ANO III - EDIÇÃO 20OUTUBRO DE 2013

EM MÍDIAFOCO

Os problemas de mobilidade urbana enfrentados pela população de Belo Horizonte são considerados um dos maiores males da cidade e o que causa maior impacto na vida das pessoas. É um problema antigo e constante que parece não ter solução, embora o poder público acredite nisto com a implantação do BRT/MOVE e as diversas obras viárias realizadas na cidade, principalmente na região da Pampulha. Para piorar, Belo Horizonte apresenta o maior crescimento da frota de veículos particulares entre as capita-is brasileiras (média de 10% ao ano).

Além de diversos desconfortos para quem usa o trans-porte coletivo e tem que lidar com constantes atrasos, inse-guranças e congestionamentos, BH é a única capital brasilei-ra onde o direito à meia passagem não alcança todos os estudantes e não possui, na maior parte das linhas, um sistema de integração das tarifas que permita, por exemplo, descontos para quem pega mais de um ônibus ou precisa

utilizar metrô e ônibus. Somente um transporte público eficiente mudaria algu-

ma coisa e evitaria o caos dos engarrafamentos. Há uma esperança com a vinda do BRT, mas muitos não acreditam que algo realmente mudará de maneira considerável. Mesmo assim é certo que a região próxima da Avenida Pedro I e bairros Itapoã, Santa Branca, Santa Amélia e Planalto muda-rão significativamente com as obras.

Dados recentes apontam que o Sistema de Transporte Coletivo por ônibus em Belo Horizonte transporta diariamen-te (e ineficientemente) 1,5 milhão de passageiros e abrange 300 linhas exploradas por 50 empresas agrupadas em quatro consórcios que operam uma frota de 2.874 mil veícu-los com idade média de 5 anos e 8 meses. Desde 1995 tentam melhorar o sistema, com a implantação do BHBUS (Plano de Reestruturação do Sistema de Transporte Coletivo de Belo Horizonte), que busca aprimorar o sistema de ônibus,

criando uma rede de transporte integrada (metrô e ônibus municipais e intermunicipais), o qual se divide em dois subsistemas: Tronco-alimentado e Interbairros.

Os constantes atrasos em determinados horários do dia é um outro grave problema que faz os moradores e trabalha-dores da região perderem seus compromissos e não pode-rem planejar com eficiência seu dia. Às vezes, a demora é tanta que eles chegam a ficar quase uma hora esperando os ônibus chegarem. E, quando chegam, algumas vezes estão tão cheios que nem param no ponto. Um absurdo! Isso sem contar com o número reduzido de ônibus nos finais de sema-na e principalmente a falta de opções para irem mais rapida-mente com apenas uma viagem a bairros próximos das regiões da Pampulha e Venda Nova.

Leia mais nas páginas 6, 7, 8 e 9

Transporte coletivo local gerainsatisfações e reclamações

PRÓXIMA EDIÇÃO - Em nossas próximas edições teremos matérias sobre o crescimento e a concentração de CONCESSIONÁRIAS E REVENDAS DE VEÍCULOS na região e a sua importância para os bairros locais, sobre o proble-ma da falta de nas principais vias da região e do VAGAS PARA ESTACIONARcrescimento e diversidade dos locais. ESTABELECIMENTOS GASTRONÔMICOSJá estamos preparando nossa tradicional matéria com o da região, COMÉRCIOonde falaremos sobre as vendas de final de ano e publicaremos, pela primeira vez neste jornal, as dos nossos parceiros para auxiliar os DICAS DE PRESENTESleitores e moradores na hora de escolher um presente. Participe se você tiver alguma identificação ou quiser opinar sobre algum desses e de outros assuntos.

Planalto em Foco comemora os dois anos na região - Página 2

Voluntários recolhem 302 kg de lixo no Projeto Pampulha Viva - Página 5

Quadro de empregos com novas vagas para quem procura uma oportunidade - Página 11

Casa Kubitschek é inaugurada na Pampulha - Página 12

CONFIRA NESTA EDIÇÃOADÃO DE SOUZA/PBH

CID COSTA NETO

2 Outubro de 2013

EDITORIALEDITORIAL

O jornal Planalto em Foco está completando dois anos neste mês de outubro. Em momentos como este lembramos como foi todo o processo para pesquisar e conhecer a região, fazer contatos com moradores e comerciantes, para assim estudar, criar, editar e fi-nalizar a primeira edição. Nada fácil, tendo em vista que muitas ações e pesqui-

sas precisaram ser feitas por um bom tempo antes, para que pudéssemos conhecer bem e ter um maior domínio de toda a área em que distribuiríamos nosso jornal. Quando começamos sabíamos aonde queríamos che-gar, mas não imaginávamos a repercussão que teríamos e a dimensão do trabalho realizado.

Isso resultou em respeito, elogios, sugestões e uma ótima aceitação do Jornal. É muito gratificante ver um trabalho ser reconhecido, principalmente quando é em prol de algo que é feito a favor de toda uma comunidade. E isso tem ainda mais valor por eu ter vivenciado uma parte da história da região, por frequentá-la e até mesmo pelo fato de o meu pai ter morado um tempo na Rua General Olimpio Mourão Filho.

Não há como não ressaltar e agradecer o resultado

positivo que tivemos ao longo destes dois anos e as inúmeras parcerias que fizemos com pessoas e empre-sas de todos os tipos. Agradeço todo o apoio e confiança depositados no Jornal pelos nossos anunciantes, que acreditaram no trabalho e na importância, principal-mente, do nosso conteúdo informativo e editorial. Alguns deles anunciam ininterruptamente desde nossa primei-ra edição e hoje várias empresas renovam seus contra-tos com o jornal e ainda levam seu anúncio para nossos outros jornais da Em Foco Mídia: Jaraguá, Ouro Preto e Cidade Nova em Foco.

Apesar de não ser nada fácil fechar uma edição, é um trabalho totalmente gratificante e prazeroso de ser feito. Estamos satisfeitos com os resultados que tivemos nesses anos e orgulhosos do reconhecimento, cresci-mento e das parcerias e matérias feitas ao longo desse tempo. Mas queremos ir além e sabemos que esse trabalho pode se estender ainda mais para que possa-mos alcançar mais leitores e, principalmente, conquistar uma maior parceria com moradores e comerciantes. São com esses contatos diretos que muitas matérias foram estudadas, trabalhadas e publicadas em nossas 20 edições. Para um jornal ser bem sucedido onde quer que seja, é preciso que haja respeito, profissionalismo, imparcialidade e verdade para conquistar a credibilida-de e confiança de todos, como conseguimos nesse ainda curto tempo com moradores, comerciantes, anunciantes e demais leitores.

