PROJETO BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA AS OBRAS DE RESTAURAÇÃO E MANUTENÇÃO DE RODOVIAS...

PROJETO BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA AS OBRAS DE RESTAURAÇÃO E MANUTENÇÃO DE RODOVIAS – CREMA 2ª ETAPA

LOTE : 3RODOVIA : BR-230/PBSUBTRECHO : CABEDELO - ENTR. BR-101(A)SEGMENTO : km 0,0 - km 28,1EXTENSÃO : 56,2 kmCÓDIGO PNV : 230BPB0010/0030SUBTRECHO : ENTR. BR-101(B) - ACESSO SANTA RITASEGMENTO : km 35,6 - km 41,4EXTENSÃO : 11,6 kmCÓDIGO PNV : 230BPB0070

RECIFE / PEFEVEREIRO / 2011

MAPA DE SITUAÇÃO:

LO

S

N

AM

AC

RR

PA

AP

PI

TO

RN PBPE

ALSE

ESES

BA

GO

MGMS

SP

PR

SC

RS

RJ

MT

RO

CEMA

BR – 230/PB

MUNICÍPIOS ATRAVESSADOS:

• Cabedelo• João Pessoa;• Bayeux;• Santa Rita.

EXTENSÕES:

BR – 230/PB

Rodovia Segmento Extensão

BR-230/PB km 0,00 – km 28,1 56,20kmBR-230/PB km 35,6 – km 41,4 11,60km

POPULAÇÃO

BR – 230/PB

Bayeux - 87.298 hab.Cabedelo - 42.798 hab.Santa Rita - 115.537 hab.João Pessoa - 594.922 hab.

DADOS DE TRÁFEGOBR – 230/PBCABEDELO – Km 15,00

AUTO 2CB 3CB 2CS 2C 3C 4C 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 3S3 3D4 2C2 3C2 3C3 3Q4 3T6 Moto VR

63.931 856 148 1587 1436 1291 108 59 40 73 22 49 55 56 17 45 28 27 29 5479 19

BR – 230/PBJOÃO PESSOA – Km 27,00


44255 647 94 2274 2315 1763 6 16 34 109 5 24 68 48 10 81 44 31 19 5778 11

BR – 230/PBSANTA RITA


8651 269 84 815 703 611 11 14 31 156 0 22 51 66 5 13 6 0 21 5132 9

PROJETO DE RESTAURAÇÃO E MANUTENÇÃO DE RODOVIAS – CREMA 2ª ETAPA

BR – 230/PB

Estudos Projetos

Topográficos; Geométrico;

Geológicos e Geotécnicos; Terraplenagem;

Hidrológicos; Drenagem;

Tráfego; Restauração do Pavimento;

Vistoria de OAE; Obras Complementares;

Ambientais. Sinalização;

Proteção Ambiental.

SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO

Pista Simples:

Pista Dupla:

2,50 mAcostamento

3,50 mSemi-pista

3,50 mSemi-pista

2,50 mAcostamento

32

1 - Sub-base existente2 - Base existente

3 - Revestimento da pista (CBUQ)

1

1 - Sub-base existente2 - Paralelepípedo existente3 - Revestimento Existente (CBUQ)

