RBHA 91 - pilotopolicial.com.br · 91.107 uso de cintos de seguranÇa e cintos de ombro 91.109...

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RBHA91REGRASGERAISDEOPERAOPARAAERONAVESCIVIS

ESTE ARQUIVO CONTM O TEXTO DO RBHA 91, APROVADO PELAPORTARIA N 482/DGAC DE 20 DE MARO DE 2003, PUBLICADA NODOUN76,DE22DEABRILDE2003,INCLUINDOTODASASEMENDASATAEMENDA9112EASALTERAESAPROVADASPELA:Resoluo19,de 20/03/08DOU56, 24/03/08.Alter ouaseo91.223.Por tar ia132/DGAC,de13/02/06,DOU33,15/02/06.Alterouassees91.403,91.409e91.955.

PORSERUMARQUIVOPBLICO,NOCRIPTOGRAFADO,ESTSUJEITOAATAQUESDEPESSOASMALINTENCIONADAS.CONSEQENTEMENTE,OTEXTONELECONTIDOSPODESERUTILIZADOCOMOREFERNCIA,NOTENDOVALORCOMODOCUMENTOOFICIAL.

PARAOBTENODEDOCUMENTOSVLIDOSOFICIALMENTE,CONTACTAR [email protected]

REGULAMENTOBRASILEIRODEHOMOLOGAOAERONUTICAN91Emenda9112,

Emitidaem30/12/05Esta emendaaoRBHA91 tem por objetivo introduzir nomesmo as alteraes introduzidas pela Portaria1086/DGAC,de17/10/05,publicadanoDOU203,de21/10/05,quealterouassees91.403e91.409epelaErrata9103,de14/09/05,quecorrigiuopargrafo91.207(i).

REGULAMENTOBRASILEIRODEHOMOLOGAOAERONUTICAN91Emenda9111,

Emitidaem06/09/05

EstaemendaaoRBHA91temporobjetivointroduzirnoRBHA91asalteraesintroduzidaspalasPortariaseerratasemitidasatomsdesetembrode2005:

Portaria899/DGAC,de01desetembrode2005DOU172de06desetembrode2005.AlterouaSubparteK

Portaria559/DGAC,de17dejunhode2005DOU137,de19dejulhode2005.Alterouassees91.5e91.221

Portaria530/DGAC,de09dejunhode2005,DOU114,de16dejunhode2005.Alterouaseo91.711

Errata9102,de16dejunhode2005.Corrigiuo pargrafo91.525(a)(2)

Portaria390/DGAC,de06demaiode2005DOU91,de13demaiode2005.Alterouaseo91.207.

REGULAMENTOBRASILEIRODEHOMOLOGAOAERONUTICAN91Emenda9110,

Emitidaem30/12/04EstaemendaaoRBHA91temporobjetivointroduzirnoRBHA91asalteraesintroduzidaspalasPortariasemitidasduranteoanode2004:Port.1141/DGAC,10/11/04DOU226,25/11/04.Alteraaseo91.102.Port.868/DGAC,13/08/04DOU170,02/09/04.Alteraaseo91.107.Port.298/DGAC,01/04/04DOU102,28/05/04.Alteraassees91.5e91.207.Port.1681/DGAC,18/12/03DOU19,28/01/04.Alteraaseo91.1

RBHA91

SUMRIO

SUBPARTEA GERAL

91.1APLICABILIDADE

91.3RESPONSABILIDADEEAUTORIDADEDOPILOTOEMCOMANDO

91.5REQUISITOSPARATRIPULAES

91.7AERONAVEGABILIDADEDEAERONAVECIVIL

91.9REQUISITOSPARAMANUALDEVO,MARCASELETREIROSDEAVIESCIVIS

91.11 PROIBIODEINTERFERNCIACOMOSTRIPULANTES

91.13 OPERAODESCUIDADAOUNEGLIGENTE

91.15 QUEDADEOBJETOS

91.17 LCOOLEDROGAS

91.19 TRANSPORTEDESUBSTNCIASENTORPECENTESOUQUEPOSSAMDETERMINARDEPENDNCIAFSICAOUPSQUICA

91.21 DISPOSITIVOSELETRNICOSPORTTEIS

91.23 CLUSULADECONFORMIDADEEMCONTRATOSDEARRENDAMENTOEDEVENDACONDICIONAL

91.25 SEGURANADEVO.PROIBIODEUSODERELATRIOSRELACIONADOSCOMSEGURANADEVOEDOCUMENTOSDEINVESTIGAODEACIDENTESAERONUTICOSEMPROCESSOSJUDICIAIS

SUBPARTEB REGRASDEVO

91.101 APLICABILIDADE

91.102 REGRASGERAIS

91.103 ATRIBUIESDEPRVO

91.105 POSTODETRABALHODETRIPULANTESDEVO

91.107 USODECINTOSDESEGURANAECINTOSDEOMBRO

91.109 INSTRUODEVO.VOPORINSTRUMENTOSSIMULADOECERTOSEXAMESEMVO

91.111 OPERAOPERTODEOUTRA(S)AERONAVE(S)

91.113a91.117 RESERVADO.

91.119 ALTITUDESMNIMASDESEGURANAGERAL

91.121 RESERVADO

91.123 ATENDIMENTOSAUTORIZAESEINSTRUESDOATC

91.125a91.135 RESERVADO

91.137 RESTRIESTEMPORRIASAOVONASVIZINHANASDEREADEDESASTRE/RISCO

91.139 RESERVADO

91.141 RESTRIESAOVONASPROXIMIDADESDOPRESIDENTEDAREPBLICAEOUTRASAUTORIDADES

RBHA91

91.143 LIMITAESDEVONASPROXIMIDADESDECENTROSDELANAMENTOSDEFOGUETESE/OUESPAONAVES

91.144 RESTRIOTEMPORRIADEOPERAESDEVODURANTECONDIESANORMAISDEALTASPRESSESATMOSFRICAS

91.145 INFORMAOSOBRECONDIESPOTENCIALMENTEPERIGOSAS

91.147e91.149RESERVADO

91.151 REQUISITOSDECOMBUSTVELPARAVOSVFR

91.153a91.165 RESERVADO

91.167 REQUISITOSDECOMBUSTVELPARAVOSIFR

91.169 RESERVADO

91.171 VERIFICAODOEQUIPAMENTODEVORPARAVOIFR

91.173 OBRIGATORIEDADEDEAPRESENTAODEPLANODEVOERECEBIMENTODEAUTORIZAODECONTROLEDE TRFEGOAREO

91.175a91.185 RESERVADO

91.187 OPERAESIFREMESPAOAREOCONTROLADO:INFORMAESSOBREDEFEITOS

91.189 OPERAESCATEGORIAIIECATEGORIAIII.REGRASGERAISDEOPERAO

91.191 MANUALDECATEGORIAIIECATEGORIAIII

91.193 CERTIFICADODEAUTORIZAOPARACERTASOPERAESCATEGORIAII

SUBPARTEC REQUISITOSDEEQUIPAMENTOS,INSTRUMENTOSECERTIFICADOS

91.201 RESERVADO

91.203 AERONAVECIVIL.DOCUMENTOSREQUERIDOS

91.205 REQUISITOSDEINSTRUMENTOSEEQUIPAMENTOS.AERONAVECIVILMOTORIZADAECOMCERTIFICADODEAERONAVEGABILIDADEVLIDO

91.207 TRANSMISSORESLOCALIZADORESDEEMERGNCIA(ELT)

91.209 LUZESDAAERONAVE

91.211 OXIGNIOSUPLEMENTAR

91.213 EQUIPAMENTOSEINSTRUMENTOSINOPERANTES

91.215 TRANSPONDERETRANSMISSORAUTOMTICODEALTITUDE.EQUIPAMENTOSEUTILIZAO

91.217 CORRESPONDNCIADEINFORMAESENTREOTRANSMISSORAUTOMTICODEALTITUDEEOSISTEMADEREFERNCIADEALTITUDEDOPILOTO(ALTMETRO)

91.219 DISPOSITIVOOUSISTEMADEALERTA DEALTITUDE.AVIESCIVISAREAO

91.221 SISTEMAEMBARCADODEPREVENODECOLISES(AIRBORNECOLISIONAVOIDANCESYSTEMACAS).EQUIPAMENTOEUTILIZAO

91.223 SISTEMADEPERCEPOEALARMEDEPROXIMIDADEDOSOLO(EGPWS)

91.225 REQUISITOSDOSEQUIPAMENTOSELETRNICOSDEBORDO

SUBPARTEDOPERAESESPECIAISDEVO

91.301 RESERVADO

91.303 VOSACROBTICOS

91.305 REASDEENSAIOSEMVO

RBHA91

91.307 PRAQUEDASEPRAQUEDISMO

91.309 REBOQUEPLANADORES

91.311 REBOQUEOUTROSQUENODEPLANADOR

91.313 AERONAVESCIVISCATEGORIARESTRITA.LIMITAESDEOPERAO

91.315 AERONAVECIVILDECATEGORIALIMITADA:LIMITAODEOPERAO

91.317 AERONAVECIVILCOMCERTIFICADODEAERONAVEGABILIDADECOMBASENOCERTIFICADOPROVISRIODEHOMOLOGAODETIPO.LIMITAESOPERACIONAIS

91.319 AERONAVECIVILCOMCERTIFICADODEAUTORIZAODEVOEXPERIMENTAL.LIMITAESOPERACIONAIS

91.321AERONAVECIVILCOMCERTIFICADODEAUTORIZAODEVO.LIMITAESOPERACIONAIS

91.323 AERONAVECATEGORIAPRIMRIA:LIMITAESDEOPERAO

91.325 OPERAODEHELICPTEROSEMREASDEPOUSOEVENTUAL

91.327 OPERAODEHELICPTEROSEMLOCAISNOHOMOLOGADOSOUREGISTRADOS.

91.329a91.333 RESERVADO

SUBPARTEEMANUTENO,MANUTENOPREVENTIVA,MODIFICAESEREPAROS

91.401 APLICABILIDADE

91.403 GERAL

91.405 MANUTENOREQUERIDA

91.407 OPERAOAPSMANUTENO,MANUTENOPREVENTIVA,RECONDICIONAMENTO,REPAROSOUMODIFICAES

91.409 INSPEES

91.410 REQUISITOSPARAPROGRAMAESPECIALDEMANUTENO.

91.411 EQUIPAMENTOSDETESTESEINSPEESEMSISTEMADEALTMETROEEMEQUIPAMENTOAUTOMTICODEINFORMAODEALTITUDE(MODOC)

91.413 TESTESEINSPEESDOTRANSPONDER

91.415 MUDANASEMPROGRAMASDEINSPEODEAERONAVES

91.417 REGISTROSDEMANUTENO

91.419 TRANSFERNCIADEREGISTROSDEMANUTENO

91.421 REGISTRODEMANUTENOAPSRECONDICIONAMENTODEMOTOR

91.423 PESAGEMEBALANCEAMENTODEAERONAVES

SUBPARTEF GRANDESAVIESEAVIESMULTIMOTORESCOMMOTORESATURBINA

91.501 APLICABILIDADE

91.503 EQUIPAMENTOSDEVOEINFORMAESOPERACIONAIS

91.505 FAMILIARIDADECOMASLIMITAESOPERACIONAISECOMOSEQUIPAMENTOSDEEMERGNCIA

91.507 REQUISITOSDEEQUIPAMENTOS.OPERAESVFRNOTURNAS

91.509 EQUIPAMENTODESOBREVIVNCIAPARAOPERAESSOBREGUA

91.511 EQUIPAMENTORDIOPARAOPERAESSOBREGUA

RBHA91

91.513 EQUIPAMENTODEEMERGNCIA

91.515 RESERVADO

91.517 INFORMAESAOSPASSAGEIROS

91.519 INSTRUESVERBAISAOSPASSAGEIROS

91.521 CINTOSDEOMBRO

91.523 BAGAGEMDEMO

91.525 TRANSPORTEDECARGA

91.527 OPERAOEMCONDIESDEGELO

91.529 REQUISITOSDEMECNICODEVO

91.531 REQUISITOSDESEGUNDOEMCOMANDO

91.533 REQUISITOSPARACOMISSRIOS

91.535 GUARDADEALIMENTOS,BEBIDASEEQUIPAMENTOSDESERVIOSAOSPASSAGEIROSDURANTEMOVIMENTAESNASUPERFCIE,DECOLAGENSEPOUSOSDAAERONAVE.