Novos projetos estão para serem desenvolvidos e estudados ou mesmo já sendo lançados. Estamos contratando novos profissionais, estruturando nosso espaço físico e investindo em materiais promocionais para reforçar a marca da nossa empresa, pois temos objetivos que vão além do jornal impresso. Queremos mobilizar mais a população e realizar ações no comércio da região, além de outras iniciativas em prol de bairros melhores e mais movimentados. Tudo isso faz parte de uma série de iniciativas que teremos para comemorar os cinco anos da nossa empresa Em Foco Mídia, fundada no dia 10 de outubro de 2008, quando lançamos o jornal Jaraguá em Foco. Em 2014 uma outra região será contemplada, além de um outro jornal, com outro foco, que será produzido.

Aguardem e continuem prestigiando e participando do Planalto em Foco com sugestões de matérias, críti-cas, fotos antigas e demais comentários. Serão todos sempre bem-vindos. Faremos sempre um jornal para a comunidade e estamos abertos a qualquer tipo de informações, críticas e sugestões. Manteremos este trabalho com o objetivo de informar melhor a população da região, com seriedade e compromisso. Mais uma vez, agradecemos por todo o apoio e reconhecimento. Boa leitura e fiquem com Deus!

Fabily Rodrigues (Editor)planaltoemfoco@gmail.com

Dois anos de informações e compromissos

ANUNCIE�AQUIDestaque�o�nome�de�sua�empresa�nos�jornais�do��Em�Foco�Mídia�!�É�uma�maneira�segura�e�com�maior�possibilidade�de�retorno�para�divulgar�os�serviços�e�produtos�que�ela�oferece.�Os�10�mil�exemplares�de�cada�um�dos�quatro�jornais�são�distribuídos�gratuitamente�nas�residências,�comércios�e�instituições,�além�de�demais�locais�estratégicos�e�de�grande�circula-ção�dos�bairros�em�que�atuamos.�São�distribuí-dos�ainda�em�clubes�(Jaraguá,�Iate,�PIC,�Labare-da,�Vila�Olímpica,�Cruzeiro�e�XV�Veranista),�academias,�restaurantes,�padarias,�farmácias,�supermercados,�associações�e�demais�organi-zações�de�cunho�comunitário�e�social.�

EM MÍDIAFOCO

R.�Francisco�Vaz�de�Melo,�20,��salas�4�e�5Jaraguá�|�Shopping�Liberdade

www.emfocomidia.com.brplanaltoemfoco@gmail.com

O Planalto em Foco é uma publicação informativa mensal voltada aos moradores, comerciantes e demais interessados dos bairros da região do Planalto. Independente e imparcial, não temos comprometimento ou vínculo com nenhuma associação, empresa ou empresário, político ou entidade. Nosso objetivo é informar, esclarecer, debater, criticar e melhorar a qualidade de vida da região. Faremos isso por meio de informações úteis, dicas, curiosidades e notícias voltadas a todos os envolvidos, de uma maneira ou de outra, com os bairros locais. Distribuído gratuitamente nos bairros Planalto e Itapoã, e parte do Campo Alegre, Vila Clóris, Santa Amélia e Santa Branca.

EXPEDIENTE

EM FOCO MÍDIAwww.emfocomidia.com.br

Jornalista responsável(redação e edição):

Fabily Rodrigues MG 09127 JP

Fotos:Cid Costa Neto eFabily Rodrigues

Diagramação: Cid Costa Neto

Jornalistas: Ana Izaura DuarteJoão Paulo Dornas

Revisão:Liani Gemignani

E-mail:planaltoemfoco@gmail.com

Impressão: Bigráfica

Periodicidade: Mensal

Distribuição Gratuita

Tiragem: 10 mil exemplares

Endereço: Rua Francisco Vaz

de Melo, 20, salas 4 e 5 Jaraguá

CEP 31.255-710Belo Horizonte - MG

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3Outubro de 2013

4 Outubro de 2013

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O Instituto Educacional Manoel Pinheiro, em parceria com o Shopping Estação BH (localizado na Avenida Cristiano Machado, 11.833), está participando da programação do mês das crianças �Estação Kids� com a exposição �A História da Comunicação � Através das Artes�. Os trabalhos produzidos pelos alunos estão expostos nos três pisos do shopping e ficarão até o dia 26 de outubro, entre 10h e 22h. No primeiro piso estão expostos os trabalhos da Educação Infantil; no segundo, do Fundamental 1; e no terceiro, os do Fundamental 2 e Ensino Médio.

No dia 5 deste mês de outubro ainda foi realizada a apresentação da peça teatral �A História da Comunicação�, escrita, produzida e encenada pelos alunos do Ensino Médio e do

9º ano. Segundo a coordenadora de comunicação, Salete Pinheiro, a experiência está sendo empolgante e muito gratificante para a equipe da instituição e para os próprios alunos. �Percebemos que estamos no caminho certo para a formação de cidadãos éticos, conscientes e responsáveis. Eles aprenderam muitas coisas durante a realização dos trabalhos�, afirma.

A exposição faz parte da �Feira de Empre-endedorismo�, que é um projeto institucional da escola e tem como objetivo conhecer a histór ia dos povos e suas formas de comunicação, a comunicação dos animais entre si e com o ser humano, e, principalmente, desenvolver a criatividade e o empreendedoris-mo dos alunos da instituição. �Um dos

benefícios de a Feira - realizada todos os anos - estar sendo realizada fora do espaço da escola é promover o contato dos nossos alunos com a comunidade local e fazer com que eles se

sintam prestigiados ao verem seus trabalhos expostos e apreciados por várias pessoas�, conclui Salete. Mais informações: 3445-2852. (Ana Izaura Duarte)

PLANALTO INFORMA

Instituição de ensino exibe trabalhos dos alunos em shopping da capital

Outubro de 2013

Jornada Cultural da Lagoa doNado agrada público presente

Para comemorar os 19 anos do Centro Cultural Lagoa do Nado, o público ganhou mais uma �invasão� artística na 2ª Jornada Cultural do Parque. Todas as artes tiveram espaço no evento e o público, por sua vez, prestigiou a festa. Para isso foram montados dois palcos: Palco das Mangueiras e o novo Palco Trilha das Lagoas. Esses locais suportaram espe-táculos teatrais, oficinas, uma roda de conversa para debater a importância do Centro Cultural Lagoa do Nado nas políticas públicas de BH, exibição de filmes, intervenções de grafite, além de ações ambientais, como o plantio de mudas e uma trilha ecológica. Ao todo fo ram mais de 50 atrações.