Passeio7,00 m

Pista Esquerda7,00 m

Pista Direita Passeio

3 3

Canteirocentral

1 12 2

PONTOS NOTÁVEIS

SEGMENTO 01 CABEDELO - ENTR. BR-101(A) km 0,00 – km 28,10

5 10 1520

25 30 3540

45 50 5560

65 70 7580

85 90 95 105 110 115120

125 130 135140

145 150 155160

165 170 175180

185 190 195 205 210 215 225 230 235240

245 250 255260

265 270 275280

285 290 295 305 310 315 325 330 335340

345 350 355360

365 370 375380

385 390 395 405 410 415420

425 430 435440

445 450 455460

465 470 475480

485 490 495 505 510 515520

525 530 535540

545 550360 400 420

INÍCIO DOTRECHO (1º SEGMENTO)CABEDELO

ACESSO A PRAIA DO JACARÉkm 8,78

ACESSO A PRAIA DO POÇOkm 6,24

ACESSO AOCLUBE DA A.A.B.E.km 7,64

945 950 955

960965 970 975

980985 990 995 1005 1010 1015

1020

1025 1030 1035

10401045 1050 1055

10601065 1070 1075

10801085 1090 1095555

560

565 570 575

580

585 590 595 605 610 615

620

625 630 635

640645 650 655

660665 670 675

680685 690 695 705 710 715

720

725 730 735

740

745 750 755

760

765 770 775 785 790 795 805 810 815

820825 830 835

840

845 850 855

860

865 870 875

880

885 890

920925 930 935895 905 910 915

km 17,50

ACESSO AOCONJ. RENASCERkm 12,40

ACESSO A BESSAMARESkm 11,42

ACESSO A MANAÍRAkm 15,14

AV. TANCREDO NEVESkm 15,14

1ª PONTE S/ ORIO JAGUARIBEkm 15,30

ACESSO AOCONJ. J. AGRIPINO LD/LEkm 16,96

ACESSO AJOÃO PESSOAkm 17,50

2ª PONTE S/ ORIO JAGUARIBEkm 18,60

ACESSO AAV. PEDRO IIkm 20,40

INÍCIO DO TRECHOEM TRINCHEIRAkm 17,44

FINAL DO TRECHOEM TRINCHEIRAkm 18,44

BR-101/PBkm 15,14

VIADUTO S/ A

ACESSO AAV. PEDRO IIkm 20,40

1105 1110 1115

11201125 1130 1135

11401145 1150 1155

11601165 1170 1175

11801185 1190 1195 1205 1210 1215

12201225 1230 1235

12401245 1250 1255

1260

1265 1270 1275

1280

1285 1290 1295 1305 1310 1315

13201325 1330 1335

1340

1345 1350 1355 1360 1365 1370 1375 1380 1385 1390 13951200 1400

FINAL DOTRECHOGIRADOR DO OITIZEIRO

ACESSO ACEASAkm 24,00

ACESSO AO ESTÁDIOALMEIDÃOkm 25,50

ACESSO P/ OCONJ. GEISEL

km 25,50

VIADUTOkm 24,00

ACESSO P/ OCONJ. ESPLANADAkm 27,18

ACESSO A INTERMARESkm 8,96

780

km 2 km 4 km 10km 0 km 6 km 8

km 14km 12 km 18 km 20 km 22km 16

km 28,10km 22 km 26km 24

CABEDELO JOÃO PESSOA

SEGMENTO 02 ENTR. BR-101(A) – ACESSO A SANTA RITA km 35,60 – km 41,40

km 40

TRAVESSIA URBANA DE TIBIRIkm3

5,60

km 36

FINAL DO TRECHO(INÍCIO DA

km 41,40

ACESSO ASANTA RITAkm 38,26

ACESSO ASANTA RITAkm 41,40

km 41,40km 38

VIADUTO S/ APASSAGEM INFERIORkm 38,26

CAMPINAGRANDE

RESERVA FLORESTAL)

SOLUÇÃO PROPOSTA

Fresagem (90%) + Reposição de Fresagem + CBUQ (e=8,00cm)

Segmento 1: Pista Esquerda - 400,00m

1 - Sub-base existente2 - Base existente3 - camada de revestimento existente

4 - Fresagem - e = 5,0 cm5 - CBUQ

Passeio7,00 m


Pista Direita PasseioCanteirocentral

435

1 2 3 4 521

1 - Sub-base existente

2 - Base existente3 - camada de revestimento existente

Passeio

7,00 mPista Esquerda

7,00 mPista Direita PasseioCanteiro

central


3 4 51

4 - Reperfilagem

5 - CBUQ

2 34 5

1 2

Reperfilagem + CBUQ (e=3,0cm)

Segmento 1: Pista Direita - 620,00m

Fresagem (100%) + Reposição da Fresaegm + CBUQ (e=3,50cm)



