REGULAMENTO TEMPORADA 16 LIGA PRO RACE · REVISÃO 1 – REGULAMENTO garante a participação em...
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REGULAMENTO
PLATAFORMA PC
TEMPORADA 1
www.ligaprorace.com
REGULAMENTO
PLATAFORMA PC
TEMPORADA 17 – F1 2018
REGULAMENTO
F1 2018
LIGA PRORACE T17
1 ADMINISTRAÇÃO
1.1 A regulação de todos osda Direção instituída para
1.1.1 A Liga Prorace estabelece como Diretor
1.1.2 A composição da Diretoria de Plataforma poderá ser alterada a qualquer momento durante a temporadaefetivada.
1.2 Tanto os integrantes Prorace devem obrigatoriamentetécnico e desportivo.
1.3 Todos os inscritos na Ligatécnico e desportivo.
1.3.1 A Diretoria da Liga Prorace se resguarda o direito de promover alterações nesse documento a qualquer momento
1.3.2 Qualquer alteração será divulgadaentrada em vigor.
2 TEMPORADA
2.1 A definição de TEMPORADAprevistos no CALENDÁRIO
2.2 A Liga Prorace iniciará término para o dia 10/02
2.2.1 Categoria Rookie08/02/2018 com o GP
2.2.2 Categoria Light07/02/2018 com o GP do Brasil.
2.2.3 Categoria Sprint06/02/2018 com o GP do Brasil.
2.2.4 Categoria Pro 10/02/2018 com o GP do Brasil.
2.2.5 Categoria Fusion09/02/2018 com o GP do Brasil.
2.3 Quaisquer alterações nooficial pela Direção da Plataformaregulamento.
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
ADMINISTRAÇÃO
os campeonatos virtuais da Liga Prorace F1 Brasilpara cada plataforma.
A Liga Prorace estabelece como Diretor da Plataforma PC o colaborador
A composição da Diretoria de Plataforma poderá ser alterada a qualquer momento durante a temporada e será divulgada via canais de comunicação oficiais tão logo seja
do campeonato quanto os interessados em participarobrigatoriamente proceder com a leitura atenta desse
Liga Prorace aceitam integralmente o conteúdo desse
iretoria da Liga Prorace se resguarda o direito de promover alterações nesse documento a qualquer momento durante a temporada.
Qualquer alteração será divulgada com antecedência mínima de 5entrada em vigor.
MPORADA é o período em que ocorrerão todos osCALENDÁRIO (figura 1) pré-definido pela Diretoria da Liga
a décima sétima TEMPORADA no dia 05/12/201810/02/2018.
Rookie será iniciada em 07/12/2018 com o GP do Canadácom o GP do Brasil.
Light será iniciada em 06/12/2018 com o GP do Canadá e terminará em 07/02/2018 com o GP do Brasil.
Sprint será iniciada em 05/12/2018 com o GP do Canadá e terminará em 06/02/2018 com o GP do Brasil.
será iniciada em 09/12/2018 com o GP do Canadá e terminará em 10/02/2018 com o GP do Brasil.
Fusion será iniciada em 08/12/2018 com o GP do Canadá e terminar09/02/2018 com o GP do Brasil.
no CALENDÁRIO da TEMPORADA 16 serão notificadasPlataforma nos canais de comunicação definidos
LIGA PRORACE
13/11/2018
Brasil se dá por meio
colaborador Marcus Vinicius.
A composição da Diretoria de Plataforma poderá ser alterada a qualquer momento e será divulgada via canais de comunicação oficiais tão logo seja
participar da Liga desse regulamento
desse regulamento
iretoria da Liga Prorace se resguarda o direito de promover alterações nesse
5 (cinco) dias à sua
os 8 (oito) eventos Prorace.
/2018 com previsão de
do Canadá e terminará em
será iniciada em 06/12/2018 com o GP do Canadá e terminará em
5/12/2018 com o GP do Canadá e terminará em
será iniciada em 09/12/2018 com o GP do Canadá e terminará em
será iniciada em 08/12/2018 com o GP do Canadá e terminará em
notificadas de maneira pelo item 5 desse
LIGA PRORACE T17
FIGURA 1
3 INSCRIÇÃO
3.1 A plataforma PC conta Light, (3) Sprint, (4) Pro
3.1.1 Categoria Rookie
3.1.2 Categoria Light
3.1.3 Categoria Sprint
3.1.4 Categoria Pro: eventos sempre aos domingos com início previsto para às 22:00h.
3.1.5 Categoria Fusion
3.2 Cada uma das categoriasFórmula 1 real em 2018
3.3 A inscrição do piloto na
3.4 A inscrição só estará concluída
3.4.1 Os meios de pagamento disponibilizados no formulário de inscrição sãoou depósito em conta, (boleto bancário ou cartão de crédito.
3.4.2 Aqueles que optarem por identificar no comprovante o número da agência e conta
3.4.3 Os valores aqui mencionados podem ser alterados de acordo com promoções sazonais a serem veiculadas nos canais de comunicação oficial da Liga Prorace.
3.5 Na plataforma PC os interessadosdesde que haja disponibilidadeOBS: Aconselhamos aosRookie ou Light, devido
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
1 – Calendário da Temporada 16 da Liga Prorace.
com cinco categorias na TEMPORADA 17, a saber,Pro e (5) Fusion.
Rookie: eventos sempre as sextas-feiras com início previsto para às
Light: eventos sempre as quintas-feiras com início previsto para às
Sprint: eventos sempre as quartas-feiras com início previsto para às
: eventos sempre aos domingos com início previsto para às 22:00h.
ion: eventos sempre aos sábados com início previsto para às 15:00h.
categorias possui 20 vagas correspondentes aos 20 pilotos8.
na plataforma PC deve ser realizada em www.ligaprorace.com
concluída após a realização do pagamento da taxa
meios de pagamento disponibilizados no formulário de inscrição são (1) a, (2) PagSeguro, (3) Mercado Pago ou (4) Paypal – todos com opção de
cartão de crédito.
Aqueles que optarem por pagamento via transferência direta ou depósito bancário, favor identificar no comprovante o número da agência e conta.
encionados podem ser alterados de acordo com promoções sazonais a serem veiculadas nos canais de comunicação oficial da Liga Prorace.
interessados podem se inscrever em qualquer umadisponibilidade de vagas.
aos iniciantes no automobilismo virtual, a se inscreverdevido às assistências liberadas.
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saber, (1) Rookie, (2)
com início previsto para às 22:00h.
feiras com início previsto para às 20:00h.
com início previsto para às 20:30h.
: eventos sempre aos domingos com início previsto para às 22:00h.
: eventos sempre aos sábados com início previsto para às 15:00h.
pilotos do mundial de
www.ligaprorace.com
de inscrição.
transferência direta todos com opção de
transferência direta ou depósito bancário, favor
encionados podem ser alterados de acordo com promoções sazonais a serem
uma das categorias
inscrever nas categorias
LIGA PRORACE T17
3.5.1 Um mesmo competidor Rookie) e outra categoria acimcompetidor de categoria original para outra abaixo (Ex: Piloto Light participar da Rookie ou Piloto Sprint participar da Light).
3.5.2 Não existe idade mínimacom idade inferior a 18 anos devem ser autorizados pelos seus responsáveis legais.
3.6 As inscrições são individuais
3.6.1 Em caso de desistência antes da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto poderáa devolução de 50% do va(cinco) dias úteis.
3.6.2 Em caso de desistência durante ou após a realização da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto não terá o valor reembolsado sob nenhuma hipótese.
3.7 A Diretoria da plataformadesempenho dos pilotos
3.7.1 Caso algum piloto inscrito demonstre não ter a capacidade técnica ou disciplinar para integrar o grid da categoria Diretoria sua realocação eventual eliminação do grid.