91.537 OPERAESEMESPAOAREODESIGNADOCOMORVSM(REDUCEDVERTICALSEPARATIONMINIMUM)

SUBPARTEGEQUIPAMENTOSADICIONAISEREQUISITOSDEOPERAOPARAGRANDESAERONAVESEAERONAVESCATEGORIATRANSPORTE

91.601 APLICABILIDADE

91.603 DISPOSITIVODEALARMESONORODEVELOCIDADE

91.605 LIMITAESDEPESODEAVIESCIVISCATEGORIATRANSPORTE

91.607 SADASDEEMERGNCIAPARAAVIESEMOPERAESDETRANSPORTEDEPASSAGEIROSCOMFINSLUCRATIVOS

91.609 GRAVADORESDEDADOSDEVOEDEVOZNACABINE

91.611 AUTORIZAOPARAVODETRANSLADOCOMUMMOTORINOPERANTE

91.613 MATERIAISPARACOMPARTIMENTOSINTERIORES

SUBPARTEHOPERAESDEAERONAVESCIVISBRASILEIRASNOEXTERIOREDEAERONAVESCIVISESTRANGEIRASNOBRASILREGRASGOVERNANDOPESSOASABORDODETAISAERONAVES

91.701 APLICABILIDADE

91.702 PESSOASABORDO

91.703 OPERAODEAERONAVESCIVISBRASILEIRASFORADOTERRITRIONACIONAL

91.705 OPERAESDENTRODOESPAOAREODESIGNADOCOMO"MNPSMINIMUMNAVIGATIONPERFORMANCESPECIFICATION"

91.706 OPERAESDENTRODEESPAOAREODESIGNADOCOMORVSM(REDUCEDVERTICALSEPARATIONMINIMUM)

91.707e91.709RESERVADO

91.711 REGRASESPECIAISPARAAERONAVESCIVISESTRANGEIRAS

91.713 RESERVADO

91.715 AERONAVESCIVISESTRANGEIRAS.AUTORIZAODESOBREVO

SUBPARTEIREGRASOPERACIONAISDERUDO

RBHA91

91.801 APLICABILIDADE

91.803 BASESDAREGULAMENTAO

91.805 LIMITAESDEOPERAO.AVIESSUBSNICOSAREAO

91.807 LIMITAESDEOPERAO.AVIESAHLICEEHELICPTEROS

91.809a91.813RESERVADO

91.815 AERONAVESAGRCOLASEDECOMBATEAINCNDIOS.LIMITAES

91.817 ESTRONDOSNICODEAERONAVESCIVIS

SUBPARTEJCONCESSESESPECIAIS

91.901 RESERVADO

91.903 FILOSOFIAEPROCEDIMENTOS

91.905 LISTADEREGRASPASSVEISDECONCESSESESPECIAIS

SUBPARTEKOPERAESAREASDESEGURANAPBLICAE/OUDEDEFESACIVIL

91.951 APLICABILIDADE

91.953 CONCEITUAO

91.955 AERONAVESAUTORIZADAS

91.957 TRIPULAES

91.959 HABILITAO,TREINAMENTOEPROFICINCIA

91.961 CONDIESESPECIAISDEOPERAO

91.963 RESPONSABILIDADESDASAUTORIDADESDESEGURANAPBLICAE/OUDEDEFESACIVIL

91.965 MANUTENODASAERONAVES

APNDICEA OPERAESCATEGORIAIIMANUAL,INSTRUMENTOS,EQUIPAMENTOSEMANUTENO

APNDICEBAUTORIZAOPARAEXCEDERMACH1

APNDICECOPERAESNOESPAOAREOSOBREOATLNTICONORTEDENOMINADO"NATMNPS"

APNDICEDRESERVADO

APNDICEEESPECIFICAOPARAGRAVADORESDEDADOSDEVOPARAAVIES

APNDICEF ESPECIFICAOPARAGRAVADORESDEDADOSDEVOPARAHELICPTEROS

APNDICEGOPERAOEMESPAOAREOCOMSEPARAOVERTICALMNIMAREDUZIDA(RVSM)

RBHA91

REGULAMENTOBRASILEIRODEHOMOLOGAOAERONUTICAN91

SUBPARTEA GERAL

91.1APLICABILIDADE

(a)[Excetocomoprevistonospargrafos(b)e(c)destaseoenassees91.701e91.703,esteregulamento estabelece regras governandoaoperao dequalquer aeronave civil (excetobales cativos,foguetesnotripuladosebaleslivresnotr ipuladosquesoregidospeloRBHA101eveculosultralevesnopropulsadosquesoregidospeloRBHA104)dentrodoBrasil,incluindoguaster r itoriais.]

(b)Reservado.

(c)Esteregulamentoaplicaseacadapessoaabordodeumaaeronavesendooperadasegundoesteregulamento,amenosquedeoutraformaespecificada.

(d)Paraaeronavesoperadasporempresasareasbrasileirasdetentorasdeconcessoouautorizaodeprestaodeserviospblicosdetransporteareodepassageiros,cargasemalotespostaisaplicamse,adicionalmente,asregrasestabelecidasnosRBHA119,121e135quecomplementame/ousuplementamasregrasdesteregulamento.

(e)Paraaeronavesoperadasporempresaareasestrangeirasaplicamse,adicionalmente,asregrasestabelecidasnoRBHA129.

(f)Esteregulamentoaplicase,ainda,aosserviosareosespecializadosexecutadosporaviesouhelicpteros tais como: aerofotografia, aerofotogrametria, aerocinematografia, aerotopografia, prospeco, explorao,deteco,publicidade,fomentoouproteoagriculturaeagropecuria,ensinoeadestramentodevo,experimentaotcnicaoucientfica,inspeoemlinhasdetransmissoouemdutostransportandofludosegases, policiais, debusca e salvamento, etc.Os servios de transporte de cargas externas, realizados comhelicpteros, e os servios de fomento eproteo agricultura e pecuria devem obedecer, tambm, aosRBHA133e137,respectivamente.

(g)Paraospropsitosdesteregulamento:

(1)aspalavras"aerdromo"e"heliponto"incluemrespectivamente,aeroportoeheliporto."Aerdromo",quandoaplicvel,incluitambmheliponto

(2)apalavra"aeronave"incluiavies,helicpteroseoutrosveculosusadosparavoarnaatmosfera.Assimsendo,osrequisitosdesteregulamentoaplicveisa"aeronaves"tmaplicaogeral.Quandoaaplicabilidadeespecficaparaaviesouparahelicpteros,istoexplicitadonotexto.(Port.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03) (Por t.1681/DGAC,18/12/03DOU19,28/01/04)

91.3RESPONSABILIDADEEAUTORIDADEDOPILOTOEMCOMANDO

(a)Opilotoem comando de umaaeronave diretamente responsvel pela operao da aeronave e temaautoridadefinalparatanto.

(b)Emumaemergnciarequerendoaoimediata,opilotoemcomandopodedesviarsedequalquerregradesteregulamentonaextensorequeridaparafazerfaceemergncia.

(c)Cadapilotoemcomandoquedesviarsedeumaregraconformeopargrafo(b)destaseodeveenviarumrelatrioescritoaoDAC(SERAC)descrevendoodesvioeomotivododesvio.

91.5REQUISITOSPARATRIPULAES

(a)NenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilregistradanoBrasil,amenosque:

(1)atripulaomnimadaaeronavesejaaquelaestabelecidapeloseucertificadodeaeronavegabilidade

(2)quandoocertificadodeaeronavegabilidadeexigirdoispilotos,umdelestenhasidodesignadocomopilotoemcomandodaaeronavee

(3)aoperaosejaconduzidaportripulantesadequadamentequalificadosparaaaeronaveeparaafunoqueexercemabordoedetentoresdecertificadodecapacidadefsicavlidos.

(4)paragrandesavieseaviesmultimotorescommotoresaturbina,atripulaoatendaaoestabelecido

RBHA91

pelospargrafos(a)(1),(2)e(3)destaseoe,adicionalmente,aosrequisitosaplicveisdassees91.529,91.531e91.533desteregulamento.

(b)NenhumapessoapodeoperarIFRcomumaaeronavecivilregistradanoBrasil,amenosqueatripulaodamesmaatendaaosrequisitosaplicveisdopargrafo(a)destaseoe,adicionalmente:

(1)aaeronavedeveser homologadaparavo IFRe a tripulaodeve conduziraoperaosegundoosprocedimentosparavoIFRestabelecidospeloManualdeVoaprovadodaaeronave

(2)paraaeronavescomconfiguraoparapassageiroscom9oumenosassentos:

(i)[compilotoautomticoemfuncionamento,a tripulaodeveser compostaporumpilotoqualificadocomopilotoemcomandodaaeronaveecomhabilitaoIFR]

(ii)sempilotoautomtico,a tripulaodeveser compostapordoispilotos,ambos comqualificaoIFR,umdelesqualificado edesignadopiloto emcomandodaaeronave eooutroqualificado,pelomenos,comosegundoemcomando.

(3)paraaeronavesnocitadasnopargrafo(b)(2)destaseo,atripulaodevesercompostapordoispilotosamboscomqualificaoIFR,umdelesqualificadoedesignadocomopilotoemcomandodaaeronaveeooutroqualificadocomosegundoemcomandodaaeronave.

(c)Paraaeronavesengajadasemserviosareosespecializadosostripulantestcnicos,almdesatisfazeraosrequisitos aplicveis dos pargrafos (a) e (b) desta seo, devemsatisfazer, adicionalmente, aos requisitosespecficosrequeridospelotipodeoperaosendoconduzida.Osdemaistripulantesnecessriosaoservioespecializadodevemseradequadamentetreinadosquantoaseusdevereseresponsabilidades.Otreinamentorequeridopara execuo adequada de um determinado servio areo especializado deve ser propostopelooperadoreaprovadopeloDAC,incluindoaquelesnecessriossoperaesregidaspelosRBHA133e137.

(d)Todasaslicenasecertificadosdehabilitaoequalificaorequeridospelospargrafos(a)e(b)destaseodevemestarempoderdeseus respectivosdetentores,devemestardentrodeseuprazodevalidadeedevemserapresentadasaosINSPAC,quandorequerido.

(e)EstaseonoseaplicaatripulaodeaeronavesoperadassegundoosRBHA121e135.(Port. 350E/STE, 10/08/89DOU158,19/08/98)(Port. 298/DGAC, 01/04/04DOU102,28/05/04) (Port559/DGAC,17/06/05DOU137,19/07/05)

91.7AERONAVEGABILIDADEDEAERONAVECIVIL

(a)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivil,amenosqueelaestejaemcondiesaeronavegveis.

(b)Opilotoemcomandodeumaaeronave civil responsvelpelaverificaodas condies daaeronavequanto segurana do vo.Ele deve descontinuar o voquando ocorreremproblemas demanuteno ouestruturaisdegradandoaaeronavegabilidadedaaeronave.

91.9REQUISITOSPARAMANUALDEVO,MARCASELETREIROSDEAVIESCIVIS

(a)Excetocomoprevistonopargrafo(d)destaseo,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilsemcumpriraslimitaesoperacionaisespecificadasnoManualdeVoaprovadoenasmarcaseletreirosnelaafixadas,deacordocomoestabelecidopelasautoridadesaeronuticasdopasderegistrodaaeronave.

(b)NenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilregistradanoBrasil:

(1)paraaqualrequeridoumManualdeVoaprovadopelaseo21.5doRBHA21,amenosqueexistaabordoesseManualdeVoaprovadoatualizadoouomanualprevistopor121.141(b)e

(2)paraaqualnorequeridoumManualdeVoaprovadopelaseo21.5doRBHA21,amenosqueexistaabordoumManualdeVoaprovadoatualizadooumaterialparamanual,marcaseletreirosaprovados,ouumacombinaoqualquerdessesitens.

(c)Nenhuma pessoa pode operar uma aeronave civil registrada noBrasil a menos que a aeronave estejaidentificadadeacordocomasnormasestabelecidaspeloRBHA45.

(d)QualquerpessoadecolandooupousandoemumhelipontoconstrudosobreguacomumhelicpterodetipohomologadosegundooRBHA29poderealizarumvomomentneo,comonecessrioparadecolaroupousar,atravsdafaixaproibidadoenvelopelimitantedepesovelocidadeestabelecidoparaohelicptero,

RBHA91

seessevodentrodafaixaproibidaocorrersobreguanaqualumpousoforadopossaserrealizadoeseohelicptero for anfbio ou for equipado com flutuadores ou outro dispositivo de flutuao de emergnciaadequadoparacompletarumpousodeemergnciaemguasabertas.(Port.139/DGAC,29/01/03 DOU29,10/02/03)

91.11 PROIBIODEINTERFERNCIACOMOSTRIPULANTES

Nenhumapessoapodeassaltar,ameaar,intimidarou interferircomumtripulanteexecutandosuasatribuiesabordodeumaaeronaveemoperao.

91.13 OPERAODESCUIDADAOUNEGLIGENTE

(a)Operaodeaeronavecomopropsitodevoar.Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavedemaneiradescuidadaounegligente,colocandoemriscovidasoupropriedadesdeterceiros.

(b)Operaodeaeronavecomoutrospropsitosquenovoar.Nenhumapessoapodeoperarumaaeronave,mesmonosendo comopropsitodevoar, emqualquerpartedasuperfciedeumaerdromopblicoouprivado (inclusive em reas de embarque e desembarque de pessoas e cargas), de maneiradescuidada ounegligente,colocandoemriscovidasepropriedadesdeterceiros.

91.15 QUEDADEOBJETOS

Nenhumpiloto emcomandodeumaaeronave civilpodepermitirquequalquerobjetoseja jogadodeumaaeronaveemvo,criandoperigoparapessoasoupropriedades.Entretanto,estaseonoprobequeobjetossejamjogadosserazoveisprecaues foremtomadasparaevitar ferimentosoudanosapessoasepropriedades.

91.17 LCOOLEDROGAS

(a)Nenhumapessoapodeatuaroutentaratuarcomotripulantedeumaaeronavecivil:

(1)dentrode8horasapsterconsumidoqualquerbebidaalcolica

(2)enquantosobainflunciadelcool

(3)enquantousandoqualquerdrogaqueafete,dequalquermaneiracontrriasegurana,asfaculdadesdessapessoa,e.

(4)enquantopossuirnosanguequantidadeigualousuperiora0,04%(empeso)delcool.

(b)Excetoememergncias,nenhumpilotodeumaaeronavecivilpodepermitirqueumapessoaaparentandoestar embriagada ouque demonstrepelo comportamento oupela aparncia estar sob influncia de drogas(excetoumpacientedevidamenteacompanhadoporummdico)entreemsuaaeronave.

(c)Semprequeaautoridadeaeronuticapossuirrazovelbaseparaacreditarqueumapessoaviolouos requisitosdopargrafo(a)destaseo,essapessoadeveforneceraoDAC,ouautorizarqueumaclnica,hospitaloumdicoassimofaa,osresultadosdeumexamedelaboratrio,feitodentrode4horasapsapessoateratuadooutentadoatuarcomotripulante,queindiquemaporcentagem(porpeso)delcoolnosangueouapresenadequalquerdroganocorpo.

(d)AsinformaesdosexamesdelaboratrioobtidaspeloDACdeacordocomopargrafo(c)destaseoserousadasparaavaliarasqualificaesdapessoacomotripulanteeparacomprovarviolaesaestaseoe podemserusadascomoevidnciaemqualquerprocessoadministrativooujudicial.

91.19 TRANSPORTEDESUBSTNCIASENTORPECENTESOUQUEPOSSAMDETERMINARDEPENDNCIAFSICAOUPSQUICA

(a)Excetocomoprevistonopargrafo(b)destaseo,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivildentrodoBrasilcomoconhecimentodequesubstnciasentorpecentesouquepossamdeterminardependnciafsicaoupsquica,assimdefinidaspelalegislaobrasileira,estosendotransportadasabordo.

(b)Opargrafo(a)destaseonoseaplicaseotransportesedercomautorizaodasautoridadesfederaisbrasileiras.

91.21 DISPOSITIVOSELETRNICOSPORTTEIS

(a)Excetocomoprevistonopargrafo(b)destaseo,nenhumapessoapodeutilizarenenhumoperadorou

RBHA91

pilotoemcomandodeumaaeronavepodepermitirautilizaooumesmoaligaodequalquerdispositivoeletrnicoporttilabordodasseguintesaeronavescivisbrasileiras:

(1)[aeronaveoperadapelodetentordeumcer tificadoemitidosegundooRBHA119ou]

(2)qualqueroutraaeronave,enquantooperandoIFR.