Durante os dois dias de festa, mais de 20 artistas e bandas de todos os estilos se apresentaram.

Chico Lobo, Vil Metal, Africa Beat, Orquestra Musiart, Banda da Guarda Municipal, entre outros, contaram com muita empolgação do público durante os espe-táculos.

A Jornada deste ano ho-menageou um dos grandes dramaturgos e diretores do país: João das Neves. Em 1992, primeiro ano de existência do Centro Cultural, João das Neves adaptou e dirigiu o espetáculo �Primeiras Histórias�, com texto de João Guimarães Rosa. Em homenagem a ele foi montada a exposição �Estes Grupos Passaram por Aqui� , com f igur inos e adereços cedidos pelos grupos Cia Reviu a Volta, Teatro Negro e Atitude, Peripécias Teatrais, Cia Lúdica, Cia Candongas, além de acervo documental. (João Paulo Dornas)

Voluntários recolhem 302 kg de lixo na Pampulha

No Brasil, um setor que deveria crescer mais é o voluntariado. Exemplos dessa demanda não faltam. Cerca de mil voluntários coletaram 302 kg de resí-duos na orla da Lagoa da Pampulha e no Ribeirão do Onça, no dia 21 de se-tembro, quando estudantes e profes-sores de 20 escolas de Belo Horizonte e Contagem, além de funcionários de empresas e de instituições públicas, se mobilizaram na 11ª edição do Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias em Belo Horizonte. Foram 20 pontos de coleta distribuídos entre a orla, nas-centes, córregos, ribeirões e lagoas da região, todos afluentes da bacia do Ribeirão Pampulha. O trabalho teve início nas escolas, com palestras, visita técnica pela bacia realizada pelo CEA/Propam e oficina de Gestão de Resíduos no Centro Mineiro de Referência em Resíduos.

A ação contou ainda com a par-ticipação de empresas, entidades públicas e defensores da causa, além da coordenação dos integrantes dos Núcleos Integrados Cascatinha, Brejinho, Engenho Nogueira e Projeto Manuelzão. Segundo Andrea Souza Silva, gerente de Comunicação Externa e Sustentabilidade da Coca-Cola FEMSA Brasil, que promoveu o evento, a atividade teve como objetivo contribuir para a conscientização da população local.

Segundo os coordenadores do Programa Pampulha Viva, a meta é, a cada ano, ampliar a mobilização acerca da importância dos rios da cidade, além da necessidade

de um envolvimento ativo nas questões ambientais. Todo o material considerado reciclável será doado à Associação dos Trabalhadores com Materiais Recicláveis da Pampulha (Astermap).

Realizado desde 1986, a Campanha do Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias (International Coastal Cleanup) acontece no terceiro sábado de se-tembro de cada ano e é a maior ação de limpeza do ambiente marinho em todo o mundo. O projeto chegou ao Brasil em 1993 e hoje reúne mais de 15 mil pessoas em diversas capitais. Ao todo, existem mais de 30 milhões de voluntários distribuídos em 135 países.

CRISTIANE SILVA

FOTOS: DIVULGAÇÃO

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O ano de 2013 será marcado pelas mani-festações nas ruas que começaram para reivindicar preços menores das passagens de ônibus. A partir disso, a �caixa preta� foi aberta e os cidadãos reivindicam melhoria em outras várias frentes sociais. Aqui em BH, após vorazes protestos, os políticos trataram de baixar rapidamente o valor das passagens, de R$ 2,80 para R$ 2,65. Algo que até então nunca tinha acontecido. Mas isso não é nem de longe o principal problema no que se refere a transpor-te público. Não é novidade para ninguém que os problemas nesse segmento são os mais diver-sos e temos um serviço bastante complicado. Atrasos constantes, falta de veículos, excesso de passageiros, falta de educação, entre outros constrangimentos, são apenas alguns dos principais problemas enfrentados pela popula-ção que depende dos ônibus para se locomover pela cidade. Na região da Pampulha, e em especial na do Planalto e Itapoã, essa realidade é nítida e vivenciada diariamente. Muito se espera do Bus Rapid Transit (BRT / MOVE), mas, enquanto a mudança não vem, os passageiros reclamam e passam por momentos complica-dos para esperar e para permanecer nos ônibus.

O transporte público é vital, mas a popula-ção está impaciente com a situação. As recla-mações são várias. Demora, atraso, falta de ônibus, necessidade de usar duas conduções, inatividade noturna, falta de respeito com o idoso, mau humor dos trabalhadores, assaltos, excesso de passageiros, entre várias reclama-ções que estão na boca dos usuários. Óbvio que se espera que, com a inauguração dos BRTs, a situação melhore. Mas muitos estão desconfia-dos ou não se sentem satisfeitos apenas com isso.

Fomos às ruas comprovar os problemas na região do Planalto. Nos pontos da Avenida Dom

Pedro I as reclamações foram muitas. Uma das maiores queixas é com relação à falta de acesso a bairros próximos, como Jaraguá, Dona Clara, Castelo, Ouro Preto, entre outros, que estão na localidade da Pampulha. A maioria dos usuários apoia a criação de um circular. �Para ir a qualquer outro lugar fora do Centro é assim. Não temos acesso a nenhum bairro da Pampulha. Seja Jaraguá, Copacabana, Santa Amélia ou Ouro Preto. Eu sugiro uma linha circular para ir às localidades próximas�, reclama a dona de casa Teresa Amaral Braga.

Outros pegam mais de dois transportes para viagens rápidas: �Aqui só temos opção para irmos ao sentido Centro, na maioria das vezes. Devia haver um ônibus que englobasse a Pampulha toda. Para ir ao Jardim Zoológico, por exemplo, temos que pegar até três ônibus. Isso para ir a um lugar que fica dentro da própria região da Pampulha�, ressalta o estudante Luis Mota. No fim de semana a situação é pior. �Aqui no Planalto não temos opções para ir a bairros mais próximos. No final de semana, então, é impossível usar ônibus em BH. Os mais pobres é que sofrem, pois mal dá para passear com a família�, declara Magda Antônia, técnica em enfermagem, que esperava ônibus na Avenida Cristiano Guimarães.