3.7.2 Na direção oposta,demais nos treinos com eventual realocação do piloto em categoria com dificuldade superior visando o nivelamento técnico nas categorias em disput
4 DIREITOS DE IMAGEM
4.1 Todos os pilotos inscritosutilização do direito de
4.1.1 As imagens poderão estar item 5 desse regulamento.
4.1.2 O prazo de armazenamento ou reprodução das imagens
5 CANAIS DE COMUNICAÇÃO
5.1 A Liga Prorace disponibilizaoficiais, públicos e privados.
5.1.1 Site na internet,
5.1.2 Canal no site Youtube, https://www.youtube.com/channel/UCmItMbgUe8Jaw6STfkYfsrQ
5.1.3 Fanpage no site Facebook,
5.1.4 Grupo de Whatsapp ((3) LIGA PRORACE T1PRO e (6) LIGA PRORACE T17 FUSION
5.1.5 Servidor no DISCORD,
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Um mesmo competidor pode participar simultaneamente da sua categoria original (ex: Rookie) e outra categoria acima da sua (Ex: Light). Sendo vedada a participação de um competidor de categoria original para outra abaixo (Ex: Piloto Light participar da Rookie ou Piloto Sprint participar da Light).
Não existe idade mínima nem máxima para a participação na Liga Proracecom idade inferior a 18 anos devem ser autorizados pelos seus responsáveis legais.
individuais e intransferíveis.
Em caso de desistência antes da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto poderáa devolução de 50% do valor pago no ato da inscrição. O prazo para reembolso é de 5 (cinco) dias úteis.
Em caso de desistência durante ou após a realização da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto não terá o valor reembolsado sob nenhuma hipótese.
plataforma PC se resguarda o direito de realizar verificaçõespilotos inscritos em quaisquer treinos online durante a
Caso algum piloto inscrito demonstre não ter a capacidade técnica ou disciplinar para integrar o grid da categoria em que foi inscrito, ficará exclusivamente a cargo da Diretoria sua realocação para categorias com maior utilização de assistências eventual eliminação do grid.
Na direção oposta, caso o piloto demonstre ter um desempenho reinos online, ficará a critério exclusivo da Direção de plataforma proceder
com eventual realocação do piloto em categoria com dificuldade superior visando o nivelamento técnico nas categorias em disputa.
DIREITOS DE IMAGEM
inscritos na Liga Prorace autorizam, em caráter imediat imagens nas transmissões online de sua plataforma
poderão estar disponíveis nos canais oficiais da Liga Prorace, desse regulamento.
prazo de armazenamento ou reprodução das imagens não expira.
COMUNICAÇÃO OFICIAIS
disponibiliza aos seus integrantes uma série de canaisprivados.
Site na internet, www.ligaprorace.com
Canal no site Youtube, https://www.youtube.com/channel/UCmItMbgUe8Jaw6STfkYfsrQ.
Fanpage no site Facebook, https://www.facebook.com/proracef1brasil/
Grupo de Whatsapp (1) LIGA PRORACE PC F1 2018, (2) LIGA PRORACE T1LIGA PRORACE T17 LIGHT, (4) LIGA PRORACE T17 SPRINT, (5) LIGA PRORACE T17
PRO e (6) LIGA PRORACE T17 FUSION
DISCORD, https://discord.gg/pHwAM3b
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da sua categoria original (ex: a da sua (Ex: Light). Sendo vedada a participação de um
competidor de categoria original para outra abaixo (Ex: Piloto Light participar da Rookie
para a participação na Liga Prorace, mas pilotos com idade inferior a 18 anos devem ser autorizados pelos seus responsáveis legais.
Em caso de desistência antes da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto poderá receber lor pago no ato da inscrição. O prazo para reembolso é de 5
Em caso de desistência durante ou após a realização da primeira etapa da TEMPORADA,
verificações de conduta e a TEMPORADA.
Caso algum piloto inscrito demonstre não ter a capacidade técnica ou disciplinar para em que foi inscrito, ficará exclusivamente a cargo da
para categorias com maior utilização de assistências ou
muito superior aos Direção de plataforma proceder
com eventual realocação do piloto em categoria com dificuldade superior visando o
imediato e irrevogável, a plataforma.
disponíveis nos canais oficiais da Liga Prorace, explicitados no
.
canais de comunicação
Canal no site Youtube,
https://www.facebook.com/proracef1brasil/.
) LIGA PRORACE T17 ROOKIE, , (5) LIGA PRORACE T17
LIGA PRORACE T17
5.2 Ao se inscrever, o pilotoprivados e terão seus TEMPORADA.
5.3 A eventual participaçãopilotos e demais integrantesregulamento.
6 CÓDIGO DE CONDUTA
6.1 Todos os participantesapresentadas nesse códigoplataforma.
6.1.1 A Diretoria de plataforma envidará os maiores esforços para manter o ambiente organizado e livre de discussões que possam atrapalhar o bom andamento da disputa.
6.1.2 A Diretoria de plataforma poderá aplicar punições referentes as infrações cometidas nos canais de comunicação oficiais conforme
6.2 Nos canais de comunicação
6.2.1 A postagem de ofensas de caráter pessoal
6.2.2 A postagem de itens de caráter pornográfico.
6.2.3 A postagem de conteúdo que possa ser interpretado como ou social, política ou religiosa.
6.2.4 A postagem de conteúdo relacionado a violência.
6.2.5 A postagem de anautomobilismo virtual.
6.2.6 A postagem de (LIGAS) de automobilismo virtual que não sejam parceiras oficiais da Liga Prorace.
6.2.7 Exercer publicidade direta ou indireta de qualquer outra natureza, inclusive canais próprios relacionados ao automobilismo virtual. (ver item 6.3 e item 6.3.1)
6.3 Nos canais de comunicaçãoou compartilhar links, vídeostreinos extraoficiais.
6.3.1 A postagem de autorização da Direção da plataforma.
7 IDENTIFICAÇÃO
7.1 A Liga Prorace identificana STEAM®. Apelidos,aceitos pela Direção da
7.2 Para participar de eventos,plataforma PC devemacessando a opção PERFIL
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piloto garante a participação em todos os canais acessos liberados pela Diretoria de plataforma
participação em canais oficiais de comunicação da Liga Proraceintegrantes sigam o código de conduta identificado
CÓDIGO DE CONDUTA NOS CANAIS DE COMUNICAÇÃO
participantes dos canais de comunicação oficiais aceitamcódigo de conduta e estarão sob moderação
A Diretoria de plataforma envidará os maiores esforços para manter o ambiente organizado e livre de discussões que possam atrapalhar o bom andamento da disputa.
ria de plataforma poderá aplicar punições referentes as infrações cometidas nos canais de comunicação oficiais conforme item 17 desse regulamento.
comunicação oficiais da Liga Prorace NÃO É PERMITIDA:
A postagem de ofensas de caráter pessoal, direta ou indiretamente.
A postagem de itens de caráter pornográfico.
A postagem de conteúdo que possa ser interpretado como intolerânciasocial, política ou religiosa.
A postagem de conteúdo relacionado a violência.
A postagem de anúncios relacionados a negócios próprios com ou sem ligação com o automobilismo virtual.
A postagem de links, vídeo ou fotos relacionadas a outras plataformas de disputa (LIGAS) de automobilismo virtual que não sejam parceiras oficiais da Liga Prorace.
cer publicidade direta ou indireta de qualquer outra natureza, inclusive canais próprios relacionados ao automobilismo virtual. (ver item 6.3 e item 6.3.1)
comunicação oficiais da Liga Prorace, os pilotos inscritosvídeos ou fotos relativas à sua participação nas
A postagem de links, vídeos ou fotos de suas fanpages ou canais própriosautorização da Direção da plataforma.
identifica seus participantes através das iniciais PRF1_Apelidos, desde que não contenham referências ofensivas,
da plataforma.
eventos, treinos oficias e corridas do campeonato,m adicionar as iniciais PRF1_ a sua identificação
PERFIL >> EDITAR PERFIL.