(b)Opargrafo(a)destaseonoseaplicapara:

(1)gravadordesomporttil

(2)prteseauditiva

(3)marcapassocardaco

(4)barbeadoreltricoou

(5)qualqueroutrodispositivoeletrnicoporttilqueooperadordaaeronavetenhaverificadonocausarinterferncianossistemasdecomunicaesedenavegaodaaeronaveemqueirserusado.

(c)[Nocasodeaeronaveoperadapor umdetentor decer tificadoemitidosegundooRBHA119,aver ificaorequer idapelopargrafo(b)(5)destaseodeve ser realizadapelooperador daaeronavenaqual opar ticular dispositivo serusado.Nocaso das demais aeronaves, a ver ificaopode ser feitapeloprpriopilotoemcomandodasmesmas.

(d) Para as aeronaves citadas no pargrafo (a)(1) desta seo, o assunto regulado pelas sees121.306ou135.144,conformeaplicvel.](Port.02/DGAC,04/01/02DOU27,07/02/02)(Por t.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

91.23CLUSULADECONFORMIDADEEMCONTRATOSDEARRENDAMENTOEDEVENDACONDICIONAL

(a)Excetocomoprevistonopargrafo(b)destaseo,aspartesdeumcontratodearrendamentoouvendacondicionalenvolvendoumgrandeaviocivilregistradonoBrasildevemfazerumcontratoescritoeincluirnomesmo,comopargrafofinal,imediatamenteantesdoespaodestinadoassinaturadaspartes,umaclusuladeconformidadeimpressaemnegritoecontendooseguinte:

(1)identificaodoRBHAoperacionalsegundooqualoaviovinhasendomantidoeinspecionadonos12mesesprecedendoaexecuodoarrendamentoouvendacondicional,eumadeclaraodaspartesenvolvidasquantosituaodoavionoquedizrespeitosuaconformidadecomosrequisitosaplicveisdemanutenoe inspeodoRBHAparaaoperaoaserconduzidasegundoocontrato.

(2)onome,oendereo(emletrasdeforma)eaassinaturadapessoaresponsvelpelocontroleoperacionaldoavioenvolvidonocontratoeumadeclaraodequeessapessoacompreendeeaceitasuaresponsabilidadenocumprimentodosaplicveisRegulamentosBrasileirosdeHomologaoAeronutica.

(b)Osrequisitosdopargrafo(a)destaseonoseaplicam:

(1)paraumarrendamentoouvendacondicionalquando:

(i)aparteparaaqualoavio foi fornecido for umaempresade transporteareo estrangeiraouumdetentordecertificadooperandosegundooRBHA121ou135ou

(ii)apartefornecendooavioforumaempresadetransporteareoestrangeiraouumdetentordecertificadooperandosegundooRBHA121ou135.Nesseltimocasoodetentorde certificadodevepossuirautorizaoparaengajarseemoperaespordemandacomgrandesavies.

(2) paraum contratode vendacondicional, quandoo avio envolvidono tiver sido registrado em nenhumlugarantesdaexecuodocontrato(avionovo).

(c)NenhumapessoapodeoperarumgrandeavioregistradonoBrasilsujeitoaumcontratodearrendamentooudevendacondicionaleaoqualaplicaseopargrafo(a)destaseo,amenosque:

(1)oarrendatriooucompradorcondicionaltenharegistradonoDACumacpiadocontratoatendendoaopargrafo(a)destaseoe

(2)umacpiado contratoseja transportadaabordodoavio esejaapresentada,semprequerequerida,

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aosINSPAC.

91.25 SEGURANADEVO.PROIBIODEUSODERELATRIOSRELACIONADOSCOMSEGURANADEVOEDOCUMENTOSDEINVESTIGAODEACIDENTESAERONUTICOSEMPROCESSOSJUDICIAIS

ODACnousarrelatrioseoutrosdocumentosrelacionadoscomseguranadevoe investigaodeacidentesaeronuticosemprocessosjudiciais,amenosqueoassuntodosmesmosidentifiqueumaaocriminosa.

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SUBPARTEBREGRASDEVO91.101 APLICABILIDADE[Estasubpar teestabeleceapenasregrasoperacionaisaplicveisoperaodeaer onavescivisdentrodo espao areodoBrasil.As sees reservadasdesta subpar te conteriamas regras refer entes aoAnexo2daOACI,RegrasdoAr.Entretanto,dentrodalegislaobrasileira,cabeaoDepar tamentodeControledoEspaoAreo(DECEA),rgosubordinadoaoComandodaAeronutica,aemissoeocontr oledocumpr imentodetaisr egras.](Port.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

91.102 REGRASGERAIS(a)[NenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivildentrodoBrasil,amenosqueaoperaosejaconduzidade acordo com este regulamento e conforme as regras de trfego areo contidas na ICA10012RegrasdoAr eServiosdeTrfegoAreo,as informaescontidasnaspublicaesdeInformaesAeronuticas(AIPBRASIL,AIPBRASILMAP,ROTAER,SuplementoAIPeNOTAM)enosdemaisdocumentospublicadospeloDepar tamentodeControledoEspaoAreo.](b) Os detentores de certificado possuidores de concesso ou autorizao para prestao de servios detransporteareopblico,comoprevistonoCdigoBrasileirodeAeronutica,devemcumprir,almdasregrasestabelecidasnesteregulamento,asregrasconstantesdosRBHA119,121e135,conformeaplicvel.(c)Nenhumapessoapodedarpartidano(s)motor(es)deumaaeronaveoutaxiarumavio,amenosqueessapessoasejaumpilotohabilitadonaaeronaveousejaumapessoaadequadamentetreinadaeautorizadapelooperadordamesma.(d)Exceto comoprevisto nopargrafo91.325deste regulamento, nenhumapessoapodeutilizar umaerdromo,amenosqueelesejaregistradoeaprovadoparaotipodeaeronaveenvolvidoeparaaoperaoproposta.(e)Nenhumpilotoemcomandodeumaaeronavepodepermitirquepassageirosembarquemoudesembarquemdesuaaeronavecomo(s)motor(es)damesmaemfuncionamento,amenosque:

(1)paraumavio,ageometriadomesmopermitaqueospassageirospossamutilizarumaportanormaldeembarqueedesembarquesempassarfrenteouatrsdemotor(es)emfuncionamentoou

(2)paraumhelicptero,almdosrequisitosaplicveisdopargrafo(f)(1)destaseo,sejapossvelpararo(s)rotor(es)principal(ais)ou,seissonoforpossvel,osmotoressejammantidosemmarchalentaeaaltura do plano do rotorprincipal mais baixo seja suficiente para permitir a passagem dos passageiros sob omesmocommargemdeseguranae

(3) opiloto em comandoassumaaresponsabilidade da operao e tomeas providncias cabveis paraasseguraraseguranadamesma.(f)Nenhumpilotoemcomandodeumaaeronavepodepermitirquesuaaeronavesejaabastecidadecombustvel com o(s)motor(es) em funcionamento (excetoAPUs), amenos que aoperao seja conduzidapelopilotoemcomandodeacordocomprocedimentoestabelecidonoManualdeVodaaeronaveoudeacordocomoutrosprocedimentosaprovadospeloDAC.Adicionalmente,

(1)nopodehaverpassageiroabordoe(2)opilotoemcomandodevepermanecernopostodepilotagem,o(s)motor(es)deve(m)estaremmar

chalentaeosequipamentoseltricoseeletrnicosdesnecessriosoperaodevemserdesligadosantesdoinciodoreabastecimentodevendopermanecernestacondioatotrminototaldomesmo,amenosquedeoutraformaestabelecidopeloManualdeVodaaeronaveoupeloprocedimentoaprovadopeloDAC.(g)Nenhumapessoapode autorizar o reabastecimentode umaaeronave enquantopassageiros estiverem abordo,embarcandooudesembarcandonamesma,amenosque:

(1)hajaumprocedimentoaprovadoeumtripulantedevonacabinedepilotagemdaaeronavesupervisionandoesseprocedimento

(2)hajaumnmeroadequado(nomnimo50%donmerodecomissriosrequeridos)decomissrioseou pessoas adequadamente treinadas para dirigir uma evacuao de emergncia e os meios de evacuaoestejamdisponveis

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(3)osmotoresdaaeronaveestejamdesligados(desconsiderandoAPU),assimcomoossistemasnonecessriosoperaoe

(4)sejapossvelalgumtipodecomunicaoentreopessoaldesoloeotripulantenacabinedospilotos.(Port.663/DGAC,14/06/02DOU126,03/07/02)(Port.139/DGAC, 29/01/03DOU29,10/02/03)(Por t.1141/DGAC,10/11/04DOU226,25/11/04)

91.103 ATRIBUIESDEPRVOCadapilotoemcomandodeve,antesdecomearumvo,familiarizarsecomtodasasinformaesdisponveisconcernentesaovo.Taisinformaesdevemincluir:(a) paraum vo IFRou fora das vizinhanas de um aerdromo, informaes eprevisesmeteorolgicas,requisitosdecombustvel,aerdromosdealternativadisponveisseovoplanejadonopudersercompletadoequalquercondioconhecidadetrfegoareosobreaqualopilotoemcomandotenhasidoinformadopelocontroledetrfegoareo(b)paraqualquervo,comprimentodaspistasesituaodosaerdromosaseremusadoseasseguintesinformaessobredistnciasdepousoededecolagem:

(1)paraumaaeronave civilparaaqualrequeridoqueoManual deVoaprovado contenhadadosdedistnciadedecolagemedepouso,osdadosdedistnciasdedecolagemedepousonelecontidose

(2)paraumaaeronavecivilnoenquadradanopargrafo(b)(1)destaseo,outrasinformaesconfiveis,apropriadasaeronave,relacionadascomseudesempenhoconformeosvaloresconhecidosdealtitudedosaerdromos,gradientedaspistas,pesobrutodaaeronave,ventoetemperatura.

91.105 POSTODETRABALHODETRIPULANTESDEVO(a)Durantedecolagens,pousoseenquantoemrota,cadatripulantedevorequeridodeve:

(1) estar emseupostode trabalho,amenosque,enquanto em rota, suaausnciasejanecessriaparaodesempenhodeatribuiesligadasoperaodaaeronaveoufunodesuasnecessidadesfisiolgicase

(2)manterocintodeseguranaajustadoenquantoemseupostodetrabalho.(b)Cada tripulantede vode umaaeronave civilbrasileiradeve, durante decolagens epousos,manter oscintosdeombrocolocadoseajustadosenquantoemseupostodetrabalho.Estepargrafonoseaplica:

(1)paraaeronavescujosassentosdostripulantesdevonorequeremcintosdeombroou(2)paraaeronavescujoscintosdeombrodosassentosdostripulantesdevonopermitemqueseusocu

pantesrealizemsuastarefascomocintodeombroajustado.

91.107 USODECINTOSDESEGURANAECINTOSDEOMBRO(a)AmenosquedeoutraformaautorizadopeloDAC:

(1)[nenhumpilotopodedecolar comumaaeronavecivilbrasileira(excetoumbalolivrequeincorpor eumacestaougndolaouumdirigveldetipohomologadoantesde02denovembrode1987),amenosqueopilotoemcomandodaaeronaveasseguresequecadapessoaabordotenhasidoinformadasobre:

(i)comocolocar ,ajustar eremover oseucintodeseguranae,seinstalados,seuscintosdeombroe

(ii)comoevacuar aaeronaveemcasodeemergncia.](2)nenhumpilotopodemovimentarnasuperfcie,decolaroupousarcomumaaeronavecivilbrasileira

(excetoumbalolivrequeincorporeumacestaougndolaouumdirigveldetipohomologadoantesde02denovembrode1987),amenosqueopilotoemcomandodaaeronaveasseguresequecadapessoaabordotenhasidoorientadaparacolocareajustarseucintodeseguranae,seinstalados,seuscintosdeombro.

(3)durantemovimentaesnasuperfcieeduranteadecolagemeopousodeumaaeronavecivilbrasileira(excetoumbalolivrequeincorporeumacestaougndolaouumdirigveldetipohomologadoantesde02denovembrode1987),cadapessoaabordodeveocuparumassentooubelichecomumcintodeseguranaecintosdeombro(seinstalados)apropriadamenteajustadoemtornodapessoa.Parahidroavieseaeronavesdotadasdeflutuadoresemmovimentaessobregua,aspessoasencarregadasdeatracaredesatracar

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a aeronave noprecisamatender aos requisitos deste pargrafo referentes ocupaode assento e usodecintosdesegurana.Noobstantetaisrequisitos,umapessoapode:

(i)serseguraporumadultoque estejaocupandoumassentooubeliche,desdeque essapessoanotenhacompletadoseusegundoanodevida

(ii)utilizar oassoalhodaaeronave comoassento, desdequeessapessoa estejaabordoda aeronavecomopropsitodeengajarseematividadesdepraquedismo

(iii)noobstantequalqueroutrorequisitodosRBHA,ocuparumacadeiradeseguranaparacrianasfornecidapelooperadorouporumadaspessoascitadasnopargrafo(a)(3)(iii)(A)destaseo,desdeque:

(A)sejaumacrianaacompanhadaporumdospais,umtutorouumresponsvelindicadopelopaioututorparazelarpelaseguranadacrianaduranteovo

(B)acadeiradeseguranaparacrianastenhasidoaprovadaparausoemaeronavesporumaautoridadeaeronuticabrasileiraouestrangeira,combaseempadresdesegurananacionaisoudaOACI.Talaprovaodeveseratestadaemetiquetafixadacadeira.

(C)ooperadorseresponsabilizepelaverificaodo cumprimentodasnormasabaixo:(I)a cadeiradeseguranadeveseradequadamente fixadaaumassentooubeliche aprovado,

voltadoparaafrentedaaeronave.(II)acrianadeveestaradequadamentesegurapelosistemadeamarraodacadeiraenodeve

excederopesolimiteestabelecidoparaamesma.(III) a cadeira deve possuir a etiqueta requerida pelo pargrafo (a)(3)(iii)(B) desta seo.Na

etiquetadeveconstaropesomximoparaoqualacadeirafoiaprovada.](b)Amenosquedeoutromodoestabelecido,estaseonoseaplicaaoperaesconduzidassegundoosRBHA121e135.Opargrafo(a)(3)destaseonoseaplicaapessoassujeitasaosrequisitosde91.105.