4 - Fresagem - e = 5,0 cm5 - CBUQ

Passeio7,00 m



435

1 2 3 4 521

Fresagem (10%) + Reposição de Fresagem + Micro Revestimento



4 - Fresagem - e = 5,0 cm5 - Micro revestimento

Passeio7,00 m



435

1 2 3 4 521

Fresagem (60%) + Reposição da Fresaegm + Micro Revestimento

Segmento 2: Pista Esquerda - 1.960,00m



Passeio7,00 m



435

1 2 3 4 521




Passeio7,00 m



435

1 2 3 4 521

Segmento 1: Pista Esquerda - 3.660,00mPista Direita - 4.740,00m





Passeio7,00 m



435

1 2 3 4 521


Segmento 2: Pista Direita - 5.300,00m




Passeio7,00 m



435

1 2 3 4 521



SOLUÇÃO PROPOSTA – SEÇÃO TIPO

Fresagem (10%) + Reposição da Fresagem + Reperfilagem + CBUQ (e=3,5cm)



4 - Fresagem - e = 5,0 cm5 - Reperfilagem massa fina6 - CBUQ

Passeio



central

21 435 6

1 2 3 4 5 6

Fresagem (70%) + Reposição da Fresagem + Reperfilagem + CBUQ (e=3,0cm)



4 - Fresagem - e = 5,0 cm5 - Reperfilagem massa fina6 - CBUQ

Passeio



central

21 435 6

1 2 3 4 5 6


Fresagem (90%) + Reposição da Fresagem + Reperfilagem + Micro Revestimento

Pista Direita - 1.000,00mSegmento 1: Pista Esquerda - 3.020,00m


4 - Fresagem - e = 5,0 cm5 - Reperfilagem massa fina6 - Micro Revestimento

Passeio7,00 m



21 435 6

1 2 3 4 5 6

Fresagem (100%) + Reposição da Fresagem + Reperfilagem + Micro Revestimento


1 - Sub-base existente

2 - Base existente3 - camada de revestimento existente

4 - Fresagem - e = 5,0 cm

5 - Reperfilagem massa fina6 - Micro Revestimento

Passeio



central

21 435 6

1 2 3 4 5 6


Remendo Profundo (2%) + Fresagem (80%) + Reposição da Fesagem + Micro Revestimento


1 - Sub-base existente2 - Base existente3 - Camada de revestimento existente

4 - Fresagem - e = 5,0 cm5 - Micro revestimento6 - Remendo Profundo

Passeio



central

21 435

21 435

66





Passeio



central

21 435

21 435

66


Segmento 1: Pista Esquerda - 520,00mPista Direita - 1.240,00m



Passeio



central

21 435

21 435

66

LOCALIZAÇÃO DAS OCORRÊNCIAS

1800 1850 1900 1950 205020001750

6000 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 650 700

700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1250 1300 1350 14001200

1400 1500 1550 1600 1650 17001450 2085

EST.

EST.

EST.

km

km

km

0 14,0

14,0 28,0

41,701775

km 35,50

LD 33,1km LE 22,1kmLD 8,44kmLE 8,44km

1412

km28,241412

km28,24

SEGMENTO NÃO ESTUDADO 7,26 km

Início do 2º segmento (Entr. BR-101(B))

Fim do 2º segmento (Acesso a Santa Rita)

A.1 TRIUNFOV=34.992m³

Início do 1º segmento(Cabedelo)

J.1 TRIUNFOV=54.270m³

P.1 POTIGUARV=270.000m³

A.2 SÃO MIGUELV=20.000m³

Fim do 1º segmento (Entr. BR-101(A))

Fortaleza

775

João Pessoa

706,0 km LD

1,8

km

LD

1419

0,10

km

2 0 9 ,4 4 2 1 3 ,5 8CONVENÇÕES

PEDREIRAS

JAZIDAS

PONTO NOTÁVEL

AREAIS

REFINARIA

FONTE DE MATERIAIS NOBRES

CANTEIRO

OCORRÊNCIAS DE MATERIAIS

Jazida Triunfo

Recife João Pessoa

EST. 1428

Cab

edel

o

Baye

ux

13,8

km

Santa Rita

ES

T.

