Redutores
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Prof. Elton Ricardo
REDUTORES
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Em que consiste?
Redutor consiste em conjunto de eixos com engrenagens cilíndricas de dentes retos, helicoidais, cônicas ou somente com uma coroa com parafuso sem fim, que tem como função reduzir a velocidade de rotação do sistema de acionamento do equipamento.
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Parte fundamental do redutor
A parte fundamental de um redutor são as engrenagens. Através delas reduz-se a velocidade de rotação da transmissão, pois o contato entre engrenagens de menor e maior número de dentes (variação no diâmetro) possibilita a redução desejada.
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Carcaça: Fabricada em chapa de aço baixo carbono ou ferro fundido, montada com solda ou alumínio, podendo ser bipartida ou apenas com abertura nas tampas dos mancais. Em alguns casos, ele é tratado termicamente para alivio das tensões de solda ou fundição.
Parte fundamental do redutor
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Elementos básicos
•Eixos: São usinados em aço médio Eixos: São usinados em aço médio carbono temperados e revenidos para a carbono temperados e revenidos para a dureza especificada. dureza especificada. •Engrenagens: São rodas dentadas com Engrenagens: São rodas dentadas com módulos padronizados por normas. módulos padronizados por normas. Fabricadas em aço liga temperada em óleo Fabricadas em aço liga temperada em óleo e revenida. Tem formato cilíndrico de e revenida. Tem formato cilíndrico de dentes retos, helicoidal ou cônico (pinhão), dentes retos, helicoidal ou cônico (pinhão), conforme o modelo do redutor.conforme o modelo do redutor.
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Características
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• Os redutores variam sua construção conforme a potência do motor, quais podem chegar até 3600 rpm ou mais. • Relação de transmissão 1:1 até 1:1200 Transmissão com eixos concêntricos paralelos ou perpendiculares, tanto na vertical como horizontal
Características