PORTÃO AUTOMATICO

7/28/2019 PORTO AUTOMATICO

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REPBLICA DE ANGOLA

MINSTERIO DA EDUCAO

INSTITUTO MDIO INDSTRIAL DO PRENDA

SIMIONE MUCUNE

Projecto Tecnolgico

rea de Formao:Eletricidade, Eletrnica e Telecomunicaes

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Lista dos Integrantes do grupo Admiro Antnio Esteves Texeira------------------------------------------------

Constantino da Costa Joaquim---------------------------------------------------

Eduardo Savita dos Santos-------------------------------------------------------

Edvaldo Joo Faustino Valente--------------------------------------------------

Eva da Graa Naval Magalhes ---------------------------------------------------

Joo Donar Catende---------------------------------------------------------------

Joo Ingls--------------------------------------------------------------------------

Matumona Paulo Joo-------------------------------------------------------------

Yuri Fernando Ventura------------------------------------------------------------

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ndice Introduo ------------------------------------------------------------------------ Objectivos-------------------------------------------------------------------------

Desenvolvimento Tecnologico--------------------------------------------------

Descrio dos componentes-------------------------------------------------

Funcionamento do projecto ------------------------------------------------

Manuteno----------------------------------------------------------------------- Precaues -----------------------------------------------------------------------

Projecto e meio Ambiente -----------------------------------------------------

Concluso ------------------------------------------------------------------------

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IntroduoO tema que este grupo tem para demonstrar de grande importncia visto que hoje emdia se torna difcil a abertura de grandes portes Industrias, garagens parques deestacionamento, residncias etc., sem recorrer a processo automticos. A facilidade deabertura e fecho automtica oferece a seguranas e reduo do esforo do homem.

Utilizamos um motor assncrono de modelo DRP800 que alimentado a uma tenso de220V e consome uma potncia de 250W.

Realizado em ambiente real e construdo em lgica cablada, que pode ser operado pordois comandos: A caixa wireless que esta fixo na guarita e os controlos remotos.

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Tambm sem esquecer a instalao dos sensores fins de cursos magnticos e asfoto clulas , em que os sensores fins de cursos magntico esto instalado da seguinteforma: fixado os sensores, um na parte inferior esquerdo do porto para apanhar oponto de atuao do motor. E quando o porto abrir at o limite o sensor ir detetar oaproximao do metal, e logo dar ordem no motor para parar o curso do motor. E ooutro sensor fixado no lado direito numa distncia de 1m de distncia e 5cm de alturapara apanhar o ponto de paragem do motor. E quando o porto fechar at o limite, osensor ir detetar a aproximao do metal, e logo dar ordem no motor para parar o cursodo motor. Para o efeito de segurana das viaturas e pessoas utilizamos um par de sensoresfotoeltricos entre os quais um emissor e um receptor.

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Objetivos

Gerais

Realizar um projeto em ambiente real a fim de desenvolver habilidades no ramo deautomatismos industrias.

Promover a nossa posio escolar profissional.

Apresentar-nos ao mercado de trabalho.

Especficos

Automatizar o porto facilitando a abertura e o fecho do mesmo.

Reduzir o esforo fsico do homem e assegurar a proteo do automatismo.

Obter mais conhecimentos e experincia.

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Desenvolvimento Tecnolgico Descrio dos componentes Porto deslizante

Motor

Sensor foto eltrico

Sensor fins de curso Magnticos

Disjuntor Condutores

Controlo Remoto

Caixa de controlo por wireless

Engrenagens

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O porto automtico deslizante aquele que abre e fecha deslizando, para deslizar oporto automtico deslizante tem dois rolamentos inferiores e dois guias superior osistema deslizante e o mais econmico que existe em matria de portes automticos, equando bem instalado sua manuteno zero.

Motores: so maquinas destinadas a transformar os diferentes tipos de energia emenergia mecnica. Podem existir motores que transformam energia mecnica emenergia elctrica.

Os motores classificam-se em:

Motores assncronos

Motores sncronos Neste projecto utilizou-se o motor assncrono deste modo vamos defini-lo:

Motor assncrono: um motor de corrente alternada que gira a velocidade diferente davelocidade do sincronismo ou da velocidade do campo girante, tambm pode se definirum motor assncrono como sendo aquele cujo a velocidade sofre algumas variaessensveis em funo da carga.


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O motor assncrono constitudo por: Rotor e Estator.

Rotor: a parte mvel ou dinmica do motor.

Estator: a parte fixa ou esttica do motor. Sensores fotoelctricos: a finalidade de um sensor fotoelctrico converter um sinal luminoso

(luz ou sombra) em um sinal elctrico que possa ser processado por um circuito eletrnico. Odetector fotoelctrico permite assinalar a presena ou passagem de um objeto. Atravs de umfeixe luminoso. A interrupo do feixe luminoso leva a mudana do estado de conduo deuma clula fotoelctrica, a qual comanda, aps ampliao do sinal acomutao do aparelho de

potncia.

