Reg rampa da penha

Demoporto

RAMPA DA PENHA 29 e 30 de Setembro de 2012

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE MONTANHA

CAMPEONATO DE PORTUGAL CLÁSSICOS (MONTANHA)

TROFÉU NACIONAL DE HISTÓRICOS (MONTANHA)

CHALLENGE DESAFIO ÚNICO 2012 (Extra) REGULAMENTO PARTICULAR

SECRETARIADO DA PROVA

A partir das 09h30 de 29 de Agosto de 2012

até às 18h00 de 28 de Setembro de 2012

DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto Apartado 52042 Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C 4202 – 801 Porto Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993

E-mail [email protected] ou [email protected]

Art. 1 – PROGRAMA

Rampa da Penha Página 1

DATA HORA PROGRAMA LOCAL

28.08.2012 09.30 Abertura das Inscrições

10.09.2012 18.00 Encerramento 1ª Fase das Inscrições

20.09.2012 18.00 Encerramento das Inscrições – último Prazo

24.09.2012 12.00 Publicação da Lista de Inscritos

Secretariado da Prova Sede da

Demoporto

VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS

17.30 às 17.50 Categoria 3 e 4

17.50 às 18.10 Categoria 1

18.10 às 18.30 Categoria 2 17.30 às 17.50 Challenge Desafio Único (FEUP 1)

17.50 ás 18.10 Challenge Desafio Único (FEUP 2)


Loja da Irmandade da Nª Sra. da Penha

Penha – Guimarães

Verificações Técnicas Iniciais

17.35 às 18.05 Categoria 3 e 4 18.05 às 18.35 Categoria 1

29.09.2012 18.35 às 19.05 Categoria 2

Largo contíguo ao Hotel da Penha Penha -Guimarães

mailto:[email protected]


Demoporto


17.35 às 18.05 Challenge Desafio Único (FEUP 1)



Largo contíguo ao Hotel da Penha Penha -Guimarães

29.09.2012

20.00 1ª Reunião do Colégio de Comissários Desportivos

Secretariado da Prova Hotel da Penha

07.30 PUBLICAÇÃO DA LISTA DOS CONCORRENTES ADMITIDOS Á PARTIDA Quadro Oficial

08.00 Briefing com todos os pilotos Loja da Irmandade NA Sra. da Penha

Entrada das viaturas em Parque de Pré – Partida

08.30 TODAS AS CATEGORIAS (Incluindo Challenge Desafio Único)

Junto à entrada do Parque de Campismo

09.00 Fecho da Pista

10.00 Inicio dos Treinos Oficiais

(Todas as Categorias Incluindo Challenge Desafio Único)

11.30 INÍCIO DA 1ª SUBIDAS DE PROVA Após o final das

Subidas de Prova Verificações Técnicas Finais Largo contíguo ao Hotel da Penha

20`após final da 3ª Subida de Prova Pódio e Conferência de Imprensa Átrio do Hotel da Penha

45 minutos após o final das subidas

de Prova Afixação das Classificações Oficiais Quadro Oficial

30.09.2012

60 minutos após afixação das

Classificações Oficiais

Distribuição de Prémios Palco no recinto do Alto da Penha

1.1 – CENTRO OPERACIONAL DA PROVA: A partir das 08.30 de 29 de Setembro de 2012 Até às 17h00 de 30 de Setembro de 2012 Localização: Hotel da Penha Telefone: 918 281 056 Fax: (a indicar) Durante o decorrer da Prova Junto á linha de partida da Prova (EN 101-2) km 3,00 Telefone: a indicar Fax: a indicar

1.2 – QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÕES:

DATA LOCAL

De 28.08.2012 até 28.09.2012 Secretariado da Prova

29 e 30.09.2012 até final da prova Centro operacional da Prova – Hotel da Penha

29 e 30.09.2012 Durante a Prova Hotel da Penha

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1.3 – SALA DE IMPRENSA: A partir das 08h30 de 29 de Setembro de 2012 Localização: Hotel da Penha

