Portos & Terminais 2010

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Patrocínio Gold: Apoio: Inscreva-se pelo telefone: (11) 3164-5600 e-mail: [email protected] Site: www.portoseterminais.com Portos & Terminais 2010 Aprenda: Práticas de gestão e otimização de negócios com o maior porto do mundo Potencialidades do mercado e seus reflexos na balança comercial do país Estudo de caso da Unilever sobre sustentabilidade e gestão ambiental O que tem influenciado a regulamentação portuária e os impactos para os usuários dos portos Discuta: Gestão de infraestrutura e os impactos das restrições no desenvolvimento do transporte marítimo Perspectivas e tendências da demanda por serviços portuários Sucesso na implantação de projetos dos portos através da capacitação profissional Estratégias de outros usuários para otimizar o escoamento de produtos para o mercado interno e exportação Conheça: Políticas para o financiamento dos investimentos em tecnologia Aspectos regulatórios de incentivo direto e indireto aos portos Novas tecnologias e equipamentos que agilizam os processos e barateiam a logística dos portos e terminais KEYNOTES André Lettieri Rotterdam Desk Brasil PORTO DE ROTERDÃ Adrian Ursilli Diretor Comercial MSC CRUZEIROS DO BRASIL Carlos Alvares da Silva Campos Neto Coordenador de Infraestrutura Econômica IPEA - INSTITUTO DE PESQUISA ECONÔMICA APLICADA Mário Marcondes Lobo Filho Superintendente APPA ADMINISTRAÇÃO DOS PORTOS DE PARANAGUÁ E ANTONINA Nadia Maria Quaglia Silva Diretora de Compras UNILEVER Osmari de Castilho Ribas Diretor Superintendente Administrativo PORTONAVE - TERMINAIS PORTUÁRIOS DE NAVEGANTES Paulo Martinez Dias Gerente Comercial SCHUTTER DO BRASIL WORKSHOPS A Vantagens e desvantagens de investimentos em dragagem B Análise de problemas operacionais de transporte e fretamento no acesso marítimo C Infraestrutura portuária para o transporte turístico durante os eventos esportivos no País Investimentos em tecnologia portuária e gestão da logística em função das potencialidades do mercado e suas influências na balança comercial do País EMPRESAS PALESTRANTES ADVOCACIA ROCHA BATISTA APPA ADMINISTRAÇÃO DOS PORTOS DE PARANAGUÁ E ANTONINA CMA-CGM BRASIL EMERENCIANO, BAGGIO E ASSOCIADOS IPEA - INSTITUTO DE PESQUISA ECONÔMICA APLICADA FEDERAÇÃO DE AGRICULTURA DO ESTADO DO PARANÁ GAIA, SILVA, GAEDE & ASSOCIADOS LACAZ MARTINS, HALEMBECK, PEREIRA NETO, GUREVICH & SCHOUERI ADVOGADOS MSC CRUZEIROS DO BRASIL OCTAVIANO MARTINS ADVOGADOS PETROBRAS PORTO DE ROTERDÃ PORTONAVE - TERMINAIS PORTUÁRIOS DE NAVEGANTES SCHUTTER DO BRASIL SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA DO GOVERNO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL UNESP UNILEVER UNIVALI 29 de novembro a de dezembro de 2010 Hotel Transamérica Barra | Rio de Janeiro - Brasil 2ª Edição

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Page 1: Portos & Terminais 2010

Patrocínio Gold: Apoio:

Inscreva-se pelo telefone: (11) 3164-5600 • e-mail: [email protected]: www.portoseterminais.com

Portos & Terminais 2010

Aprenda:• Práticas de gestão e otimização de negócios com o maior porto do mundo• Potencialidades do mercado e seus reflexos na balança comercial do país• Estudo de caso da Unilever sobre sustentabilidade e gestão ambiental•O que tem influenciado a regulamentação portuária e os impactos para os

usuários dos portos

Discuta:•Gestão de infraestrutura e os impactos das restrições no desenvolvimento

do transporte marítimo• Perspectivas e tendências da demanda por serviços portuários• Sucesso na implantação de projetos dos portos através da capacitação

profissional• Estratégias de outros usuários para otimizar o escoamento de produtos

para o mercado interno e exportação

Conheça:• Políticas para o financiamento dos investimentos em tecnologia•Aspectos regulatórios de incentivo direto e indireto aos portos•Novas tecnologias e equipamentos que agilizam os processos e barateiam

a logística dos portos e terminais

keynoTesAndré LettieriRotterdam Desk BrasilPoRTo DE RoTERDÃ

Adrian Ursilli Diretor ComercialMSC CRUzEIRoS Do BRASIL

Carlos Alvares da Silva Campos NetoCoordenador de Infraestrutura EconômicaIPEA - INSTITUTo DE PESQUISA ECoNôMICA APLICADA