ReclamaçõesAlém dessa falta de acesso às redondezas,

existem mais reclamações. �Uma das piores linhas é a 2211. É muito demorada. Esperamos mais de uma hora para pegar no período da tarde, por exemplo. De 9h até o final da tarde é um custo pegar esse ônibus que, quando vem, já chega lotado�, reclama Magda. E a reclama-ção continua. �O 2211 é problemático mesmo. Ele sempre vem lotado em horários de pico. Seja de manhã ou no fim da tarde. É muito demorado, mas, infelizmente, é nossa única opção�, complementa a auxiliar de escritório

Transporte público das regiões do Itapoã e Planalto precisa de ajustes

Outubro de 2013

FOTOS: CID COSTANETO

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Elza de Jesus. O transporte suplementar tam-bém entra entre as reclamações. �Pego o suplementar 70 para ir entre os bairros Planalto e Guarani. Pela manhã ele vem lotado. Depois das 10h ele demora cerca de uma hora para passar. Isso vai até às 15h. Devia haver um circular. Isso é algo urgente, pois nossa região cresceu demais. Precisamos de uma rota que ligue a região de Venda Nova aos bairros próxi-mos à Pampulha�, opina o aposentado Geraldo Magela.

A região dos bairros Jaraguá, Dona Clara e imediações é uma prova de falta de acesso ao Planalto, Itapoã, Santa Amélia e bairros próxi-mos. Estivemos na principal via do bairro (Rua Izabel Bueno) para conversar com os usuários. �Não temos acesso. Para ir até Venda Nova ou na região do Via Brasil temos de pegar dois ônibus. Caso contrário, só indo a pé mesmo. Não acredito que o BRT vá melhorar essa situação�, opina a aposentada Regina Freitas dos Santos. O técnico de informática Luis Henrico reforça: �No Jaraguá mal temos ônibus para o Centro. Se quisermos ir ao Itapoã, só com dois mesmo�. Na Avenida Sebastião de Brito, no Dona Clara, a situação é parecida. �Sou estudante da Federal e mal tenho acesso à UFMG, como teria ao Itapoã, Planalto e Venda Nova?�, argumenta o universitário Saulo Gon-çalves. Ao citarmos o BRT (MOVE) como possí-vel solução, alguns se mostram desanimados. �Não tenho a menor esperança que essas obras que eles estão fazendo, ou o próprio BRT, irão melhorar a situação dos usuários de ônibus�, opina a representante comercial Tatiana San-tos.

NúmerosCom essa situação, medidas drásticas e

impopulares estão por vir. O rodízio de veículos e o pedágio urbano já estão oficialmente na lista de medidas possíveis em BH. Esses artifíci-

os integram o Plano Diretor de Mobilidade Urbana (PlanMob), publicado em setembro último. O PlanMob também prevê a criação de estacionamentos em estações de metrô e a elaboração de estudos sobre o transporte de cargas, vagas rotativas e segurança no trânsito. A BHTrans sustenta que não pretende implantar as medidas a curto prazo, mas especialistas consideram que será inevitável a restrição ou controle à circulação de veículos em algumas regiões de BH.

Belo Horizonte é a terceira pior cidade do país em mobilidade urbana. As condições de trânsito e deslocamento na região ficam atrás apenas das regiões metropolitanas do Rio de Janeiro e de São Paulo. O estudo é do Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia (INCT), através do Observatório Urbano das Metrópoles, que reuniu pesquisadores de diversas universida-des para repercutir dados do Censo 2010. O estudo aponta que cerca de 24,2 milhões de pessoas se deslocam diariamente nas 15 metrópoles brasileiras. Nessa população, 6,8% gasta cinco minutos no trajeto de casa para o trabalho; 39%, entre seis minutos e meia hora; 33%, entre meia hora e uma hora, e 21% leva mais de uma hora. Uma triste realidade que precisa mudar. As pessoas merecem mais respeito. Ter que andar de ônibus, na maioria das vezes, não é uma escolha e sim falta de opção. As pessoas querem ter mais conforto para se deslocar e mais rapidez para resolver suas questões pessoais, além de passar mais tempo com a família. Algo precisa ser feito e rápido. Já passou da hora de as autoridades pensarem com mais seriedade nessa importan-te questão. (João Paulo Dornas)

Outubro de 2013

por ser considerado defasado e insuficiente pela população localFOTOS: CID COSTANETO

CONTINUA NAS PÁGINAS 8 E 9

8 Outubro de 2013

A direção da BHTrans respondeu às demandas da população do Planalto, Itapoã e demais bairros locais exclusivamente para o jornal Planalto em Foco. Na maioria das respostas a solução da empresa está relacionada ao BRT, que agora será chamado de MOVE, nome fantasia adotado pela Prefeitura para o Bus Rapid Transit.

Os usuários reclamam da falta de ônibus nos finais de semana nas regiões do Planalto e Venda Nova. Muitos esperam mais de uma hora. Não deveria haver mais opções nesses dias?

O bairro Planalto é atendido nos dias úteis e aos sábado pela linha 2211B - Planalto e nos domingos e feriados pela linha 741 - Estação Vilarinho/ Planalto, que oferta viagens de 30 em 30 minutos, no período de 5h às 23h.

Na Estação Vilarinho, os usuários da linha 741 podem embarcar no metrô, nas linhas troncais 60 - Venda Nova /Centro (via Cristiano Machado) e 65 - Estação Vilarinho /Centro (via Av. Antônio Carlos), e em 10 linhas alimen-tadoras: 607 - Esplendor /Jaqueline, 634 - Estação Vilarinho /Nova York via Jardim dos Comerciários, 637 - Estação Vilarinho /Canaã via Serra Verde, 638 - Estação Vilarinho /Minas Caixa, 641 - Estação Vilarinho /Serra Verde, 735 - Estação Vilarinho /Juliana A, 736 - Estação Vilarinho /Juliana B, 737 - Estação Vilarinho /Jaqueline A, 738 - Estação Vilarinho / Zilah Spósito, 739 - Estação Vilarinho /Frei Leopoldo via Zilah Spósito.

