PFLEX - sense.com.br · Outubro de 2013 . 1. Informações Gerais. Este manual fornece instruções...

Manual de Instruções de Operação e Manutenção

PFLEX Posicionador analógico

Pneumático e Eletro-Pneumático

Manual do Posicionador analógico LIT0004 rev_A Outubro de 2013

1. INFORMAÇÕES GERAIS ......................................................................................................... 4 2. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ................................................................................................. 4 3. DESENHO DIMENSIONAL ...................................................................................................... 5

3.1 POSICIONADOR PNEUMÁTICO ROTATIVO ........................................................................................... 5 3.2 POSICIONADOR ELETRO-PNEUMÁTICO ROTATIVO ................................................................................. 6 3.3 POSICIONADOR PROVA DE EXPLOSÃO ROTATIVO.................................................................................. 7 3.4 TAMPA POSICIONADOR ROTATIVO COM MONITOR DE POSIÇÃO .................................................................. 8 3.5 POSICIONADOR PNEUMÁTICO LINEAR .............................................................................................. 9 3.6 POSICIONADOR ELETRO-PNEUMÁTICO LINEAR ................................................................................... 10 3.7 POSICIONADOR PROVA DE EXPLOSÃO LINEAR .................................................................................... 11

4. OPERAÇÃO .......................................................................................................................... 12 5. INSTALAÇÃO ....................................................................................................................... 13

5.1 MONTAGEM SUPORTE ROTATIVO................................................................................................... 13 5.2 MONTAGEM SUPORTE LINEAR ...................................................................................................... 14 5.3 CONEXÕES PNEUMÁTICAS .......................................................................................................... 15 5.3.1 ATUADOR ROTATIVO SIMPLES AÇÃO ............................................................................................ 16 5.3.2 ATUADOR ROTATIVO DUPLA AÇÃO .............................................................................................. 16 5.3.3 ATUADOR LINEAR SIMPLES AÇÃO ............................................................................................... 16 5.3.4 ATUADOR LINEAR DUPLA AÇÃO ................................................................................................. 17 5.4 CONEXÕES ELÉTRICAS ............................................................................................................. 17 5.5 AJUSTE DO CAME ROTATIVO ....................................................................................................... 18 5.6 AJUSTE DO CAME LINEAR........................................................................................................... 19

6. CALIBRAÇÃO ....................................................................................................................... 20 6.1 AJUSTE DE ZERO E SPAN ........................................................................................................... 20 6.2 AJUSTE DE VAZÃO DAS SAÍDAS 1 E 2 ............................................................................................ 20

7. LOCALIZAÇÃO DE DEFEITOS ............................................................................................... 22 8. LISTA DE PEÇAS .................................................................................................................. 23 9. MANUTENÇÃO ..................................................................................................................... 25

9.1 DIAFRAGMA ......................................................................................................................... 25 9.2 CARRETEL ........................................................................................................................... 26

10. GARANTIA ........................................................................................................................ 26

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1. Informações Gerais Este manual fornece instruções de operação, calibração e manutenção do posicionador PFLEX. O posicionador PFLEX somente deve ser instalado, operado e reparado por pessoal qualificado com treinamento adequado. Para maiores esclarecimentos, contate um representante de vendas ou diretamente a DM Tech. A modificação deste produto, a substituição de partes não originais e a utilização de procedimentos de manutenção fora do padrão determinado poderá afetar o funcionamento do equipamento e colocar em risco pessoas e equipamentos.

Cuidado

Utilize somente os procedimentos condizentes e peças originais descritas neste manual.

Procedimentos não autorizados ou peças não originais podem afetar o funcionamento do produto. Os instrumentos são projetados para funcionar com ar limpo, seco e livre de óleo. Os requisitos para a qualidade do ar de alimentação podem ser encontrados na norma ISA-S7.3 “Padrões de Qualidade para Ar de Instrumentos”.

Atenção Ë altamente recomendável a utilização do filtro de ar coalescente para atingir os padrões determinados de ar de alimentação.