Mário Marcondes Lobo FilhoSuperintendenteAPPA ADMINISTRAçÃo DoS PoRToS DE PARANAgUá E ANToNINA

Nadia Maria Quaglia SilvaDiretora de ComprasUNILEVER

osmari de Castilho RibasDiretor Superintendente AdministrativoPoRToNAVE - TERMINAIS PoRTUáRIoS DE NAVEgANTES

Paulo Martinez DiasGerente ComercialSCHUTTER Do BRASIL

WorkshoPs

A Vantagens e desvantagens de investimentos em dragagem

B Análise de problemas operacionais de transporte e fretamento no acesso marítimo

C Infraestrutura portuária para o transporte turístico durante os eventos esportivos no País

Investimentos em tecnologia portuária e gestão da logística em função das potencialidades do mercado e suas influências na balança comercial do País

eMPresAs PALesTrAnTes • ADVoCACIA RoCHA BATISTA • APPA ADMINISTRAçÃo DoS PoRToS DE

PARANAgUá E ANToNINA • CMA-CgM BRASIL • EMERENCIANo, BAggIo E ASSoCIADoS• IPEA - INSTITUTo DE PESQUISA ECoNôMICA

APLICADA • FEDERAçÃo DE AgRICULTURA Do ESTADo Do

PARANá• gAIA, SILVA, gAEDE & ASSoCIADoS• LACAz MARTINS, HALEMBECk, PEREIRA NETo,

gUREVICH & SCHoUERI ADVogADoS • MSC CRUzEIRoS Do BRASIL• oCTAVIANo MARTINS ADVogADoS • PETRoBRAS • PoRTo DE RoTERDÕ PoRToNAVE - TERMINAIS PoRTUáRIoS DE

NAVEgANTES • SCHUTTER Do BRASIL • SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA E LogÍSTICA

Do goVERNo Do ESTADo Do RIo gRANDE Do SUL

• UNESP • UNILEVER • UNIVALI

29 de novembro a 1º de dezembro de 2010Hotel Transamérica Barra | Rio de Janeiro - Brasil

2ª Edição

Page 2: Portos & Terminais 2010

8:30 Credenciamento e Café de Boas Vindas

8:50 Abertura da Conferência pelo Presidente de Mesa

BLoCo GesTÃo DA InFrA-esTrUTUrA

PAIneL De DeBATes 9:00 Entraves do déficit de infraestrutura portuária no atual cenário brasileiro de transportes marítimos

•Análise da limitação de acesso aos portos no processo de transporte•Mapeamento do fluxo de informações de logísticas• Impactos das restrições físicas e técnicas no desenvolvimento portuário• Reestruturação dos gargalos na operação dos portos

Mário Marcondes Lobo FilhoSuperintendenteAPPA ADMINISTRAçÃo DoS PoRToS DE PARANAgUá E ANToNINA

Nelson Luiz CarliniPresidenteCMA-CgM BRASIL

10:30 Networking coffee break

esTUDo De CAso11:00 Perspectivas da Petrobras sobre o impacto das regulações no crescimento da utilização dos portos e terminais• Influências das regulamentações na importação e exportação de gás

e petróleo na utilização de portos e terminais • Avaliação da eficácia de normas e regulamentos técnicos para a empresa• Incertezas inseridas na atividade portuária e reflexos recaídos nos

investimentos potenciais

Luciano MaldonadoConsultorPETRoBRAS

BLoCo CresCIMenTo DA DeMAnDACAses CoMPArATIVos-UsUÁrIos Do

seTor De AGroneGÓCIos11:30 Apreciação das perspectivas econômicas do mercado nacional e internacional e seus reflexos na demanda dos serviços portuários

•Aspectos econômicos do crescimento da demanda de utilização dos portos

• Estude a viabilização da construção de novos portos• Panorama de motivadores internos e externos de mercado•Deficiência de incentivos para novos entrantes

Nilson Hanke CamargoAssessor Técnico EconômicoFEDERAçÃo DE AgRICULTURA Do ESTADo Do PARANá

