Panorama da Infraestrutura Aérea BrasileiraTerminal de Cargas do Aeroporto Internacional de BH

Dezembro de 2014

Agenda:

• BH Airport

• O Cargo Center

• Mercado do Transporte Aéreo Regular

• Perspectivas

Inauguração:Março de 1984

Sítio portuário: 15.010.000 m²;

Pista: 3.000m x 45m;

Terminal de passageiros: 53.949,70 m²;

Capacidade/Ano:10,3 milhões de passageiros;

Vagas de Estacionamento2560

CARACTERÍSTICAS

Pátio:

1

Uso:

Aviação regular

Carga

Área (m²):

186.020

16.800

Posições:

9 pontes + 9 remotas

Fonte: Infraero

Um dos

Top 5aeroportos

do Brasil

Leilão foi realizado em dezembro de 2013 pelo Governo Federal;

HISTÓRICO DA CONCESSÃO

O consórcio AeroBrasil, composto pela CCR e Zurich Airport, foi sagrado

vencedor ao apresentar ágio de 66% em comparação ao valor mínimo

estabelecido;

O contrato tem duração de 30 anos.

CCR

Operadores aeroportuários(Zurich Airport Services Worldwide)

Lance mínimo:

R$ 1,1 bilhão;

Lance vencedor:

R$ 1,820 bilhão.

Ágio:

66%.

BH AIRPORT

Composição

acionária

SPE Privada

49%51%

75% 25%

Um dos maiores grupos de concessões de infraestrutura da América Latina;

Pioneiro na estreia do Novo Mercado da BM&FBovespa, um dos mais

rígidos segmentos de governança corporativa do País;

Atuação em concessões de rodovias, serviços, transporte de passageiros,

com metrô, barcas, VLT, e aeroportos (AITN, Quito, San Jose e Curacao);

Possui mais de 12 mil colaboradores diretos e 30 mil indiretos.

EMPRESAS QUE COMPÕEM A BH AIRPORTGrupo CCR

Transporte aéreo:

Movimenta 25 milhões de passageiros/ano;

415.362 de toneladas de carga/ano;

270.000 movimentos de aeronaves/ano;

85 companhias aéreas;

196 destinos em 67 países;

3 pistas; 25.000 m2 de área do terminal.

Considerado em 2014:

Melhor aeroporto do mundo de 20-30 M pax

3° melhor aeroporto da Europa

8° melhor aeroporto do mundo

EMPRESAS QUE COMPÕEM A BH AIRPORTZurich Airport

Assinatura do

Contrato de

Concessão

Confins, 07 de

Abril de 2014

Prazo de concessão:

30 Anos;

Contribuição fixa mínima:

R$ 1,096 bilhão;

Contribuição final fixa (lance

Consórcio Aero Brasil - vencedor):

R$ 1,820 bilhão (+66%);

Contribuição Variável:

5% da Receita Bruta;

Investimentos Estimados:

R$ 3,5 bilhão;

Movimento de Passageiros em

2044 (fim da concessão):

43 milhões

O Vetor Norte e a Primeira

Aerotrópole da América Latina

Aerotrópole

Desenvolvimento Aeroespacial

Aerotrópole

Maior Polo de Moda da América Latina

Aerotrópole

Alta Tecnologia

Aerotrópole

O Vale do Silício das Minas Gerais

O Cargo Center

Potencial provedor de empregos diretos e indiretos na região

Pode incentivar as Empresas Aéreas a abrir novas rotas

Tornar toda a região mais competitiva

Importante fonte de receita para o aeroporto

Logística Aérea

Oportunidades a frente

O Cargo Center

Funcionários: 80

Área total: 12 mil m²

Armazém Carga Perigosa: 300 m²

Baia: 60m²

Canil: 50m²

Câmaras frigorificas: 1.200m³

Estacionamento: 8 mil m²

11 posições de pátio

Grande Atratividade

No entorno do eixo BH-SP-RJ, em cerca de 800 km de raio, concentram-se:

50% da população brasileira

65% do PIB nacional

65% do poder de compra no Brasil

65% da produção industrial

73% do mercado nacional de eletricidade

Excelente localização estratégica

Grande Atratividade

Integração Intermodal – Acessos Rodoviários

O Corredor Multimodal

Pilares de Ação

Centros Econômicos de Excelência

Master Plan Econômico da Região Metropolitana de BH

Integração de Clusters através do Aeroporto Internacional Tancredo Neves

Nossa Abordagem : Eficiência na liberação de cargas

Foco no Cliente

Atendimento diferencial

Confiabilidade

Nossa Política : Foco na Qualidade

Segurança

Agilidade

Serviço eficiente

Oferecer um preço competitivo

Grande Atratividade

Parceiros no Cargo Center

... Negócio Centrado no Cliente

Uma nova abordagem...