Sensor fins de cursos: Sensores de fim de curso so usados para detectar que um motor oualgo do tipo, como motores de porto ou equipamentos de alguns automatismos, chegam aofim do seu campo de movimento e serve para deslig-lo ou para revert-lo.

Disjuntor: um dispositivo eletromecnico, que funciona como um interruptorautomtico,destinado a proteger uma determinada instalao eltrica contra possveis danos causados porcurto-circuitos e sobrecargas eltricas. A sua funo bsica a de destetar picos de correnteque ultrapassem o adequado para o circuito, interrompendo-a imediatamente antes que os seusefeitos trmicos e mecnicos possam causar danos instalao eltrica protegida.

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http://pt.wikipedia.org/wiki/Eletromec%C3%A2nicahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Interruptorhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Instala%C3%A7%C3%A3o_el%C3%A9tricahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Curto-circuitohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Curto-circuitohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Curto-circuitohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Curto-circuitohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Instala%C3%A7%C3%A3o_el%C3%A9tricahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Interruptorhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Eletromec%C3%A2nica


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Uma das principais caractersticas dos disjuntores a sua capacidade em poderem ser

rearmados manualmente, depois de interromperem a corrente em virtude da ocorrncia de umafalha. Diferem assim dos fusveis, que tm a mesma funo, mas que ficam inutilizadosquando realizam a interrupo. Por outro lado, alm de dispositivos de proteo, os disjuntoresservem tambm de dispositivos de manobra, funcionando como interruptores normais quepermitem interromper manualmente a passagem de corrente eltrica.

Fig 1: disjuntor.

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http://pt.wikipedia.org/wiki/Fus%C3%ADvelhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fus%C3%ADvel


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Condutores: so materiais nos quais as cargas elctricas se deslocam de maneira

relativamente livre. Quando tais materiais so carregados em alguma regio pequena, a cargadistribui-se prontamente sobre toda a superfcie do material[1]

Nos slidos que possuem electres livres, como os metais, possvel que a carga elctrica sejatransportada atravs deles, por isso dizemos que so condutores de electricidade[ .] Nessesmatrias, o movimento de cargas elctricas composto por cargas negativas[3] Materiais comoo cobre, o alumnio e aprata so bons condutores.

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http://pt.wikipedia.org/wiki/Carga_el%C3%A9tricahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Condutor_el%C3%A9tricohttp://pt.wikipedia.org/wiki/El%C3%A9tronhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Metalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Condutor_el%C3%A9tricohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Corrente_el%C3%A9tricahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Condutor_el%C3%A9tricohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Cobrehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Alum%C3%ADniohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pratahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pratahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Alum%C3%ADniohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Cobrehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Condutor_el%C3%A9tricohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Corrente_el%C3%A9tricahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Corrente_el%C3%A9tricahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Condutor_el%C3%A9tricohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Metalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/El%C3%A9tronhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Condutor_el%C3%A9tricohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Carga_el%C3%A9tricahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Carga_el%C3%A9trica


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Controlo Remoto: so aparelhos destinados a controlar uma funo ou dirigir um processo,governar funcionamento de uma mquina ou exercer qualquer actividade de controlo (local oua distancia).

Wireless (rede sem fio): refere-se a uma passagem area sem a necessidade do uso de cabos sejam eles telefnicos, coaxiais ou pticos por meio de equipamentos que usamradiofrequncia (comunicao via ondas de rdio) ou comunicao via infravermelho, comoem dispositivos compatveis com IrDA.

O uso da tecnologia vai desde transceptores de rdio como walkie-talkies at satlitesartificiais no espao. Seu uso mais comum em redes de computadores, servindo como meiode acesso Internet atravs de locais remotos como um escritrio, umbar, um aeroporto, umparque, ou at mesmo em casa, etc.

Sua classificao baseada na rea de abrangncia: redes pessoais ou curta distncia (WPAN),redes locais (WLAN), redes metropolitanas (WMAN) e redes geograficamente distribudas oude longa distncia (WWAN).

Engrenagens: so ferros com dentes que servem para fixar o carreto do motor.

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http://pt.wikipedia.org/wiki/Radiofrequ%C3%AAnciahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Infravermelhohttp://pt.wikipedia.org/wiki/IrDAhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Walkie-talkiehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Sat%C3%A9lite_artificialhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Sat%C3%A9lite_artificialhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Computadorhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Internethttp://pt.wikipedia.org/wiki/Escrit%C3%B3riohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Barhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroportohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Parquehttp://pt.wikipedia.org/wiki/WPANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/WLANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/WMANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/WWANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/WWANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/WMANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/WLANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/WPANhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Parquehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroportohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Barhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Escrit%C3%B3riohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Internethttp://pt.wikipedia.org/wiki/Computadorhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Sat%C3%A9lite_artificialhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Sat%C3%A9lite_artificialhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Walkie-talkiehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Walkie-talkiehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Walkie-talkiehttp://pt.wikipedia.org/wiki/IrDAhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Infravermelhohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Radiofrequ%C3%AAncia


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Funcionamento do Projecto

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O porto automtico Simione Mucune funciona da seguinte forma:O circuito possui dois modos de operao:

1.Remote atravs de um Quadro de comando wireless fixado na guarita.

