Projeto Avião de Papel

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Nome: Allan Dantas RA: 201013972 Nome: Denis Silva RA: 201013245 Nome: Fernando Garzim RA: 201007700 Nome: Paulo Vieira RA: 201013661 Nome: Rafael Kratzer RA:201014844 Nome: Rone Trinca RA: 201013111 Nome: Vinicius Pinhati RA: 201003565 Modelo Escolhido: Canard 1 – Fases do projeto De acordo com o PMI (Project Management Institute), as fases do projeto (grupo de processos) são determinados conforme a seguir: 1. Iniciação 2. Planejamento 3. Execução 4. Monitoramento e Controle 5. Encerramento

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exercício feito em sala de aula

Transcript of Projeto Avião de Papel

  • Nome: Allan Dantas RA: 201013972

    Nome: Denis Silva RA: 201013245

    Nome: Fernando Garzim RA: 201007700

    Nome: Paulo Vieira RA: 201013661

    Nome: Rafael Kratzer RA:201014844

    Nome: Rone Trinca RA: 201013111

    Nome: Vinicius Pinhati RA: 201003565

    Modelo Escolhido: Canard

    1 Fases do projeto

    De acordo com o PMI (Project Management Institute), as fases do projeto (grupo de processos) so determinados conforme a

    seguir:

    1. Iniciao

    2. Planejamento

    3. Execuo

    4. Monitoramento e Controle

    5. Encerramento

  • 1 Modelo testado 2 Modelo testado 3 Modelo testado

    4 Modelo testado: Escolhido

    1. Iniciao Confeccionar um avio de papel com matria prima e dobradura definidos base de teste. O avio ter o objetivo de voar por um longo tempo e a uma longa distncia. 2. Planejamento - Pesquisar modelos de avio e matria-prima. - Elaborar desenho da dobradura. - Elaborar testes de montagem e lanamento. - Elaborar folhas de processo. - Estimar custos para uma produo seriada. - Estimar quantidade de funcionrios para realizar a fabricao do produto. 3. Execuo - Dobrar o papel conforme modelo pr-definido. - Executar testes com diferentes formas de lanamentos e lanadores. - Executar testes em diferentes ambientes. - Executar testes em diferentes modelos e matria-prima (papel sulfite e canson). Obs.: Abaixo imagem ilustrativa dos modelos pesquisados e testados.

    Justificativa do modelo escolhido: Atende s expectativas quanto a tempo e distncia alm de estar dentro das exigncias do

    projeto.

    4. Monitoramento e Controle

    - Os testes foram realizados dentro da sala de aula, corredor e quadra da faculdade.

    - Monitoramento da simetria do produto durante a execuo da dobra.

    - Monitoramento da distncia e o tempo de voo.

    5. Encerramento

    Controle dos dados obtidos durante os lanamentos atingindo resultados menores do que o esperado.

    Elaborao de relatrio dos dados obtidos.

    Elaborao de relatrios de causa x efeito.

  • MASP Mtodo de Anlise e Soluo de Problemas

    MASP um roteiro estruturado para resoluo de problemas baseado no ciclo PDCA. composto por 8 (oito) passos:

    1. Identificao do problema

    2. Observao

    3. Anlise das causas

    4. Plano de Ao

    5. Ao/Execuo

    6. Verificao

    7. Padronizao

    8. Concluso

    1 - Identificao do Problema:

    O avio no atinge alcance considervel e permanece por pouco tempo em voo. 2 Observao:

    O avio bate nas paredes durante testes nos corredores da universidade, causando instabilidade e alcance de pouca distncia, alm de baixo tempo de voo.

    3 Anlise das Causas:

    As provveis causas do resultado insatisfatrio podem ser:

    Falta de espao livre (aberto) para testes;

    Geometria do avio (assimetria);

    Impercia do lanador;

    Fatores naturais (vento, chuva);

    Material do avio (tipo de folha, gramatura);

    Frequncia de testes com o mesmo prottipo;

    Fluxo de pessoas no ambiente. 4 Plano de Ao: Os planos de ao criados para corrigir os erros causados:

    Procurar um ambiente mais aberto e livre de ventos;

    Melhor dobra no papel para garantir a simetria;

    O lanador praticar o lanamento;

    Trocar tipo de papel para uma gramatura maior (papel mais rgido);

    Criar mais nmeros de prottipos para os testes de lanamento;

    Dar preferencia a lugares vazios.

    5 Execuo: A execuo dos planos de ao:

    Mudar de ambiente;

    Dobrar o papel com mais cuidado, melhorando a simetria do modelo;

    O lanador executar mais lanamentos a fim de verificar melhor posio de voo;

    Utilizar papel de melhor gramatura a fim de manter um bom tempo de voo;

    6 Verificao: A verificao das execues:

    Analisar se o ambiente atende a distncia esperada pelos testes de voo;

    Verificar as dobras do papel;

    Analisar se a forma em que o lanador arremessa o avio atende as expectativas;

    Verificar se a gramatura do papel est de acordo com o resultado aerodinmico do avio;

    7 Padronizao: A padronizao dos planos de ao:

    Adotar o mesmo local de lanamento ou outro que mantenha os mesmos pr-requisitos;

    Manter a mesma sequncia de sobra do papel;

    Padronizar as formas de lanamento de melhor resultado;

    Manter o mesmo lanador;

  • 8 Concluso: Conclui-se que para o projeto de avio de papel temos vrios fatores a serem estudados com o objetivo de ter melhor aproveitamento do projeto em todos os sentidos: planejamento, execuo, controle e planos de ao. Neste projeto por exemplo, existem os seguintes fatores a se atentar: tipo do papel, sua confeco, local de lanamento e habilidade do lanador. Diagrama de Causa e efeito Ishikawa O diagrama de causa e efeito (Ishikawa) uma ferramenta grfica que permite estruturar hierarquicamente as causas de determinado problema ou oportunidade de melhoria.

  • Diagrama de Pareto O diagrama de Pareto tem o objetivo de compreender a relao ao/benefcio, ou seja, prioriza a ao que trar o melhor resultado.