Telefone: 255 (a indicar) Fax: 255 (a Indicar)

1.4 – CENTRO DE APOIO MÉDICO

Hospital de Guimarães – Telefone: 255 300 500

1.5 – PESAGEM DAS VIATURAS

No parque de chegada (junto ao Hotel da Penha)

ART. 2 – ORGANIZAÇÃO

2.1 – A Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto, titular do alvará 82 emitido pela FPAK, organiza em 29 e 30 de Setembro de 2012, na Estrada Nacional 101-2, com partida 870 metros após o km 3,0 e chegada ao km 6,650, uma manifestação desportiva de Automobilismo, de carácter Nacional, denominada Rampa da Penha. 2.1.1 – Esta prova será disputada segundo os termos previstos o Art.º 18º do Código Desportivo Internacional, nela se admitindo consequentemente a participação de pilotos detentores de licenças desportivas emitidas por outra ADN que não a FPAK, sendo-lhe contudo aplicável a ressalva do mesmo artigo do CDI, que refere expressamente: “Uma prova nacional pode igualmente, á discrição da ADN que a autorize, admitir a participação de licenciados de outras ADN`s. Neste caso, quando a dita prova faça parte de um campeonato ou série nacional, os concorrentes detentores de licenças desportivas emitidas por uma qualquer outra ADN (diferente da do país onde aprova é organizada), não serão elegíveis para pontuar na classificação dos ditos campeonatos ou séries nacionais.” Face ao convénio existente entre a FPAK e a RFEA, a restrição acima referida não se aplica aos pilotos participantes que sejam detentores de licenças Desportivas emitidas pela Real Federación Española de Automovilismo (RFEA). Ainda e nos termos definidos no mesmo artigo do CDI, informa-se que: - As categorias de Automóveis admitidos a participar nesta prova, são as mesmas que constam do Regulamento Particular da Prova 2.2 – O presente regulamento foi aprovado pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting em 08 de Agosto de 2012 com o Visa nº 161/CPM/12. 2.3 – COMISSÃO ORGANIZADORA DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto Apartado 52042 Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C 4202 – 801 Porto Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993 E-mail [email protected] ou [email protected] Representado pelo seu Presidente C A A Guimarães Representada pelo seu Presidente


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2.4 Oficiais da Prova Licença nº Presidente do Colégio de Comissários Desportivos Pinto Mesquita

CD 1466

Comissários Desportivos Rui Carvalho

Camilo Figueiredo

CD 46 CD 374

Observador da FPAK David Cabral

CD 52

Director de Prova Ricardo Coelho

DP 363

Director Adjunto Henrique Teixeira

DP 338

Adjunto Direcção Rui Leite

CD 350

Delegado Técnico da FPAK João Vasconcelos

CTC 27

Comissário Técnico Chefe Gonçalo Nuno

CTC 47

Comissário Técnico Adjunto José Carlos Bessa

CTC 337

Comissário Técnicos Jorge Paulo

Joaquim Bica

CTC 531 CTC 74

Secretária da Prova Maria Joaquina Cruz

CRR 329

Responsável Pela Segurança António Moutinho

CD 356

Relação com os concorrentes Henrique Teixeira

DP 338

Responsável pela cronometragem João Pedro

CRR 275

Responsável pelos resultados da prova Rui Guimarães

CD 358

Médico Chefe da Prova Dr. Renato Faria

Médicos da Prova Dr. Francisco Couceiro

Dr. Domingos Borges

Art. 3 – DISPOSIÇÕES GERAIS

3.1 – Esta Prova será disputada em conformidade com o Código Desportivo Internacional da FIA e seus anexos, as Prescrições Gerais Aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting, as Prescrições Especificas Montanha 2012, o Regulamento do Campeonato de Portugal de Montanha 2012, Troféu Nacional de Históricos (Montanha), o Regulamento da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP 3) – (Prova extra) e o presente Regulamento Particular, os quais todos os concorrentes, pelo simples facto da sua inscrição, se comprometem a respeitar.