2. Especificações técnicas Sinal de entrada 3 a 15 psi (pneumático) 4 a 20 mA (eletro-pneumático) Pressão de alimentação 30 a 150 psi Consumo de Ar 0.25 SCFM @ 60 psi (pneumático) 0.31 SCFM @ 60 psi (eletro-pneumático) Vazão de saída 11 SCFM @ 60 psi

Curso da haste posicionador linear Máximo 0 a 204 mm Mínimo 0 a 12 mm Curso da haste posicionador rotativo Máximo 0 a 90graus Mínimo 0 a 30 graus Performance Histerese ±1.0% F.E. Linearidade ±1.0% F.E. Repetibilidade ±0.5% F.E. Efeito do suprimento de ar 0.06% F.E. Montagem Projetado para montagem direta no atuador. Para conformidade de montagem à prova de condições adversas.

Limites de temperatura Ambiente -40 a 85 °C Conexões pneumáticas Alimentação de ar fêmea 1/4-18NPT Saída de pressão 1 e 2 fêmea 1/4-18NPT Manômetros fêmea 1/8-27NPT Material de construção invólucro alumínio pintura eletrostática o´rings borracha nitrílica diafragmas borracha nitrílica Peso 1.8 kg (4 lbs.) (pneumático) 3.2 kg (7 lbs.) (eletro-pneumático) Especificações para conversor I/P Proteção Invólucro IP66 Certificação atmosferas explosivas Ex d IIB + H₂ T6 Gb Conexão elétrica conduíte 1/2-14 NPT, M20 x 1.5 e Pg 13.5 DIN Carga de malha 450 ohms para 20 mA 1250 ohms para 4 mA Efeito de vibração desprezível até 2G e freqüência até 500 Hz Efeito interferência EMI Projeto conforme IEC 801, EN50081 e EN50082

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3. Desenho dimensional

3.1 Posicionador pneumático rotativo

Figura 1. Dimensional posicionador pneumático rotativo

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3.2 Posicionador eletro-pneumático rotativo

Figura 2. Dimensional posicionador eletro-pneumático rotativo

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3.3 Posicionador prova de explosão rotativo

Figura3. Dimensional posicionador prova de explosão rotativo

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3.4 Tampa posicionador rotativo com monitor de posição

Figura 4. Dimensional tampa do posicionador rotativo com monitor de posição

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3.5 Posicionador pneumático linear

Figura 5. Dimensional posicionador pneumático linear

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3.6 Posicionador eletro-pneumático linear

Figura 6. Dimensional posicionador eletro-pneumático linear

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3.7 Posicionador prova de explosão linear

Figura 7. Dimensional posicionador prova de explosão linear

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4. Operação O diagrama de blocos da Figura 8 descreve o posicionador PFLEX com as opções de alimentação do sinal de entrada através de um adaptador de sinal ou de um conversor I/P. Um detalhamento melhor sobre a operação do conversor I/P está descrito no manual de instrução de instalação e manutenção do mesmo.

O posicionador PFLEX é um instrumento de equilíbrio entre duas forças; uma proporcional ao sinal de entrada e a outra proporcional à posição da haste do atuador.

Um aumento no sinal de entrada provoca o deslocamento do diafragma, empurrando a mola plana contra a mola de feedback. No deslocamento da mola plana, o carretel também é movimentado, fornecendo ar para a saída 1 do posicionador que está conectada à entrada do atuador.

O movimento do atuador, após o recebimento do ar de suprimento do carretel, é transmitido de volta ao posicionador através da haste de realimentação e do came resultando em uma força maior sobre a mola de feedback. A haste do atuador continua seu movimento até que a força da mola de feedback aumente o suficiente para contrabalançar a força gerada pelo diafragma com o sinal de entrada, diminuindo a passagem de ar para o atuador.

Após o atuador ter atingido a posição desejada, a força que está sobre a mola de feedback será igual a força gerada pelo diafragma. A mola plana retorna a sua posição de equilíbrio sem qualquer vazão de ar para o atuador, até que ocorra uma nova mudança de sinal de entrada.

Uma diminuição no sinal de entrada reverte as ações acima descritas, provocando um movimento contrário, proporcional a haste do atuador.

Figura 8. Diagrama de Blocos

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5. Instalação O posicionador PFLEX somente deve ser operado ou reparado por pessoal qualificado com treinamento adequado. Caso necessite de assistência adicional ou surjam outras questões ou dúvidas referentes às instruções, contate um representante de vendas ou diretamente a DM Tech. O posicionador PFLEX deve ser instalado em concordância com o local e os códigos nacionais vigentes. Em instalações em áreas perigosas deve estar em conformidade com os respectivos códigos de instalação.

