Plano de Manutenção

ANHANGUERA EDUCACIONAL

RIO GRANDE

CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

9º/ 10º SEMESTRES

PLANO DE MANUTENÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE JATEAMENTO E PINTURA ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO

Rio Grande

25 de setembro de 2015

http://www.google.com.br/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=F_0iT08ELftWTM&tbnid=DPYymwwHP7gM0M:&ved=0CAgQjRwwAA&url=http://boanoticia.com/anhanguera-osasco-telefone-e-endereco.html&ei=SlpEUuZahc72BISvgPAI&psig=AFQjCNEAnjYtqYX5ElzhBQYSEJnoC4CVXA&ust=1380297674106447

ANHANGUERA EDUCACIONAL

RIO GRANDE

CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

9º/ 10º SEMESTRES

PLANO DE MANUTENÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE JATEAMENTO E PINTURA ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO

Andrews Medeiros Borba RA: 3226040348

Gaudin Mendes Ouriques RA: 5832184158

Marcelo Rosa das Neves RA: 3227005807

Regis Merino da Silva RA: 6814005456

Thiago Dias Bidart RA: 1186392430

Trabalho para avaliação na Disciplina de Engenharia de Manutenção. Apresentado ao 9º/10° Semestres do Curso de Engenharia Mecânica, da Faculdade Anhanguera Rio Grande, como requisito a obtenção de nota parcial no 1° Bimestre.

Professor orientador: Caroline de M. Padilha

Rio Grande

25 de setembro de 2015

http://www.google.com.br/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=F_0iT08ELftWTM&tbnid=DPYymwwHP7gM0M:&ved=0CAgQjRwwAA&url=http://boanoticia.com/anhanguera-osasco-telefone-e-endereco.html&ei=SlpEUuZahc72BISvgPAI&psig=AFQjCNEAnjYtqYX5ElzhBQYSEJnoC4CVXA&ust=1380297674106447

INDICE

1.

INTRODUÇÃO 2

2.DESCRIÇÃO DOS PROCESSOS..........................................................................................2

2.1. PROCESSO DE JATEAMENTO........................................................................................2

2.2. PROCESSO DE PINTURA.................................................................................................2

3.ETAPAS DO PROCESSO......................................................................................................3

3.1.RELAÇÃO ETAPA PROCESSO X EQUIPAMENTO ......................................................3

4.PLANO DE MANUTENÇÃO................................................................................................4

4.1..TIPOS DE MANUTENÇÃO...............................................................................................4

4.2. PLANOS DE MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTO DE JATEAMENTO E

PINTURA...................................................................................................................................5

4.3. PLANOS DE MANUTENÇÃO: TIPOS, MONITORAMENTO E JUSTIFICATIVA.....6

5.CONCLUSÃO.........................................................................................................................8

6.BIBLIOGRAFIA.....................................................................................................................9

ANEXOS..................................................................................................................................10

ANEXOS 1 - PLANO DE MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTOS DE JATEAMENTO E

PINTURA.................................................................................................................................10

ANEXOS 2 - CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO

DE PEÇAS - JATEAMENTO E PINTURA...11

ANEXOS 3 - CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS - JATEAMENTO.............12

ANEXOS 4 - CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS - PINTURA......................13

1. INTRODUÇÃO

Com o intuito de aprimoramento de conhecimentos, o devido projeto se baseia no

desenvolvimento de um plano de manutenção para área de jateamento e pintura, relacionando

as etapas de trabalho e os devidos equipamentos envolvidos. Relacionando os tipos de

manutenção e freqüência aos mesmos, orientando a pratica de uma manutenção efetiva sem

prejuízos a produção.

2. DESCRIÇÃO DOS PROCESSOS

2.1. PROCESSO DE JATEAMENTO

O material ou peças a ser jateadas são descarregadas em área externa. Apos avaliação/

rotulagem são transportadas para dentro da cabine de jato através de talha instalada em mono

via ou carrinho tipo vagonetas e posicionadas em cavaletes.

O processo de jateamento propriamente dito, consiste no acionamento do compressor

de ar, o qual transmite o ar, através de mangotes, para um recipiente próprio (pulmão), sendo

distribuído para demais componentes: panela de jato e arcofil1.

A panela de jato, apos ser abastecida com escoria, é pressurizada através de válvulas

que liberam o ar comprimido e posteriormente a escoria, mediante controle manual feito pelo

operador da mesma, com autorização do operador jatista, o qual é responsável pelo manuseio

do bico de jato.

Ao termino do jateamento o material ou peças são removidos da cabine de jato e

encaminhados para área de pintura com uso de talha (mono via) ou carrinhos (vagonetas).