Aos domingos e feriados, usuários do Cartão BHBUS podem pegar dois ônibus, no intervalo de 90 minutos, pagando no máximo R$ 2,65. Esse benefício, em vigor desde novembro de 2008,

amplia as opções de deslocamento com tarifas reduzidas. Como exemplo prático desse benefício pode-se citar: o usuário toma um ônibus no bairro, em uma linha cuja tarifa é de R$ 2,65, se desloca até o centro e pega uma outra linha também de tarifa R$ 2,65; neste caso, no segundo ônibus, com o cartão BHBUS, a tarifa debitada será �zero�. Em linhas com valores diferenciados, o complemento no segundo deslocamento será apenas para se chegar ao valor de R$ 2,65, que é a tarifa máxima.

Muitos entrevistados solicitam um circular na Pampulha e um em Venda Nova que abrangesse bairros locais. Hoje em dia, para ir a bairros próximos, precisam pegar dois ônibus na maioria das vezes. Por que até hoje não existem essas rotas?

Na região de Venda Nova existem linhas circulares do Sistema Suplementar, como a S60, S63 e S64 - Circular Venda Nova. Além disso, o usuário das linhas do sistema alimentadoras, do sistema convencional, integradas na Estação Venda Nova e Vilarinho, é beneficiado com a tarifa regional, podendo trocar de linhas alimentadoras sem pagar outra tarifa. Na região da Pampulha, existem as linhas circulares do Sistema Suplementar S51 e S52 - Circular Pampulha.

Para a implantação de linhas troncais do MOVE da Av. Antôno Carlos, grande parte dos bairros da Regional Pampulha e todos os bairros da Regional Venda Nova passarão a ser atendidos por linhas alimentadoras com operação entre o bairro e as estações de integração Venda Nova, Vilarinho e Pampulha. Será mais rápido acessar essas regiões a partir do bairro Planalto, mas será necessário utilizar duas linhas.

Com a implantação do MOVE da Av. Antônio Carlos e criação das linhas alimentadoras integradas nas estações citadas � tarifa atual de R$ 1,90 �, o usuário poderá trocar de linhas que atendem a mesma regional administrativa sem pagamento de nova tarifa, no intervalo de 90 minutos.

Os usuários que atualmente pagam tarifa de R$ 2,65 e têm destino na própria região de alimentação passarão a pagar R$ 1,90 (R$ 0,75 a menos, ou seja, 28% a menos). Para utilizar uma linha alimentadora e uma linha troncal ou o metrô, o usuário pagará o valor atual, totalizando R$ 2,65.

Se o destino da viagem for para outras regiões da cidade, o atendimento será pelas linhas troncais do MOVE que partem da Estação de Integração ou pelo metrô, no caso da Estação Vilarinho. Nas estações de transferên-cia, o usuário também poderá embarcar em linhas diametrais remanescentes.

Por que linhas como a 2211 demoram tanto a passar em horários entre picos? Não se deveria aumentar o número de ônibus nesses horários? Eles passam muito cheios, desconfortáveis para idosos, gestantes, entre outros mais sensíveis, mesmo com o espaço reservado. Qual a solução?

O quadro de horário da linha 2211 é dimensionado de acordo com a demanda de passageiros. O intervalo médio da linha 2211A é de 12 minutos no pico da manhã e 18 no pico da tarde. O intervalo para a linha 2211B é de 20 minutos nos picos manhã e tarde. A BHTrans monitora eletronicamente o cumprimento do quadro de horários e, no caso de atrasos e omissões de viagens, as empresas concessio-

nárias são autuadas. Muitas vezes o atraso percebido pelo usuário, ao longo do itinerário da linha, é por conta do impacto do trânsito, sobretudo na Área Central, que passa por uma série de obras.

As empresas de ônibus são empecilhos para aumentar o volume de circulação devido ao interesse econômico? Se existe um déficit de circulação, não se deveria olhar os anseios da população antes do interesse econômico das empresas?

Se tiver demanda a Prefeitura irá negociar com as empresas. Deve haver um meio termo entre o interesse da população e a questão financeira das empresas, pois deve haver demanda de uma linha que será reforçada para que os ônibus não viagem com uma demanda de passageiros muito baixa. A população deve formalizar através do 156 e do portal da BHTrans as reclamações. Infelizmente, menos de 1% dos usuários registra as reclamações para identificarmos uma demanda para aumentar a circulação de determinado ônibus. No último mês de maio, por exemplo, foram cerca de 4.300 reclamações para 37 milhões de passageiros (viagens).

Em caso de mau humor, falta de educação e abuso de motoristas e trocadores a quem o usuário deve denunciar?

Para reclamações, estão colocados à disposição do usuário canais como o telefone 156, internet, carta e ainda atendimento presencial na sede da empresa, no bairro Buritis, na Gerência de Atendimento ao Usuário (GEATU). Essas reclamações são utilizadas para direcionar as ações de fiscalização da empresa.

Direção da BHTrans acredita que o novo sistema de transporte permitirá maisrapidez e dinamismo aos usuários do atual e complicado ônibus coletivo

ENTREVISTA

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Usuários do transporte coletivo na região reclamam da falta de linhas,principalmente para os bairros mais próximos

ENQUETE

�Costumo pegar o 2211 e ele sempre vem lotado em horários de pico. Seja de manhã ou no fim da tarde. Além disso, é muito demorado. Para vir trabalhar eu pego um só ônibus, mas para voltar para casa tenho que pegar dois para não viajar em pé. Mesmo assim ando uns 15 minutos para pegar o segundo ônibus. Devia haver um circular na Pampulha que envolvesse os bairros da região de Venda Nova e alguns bairros ao redor da Lagoa. Essas regiões cresceram e os ônibus ficaram mais escassos.�Elza de Jesus, Auxiliar de escritório

�Saímos de casa já contando com engarrafamentos e com a falta e atraso dos ônibus. Não faz sentido a empresa de ônibus não cumprir com os horários, pois saem de dentro do bairro. Temos que andar em ônibus velhos e com motoristas mal educados. Você dá um bom dia a eles e nem olham na sua cara. Não se preocupam com o passageiro. Tem trocador que dorme dentro do ônibus, para você ter uma ideia. E tem mais: quando estão cheios nem param no ponto. Isso acontece direto.� Carlos Curtes, Aposentado