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canais de comunicação plataforma durante toda a
Prorace exige que no item 6 desse
NOS CANAIS DE COMUNICAÇÃO
aceitam as condições da Diretoria da
A Diretoria de plataforma envidará os maiores esforços para manter o ambiente organizado e livre de discussões que possam atrapalhar o bom andamento da disputa.
ria de plataforma poderá aplicar punições referentes as infrações cometidas nos desse regulamento.
intolerância racial, de gênero
úncios relacionados a negócios próprios com ou sem ligação com o
a outras plataformas de disputa (LIGAS) de automobilismo virtual que não sejam parceiras oficiais da Liga Prorace.
cer publicidade direta ou indireta de qualquer outra natureza, inclusive canais próprios relacionados ao automobilismo virtual. (ver item 6.3 e item 6.3.1)
inscritos PODERÃO postar corridas oficiais e
ou canais próprios precisará de
PRF1_ em seu nametag ofensivas, poderão ser
nato, os pilotos da identificação na STEAM®,
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7.3 Os pilotos devem utilizarutilizar nomes compostos,
7.3.1 EXEMPLO: piloto Francisco Oliveira pode utilizarOLIVEIRA ou mesmo PRF1_CHICO.
7.4 Pilotos que não utilizaremsupracitados poderão serdo campeonato.
7.5 É válido ressaltar que Havendo dúvidas, favor
7.5.1 Os pilotos poderão alterar a identificaçãomantenha sua telespectadores.
8 GRID: EQUIPES E
8.1 A Liga Prorace determinauma temporada. No casoaté o dia de início das atividades
8.2 A Direção da plataformaaté 3 (três) pilotos préconfirmado para etapa
8.2.1 Os pilotos que completarem o determinados de forma aleatória.
8.2.2 Os pilotos que compnecessariamente, largarão nas últimas posições em ordem aleatória.poderão completar a prova, abandonando na penúltima volta.
8.2.3 Está proibida a participação de pilotos convidados durante acampeonato de maneira que não haja possibilidades de interferências externas no resultado final do campeonato.
8.3 Os pilotos inscritos emduplas e representarão,mundial de F1 que estão
8.4 A definição das duplasTEMPORADA será determinadaque será transmitido aosendo comunicado o dia
8.4.1 O sorteio seguirá a dinâmica tradicionalmente utilizada pela Liga Prorace onde os pilotos mais experientes ocolocados no POTE 1. Pilotos novatos ou 2.
8.4.2 As equipes do mundial de F1 contidas no jogo F1 201
8.4.3 O mediador do sorteio sorteaFormada a dupla, é hora de determinar a equipe através do sorteio utilizando o POTE 3. A primeira rodada termina com a dupla de pilotos já acomodada em sua equipe sorteada. O processo será repetido madistribuídos entre as equipes participantes, totalizando 10 (dez) duplas de pilotos e 10 (dez) equipes.
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utilizar letras MAIÚSCULAS na sua identificação. Quandocompostos, utilizar somente espaços convencionais.
EXEMPLO: piloto Francisco Oliveira pode utilizar PRF1_FRANCISCO, PRF1_FRANCISCO OLIVEIRA ou mesmo PRF1_CHICO.
utilizarem as iniciais PRF1_ ou que não respeitaremser impedidos de participar de eventos, treinos oficiais
a alteração no nametag não acarreta custo nenhumfavor contatar a Direção da plataforma.
Os pilotos poderão alterar a identificação durante o campeonato, porém é sugerido que mantenha sua nametag escolhida para criar identificação entre pilotos, narradores e telespectadores.
E PILOTOS
determina um número mínimo de participantes inscritoscaso da TEMPORADA 17, o número mínimo de participantes
atividades é de 16 (dezesseis pilotos).
plataforma se reserva o direito de incluir na disputa de pré-selecionados, a seu exclusivo critério, caso o
detenha menos de 15 (quinze) pilotos.
que completarem o grid não poderão escolher os carros que serão determinados de forma aleatória.
Os pilotos que completarem o grid não poderão participar da qualificaçãonecessariamente, largarão nas últimas posições em ordem aleatória.poderão completar a prova, abandonando na penúltima volta.
proibida a participação de pilotos convidados durante acampeonato de maneira que não haja possibilidades de interferências externas no resultado final do campeonato.
em cada uma das categorias da plataforma PC serãorepresentarão, durante toda a TEMPORADA, uma das 10 (dez)
estão disponíveis no jogo F1 2018.
duplas de pilotos e das equipes que representarãodeterminada por um sorteio apresentado pela Diretoria
ao vivo através dos canais de comunicação oficiaisdia e horário com antecedência pela Diretoria.
O sorteio seguirá a dinâmica tradicionalmente utilizada pela Liga Prorace onde os pilotos mais experientes ou com melhores resultados em treinos da pré
no POTE 1. Pilotos novatos ou com resultados intermediários integram o Pote
As equipes do mundial de F1 contidas no jogo F1 2018 são direcionadas ao POTE 3.
O mediador do sorteio sorteará um piloto do POTE 1, seguido de um piloto do POTE 2. Formada a dupla, é hora de determinar a equipe através do sorteio utilizando o POTE 3. A primeira rodada termina com a dupla de pilotos já acomodada em sua equipe sorteada. O processo será repetido mais nove vezes até que todos os nomes sejam distribuídos entre as equipes participantes, totalizando 10 (dez) duplas de pilotos e 10
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Quando optar por
PRF1_FRANCISCO, PRF1_FRANCISCO
respeitarem os itens oficiais ou corridas
nenhum ao piloto.
durante o campeonato, porém é sugerido que escolhida para criar identificação entre pilotos, narradores e
inscritos para se iniciar participantes inscritos
grandes prêmios, o grid de largada
poderão escolher os carros que serão
participar da qualificação e, necessariamente, largarão nas últimas posições em ordem aleatória. Bem como não
proibida a participação de pilotos convidados durante a última etapa do campeonato de maneira que não haja possibilidades de interferências externas no
serão divididos em (dez) equipes reais do
representarão durante a Diretoria da plataforma
oficiais da Prorace,
O sorteio seguirá a dinâmica tradicionalmente utilizada pela Liga Prorace onde os pilotos u com melhores resultados em treinos da pré-temporada são
com resultados intermediários integram o Pote
são direcionadas ao POTE 3.
rá um piloto do POTE 1, seguido de um piloto do POTE 2. Formada a dupla, é hora de determinar a equipe através do sorteio utilizando o POTE 3. A primeira rodada termina com a dupla de pilotos já acomodada em sua equipe
is nove vezes até que todos os nomes sejam distribuídos entre as equipes participantes, totalizando 10 (dez) duplas de pilotos e 10
LIGA PRORACE T17
8.4.4 A prerrogativa do sorteio é promover o balanceamento de forças entre as duplas que disputarão a TEMPORADApode variar de acordo com o perfil dos inscritos na TEMPORADA.
9 DISTRIBUIÇÃO DE FORÇAS DAS EQUIPES
9.1 Assim como no campeonatopilotos principais, distribuídosem 2018.
9.2 Considerando-se que nasem forma de disputa FUSION), é importanteEXTRITAMENTE as definições
9.2.1 O patch 1.14 elaborado e por isso a TEMPORADA seguirá inicialmente a distribuição de forçcontida e representada na figura 2.