20

85

NatalBR-10 1/PE

5,1km

Campina

Grande

7, 3

8k

m

BR

-23

0/P

B

E=0709918N=3453648

EST. 1797

E=0712610N=3454614

E=0712748N=3455147

E=0713018N=3455742

E=0712635N=3455765

E=0712559N=3455772

F.25 F.26

F.19 F.20

F.27 F.28 F.29 F.30

F.21 F.22 F.23 F.24

F.13 F.14 F.15 F.16 F.17 F.18

F.12F.11F.10F.9F.8F.7

F.1 F.2 F.3 F.4 F.5 F.6

E=0712487N=3455738

E=0712517N=3455756

0,1

km

Ate

rro

San

itár

io

0,8km

1,3

km

1,0

km

30

m

30m

BR-101/PB

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

FAB. CELI

obs.: Esta ocorrência será explorada pela Construtora

Esta ocorrência será explorada pela Construtora para emprego nos serviços de remendos localizados e melhorias das interseções. Após exploração, deverá ser realizada a recuperação ambiental da área, através do plantio de vegetação nativa por hidrossemeadura .

COMPACTAÇÃO E ISC

DENSIDADE "IN SITU"

UMIDADE NATURAL

M.E.A.S. MAX.

M.E.A.S. MAX.

UMIDADEÓTIMA

UMIDADEÓTIMA

I.S.C

I.S.C

EXPANSÃO

EXPANSÃO

DISTÂNCIA AO EIXO

ENDEREÇO DO PROPEIETÁRIO

TIPO DE VEGETAÇÃO

VOLUME DO EXPURGO

VOLUME UTILIZÁVEL

ESPESSURA MÉDIA UTILIZÁVEL

AR. SI. AG. AM. ESC.

EST. 1419 LE

Á 8,3 km

GRAMÍNEA

18.000m²

0,20m = 3.600m³

54.270m³

3.35m

SUB-BASE/BASE/BRITA

30x30m

NÃO HÁ

FAZ. TRIUNFO/AILHANDRA

JOCA

AA

SH

TO

INT

ER

M.

AA

SH

TO

NO

RM

AL

MÉDIA MÉDIA MÍNIMA MÁXIMAMÍNIMA MÁXIMA

CARACTERÍSTICAS FISÍCAS E MECÂNIICAS

INDICAÇÕES GERAIS

GRAU DE COMPACT.

ENS. DECARACT.

2”

1"

3/8"

Nº 4

Nº 10

Nº 40

Nº 200

L.L.

I.P.

E.A.

IG. MODAL

CLASS. H.R.B

MATERIAL

LOCALIZAÇÃO

PROPRIETÁRIO

BENFEITORIAS

ÁREA

UTILIZAÇÃO

MALHA

GR

AN

UL

OM

ET

RIA

% P

AS

SA

ND

O16

64

97

100

100

100

100

13

59

95

99

100

100

100

19

69

100

100

100

100

100

79,14

2,7

1583

77,89

1,7

1542

80,39

3,8

1625

55

6

1954

48

6

1966

62

7

2021

0 0 0

Areal Triunfo

ENSAIOS DE CARACTERIZAÇÃO

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS E MECÂNICAS

EQUIVALENTE AREIA

PESO ESPEC. REAL

MÓDULO DE FINURA

DIÂMETRO MÁXIMO

1”

1/4"

3/8"

Nº4

Nº8

Nº16

Nº30

Nº50

Nº100

f

IMPUREZA ORGÂNICA

PULVERULENTO

FAIXA DNERG

RA

NU

LO

ME

TR

IA%

PA

SS

AN

DO

INDICAÇÕES GERAIS

VOLUME UTILIZÁVEL

EXPESSURA MÉDIA UTILIZÁVEL

ÁREA

VOLUME DO EXPURGO

TIPO DE VEGETAÇÃO

BENFEITORIAS EXISTENTES

ENDEREÇO DO PROPRIETÁRIO

AREIA LAVADA

EST. 2085 LE

Á 22,1 km

JOÃO MAGRÍANO (JOCA)

34.992m³

1,80m

60x60m

21.600m²

5.184m³

GRAMÍNEA

NÃO HÁ

FAZ. TRIUNFO

-

0

1

1

8

26

56

83

94

F.F

93

2,620

3

< 300

0,7

5

MATERIAL

LOCALIZAÇÃO

DISTÂNCIA AO EIXO

PROPRIETÁRIO

MALHAS

PENEIRAS

Nº/POL.