�Ônibus como o 2211 são muito demorados e sempre vêm cheio. Espero mais de uma hora para pegar. Vir do Centro em horário de pico é muito difícil. Outro problema; colocam transporte suplementar, mas com ônibus minúsculos. Deveria ser linhas com ônibus maiores. No Planalto não temos opções para ir a bairros próximos, como Castelo, Jaraguá, Jardim Zoológico, Santa Amélia, entre outros lugares com distâncias mais curtas. No final de semana isso se torna ainda mais difícil.� Magda Antônia, Técnica em enfermagem

�Sou idosa e acho um absurdo a situação do transporte público. Nós não temos acesso aos bairros da região da Pampulha. Dos bairros Jaraguá e Dona Clara não temos como chegar a lugares próximos, como Planalto, Itapoã, Santa Amélia, Santa Branca, Castelo, entre outros lugares. Para ir até Venda Nova tenho que pegar dois ônibus. Caso contrário, tenho que ir a pé até a Antônio Carlos. Não acredito que o BRT (MOVE) vá melhorar a situação. Em BH a falta de respeito é enorme com os usuários�. Regina Freitas dos Santos, Aposentada

�Um dos principais problemas que temos é o fato de os ônibus já saírem lotados do bairro. É raro eu ir sentado. Quando chega ao Centro o problema é o mesmo: excesso de pessoas. No fim de semana já temos outro problema. O ônibus demora mais de uma hora para chegar, pois são poucas as linhas que servem o bairro. Ficamos dependentes de dois ônibus que vão basicamente ao Centro. Para ir a outros lugares, como Itapoã, Planalto, Venda Nova e Ouro Preto, não temos alternativas.� Saulo Gonçalves, Estudante de Engenharia Mecânica

�Não temos muito acesso aos bairros da Pampulha. Eu, por exemplo, estou indo ao Carrefour do Ouro Preto e tenho que pegar dois ônibus, pois vim do São João Batista. Sugiro um circular para ir às localidades da Pampulha. Outro lugar difícil para ir é em Venda Nova. O São João Batista faz parte da região Venda Nova, mas não consigo ir às suas principais ruas. Pego dois ônibus ou vou a pé. Se a região cresceu, é preciso aumentar o transporte também, já que existem mais pessoas para usá-lo�. Teresa Amaral Braga, Dona de casa

�A população da região da Pampulha cresceu muito e o número e as opções de linhas não acompanharam. Isso é um erro. O transporte público não atende essa grande e nova população. Além disso, temos sempre que pegar dois ônibus para ir a qualquer lugar de BH. Ir para regiões próximas, como Venda Nova, Planalto, entre outras, fica difícil porque são muito poucas as linhas. Temos opções apenas para o Centro e, mesmo assim, o serviço não é bom.� Luis Henrico, Profissional da informática

�Moro na região do Itapoã e percebo que aqui só temos opção para irmos ao sentido Centro, na maioria das vezes. Deveria haver um ônibus que englobasse a Pampulha toda. Temos que pegar no mínimo dois ônibus para ir a bairros muito próximos. A qualidade dos ônibus está muito ruim ainda. Não vejo melhoria e não será o BRT que nos trará um transporte melhor e de qualidade�. Luis Mota, Estudante

�Deveria haver um circular na Pampulha e em Venda Nova. A região cresceu consideravelmente e precisamos dessa ligação da região de Venda Nova aos bairros próximos à Pampulha. Isso ajudaria bastante. As linhas que nos atendem não são bem distribuídas. A maioria das pessoas que moram dentro dos bairros, longe das principais vias, têm que pegar dois ônibus. Costumo pegar o suplementar 70 para transitar entre Planalto e Guarani, mas ele vem lotado pela manhã e ainda demora para passar.� Geraldo Magela, Aposentado

�Moro na região do Jaraguá há muitos anos e sempre foi assim. Temos mais opções para ir ao Centro e menos para os bairros da região da Pampulha ou Venda Nova, por exemplo, que são próximos. Só podemos chegar em bairros como Castelo, Ouro Preto, entre outros, que ficam na orla da Lagoa, com no mínimo dois ônibus. Não sei se com o BRT a situação vai melhorar. Não estou confiante. Não tenho esperança que essas obras irão melhorar a situação.� Tatiana Santos, Representante comercial

Outubro de 2013

10 Outubro de 2013

John Castaño: uma história de sucesso!Quando John Castaño desembarcou da Colômbia em terras brasileiras em busca de um novo horizonte pro�ssional, já vis-lumbrava o sucesso que se tornou hoje. Pro�ssional com formação em Economia com ênfase em Marketing, ele sempre sonhou em ser maquiador e cabeleireiro desde a infância.

Seguindo o rumo natural que seu talento direcionou, John se tornou cabeleireiro, maquiador e hairstylist, especializando-se em realizar sonhos de beleza com glamour e elegância. �Toda mulher quer se sentir especial, elegante e bonita. Uma verdadeira

diva! O meu trabalho é proporcionar isso a elas�, explica John.

Referência de estilo, beleza e moda, John tem total sintonia com sua equipe, constituída de talentosos pro�ssionais com referências que atendem ao estilo e padrão de excelência já estabelecidos pelo John Castaño Studio. Toda a equipe passa por constante atualização e treinamento, tudo para oferecer o melhor no que se refere a cuidados com os cabelos, corte feminino e masculino, todo tipo de coloração, mechas e ombré hair, penteados, maquiagens, hidratações, unhas em gel e decoradas, design de sobrancelhas, escova pro-

gressiva, entre outros tantos serviços à disposição.

O novo Espaço John Castaño Studio, recentemente inaugurado no bairro Planalto, é muito mais do que um simples salão. É uma estrutura completa toda voltada para beleza, glamour e bem-estar, utilizando-se de produtos de qualidade inigualável com marcas renomadas como Wella, Kérastase, Moroccan Oil, Dior, M.A.C, Lancôme, Adcos, entre outras.

Com mais de 10 anos de pro�ssão, John Castaño tem sua marca registrada na

maquiagem impecável com olhos bem marcados que deixam qualquer mulher com olhar de diva! Tamanho é o sucesso que ele já oferece cursos de automaquiagem para as clientes. �Mesmo em casa é possível fazer maquiagens de arrasar de forma simples. É isso que eu tento passar nos cursos. Isso me aproxima das clientes e não há risco de perdê-las�, brinca ele, bem humorado.Cortes modernos e cheios de estilo, e claro, a coloração! Os �loiros do John� são os preferidos de 10 entre 10 mulheres, verdadeiros cabelos de estrela! Mechas, ombré hair e correção de cor são algumas das técnicas mais utilizadas.