Paulo Martinez DiasGerente ComercialSCHUTTER Do BRASIL

13:30 Almoço

15:00 Workshop A: Vantagens e desvantagens de investimentos em dragagemO principal desafio que os terminais marítimos do Brasil são a gestão da infraestrutura dos portos e as vias de acesso para escoamento de cargas. Participe desde workshop e conheça a importância da dragagem no transporte de carga do país, bem como os principais empecilhos em importantes investimentos.•Análise do marco regulatório para dragagem •Questões sobre investimentos de estatais •Diagnóstico de calado x demanda nos principais portos •Manutenção e aprofundamento dos diferentes tipos de dragagem

Arthur Rocha BaptistaAdvogadoADVoCACIA RoCHA BATISTA

Haverá intervalo para networking coffee break

18:00 Encerramento do primeiro dia de conferência

8:30 Café de Boas Vindas

8:50 Abertura da Conferência pelo Presidente de Mesa

9:00 Workshop B: Análise de problemas operacionais de transporte e fretamento no acesso marítimo

O excesso de contêineres contendo mercadorias que foram apreendidas, abandonadas ou declaradas em perdimento pelas autoridades aduaneiras resulta em prejuízos à logística do transporte marítimo de carga. Confira neste workshop as alternativas e as questões contratuais relacionadas a estes problemas de transporte de carga•Condições técnicas para manuseio e armazenamento de carga

marítima •Contratos de transporte e fretamento marítimo

Eduardo SimeoneAdvogadogAIA, SILVA, gAEDE & ASSoCIADoS

Eliane octaviano MartinsCoordenadora de pós-graduação em Direito Marítimo e Professora do curso de mestrado em DireitoUNIVERSIDADE CATÓLICA DE SANToSSócia oCTAVIANo MARTINS ADVogADoS

Haverá intervalo para networking coffee break

12:30 - Almoço

BLoCo InVesTIMenTos TeCnoLÓGICos

PAIneL De DeBATes 14:00 Vantagens dos investimentos em tecnologia portuária para aprimoramento do fluxo dos portos e terminais do País

•Vantagens e desvantagens da navegação por cabotagem no Brasil•Agilidade e redução de custos nos terminais de contêineres•Necessidades de evolução tecnológica vis-à-vis impactos e custos

nas operações•Avaliação de projetos de curto prazo para evitar colapso no fluxo de

transporte marítimo•Mapemento Ipea de Obras Portuárias: gargalos e demanda do setor • Investimentos em dragagem e suas importantes influências na

produtividade dos portos brasileiros• Progama “Porto Sem Papel”•Dificuldades da inspeção eletrônica de cargas e alternativas às

exigências internacionais

André LettieriRotterdam Desk BrasilPoRTo DE RoTERDÃ (to be confirmed)

Carlos Alvares da Silva Campos NetoCoordenador de Infraestrutura EconômicaIPEA - INSTITUTo DE PESQUISA ECoNôMICA APLICADA

16:15 Networking coffee break

esTUDo De CAso16:45 Intermodalidade em portos e estudos da sustentabilidade

•Uso de malha férrea para contêineres•Operadores logísticos integrando a cadeia de descarga e transporte

multimodal•Gestão integrada de call-off, processos aduaneiros e logística de

contêineres

Alexandre de Toledo CorrêaGerente de Compras Inbound, Trade Marketing e Co-PackersUNILEVER

Nadia Maria Quaglia SilvaDiretora de ComprasUNILEVER

18:00 Encerramento do segundo dia de conferência

Dia 1 segunda-feira, 29 de novembro de 2010

Dia 2 Terça-feira, 30 de novembro de 2010

Page 3: Portos & Terminais 2010

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Conferência R$ 3,095.00 R$ 3,595.00

Workshop (cada) R$ 795.00 R$ 895.00

Os descontos mencionados não são cumulativos com outros descontos. Os valores contém impostos que devem ser retidos e recolhidos pela fonte pagadora em conformidade com a legislação vigente (Lei 116/2003, art.5º da Lei 10.925/04 e art. 647 do RIR). Entre em contato com nossa Central de Atendimento, antes de efetuar o pagamento para obter detalhes do valor a ser pago.