3.2 – Esta prova será pontuável para o Campeonato de Portugal de Montanha e Troféu Nacional de Históricos (Montanha).

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Art. 4 – DEFINIÇÃO DO PERCURSO A RAMPA DA PENHA será obrigatoriamente percorrida, no sentido ascendente, na Estrada Nacional 101-2, com início 0,87o km após o km 3,00 e final ao km 6,65 (antes do Largo da Penha). A distância total de cada subida é de 2,78 km, sendo a inclinação média do percurso de 6,7 % e a diferença de nível entre a partida e a chegada de 179 metros. Esta prova será disputada em três subidas, contando apenas as melhores duas subidas de cada condutor. Para a CHALLENGE DESAFIO ÚNICO (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP3) - (Prova Extra) esta prova será disputada de acordo com o Art. 11.8 do respectivo regulamento da Challenge. Art. 5 – VEÍCULOS ADMITIDOS

5.1 – A RAMPA DA PENHA é aberta a todas as categorias de veículos definidas no Regulamento do Campeonato de Portugal de Montanha 2012, Troféu Nacional de Históricos (Montanha) 2012 e Regulamento da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP3).

5.2 – REPARTIÇÃO DE CLASSES A divisão das Categorias e Classes das viaturas inscritas na RAMPA DA PENHA é a definida no Regulamento do Campeonato de Portugal de Montanha 2012 e Troféu Nacional de Históricos (Montanha) 2012. Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP 3): não há divisão de classes. Art. 6 – INSCRIÇÕES

6.1 – As inscrições serão recebidas nos termos dos nos. 68 a 80 do CDI a partir da publicação do Presente Regulamento Particular no Secretariado da Prova, localizado em:

DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto Apartado 52042 Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C 4202-801 Porto Tel. 917 592 010 / Fax 220 318 993

E-mail [email protected] ou [email protected]

Até às 18h00 do dia 20 de Setembro de 2012 6.1.2 – Se o Boletim de Inscrição for enviado por fax ou E-mail, o respectivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao dia 24 de Setembro de 2012 6.1.3 – As inscrições serão também recebidas a partir da publicação do presente Regulamento Particular na FPAK:

Sede – Rua Fernando Namora, 46 C / D - 1600-454 LISBOA Delegação Norte – Rua Sousa Aroso, 1083 - 4450-291 MATOSINHOS Delegação da Madeira – Rua dos Aranhas, 53 – 2º - Sala F – 9000-044 Funchal

Até às 14h00 do dia 20 de Setembro de 2012 6.2 – Não se aplica

Art. 7 – TAXAS DE INSCRIÇÃO – SEGURO DE PROVA

7.1 – O valor da Taxa de Inscrição para cada categoria com a publicidade facultativa proposta pela Organização é de:

Categoria Taxa de Inscrição

Até 10.09.2012 Após 10.09.2012

Todas 350,00 400,00

Challenge Desafio Único (Prova Extra) Conf. Art. 4.2 do Reg da Challenge (O custo da Inscrição Inclui a taxa de IVA e o Prémio de Seguro)


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O pagamento da inscrição poderá ser efectuado das seguintes formas: Em numerário ou cheque (á ordem de Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto) Depósito ou Transferência Bancária

Banco : Banco Santander Totta Balcão: Areosa – Porto Conta Nr. 0003 18785337020 NIB – 0018 0003 18785337020 73

7.2 – (Não se aplica). 7.3 – A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro. O prémio de seguro anexo á taxa de inscrição garante a responsabilidade civil do automóvel do segurado e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realização da prova o qual é efectuado nos termos definidos pelo Artigo 35º das Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting 2012. A Cobertura deste seguro é limitada a € 40.000.000,00 e 8.000.000,00 em danos corporais e materiais, respectivamente por sinistro. O seguro entrará em vigor no momento do início dos treinos oficiais e cessará no final da prova, ou a partir do momento em que o Concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído. 7.3.1 – De acordo com o tarifário obrigatório FPAK de Seguro de Responsabilidade Civil em vigor no ano em curso, o prémio de seguro não incluído na Taxa de Inscrição (cf. 7.1) é o seguinte:

