Recortes 073 16-04-2013

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APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869 Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: [email protected] Recortes nº 073 Índice 16 de abril de 2013 Portos de Setúbal e Sesimbra em sintonia com nova política do mar Governo prepara fusão das administrações dos portos de Setúbal e Lisboa APSS continua aposta na interacção com o Ensino Superior Porto de Setúbal visitado por alunos da ENIDH Porto de Sines com o melhor trimestre de sempre 80% da cocaína apreendida veio em contentores para os portos nacionais Entrevista com João Cabeçadas, navegador Ruínas romanas de Tróia vão estar abertas a visitas

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Portos de Setúbal e Sesimbra em sintonia com nova política do mar • Governo prepara fusão das administrações dos portos de Setúbal e Lisboa • APSS continua aposta na interacção com o Ensino Superior • Porto de Setúbal visitado por alunos da ENIDH • Porto de Sines com o melhor trimestre de sempre • 80% da cocaína apreendida veio em contentores para os portos nacionais • Entrevista com João Cabeçadas, navegador • Ruínas romanas de Tróia vão estar abertas a visitas

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APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869 Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: [email protected]

Recortes nº 073

Índice – 16 de abril de 2013

• Portos de Setúbal e Sesimbra em sintonia com nova política do mar

• Governo prepara fusão das administrações dos portos de Setúbal e Lisboa

• APSS continua aposta na interacção com o Ensino Superior

• Porto de Setúbal visitado por alunos da ENIDH • Porto de Sines com o melhor trimestre de sempre • 80% da cocaína apreendida veio em contentores para os

portos nacionais • Entrevista com João Cabeçadas, navegador • Ruínas romanas de Tróia vão estar abertas a visitas

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Setubal na Rede, 15 de abril de 2013

Portos de Setúbal e Sesimbra em sintonia com nova política do mar A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) encontra-se em sintonia com a Estratégia Nacional para o Mar 2013-2020, através do desenvolvimento de atividades ligadas ao mar, desde as que contribuem para o aumento de exportações até à náutica de recreio e lazer. Vítor Caldeirinha, presidente da APSS, admite que “o grande desafio passa por conjugar as atividades ligas ao mar à preservação do ambiente”, enquanto Manuel Pinto de Abreu, secretário de Estado do Mar, apela à identificação de todos os portugueses na nova estratégia para o mar. “Os portugueses podem dar o seu contributo nos novos planos de ação que a antiga estratégia não possuía”, explica Manuel Pinto de Abreu, que frisa uma tentativa de reduzir o atraso que Portugal tem em relação ao desenvolvimento das políticas dirigidas ao mar e suas potencialidades. “É importante que todos os portugueses vejam que o investimento feito no mar vai ter o seu retorno e vale a pena”, adianta. A Estratégia Nacional para o Mar 2013 2020 encontra-se em fase de discussão pública e surge no âmbito das novas políticas da União Europeia, nomeadamente o Quadro Estratégico Comum e fundos estruturais, mas também como uma reflexão sobre o caminho percorrido desde 2006. O secretário de Estado do Mar entende ser necessário “tomar decisões corretas, procurar respostas adequadas e determinar os possíveis retornos”. Os principais objetivos da Estratégia Nacional para o Mar 2013-2020, apresentada na passada sexta feira na APSS, passam pela recuperação da identidade portuguesa marítima num quadro pós moderno, a criação de condições para a atração de investimento e, acima de tudo, aumentar até 2020 a contribuição do setor marítimo para o PIB até 50 por cento. Para Vítor Caldeirinha, “o mar é um bem que tem de ser aproveitado mas sempre com respeito e duma forma sustentável”. Manuel Pinto de Abreu realça que “o atraso que Portugal tem em relação ao Brasil na forma como o mar é explorado está em trinta anos, mas esta diferença não pode ser encurtada muito rapidamente”. O secretário de Estado do Mar diz que os atalhos só conduzem a problemas, pelo que “deve haver uma ponderação e reflexão naquilo que realmente é necessário para o desenvolvimento do setor marítimo”.