Cuidado Em atmosferas explosivas, remova a alimentação do conversor I/P EDGE antes de remover a tampa da borneira ou a tampa do transdutor.

O posicionador pneumático possui o adaptador de sinal que permite receber o sinal de 3 a 15 psi, como mostrado na figura 9.

Figura 9. Posicionador pneumático

O posicionador eletro-pneumático recebe o sinal 4 a 20 mA através do conversor I/P, que por sua vez converte proporcionalmente para o sinal 3 a 15 psi, como mostrado na figura 10.

Figura 10. Posicionador eletro-pneumático O posicionador quando adquirido como parte de um conjunto de uma válvula de controle, a DM Tech monta no atuador, faz as conexões pneumáticas, executa os ajustes iniciais e calibra o instrumento. Se o posicionador foi adquirido separadamente, será necessário adquirir um suporte de montagem para montá-lo ao atuador. Consulte a DM Tech para informações do suporte para montagem. A válvula abre ou fecha ao perder o sinal do posicionador. Este procedimento identifica se a válvula está totalmente aberta ou totalmente fechada quando a entrada é 0%.

5.1 Montagem suporte rotativo O posicionador na versão para atuadores rotativos mostrado na figura 11 possui a furação ISO F05 adequada para montagens de acordo com a norma VDI/VDE 3845.

Figura 11. Furação suporte rotativo

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A figura 12 mostra a montagem em atuadores rotativos tipo pinhão cremalheira, para válvulas borboleta ou esfera, feita através do suporte segundo a norma VDI/VDE 3845.

Figura 12. Montagem atuador rotativo

1. Coloque os quatro parafusos M5 fixando o

suporte rotativo no atuador.

2. Monte o posicionador sobre o suporte observando o encaixe do eixo mostrado no detalhe.

3. Coloque os quatro parafusos M6 fixando o

posicionador rotativo no suporte.

5.2 Montagem suporte linear O posicionador PFLEX na versão para atuadores lineares possui 3 furos para utilização de parafusos M5, como indicado na figura 13.

Figura 13. Furação suporte linear

A figura 14 mostra a montagem em atuadores lineares tipo diafragma ou pistão para válvula globo, feita através do suporte segundo a norma IEC534-6. A figura 15 mostra o ajuste do ângulo de giro do

braço em 45°.

Figura 14. Montagem atuador linear

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Figura 15. Ajuste do ângulo de giro do braço

1. Coloque os dois parafusos M6 fixando a alavanca de realimentação ao eixo do atuador.

2. Monte o suporte linear sobre a torre do atuador usando o parafuso M8 com arruela.

3. Monte o posicionador sobre o suporte usando

os três parafusos M5. Observe o encaixe do guia do braço no rasgo da alavanca de realimentação e coloque o anel trava na ponta do guia do braço

4. Ajuste a posição do suporte para garantir o

ângulo de giro do braço. Esse ajuste é possível

através da posição do suporte linear IEC 534-6

fixado pelo parafuso M8. O braço de

realimentação deve estar na posição horizontal

quando o atuador estiver em 50% do curso.

5.3 Conexões pneumáticas Os instrumentos são projetados para funcionar com ar limpo, seco e livre de óleo. Ponto de orvalho a pelo menos 10ºC (18ºF), filtrado a pelo menos cinco microns e o conteúdo de óleo não deve exceder a 1 ppm. Os requisitos para a qualidade do ar de alimentação podem ser encontrados na norma “Padrões de Qualidade para Ar de Instrumentos” (ISA-S7.3).

Cuidado Se gases inflamáveis ou tóxicos ou reativos forem utilizados como meio de suprimento de alimentação, ferimentos pessoais ou danos à propriedade podem resultar de incêndio, explosão ou acúmulo de gás, ou por contato com gases tóxicos ou reativos.

Cuidado

Para atingir este padrão, é altamente recomendada a utilização de filtro coalescente para o ar de suprimento.

Se estiver utilizando um filtro regulador externo conecte o tubo de alimentação à conexão de entrada do filtro e conecte a tubulação da conexão de saída do filtro regulador à conexão SUPPLY no instrumento.

A Figura 16 mostra as conexões de pressão do posicionador PFLEX. Todas as conexões são de 1/4-18 NPT fêmeas. Para aplicações que necessitem grandes volumes de ar, utilize no mímino tubulação de 3/8 de polegada (10 mm).