FIGURA 2 – Distribuição
9.3 Caso a Codemasters®onde a distribuição de Liga Prorace.
10 CONFIGURAÇÕES GERAIS
10.1 Todas as provas disputadasexplicitadas na tabela 1
TABELA
DESCRIÇÃO
HORÁRIO DE ABERTURA DO LOBBY
HORÁRIO DO INÍCIO DA SESSÃO OFICIAL
SESSÃO DE QUALIFICAÇÃO
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
A prerrogativa do sorteio é promover o balanceamento de forças entre as duplas que disputarão a TEMPORADA, porém, o número de pilotos contidos no POTE 1 ou POTE 2 pode variar de acordo com o perfil dos inscritos na TEMPORADA.
DISTRIBUIÇÃO DE FORÇAS DAS EQUIPES
campeonato de Fórmula 1 real, o jogo F1 2018 contaistribuídos pelas 10 (dez) equipes que disputaram o
nas categorias da plataforma PC o LASTRO poderá geral (ROOKIE) ou disputa especial (LIGHT,te determinar que a relação de forças das
definições do jogo F1 2018.
é a atualização mais recente à época em que esse regulamento foi elaborado e por isso a TEMPORADA seguirá inicialmente a distribuição de forçcontida e representada na figura 2.
Distribuição de forças (desempenho) das equipes segundo patch
Codemasters®, desenvolvedora do jogo F1 2018, disponibilize forças seja alterada, essa será adotada em caráter
CONFIGURAÇÕES GERAIS [FORMATOS DO FIM DE SEMANA]
disputadas na Liga Prorace, plataforma PC, seguirão1.
TABELA 1 – FIM DE SEMANA DE CORRIDA
DESCRIÇÃO DEFINIDO COMO
HORÁRIO DE ABERTURA DO LOBBY 21:50 (Rookie), 19:50 (Light), 20:
(Pro) e 14:50 (Fusion) . Horário de Brasília.
HORÁRIO DO INÍCIO DA SESSÃO OFICIAL 22:00 (Rookie), 20:00 (Light), 20:
(Pro) e 15:00 (Fusion). Horário de Brasília
SESSÃO DE QUALIFICAÇÃO CURTA – 18 MINUTOS
LIGA PRORACE
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A prerrogativa do sorteio é promover o balanceamento de forças entre as duplas que orém, o número de pilotos contidos no POTE 1 ou POTE 2
conta com 20 (vinte) o campeonato real
poderá estar presente , SPRINT, PRO e equipes seguirá
é a atualização mais recente à época em que esse regulamento foi elaborado e por isso a TEMPORADA seguirá inicialmente a distribuição de forças nele
patch 1.14.
disponibilize uma atualização caráter imediato pela
[FORMATOS DO FIM DE SEMANA]
seguirão as configurações
DEFINIDO COMO
:20 (Sprint), 21:50 orário de Brasília.
:30 (Sprint), 22:00 Horário de Brasília.
MINUTOS
LIGA PRORACE T17
DURAÇÃO DA CORRIDA
CLIMA
HORÁRIO
SAFETY CAR
VOLTA DE APRESENTAÇÃO
DANOS E COLISÕES
CORTE DE CURVAS
REGRAS DE PARQUE FECHADO
INÍCIO DA CORRIDA
NÍVEL DO PILOTO AI
SETUP
ERS
CONTROLE
A tabela 1 determina os horários de início das sessões oficiais que serão transmitidos simultaneamente (ao vivo) pelos canais de comunicação oficiais e demais parceiros da Liga Prorace.
10.1.1 Para a categoria Rookie, o horário de início previsto é
10.1.2 Para a categoria Light, o horário de início previsto é
10.1.3 Para a categoria Sprint, o horário de início previsto é
10.1.4 Para a categoria Pro, o horário de início previsto é 22:00h, impreterivelmente.
10.1.5 Para a categoria Fusion, o horário de início previsto é 15:00h, impreterivelmente.
10.1.6 Todos os pilotos devem estar ONLINE no DISCORD horário oficial de sua catincomunicável (“mutado”) poderá ser excluído do LOBBY pela Direção da plataforma.
10.1.7 Pilotos que não participarem da qualificação poderão seja possível garantir
10.1.8 Somente a Direção da plataforma poderá retardar o início da sessão mediante a ocorrência de problemas técnicos na STEAM® ou na transmissão. O prazo máximo, nesses casos, é de 30 (trinta) minutos.
10.1.9 A Direção da plataforma se resguamesmo cancelar a corrida caso ocorram, STEAM®, LOBBY
10.1.10 A possibilidade de da plataforma excepcionais.
10.1.11 Entretanto, o número mínimo de corridas que a temporada conterá é 7 (sete).
10.2 Em caso de “queda” ou
10.2.1 Caso a Sessão de Qualificadurante o carregamento dos carros para o considerando as POSIÇÕES ferramenta gridmeteorológicas da sessão original. Todos deverão reconectar em um prazo máximo de 10 (dez) minutos.
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
DURAÇÃO DA CORRIDA 50% (Rookie, Light, Sprint e Pro)
DINÂMICO
OFICIAL
SAFETY CAR HABILITADO
VOLTA DE APRESENTAÇÃO DESLIGADO
DANOS E COLISÕES COMPLETO
CORTE DE CURVAS RÍGIDO
REGRAS DE PARQUE FECHADO LIGADO
INÍCIO DA CORRIDA MANUAL
NÍVEL DO PILOTO AI 41
LIVRE ESCOLHA DOS PILOTOS (Rookie, Light, Sprint e Pro) CONSERTADO (Fusion)
AUTOMATICO (Rookie e Fusion) MANUAL (Light, Sprint e Pro)
VOLANTE OU JOYSTICK
(NÃO É PERMITIDO TECLADO)
determina os horários de início das sessões oficiais que serão transmitidos simultaneamente (ao vivo) pelos canais de comunicação oficiais e demais parceiros da Liga
categoria Rookie, o horário de início previsto é 22:00h, impreterivelmente
Para a categoria Light, o horário de início previsto é 20:00h, impreterivelmente.
Para a categoria Sprint, o horário de início previsto é 20:30h, impreterivelmente.
ia Pro, o horário de início previsto é 22:00h, impreterivelmente.
Para a categoria Fusion, o horário de início previsto é 15:00h, impreterivelmente.
Todos os pilotos devem estar ONLINE no DISCORD quando faltarem 15 minutos para o horário oficial de sua categoria. É obrigatório. Quem não estiver ONLINE ou estiver incomunicável (“mutado”) poderá ser excluído do LOBBY pela Direção da plataforma.
Pilotos que não participarem da qualificação poderão não disputar a corrida possível garantir a utilização do seu carro correto.
Somente a Direção da plataforma poderá retardar o início da sessão mediante a ocorrência de problemas técnicos na STEAM® ou na transmissão. O prazo máximo, nesses casos, é de 30 (trinta) minutos.
A Direção da plataforma se resguarda o direito de tomar as decisões de interromper ou mesmo cancelar a corrida caso ocorram, exclusivamente, problemas técnicos na
LOBBY da Codemasters ou na Transmissão Oficial.
possibilidade de remarcação da corrida para outra data é critério ex que poderá optar pelo simples CANCELAMENTO da etapa em casos
Entretanto, o número mínimo de corridas que a temporada conterá é 7 (sete).
ou “travamento” do LOBBY:
Caso a Sessão de Qualificação transcorra normalmente, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante o carregamento dos carros para o grid de largada, o LOBBY será reiniciado considerando as POSIÇÕES obtidas na Sessão de Qualificação realizada através da
grid editor e (2) a corrida será realizada nas mesmas condições meteorológicas da sessão original. Todos deverão reconectar em um prazo máximo de 10 (dez) minutos.
