�� Mesmo com a mesa na largura máxima, as guias telescópi-cas só abrem até metade, garantindo a rigidez e estabilida-de necessárias.

�� Chapas alisadoras com maior profundidade garantem uma flutuação excelente.

�� A fixação das guias telescópicas, o apoio dos tubos de guia e o sistema de restrição do torque criam uma suspensão sólida apoiada em 3 pontos, que absorve as forças que actuam sobre a mesa durante a pavimentação, garantindo um controlo suave da largura de espalhamento.

60 I 61

�� Alargamento progressivo de 3,05 m a 8,6 m (9 ft 10" a 19 ft 8").

�� Extensão para inclinações transversais até 10 %.�� Guias telescópicas robustas com 3 pontos de suspensão.�� Sistema de aquecimento eléctrico inovador.�� Comando ErgoPlus® – fácil e intuitivo.

Principais áreas de aplicaçãoEm trabalhos com grandes larguras de espalhamento, independentemente da espessura das camadas, o nivelamento é um critério decisivo para a qualidade final do pavimento. A mesa VR 600 da Vögele oferece possibilidades impressionan-tes nesse campo de atuação. A mesa tem uma largura «pa-drão» de 3,05 m e pode abrir hidraulicamente para 6 m, o que corresponde quase à largura básica dupla. Equipada com extensões, alcança uma largura máxima de 8,6 m. A mesa possui vibradores em toda a largura. A montagem das exten-sões com uma largura de 0,65 m faz-se muito rapidamente graças a um sistema de engate rápido.

O excelente conceito técnico global torna a mesa VR 600 a escolha certa para projetos de médio e grande porte. Em estradas com várias faixas, a nova mesa oferece vantagens decisivas em relação à pavimentação de faixa única, pois evitam-se as juntas longitudinais – o ponto fraco das camadas asfálticas.


gama de produtos de kits de manutenção

a solução completa para a sua mesa

Com os kits de manutenção para mesas, o proprietário está equipado de forma ideal em qualquer momento para poder substituir as mais importantes peças de desgaste e peças de reposição da sua mesa com rapidez. Os kits de manutenção para cada modelo de mesa contêm todas as chapas alisado-ras, as barras do tamper, as barras de pressão (no caso de mesas TP), resistências de aquecimento e cintas de aço para barras do tamper, barras de pressão, além de materiais isolan-tes e materiais de fixação completos.

Para mais informações sobre encomendas de kits de manutenção, bem como itens desejados, consulte no catálogo «Parts and More», no DVD ou na Internet, em www.partsandmore.net.

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WIRTGEN GMbH Reinhard-Wirtgen-Strasse 2 53578 Windhagen · Alemanha

Telefone: +49 (0) 26 45/131-0 Telefax: +49 (0) 26 45/131-397

E-mail: [email protected] www.wirtgen.de

JOSEPH VÖGELE AG Joseph-Vögele-Strasse 1 67075 Ludwigshafen · Alemanha

Telefone: +49 (0) 621/8105-0 Telefax: +49 (0) 621/8105-463

E-mail: [email protected] www.voegele.info

HAMM AG Hammstrasse 1 95643 Tirschenreuth · Alemanha


E-mail: parts@hamm. eu www.hamm.eu

KLEEMANN GMbH Manfred-Wörner-Strasse 160 73037 Göppingen · Alemanha


E-mail: [email protected] www.kleemann.info

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