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Produtos Devcon

Guia do Usuário

Resinas Metálicas


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Índice Guia do Usuário Aplicação de Resinas MetáIicas • Prefácio 3 Preparação da Superfície • Preparação geral da superfície 4 • Limpeza da superfície 6 • Secagem da superfície 7 • Desengraxamento 8 • Desbaste da superfície 8 • Reparos embaixo de água 9 • Reparos em alumínio 9 Reparos MetáIicos e Usinagem de Precisão • Reparos de eixos 10 • Reparos de rasgos de chavetas 13 • Reparos de superfícies metálicas 16 • Reparos de trocadores de calor 19 • Reparos de bombas 23


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Prefácio

Durante décadas a ITW Devcon vem sendo reconhecida como a líder em engenharia de aplicação de resinas e uretanos. Pesquisas intensivas e desenvolvimentos resultaram em diversas gerações de compostos de carga metálica de amplo uso atualmente para inúmeras aplicações em reparos de componentes e equipamentos. Assim como todos os produtos que levaram a atual reputação da Devcon, novos produtos são continuamente desenvolvidos com as características de fácil e rápida aplicação pelo pessoal de manutenção nas instalações.

ITW Devcon®

Uma solução economicamente eficiente para o reparo de componentes e equipamentos industriais.

A Missão da ITW Devcon® Devcon focada no cliente,

Consciente da segurança e proteção ambiental.

Fabricante de produtos de manutenção preventiva, adesivos especiais e revestimentos.

Nosso objetivo é incrementar os negócios dos nossos clientes através

de soluções tecnicamente inovadoras e equipes dedicadas na continua melhoria dos processos, prestando serviços de qualidade.


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Preparação da superfície

O sucesso da aplicação de qualquer produto da linha Devcon depende

diretamente de uma apropriada preparação da superfície. Poeiras, sujeira, óleo, graxa, limalhas, etc... afetam a adesão de qualquer resina epóxi.

A falta de adesão sobre um substrato pode causar comprometimento de todo o reparo através de trincas, soltura ou quedas quando submetido a tensões. As condições da superfície variam de caso a caso e as seguintes linhas de

conduta ajudarão a preparar qualquer substrato para a aplicação das resinas Devcon.

Esta seção descreve a preparação geral da superfície e os métodos a serem utilizados.

Superfície sem preparação Superfície preparada


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Preparação geral da superfície

1. Toda a superfície deve estar seca, limpa e rugosa; 2. Estancar todo tipo de vazamento de líquidos sobre a superfície, enquanto se

repara o substrato; 3. Remover toda a pintura e ferrugem da superfície através de jato abrasivo de

areia ou outra técnica mecânica; 4. Desengraxar a área com Limpador Industrial; 5. Preparar a parte da superfície metálica criando rugosidade através de jato

abrasivo ou outros meios mecânicos; 6. Os parágrafos a seguir descrevem situações especificas de diversas

superfícies:


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Preparação da superfície (continuação)

Limpeza da superfície 1. Caso a superfície esteja com óleo ou graxa, utilizar Limpador Industrial Devcon Cleaner Blend 300, para a limpeza química da superfície. 2. Após a limpeza recomendada, o jateamento da superfície é feito para produzir um bom perfil na superfície. ÓIeo e contaminantes usualmente se impreguinam na superfície e não saem durante a lavagem com o Limpador Industrial Devcon. 3. O jateamento deve ser tipo areia angular, carbeto de silício ou óxido de alumina. Um perfil de 0,003 a 0,005 mils deve ser obtido. 4. Caso não seja possível jatear a substrato, deve ser utilizada esmeril grossa (60) ou escova de aço para obtenção do perfil desejável – de 3 a 5 mils com bordas bem definidas. 5. Jateamento a alta velocidade com grãos abrasivos também é recomendado. Após o jateamento, desengraxar com Limpador Industrial Devcon, isto ajuda a retirar os grãos retidos na superfície. Assegurar a aplicação da resina Devcon imediatamente após o jateamento para prevenir o aparecimento de ferrugem. 6. Sempre objetivar a execução dos reparos imediatamente após a limpeza do substrato, para evitar oxidação ou corrosão.


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(continuação) Secagem da superfície

1. Geralmente o procedimento básico de preparação de qualquer área para a aplicação de resinas Devcon sugere: “A superfície deve estar seca.”