LIGA PRORACE
13/11/2018
) 2 x 25% (Fusion)
(Rookie, Light, Sprint e Pro) CONSERTADO (Fusion)
(Rookie e Fusion) MANUAL (Light, Sprint
OU JOYSTICK.
(NÃO É PERMITIDO TECLADO)
determina os horários de início das sessões oficiais que serão transmitidos simultaneamente (ao vivo) pelos canais de comunicação oficiais e demais parceiros da Liga
h, impreterivelmente.
0h, impreterivelmente.
0h, impreterivelmente.
ia Pro, o horário de início previsto é 22:00h, impreterivelmente.
Para a categoria Fusion, o horário de início previsto é 15:00h, impreterivelmente.
quando faltarem 15 minutos para o . Quem não estiver ONLINE ou estiver
incomunicável (“mutado”) poderá ser excluído do LOBBY pela Direção da plataforma.
disputar a corrida caso não
Somente a Direção da plataforma poderá retardar o início da sessão mediante a ocorrência de problemas técnicos na STEAM® ou na transmissão. O prazo máximo,
rda o direito de tomar as decisões de interromper ou , problemas técnicos na
exclusivo da Direção que poderá optar pelo simples CANCELAMENTO da etapa em casos
Entretanto, o número mínimo de corridas que a temporada conterá é 7 (sete).
ção transcorra normalmente, mas o LOBBY “cai” ou “trava” de largada, o LOBBY será reiniciado (1)
obtidas na Sessão de Qualificação realizada através da rrida será realizada nas mesmas condições
meteorológicas da sessão original. Todos deverão reconectar em um prazo máximo de
LIGA PRORACE T17
10.2.2 Caso a Sessão de Qualificação esteja em andamento, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante a sessão antes do seu térde Prova, dentro de um prazo máximo de 10 (dez) minutos, porém (Qualificação será realizada no modo 1 (uma) volta e (corrida serão realizada com condições cli
10.2.3 Em caso de travamento do LOBBY, antes de início da Qualificação, este será refeito seguindo as mesmas configurações iniciais. Porém, em caso de repetição einício da corrida e realizada no modo 1 (uma) volta.
10.2.4 O procedimento será repetido caso haja novo “travamento”, porém se o “travamento” for responsabilidade do mesmo piloto, esse poderá ser excluído da etapa pela Direção de Prova.
10.3 O Safetycar poderá serencontre algum “bug” existente,uma atualização que elimine
10.3.1 Mesmo na ausência de um deverão aguardar o pronunciamento da Direção da Liga Proracesafetycar antes da prova.
10.3.2 Somente a Direção da Liga Prorace poderá determinarnos eventos ofic
10.4 Em caso de desconexãopoderá solicitar ao fiscalum novo convite para voltar
10.4.1 É permitida 1 (uma) nova tentativa de reconexão pinstabilidades no HOST que possam comprometer o evento como um todo.
10.4.2 NÃO é permitido fazer “flood” de mensagens na STEAM® do fiscal de pista ou de qualquer outro participante da sessão, pois isso pode atrapalhar a performancecompetidor que estiver na pista ou atrapalhar o bom andamento do trabalho do fiscal de pista. Use o bom senso.
10.4.3 Mensagens de “socorro” pedindo reconexão no WHATSAPP da categoria não serão consideradas válidas. Lembreoficial.
10.5 A Direção da Liga Proracemodificações nos “Formatosconsiderando antecedência
11 CATEGORIAS DISPUTADAS
11.1 CATEGORIA ROOKIE
FIGURA
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
Caso a Sessão de Qualificação esteja em andamento, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante a sessão antes do seu término, um novo LOBBY será coordenado pela Direção de Prova, dentro de um prazo máximo de 10 (dez) minutos, porém (Qualificação será realizada no modo 1 (uma) volta e (2) tanto a classificação quanto a corrida serão realizada com condições climáticas aleatórias.
Em caso de travamento do LOBBY, antes de início da Qualificação, este será refeito seguindo as mesmas configurações iniciais. Porém, em caso de repetição einício da corrida e transmissão, superior a 15 (quinze) minutos, a Quarealizada no modo 1 (uma) volta.
O procedimento será repetido caso haja novo “travamento”, porém se o “travamento” for responsabilidade do mesmo piloto, esse poderá ser excluído da etapa pela Direção
ser desabilitado em qualquer momento da temporadaexistente, até que a desenvolvedora do jogo F1
elimine os bugs referentes a presença do Safetycar
na ausência de um eventual lançamento da atualização (deverão aguardar o pronunciamento da Direção da Liga Prorace quanto a utilização do
antes da prova.
Somente a Direção da Liga Prorace poderá determinar ou não a utilização do nos eventos oficiais.
desconexão durante um evento oficial (qualificação ou fiscal de pista, via DISCORD ou mensagem privada
voltar à pista.
É permitida 1 (uma) nova tentativa de reconexão por piloto de modo a não causar instabilidades no HOST que possam comprometer o evento como um todo.
NÃO é permitido fazer “flood” de mensagens na STEAM® do fiscal de pista ou de qualquer outro participante da sessão, pois isso pode atrapalhar a performancecompetidor que estiver na pista ou atrapalhar o bom andamento do trabalho do fiscal de pista. Use o bom senso.
Mensagens de “socorro” pedindo reconexão no WHATSAPP da categoria não serão consideradas válidas. Lembre-se que o DISCORD deve ser utilizado
Prorace se resguarda o direito de promover atualizações,“Formatos do Fim de Semana”, exclusivamente
antecedência mínima de 1 (um) grande prêmio.
DISPUTADAS
ROOKIE
FIGURA 3 – Brasão da Categoria ROOKIE.
LIGA PRORACE
13/11/2018
Caso a Sessão de Qualificação esteja em andamento, mas o LOBBY “cai” ou “trava” mino, um novo LOBBY será coordenado pela Direção
de Prova, dentro de um prazo máximo de 10 (dez) minutos, porém (1) a Sessão de ) tanto a classificação quanto a
Em caso de travamento do LOBBY, antes de início da Qualificação, este será refeito seguindo as mesmas configurações iniciais. Porém, em caso de repetição e atraso no
ão, superior a 15 (quinze) minutos, a Qualificação será
O procedimento será repetido caso haja novo “travamento”, porém se o “travamento” for responsabilidade do mesmo piloto, esse poderá ser excluído da etapa pela Direção
temporada caso a direção 2018 disponibilize
afetycar na pista.
lançamento da atualização (patch) os pilotos quanto a utilização do
a utilização do safetycar
corrida) o piloto privada na STEAM®
or piloto de modo a não causar instabilidades no HOST que possam comprometer o evento como um todo.
NÃO é permitido fazer “flood” de mensagens na STEAM® do fiscal de pista ou de qualquer outro participante da sessão, pois isso pode atrapalhar a performance do competidor que estiver na pista ou atrapalhar o bom andamento do trabalho do fiscal de
Mensagens de “socorro” pedindo reconexão no WHATSAPP da categoria não serão se que o DISCORD deve ser utilizado durante o evento
atualizações, alterações ou a seu critério e
LIGA PRORACE T17
11.1.1 A CATEGORIA ROOKIE, identificada pelo brasão da figura 3, é a categoria de entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações tabela 2 a seguir:
TABELA 2
TIPO DE ASSISTÊNCIA
ASSISTÊNCIA DE FREIOS
ABS
TRAÇÃO
CÂMBIO
TRAÇADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES
TIPO DE LARGADA
ERS
11.1.2 A Categoria ROOKIE1ª e 8ª etapas
11.1.3 LASTRO é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que, a partir da 2ª corrida até a 7ª corrida
11.1.4 Considerando-se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará daúltimo colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa com o carro da
11.1.5 Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado temporada.