2.2. PROCESSO DE PINTURA

O material ou peças a serem pintadas são transportadas (mono via ou vagonetas) e

descarregadas na área de pintura e posicionadas em cavaletes.

1 Arcofil: equipamento utilizado para controle de ar mandado para capacete e vestimenta do operador jatista, bem como para o equipamento de pintura, filtrando e controlando a umidade do ar. nota do Autor.

2

O processo de pintura, consiste no acionamento do compressor de ar, o qual transmite

o ar, através de mangotes, para um recipiente próprio (pulmão), sendo distribuído para o

arcofil e esse por sua vez para o batedor de tintas e par a panela de pintura.

A tinta é mistura, através do batedor pneumático de tintas e colocada na panela de

pintura, a qual é fechada e pressurizada, sendo executada a pintura através do acionamento da

pistola de pintura, pelo pintor, o qual direciona do jato de tinta.

Ao termino da pintura o material ou peças são removidos da área de pintura e em

caminhados para o pátio de entrega, utilizando-se dos mesmo meios de transporte (mono via

ou vagonetas).

3. ETAPAS DO PROCESSOS

A definição das etapas do processo servem de base para a identificação dos

componentes (equipamentos e maquinários) utilizados dentro do sistema de operação e que

podem vir a comprometer o processo produtivo, caso seja constatada falha nos mesmos.

No processo de jateamento e pintura relacionamos as seguintes etapas:

1. Transporte: colocação de peça na cabine de jateamento;

2. Execução de jateamento;

3. Transporte: remoção de peça da cabine de jato para área de pintura;

4. Execução de pintura (preparação/ aplicação da tinta); e

5. Transporte: remoção de peça da área de pintura para pátio de entrega.

3.1. RELAÇÃO ETAPA PROCESSOS X EQUIPAMENTOS

Nas etapas: 1 Transporte: colocação de peça na cabine de jateamento; 3 Transporte:

remoção de peça da cabine de jato para área de pintura e 5 Transporte: remoção de peça da

área de pintura para pátio de entrega. Observamos pela descrição dos processos que o meio de

transporte do material ou peças desde o inicio até o final do processo se da através dos

seguintes equipamentos:

mono via e

vagonetas.

3

Etapa 2: Execução de jateamento, de acordo com descrição do processo podemos

relacionar os seguintes equipamentos:

Compressor de ar;

Reservatório de ar comprimido (pulmão);

Pressurizador (panela de jato);

Arcofil;

Mangotes; e

Bico de jato.

Etapa 3: Execução de pintura (preparação/ aplicação da tinta), de acordo com descrição do

processo podemos relacionar os seguintes equipamentos:

Compressor de ar;

Reservatório de ar comprimido (pulmão);

Batedor (misturador ) de tintas;

Pressurizador (panela de pintura);

Arcofil;

Mangueiras; e

Pistola de pintura.

4. PLANO DE MANUTENÇÃO

4.1. TIPOS DE MANUTENÇÃO

De acordo com a literatura existente podemos relacionar diferentes tipo de manutenção,

tais como:

Manutenção Corretiva ( planejada ou não planejada): realizada após a ocorrência

da falha;

Manutenção Preventiva: realizada com base nos planos elaborados baseados em

estudos, inspeções e indicadores, feita em intervalos definidos;

4

Manutenção Preditiva: realizada para garantir qualidade nos serviços com base na

aplicação sistemática de técnicas de analise, utilizando meios de previsão ou

amostragem, buscando reduzir ao mínimo a manutenção preventiva e eliminar a

corretiva;

Manutenção Detectiva: realiza o acompanhamento da condição dos equipamentos

e sistemas, buscando detectar possíveis causas antecipando as ocorrências de

falhas.

4.2. PLANO DE MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTO DE JATEAMENTO E PINTURA

Com base nas informações acima citadas e afim de suprir as necessidades, elaboramos

o plano de manutenção para os equipamento de jateamento e pintura, conforme quadro

abaixo.

PLANO DE MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTOS DE JATEAMENTO E PINTURA

ItemFluxo do Processo Equipamentos

ManutençãoCorretiva

Preventiva Preditiva DetectivaN. Plan. Plan.