2. Existe uma exceção, quando da aplicação da resina para superfícies úmidas Devcon Underwater (ver a seção especifica).

3. Inicialmente, estancar todos os vazamentos ou respingos. Isto pode ser feito através de:

a. fechamento das válvulas de vazão e de pressão; b. fixação de pinos de madeira ou parafusos no furo para interromper o fluxo; c. estanqueamento com massa, ou tecido, para interromper fluxo do liquido;

4. Caso o vazamento tenha sido causado por oxidação, a parede deve estar

comprometida. Abrir o orifício ate que seja exposto ao metal limpo e que a espessura da parede seja suficiente para a vedação. Estancar o orifício com os materiais recomendados (ver item 3).

5. Remover a superfície de condensação, “suor” e umidade, utilizando um secador

de ar quente ou dispositivo similar. 6. Prosseguir com as instruções gerais de preparação de superfície.


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Preparação da superfície (continuação)

Desengraxamento O desengraxamento de superfícies imersas em óIeo é normalmente a mais difícil de se executar. Sempre existe a possibilidade de absorção.de óIeo pela superfície metálica, que pode provocar deficiência de adesão apos a resina curada. Eixos de bombas de óIeo ou mancais de rolamentos são excelentes exemplos de partes normalmente imersas em óIeo.

1. Aplicar Limpador Industrial Devcon na superfície. Repetir a aplicação para a retirada do óleo.

2. O óIeo absorvido pela superfície metálica constantemente imersa em óIeo, deve

ser removido através de calor. O calor força a saída do óleo dos poros da peça. O aquecimento da peça com secador de ar quente ou a colocação da peça em estufa produz este efeito.

3. Após deixar a superfície esfriar, desengraxar novamente com Limpador Industrial

Devcon.

Desbaste da Superfície Sempre preparar urna superfície rugosa para aumentar a área de adesão da resina ao substrato. As aplicações podem ser refeitas pela não preparação perfeita da superfície.

1. Caso a superfície tenha sido limpa com jateamento abrasivo ou esmerilhamento, o efeito de rugosidade da superfície já deve ser suficiente para o revestimento.

2. Caso contrario, deve se preparar à rugosidade com uma ou lixa.


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(continuação) Reparos embaixo da água As superfícies submersas em água não podem receber a mesma preparação conforme anteriormente descrito, mas deve ter alguma atenção como se segue.

1. Remover toda a sujeira, pintura, algas, etc..., do substrato; 2. Esfregar a área com um pano limpo para remover qualquer película da superfície.

Obviamente não se pode desengraxar sob a água, mas esfregar com pano limpo diversas vezes para remover qualquer película da superfície é aconselhável;

3. Lixar a superfície caso possível (com meios mecânicos); 4. A oxidação pode ser removida mecanicamente, por água, jatos ou com meios

químicos. Reparos em alumínio

1. A oxidação das superfícies de alumínio reduz a adesão das resinas. Esta película deve ser retirada antes de qualquer reparo com as resinas Devcon;

2. A oxidação pode ser removida mecanicamente ou por processo químico. Seguir

os procedimentos de preparação de superfícies descritos anteriormente.


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Reparos Metálicos e

Usinagem de Precisão Reparos de Eixos Um eixo apresenta normalmente dois tipos de reparos: a do colo do rolamento ou do canal da chaveta no eixo. Os eixos são desgastados por vibrações, contaminantes abrasivos ou corrosão. As áreas dos eixos que normalmente necessitam de reparos são a área de vedação, buchas, luvas e rolamentos. Cuidado ao reparar áreas onde trabalham retentores e gaxetas, pois o aquecimento causado pela fricção pode soltar o reparo. Um eixo desgastado é reparado como se segue: Preparação da superfície: Considerando que a área desgastada deve ser usinada, inicialmente desengraxar a área seguindo as instruções anteriores de preparação de superfície. 1. Os reparos de eixos necessitam diferentes preparações da superfície.

2. Rebaixar a eixo utilizando um torno. Este rebaixo é fundamental e de um modo geral deve-se obedecer a seguinte tabela:

Diâmetro do eixo Rebaixo (x) de ½” a 1" 1/16” de 1” a 3” 1/8”


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3. Com o eixo rebaixado (x), passar para o estágio seguinte. Chanfrar, tipo “rabo de andorinha”, os cantos da área rebaixada para proporcionar uma fixação mecanicamente mais rígida. Deste modo, a massa será melhor fixada, sem riscos de desplacamento.