(Por t.868/DGAC,13/08/04DOU170,02/09/04)91.109 INSTRUODEVO.VOPORINSTRUMENTOSSIMULADOECERTOSEXAMESEMVO(a)[Nenhumapessoapodeoperar umaaeronavecivilbrasileira(excetoumbalolivretr ipulado)queestejasendousadaparainstruodevo,amenosqueaaeronavetenhaduplocomandoemtotalfuncionamento.Entretanto, instruodevopor instrumentospodeser ministradaemumaviomonomotor equipadocomumnicovolantedecontr oletransfer veldepostopor r otao(throwover contr ol)emvezdedoiscontrolesfixosdeprofundor edeaileronquando:

(1)oinstrutor tiver ver ificadoqueovopodeser conduzidocomseguranae(2)apessoamanipulandooscomandostenha,pelomenos,licenadepilotopr ivadoequalificao

apropr iadaparaoavio.](b)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilemvoporinstrumentossimulado,amenosque:

(1)[ooutr opostodepilotagemsejaocupadopor umpilotodeseguranaquepossua,pelomenos,umalicenadepilotopr ivadoesejaqualificadoparaoaviosendovoado]

(2)opilotodeseguranatenhaadequadavisibilidadeparaafrenteeparacada ladodaaeronaveouumobservadorcompetente,dentrodaaeronave,suplementeavisibilidadedopilotodeseguranae

(3)[excetonocasodeaeronavesmaislevesqueoar ,aaeronavesejaequipadacomduploscontr olesemtotalfuncionamento.Entretanto,vopor instrumentossimuladopodeser conduzidoemumaviomonomotor equipadocomumnicovolantedecontroletransfer veldepostopor rotao(throwover contr ol)emvezdedoiscontr olesfixosdeprofundor edeaileronquando:

(i)oinstrutor tiver ver ificadoqueovopodeser conduzidocomseguranae(ii)apessoamanipulandooscomandostenha,pelomenos,licenadepilotopr ivadoequalifica

oapropr iadaparaoavio.](c)NenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilqueestejasendousadaemexamedequalificaoparapilotodelinhaareaouparaexamedeproficinciasegundooRBHA121,amenosqueopilotosentadonos

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controles,quenoopilotosendoexaminado,sejaplenamentequalificadoparaatuarcomopilotoemcomandodaaeronave.(Port.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

91.111 OPERAOPERTODEOUTRA(S)AERONAVE(S)(a)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavetopertodeoutraquepossacriarrisco decoliso.(b)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronaveemvodeformaocomoutra(s)aeronave(s),amenosqueovosejaautorizadopeloSERACdareaesejaprecedidoporum"briefing"entreospilotosemcomandodasaeronavesenvolvidas.(c)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronaveemvodeformaoseareferidaaeronaveestivertransportandopassageiroscomfinslucrativos.

91.113a91.117 RESERVADO.91.119 ALTITUDESMNIMASDESEGURANAGERALExcetoquandonecessrioparadecolagemoupouso,nenhumapessoapodeoperarumaaeronaveabaixodasseguintesaltitudes:(a)emqualquerlugar.Umaaltitudequepermita,nocasodefalhadeummotor, fazerumpousodeemergnciasemriscosindevidosapessoasepropriedadesnasuperfcie.(b)sobrereadensamentepovoada.Sobrequalquerreadensamentepovoadadeumacidadeousobrequalquerconjuntodepessoasaoarlivre,umaaltitudede1000ps(300m)acimadomaisaltoobstculodentrodeumraiohorizontalde2000ps(600m)emtornodaaeronave.(c) sobre reas no densamente povoadas.Uma altitude de 500 ps (150m) acima da superfcie, excetosobreguasabertasoureasescassamentepovoadas.Nessescasos,aaeronavenopodeseroperadaamenosde500ps(150m)dequalquerpessoa,embarcao,veculoouestrutura.(d)helicpteros.Helicpterospodemseroperadosabaixodosmnimosestabelecidosnospargrafos(b)ou(c)destaseoseaoperaoforconduzidasemriscosparapessoasoupropriedadesnasuperfcie.Adicionalmente,cadapessoaoperandoumhelicpterodeveobedeceraquaisquerrotasoualtitudesespecificamenteestabelecidaspelaautoridadeaeronuticacomjurisdiosobreareadaoperao.91.121 RESERVADO91.123 ATENDIMENTOSAUTORIZAESEINSTRUESDOATC[(a)QuandoumaautorizaoATCtiver sidoobtida,nenhumpilotoemcomandopodedesviar sedessaautor izaoamenosqueumaautor izaomodificadasejaobtida,existaumaemergnciaouodesvio seja em resposta aumaler tade coliso emitidopelo sistemadeprevenode colises debordo.Entretanto,excetoemespaoareoClasseA,umpilotopodecancelar umplanodevoIFRseaoperaoestiver sendoconduzidaemcondiesatmosfr icasVMC.Quandoumpilototiverdvidassobreumaautor izaoATC,eledevesolicitar imediatoesclarecimentoaorgoATCenvolvido.(b)Excetoemumaemergncia,nenhumapessoapodeoperar umaaeronavecontrar iandoumainstruoATCemreanaqualocontroledetrfegoareoestiversendoexercido.(c)Cadapilotoemcomandoque,emumaemergnciaouemr espostaaumaler tadecolisoemitidopelosistemadeprevenodecolisesdebordo,desviar sedeumaautor izaoouinstruoATCdevenotificar ocontr oledetrfegoareotocedoquantopossvel.(d)CadapilotoemcomandoaquemoATCder prior idadeemumaemergncia(mesmosemcausar nenhumdesvioderegrasdestasubpar te),serequeridopelorgoATCenvolvido,deveapresentar umrelatr iodetalhadodessaemergnciaaoreferidorgodentrode72horas.(e)Amenosquedeoutromodoautor izadopeloATC,nenhumapessoaoperandoumaaeronavepodefazloconformeumaautor izaoouinstruoquetenhasidoemitidaparaopilotodeoutraaeronavecomopropsitodecontr oleradar dotrfegoareo.](Port.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

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91.125a91.135 RESERVADO91.137 RESTRIESTEMPORRIASAOVONASVIZINHANASDEREADEDESASTRE/RISCO(a)Umrgodecontroledetrfegoareopode,atravsdaemissodeNOTAM,designarumareadentrodaqualaplicamserestriestemporriasaovofaceocorrnciadeincidenteoueventosnasuperfcie.(b)QuandoumNOTAMtiversidoemitidonostermosdopargrafo(a)destaseo,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavedentrodareadesignadaamenosque:

(1) a aeronave estejaparticipando das atividades assistncia ao incidente e esteja sendo operada sob adireodaautoridaderesponsvelpelasatividadesdeassistncianolocaldaemergncia:ou

(2)aaeronaveestejaparticipandodasatividadesdeassistnciaemergnciaeestejasendooperadasobadireodaautoridaderesponsvelpelasatividadesdeassistncianolocaldaemergnciaou

(3)aaeronaveestejatransportandopessoasenvolvidasnoincidenteoueventooupessoasencarregadasdemanteraleieaordemou

(4)aaeronave esteja transportando representantes da imprensaapropriadamenteautorizados e,antes deentrar narea tenhasidopreenchidoumplanodevoouumanotificaodevo, comoaplicvel, junto estaoATCespecificadanoNOTAMparareceberecontrolarasoperaesdeassistnciaeaoperaosejaconduzidaacimadaaltitudeusadapelasaeronavesdeassistnciaemergncia.(c)Anotificaodevoouoplanodevoprevistonopargrafo(b)(4)destaseodeveserpreenchidoconformerequeridopelorgoATCcomjurisdiosobrearea.

91.139 RESERVADO91.141 RESTRIESAOVONASPROXIMIDADESDOPRESIDENTEDAREPBLICAEOUTRASAUTORIDADESNenhumapessoapodeoperarqualqueraeronavesobreounavizinhanadequalquerreaaservisitadaoupelaqualpassaroPresidentedaRepblicaeoutrasautoridades,contrariandoasrestriesimpostasaovoemtaisreasepublicadasemNOTAM.91.143 LIMITAESDEVONASPROXIMIDADESDECENTROSDELANAMENTOSDEFOGUETESE/OUESPAONAVESNenhumapessoapodeoperarqualqueraeronavedentrodereasdesignadasemumNOTAMcomoreasdelanamentodefoguetese/ouespaonaves,amenosqueexpressamenteautorizadopeloSERACdarea,pelas autoridades responsveis peloCentro de Lanamento envolvido e peloControle de Trfego Areo dolocal.

91.144 RESTRIOTEMPORRIADEOPERAESDEVODURANTECONDIESANORMAISDEALTASPRESSESATMOSFRICAS(a)Restriesespeciaisdevo.Quandoexistireminformaes dequeapressobaromtrica emumarotanormaldevo excedeou ir exceder31polegadas deHg,nenhumapessoapodeoperarumaaeronaveouiniciarumvocontrariandorequisitosestabelecidospeloDECEAepublicadosemNOTAM.(b)ODAC,ouvidooDECEA,podeautorizardesviosderestriesimpostassegundoopargrafo(a)destaseoparapermitirsuprimento, transporteouserviosmdicosaseremprestadosa comunidades isoladas,ondeasoperaespossamserconduzidascomumnvelaceitveldesegurana.

91.145 INFORMAOSOBRECONDIESPOTENCIALMENTEPERIGOSAS[Sempre que um piloto encontrar em vo uma condiometeorolgica potencialmente perigosa ououtra ir regular idadecujadivulgaoessepiloto considerar essencialseguranadeoutr osvos,eledevenotificar umaapropr iadaestaordio desolotocedoquantopraticvel.]91.147e91.149RESERVADO

REGRASDEVOVISUAL91.151 REQUISITOSDECOMBUSTVELPARAVOSVFR(a)NenhumapessoapodecomearumvoVFRemumavioamenosque,considerandoventoecondies

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meteorolgicasconhecidas,hajacombustvelsuficienteparavoaratolocalprevistoparaprimeiropousoe,assumindoconsumonormaldecruzeiro

(1)duranteodia,voarmais,pelomenos,30minutosou(2)duranteanoite,voarmais,pelomenos,45minutos.

(b)NenhumapessoapodecomearumvoVFRemumhelicpteroamenosque,considerandoventoecondiesmeteorolgicas conhecidas,haja combustvelsuficienteparavoar ato localprevistoparaprimeiropousoe,assumindoconsumonormaldecruzeiro,voarmais,pelomenos,20minutos.

91.153a91.165 RESERVADOREGRASDEVOPORINSTRUMENTOS

91.167 REQUISITOSDECOMBUSTVELPARAVOSIFRExcetocomoprevistonosRBHA121e135,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilemvoIFR,amenosque elapossua combustvelsuficiente(considerandovento e condiesmeteorolgicas conhecidas)para:(a)completarovoatoaerdromoprevistoparaprimeiropouso(b)voardesseaerdromoatoaerdromodealternativae(c)apsisso,voarmais45minutosemvelocidadenormaldecruzeiroparaaviesemais30minutosparahelicpteros.

91.169 RESERVADO91.171 VERIFICAODOEQUIPAMENTODEVORPARAVOIFR(a)Nenhumapessoapode operar umaaeronave civil em vo IFRusando umsistema de rdionavegaoVOR,amenosqueoequipamentoVORdaaeronave:

(1)sejamantido,verificadoeinspecionadoconformeumprocedimentoaprovadoou(2) tenhasidoverificadooperacionalmentedentrodosltimos30dias e tenhasido comprovadoencon

trarsedentrodoslimitespermissveisdeerrodeindicaodemarcaomagnticaestabelecidosnospargrafos(b)ou(c)destaseo.(b)Excetocomoprevistonopargrafo(c)destaseo,cadapessoaconduzindoumtestedeVORsegundoopargrafo(a)(2)destaseodeve:

(1)usar,noaeroportodeondepretendedecolar,umsinaldetestedeVORoperadopeloATCouporumaoficinahomologada(ou,foradoBrasil,umsinaldeVORaprovadopelaautoridadecomjurisdiosobreoaerdromo)paraverificaroequipamentodeVOR,sendooerromximoadmissvel,naindicaodemarcaomagntica,de 4graus.

(2)seumsinaldetestenofordisponvelnoaerdromodeondepretendedecolar,usarumpontodasuperfciedomesmo,designadocomopontode testedeVORpeloDECEA(ou,quandoforadoBrasil,pelaautoridadecomjurisdiosobreoaerdromo), sendooerromximoadmissvel,naindicaodemarcaomagntica,de 4graus.

(3)senohouvernemsinaldetestenempontodeteste,usarumfixodetesteemvoaprovado,quandoentooerromximopermissvel,naindicaodemarcaomagntica,de 6graus.

(4)senohouvernemsinaldetesteoupontodetestenosolo,nemfixodetesteemvoaprovado,duranteovo:

(i)selecionarumaradialdeVORqueindiqueoeixodeumaaeroviabalizadaporVOR(ii)selecionarumpontoproeminentenosolo,aolongodaradialselecionada,preferentementeamais

de 20mima da estao deVOR, e manobrar a aeronave diretamente para esse ponto em, razoavelmente,baixaaltitudee

(iii)anotaramarcaomagntica indicadapeloreceptorquandosobreoponto(adiferenamximapermissvelentrearadialpublicadaeamarcaoindicadade 6graus).(c)SeaaeronavepossuirumduplosistemadeVOR(unidadesindependentesumadeoutraexcetopelaante

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na),apessoatestandooequipamentopodetestarumaunidadecontraaoutra,emlugardosprocedimentosdetesteespecificadosnopargrafo(b)destaseo.EladevesintonizarambosossistemasparaamesmaestaodeVOReanotarasmarcaesmagnticasindicadas.Adiferenamximapermissvelentreasduasindicaesde4graus.(d)Cadapessoa executando um teste operacional deVOR, comoprevistonos pargrafos (b) ou (c) destaseo, deveregistrara data, local, errodemarcao esuaassinaturano livrodemanutenodebordooudocumentosimilar.Adicionalmente, seosinalparao teste foi emitidoporumaoficinahomologadacomoprevistonopargrafo (b) (1) destaseo,aoficinadeve certificar,no livrodemanuteno(oudocumentosimilar),queosinalfoiporelatransmitidoeregistraradatadatransmisso.

91.173 OBRIGATORIEDADEDEAPRESENTAODEPLANODEVOERECEBIMENTODEAUTORIZAODECONTROLEDETRFEGOAREONenhumapessoapodeoperarumaaeronaveemespaoareocontroladoemvoIFRamenosqueessapessoatenha:(a)preenchidoumplanodevo(PLN)IFRe(b)recebidoumaautorizaoapropriadadoATC.