TABELA 3 – DESEMPENHO
DESEMPENHO
IGUAL
REAL + LASTRO
11.1.6 O campeão da Categorfinal das 8 (oito) etapas disputadas.
11.1.7 Não haverá descartes de pontos
11.1.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato individu
11.1.9 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcadoseventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
11.1.10 O time campeão da Categoria ROOKIEsomarem, da mesma forma, o maior número deetapas disputadas.
11.1.11 Também não haverá descartes de pontos
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
A CATEGORIA ROOKIE, identificada pelo brasão da figura 3, é a categoria de entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências
seguir:
2 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA ROOKIE
TIPO DE ASSISTÊNCIA DEFINIÇÃO
ASSISTÊNCIA DE FREIOS DESLIGADO
LIGADO OU DESLIGADO
COMPLETA, MÉDIA OU DESLIGADO
MANUAL, MANUAL SUGERIDO OU AUTOMÁTICO
COMPLETO, APENAS CURVAS OU DESLIGADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES DESLIGADO
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES DESLIGADO
TIPO DE LARGADA MANUAL
AUTOMATICO
OOKIE será disputada com LASTRO em todas as etapas, exceção feita a onde o desempenho dos carros será definido como IGUAL
ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que, a partir da 2ª corrida até a 7ª corrida.
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa com o carro da Ferrari.
Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado
DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA ROOKIE
DESEMPENHO ETAPAS
1ª e 8ª
REAL + LASTRO 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª e 7ª
O campeão da Categoria ROOKIE será aquele piloto que marcar mais pontosfinal das 8 (oito) etapas disputadas.
Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria ROOKIE.
Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidosindividual.
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas eventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
e campeão da Categoria ROOKIE será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.
ão haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria
LIGA PRORACE
13/11/2018
A CATEGORIA ROOKIE, identificada pelo brasão da figura 3, é a categoria de entrada na e assistências indicadas pela
DEFINIÇÃO
LIGADO OU DESLIGADO
MÉDIA OU DESLIGADO
MANUAL, MANUAL SUGERIDO OU AUTOMÁTICO
VAS OU DESLIGADO
em todas as etapas, exceção feita a IGUAL.
ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que, a
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da . Assim sucessivamente até o
último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa
Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado antes do início da
ROOKIE
2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª e 7ª
rá aquele piloto que marcar mais pontos válidos no
.
não serão válidos para o
, mas deduzindo-se
será aquele em que os pilotos participantes pontos válidos no final das 8 (oito)
na Categoria ROOKIE.
LIGA PRORACE T17
11.1.12 Os eventuais pontos dos pilotos convidadosconstrutores.
11.1.13 Serão considerados pontos váleventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
11.1.14 Em caso de não participaçãoEVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, qualificação do GP seguinte.
11.2 CATEGORIA LIGHT
FIGURA
11.2.1 A CATEGORIA posterior a ROOKIEassistências indicadas pela tabela 4
TABELA
TIPO DE ASSISTÊNCIA
ASSISTÊNCIA DE FREIOS
ABS
TRAÇÃO
CÂMBIO
TRAÇADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES
TIPO DE LARGADA
ERS
11.2.2 A Categoria LIGHTa 6ª corrida, conhecida como etapa
11.2.3 LASTRO é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando quedesempenho dos carros seja definido como REALISTA e que os primeiros colocados no campeonato de pilotos utilizem os piores car
11.2.4 Considerando-se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa, participará da 6ª etapa com o carro da último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa que disputará a 6ª ecom o carro da
11.2.5 O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o carro determinado pelo
TABELA 5 – DESEMPENHO
DESEMPENHO
IGUAL
REAL + LASTRO
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de
lificação do GP seguinte.
FIGURA 4 – Brasão da Categoria LIGHT.
A CATEGORIA LIGHT, identificada pelo brasão da figura 4, é a categoria posterior a ROOKIE na plataforma PC e será disputada com as configurações e
indicadas pela tabela 4 a seguir:
TABELA 4 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA LIGHT
TIPO DE ASSISTÊNCIA DEFINIÇÃO
ASSISTÊNCIA DE FREIOS DESLIGADO
LIGADO OU DESLIGADO
MÉDIA OU DESLIGADO
MANUAL, MANUAL SUGERIDO OU AUTOMÁTICO
COMPLETO, APENAS CURVAS OU DESLIGADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES DESLIGADO
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES DESLIGADO
TIPO DE LARGADA MANUAL
MANUAL
LIGHT será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapas, exceto a 6ª corrida, conhecida como etapa da enquete, onde haverá a utilização do
é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando quedesempenho dos carros seja definido como REALISTA e que os primeiros colocados no campeonato de pilotos utilizem os piores carros.
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa, participará da 6ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa que disputará a 6ª ecom o carro da Ferrari.
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o carro determinado pelo LASTRO.
DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA LIGHT
DESEMPENHO ETAPAS
1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 7ª e 8ª
REAL + LASTRO ENQUETE (6ª)
LIGA PRORACE
13/11/2018
serão válidos para o campeonato de
idos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
que antecede APENAS OS o piloto não poderá participar da sessão de
, identificada pelo brasão da figura 4, é a categoria de graduação na plataforma PC e será disputada com as configurações e
DEFINIÇÃO
LIGADO OU DESLIGADO
MÉDIA OU DESLIGADO
MANUAL, MANUAL SUGERIDO OU AUTOMÁTICO
APENAS CURVAS OU DESLIGADO
em todas as etapas, exceto da enquete, onde haverá a utilização do LASTRO.
é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que o desempenho dos carros seja definido como REALISTA e que os primeiros colocados no
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da . Assim sucessivamente até o
último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa que disputará a 6ª etapa
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o
LIGHT
1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 7ª e 8ª
LIGA PRORACE T17
11.2.6 O campeão da Categoria final das 8 (oito) etapas disputadas.
11.2.7 Não haverá descartes de p
11.2.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato individual
11.2.9 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORA
11.2.10 O time campeão da Categoria somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.
11.2.11 Também não haverá descartes de pontos p
11.2.12 Os eventuais pontos dos pilotos convidados construtores.
11.2.13 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
11.2.14 Em caso de não participação (FALTA) LASTREADO DA CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP da Enquete.
11.3 CATEGORIA SPRINT
FIGURA
11.3.1 A CATEGORIA posterior a LIGHTassistências indicadas pela tabela
TABELA
TIPO DE ASSISTÊNCIA
ASSISTÊNCIA DE FREIOS
ABS
TRAÇÃO
CÂMBIO
TRAÇADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES
TIPO DE LARGADA
ERS
11.3.2 A Categoria SPRINTexceto a 6ª corrida, conhecida como etapaLASTRO.
11.3.3 LASTRO é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando quedesempenho dos carros campeonato de pilotos utiliz
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
O campeão da Categoria LIGHT será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.
Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria LIGHT.
Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o individual.
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
O time campeão da Categoria LIGHT será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.
Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria LIGHT
eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
Em caso de não participação (FALTA) na 5ª (quinta) corrida que antecede O EVENTO LASTREADO DA CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP da Enquete.
SPRINT
FIGURA 5 – Brasão da Categoria SPRINT.
SPRINT, identificada pelo brasão da figura 5, é a categoria posterior a LIGHT na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela 6 a seguir:
6 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA SPRINT
TIPO DE ASSISTÊNCIA DEFINIÇÃO
ASSISTÊNCIA DE FREIOS DESLIGADO
LIGADO
MÉDIA OU DESLIGADO
MANUAL
APENAS CURVAS OU DESLIGADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES DESLIGADO
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES DESLIGADO
TIPO DE LARGADA MANUAL
MANUAL
SPRINT será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapas, exceto a 6ª corrida, conhecida como etapa da enquete, onde haverá a utilização do
é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando quedesempenho dos carros seja definido como REALISTA e que os primeiros campeonato de pilotos utilizem os piores carros.