1

Transporte - colocação de

peça na cabine de

jateamento

Mono via

30 dias

Vagonetas

30 dias

2Execução de jateamento

Compressor 30 dias

Reservatório de ar comprimido (pulmão)

6 meses

Pressurizador (panela de jato)

30 dias

Arcofil Semanal Mangotes x

Bico de jato x

3

Transporte -remoção de

peça da cabine de jato para área de pintura

Mono via

30 dias

Vagonetas

30 dias

5

4

Execução de pintura

(preparação/ aplicação da

tinta)

Compressor 30 dias Reservatório de ar

comprimido (pulmão) 6 meses

Batedor (misturador )

de tintas x

Pressurizador (panela

de Pintura) 30 dias

Arcofil 30 dias

Mangueiras x Pistola de Pintura x

5

Transporte -remoção de peça da área

de pintura para pátio de

entrega

Mono via

30 dias

Vagonetas

30 dias

4.3. PLANO DE MANUTENÇÃO: TIPOS, MITORAMENTO E JUSTIFICATIVA

Conforme constatado acima, as etapas 1,3 e 5 para processo de transporte, se utilizam

os mesmos equipamentos. Com base nas especificações e levantamento de campo, definimos

conforme quadro abaixo, o tipo de manutenção, o método de monitoramento e justificativa

pela qual optamos pelas mesmas.

ItemFluxo do Processo

Equipamentos

Manutenção Monitoramento

JustificativaPreditiva Parâmetros Freqüência Chek

List

1 Transporte - colocação de

peça na cabine de jateamento

Mono via

30 dias Observações em chek list

Semanal Sim

Equipamento (novo) de uso não continuo sem histórico

de falhas.3 Transporte -

remoção de peça da cabine

de jato para área de pintura vagonet 30 dias Observações Semanal Sim Equipamento

6

a em chek list

(novo) de uso não continuo sem histórico

de falhas.5

Transporte -remoção de

peça da área de pintura para

pátio de entrega

Conforme constatado acima, as etapas 2 e 4 para processo de jateamento e pintura são

utilizados equipamentos comuns (compressor, reservatório de ar e arcofil) e específicos.

Também levando-se em conta tais especificações e levantamento de campo, definimos

conforme quadro abaixo, o tipo de manutenção, o método de monitoramento e justificativa

pela qual optamos pelas mesmas.

Item Fluxo do Processo

Equipamentos

Manutenção Monitoramento

JustificativaCorretiva Predi

tivaParâmet

rosFreqüência

Chek ListN.

Plan.

2 Execução de

jateamento

Compressor

30 dias

Observações em chek list

Diário SimEquipamento (alugado) com plano de manutenção pré estabelecido pelo proprietário

Reservatório de ar

comprimido (pulmão)

6 meses


Diário Sim

Equipamento com certificação especifica regulamentado pela NR13 - Caldeira e Vasos de Pressão. Sem histórico de falhas.

Pressurizador (panela

de jato)

30 dias


Diário Sim

Equipamento com certificação especifica regulamentado pela NR13 - Caldeira e Vasos de Pressão. Sem histórico de falhas. Com abastecimento de granalhas e operação manual

Arcofil Semanal


Diário Sim Equipamento com certificação especifica norma ABNT NBR12543. Sem histórico de falhas. Vital importância na manutenção da qualidade do ar tanto para pintura quanto para

7

a saúde do operador jatista.

Mangotesx


Diário SimEquipamento com vida útil indeterminada. Sem histórico de falhas.

Bico de jato

x



4

Execução de

pintura (prepara

ção/ aplicaçã

o da tinta)

Compressor

30 dias


Diário SimEquipamento (alugado) com plano de manutenção pré estabelecido pelo proprietário

Reservatório de ar

comprimido (pulmão)

6 meses


Diário Sim

Equipamento com certificação especifica regulamentado pela NR13 - Caldeira e Vasos de Pressão. Sem histórico de falhas.

Batedor (misturador ) de tintas x


Diário SimEquipamento pneumático com vida útil indeterminada. Falhas por desgaste de uso.

Pressurizador (panela de Pintura)

30 dias


Diário Sim

Equipamento com certificação especifica regulamentado pela NR13 - Caldeira e Vasos de Pressão. Sem histórico de falhas. Com abastecimento de granalhas e operação manual

Arcofil

30 dias


Diário Sim

Equipamento com certificação especifica norma ABNT NBR12543. Sem histórico de falhas. Vital importância na manutenção da qualidade do ar tanto para pintura quanto para a saúde do operador jatista.

Mangueiras

x



Pistola de Pintura

x


Diário SimEquipamento com vida útil indeterminada. Falhas por desgaste de uso.

5. CONCLUSÃO

Concluímos que um planejamento adequado de execução de manutenção e a

realização das mesmas de forma eficiente, gera ganhos significativos no processo produtivo.

No caso especifico do plano de manutenção dos equipamento de jateamento e pintura,

temos convicção que sendo implementados e tendo acompanhamento regular as avaliações

8

dos chek list (anexos), e estes preenchidos de forma criteriosa, podem trazer informações

valiosas a respeito da necessidade da realização das manutenções, bem como a geração de um

histórico para possíveis implementações e/ou readequações do plano de manutenção aqui

apresentado.