Rogério Matos - 15-04-2013 15:01

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Jornal de Negócios, 16 de abril de 2013, pág. 12

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APP, 16 de abril de 2013 ENIDH NO PORTO DE SETÚBAL

APSS continua aposta de interacção com o

Ensino Superior

O Porto de Setúbal recebeu a visita de um grupo de alunos do Mestrado em Gestão Portuária da ENIDH - Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, no dia 11 de abril, com o objetivo de conhecer o porto, com incidência nos setores do desenvolvimento estratégico, ordenamento portuário e gestão ambiental.

Os mestrandos foram recebidos no auditório do edifício sede da APSS, onde assistiram a uma apresentação pela responsável do Marketing da APSS, Dr.ª Fátima Évora, sobre o tema “Atividade Portuária de Tráfegos Ro-Ro”, tendo, de seguida, visionado o vídeo institucional do Porto de Setúbal. A visita terminou com uma deslocação às zonas operacionais dos terminais portuários.

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Cargo News, 15 de abril de 2013, pág. 8

Porto de Setúbal visitado por alunos da ENIDH

O porto de Setúbal foi recentemente visitado por um grupo de alunos do Mestrado em Gestão Portuária da ENIDH - Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, com o objetivo de conhecer o porto, com incidência nos setores do desenvolvimento estratégico, ordenamento portuário e gestão ambiental. Os mestrandos foram recebidos no auditório do edifício sede da APSS, onde assistiram a uma apresentação pela responsável do Marketing da APSS, Dr.ª Fátima Évora, sobre o tema “Atividade Portuária de Tráfegos Ro-Ro”, tendo, de seguida, visionado o vídeo institucional do Porto de Setúbal. A visita terminou com uma deslocação às zonas operacionais dos terminais portuários.

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APP, 16 de abril de 2013

Porto de Sines com o melhor trimestre de sempre

O ano dificilmente poderia ter começado melhor para o porto de Sines ao nível de resultados na movimentação de mercadorias. O primeiro trimestre deste ano foi o melhor de sempre na história do porto alentejano, tanto ao nível da movimentação total como no segmento dos contentores.

Assim, nos primeiros três meses do ano, o porto de Sines movimentou um total de 7.715.192 toneladas de mercadorias, valor que representa um crescimento de 11% face ao mesmo período de 2012, quando foram movimentadas 6.961.674 toneladas. O mês de março manteve a tendência de crescimento registada nos dois primeiros meses do ano, com um total de 2.603.365 toneladas face às 2.370.959 de março de 2012 (+10%).

No segmento dos contentores, foram movimentados 189.270 TEU no Terminal XXI (na foto) durante o primeiro trimestre deste ano, mais 54% que os 122.510 do período entre janeiro e março de 2012. Em março, o porto de Sines movimentou um total de 60.968 TEU face aos 32.106 do mesmo mês do ano passado (+90%).

A movimentação de granéis líquidos e de carga geral também subiu no primeiro trimestre do ano (+1,31% e +60%, respectivamente), enquanto que os granéis sólidos caíram 19,71%.

O que cresceu também neste primeiro trimestre foi o número de navios entrados no porto de Sines, com um total de 413 embarcações, face às 384 do mesmo período de 2012. Já a arqueação bruta cresceu 15%.

Não foi de estranhar, portanto, o discurso otimista de Lídia Sequeira em entrevista à CARGO Vídeos na passada semana. Aquando da apresentação da entrada em serviço da Svitzer no porto de Sines, a presidente da APS referiu que "todos os indicadores apontam para que este seja novamente o melhor ano do porto de Sines e que este continue a registar a mais alta taxa de crescimento de todos os portos europeus".

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Diário de Notícias, 16 de abril de 2013, pág. 18

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Setubalense, 15 de abril de 2013, pág. 4

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Setubalense, 15 de abril de 2013, pág. 16