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Local do Evento

HoTEL TRANSAMERICA BARRAAv. Gastão Senges, 395, Rio de Janeiro - RJTel: (55 21) 2123-7000Fax: (55 21) 2123-7010

O IQPC é uma multinacional de informação empresarial, com sede nos E.U.A. e escritórios em 9 países. No Brasil, a empresa segue a missão do grupo de levar conteúdo atrativo e atualizado para executivos, promovendo, assim, o desenvolvimento de diversos setores da economia. A elaboração de nossos produtos é baseada na imparcialidade e na qualidade do conteúdo, respeitando as expectativas e as necessidades de informação de cada mercado. Para mais informações e para conhecer nossos eventos, visite o site: www.iqpc.com.br

© 2010 IQPC. Todos os direitos reservados. O formato, diagramação, conteúdo e arranjo deste folheto constituem uma marca registrada do IQPC.

Alteração do Programa - Possíveis mudanças no programa da conferência podem acontecer por motivos alheios ao IQPC. Em caso de impossibilidade de comparecimento por parte de algum palestrante, o IQPC fará tudo o que estiver ao seu alcance para substituí-lo por outro profissional qualificado a proferir sobre o assunto proposto. Entretanto, o IQPC não garante a substituição. Salientamos que disponibilizaremos ou não o material das apresentações, de acordo com a autorização de cada palestrante.

8:00 Café de Boas Vindas

8:20 Abertura da Conferência pelo Presidente de Mesa

BLOCO REGULAMENTAçÃO

PAIneL De DeBATes 8:30 Análise das influências e atualizações da regulamentação portuária no desenvolvimento dos serviços dos terminais

•Overview do plano de outorgas de área portuária•Avaliação das regulamentações e incentivos diretos e indiretos para

operações nos portos privados• MERCOSUL: Integração Regional e Potencial Desenvolvimento Portuário• Impostos e processos regulamentares de licitação •Custos e tarifação atrelados aos âmbitos regulamentares• Impactos do sistema mercante nas atividades portuárias

Alexandre Siciliano BorgesSócioLACAz MARTINS, HALEMBECk, PEREIRA NETo, gUREVICH & SCHoUERI ADVogADoS

osvaldo Agripino de Castro JuniorProfessor do Programa de Mestrado e Doutorado em Direito da UNIVALI

Matheus Cherulli Alcântara VianaAdvogadoLACAz MARTINS, HALEMBECk, PEREIRA NETo, gUREVICH & SCHoUERI ADVogADoS

10:15 Networking coffee break

10:45 Desafios e perspectivas dos aspectos legislativos e operadores econômicos autorizados nos portos privados e públicos

omar RachedDocente de Pós-graduaçãoUNESP

esTUDo De CAso11:30 oportunidades da capacitação de profissionais na implantação de projetos para aprimoramento dos portos e terminais

•Operações lentas e caras em virtude da questão dos portos obsoletos e mal administrados

• Importância da qualificação profissional na logística dos terminais• Inovações na operação das atividades portuárias como estímulo

aos profissionais da área

osmari de Castilho RibasDiretor Superintendente AdministrativoPoRToNAVE - TERMINAIS PoRTUáRIoS DE NAVEgANTES

12:30 Almoço

14:00 Workshop C: Infraestrutura portuária para o transporte turístico nos eventos esportivos no País

O aumento de eventos esportivos internacionais sediados no Brasil traz uma série de oportunidades de crescimento turístico para o país. Entretanto, acarreta também a preocupação com a logística e a infraestrutura das cidades que receberão milhões de pessoas do mundo todo. Confira neste workshop os principais insights do planejamento e estratégias de investimento nos portos e terminais marítimos do país.

• Regulamentação legislativa para o setor • Impactos da tributação no setor de navegação de passageiros • Capacidade instalada dos portos para recebimento de navios de passageiros • Investimentos necessários para a atracação de cruzeiros nos portos

brasileiros para os grandes eventos esportivos

Adrian UrsilliDiretor ComercialMSC CRUzEIRoS Do BRASIL

Marcia LeiteDiretora OperacionalMSC CRUzEIRoS Do BRASIL

Felipe Ferreira SilvaVice-presidente do Instituto Nacional de Estudos Jurídicos e Empresariais, Doutor em Direito pela PUC/ SP e Advogado SócioEMERENCIANo, BAggIo E ASSoCIADoS

Adalberto Caino Silveira Netto, Secretário Adjunto SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA E LogÍSTICA Do goVERNo Do ESTADo Do RIo gRANDE Do SULCoordenador das atividades dos órgãos vinculados: CEEE; SULGÁS; CRM; DAER; SPH; SUPRG e Representante dogoVERNo Do ESTADo No CAP DE RIo gRANDE

Haverá intervalo para networking coffee break

18:00 Encerramento da conferência Portos e Terminais 2010

Dia 3 Quarta-feira, 01 de dezembro de 2010

Consulte-nos sobre descontos para grupos!