Esta ocorrência será explorada pela Construtora, para emprego em concretos e argamassas, utilizados nas obras de arte e serviços complementares. Após exploração, deverá ser realizada a recuperação ambiental da área, através de plantio de vegetação nativa por hidrossemeadura.

Recife

BR-101/PB

João Pessoa

EST. 1428

Cab

edel

oC

ampi

na

Gra

nd e

E=0712610N=3454614

5,1km

1 ,0km

0,6km

E=0713018N=3455742

E=0712682N=3455690

E=0712667N=3455841 F.9 F.16 F.3

F.8 F.5 F.2

F.7 F.4 F.1

F.15 F.14

F.13 F.12

F.11 F.10

60m

60m

60m

60m

Pedreira PotiguarP-1 POTIGUAR

EST. 2085 LD

Á 33,1 km

-

10.000m²

-

270.000m³

30,00m²

VOLUME UTILIZÁVEL (90%)

ESPESSURA MÉDIA UTILIZÁVEL

UTILIZAÇÃO

MALHAS

ÁREA

EXPURGO

TIPO DE VEGETAÇÃO

BENFEITORIAS

INDICAÇÕES GERAIS

CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS

OCORRÊNCIA

LOCALIZAÇÃO

DISTÂNCIA DO EIXO

PROPRIETÁRIO

ENDEREÇO DO PROPRIETÁRIO

OBRAS DIVERSAS

PB-55 SÍTIO ANTAS DO SONO SOBRADO PB

--

MARIA JOSÉ E COSTA

ABRASÃO"LOS ANGELES"

FAIXA

%

A D E S I V I D A D E

RIEDEL WEBER RRL

SEMDOPE

DOPE0,5%

SEMDOPE

DOPE0,5%

A

24,4

NÃOSATISFATÓRIO

SATISFATÓRIO

PESO INICIAL

PESO RETIDONA

PENEIRA Nº 12

PESO PASSANDONA

PENEIRA Nº 12

5.000,0g

3.780,0g

1.220,0g

NÃOSATISFATÓRIO

SATISFATÓRIO

Esta ocorrência encontra-se em exploração comercial e possui Licença de Exploração.

