AGOSTO, 2016

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PROJETOS VIÁRIOS I

Aula 01 – Apresentação da disciplina, Introdução e Conceitos

ESTADO DE GOIÁSUniversidade Estadual de Goiás

Unidade Universitária de Ciências Exatas e Tecnológicas

Prof. Me. Alexandre Garcês de Araujo

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• TOTAL DE AULAS (DIAS) = 19

• TOTAL DE AULAS (50 min) = 76

• MÁXIMO DE FALTAS (50 min) = 19

• MÁXIMO DE FALTAS (DIAS) = 4,75

Projetos Viários I - Resumo

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• Exercícios: Máximo 1,0 ponto

• Trabalho 01 (Projeto 1 VA): Máximo 5,0 pontos

• Trabalho 02 (Projeto 2 VA): Máximo 5,0 pontos

• Prova 01: Mínimo 4,0 pontos

• Prova 02: Mínimo 4,0 pontos

OBS: Caso os exercícios não sejam avaliados, a nota da prova ou dotrabalho poderão ser adaptados.

Projetos Viários I - Avaliações

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• Principal: Estradas de Rodagem Projeto Geométrico – GlaucoPontes Filho

• Complementar: Manual de Projeto Geométrico de Estradas Rurais –(DNIT)

Projetos Viários I – Bibliografia

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Projetos Viários I - Conteúdo

• Principais Modalidades de Transportes, Breve Histórico;

• Estradas de Rodagem, Projeto Geométrico;

• Elementos Geométricos das Estradas;

• Características Técnicas para Projetos;

• Curvas Horizontais Circulares;

• Curvas Horizontais de Transição;

• Superelevação;

• Superlargura;

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Projetos Viários I - Conteúdo

• Curvas Verticais;

• Alinhamentos Horizontal e Vertical;

• Interseções Rodoviárias;

• Utilização de Software para Projetos Rodoviários;

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Projetos Viários I - Metodologia

• Aulas expositivas com debates;

• Exercícios em sala de aula;

• Elaboração de projetos em sala de aula;

• Avaliação Formal (prova escrita);

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Conceito e Funções do Sistema de Transportes

• Deslocamentos de pessoas e mercadorias;

• O transporte afeta todo o sistema produtivo devido ao seumaior ou menor custo e o tempo gasto no deslocamento.

• A Engenharia de Transportes aplica princípios tecnológicose científicos ao planejamento, projeto funcional, operação,administração e gerenciamento dos transportes.

• A construção de uma infraestrutura de transporte deve sertecnicamente possível, economicamente viável esocialmente abrangente.

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Modalidades de Transportes

• Aéreo;

• Dutoviário;

• Ferroviário;

• Hidroviário; e

• Rodoviário.

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Evolução da Matriz de Transportes 2005 – 2031 do PNLT

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Comparação com outros países

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Previsão de investimentos em transportes de 2008 a 2015.

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MODAL 1996 2005 2025Aéreo 0,33 0,4 1,0

Hidroviário 11,47 13,0 29,0Dutoviário 3,78 3,6 5,0Ferroviário 20,74 25,0 35,0Rodoviário 63,68 58,0 30,0

Total 100,00 100,00 100,00

Esta tendência vem sendo constatada ao longo da década passada

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Gestão da Malha Rodoviária Federal

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Diagnóstico da Malha Federal

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Gestão da Malha Rodoviária Estadual

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Nomenclaturas da Malha Rodoviária Federal

• Radiais, de 010 até 080;

• Longitudinais, de 100 até 199;

• Transversais, de 200 até 299;

• Diagonias, de 300 até 399;

• Ligações, 400 até 450 e 451 até 499.

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Nomenclaturas da Malha Rodoviária Federal

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Nomenclaturas da Malha Rodoviária Federal

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Nomenclaturas da Malha Rodoviária Federal

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Classificação Técnica das Rodovias

CLASSES DE PROJETO CARACTERÍSTICAS CRITÉRIO DE CLASSIFICAÇÃO TÉCNICA

0Via Expressa

Decisão Administrativa

Controle total de acesso

I

APista Dupla Os volumes de tráfego previstos reduzirá o

nível de serviço de uma rodovia de pista simples abaixo do nível C

Controle Parcial de acesso

BPista Simples Volume horário de projeto > 200

Volume médio diário > 1400Controle Parcial de acesso

II Pista Simples Volume médio diário entre 700 e 1400

III Pista Simples Volume médio diário entre 300 e 700

IVA Pista Simples Volume médio diário entre 50 e 200

B Pista Simples Volume médio diário entre < 50

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Estudos para Construção de uma Estrada

• Estudos de tráfego;

• Estudos geológicos e geotécnicos;

• Estudos hidrológicos;

• Estudos topográficos;

• Projeto geométrico;

• Projeto de obras de terra;

• Projeto de terraplenagem;

• Projeto de pavimentação;

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Estudos para Construção de uma Estrada

• Projeto de drenagem;

• Projeto de obras de arte correntes;

• Projeto de obras de arte especiais;

• Projeto de viabilidade econômica;

• Projeto de desapropriação;

• Projetos de interseções, retornos e acessos;

• Projeto de sinalização;

• Projeto de elementos de segurança;

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Estudos para Construção de uma Estrada

• Orçamento da obra e plano de execução;

• Relatório de impacto ambiental;

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Esquema de Projeto Rodoviário

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Impacto Ambiental

• Ruptura física;

• Interrupção de continuidade;

• Formação de barreiras físicas;

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Impacto Ambiental

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