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a logística dos portos e terminais

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2ª Edição

Opagamentodainscriçãodeveráserefetuadoantesdoeventoeincluialmoço,café,bebidasematerialdetalhadodaspalestras.Participantespoderãosersubstituídosaqualquermomentoesemnenhumcustoextra.OIQPCnãofornecereembolsoparacancelamentosouadiantamentos.Paracancelamentosrecebidosatésete (7)diasúteisantesdoevento,vocêreceberá100%decréditoparausoemoutroeventodo IQPCpeloperíododeumanodadatadocancelamento.Quandoocancelamentoocorrercommenosde5diasdarealizaçãodoevento,ocréditoseráde70%dovalorpago.NocasodoIQPCcancelararealizaçãodoevento,todosospagamentosserãoconvertidosemcréditosparafuturoseventosdoIQPC.Ocréditoestarádisponívelporatéumanodadatadocancelamento.NocasodoIQPCpostergaroevento,pagamentosserãotransferidosparaanovadata.Sevocênãopuderparticipardoeventonestanovadatareceberá100%decréditoparausoemoutroeventodoIQPCpeloperíododeumanoapartirdadatadocancelamento.Paracancelamentosnãopagos,aempresaorganizadoramantém-senodireitodecobrarumataxaadministrativadeR$500,00referenteacustosadministrativosinternos.OIQPCnãoéresponsávelporperdasedanoscausadosporsubstituição,alteração,mudançadedata,postergaçãooucancelamentodeumevento.OIQPCnãoiráassumirnenhumaresponsabilidadeseoevento foralterado, re-agendado,postergadooucanceladodevidoamotivosde forçamaiornãoprevistosouqualqueroutroacontecimentoquetorneasuarealizaçãoimprudente,ilegal,impraticávelouimpossível.Estesmotivosincluem,masnãoestãolimitadosa:Restriçõesgovernamentaise/ouregulamentais,guerraouameaçadeguerra, terrorismoouameaçadeterrorismo,desastres,desordemcivil,distúrbiose/ougreves,restrições,suspensõese/ourestriçõesdetransportepúblicoouqualqueroutraemergência.Porfavor,notequeospalestrantesetópicosdesteeventoforamconfirmadosnomomentodapublicação,entretanto,circunstânciasquefogemdocontroledaempresaorganizadorapodemlevarasubstituições,alteraçõesoucancelamentosdepalestrantesetópicos.Casosejanecessário,oIQPCsereservaodireitodealteraroumodificarospalestrantese/outópicosanunciados.Qualquersubstituiçãooualteraçãoseráinformadanonossositeassimquepossível.

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InternationalQuality&ProductivityCenterR.GomesdeCarvalho,1.666-7ºandar04547-006SãoPaulo,SP

FECHAMENTOAUTORIZADOPODESERABERTOPELAECT

PARAUSODOSCORREIOS

MUDOU-SERECUSADOÑPROCURADODESCONHECIDOFALECIDOAUSENTEENDEREÇOINSUFICIENTEOUTROS:

//RESPONSÁVEL

A B C D E FPortos&Terminais2010-2ªEdição 18224.002/B/JF

Prezado(a) Executivo(a),

Considerando a média do crescimento atual da economia brasileira entre 4% e 5% ao ano, há uma pressão para investimentos na construção de portos, estaleiros e mecanismos de escoamento no país. Este crescimento ameaça causar um colapso logístico na infra-estrutura dos portos e terminais do país.

Com o objetivo de apresentar as perspectivas de crescimento da demanda, seus reflexos no transporte de carga e a importância dos investimentos em tecnologia e gestão de logística, o IQPC desenvolveu a segunda edição da conferência Portos e Terminais, que acontecerá no Rio de Janeiro, entre os dias 29 de novembro e 01 de dezembro de 2010. Venha conferir as potencialidades do mercado e suas influências na balança comercial do país.

Participe desta discussão estruturada com estudos de caso, painéis de debate com especialistas de mercado referências no Brasil e no mundo, e dos workshops que abordarão planejamento e execução dos processos para otimizar as atividades portuárias.

Nos vemos em novembro.

Até lá!

Beatriz SingerDivision Director InfrastructureIQPC - International Quality & Productivity Center

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