13,8km

21,7

km

Rio paraíba

PE-55

28,3

km

Sapé

0,20km

Britador100m

100m

Água

Ria

chão

Do

po

ç o

Cam

pin

a

Gra

nd

e

4,0km

BA

100m 100m

CORTE

Pedreira

A

A

B

B

PROJETO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS

Viaduto Tancredo Neves km 18,20

297 907 297.5 5 297.5 907 297

100

64

85

250505250

870

60

100

64

85

Calçada Calçada

Trincheira Trincheira

119

3008

30 30

Ponte sobre o Rio Jaguaribe km 18,60

157

2665

156

88

19

49

2910

13961130 67 10 67 1117 43 159 1043

19

88

4929

10

68

26

220

17 1726

4517

5

50 50

10

50 50

10550

215

291

314

105

224

329

6023

050

340

1573001438041980117100

10

1001178041980143300157

1396

Caixão celular

Pilar parede

Caixão celular

Pilar parede

246

2802

Viaduto Cidade Universitária km 21,00

142

4

797 33 233

95 85 417 85 94 263

7247

155

525

797 40 140

2058

90 432 90 17078

4711

853

5

155

145

68

976 10101988

167 95 587 94 263 612 170

caixão celular caixão celular10

0

1815

VC 20x100 VC 20x100

Passarela do UNIPÊ km 23,00

698

633

565

491

421

3883

640

601216080

7520 5

95

214

40

6335063050622606137060970222241

345

Viaduto Duplo Cristo Redentor km 24,00

Viaduto Governador Ivan Bichara km 28,10

Viaduto Sobre a BR-101/PB km 36,00

96 96 744

61

25

51

0

90

10

02

20

10

0

96 69.5 77 565 77 69.5 96

Caixão celular

1050

Passarela km 37,00

200406305062850628606307063070239243

41251

758867

976579

9

6012160

80

7520 5

3925

881

50

50

50

50

50

PASSIVOS AMBIENTAIS

SEGMENTO 1

DESCRIÇÃO SOLUÇÃO

Talude de Corte ExpostoPlantio de vegetação nativa por Hidrossemeadura (102/2009-ES).


Jazida TriunfoPlantio de vegetação nativa por Hidrossemeadura (102/2009-ES).

SEGMENTO 1


Areal São MiguelPlantio de vegetação nativa por Hidrossemeadura (102/2009-ES).


Areal TriunfoPlantio de vegetação nativa por Hidrossemeadura (102/2009-ES).

SEGMENTO 2


Talude de corte exposto, com risco de erosão

Reconformação da barreira com vegetação e dispositivos de drenagem adequados.


Talude com cobertura vegetal insuficiente

Plantio de vegetação nativa por Hidrossemeadura (102/2009-ES).

SEGMENTO 2


Talude com risco de erosão podendo carrear material para pista de rolamento

Reconformação da barreira com vegetação e dispositivos de drenagem adequados.


Talude de corte expostoPlantio de vegetação nativa por Hidrossemeadura (102/2009-ES).

ORÇAMENTO:

RESTAURAÇÃO

ITEM DISCRIMINAÇÃO % VALORES - R$

1 MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO 0,30 124.486,88

2 IMPLANTAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS 8,34 3.410.170,81

3 RESTAURAÇÃO DO PAVIMENTO 52,35 21.400.390,47

4 DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES 13,83 5.652.860,47

5 FORNECIMENTO DE MATERIAIS BETUMINOSOS 13,71 5.602.428,83

6 TRANSPORTE DE MATERIAIS BETUMINOSOS 4,17 1.703.497,60

7 SINALIZAÇÃO E SEGURANÇA 0,65 266.353,68

8 OBRAS COMPLEMENTARES 1,01 412.024,89

9 SERVIÇOS DE REABILITAÇÃO AMBIENTAL 0,75 304.745,01

SUBTOTAL (1) 95,11 38.876.958,65

10 MANUTENÇÃO 2,83 1.156.825,26

11 CONSERVAÇÃO 2,06 842.482,99

SUBTOTAL (2) 4,89 1.999.308,26

CUSTO TOTAL (1+2) 100,00 40.876.266,91

MELHORIAS

ITEM DISCRIMINAÇÃO % VALORES - R$

1MELHORAMENTOS EM “LIMPA RODAS”, RETORNOS E CICLOVIAS

38,05 2.488.856,70

2 OBRAS DE ARTE ESPECIAIS 42,47 2.777.878,66

3 FORNECIMENTO DE MATERIAIS BETUMINOSOS 15,11 987.870,00

4 TRANSPORTE DE MATERIAIS BETUMINOSOS 4,37 285.558,92

CUSTO TOTAL 100,00 6.540.164,28

PROJETO BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA AS OBRAS DE RESTAURAÇÃO E MANUTENÇÃO DE RODOVIAS – CREMA 2ª ETAPA

LOTE : 3RODOVIA : BR-101/PBSUBTRECHO : Div. RN/PB - Div. PB/PESEGMENTO : km 0,0 - km 129,0EXTENSÃO : 258,00 kmCÓDIGO PNV : 101BPB 0250/0345

RECIFE / PEFEVEREIRO / 2011

PROJETO BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA AS OBRAS DE RESTAURAÇÃO E MANUTENÇÃO DE RODOVIAS...

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