LIGA PRORACE
13/11/2018
será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no
serão válidos para o
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)
or EQUIPES na Categoria LIGHT.
serão válidos para o campeonato de
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
na 5ª (quinta) corrida que antecede O EVENTO LASTREADO DA CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do
, é a categoria de graduação na plataforma PC e será disputada com as configurações e
DEFINIÇÃO
MÉDIA OU DESLIGADO
APENAS CURVAS OU DESLIGADO
em todas as etapas, da enquete, onde haverá a utilização do
é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que o os primeiros colocados no
LIGA PRORACE T17
11.3.4 Considerando-se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa, participará da último colocado no camcom o carro da
11.3.5 O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o carro determinado pelo
TABELA 7 – DESEMPENHO
DESEMPENHO
IGUAL
REAL + LASTRO
11.3.6 O campeão da Categoria SPRINTfinal das 8 (oito) etapas disputadas.
11.3.7 Não haverá descartes de pontos INDI
11.3.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato individual
11.3.9 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
11.3.10 O time campeão da Categoria SPRINTsomarem, da mesma etapas disputadas.
11.3.11 Também não haverá
11.3.12 Os eventuais pontos dos pilotos convidadosconstrutores.
11.3.13 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas a
11.3.14 Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte
11.4 CATEGORIA PRO
11.4.1 A CATEGORIA posterior a SPRINTassistências indicadas pela tabela
TABELA
TIPO DE ASSISTÊNCIA
ASSISTÊNCIA DE FREIOS
ABS
TRAÇÃO
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da ª etapa, participará da 6ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o
último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa que disputará a com o carro da Ferrari.
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o carro determinado pelo LASTRO.
DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA SPRINT
DESEMPENHO CORRIDAS
1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 7ª e 8ª
REAL + LASTRO ENQUETE (6ª)
O campeão da Categoria SPRINT será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no o) etapas disputadas.
Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria SPRINT.
Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o individual.
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
O time campeão da Categoria SPRINT será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.
Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria SPRINT
Os eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte.
FIGURA 6 – Brasão da Categoria PRO.
PRO, identificada pelo brasão da figura 6, é a categoria SPRINT na plataforma PC e será disputada com as configurações e
assistências indicadas pela tabela 8 a seguir:
TABELA 8 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA PRO
TIPO DE ASSISTÊNCIA DEFINIÇÃO
ASSISTÊNCIA DE FREIOS DESLIGADO
DESLIGADO
MÉDIA OU DESLIGADO
LIGA PRORACE
13/11/2018
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da . Assim sucessivamente até o
ª etapa que disputará a 6ª etapa
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o
SPRINT
CORRIDAS
1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 7ª e 8ª
será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no
serão válidos para o
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
será aquele em que os pilotos participantes maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)
descartes de pontos por EQUIPES na Categoria SPRINT.
serão válidos para o campeonato de
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de
, é a categoria de graduação na plataforma PC e será disputada com as configurações e
DEFINIÇÃO
MÉDIA OU DESLIGADO
LIGA PRORACE T17
CÂMBIO
TRAÇADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES
TIPO DE LARGADA
ERS
11.4.2 A Categoria PRO6ª corrida, conhecida como etapa
11.4.3 LASTRO é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando quedesempenho dos carros campeonato de pilotos utiliz
11.4.4 Considerando-se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa, participará da último colocado no camcom o carro da
11.4.5 O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o carro determinado pelo
TABELA 9 – DESEMPENHO
DESEMPENHO
IGUAL
REAL + LASTRO
11.4.6 O campeão da Categoria das 8 (oito) etapas disputadas.
11.4.7 Não haverá descartes de pontos INDI
11.4.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato individual
11.4.9 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
11.4.10 O time campeão da Categoria somarem, da mesma etapas disputadas.
11.4.11 Também não haverá
11.4.12 Os eventuais pontos dos pilotos convidadosconstrutores.
11.4.13 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas a
11.4.14 Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
MANUAL
APENAS CURVAS OU DESLIGADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES DESLIGADO
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES DESLIGADO
TIPO DE LARGADA MANUAL
MANUAL
PRO será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapas, exceto a 6ª corrida, conhecida como etapa da enquete, onde haverá a utilização do
é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando quedesempenho dos carros seja definido como REALISTA e que os primeiros campeonato de pilotos utilizem os piores carros.
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da ª etapa, participará da 6ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o
último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 5ª etapa que disputará a com o carro da Ferrari.
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o carro determinado pelo LASTRO.
DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA PRO
DESEMPENHO CORRIDAS
1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 7ª e 8ª
REAL + LASTRO ENQUETE (6ª)
O campeão da Categoria PRO será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final o) etapas disputadas.
Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria PRO.
Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o individual.
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
O time campeão da Categoria PRO será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.
Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria
Os eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte.
LIGA PRORACE
13/11/2018
APENAS CURVAS OU DESLIGADO
em todas as etapas, exceto a da enquete, onde haverá a utilização do LASTRO.
é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que o os primeiros colocados no
se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da . Assim sucessivamente até o
ª etapa que disputará a 6ª etapa
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada. Exceto na etapa 6, onde o piloto irá utilizar o
PRO
CORRIDAS
1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 7ª e 8ª
será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final
serão válidos para o
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
será aquele em que os pilotos participantes maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)
descartes de pontos por EQUIPES na Categoria PRO.
serão válidos para o campeonato de
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de
LIGA PRORACE T17
11.5 CATEGORIA FUSION
FIGURA
11.5.1 A CATEGORIA diferenciada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela
TABELA 10
TIPO DE ASSISTÊNCIA
ASSISTÊNCIA DE FREIOS
ABS
TRAÇÃO
CÂMBIO
TRAÇADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES
TIPO DE LARGADA
ERS
11.5.2 A Categoria FUSION
11.5.3 O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada.
TABELA 11 – DESEMPENHO
DESEMPENHO
IGUAL
REAL + LASTRO
11.5.4 O campeão da Categoria final das 8 (oito) etapas disputadas.
11.5.5 Não haverá descartes de pontos INDI
11.5.6 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato individual
11.5.7 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
11.5.8 O time campeão da Categoria somarem, da mesma etapas disputadas.
11.5.9 Também não haverá
11.5.10 Os eventuais pontos dos pilotos convidadosconstrutores.
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
FUSION
FIGURA 7 – Brasão da Categoria FUSION.
FUSION, identificada pelo brasão da figura 7, é a categoria na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências
indicadas pela tabela 10 a seguir:
10 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA FUSION
TIPO DE ASSISTÊNCIA DEFINIÇÃO
ASSISTÊNCIA DE FREIOS LIGADO
LIGADO OU DESLIGADO
COMPLETA, MÉDIA OU DESLIGADO
MANUAL, MANUAL SUGERIDO OU AUTOMÁTICO
COMPLETO, APENAS CURVAS OU DESLIGADO
ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES DESLIGADO
ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES DESLIGADO
TIPO DE LARGADA MANUAL
AUTOMATICO
FUSION será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapas
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada.
DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA FUSION
DESEMPENHO CORRIDAS
TODAS
REAL + LASTRO -
O campeão da Categoria FUSION será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no o) etapas disputadas.
Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria FUSION.
Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o individual.
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
O time campeão da Categoria FUSION será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.
Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria
Os eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de
LIGA PRORACE
13/11/2018
, é a categoria de graduação na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências
DEFINIÇÃO
LIGADO OU DESLIGADO
MÉDIA OU DESLIGADO
MANUAL, MANUAL SUGERIDO OU AUTOMÁTICO
VAS OU DESLIGADO
em todas as etapas.
