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[1] Chassi com cabina, sem carroçaria. [2] Em ordem de marcha, sem carroçaria ou implemento, com tanque de combustível cheio, estepe, extintor de incêndio e caixa de ferramentas. [1] e [2] Os dados apresentados podem variar de acordo com a configuração do veículo. Para projetos de carroçarias e equipamentos, consultar o Manual de Implementação disponível em www.mercedes-benz.com.br Axor 2544 6x2 Multiuso Dimensões [mm]¹ Tipo de Suspensão Chassi Metálica/36 [a] Distância entre eixos 3.600 (+1.295) [b] Comprimento total 7110 [c] Largura 2576 [d] Altura [teto baixo/ alto] (descarregado) 3.096/3.521 [e] Bitola (eixo dianteiro/eixo traseiro) 2.046/1.803 [f] Balanço (dianteiro/traseiro) 1.440/775 [g] Ângulo de entrada (carregado) 13° [h] Ângulo de saída (carregado) 32° [i] Altura: teto da cabina [baixo/ alto] | chassi 2.053/2.478 [j] Altura da 5ª roda (descarregado) 1310 [k] Posição da 5ª roda 350 [l] Distância centro eixo dianteiro | final da cabina [Leito] 808 Círculo de viragem do veículo 17800 Pesos [kg]² Pesos admissíveis | legal/técnico [kg] Tipo de Suspensão Traseira Metálica/31 Tipo de Suspensão Traseira Metálica/36 Eixo Dianteiro 5029 Eixo Dianteiro 6.000/7.100 Eixos Traseiros 4244 Eixos Traseiros 17.000/23.000 Total 9273 Peso Bruto Total (PBT) 23.000/30.100 Cabina Leito Teto Alto +60 Carga máxima sobre a 5ª roda 13.727/20.827 Freio a disco / Retarder -233/+100 Capacidade Máxima de Tração (CMT) 80000 Tq. Combustível 230 l / 300 l +212/-255

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[1] Chassi com cabina, sem carroçaria. [2] Em ordem de marcha, sem carroçaria ou implemento, com tanque de combustível cheio, estepe, extintor de incêndio ecaixa de ferramentas. [1] e [2] Os dados apresentados podem variar de acordo com a configuração do veículo. Para projetos de carroçarias e equipamentos,consultar o Manual de Implementação disponível em www.mercedes-benz.com.br

Axor 25446x2 Multiuso

Dimensões [mm]¹

Tipo de Suspensão Chassi Metálica/36

[a] Distância entre eixos 3.600 (+1.295)

[b] Comprimento total 7110

[c] Largura 2576

[d] Altura [teto baixo/ alto] (descarregado) 3.096/3.521

[e] Bitola (eixo dianteiro/eixo traseiro) 2.046/1.803

[f] Balanço (dianteiro/traseiro) 1.440/775

[g] Ângulo de entrada (carregado) 13°

[h] Ângulo de saída (carregado) 32°

[i] Altura: teto da cabina [baixo/ alto] | chassi 2.053/2.478

[j] Altura da 5ª roda (descarregado) 1310

[k] Posição da 5ª roda 350

[l] Distância centro eixo dianteiro | final da cabina [Leito] 808

Círculo de viragem do veículo 17800

Pesos [kg]² Pesos admissíveis | legal/técnico [kg]

Tipo de Suspensão Traseira Metálica/31 Tipo de Suspensão Traseira Metálica/36

Eixo Dianteiro 5029 Eixo Dianteiro 6.000/7.100

Eixos Traseiros 4244 Eixos Traseiros 17.000/23.000

Total 9273 Peso Bruto Total (PBT) 23.000/30.100

Cabina Leito Teto Alto +60 Carga máxima sobre a 5ª roda 13.727/20.827

Freio a disco / Retarder -233/+100 Capacidade Máxima de Tração (CMT) 80000

Tq. Combustível 230 l / 300 l +212/-255

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[*] Item opcional | Alguns itens citados ou mostrados neste folheto são opcionais e podemnão estar imediatamente disponíveis para atendimento. Procure um ConcessionárioMercedes-Benz e conheça as múltiplas configurações oferecidas e a diversidade deopcionais disponíveis. No interesse do desenvolvimento tecnológico, a Mercedes-Benzreserva-se o direito de alterar as especificações e os desenhos dos produtos sem prévioaviso.

Para mais informações, ligue para o nossa central pelo 0800 970 90 90 ou acessewww.mercedes-benz.com.br. Mercedes-Benz, marca do grupo Daimler.

Respeite a sinalização de trânsito.

Cabina Avançada

Versões Leito Teto Baixo Leito Teto Alto

Suspensão Pneumática Pneumática

Motor MB OM 457 LA | BlueTec5 | 6 cilindros em linha | PROCONVE P-7

Potência Máxima [NBR ISO 1585] 323 kW (439 cv) @ 1.900 rpm

Torque Máximo [NBR ISO 1585] 2.150 Nm (219,2 mkgf) @ 1.100 rpm

Cilindrada Total 11.967 cm³

Sistema elétricoTensão Nominal 24V

Alternador 28V / 80A

Bateria 2 x 12V / 135Ah 2 x 12V / 170Ah*

Transmissão MB G 280 - 16 Mercedes Powershift | 16 marchas sem anel sincronizador

Tipo Automatizada sem pedal de embreagem

Relações (primeira/última) 11,72 / 0,69

Tomada de força MB NA 121 - 1b*

Embreagem Monodisco, diâmetro 430 mm

Eixos Dianteiro • MB VL4 Traseiros • MB HL7 (com redução nos cubos) + NR4

Relações de eixo traseiro i = 4,333 (26:24 x 4,000)

Chassis escada, rebitado • material: LNE 50 (NBR 6656)

Suspensão dianteira Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

Suspensão traseira Tanden - tipo balancim com molas semi-elípticas e suspensor pneumático do eixo auxiliar

Rodas 8.25x22.5 8.25x22.5

Pneus 295/80R22.5 12R22.5PR16

Tanque de combustível 590 l 300 l* 230 l + 590 l*

Tanque de arla 32 95 l

Desempenho (cálculo teórico) MB G 280 - 16 | HL7 | 295/80R22.5

Relações i = 4,333

Velocidade máxima [km/h] 120¹

Capacidade de subida [em movimento] com 53.000 kg (%) 41

Capacidade de subida com 56.000 kg (%) 37

¹ Velocidade máxima limitada eletronicamente

Freios ar comprimido; ABS (Sistema Antitravamento das Rodas)

Tipo Tambor/Disco*

Freio de estacionamento Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente

Freio motor Convencional + Top Brake

Freio adicional Retarder Voith R 115 HV*

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