91.175a91.185 RESERVADO91.187 OPERAESIFREMESPAOAREOCONTROLADO:INFORMAESSOBREDEFEITOS(a)Opiloto emcomandodecadaaeronaveoperandoemespao areo controlado emcondies IFRdeveinformaraoControledeTrfegoAreo,tocedoquantopraticvel,qualquermaufuncionamentoemequipamentodenavegao,aproximaooucomunicaesocorridoemvo.(b)Emcadainformaorequeridapelopargrafo(a)destaseoopilotoemcomandodeveincluir:

(1)identificaodaaeronave(2)equipamentoafetado(3)atquepontoacapacidadedeoperaremcondiesIFR,dentrodosistemaATC,estprejudicadae(4)naturezaeextensodaassistnciadesejadadoControledeTrfegoAreo.

91.189 OPERAESCATEGORIAIIECATEGORIAIII.REGRASGERAISDEOPERAO(a)Nenhumapessoapode operar umaaeronave civil emoperaesCategoria II ouCategoria III amenosque:

(1)atripulaoconsistadeumpilotoemcomandoeumsegundoemcomando,ambospossuidoresdasapropriadaslicenas,autorizaesequalificaesemitidasoureconhecidaspeloDAC

(2)cadatripulantedevotenhaadequadoconhecimentoefamiliaridadecomaaeronaveeoprocedimentoaserusadoe

(3)opaineldeinstrumentosemfrenteaopilotoqueestcontrolandoaaeronavetenhaaapropriadainstrumentaoparaotipodesistemadeguiagemdoscontrolesdevoqueestsendousado.(b)AmenosquedeoutramaneiraautorizadopeloDAC,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilemoperaescategoriaIIoucategoriaIII,amenosquecadaequipamentodesolorequeridoparaessaoperaoeosrespectivosequipamentosdebordoestejaminstaladoseoperando.(c)Para ospropsitos desta seo,quando oprocedimento de aproximao sendousadoprev e requer aexistnciadealtitudededeciso(DH),aDHautorizadaaDHestabelecidaparaoprocedimentosendousado,aDHestabelecidaparaopilotoemcomandoouaDHparaaqualaaeronaveestequipada,aqueformaisalta.(d)AmenosquedeoutramaneiraautorizadopeloDAC,nenhumpilotooperandoumaaeronave, emumaaproximaocategoriaIIoucategoriaIII,quepreverequeraltitudededeciso,podecontinuaraaproximaoabaixodaDHautorizada,amenosqueasseguintescondiessejamatendidas:

(1)aaeronaveestejaemumaposioapartirdaqualadescidaparapousonapistaaserusadapossaserfeita com uma razo de descida normal, usandomanobras normais e essa razo dedescidapermitaque o

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toquenosoloocorranazonanormaldepousodapistasendousada.(2)pelomenosumadasseguintesrefernciasvisuaisparaapistaaserusadasejadistintamentevisvele

identificvelpelopiloto:(i)osistemadeluzesdeaproximao,excetoqueopilotonopodedescerabaixode100psacimada

elevaodazonadetoqueusandoas luzesdeaproximaocomoreferncia,amenosqueasbarrasvermelhasfinaisouasbarrasvermelhaslateraissejam,tambm,distintamentevisveiseidentificveis

(ii)acabeceiradapista(iii)asmarcasdacabeceira(iv)asluzesdacabeceira(v)azonadetoqueouasmarcasdazonadetoqueou(vi)asluzesdazonadetoque.

(e)AmenosquedeoutramaneiraautorizadapeloDAC,cadapilotooperandoumaaeronavedeveexecutarimediatamenteoapropriadoprocedimentodeaproximaoperdida(arremetida)sempreque,antesdetocarosolo,qualquerumdosrequisitosdopargrafo(d)destaseonopuderseratendido.(f) Nenhuma pessoa, operando uma aeronave executando uma aproximao categoria III sem altitude dedeciso, podepousar essa aeronave a no ser de acordo comas provises da autorizao especial emitidapeloDAC.(g)Ospargrafos de (a) at (f) desta seo no se aplicam necessariamente s operaes conduzidas pordetentoresdecertificadooperandosegundoosRBHA121,129ou135.NenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilemoperaescategoriaIIoucategoriaIIIconduzidasporumdetentordecertificadooperandosegundoosRBHA121,129ou135,amenosqueaoperaosejaconduzidadeacordocomasespecificaesoperativasdaempresa.

91.191 MANUALDECATEGORIAIIECATEGORIAIII(a)[Excetocomoprevistonopargrafo(c)destaseo,aps4deagostode1997,nenhumapessoapodeoperar umaaeronaveregistradanoBrasilemoperaesCategor iaIIouCategor iaIIIamenosque:

(1)existanaaeronaveummanualCategor iaIIouCategor iaIII,comoapropr iado,aprovadoparaamesma]

(2)aoperaosejaconduzidadeacordocomosprocedimentos,instrueselimitaesdessemanuale

(3) [os instrumentos e equipamentos listados nomanual e requer idos para apar ticular operaoCategoriaIIouCategor iaIIItenhamsidoinspecionadosemantidosdeacordocomosprogramasdemanutenocontidosnomanual.](b)Cadaoperadordeveconservarumacpiaatualizadadomanualaprovadoemsuabaseprincipaldeoperaes,permanentementedisponvelparainspeesporpartedoDAC.(c) [EstaseonoseaplicanecessariamentesoperaesconduzidassegundooRBHA121ou135taisoperaesdevemser conduzidassegundoasespecificaesoperativaseomanualdodetentor decer tificado.](Port.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

91.193 CERTIFICADODEAUTORIZAOPARACERTASOPERAESCATEGORIAIIODACpode emitir autorizao especial permitindo desvios dos requisitos de91.189,91.191 e91.205(f)para aoperao emCategoria II depequenas aeronaves comVso (velocidade de estol na configurao deaproximao)menorque91nsnopesomximodepousoaprovado,desdequesejaconsideradoqueaoperaopropostapodeserconduzidacomsegurana.Talautorizaonopermiteaoperaodaaeronaveconduzindopessoasoucargascomfinslucrativos(operaocomercial).

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SUBPARTECREQUISITOSDEEQUIPAMENTOS,INSTRUMENTOSECERTIFICADOS

91.201 RESERVADO

91.203 AERONAVECIVIL.DOCUMENTOSREQUERIDOS

(a)Excetocomoprevistoem91.715enospargrafos(b),(c)e(d)destaseo,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilbrasileira,amenosqueelatenhaabordoosseguintesdocumentos:

(1)certificadodematrculaecertificadodeaeronavegabilidade,vlidos,emitidospeloRegistroAeronuticoBrasileiro(RAB)

(2)manualdevoelistadeverificaes

(3)NSMA35e37,expedidaspeloCENIPA

(4)excetoparaaeronavesoperadassegundooRBHA121ou135:

(i)aplicedesegurooucertificadodesegurocomcomprovantedepagamento

(ii)licenadeestaodaaeronave

(iii)FichadeInspeoAnualdeManuteno(FIAM)ouregistrodosltimosserviosdemanutenoqueatestaramaIAMe

(5)para aeronaves operandosegundoosRBHA121ou135,os documentos emanuais requeridospeloRBHAaplicvel.

(b)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronaveexperimental,amenosqueelapossuaabordoumcertificadodeautorizaodevoexperimental,ouocertificadodeautorizaodevo,erespectivocertificadodemarcaexperimental.

(c)Nenhumapessoapode operar umaaeronaveque possua um certificadoprovisriode homologao detipo,amenosqueelapossuaabordoumcertificadodeaeronavegabilidadeemitidocombasenestecertificadoprovisriodehomologaodetipoconformeoRBHA21eRBHA 47.

(d)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavenova,fabricadanoBrasileaindanoentregueaoseudonoouoperador,amenosqueaoperaoseja conduzidapeloseu fabricante e a aeronavepossua abordoumcertificadodeaeronavegabilidadeparaaeronavesrecmfabricadas.

(e)Nenhumapessoapodeoperar umaaeronave civil,amenosqueo certificadodeaeronavegabilidade,oscertificadosdeautorizaodevooudeautorizaodevoexperimental,ocertificadodeaeronavegabilidadeparaaeronavescomcertificadoprovisriodehomologaodetipoouocertificadodeaeronavegabilidade para aeronaves recmfabricadas, referidos respectivamente pelos pargrafos (a), (b), (c) e (d) destaseo,comoaplicvel,estejavlidoeexpostoemlocalacessvelaostripulantes.

[(f)Nenhumapessoapodeoperar umaaeronavecomumtanquedecombustvel instaladodentrodocompar timentodepassageir osounocompar timentodebagagemaomenosqueainstalaotenhasidorealizadaemconformidadecomoRBHA43eexistaumacopiadaautor izaodoDACparaainstalaodentrodaaeronave.

(g)Nenhumapessoapoderoperar umaaeronavecivil(brasileiraouestrangeira)dentroouforadeumaeropor tonoBrasil,aomenosquetenhacumpridocomosrequisitosdeventilaodocombustveleexaustodosgasesemitidosestabelecidospeloRBHA34.](Port.315E/STE,24/07/98DOU146,30/08/98)(Port.1212/DGAC,15/08/01DOU170E,04/09/02)(Por t.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

91.205 REQUISITOSDEINSTRUMENTOSEEQUIPAMENTOS.AERONAVECIVILMOTORIZADAECOMCERTIFICADODEAERONAVEGABILIDADEVLIDO

(a)[Geral.Excetocomoprevistonospargrafos(c)(3)e(e)destaseo,nenhumapessoapodeoperar umaaeronavecivilmotor izada,comcer tificadodeaeronavegabilidadevlido,emqualquerdasoperaesdescr itasnospargrafos(b)at(g)destaseo,amenosqueessaaer onavecontenhaosequipamentoseinstrumentosrequer idospelosmesmospargrafos(ouequivalentesaprovadospeloCTA/IFI)paraaquele tipodeoperaoequeessesequipamentose instrumentos estejamemcondiesoper

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veis.]

(b)VosVFRdiurnos.ParavoarVFRduranteodiaosseguintesequipamentoseinstrumentossorequeridos:

(1)umindicadordevelocidadenoarparacadapilotorequerido

(2)umaltmetroparacadapilotorequerido

(3)cancelado

(4)umindicadordedireomagntico(bssola)

(5)umtacmetroparacadamotor

(6)umindicadordepressodeleoparacadamotorusandosistemadepresso

(7)umindicadordetemperaturaparacadamotorrefrigeradoalquido

(8)umindicadordetemperaturadoleoparacadamotorrefrigeradoaar

(9) um indicador de torque e um indicador de temperaturados gases para cadamotor e turbina, comoaplicvel

(10)umindicadorderotaodorotorparacadarotorprincipal

(11)umindicadordepressodeadmissoparacadamotordealtitude

(12)indicadoresdequantidadedecombustvel,indicandoaquantidadedecombustvelemcadatanque

(13)indicadordaposiodotremdepouso,seaaeronavetivertremdepousoretrtil

(14)[seaaeronavefor operadasobreguaealmdadistnciaemvoplanadodacosta,dispositivosdeflutuaoaprovadosprontamentedisponveisparacadaocupanteepelomenosumdispositivosinalizador pirotcnico.Apalavracosta,comoempregadanestaseo,significaumareade ter raadjacentesuperfcielquidaequeestejaacimadamarcamaisaltadenveldegua,excluindoreasdeter raqueestejamintermitentementesobgua]

(15)umcintodeseguranaaprovadopara cadaocupante com2oumaisanos de idade.Cadacintodeseguranadeveserequipadocomfivelasdotipometalcommetal

(16)parapequenos avies construdos aps 18 de julho de1978, cintos deombro aprovados em cadaassento dianteiro.Os cintos de ombro devem ser projetados para proteger os ocupantes de ferimentos nacabeaquandoocorreremas cargas finaisde inrcia especificadas noRBHA23,seo23.561(b)(2).Cadacintodeombroinstaladoemumassentodetripulantedevodevepermitirqueotripulantesentadonomesmo,eusandocintosdeombroecintosdeseguranaajustados,possaexercertodasasatividadesnecessriasoperaodevo.Paraospropsitosdestepargrafo:

(i)adatadefabricaodeumavioadatanaqualosregistrosdeinspeodefabricaomostramqueoaviofoiconsideradoterminadoeconformecomoprojetodetipoaprovado

(ii)umassentodianteiroumassentolocalizadoemumpostodepilotagemouqualqueroutroassentoposicionadoaoladodele.

(17)umtransmissorlocalizadordeemergncia,serequeridopor91.207desteregulamento

(18)paraaviesdascategoriasnormal,utilidadeouacrobticacomumaconfiguraoparapassageiros,excluindoassentosdepiloto,de9assentosoumenos,e fabricadoaps12dedezembrode1986,cintosdeombropara:

(i)cadaassentodianteiroqueatendaaosrequisitosdospargrafos23.785(g)e(h)doRBHA23efetivoem12dedezembrode1985e

(ii)cadaassentoadicionalqueatendaaosrequisitosdopargrafo23.785(g)doRBHA23efetivoem12dedezembrode1985.

(19)paraaeronavesdeasasrotativasconstrudasaps16desetembrode1992,umcintodeombropara

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cadaassentoqueatendaaosrequisitosdassees27.2e29.2,dosRBHA27e29respectivamente,efetivasem16desetembrode1991

(20)umextintordeincndioporttilacessvelaostripulantesemvo

[(21)parahidroavieseaeronavesanfbias,pelomenosumancoraeumdrogue(ncoradgua)]

[(22)pelomenosumVHFderdiocomunicaobilateralapropriadoacadaestaodesoloaser utilizada,quandovoandoemreacontr olada,incluindofonesemicrofonesassociadose

(23)parapequenosaviesdetipohomologadoaps11demarode1996segundooRBHA23,umsistemaaprovadodeluzesanticolisobrancaevermelha.Nocasodefalhadequalquer luzdosistemadeluzesanticoliso,ooperador daaeronavepoderprosseguirparaumalocalidadeondeor eparoousubstituiopossaserfeito.]