Categoria Prémio de Seguro Todas € 62,24

Art. 8 – PUBLICIDADE

8.1 – A publicidade obrigatória nos números de competição é a seguinte:

PENHA - GUIMARÃES

00

Art. 9 – FÓRMULA DA PROVA Para cada categoria do CPM e TNC haverá duas sessões de Treinos Oficiais (no sábado) e uma de Treinos Oficiais (no Domingo). A prova do CPM e TNH será disputada em três subidas, contando para a classificação geral da prova, a soma dos tempos efectuados nas duas melhores subidas de prova. Todos os Condutores são obrigados a efectuar pelo menos duas subidas de prova. Á prova da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP 3) - (Prova Extra) é disputada de acordo com o descrito no Art. 11.8 do Regulamento da Challenge. Art. 10 – PARQUE FECHADO

No final da sua prova, ou no final das três subidas de prova no caso do CPM ou TNH e no final das duas subidas no caso da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP3) (Prova Extra), caso estejam classificados, todos os Condutores deverão obrigatoriamente conduzir as suas viaturas, directamente para o Parque Fechado, que está situado ao cimo da Rampa junto ao Hotel da Penha, seguindo as instruções que para tal lhes serão fornecidas pelos Comissários de Pista.

Art. 11 – VERIFICAÇÕES

11.1 – As verificações Administrativas e Técnicas decorrerão de acordo com o Programa da Prova.

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11.2 – As Verificações Técnicas finais serão efectuadas no Parque Fechado no cimo da Rampa junto ao Hotel da Penha, sendo os Condutores informados à sua entrada no Parque Fechado, no final da prova, se a sua viatura foi designada para ser verificada, devendo nesse caso, seguir as instruções que lhe forem transmitidas pelos Oficiais da Prova.

Art. 12 – CONTROLE ANTIDOPAGEM E ANTI-ALCOOL

De acordo com o Art. 44º e 45º das Prescrições Gerais Aplicáveis às Provas de Automobilismo e Karting, o Controle Antidopagem e o Controle Anti-Alcool efectuar-se-ão no Hotel da Penha.

Art. 13 – PRÉMIOS – TAÇAS

13.1 – Lista dos Prémios e Taças 13.1.1 – Classificação Geral Absoluta CPM (Categorias 1 e 2) – do 1º ao 5º Classificado 13.1.2 – Classificação Geral Absoluta CPCM (Categoria 3) – do 1º ao 5º Classificado 13.1.3 – Classificação Geral CPM (Categoria 1) – do 1º ao 3º Classificado 13.1.4 – Classificação Geral CPM (Categoria 2) – do 1º ao 3º Classificado 13.1.5 – Classificação Geral TNH (Montanha) 2012 (Categoria 4) – do 1º ao 3º Classificado 13.1.6 – Classificação Geral na Taça Nacional de Montanha 1300 – do 1º ao 3º Classificado 13.2 – Em todas as Provas dos CPM / CPCM / TNHM ou TNM 1300 será atribuída uma Taça à Condutora melhor classificada. 13.3 Challenge Desafio Único (Prova Extra) Às três primeiras equipas da Classificação geral absoluta da Challenge Desafio Único. Às três primeiras equipas femininas da Classificação geral absoluta da Challenge Desafio Único.

13.4 – Entrega de Prémios

Nos termos previstos no § 4º do Art.º 34º das PGAPAK 2012, a não comparência na cerimónia de distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte de condutor (es) premiado (s), será punida disciplinarmente.

Art.14 – Regresso ao início da Rampa A Descida dos concorrentes far-se-á pelo percurso da Prova, no sentido descendente da mesma, imediatamente após o final de todas as Categorias (1, 2, 3 e 4), intercalando com a Challenge Desafio Único que intercalará com os concorrentes FEUP1, FEUP2 e FEUP3 (Prova Extra), em todas as subidas quer de treinos quer de corrida, com excepção da primeira subida do dia em que descem todos logo de início.

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