Figura 16. Conexões Pneumáticas

A válvula carretel purga constantemente uma pequena quantidade da pressão de alimentação dentro da área sob a tampa. Essa pressão positiva interna criada pela purga garante que as partículas de sujeiras externas não penetrem no instrumento. A abertura da exaustão na traseira da carcaça deve ser mantida aberta para evitar contrapressão interna. A Figura 17 mostra a localização da porta de exaustão.

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Figura 17. Localização da exaustão

Atenção

A porta de exaustão deve sempre estar livre de obstrução para garantir perfeito funcionamento do posicionador.

5.3.1 Atuador rotativo simples ação A Figura 18 mostra as instruções para conexão das pressões de saídas 1 e 2 do posicionador para o atuador rotativo simples ação (retorno mola). Ao conectar um posicionador a um atuador de ação simples, a conexão de SAÍDA 2 deve ser tapada.

Figura 18. Atuador rotativo simples ação

5.3.2 Atuador rotativo dupla ação Para se conectar o posicionador em atuador rotativo de dupla ação é necessário primeiramente observar a condição desejada na falha de sinal de campo. Sem sinal de entrada, a SAÍDA 1 fica com pressão 0 e a SAÍDA 2 fica com pressão máxima de alimentação. A Figura 19 mostra as instruções para conexão das pressões de saídas 1 e 2 do posicionador para o atuador rotativo dupla ação.

Importante Sem sinal de entrada, a SAÍDA 1 fica com pressão 0 e a SAÍDA 2 fica com pressão máxima de alimentação.

Figura 19. Atuador rotativo dupla ação

5.3.3 Atuador linear simples ação A Figura 20 mostra as instruções para conexão das pressões de saídas 1 e 2 do posicionador para o atuador linear simples ação (retorno mola). Ao conectar um posicionador a um atuador de ação simples, a conexão de SAÍDA 2 deve ser tapada.

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Figura 20. Atuador linear simples ação

5.3.4 Atuador linear dupla ação Para se conectar o posicionador em atuador linear dupla ação é necessário primeiramente observar a condição desejada na falha de sinal de campo. Sem sinal de entrada, a SAÍDA 1 fica com pressão 0 e a SAÍDA 2 fica com pressão máxima de alimentação. A Figura 21 mostra as instruções para conexão das pressões de saídas 1 e 2 do posicionador para o atuador rotativo dupla ação.

Importante Sem sinal de entrada, a SAÍDA 1 fica com pressão 0 e a SAÍDA 2 fica com pressão máxima de alimentação.

Figura 21. Atuador linear dupla ação

5.4 Conexões Elétricas A Figura 22 mostra a conexão elétrica aplicável ao posicionador eletro-pneumático uso geral. A Figura 23 mostra a conexão elétrica aplicável ao posicionador eletro-pneumático prova de explosão. A fiação de sinal chega ao compartimento da borneira através de conexões 1/2-14 NPT, M20x1.5 ou Pg13.5 DIN. As conexões na carcaça podem ser feitas por um eletroduto ou prensa-cabo. As roscas devem ser vedadas conforme método de vedação requerido pela área. Faça a instalação correta do eletroduto para evitar a penetração de água ou outra substância no interior da carcaça, que possa causar problemas de funcionamento.

Atenção A instalação correta do eletroduto deve evitar a penetração de água ou outra substância no interior da carcaça.

É recomendável o uso dos cabos tipo “par trançado” de 22 AWG de bitola ou maior.

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Evite a passagem da fiação de sinal por rotas onde tenha cabos de potência ou comutadores elétricos. Se o cabo for blindado, recomenda-se o aterramento da blindagem em apenas uma das extremidades. A extremidade não aterrada deve ser cuidadosamente isolada. Conecte a fonte de corrente 4-20 mA, com o sinal positivo ao terminal marcado com (+) e o negativo (-), ver figura 10.

Cuidado Nunca alimente o instrumento diretamente à fonte de voltagem, isto danificará irreversivelmente a placa de circuito eletrônico.

O conversor I/P EDGE tem uma impedância equivalente em torno de 450 Ohms. Portanto, deve-se verificar se a fonte de corrente ou a saída analógica do controlador que alimenta o conversor seja capaz de suportar uma queda de tensão de 9 Volts por conversor.

Atenção O conversor I/P EDGE tem uma impedância equivalente em torno de 450 Ohms.