4. Fazer o acabamento da parte rebaixada através de usinagem tipo rosca, promovendo um perfil áspero na superfície. O número de fios de rosca deverá ser proporcional ao diâmetro do eixo. Por exemplo: Diâmetros maiores deverão ter a rosca mais profunda e com menos fios. Diâmetros menores deverão ter a rosca mais rasa e com maior número de fios.


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5. Aplicar uma fina camada de resina Devcon sobre a área a ser reparada “assegurando que o eixo esteja girando a baixa velocidade”. Ao aplicar a massa, utilizar uma espátula ou ferramenta que tenha certa elasticidade. Pressionar para que a resina penetre entre os sulcos da superfície. Continuar a aplicação do produto até cobrir toda a superfície e haja urna quantidade excessiva de massa acima do diâmetro do eixo.

6. Deixar o produto curar pelo menos por 2 horas antes de iniciar a usinagem. Caso seja necessário acelerar a processo, aplique calor através de aquecedor de ar ou lampada de aquecimento. Usinar obedecendo as seguintes referencias: Velocidade do torno:150 ft/min Taxa de alimentação: Rústica: @1/2” – 3 @.0.020 corte/rev. Fina: @1/2” @ .0101 corte/rev. Angulo de corte: 6 graus Distancia lateral/frontal: 3 - 9 graus Corte: seco Ferramentas: carbetos ou aço rápido Polimento: utilizar folha de lixa 400 a 650 molhado para polimento. Polimento de acabamento de: 25 - 60 microns.


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Reparo de Rasgo de Chaveta Quando o rasgo de uma chaveta começa a desgastar através da constante pressão durante as partidas e paradas, sua função passa a ser comprometida. Um reparo extremamente simples pode ser feito, como se segue: Preparação superfície: Preparar o rasgo da chaveta como qualquer outra superfície metálica para aplicação de resina, seguindo as instruções anteriores deste guia. Rever esse processo nos itens: Preparação geral de superfícies, Limpeza de superfície e Desengraxamento. 1. Desbastar a superfície com uma lima, esmeril ou qualquer outro meio mecânico que propicie um perfil adequado e aceitável.

2. Desengraxar toda a área utilizando Limpador Industrial Devcon. Casa haja óIeo absorvido pelo metal, seguir as instruções de desengraxamento para remoção do óleo.


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3. Aplicar uma pequena camada de Desmoldante Devcon na chaveta e deixe secar. Aplicar também uma camada de desmoldante por toda a área onde não se deseja a aderência da resina.

4. Misturar a quantidade de material estimada. Aplicar o produto com espátula no rasgo da chaveta. Deixar uma espessura de material nas paredes laterais maior do que no fundo, isto assegura que a chaveta não fique muito alta e garante uma boa tolerância.

5. Utilizar uma espátula para retirar o excesso de massa das laterais da chaveta e fazendo um acabamento e ajuste mais fino.


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6. Colocar o eixo imediatamente na polia. Isto faz com que o eixo, a chaveta e a polia sejam apropriadamente alinhados e ajustados. O acoplamento pode ser mantido durante a cura do produto desde que as peças sejam revestidas com desmoldante.


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Reparos de Superfícies Metálicas

O reparo de trincas em peças metálicas causadas por impactos ou expansão do metal devem ser realizados com bastante cuidado. A massa metálica Devcon é freqüentemente utilizada para restaurar a integridade de metais e tais restaurações são feitas para recompor as superfícies desgastadas ou com falhas. No entanto, as massas Devcon não devem ser utilizadas para executar reparos estruturais ou suportar altas cargas. Em alguns casos é usual fazer reparos que superam estas limitações, através de criatividade e tantos anos de experiência em reparos. Algumas aplicações consagradas são, por exemplo, carcaças de bombas, corpos de válvulas, tanques, caixas d’água, caixas de rolamento, caixas de engrenagem áreas típicas onde podem acorrer trincas. A seguir serão dadas as instruções para estes reparos. Preparação da superfície: Preparar a superfície da área onde existe a trinca seguindo as instruções anteriores. Verificar o tamanho da trinca e observar as condições do substrato onde será aplicado o material. 1. Fazer perfurações com broca nas extremidades da trinca. Utilizar broca com diâmetro de aproximadamente 1/8” maior do que a largura da trinca. Caso a trinca seja muito larga, fazer múltiplas furações ao longo da mesma.


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2. Utilizar um esmeril ou furadeira com roda abrasiva tipo “V” na área da trinca para criar urna área maior para aplicação da resina Devcon. Após abrir esta área, desengraxar o espaço aberto para a retirada de qualquer resíduo que possa ter aderido na superfície durante a etapa de preparação.