(c)VoVFRnoturno.ParavoarVFRduranteanoite,osseguintesequipamentoseinstrumentossorequeridos:

(1) instrumentos e equipamentos requeridospelopargrafo(b)destaseosendo todos os instrumentosadequadamenteiluminados

(2)umindicadorgiroscpicodeatitude(horizonteartificial)

(3)luzesdenavegaoaprovadas

(4)umsistemaaprovadodeluzanticolisovermelhaoubranca,emtodososaviesregistradosnoBrasil.Sistemasdeluzesanticolisoinstaladosinicialmenteantesde11deagostode1971,emumaaeronaveparaaqualocertificadodehomologaodetipofoiemitidoourequeridoantesdamesmadata,devematenderpelomenosaospadresparaluzesanticolisoestabelecidospelosRBHA23,25,27ou29,comoaplicvel,queestavamemvigorem10deagostode1971,excetoqueasluzespodemserdecorbrancaaviaoouvermelhaaviao.Noeventodefalhadequalquerluzdosistemadeluzesanticoliso,aoperaodaaeronavepodesercontinuadaatolocalondereparoousubstituio possaserexecutado

(5)umfaroldepouso

(6)umafontedeenergiaeltricaadequadaparaalimentartodoequipamentoeltricoerdiosinstalados

(7)umconjuntodefusveisdereservaou trs fusveisdereposioparacadatiporequerido,colocadosemlocalacessvelemvopelopiloto

(8)umalanternaeltricaporttile

(9)[Pelomenosumequipamentoderdionavegaoapropriadoacadaestaodesoloaser utilizada,quandovoandoemreacontr olada]

(d)VosIFR.ParavoarIFRaaeronavedeveserdetipohomologadoparataloperaoeosseguintes instrumentoseequipamentossorequeridos:

(1)instrumentoseequipamentosespecificadosnopargrafo(b)destaseoe,paraIFRnoturno,instrumentoseequipamentosespecificadosnopargrafo(c)destaseo

(2)umsistemaVHFderdiocomunicaobilateralepelomenosumequipamentodenavegaoapropriadocadaestaodesoloaserutilizada,incluindofones(oualtofalantes)emicrofonesassociados

(3)umindicadorgiroscpicoderazodecurvaparacadapilotorequerido,excetoparaasseguintesaeronaves:

(i)aviescomumterceirosistemadeinstrumentoindicadordeatitudeutilizvelem360dearfagemerolamentoeinstaladodeacordocomoRBHA121,pargrafo121.305(j)e

(ii)aeronavesdeasasrotativascomumterceirosistemadeinstrumentoindicadordeatitudeutilizvelematitudes de 80 dearfageme 120derolamento e instaladosde acordo comoRBHA29,pargrafo29.1303(g)

(4)umindicadordederrapagemparacadapilotorequerido

(5)umaltmetrosensvel,ajustvelpelapressobaromtricaparacadapilotorequerido

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(6)umsistemadeaquecimentodos"pitots"dossistemasanemomtricos

(7)umrelgiomostrandohoras,minutosesegundos,componteirocentraldesegundoscomandvel(oucomapresentaodigital),paracadapilotorequerido

(8)geradorcomcapacidadeadequada

(9)umindicadordeatitudedearfagemeinclinao(horizonteartificial)paracadapilotorequerido

(10)umindicadorgiroscpicodedireo(girodirecionalouequivalente)paracadapilotorequeridoe

(11)umindicadordevelocidadeverticalparacadapilotorequerido.

(e)VosnoouacimadonveldevoFL240.SeforrequeridoequipamentodenavegaoVORpelopargrafo(d)(2)destaseo,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilregistradanoBrasilnoouacimado FL 240, a menos que a aeronave esteja equipada com um sistema aprovado de medida de distncia(DME).SeoequipamentoDMErequeridoporestepargrafofalharquandovoandonoouacimadoFL240,opilotoemcomandodeveinformarimediatamente aocontroledetrfegoareo,maspodecontinuarovoatoprximoaerdromoondesejapossvelrepararousubstituiroequipamento.

(f)OperaesCategoriaII.ParaoperaesCategoriaIIsorequeridososequipamentoseinstrumentosespecificadosem:

(1)pargrafo(d)destaseoe

(2)apndiceAaesteregulamento.

[(g) OperaesCategoriaIII.Osinstrumentoseequipamentosrequeridosparaoperaocategor iaIIIsoespecificadosnopargrafo(d)destaseo.

(h)Excluses.Ospargrafos (f) e (g) destaseonoseaplicamparaoperaesconduzidaspor umdetentor decer tificadoemitidosobosRBHA121ou135.](Port.87/STE,22/02/99 DOU039,01/03/99) (Por t.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

91.207 TRANSMISSORESLOCALIZADORESDEEMERGNCIA(ELT)

(a)Excetocomoprevistonospargrafos(e)e(f)destaseo,nenhumapessoapodeoperarumaviocivilregistradonoBrasil,amenosque:

(1) exista, fixadoao avio, um transmissor localizadorde emergncia (ELT)do tipo automtico equeestejaemcondiesoperveisparaasoperaesregidaspelosRBHA121e135,excetoqueaps21dejunhode2001umELTque atenda apenas aosrequisitos daOTP(TSO)C91nopodeser usado emnovasinstalaesou

(2)paraoperaesquenoaquelasespecificadasnopargrafo(a)(1)destaseo,existaabordodoavioumtransmissorlocalizadordeemergnciaaprovado,detipoporttilouautomtico,emcondiesdefuncionamento,excetoqueaps21dejunhode2001umELTqueatendaapenasaosrequisitosdaOTP(TSO)C91nopodeserusadoemnovasinstalaes.

(b)CadaELTrequeridopelopargrafo(a)destaseodevesercolocadonoaviodemodoaminimizaraprobabilidadededanosaotransmissornaeventualidadedeacidente.OsELTautomticos,fixosouejetveis,devemserfixadosaoaviotoparatrsquantopraticvel.

(c)AsbateriasusadasnosELTrequeridospelopargrafo(a)destaseodevemsersubstitudas(ourecarregadas,seforembateriasrecarregveis)sempreque:

(1)otransmissortiversidousadoportempoacumuladosuperioraumahoraou

(2)quandoatingidos50%desuavidatil(ouvidatildacarga,sebateriasrecarregveis),comodefinidonasespecificaesaprovadasdofabricante.

Anovadatadesubstituio(ourecarga)dabateriadeveserclaramentemarcadanoexteriordotransmissoreregistradanolivrodemanutenodebordoparaELTfixosaoavio.Opargrafo(c)(2)destaseonoseaplicaparabaterias(taiscomobateriasativadasporgua)quenosejamsignificativamenteafetadasduranteperodosdeestocagem.

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(d)CadaELTrequeridopelopargrafo(a)destaseodeveserinspecionadoacada12mesescalendricosquantoa:

(1)condiesdeinstalao

(2)corrosodabateria

(3)operaodoscomandosedosensordeimpactose

(4)presenadesuficienteenergiaradiantenaantena.

(e)Noobstanteopargrafo(a)destaseo,umapessoapode:

(1)trasladarumaviorecentementeadquiridodolocalondeomesmofoicomprado,paraolocalondeoELTserinstalado

(2)trasladarumaviodeumlocalondeoELTnopossaserreparadoousubstitudo,paraumlocalondeesseserviopossaserfeito.

Nenhumapessoa,anoserumtripulanterequerido,podesertransportadoabordodeumaviosendotrasladadodeacordocomestepargrafo(e).

(f)Opargrafo(a)destaseonoseaplicaa:

(1)aviesenquantoengajadosemoperaesdetreinamentodevolocalconduzidasinteiramentedentrodeumareacomraioiguala50mima(93km)ecentronoaerdromodeorigemdovo

(2)aviesenquantoengajadosemvosrelacionadoscomprojetoseensaios

(3) avies novos enquanto engajados em vos relacionados com produo, recebimento, preparao eentrega

(4)aviesenquantoengajadosemserviosareosdeaplicaodeagentesqumicoseoutrassubstnciasusadasemoperaesagrcolas

(5)aviesaprovadospelasautoridadesaeronuticasparaoperaesdepesquisasedesenvolvimento(6)aviesenquantoutilizadosparademonstrarconformidadecomrequisitos,paratreinamentodetripu

lanteseparaexibies,competiesoupesquisasdemercado(7)aviescomcapacidadeparatransportarabordosomenteumapessoa,aviescategoriaprimriaeul

tralevesemgeral(8) um avio durante umperodo noqual oELT tenha sido temporariamente removidopara inspeo,

reparo,modificaoousubstituio,sujeitosseguintescondies:(i)nenhumapessoapodeoperaroavioamenosqueosregistrosdemanutenocontenhamadatade

remoo,o fabricante,omodelo,onmerodesrieeas razespelasquaisoELTfoiremovidoequehajaumaplacainformando:ELTNOINSTALADO.

(ii)nenhumapessoapodeoperaroavioseoELTpermanecerremovidopormaisde90diasconsecutivos.(g)OsELTrequeridos porestaseonosubstituemosELTportteis requeridosporesteregulamentoepelosRBHA121e135nosvossobregrandesextensesdegua(verpargrafos91.509(b)(4),135.167(c)e121.339(a)(4).(h)CadaELT colocado a bordo de umaaeronave registrada noBrasil deve atender ao previsto na seo91.225desteregulamento.(i)Apartirde01dejaneirode2007qualquernovoELTaserinstaladoemavioregistradonoBrasildevepossuirasfreqnciasde121.5e406MHz.At31dedezembrode2008osELTrequeridosporestaseoepelas sees91.509, 135.167 e121.339 e instalados antes de01de janeirode2007podem funcionar nasfreqnciasde121.5MHze406MHzouapenasde121.5MHz.Apartirde01dejaneirode2009todososELT utilizados em avies registrados no Brasil devem poder transmitir simultaneamente nas freqncias121.5e406MHz.(Port. 590/DGAC,24/05/00DOU107, 05/06/00) (Port. 139/DGAC, 29/01/03DOU29, 10/02/03) (Port.298/DGAC,01/04/04DOU102,28/05/04)(Port.390,06/05/05DOU91,13/05/05)(Errata9103,14/09/05)

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91.209 LUZESDAAERONAVE

Nenhumapessoapode:

(a)Duranteoperodocompreendidoentreopreonascerdosol

(1)operarumaaeronave,amenosqueasluzesdenavegaodamesmaestejamacesas

(2)estacionarourolarumaaeronavedentro,ouperigosamenteperto,dareadeoperaesdevodeumaerdromo,amenosqueessaaeronave:

(i)estejaclaramenteiluminada

(ii)estejacomasluzesdenavegaoacesasou

(iii)estejaemumareademarcadaporluzesdeobstruo.

(3)ancorarumaaeronave,amenosqueessaaeronave:

(i)estejacomasluzesdeancoragemacesasou

(ii)estejaemumareaondeluzesdeancoragemnosejamrequeridas.

(b)Operarumaaeronavepara aqual opargrafo91.205(c)(3) requerer seja equipada com umsistema deluzes anticoliso aprovadas, cor vermelha aviao ou branca aviao, sem que tais luzes estejam acesas.Entretanto,asluzesanticolisonoprecisamseracesascasoopilotoemcomandoconsidereque,emfunodascondiesdeoperaoounointeressedasegurana,taisluzesdevemserapagadas.

91.211 OXIGNIOSUPLEMENTAR

(a)Geral.NenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilregistradanoBrasil:

(1)emaltitudespressodecabineacimade12.500ps(MSL)at14.000ps(MSL)inclusive,amenosqueatripulaodevomnimarequeridasejaprovidaeuseoxigniosuplementarduranteaspartesdo voaessasaltitudesquetenhammaisde30minutosdedurao.

(2)emaltitudespressodecabineacimade14.000ps(MSL),amenosqueatripulaodevomnimarequeridasejaprovidaeuseoxigniosuplementardurantetodootempodevonessasaltitudes.

(3)emaltitudespressodecabineacimade15.000ps(MSL),amenosquecadaocupantedaaeronavesejaprovidocomoxigniosuplementar.

(b)Aeronavescomcabinepressurizada:

(1)nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivil,comcabinepressurizada,registradanoBrasil:

(i)emnveisdevoacimadoFL250,amenosquepelomenos10minutosdesuprimentodeoxigniosuplementar,emadioaqualqueroxigniorequeridoparasatisfazeraopargrafo(a)destaseo,sejadisponvelparausodecadaocupantedaaeronavenaeventualidadedesernecessriaumadescidaporperdadapressurizaodacabinee

(ii)emnveisdevoacimadoFL350,amenosqueumdospilotosnoscontrolesdaaeronaveestejausandoumamscaradeoxigniocolocadaeajustadaemsuafaceequeforneaoxigniocontinuamente,oupasseafornecerautomaticamentecasoaaltitudepressodecabineexceda14.000ps(MSL).Entretanto,opilotonoprecisacolocareusaramscaraenquantovoandoabaixodoFL410,desdequeexistamdoispilotosnoscontrolesdaaeronaveecadaumdelesdisponhadeumamscaradecolocaorpida,quepossasercolocadaem5segundosusandoapenasumadasmos,equeseajusteepasseaforneceroxignioautomaticamentetologosejacolocadasobreaface.

(2)noobstanteoprevistonopargrafo(b)(1)(ii)destaseo,seporalgumarazoeaqualquertempofornecessrioqueumpilotodeixeseupostonoscontrolesdaaeronavequandooperandoemnveisdevoacimadoFL350,opilotoremanescentenoscontrolesdevecolocareusarsuamscaraatoretornodooutropilotoaseuposto.

91.213 EQUIPAMENTOSEINSTRUMENTOSINOPERANTES

(a)Exceto comoprevisto nopargrafo (d) desta seo, nenhumapessoapode decolar com umaaeronave

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civilcomequipamentosouinstrumentos inoperantesinstalados,amenosqueasseguintescondiessejamatendidas:

(1)existaumalistadeequipamentosmnimos(MEL)desenvolvidapelooperadordaaeronave.

(2) a aeronave tenha abordo uma autorizao emitida peloDACautorizando a operao da aeronavesegundoaMEL.EssaautorizaopodeserobtidaporumrequerimentododetentordocertificadodeaeronavegabilidadedaaeronaveaoDAC.Paraefeitoslegais,umaMELdesenvolvidapelooperadoreaautorizaodeoperaodeacordocomelaconstituemumcertificadodehomologaosuplementardetipodaaeronave.

(3)aListadeEquipamentosMnimosdeve:

(i)serpreparadadeacordocomaslimitaesespecificadasnopargrafo(b)destaseoe

(ii)proverprocedimentos emtodosparaaoperaodaaeronave comequipamentose instrumentosinoperantes.