Figura 22. Conexão elétrica uso geral

Figura 23. Conexão elétrica prova de explosão

5.5 Ajuste do came rotativo

O fornecimento padrão para o posicionador em montagens para atuadores rotativos é o came com curso angular de 90°, caracterizado para ação linear e montado na posição de giro no sentido anti-horário. A figura 24 mostra as opções para aplicações com sinal de 3 a 15 psi e para split range com sinais 3 a 9 psi e 9 a 15 psi. A figura também indica o sentido de rotação e condição de falha do atuador.

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Figure 24. Came rotativo A Figura 25 mostra os ajustes para a instalação do came em atuadores rotativos. Utilize os seguintes passos para o ajuste do came para posicionadores rotativos: 1. Remova a tampa e indicador de posição. 2. Desaperte o parafuso 1 e gire a porca do came 2 até o came poder girar livremente. 3. Gire o atuador para a posição inicial de giro em 0% do sinal de entrada. 4. Monte o came 3 conforme a indicação do lado desejado de acordo com a abertura do atuador e ajuste o came 3 conforme indicado na figura 25, garantindo que o rolamento esteja sempre em contato com a superfície de trabalho do came. 5. Somente após a verificação se o parafuso 1 está conforme a medida indicada na figura 25, trave a porca do came 2.

6. Aperte o parafuso 1.

Figure 25. Ajuste do came rotativo

5.6 Ajuste do came linear

Para os atuadores lineares o fornecimento padrão é o came com curso angular de 45° e caracterizado para ação linear e está montado na posição LADO B de giro no sentido anti-horário. O braço de realimentação deve ser definido para curso do atuador, sendo fornecido com posições de 0.5 a 8 polegadas. Utilize os seguintes passos para o ajuste do came para posicionadores lineares: 1. Remova a tampa. 2. Para remover o came 2, desaperte a porca 4 e retire a arruela de pressão 3. 3. Verifique se o posicionador foi montado de maneira que o braço de realimentação 5 esteja horizontal em relação a torre do atuador na posição 50% do curso do atuador. Durante o curso de 0 a 100%, o braço de realimentação 5 deverá girar 22.5 graus até o meio do curso do atuador e mais 22.5 graus até o fim do curso do atuador. Ver figura 26. 4. Monte o came 2 conforme a indicação do lado desejado de acordo com a abertura do atuador, ver figura 26, garantindo que o rolamento esteja sempre em contato com a superfície de trabalho do came 2. 5. Monte a arruela de pressão 3 e aperte a porca 4.

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Figura 26. Ajuste do came linear

6. Calibração Conecte uma fonte de alimentação de 4 a 20 mA e a alimentação de ar ao posicionador para obter a pressão de alimentação recomendada. Observe a pressão máxima permitida para o atuador da válvula.

Cuidado

Durante a calibração, a válvula será movimentada em todo seu curso. Para evitar ferimentos pessoais e danos materiais causados por variações da pressão de processo ou alterações no fluído de processo, empregue meios temporários para controlar o processo.

6.1 Ajuste de zero e span

Utilize os seguintes procedimentos para obter a calibração do zero e span: 1. Para calibração zero, forneça 0% de sinal de entrada para o posicionador e aguarde a estabilização da posição da válvula.

2. Ajuste a posição de zero com a ajuda de uma chave de fenda conforme indicado na figura 27. 3. Forneça um loop completo do sinal de entrada, alimentado com 0%, 100% e retornando para 0% para verificação do curso da haste e para garantia de que o zero foi devidamente calibrado. 4. Para calibração span, mantenha o sinal de entrada 0%

5. Ajuste o span girando a porca de ajuste do span conforme indicado na figura 27. 6. Se necessário, execute novamente os passos de 1 a 3 para a perfeita performance do posicionamento da válvula em 0%. 7. Forneça um loop completo do sinal de entrada, alimentado com 0%, 100% e retornando para 0% para verificação do curso da haste e para garantia de que o zero foi devidamente calibrado. 8. Se necessário, execute novamente os passos de 5 a 7 para a perfeita performance do posicionamento da válvula em 100%.