Para reparos gerais de trincas é utilizado o Devcon Titânio na maioria das aplicações, assim corno o Devcon Steel A, o Devcon Alumínio ou o Devcon Bronze, dependendo do tipo de peça ou substrato. Para cura rápida utiliza-se o Devcon Steel SF ou o Devcon FastMetal. 3. Com o auxilio de uma espátula ou faca apropriada, forçar o material para dentro da trinca. Preencher sobre a seção em “V”, sobrepondo aproximadamente 1” de cada lado com o material.


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4. Cortar um pedaço de tela de reforço (fibra de vidro, nylon ou tela metálica) em uma largura superior a seção em “V” da trinca. Estender a tela sobre a resina fazendo com que fique impregnada. Pressionar a tela até a massa sair pelo outro lado das furações.

5. Aplicar mais uma camada de resina na espessura de 1/16” a 1/4” sobre a tela de reforço ao longo da trinca e alisar para melhor acabamento. Caso seja necessário, pode ser utilizada uma fonte de calor externa, do tipo, ventilador de ar quente ou lâmpadas de aquecimento para acelerar a cura do processo.


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Reparos em Trocadores de Calor

A finalidade destes equipamentos é transferir o calor entre um liquido e outro. Isto permite a refrigeração do liquido primário e sua reutilização em algum tipo determinado de processo. Os trocadores de calor, resfriadores e condensadores são construídos em tubulações de cobre ou outras ligas que, em conjunto com outras chapas, formam uma estrutura metálica cilíndrica. Os tubos estão sujeitos a um forte ataque de corrosão. Considerando que os tubos entre si e as chapas envolventes são de metais diferentes, a corrosão galvânica prevalece. Todo o processo de corrosão é acelerado pelas condições úmidas de trabalho na parte interior do cilindro metálico. Caso a corrosão seja mantida, as chapas tubulares iniciam um processo forte de corrosão. A seguir são descritos os procedimentos de como proteger as chapas internas do trocador de calor. Preparação da superfície: 1. Remover as placas de fechamento e as orelhas de fixação se houver. Inserir tampões de borracha na extremidade dos tubos. É importante utilizar tampões de dimensões corretas. Os tampões devem ficar com um ressalto acima da extremidade do tubo de 1 a 1,5 mm. No caso de condensadores nem sempre a extremidade dos tubos é faceada com a chapa interna (espelho). Caso não seja, utilizar tampões que fiquem faceando a extremidade dos tubos.


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2. A chapa de faceamento (espelho) pode estar desgastada por erosão ou corrosão nas extremidades dos tubos. É importante que os tampões de borracha fiquem faceados com a extremidade dos tubos. A melhor maneira de colocar os tampões de borracha é através de pressão com os dedos.

3. Uma vez instalados os tampões, jatear a chapa de face por inteiro. Para detalhes do procedimento, seguir as instruções de limpeza nas seções anteriores. Os tampões irão proteger os tubos contra a abrasão. Após a jateamento, soprar com ar comprimido para retirar os detritos da chapa. A seguir, acompanhar as instruções de desengraxante conforme as seções anteriores.

4. Também fazer a mesma preparação com a chapa de fechamento e a chapa divisória interna, se houver.


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5. Preparar a mistura de Devcon Brushable Blue. Aplique sempre em duas camadas para assegurar que não fiquem falhas ou bolhas entre as camadas. 6. Algumas vezes, devido ao ressalto dos tubos ser maior do que 1,5 mm da chapa de face é necessário recompor a chapa ao nível dos tubos. Nestes casos, primeiro aplicar urna camada de Devcon Brushable Ceramic. Isto faz com que a superfície da chapa seja umedecida e agindo como um excelente primer para a próxima camada. A seguir, aplicar a massa Devcon Ceramic Repair até a extremidade dos tubos na espessura necessária. Deste modo se recompõem as espessuras da chapa de face de modo que fique alinhada com a extremidade dos tubos. Ao final aplicar uma camada de acabamento com Devcon Brushable Cerarnic.

7. Após a chapa de face estar completamente revestida, aplicar o revestimento por todas as superfícies internas, suportes das chapas, tampas, etc. Assegurar que não se aplique a resina nas guia da placa divisória, pois as tolerâncias nestes pontos são muita justas.