A produção completa para noivas e for-mandas, atualmente, é com certeza o diferencial do seu trabalho: �Toda a equipe se envolve nesse processo. Tudo é planejado e executado com qualidade e pontualidade. Não permitimos que nada saia errado em um dia tão especial!", orgulha-se.

Um ambiente aconchegante com per-sonalidade e so�sticação que atende aos olhos mais exigentes, sem contudo abrir mão da simplicidade e carisma que os ambientes mais acolhedores possuem. Um novo espaço que oferece um aten-dimento diferenciado e totalmente per-sonalizado, onde o cliente consegue perceber que seu atendimento é exclusivo e de qualidade. E agora oferecendo

também os serviços de estética facial e corporal. Tudo isso a preços bastante acessíveis considerando a excelência dos serviços prestados.

�A cada dia temos mais clientes homens e, principalmente, mulheres que estão em busca de atendimento especializado.

Estamos preparados para expandir cada vez mais. Tem sido maravilhoso!�, co-memora o líder da equipe.

INFORME PUBLICITÁRIO

No detalhe, o famoso olho com esfumado pretoProdução de formatura, uma de suas especialidades

Avenida Portugal, 4075, Loja 6 / Novo Espaço: Rua Professor Massanielo Santos, 76 – Planalto

Em momento de descontraçãocom uma de suas clientes

Com a equipe na inauguração do novo espaço no bairro Planalto

www.johncastanostudio.com.br | www.facebook.com/JohnCastanoStudio

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UNIFENAS Função: ESTÁGIO PARA ALUNOS DE CURSOS SUPERIORES Vagas: 2Especificações / Perfil: Ambos os sexos, estar cursando os cursos de Enfermagem, Biomedicina, Farmácia ou Química. As vagas são para estagiar nas unidades Jaraguá e Itapoã.Função: ESTÁGIO PARA ALUNOS DE CURSOS TÉCNICOS Vagas: 2Especificações / Perfil: Ambos os sexos, estar cursando os cursos técnicos em Química, Biotecnologia ou Patologia Clínica. As vagas são para estagiar nas unidades Jaraguá e Itapoã.Contato: Enviar o currículo para o e-mail rh.bh@unifenas.br.

SOCILA JARDIM ATLÂNTICO e SANTA AMÉLIA (Santa Amélia) Função: MANICURE Vagas: 1Função: ESCOVISTA Vagas: 1Função: CABELEIREIRO Vagas: 1Especificações / Perfil: Com experiência em maquiagem e penteado.Contato: Interessados comparecer à Avenida Portugal, 3.500 - Jardim Atlântico, em horário comercial, ou entrar em contato através do telefone 3657-3501.

WALMART PAMPULHA (Planalto) Função: AÇOUGUEIRO Vagas: 1 Função: PEIXEIRO Vagas: 1Especificações / Perfil: Sexo masculino, 1º grau completo, disponibilidade de horário(trabalho aos domingos e feriados) e experiência comprovada em CTPS.Função: OPERADOR DE CAIXA Vagas: 4Função: FISCAL DE LOJA Vagas: 1Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 2º grau completo, disponibilidade de horário(trabalho aos domingos e feriados), não é necessário ter experiência.Função: BALCONISTA DE FARMÁCIA Vagas: 2Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 2º grau completo, disponibilidade de horário para fechamento.Função: AUXILIAR ADMINISTRATIVO Vagas: 2

Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 2º grau completo, conhecimento em informática, disponibilidade de horário para fechamento.Função: PADEIRO Vagas: 1Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 1º grau incompleto, com experiência na função, disponibilidade de horário para fechamento.Contato: Interessados devem enviar currículo para o e-mail aacunha@wal-mart.com ou camarti@wal-mart.com, citando no campo de assunto o nome da vaga.

SPA DAS SOMBRANCELHAS (Itapoã)Função: CONSULTORA DE BELEZA Vagas: 2Especificação / Perfil: Sexo feminino, 2º grau completo, desejável experiência na área. Contato: Entrar em contato com Thiago através do 9740-8484 ou enviar currículo para mgitaopa1@spadassombrancelhas.com.br.

SUPER NOSSO PAMPULHA (Santa Amélia) Função: ATENDENTE DE CAIXA Vagas: 3Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 1º grau incompleto, entre 18 e 45 anos. Não é necessária experiência. Função: EMBALADOR Vagas: 3Especificações / Perfil: Ambos os sexos, desejável 1º grau incompleto, entre 17 e 40 anos. Não é necessária experiência. Contato: Interessados comparecer à Av. Amazonas, 1.464 - Barro Preto, de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, munidos dos documentos pessoais.

LBV (Planalto)Função: OPERADOR DE TELEMARKETING Vagas: 5Especificações / Perfil: Ambos os sexos, acima de 18 anos, 2º grau completo, não é necessária experiência. Vaga destinada para pessoas com deficiência.Contato: Entregar currículo em horário comercial, entre 8h e 17h, na Avenida Cristiano Machado, 10.765 - Planalto, ou enviar currículo para selecaorhbh@lbv.org.br.

CRONOS SUSTENTÁVEL (Itapoã) Função: INSTALADOR DE AQUECEDOR SOLAR Vagas: 2 Especificações / Perfil: Ambos os sexos,

conhecimento em hidráulica, com ou sem experiência. Preferencialmente morar na região.Função: ELETRICISTA Vagas: 1 Especificações / Perfil: Ambos os sexos, com experiên-cia na função. Preferencialmente morar na região.Função: BOMBEIRO HIDRÁULICO Vagas: 1 Especificações / Perfil: Ambos os sexos, com experiência na função. Preferencialmente morar na região.Contato: Enviar currículo para contato@cronossustentavel.com.br.

CENTRO DE COMPRAS VIABRASIL PAMPULHA (Itapoã) Função: SERVENTE DE LIMPEZA Vagas: 3Especificações / Perfil: Ambos os sexos. Salário: R$ 750,00. Horário: 11h às 23h. Escala 12X36. Função: OPERADOR DE ESTACIONAMENTO Vagas: 2Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 1º grau completo, não é necessária experiência. Salário: R$ 770,00 + benefícios. Horário: 14h40 às 23h. Contato: Encaminhar currículo para recrutamento@grupovs.com.br ou entrar em contato pelos telefones 3347-7721 ou 2126-3200.