Figura 27 – Ajuste Zero e Span

6.2 Ajuste de vazão das saídas 1 e 2 O recurso de ajustar a vazão de ar para as saídas 1 e 2 do posicionador deve ser usada para aplicações onde o atuador é de tamanho reduzido ou onde se queira uma resposta mais lenta na

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excursão da haste da válvula. Os posicionadores são fornecidos com o parafuso de vazão na condição de máxima vazão. Caso necessite reduzir essa vazão de saída, utilize os seguintes passos: 1. Para ajuste da saída 1, forneça 0% de sinal de entrada para o posicionador e ajuste o parafuso indicado como OUT 1 com a ajuda de uma chave de fenda conforme indicado na figura 28, girando até no máximo ¼ de volta no sentido anti-horário para diminuir a vazão. 2. Para ajuste da saída 2, aumente o sinal de entrada para 100% e ajuste a parafuso indicado como OUT 2 com a ajuda de uma chave de fenda conforme indicado na figura 28, girando até no máximo ¼ de volta no sentido horário para diminuir a vazão.

Figura 28 – Ajuste de vazão saídas 1 e 2

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7. Localização de defeitos

PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA AÇÃO SUGERIDA

Instrumento não responde ao sinal de entrada

Suprimento de ar insuficiente para movimentar o atuador

Verifique a pressão de suprimento de trabalho do atuador pneumático.

Diafragma danificado ou vazando Substitua o diafragma

Válvula carretel está presa Limpe ou substitua a válvula carretel

Instalação errada da tubulação entre posicionador e atuador

Verifique a conexão pneumática entre atuador e posicionador

Instalação do came errada Corrija a posição do came.

Polaridade invertida do sinal 4 a 20 mA

Corrija a posição dos fios na borneira

O atuador atinge a posição 100% com uma pequena variação do sinal de entrada

Instalação do came errada Corrija a posição do came.

Falta ajuste de zero e span Ajustar zero e span

Para o posicionador linear verificar a posição do guia do braço no braço de realimentação

Verifique o curso máximo da válvula e corrija a posição do guia do braço.

Posicionamento impreciso

Sujeira na válvula carretel Limpe a válvula carretel

Diafragma danificado ou vazando Substitua o diafragma

Suprimento de ar insuficiente para movimentar o atuador

Verifique a pressão de suprimento de trabalho do atuador pneumático.

Válvula movimento com muita dificuldade, “agarrando”

Aumente a pressão de suprimento até o máximo permitido para o atuador (posicionador até 150 psi) ou substitua a válvula

Folga no mecanismo do braço de realimentação

Eliminar a folga do braço de realimentação

Folga entre o eixo do came rotativo e o eixo do atuador

Eliminar folga entre os eixos.

Overshooting ou atingindo a posição muito lentamente

Sujeira na válvula carretel Limpe a válvula carretel

Tubulação de ar de suprimento incorreta ou filtro regulador entupido

Trocar a tubulação de ar pela especificada ou substituir o filtro regulador

Válvula carretel está presa Substitua a válvula carretel

Ajuste incorreto dos parafusos de vazão das saídas 1 e 2

Ajustar os parafusos de vazão

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8. Lista de Peças

Figura 29. Lista de Peças

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Item Qtd Descrição 1 2 Manômetro 0 -160 psi 2 2 O´ring 3 1 Base 4 1 Junta de vedação 5 1 Chapa anti-giro 6 2 Parafuso 7 3 O´ring 8 1 Válvula carretel 9 2 O´ring 10 2 Parafuso ajuste de vazão 11 1 Tampa ajuste de vazão 12 1 Parafuso 13 2 Parafuso 14 1 Mola 15 1 O´ring 16 1 Parafuso 17 1 Mola carretel 18 2 Parafuso 19 2 Parafuso 20 1 Mola plana 21 4 Parafuso 22 1 Tampa do diafragma 23 1 Diafragma posicionador 24 1 Torre do diafragma 25 2 Parafuso 26 2 Rolamento de esferas 27 1 Carro 28 1 Eixo do carro 29 1 Ajuste do zero 30 1 Porca do ajuste do zero 31 1 Trava de ajuste do zero 32 1 Parafuso 33 1 Manômetro 0 – 30 psi 34 1 Adaptador de sinal 35 2 Parafuso 36 1 Conversor I/P 37 2 Parafuso 38 3 Porca 39 3 Arruela dentada 40 1 Mola 41 1 Ancoragem da mola 42 1 Came linear 43 1 Eixo do came linear 44 1 O´ring 45 1 Guia do braço 46 1 Braço de realimentação 47 1 Anel trava 48 1 O´ring 49 1 Eixo do came rotativo 50 1 Came rotativo 51 1 Porca de trava do came 52 1 Parafuso 53 1 Parafuso 54 1 Seta indicadora 55 1 Tampa sem visor 56 2 Parafuso 57 1 O´ring 58 1 Tampa com visor 59 1 Visor 60 1 Adaptador monitor de posição