(4)osregistrosdolivrodemanutenodebordodevemconterinformaesaopilotosobreequipamentoseinstrumentosinoperantes.

(5) a aeronave seja operada segundo todas as aplicveis condies e limitaes contidas naMEL e naautorizaoparaseuuso.

(b)Osseguintesequipamentoseinstrumentosnopodemserincludosnalistadeequipamentosmnimos:

(1)instrumentoseequipamentosquesejamespecificamenterequeridospelosrequisitosdehomologaosegundoosquaisaaeronavefoihomologadaouquesejamessenciaisparaoperaosegurasobtodasascondiesdeoperao.

(2)instrumentoseequipamentosqueumadiretrizdeaeronavegabilidade,boletimdeserviomandatriooudocumento equivalente requeira estar emcondiesoperativas,amenosqueo citadodocumento tenhaprovisesdiferentes.

(3)paraoperaesespecficas,osinstrumentoseequipamentosrequeridosporesteregulamentoparataisoperaes.

(c)UmapessoaautorizadaausarumaMELaprovadapeloDAC,emitidasegundoosRBHA121e135parauma especfica aeronave, pode usar essaMEL em operaes conduzidas segundo este regulamento, semnecessidadedeaprovaoadicional.

(d)Excetoparaoperaesconduzidassegundoospargrafos(a)ou(c)destaseo,umapessoapodedecolarcomumaaeronave,emoperaesconduzidassegundoesteregulamento,comequipamentosouinstrumentosinoperantesesemumaMELaprovadapeloDAC,se:

(1)aoperaoforconduzidaem:

(i) uma aeronave de asas rotativas, um avio com motores convencionais, uma aeronave categoriaprimria,umplanadorouumaaeronavemaislevequeoarparaosquaisnotenhasidodesenvolvidaumaMMELou

(ii) pequenas aeronaves de asas rotativas, pequenos avies com motores convencionais, aeronavescategoriaprimria,planadoresouaeronavesmaislevesqueoarparaosquaistenhasidodesenvolvidaumaMMELe

(2)osinstrumentosouequipamentosinoperantesnosejam:

(i)partedosinstrumentosouequipamentosrequeridosparavoVFRdiurnopelosrequisitosdeaeronavegabilidadesegundoosquaisaaeronavefoihomologada

(ii) indicadoscomorequeridosnalistadeequipamentosdaaeronaveounalistadeequipamentosrequeridospelaespciedeoperaosendorealizada

(iii)requeridospelaseo91.205ouporqualquerregraoperacionaldosRBHAparaaespciedeoperaosendoconduzidaou

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(iv)requeridoscomooperativosporumadiretrizdeaeronavegabilidadee

(3)osinstrumentoseequipamentosinoperantessejam:

(i)removidosdaaeronaveecolocadoumletreironacabinedospilotos,assimcomoregistradaaocorrncianolivrodemanutenodaaeronaveconformeopargrafo43.9doRBHA43ou

(ii)desativadoserotuladoscomo"inoperante".Seadesativaodoinstrumentoouequipamentoenvolvermanuteno,eladeveserrealizadaeregistradanolivrodemanutenodaaeronaveemacordocomaparte43destecapituloe

(4)umpilotoadequadamentequalificadosegundooRBHA61ouumapessoadevidamentequalificadaeautorizada a fazermanuteno de aeronave determinarque o instrumento ou equipamento inoperantenoconstituiriscoparaaaeronave.

Umaaeronavecominstrumentosouequipamentosinoperantesdeacordocomopargrafo(d)destaseoconsideradapeloDACcomoestandoapropriadamentemodificada.

(e)Noobstantequalquerprovisodestaseo,umaaeronavecominstrumentosouequipamentosinoperantespodeseroperadadeacordocomumapermissoespecialdevoemitidadeacordocomassees21.197e21.199doRBHA21.

91.215 TRANSPONDERETRANSMISSORAUTOMTICODEALTITUDE.EQUIPAMENTOSEUTILIZAO

(a)Todoespaoareoequipamentodeaeronavescivisbrasileiras.ParaoperaesnoconduzidassegundoosRBHA121ou135destecapitulo,oequipamentotransponderATCinstaladodeveatenderaosrequisitos dedesempenho e ambientais dequalquer classe deOTP (TSO)C74b (ModeA) ouOTP (TSO)C74c(ModeAcominformaodealtimetria)comoapropriado,ouaclasseadequadadaTSOC112(ModeS).

(b)Todooespaoareo.AmenosquedeoutramaneiraautorizadoouorientadopelorgoATC,nenhumapessoa pode operar uma aeronave nos espaos areos brasileiros especificados nos pargrafos (b)(1) at(b)(4)destaseo,amenosqueaaeronavesejaequipadacomumtransponderradarcodificadoemoperao,tendo oMode3/A com capacidade de4096 cdigos e respondendo s interrogaes aoMode3/A com ocdigoespecificadopeloATC,oucomcapacidadeparaModeSrespondendosinterrogaesaoMode3/AcomocdigoespecificadopeloATCesinterrogaesintermodeseaoModeSemconformidadecomasaplicveisprovisesespecificadasnaOTP(TSO)C112,eaaeronaveseja equipadacomequipamentodeinformao automtica de altitude presso com capacidade deModeC que automaticamente responda sinterrogaesaoModeCpela transmissode informaesdealtitudepresso emincrementosde100ps.Esterequisitoaplicasea:

(1)[aeronavesoperandonosespaosareosClasseA,ClasseB,ClasseC,ClasseDeClasseEe

(2)aeronavesoperandoemespaoareoClasseGacimadoFL100,excluindoaporodesseespaoar eoabaixode2500ps(inclusive)acimadasuper fcie.

(3)cancelado.

(4)cancelado.

(c)Operao com transponder ligado.Enquanto nos espaosareos especificados nopargrafo (b) destaseoouemtodoespaoareocontrolado,cadapessoaoperandoumaaeronaveequipadacomumtransponderATCemoperaomantidoemacordocomaseo91.413desteregulamentodeveoperarotransponder,incluindooModeCseinstalado,edeverespondernocdigoapropriadooucomoorientadopeloATC.

(d)[Autorizaodedesviosdestaseo.(1)aeronavescomfalhadotransponder :aautor izaoparadesviosdestaseodevesersolicitada

aorgoATCcomjur isdiosobreoespaoar eoenvolvido,nostermosdaCircular deTrfegoAreoCIRTRAF10023,de10deJulhode2003,emitidapeloDECEA,e

(2)aeronavesemtransponder :umaaeronavequenosejadetipoor iginalmentehomologadocomumsistemaeltr icoacionadopelomotor (ouqueno tenhasidosubseqentementehomologadacomtal sistema instalado), bales ouplanadores podemconduzir operaes semumequipamento trans

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ponderinstaladodesdequedentrodasnormasdaCircular deTrfegoAreoCIRTRAF10023,de10deJulhode2003,emitidapeloDECEA.

(3)cancelado.]

(e)Noobstantedopargrafo(b)destaseo,qualqueraeronavequenosejadetipooriginalmentehomologado comumsistemaeltricoacionadopelomotor (ouqueno tenhasidosubsequentementehomologadacomtalsistemainstalado),balesouplanadorespodemconduziroperaessemumequipamentotransponderinstaladodesdequedentrodeespaosareosestabelecidospeloDECEAemcoordenaocomoDACe/oudeacordocomnormasespecficaselaboradaspeloDECEA.(Port.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03) (Por t.1192/DGAC,25/08/03DOU171,04/09/03)

91.217 CORRESPONDNCIADEINFORMAESENTREOTRANSMISSORAUTOMTICODEALTITUDEEOSISTEMADEREFERNCIADEALTITUDEDOPILOTO(ALTMETRO)

Nenhumapessoapodeoperarumtransmissorautomticodealtitudeassociadocomumtransponder:

(a)quandoorgodecontroledetrfegoareotiverrequeridoadesativaodosistema

(b)amenosque,comoinstalado,oequipamentotenhasidotestadoecalibradoparatransmitiraltitudesdentrodavariaode125ps(comumaprobabilidadedeacertode95%)emrelaosaltitudeslidasnoaltmetronormalmenteusadoparamanteronveldevo,ajustadopara1013,2hectopascais,desdeonveldomaratamximaaltitudedeoperaoaprovadaparaaaeronaveou

(c) sem que os altmetros e conversores analgicodigitais do equipamento atendam aos padres dasOTP(TSO)C10be OTP(TSO)C88,respectivamente.

91.219 DISPOSITIVOOUSISTEMADEALERTADEALTITUDE.AVIESCIVISAREAO

(a)Excetocomoprevistonopargrafo(d)destaseo,nenhumapessoapodeoperarumaviocivilareaoregistradonoBrasil,amenosqueesseaviosejaequipadocomumdispositivoousistemadealarmedealtitudeaprovadoeamenosqueessedispositivoousistemaestejaoperativoecumpraosrequisitosdopargrafo(b)destaseo.

(b)Cadadispositivoousistemadealertadealtituderequeridopelopargrafo(a)destaseodevesercapazde:

(1)alertaropiloto:

(i)ao aproximarsedeumaaltitudeprselecionada,nasubidaounadescida,porumaseqnciadesinaissonorosevisuais,emtemposuficienteparaestabelecervoniveladonaaltitudeprselecionadaou

(ii)aoaproximarsedeumaaltitudeprselecionada, nasubidaounadescida,porumaseqnciadesinaisvisuais,comtemposuficienteparaestabelecervoniveladonaaltitudeprselecionadae,aodesviarseparacimaouparabaixodaaltitudeprselecionada,porsinaissonoros

(2) prover os sinais requeridos desdeo nvel domar at amaioraltitude de operao aprovadapara oavioemqueestinstalado

(3) permitirprseleode altitudes em incrementos que sejam compatveis comas altitudes emque oaviooperado

(4)sertestado,semequipamentoespecial,paradeterminaodofuncionamentoapropriadodossinaisdealertae

(5)aceitar ajustesdepressobaromtrica,seosistemaoudispositivooperar em funodessapresso.Entretanto,paraoperaesabaixode3.000psAGL,osistemaoudispositivopodefornecerapenasumsinal,visualousonoro,paracumprirestepargrafo.Podeserusadoumrdioaltmetroparaproveressesinalnadeterminaodaalturadedecisooudaaltitudemnimadedescida emprocedimentos deaproximaoporinstrumentos,seooperadortiverumprocedimentoaprovadoparasuautilizao.

(c)Cadaoperadoraqueseaplicaestaseodeveestabeleceredesignarprocedimentosparaousododispositivoousistemadealertadealtitudeecadatripulantedevodevecumprircomosprocedimentosaeledesignados.

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(d)Opargrafo(a)destaseonoseaplicaaqualqueroperaodeumavioquetenhaumcertificadodeautorizaodevoouaoperaesdeumaviocomosseguintespropsitos:

(1)trasladodeumaviorecentementeadquiridodolocalondeelefoicompradoparaolocalondeodispositivoousistemaserinstalado

(2)continuarumvocomooriginalmenteplanejado,seodispositivoousistematornaseinoperanteapsoavioterdecolado.Entretanto,oavionopodedecolardeumlocalondeoreparoousubstituiopossaserfeito

(3)trasladaroaviodeumlocalondenosepossarepararousubstituirodispositivoousistemadealarmedealtitudeinoperanteparaumlocalondeissopossaserfeito

(4)conduzirvodeensaiooudeexperinciaemumavio(5)trasladarumavioparaforadoBrasilcomopropsitodeexportlo(6)conduzirdemonstraoparavendadoavioe(7)treinartripulantesestrangeirosnaoperaodoavioantesdeexportloparaoutropas.

91.221 SISTEMAEMBARCADODEPREVENODECOLISES(AIRBORNECOLISIONAVOIDANCESYSTEMACAS).EQUIPAMENTOEUTILIZAO(a)EmtodoespaoareobrasileiroaviescivisregistradosnoBrasil:qualquersistemaembarcadodeprevenodecolisesinstaladoemumaviocivilregistradonoBrasildeveseraprovadopelaautoridadeaeronutica.

(b)Sistemaembarcadodeprevenodecolises.Operaorequerida.CadapessoaoperandoumaaeronaveequipadacomumACASemcondiesdeoperaodevemanterosistemaligadoeoperando.

(c)[EspaoareoRVSM(ReducedVerticalSeparationMinimum).Noobstanteoprevistonopargrafo(b)destaseo,quandooperandoumaaeronaveemespaoar eoRVSM,nenhumapessoapodemanter um sistema ACAS ligado e em funcionamento a menos que esse sistema seja do tipo ACAS II(TCASII,tipo7.0).

(d)Aeronavescategor ia transpor tecomconfiguraoparapassageiroscommaisde30assentos,quetenham recebido seupr imeiroCer tificado deAeronavegabilidade (independentedo pas emissor domesmo)emouaps01dejaneir ode2008,devemserequipadascomumsistemaACASII(TCASII,tipo7.0ousuper ior ).(e)Aeronavescategor ia transpor te comconfiguraoparapassageiroscommaisde19assentos,quetenhamrecebidoseupr imeir oCertificadodeAeronavegabilidade(independentementedopasemissor domesmo)emouaps01dejaneirode2010,devemser equipadascomumsistemaACASII(TCASII,tipo7.0ousuper ior).](Port. 350E/STE, 10/08/98DOU158,19/08/98) (Port. 1026/DGAC,27/07/00DOU153,09/08/00) (Port. 139/DGAC, 29/01/03DOU29,10/02/03)(Por t.559/DGAC,17/06/05DOU137,19/07/05)

91.223 SISTEMADEPERCEPOEALARMEDEPROXIMIDADEDOSOLO(EGPWS)(a)Avies fabricados aps 31dedezembrode2003.Exceto comoprevisto nopargrafo (d) desta seo,nenhumapessoapodeoperarumaviocommotoresaturbinaregistradonoBrasilcomumaconfiguraodeseis oumais assentosparapassageiros, excluindoqualquer assentoparapiloto, amenosque o avio sejaequipadocomumsistemaaprovadodepercepoealarmedeproximidadedosolo(EGPWS)queatendaaosrequisitosparaequipamentoClasseBdaOTP(TSO)C151(equipamentodotadodafunodedetecodeterrenofrentedoavio).