O Cargo Center

Vetor de Crescimento – Aeroporto Industrial

Exportações mineiras

Elaboração: Governo de MG - SEDE – Fonte: MDIC/SECEX

O aeroporto está exportando cargas mais pesadas e pouco valiosas, enquanto o

leakage é alto para cargas leves e muito valiosas

US$ FOB % Peso Líquido (kg) %

Belo Horizonte - Aeroporto (Confins) 211.086.959 8,67% 38.116.778 73,69%

Campinas - Aeroporto 282.551.342 11,60% 5.187.234 10,03%

Rio de Janeiro - Aeroporto 30.587.356 1,26% 2.609.839 5,05%

São Paulo - Aeroporto 1.879.965.936 77,20% 4.468.822 8,64%

Outros 30.948.856 1,27% 1.342.483 2,60%

Total 2.435.140.449 100,00% 51.725.156 100,00%

O Cargo Center

Vetor de Crescimento – Diminuir o “leakage” de cargas para

outros aeroportos, principalmente Guarulhos e Viracopos;

Potencial de cargas que pode ser atraído:

US$ 2,2 Bilhões

1,4 mil toneladas

Importações mineiras

Elaboração: Governo de MG - SEDE – Fonte: MDIC/SECEX

O Cargo Center

Vetor de Crescimento – Diminuir o “leakage” de cargas para

outros aeroportos, principalmente Guarulhos e Viracopos;

Potencial de cargas que pode ser atraído:

US$ 0,7 bilhão

7 mil toneladas

1. Contratação de um estudo para identificar o melhor “layout” do

Cargo Center;

2. Reutilização de áreas ainda não ocupadas (VARIGLOG);

3. Troca de toda a frota de empilhadeiras;

4. Introdução de pistolas para leitura de código de barras;

5. Obras prediais;

6. Instalação de mais câmeras de segurança;

Ações de Melhorias

Otimização da Operação Logística de Cargas

7. Implementação de um novo Sistema Informatizado de Controle de

Cargas (novo TECAPLUS ) e um WMS (Warehouse Management System);

8. Reforma e Ampliação das Câmaras Frigoríficas;

9. Implantação de indicadores de Desempenho e Produtividade;

10. Construção de uma nova estrutura para Carga Doméstica;

11. Ampliação da cobertura LADO TERRA;

Ações de Melhorias

Otimização da Operação Logística de Cargas

12. Iniciar o Projeto do Cargo Center 2;

Ações de Melhorias

Otimização da Operação Logística de Cargas

O Mercado de Transporte Aéreo Regular

Brasil – Gigante pela Própria Natureza

EUA China Brasil India Japão

648

317

9560 55

Passageiros Transportados em 2013 (Milhões)

Brasil: o 3º maior mercado doméstico do mundo

1,2 Milhão de Empregos

R$73 Bilhões adicionados ao PIB

R$22 Bilhões em tributos recolhidos

Fonte: ABEAR

Brasil – Gigante pela Própria Natureza

10

20

30

40

50

60

70

80

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Milh

õe

s d

e P

ax

Evolução dos Passageiros Domésticos Transportados (Jan-Set)

Mercado em expansão onde os brasileiros estão voando cada vez mais Passagens aéreas mais atrativas e paulatino aumento da renda nos

países emergentes

Fonte: ANAC

~3,5x

Aeroporto Internacional de BH

-

1

2

3

4

5

6

7

8

9

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Milh

õe

s d

e P

ax

Evolução dos Passageiros (Dom/Intl) Transportados (Jan-Set)

Fenômeno mais intensificado nas Minas Gerais Integração de todos os participantes da indústria

Fonte: BH Airport

~30x

Fortes ParceirosEmpresas Aéreas

Excelente Localização Estratégica

Posicionamento da RMBH frente aos Eixos de Crescimento

Vocação Natural de um HUB

Mais voos, mais destinos...

Fonte: OAG

Voos

67%

Destinos

120%

Miami

Panamá

Ezeiza

Lisboa

Buenos Aires 2014

PanamáMiami Lisboa

2009

... E mais por vir!

Novo voo semanal da GOL de BH para Punta Cana

CNF-PUJ24 Dez – 12:00hs

Perspectivas

Os Brasileiros Querem Voar!!!!

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

114

127

141

156

172

191

211Milhões de Passageiros Transportados (Sistema)

85%

Fabricante 2014-2033

7.6%aa (Dentro Am. Sul)

6.1%aa

6.0%aa

TAM AZUL GOL AVIANCA

160

138 137

46

79

93

81

12

Em Serviço Pedidos

Empresas Aéreas Brasileiras Querem Voar!

Frota em Serviço e Pedidos em Carteira

Empresas Aéreas com fortes planos de expansão para mercados

doméstico e internacional

265 aeronaves de grande porte para os próximos anos

Entre 2010 e 2030, o tráfego atual de carga aérea deverá triplicar

A nova economia e logística aérea estão intrincicamente entrelaçadas

Mais de 40% do comércio mundial, em valor, já se move pelo ar. Em 2020, será 55%

Todas as cadeias de suprimentos de alta tecnologia são ligadas por via aérea (a

internet física)

Logística Aérea

Grandes Oportunidades

O século XXI será uma economia ancorada no uso da

conectividade massiva e Aviação

Vídeo