MILA (Liberdade) Função: LAVADOR DE VEÍCULOS Vagas: 1Especi f icações / Per f i l : Ambos os sexos , preferencialmente possuir 2º grau completo, não é necessária experiência, possuir habilitação categoria B. Função: AUXILIAR ADMINISTRATIVO (Vaga para pessoa com deficiência) Vagas: 1Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 2º grau completo, experiência na área. Contato: Enviar currículo com foto para rh.milapampulha@grupolider.com.br, com nome da vaga, ou entrar em contato com Silvia ou Carla através do 3499-4145.

CONTAX Função: ATENDENTE DE CALL CENTER Vagas: 200Especificação / Perfil: Com ou sem experiência, acima de 18 anos, ensino médio concluído ou cursando e noções básicas de informática. Benefícios: salário fixo, VT, ticket, plano de saúde e odontológico, auxílio creche, possibilidade de crescimento e

descontos em faculdades.Contato: Enviar currículo para recrutar@contax.com.br ou elutfala@contax.com.br.

A&C Função: ATENDENTE DE TELEMARKETING Vagas: 50 Especificação / Perfil: Ambos os sexos, com ou sem experiência, acima de 18 anos, ensino médio completo, conhecimentos básicos em informática. Benefícios: salário fixo de R$ 678,00, lanche na empresa, convênio médico e odontológico, convênio com faculdades, seguro de vida, auxílio creche e possibilidade de crescimento. Carga horária de trabalho: 6h20 por dia. Contato: Enviar currículo para rafael.dourado@aec.com.br.

DOLABELLA IMÓVEIS (Caiçara) Função: CORRETOR DE IMÓVEIS Vagas: 2Especificação / Perfil: Ambos os sexos, com ou sem experiência, disponibilidade de horário. Contato: Enviar currículo para comercial@dolabellaimoveis.com.br.

ACADEMIA MASTER (Dona Clara) Função: ESTAGIÁRIO DE EDUCAÇÃO FÍSICA Vagas: 1Especificação / Perfil: Ambos os sexos, cursando Educação Física a partir do 5º período, com ou sem experiência. Disponibilidade para trabalhar no turno da noite. Função: PROFESSOR DE EDUCAÇÃO FÍSICA Vagas: 1Especificação / Perfil: Ambos os sexos, graduado em Educação Física, com experiência. Disponibilidade para trabalhar no turno da noite. Contato: Entrar em contato com Vinicius, a partir das 19h, no 3491-8036.

FOX IMOBILIÁRIA (Dona Clara)Função: CORRETOR DE IMÓVEIS Vagas: 4Especificação / Perfil: Ambos os sexos, com ou sem experiência, necessário veículo e disponibilidade de horário. Contato: Entrar em contato com Marley através do 3789-6065 ou enviar currículo para foxjaragua@foximobiliaria.com.br.

Novamente divulgamos as vagas de empregos na região através da disponibilidade de nossos anunciantes e demais parceiros, e esperamos contribuir, tanto com as empresas que precisam preencher estas vagas, quanto com os moradores e demais interessados. Continuaremos usando este espaço em nossas próximas edições para que nossos parceiros e empresas sérias e idôneas possam oferecer suas vagas e assim faremos nosso trabalho social de ajudar aqueles que precisam trabalhar. Os dados da empresa, contato, especificações e quantidade de vagas podem ser enviados para planaltoemfoco@gmail.com.

Outubro de 2013

12 Outubro de 2013

O acervo de obras modernistas do arqui-teto Oscar Niemeyer e as obras de valor cultural na Pampulha parecem intermináveis. Para a felicidade de muitos, Belo Horizonte ganha mais um espaço cultural. Foi inaugura-da, no dia 10 de setembro, a Casa Kubitschek, um novo museu aberto ao público. A casa apresenta as várias características que tornam a Pampulha singular para o Brasil, como os jardins do paisagista Roberto Burle Marx, que acabam de passar por um processo de restauração. Os jardins ficam na frente e nos fundos da casa projetada em 1943 por Oscar Niemeyer para ser a residência de fim de semana para o então prefeito de Belo Horizonte, Juscelino Kubitschek.

A abertura do espaço ao público, às margens da Lagoa da Pampulha, terá como objetivo contar a história do modernismo através do ambiente que o imóvel proporcio-na, pelos móveis e objetos, ampliando a experiência do visitante em relação aos modos de habitar dos anos 1940, 1950 e 1960, ápice modernista em Minas Gerais e suas manifestações na arquitetura, no urba-

nismo, no paisagismo e nas artes. A casa foi adquirida pela Prefeitura de Belo Horizonte com 102 peças de seu mobiliário original.

Desapropriada pela Prefeitura, a casa foi restaurada e reconceituada e agora retorna ao público. A iniciativa é uma grande notícia para a cidade, ainda mais se for levado em conta que o espaço integra o Projeto Pampulha: Patrimônio da Humanidade. A edificação é tombada pelo patrimônio municipal, estadual

e federal e será administrada pela Fundação Municipal de Cultura.

Duas exposições já estão acontecendo. A mostra �Casa Kubitschek: uma invenção modernista do morar�, com curadoria de Denise Bahia e Mariana Brandão, apresenta uma proposta de uma �casa museu�, com referências históricas do ambiente político e cultural em que surge o modernismo e no qual a Casa Kubitschek foi criada, através de um

percurso expositivo entre móveis, fotografias, vídeos e instalações alusivas à época.

A outra exposição, �Pampulha: Território da Modernidade�, com curadoria de Luana Maia, contextualiza as várias �Pampulhas� no tempo e no espaço, recupera a �Era Kubits-chek� em BH e o momento de inauguração do complexo arquitetônico de 1943. A mostra se completa com reminiscências do Arraial de Santo Antônio da Pampulha Velha, surgido em fins do século 19, às margens da atual Aveni-da Antônio Carlos, próxima ao Aeroporto da Pampulha. Após a construção da capital, imigrantes que não possuíam condições para se estabelecer na zona urbana lá se fixaram como moradores, na Fazenda Pampulha.

Casa Kubitschek é inaugurada na Pampulha

Casa Kubitschek Av. Otacílio Negrão de Lima, 4188 - PampulhaHorário de Funcionamento: 3ª a sábado, das 10h às 17hEntrada francaTelefone: 3277-1586

INFORMAÇÕES

ADÃO DE SOUZA/PBH

ADÃO DE SOUZA/PBHINTERNET