61 1 Parafuso 62 3 Parafuso 63 1 Tampa monitor de posição 64 4 Parafuso 65 1 Suporte monitor de posição 66 1 Monitor de posição

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9. Manutenção

Esta seção descreve os principais componentes, montagem e desmontagem do posicionador. Modificações, substituições por partes não originais ou a utilização de procedimentos de manutenção não descritos neste manual, podem afetar a performance e causar riscos a pessoas e equipamentos.

Cuidado Utilize somente de procedimentos e peças originais referenciadas neste manual. Procedimentos não autorizados e peças não originais podem afetar o desempenho do produto.

9.1 Diafragma A Figura 30 mostra o diafragma. Utilize os seguintes passos para remover o diafragma: 1. Desligue o ar de alimentação. 2. Remova os dois parafusos que prendem o diafragma. 3. Remova o conjunto diafragma.

Figura 30. Diafragma

Cuidado Não utilize solventes para limpar o diafragma. Ele é um composto de borracha e poderá deteriorar-se.

Utilize os seguintes passos para recolocar o diafragma: 1. Para prevenir queda de desempenho do instrumento, verifique a superfície do diafragma e a área de assento correspondente na base antes de instalar o diafragma. Esta superfície deve estar livre de sujeira, poeira, ranhuras e contaminações. 2. Certifique-se de que o anel de vedação esteja em boas condições. Não reutilize anéis danificados, velhos ou em más condições. 3. Coloque o diafragma na base. Certifique-se de que esteja alinhado corretamente com os furos. Observe a montagem entre o carretel e a mola plana Figura 31. 4. Coloque os dois parafusos fixando o diafragma na base. 5. Aperte os parafusos e verifique a operação.

Figura 31. Montagem carretel e mola plana

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9.2 Carretel A Figura 32 mostra a válvula carretel. Utilize os seguintes passos para remover o carretel: 1. Desligue o ar de alimentação. 2. Remova os dois parafusos que prendem o carretel. 3. Remova o carretel.

Figura 32. Válvula Carretel

Cuidado O carretel e o corpo do carretel são pares produzidos em conjunto. Trocar partes pode levar a queda no desempenho ou consumo excessivo de ar.

Utilize os seguintes passos para recolocar o carretel: 1. Para prevenir queda de desempenho do instrumento, verifique a superfície do carretel e a área de assento correspondente na base antes de instalar o carretel. Esta superfície deve estar livre de sujeira, poeira, ranhuras e contaminações. 2. Certifique-se de que o anel de vedação esteja em boas condições. Não reutilize anéis danificados, velhos ou em más condições. 3. Verifique se o carretel está se movimentando

livremente no furo do corpo do carretel. Ele deve se movimentar levantando-se uma das extremidades em um ângulo aproximado de 20º em relação a base quando montado na posição de trabalho. 4. Coloque o carretel na base. Certifique-se de que esteja alinhado corretamente com os furos. Observe a montagem entre o carretel e a mola plana Figura 31. 5. Coloque os dois parafusos fixando o carretel na base. 6. Aperte os parafusos e verifique a operação.

10. Garantia A DM Tech garante os equipamentos e reparos por ela executados e vendidos sob sua marca como livres de defeitos de materiais e de manufatura em condições normais de serviço e com utilização adequada de acordo com: 1. A garantia de produtos novos é de 12 meses da data de embarque da fábrica da DM Tech e se aplica para qualquer parte do equipamento aqui descrito e vendido pela DM Tech. 2. A garantia para produtos revisados é de 6 meses após os reparos realizados na fábrica da DM Tech ou por seus autorizados. 3. Os equipamentos deverão ser retornados para DM Tech com frete pré-pago. 4. A DM Tech não assumirá garantia por mau uso por parte do comprador, seus empregados ou outros. 5. Se possível, informe as razões do retorno (por exemplo: sintoma da falha, ambiente da instalação etc.) 6. A garantia será anulada se o reparo for executado por pessoal não autorizado pela DM Tech.

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