2. Remote, atravs de dois comandos que esto com dois operadores distintos.

Modo Remote partir do Quadro de Comando Wireless:

Neste modo, a operacionalidade do circuito depende do quadro de comando Wireless ( sem fio) fixado

na guarita dos seguranas da escola, que constitudo por Quatro botes nomeadamente , boto paraabertura, fecho e paragem e boto Key para a programao dos cdigos e uma antena Wireless queenvia os sinais por radio frequncia, um alcance mximo de 50 metros.

Para que o modo manual possa entrar em funcionamento primeiro necessrio configurar-se aconfigurao do mesmo, cujo procedimento da seguinte forma:


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Logo que o circuito alimentado acende um sinalizador verde indicando que o circuitoesta a ser alimentado, se o operador quiser pode mudar o cdigo, bastando para o efeitopressionar por 5 a 15 segundos, no boto do cdigo (chave), se o sinalizador piscarsignifica que o cdigo foi eliminado, de seguida deve-se pressionar qualquer tecla noremote controle e aguarda por 4 segundos at que o sinalizador comea a piscar, o quesignifica que o cdigo foi aceite.

Estas configuraes sero reconhecidas no circuito de controle localizado no motor queestar junto da carga (porto).

Quando o operador pressionar no boto open no comando manual ento enviado umsinal elctrico para o circuito de controle, que da ordem para que o motor efetue amarcha a direita o efeito ser o porto a abrir, os fins de cursos magnticos localizadosna parte dianteira e traseira do porto detectam o fins dos percursos dando ordem para omotor parar quer seja na abertura ou no fecho.

Modo a partir dos comandos Remote: Neste modo a operacionalidade do circuito depende do accionamento a partir de um dos

dois comandos, disponibilizados pelo fabricante. Para a abertura ou fecho o operadorprecisa pressionar em open para abrir ou em close para fechar estes sinais so captadosum receptor de RF existente no circuito de controle que da ordem para que o motor deordem de abertura ou fecho como no modo anterior.


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ManutenoProblemas Anlise Solues

O motor no tem nenhuma resposta A falhas de energia ou tubo de fusvel embordo de PC queimado

Reparao tcnica protegendo tubo

Remoto controlo nenhuma resposta Controle remoto no cdigos

programados

Instrues de conforme de cdigos de

programa manuais em pgina 11Os trabalhos de motor no porto noexecuta

Em em breagem no esta fechada em breagem de fim

O controle manual falha, nas fechadurasde controle remoto de trabalhos

de controle remoto manual controlamfuno

Imprensa fecha boto em controle remoto

O porto automaticamente parar s vezes

durante a execuo .

Protegendo consegue soltar ou

gotejamento elctrico.

Reparao tcnica e proteger o motor

Controle remoto em resumo distncia

Pilha em controle remoto fraca Pilha de modulao

Porto averrume seus limites Interruptor de limite magntico no alinhatubo de limite ou o tubo de limite desligado

Ajuste interruptor de limite ou tubo delimite de modulao magnticoTabela 2:Manuteno

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Precaues 1 - Fonte de alimentao: AC 220v 10% / 50mhz. No faa conexo para 380V. 2 - Quando operar o controlo remoto em uma pequena distncia mas motor no trabalhar,

isto quer dizer que a pilha esta fraca. Neste caso no h emisso de iluminao por partedo controle remoto, para voltar a funcionar deve-se trocar de pilhas.

3 A distancia entre o controle remoto e o motor deve ser no mximo de 50 metros parafacilitar a comunicao.

4- Se o controle remoto for acionado e o motor no responde, o motor deve seranalisado ou ento trocar a programao de cdigos.

5- No arremesse o motor no cho, no molhe o motor nem o controle remoto

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Projeto e o meio ambiente O presente projeto no constitudo por componentes qumicos nem de elementos

txicos, apesar de termos usado um motor ele no dispensa monxido de carbono , s arazo do nosso projeto no trazer prejuzos ao meio ambiente.

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ConclusoAps de longos meses de pesquisas constatamos que uma grande necessidade autilizao de portes em empresas, residncias e armazns, infelizmente tais portesrequerem grande esforo humano para o fecho e abertura.

Logo surgem os portes automticos que so vantajosos pois minimizam o esforohumano, proporcionam maior eficcia e segurana no funcionamento e qualidade para osseus usurios.

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