Salientamos que de nada vale um bom plano de manutenção se não tivermos qualidade

e comprometimento de todos os envolvidos na execução das atividades.

6. BIBLIOGRAFIA

DEFINIR. Dicionários Língua Portuguesa On-Line. Disponível em: <http://www.priberam.pt/ dlpo/definir_resultados.aspx>. Acessado em: 30 ago. 2008.

KARDEC, Alan; NASCIF, Julio. Manutenção - Função Estratégica. 4. ed. rev. e atualizada. São Paulo: NOVO SECULO, 2012.

TAFNER, José; SILVA, Antônio César da; WEIDUSCHAT, Iris. Normas para apresentação de trabalhos acadêmicos. 3. ed. Indaial: ASSELVI, 2004.

<http://www.acflex.com.br/mangueira-jateamento-de-areia>. Acessado em: 25 set. 2015.

<http://airsafety.ind.br/v2/index.php?

option=com_content&view=article&id=23&Itemid=31&lang=pt>. Acessado em: 25 set.

2015.

<http://www.brasibras.com.br/index.php/maquinas-e-equipamentos-2/>. Acessado em: 25 set.

2015.

9

http://www.priberam.pt/dlpo/dlpo.aspx

http://www.priberam.pt/dicionarios.aspx

ANEXOS

ANEXO 1 - PLANO DE MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTOS DE JATEAMENTO E

PINTURA.

10

ANEXO 2 - CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO DE

PEÇAS - JATEAMENTO E PINTURA

CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO DE PEÇAS - JATEAMENTO E PINTURA

Item Fluxo do Processo

Equipamentos / Componentes Avaliação Observação

11

Sim Não

1

Transporte -

colocação de

peça na cabine

de jateamen

to

Mono via

Inspeção visual da estrutura Inspeção visual do trilho. Motor elétrico Troler Moitão Corrente Comando (Controle)

vagonetaEstrutura Rodas (Troler) Trilhos

* CASO UM DOS ITENS ACIMA VERIFICADOS SEJA "NÃO", SUSPENDER A OPERAÇÃO

2

Transporte -

remoção de peça

da cabine de jato

para área de

pintura

Mono via




3

Transporte -

remoção de peça da área

de pintura

para pátio de entrega

Mono via



* CASO UM DOS ITENS ACIMA VERIFICADOS SEJA "NÃO", SUSPENDER A OPERAÇÃOANEXO 3 - CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS - JATEAMENTO

CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS - JATEAMENTO

ItemFluxo do Processo Equipamentos / Componentes

AvaliaçãoObservação

Sim Não

1 Execução de

Compressor de Ar

Inspeção visual do chassi e lataria. Nível do Óleo do motor

12

jateamento

Nível de Água do Radiador Nível do tanque de combustível Drenagem do compressor Painel de controle/ ignição Conexões de engate do mangote

Reservatório de ar comprimido

(pulmão)

Inspeção visual do tanque Drenagem do reservatório Manômetros Válvula de segurança Conexões de engate rápido do mangote

Pressurizador (panela de jato)

Inspeção visual do Pressurizador Válvula de segurança Manômetros Registros acionadores Tampa Conexões de engate rápido do mangote

Arcofil

Inspeção visual Arcofil. Manômetros Filtros Conexões de engate rápido das mangueiras

MangoteInspeção visual Mangotes Conexões de engate rápido do mangote

Bico de jato Inspeção visual


ANEXO 4 - CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS - PINTURA

CHEK LIST - INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS - PINTURA

ItemFluxo do Processo Equipamentos / Componentes

AvaliaçãoObservação

Sim Não

2

Execução de pintura (preparaçã

o/ aplicação

Compressor de Ar

Inspeção visual do chassi e lataria. Nível do Óleo do motor Nível de Água do Radiador Nível do tanque de combustível Drenagem do compressor

13

da tinta)

Painel de controle/ ignição Conexões de engate dos mangotes

Reservatório de ar comprimido

(pulmão)

Inspeção visual do tanque Drenagem do reservatório Manômetros Válvula de segurança Conexões de engate rápido do mangote

Pressurizador (panela de Pintura)

Inspeção visual do Pressurizador Válvula de segurança Manômetros Registros acionadores Tampa Conexões de engate rápido das mangueiras

Arcofil

Inspeção visual Arcofil. Manômetros Filtros Conexões de engate rápido das mangueiras

MangueirasInspeção visual Mangueiras Conexões de engate rápido das mangueiras

Pistola de Pintura Inspeção Visual


14

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