(b)[Aviesfabricadosemouantesde01dejaneirode2004.Excetocomopr evistonopargrafo(d)destaseo,nenhumapessoapodeoperar umaviocommotoresaturbinaregistradonoBrasilcomumaconfiguraodeseisoumaisassentosparapassageiros,excluindoqualquer assentoparapiloto,aps31dedezembrode2007,amenosqueoaviosejaequipado comumsistemaaprovadodepercepoealarmedeproximidadedosoloqueatendaaosrequisitosparaequipamentoClasseBdaOTP(TSO)C151(equipamentodotadodafunodedetecodeter renofr entedoavio).](c)ManualdeVoAprovado.OManualdeVoAprovado(AFM)deveconterprocedimentosapropriados

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para:(1)autilizao dosistemadepercepoealarmedeproximidadedesoloe(2)reaoapropriadadatripulaodevoemrespostaaosalertasvisuaisesonorosdosistemadepercep

oealarmedeproximidadedosolo.(d)Excees.Ospargrafos(a)e(b)destaseono seaplicampara:

(1)operaesdepraquedismoquandoconduzidasinteiramentedentrodeumraiode50milhasmartimasdeumaerdromonoqualovofoiiniciado.

(2)operaesdecombateaincndios.(3)operaesareasdeaplicaodequmicoseoutrassubstncias.

(e)Adatacitadanopargrafo(b)destaseoseaplicaparaaviesoperadosemr otasinternacionais.ParaoperaesexclusivamentedentrodoBrasil,oequipamentopodeser instaladoat31dedezembrode2010.](Port.391/DGAC,30/04/02DOU108,07/06/02)(Res.19,20/03/08DOU56,24/03/08)

91.225 REQUISITOSDOSEQUIPAMENTOSELETRNICOSDEBORDOTodososequipamentoseletrnicosdebordorequeridosporesteregulamentoepelosRBHA121e135querecebeme/outransmitemsinaisrdiode/paraestaesdossistemasdecontroledetrfegoareo,meteorologia e busca e salvamento devem atender s normas e especificaes estabelecidas pelo Departamento deControledoEspaoAreo DECEA.(Port.1061/DGAC,10/07/01DOU,20/07/01)

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SUBPARTED OPERAESESPECIAISDEVO

91.301 RESERVADO

91.303 VOSACROBTICOS

Nenhumapessoapodeoperarumaaeronaveemvosacrobticos:

(a)sobrequalquerreadensamentepovoadadeumacidade,vilaoulugarejo

(b)sobreumconjuntodepessoasaoarlivre

(c)dentrodoslimiteslateraisdosespaosareosClasseB,ClasseC,ClasseDouClasseEdesignadosparaumaerdromo.

(d)dentrode4milhasmartimasdalinhacentraldeumaaeroviafederal

(e)abaixode1500psdealturaou

(e)quandoavisibilidadeemvoformenorque5km.

Paraospropsitosdestaseo,voacrobticosignificaqualquermanobraintencionalenvolvendomudanasbruscasnaatitudedaaeronaveouatitudese/ouaceleraesnonecessriasaovonormal.

91.305 REASDEENSAIOSEMVO

Nenhumapessoapodeconduzirensaiosemvoemumaaeronave,excetosobreguasabertasoureasescassamentepovoadas,comtrfegoareoreduzido.

91.307 PRAQUEDASEPRAQUEDISMO

(a)Nenhumpilotodeumaaeronavecivilpodepermitirqueumpraquedasdisponvelparausoememergnciasejacolocadoabordodessaaeronave,amenosqueopraquedassejadotipoaprovadoe:

(1)sedotipodeassento,tenhasidodobradoporumapessoaqualificadadentrodos120diasprecedentesou

(2)sedequalqueroutrotipo,tenhasidodobradoporumapessoaqualificada:

(i) dentro dos 120 dias precedentes, se o velame, tirantes e arreios forem exclusivamente denylon,rayon ououtras fibras sintticas similares, ou demateriais substancialmente resistentes a danos pormofo,fungosdiversosououtrosagentesputrefatriosquesedesenvolvememambientesmidosou

(ii)dentrodos60diasprecedentes,sequalquerpartedospraquedasforcompostaporseda,oumisturadeleseda,ououtrasfibrasnaturaisoumateriaisnoespecificadosnopargrafo(a)(2)(i)destaseo.

(b)Excetoemumaemergncia,nenhumpilotoemcomandopodepermitirenenhumapessoapodeefetivarumsaltodepraquedasdentrodoBrasil,amenosquesejamatendidasasprovisesdoRBHA105.

(c)Amenosquecadaocupantedaaeronaveestejausandoumpraquedasaprovado,nenhumpilotodeaeronaveciviltransportandoqualquerpessoa(outrasquenotripulantes)podeexecutarnenhumamanobraintencionalqueexceda:

(1)60deinclinaorelativaaohorizonteou

(2)30dearfagem,positivaounegativa,relativaaohorizonte.

(d)Opargrafo(c)destaseonoseaplicapara:

(1)vosdeexameparalicenciamentoouqualificaodepilotosou

(2)parafusoseoutrasmanobrasdevo,requeridaspelosregulamentosparaqualquerlicenaouhabilitao,quandoexecutadascomuminstrutordevoqualificado.

(e)Paraospropsitosdestaseo,"praquedasaprovado"significa:

(1)umpraquedasmanufaturadosegundoumcertificadodehomologaodetipoouumaordemtcnicapadro(OTPsrieC23)ou

(2)umpraquedasindividual,deusomilitar,identificadopornmerodeparteenmerodesrieoupor

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qualqueroutradesignaoounmerodeespecificaomilitar.

91.309 REBOQUEPLANADORES(a)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilrebocandoplanadoresamenosque:

(1)opilotoemcomandodaaeronaverebocadorasejaqualificadoparatal(2)aaeronaverebocadorasejaequipadacomumganchodereboquedetipoeinstalaoaprovados(3)ocabodereboquetenhaumaresistnciaaquebranomenorque80%dopesomximoaprovadode

operaodoplanadorenomaiorqueduasvezesessepesodeoperao.Entretanto,ocabodereboquepodeterresistnciaaquebramaiorqueolimiteaquiespecificado,se:

(i)existirumelodesegurana,instaladonopontodeligaodocaboaoplanador,comumaresistnciaaquebranomenordoque80%dopesomximoaprovadoparaoperaodoplanador enomaiordoqueduasvezesessepesodeoperaoe

(ii) existirumelodesegurana, instaladonopontode ligaodo caboaeronaverebocadora, comumaresistnciaaquebranomaiorque1,25vezesaresistnciadoelodeseguranaexistenteentreocaboeoplanadorenomaiorqueduasvezesopesomximoaprovadoparaoperaodoplanador.

[(4)antesdeconduzir qualquer operaodereboquedentrodos limiteslateraisdeespaosareosClasseB,ClasseC,ClasseDouClasseEdesignadosparaumaerdromo,ouantesdeconduzir cadavodereboquedentrodetaisespaosareosseassimrequer idopeloATC,opilotoemcomandonotifiquetorr edecontr oleou,senoexistir torre,estaordiocomjur isdiosobreoespaoar eodoaerdromoe]

(5)ospilotosdorebocadoredoplanadortenhamacertadoentresiaesaseremtomadasduranteasoperaes,taiscomo:sinaisdedecolagemedeliberaodoplanador,velocidadeseprocedimentosdeemergnciaparacadapiloto.(b)Nenhumpilotodeumaaeronavecivilpodealijarocabodereboque,apsliberaroplanador,demaneiraquepossaporemriscoavidaouapropriedadedeterceiros.(Port.139/DGAC,29/01/03DOU29,10/02/03)

91.311 REBOQUEOUTROSQUENODEPLANADORNenhumpilotodeumaaeronavecivilpoderealizarqualquertipodereboquecomumaaeronave(outrosquenoosreferidosem91.309),anoserqueaoperaotenhasidoexpressamenteaprovadapeloDAC.OrequerimentoparaobtertalaprovaodeveserpreenchidonaformaecomocontedodeterminadopeloDACedeveserencaminhadoaoSERACdareadeoperaodaaeronave.

91.313 AERONAVESCIVISCATEGORIARESTRITA.LIMITAESDEOPERAO(a)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilcategoriarestrita:

(1)comoutrospropsitosque noaquelesparaosquaiselafoihomologadaou(2)emoperaesoutrasquenoasnecessriasparaatenderasatividadesdetrabalhodiretamenterelacio

nadascomospropsitosespeciaisparaosquaiselafoihomologada.(b)Paraosobjetivosdopargrafo (a),aoperaodeumaaeronave civil categoriarestritavisandoprovertreinamentodetripulaodevonaoperaocompropsitosespeciaisparaosquaisaaeronavefoihomologadaconsideradacomosendoumaoperaoparaesseespecialpropsito.(c)Nenhumapessoapodeoperar umaaeronave civilcategoria restrita transportandopassageirosou cargascomfinslucrativos.Paraosobjetivosdestepargrafoumaoperaocompropsitosespeciais,envolvendootransportedepessoas emateriaisnecessriosao cumprimentodessaoperao(tais comopolvilhamentodecolheitas, semeaduras e reboque de faixas e incluindoo transporte depessoas emateriais para o local deoperao)eumaoperaovisandoproporcionartreinamentodetripulantesdevonaoperaocompropsitosespeciais,noconsideradacomosendoumaoperaotransportandopassageirosecargascomfinslucrativos.(d)Nenhumapessoapodesertransportadaemumaaeronavecivil,categoriarestrita,amenosque:

(1)sejaumtripulantedevo

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(2)sejaumtripulantedevoemtreinamento(3)executeabordoumafunoessencialcorrelacionadacomaoperaocompropsitosespeciaisparaa

qualaaeronavefoihomologadaou(4)sejanecessriaparaocumprimentodeatividadedetrabalhodiretamenterelacionadacomospropsi

tosespeciaisdaoperao.(e)Excetoquando operando de acordo com os termos e condies deuma concesso especial autorizadapeloDAC oude limitaes operacionais especiais emitidas peloDAC, nenhumapessoapode operar umaaeronavecivildecategoriarestrita:

(1)sobrereasdensamentepovoadas(2)emaeroviascongestionadasou(3)nasproximidades de aerdromos congestionados comgrande freqnciadeoperaes de transporte

areopblico.Orequerentedeumaconcessoespecialsegundoopargrafo(e)destaseodevesubmeterseurequerimento,naformaecomocontedoestabelecido,aoSERACaqueestivervinculado.(f)Estaseonoseaplicaaoperaesdeaeronavesdeasasrotativascivisconduzidascomcargasexternas,esemtransportarpassageiros,deacordocomoRBHA133.(g)Nenhumapessoapodeoperarumpequenoaviocivil,categoriarestrita,construdoaps18dejulhode1978,amenosquecintosdeombrosejaminstaladosemcadaassentodianteiro.OscintosdeombrodevemserprojetadosparasuportarascargasfinaisdeinrciaespecificadasnoRBHA23,seo23.561(b)(2).Oscintosdeombroinstaladosemcadacadeiradetripulantedevodevempermitirqueessetripulante,sentadoemseupostoecomoscintoscolocadoseajustados,executetodasastarefasnecessriasconduodasoperaes.Paraospropsitosdestepargrafo:

(1)adatadefabricaodeumavioadatanaqualosregistrosdeinspeodefabricaomostramqueoaviofoiconsideradoterminadoeconformecomoprojetodetipoaprovado

(2)"assentodianteiro"umassentolocalizadonopostodepilotagemouqualqueroutroassentolocalizadoaoladodomesmo.

91.315 AERONAVECIVILDECATEGORIALIMITADA:LIMITAODEOPERAONenhumapessoapodeoperar umaaeronave de civil de categoria limitada transportandopessoas ou cargacomfinslucrativos.

91.317 AERONAVE CIVIL COM CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDADE COM BASENOCERTIFICADOPROVISRIODEHOMOLOGAODETIPO.LIMITAESOPERACIONAIS(a)Nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilcomcertificadoprovisriodehomologaode tipo,amenosqueaaeronavefaajusaumcertificadodeaeronavegabilidadecombasenocertificadoprovisriodehomologaodetipo,conformeestabelecidono RBHA21,seo21.213.(b)NenhumapessoapodeoperarumaaeronavecivilcomcertificadoprovisriodehomologaodetipoforadoBrasil,amenosqueespecificamenteautorizadopelorgohomologadorepelasautoridadesaeronuticasdecadapasenvolvidonaoperao.(c)Amenosque autorizadopeloDAC, nenhumapessoapode operar umaaeronave civil com certificadoprovisriodehomologaodetipoemtransporteareocomercial.(d)Amenosqueautorizadopelorgohomologador,nenhumapessoapodeoperarumaaeronavecomcertificadoprovisriodehomologaodetipo,exceto:

(1)seemoperaodiretamenterelacionadacomocertificadodehomologaode tipooucertificadodehomologaosuplementardetipodaaeronave

(2)paratreinamentodetripulaes,inclusiveemoperaessimuladasdetransporteareo(3)emvosdedemonstraoefetuadospelofabricante,visandovendadoproduto(4)emvosparapesquisademercado,efetuadospelofabricante

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(5)emvosparaverificaodosinstrumentos,acessrioseequipamentosquenoafetemascondiesbsicasdeaeronavegabilidadedaaeronaveou

(6)emtestesoperacionaisdaaeronave.(e)Cadapessoaoperandoumaaeronave com certificadoprovisrio de homologao de tipo deve fazlodentrodaslimitaesestabelecidaspelasplacasemarcasdaaeronave,ouestabelecidaspeloManualdeVoprovisrioouemqualqueroutrodocumento.Entretanto,quandoemoperaesdiretamenterelacionadascomumcertificadodehomologaodetipoouumcertificadodehomologaosuplementardetipo,devefazlode acordo com as limitaes estabelecidas para aeronaves experimentais no RBHA 21, seo 21.191 e,quandoemensaiosemvo,deveoperarsegundoosregulamentosdetrfegoareoaplicveis.(f)Cadapessoaoperandoumaaeronavecomcertificadoprovisriodehomologaodetipodeveestabelecerprocedimentosaprovadospara:

(1)usoeorientaodopessoaldeterraedevoemoperaessegundoestaseoe(2) operar emaerdromosondeopouso eadecolagemsedosobrereaspovoadas.Nenhumapessoa

podeoperarumaaeronave,salvosedeacordocomprocedimentosaprovados.(g)Cadapessoaoperandoumaaeronavecomcertificadoprovisriodehomologaodetipodeveassegurarsequecadamembrodatripulaodevoestadequadamentehabilitado,estfamiliarizadoepossuiconhecimentoadequadodaaeronaveedosprocedimentosaseremutilizadospelatripul