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8. Aguardar por volta de 16 a 20 horas após a aplicação do revestimento antes de retirar os tampões. Através de um dispositivo tipo “saca-rolhas” retirar os tampões de borracha. Provavelmente estes tampões estarão em bom estado e poderão ser reutilizados em outras aplicações.

9. Utilizando uma furadeira portátil, com ponta cônica de abrasivo, esmerilhar a extremidade dos tubos para retirar eventuais excessos de resina. Isto irá fazer com que o fluxo do liquido não seja comprometido.

10. Neste ponto, o revestimento estará concluído. Assegurar-se de que não sejam revestidas áreas usinadas de apoio de gaxetas. Após o necessário torque de aperto nestas áreas, existe alto risco de comprometimento do revestimento.


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Reparos de Bombas Revestimentos e reparos de áreas desgastadas em carcaças de bombas centrifugas são cada vez mais necessários para solucionar os crescentes problemas de desgaste e abrasão em bombas industriais. As bombas se desgastam devido à cavitação, ao tipo de fluido bombeado e devido o balanceamento impróprio entre o eixo e o rotor. O reparo de carcaça de grandes bombas é muito usual. Uma carcaça de uma bomba típica custa algumas centenas de Reais e pode ser reparada com resinas Devcon por uma pequena fração de seu custo. As duas partes que serão enfocadas nesta oportunidade são a área da voluta da carcaça e o rotor. Preparação da superfície: Considerando que as áreas desgastadas são normalmente “esburacadas” e o substrato usualmente de materiais fundidos, seguir as instruções de limpeza da superfície e de desengraxamento nas seções anteriores. Um perfil de 3 a 5 mils de jateamento é necessário para uma boa adesão.

1. Após o jateamento de areia, desengraxar a carcaça seguindo as instruções das seções

anteriores para remoção de quaisquer resíduos de material abrasivo utilizado que possa estar incrustado nos poros do metal.


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2. Preencher todas as cavidades e áreas desgastadas com a massa Devcon Ceramic Repair com profundidade maior que 3mm. Alisar a superfície utilizando urna espátula. Uma técnica simples e usual é, estando com a mão umedecida, passar suavemente a paIma da mão em movimentos circulares sobre a resina. A água na mão funciona como desmoldante fazendo com que a mão deslize sobre a superfície eliminando os pontos e ressaltos no acabamento.

3. A seguir aplicar uma camada de Devcon Brushable Ceramic. Para melhor acabamento e eliminação de poros livres ou falhas, aplicar mais uma (ou duas) camadas. Deste modo será criada uma proteção contra ataques químicos e resistentes a abrasão para a proteção de toda a parte interna da carcaça.

4. A área do rotor normalmente apresenta acentuados desgastes nas laminas das aletas. Seguindo as mesmas recomendações de limpeza e preparação da superfície para a carcaça da bomba, fazer o desengraxamento e jateamento de areia. Neste momento é recomendado verificar se existe contaminação de cloretos. Os sais agem como desmoldantes, evitando que a resina tenha boa aderência na superfície metálica.


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5. A seguir, reconstruir as partes metálicas quebradas ou gastas das laminas através de arames ou telas de metal expandido, soldados ou trançados, na área desgastada da lamina para reforçar o reparo.

6. Preencher as áreas vazias com a massa Devcon Cerâmica Recair. Assegurar que a massa seja bem pressionada por entre a teta de meta ou os arames até sair pelo outro lado. Atenção especial deve ser dada a aplicação de quantidade pequena de massa para assegurar que esta ainda esteja mole para receber a camada seguinte, a fim de evitar que se formem bolhas de ar. Caso ocorram bolhas internas, poderá ser comprometida a integridade da estrutura de reparo. Para alisar a camada de cobertura utilizar espátula ou o método manual, conforme descrito anteriormente. A obtenção de uma estrutura lisa melhorará o fluxo da bomba.


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7. Agora a peça esta pronta para o revestimento final. Aplicar una primeira camada de Devcon Brushable Ceramic Red. Esta primeira camada de aproximadamente 15-20 mils preenche os poros e as rugosidades do fundido. Após 3 horas, aplicar uma camada de Devcon Brushable Ceramic Blue. Este processo de dupla camada reduz o risco de pontos sem a devida cobertura de massa.

• Rotores de aço inoxidável necessitam de outro método de preparação; • Sempre que for feito revestimento de carcaças e rotores de bombas, assegurar que sejam mantidas as folgas internas; • As dimensões na área do rotor restringem as camadas de resina a serem aplicadas.

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