O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio
FUSION
CORRIDAS
será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no
.
serão válidos para o
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
será aquele em que os pilotos participantes maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)
descartes de pontos por EQUIPES na Categoria FUSION.
serão válidos para o campeonato de
LIGA PRORACE T17
11.5.11 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas a
12 PONTUAÇÃO
12.1 Os critérios de pontuaçãoValendo, portanto, paraos critérios válidos para
TABELA 12 –
COLOCAÇÃO FINAL
POLE POSITIONMELHOR VOLTA
12.2 Para pontuar, todos osseja, caso haja uma quedacarro, ainda que o jogodesclassificado da corrida
12.2.1 Com a exclusão do resultadoexcluído herdarão as respectivas posições.
12.3 Caso os pilotos estejamdesempate serão similares
12.3.1 Número de vitórias.
12.3.2 Número de segundos lugares.
12.3.3 Número de terceiros lugares.
12.3.4 ... Sucessivamente
12.3.5 Número de vigésimos lugares.
12.4 Caso o empate persistasubitens, será o campeãopor punições sofridas ao
12.5 Se ainda assim o empatepela Direção da Liga Prorace.
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.
pontuação são padronizados para a plataforma PC para ROOKIE, LIGHT, SPRINT, PRO e FUSION. A tabelapara a TEMPORADA 17.
CRITÉRIOS DE PONTUAÇÃO DA PLATAFORMA PC
ETAPAS COLOCAÇÃO FINAL PONTOS
1° 30 pts 2° 26 pts 3° 24 pts 4° 22 pts 5° 20 pts 6° 18 pts 7° 16 pts 8° 14 pts 9° 12 pts
10° 10 pts 11º 8 pts 12º 6 pts 13º 4 pts 14º 2 pts 15º 1 pts
PONTUAÇÃO EXTRA POLE POSITION - MELHOR VOLTA -
os pilotos precisam estar participando efetivamentequeda de conexão e o piloto não consiga retomar
jogo indique sua classificação (status diferente de “NC”),corrida e seu resultado será excluído.
Com a exclusão do resultado (DSQ), os pilotos que se classificaram atrás do piloto excluído herdarão as respectivas posições.
estejam empatados em número de pontos, serão utilizadosimilares aos utilizados na Fórmula 1 real no ano de 201
Número de vitórias.
Número de segundos lugares.
Número de terceiros lugares.
Sucessivamente até ...
Número de vigésimos lugares.
persista após a aplicação dos critérios demonstradoscampeão aquele piloto que tiver o menor número de
ao longo da TEMPORADA.
empate persistir haverá um sorteio com dinâmica aProrace.
LIGA PRORACE
13/11/2018
Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se
da Liga Prorace. tabela 12 determina
PC
efetivamente da sessão, ou o controle do seu
“NC”), o piloto será
, os pilotos que se classificaram atrás do piloto
utilizados critérios de 2018, a saber:
demonstrados em 12.3 e seus de pontos perdidos
a ser determinada
LIGA PRORACE T17
13 PREMIAÇÃO
13.1 A premiação na LIGA PRORACEdificuldade da sua categoria.
FIGURA
13.2 CATEGORIA ROOKIE
vice-campeão. A equipepara a próxima temporada
13.2.1 Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos adicionais.
13.3 CATEGORIA LIGHT
vice-campeão e terceiroinscrições válidas para
13.3.1 Os campeões receberão a premiação conquistadicionais.
13.4 CATEGORIA SPRINT
vice-campeão e terceiroinscrições válidas para
13.4.1 Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos adicionais.
13.5 CATEGORIA PRO
vice-campeão, terceiro 2 (duas) inscrições válidas
13.5.1 Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos adicionais.
13.6 CATEGORIA FUSION
vice-campeão e terceiroinscrições válidas para
13.6.1 Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos adicionais.
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
PRORACE seguirá a figura 8, abaixo, e é dependentecategoria.
FIGURA 8 – Premiação de cada categoria.
ROOKIE: troféu personalizado para o piloto campeãoequipe campeã de construtores, receberá 2 (duas)
temporada da Liga Prorace.
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
LIGHT: troféu personalizado para o piloto campeão terceiro lugar. A equipe campeã de construtores, receberá
a próxima temporada da Liga Prorace.
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
SPRINT: troféu personalizado para o piloto campeãoterceiro lugar. A equipe campeã de construtores, receberá
a próxima temporada da Liga Prorace.
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
: troféu personalizado para o piloto campeão e lugar e quarto lugar. A equipe campeã de construtores,
válidas para a próxima temporada da Liga Prorace.
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
FUSION: troféu personalizado para o piloto campeãoterceiro lugar. A equipe campeã de construtores, receberá
a próxima temporada da Liga Prorace.
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
LIGA PRORACE
13/11/2018
dependente do grau de
campeão e medalha para o inscrições válidas
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
e medalha para o receberá 2 (duas)
ada em suas residências, sem custos
campeão e medalha para o receberá 2 (duas)
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
e medalha para o construtores, receberá
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
campeão e medalha para o receberá 2 (duas)
Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos
LIGA PRORACE T17
FIGURA 9
FIGURA 10
13.7 A Direção da Liga Proracepremiação até a realizaçãodivulgada através dos canais
14 COMISSÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES
14.1 A Comissão de Análiseentre os pilotos e promover
14.2 A Liga Prorace, plataformapelo Diretor de plataforma
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
9 – Modelos dos troféus para a TEMPORADA 17.
– Modelos das medalhas para a TEMPORADA 17.
Prorace se reserva o direito de promover alteraçõesrealização da 5ª etapa. Qualquer alteração será
canais oficiais de comunicação da Liga Prorace.
COMISSÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES
Análise de Incidentes existe para preservar o bom ambientepromover um jogo limpo durante toda a TEMPORADA.
plataforma PC, possui uma Comissão de Análise de Incidentesplataforma e alguns pilotos convidados.
LIGA PRORACE
13/11/2018
alterações no esquema de será prontamente
ambiente de disputa TEMPORADA.
Incidentes composta
LIGA PRORACE T17
TABELA 13 –
INTEGRANTERENAN MURTA
BERNARDO FERNANDESDIEGO RAMIRESTONINHO BALA
CLAUDIO MARINHOTHALES CARVALHO
MATHEUS MONTALVÃOMARCUS VINICIUS
14.3 Todos os incidentes TEMPORADA em ambasde Incidentes, caso haja
14.3.1 Eventualmente, caso os integrantes da Comissão de Análise de Incidenvolvidos nos incidentes a serem analisados, eles obviamente não poderão participar.
14.3.2 O líder da Comissão é serem julgados.
14.4 É dever dessa Comissãoda Liga Prorace.
14.5 A Diretoria da plataformaComissão de Análise de
15 SOLICITAÇÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES
15.1 Como explicado no itemsolucionar dois tipos diferentesincidentes e disputas nas
15.2 Se um piloto se consideradversários durante sessõespor postagens em canaisexclusivamente a ele registrardiretrizes abaixo.
15.2.1 Comunicar o incidente a Direção dentro de 24h, [email protected] e-mail referente
15.2.2 Providenciar as imagens, áudios ou mensagens que comprovem a sua versão dos fatos.
15.2.3 Não serão aceitas as imagens ou áudio da transmissão ao vivo do evento.
15.3 O Diretor da plataformaexercido o seu direito de
15.3.1 O piloto denunciado terá 24h para apresentar sua defesa em forma de imagem, mensagens ou
15.4 Não é possível apresentaraceitos os pedidos dediretamente.
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
– COMPONENTES DA COMISSÃO DE INCIDENTES
INTEGRANTE DIRETOR RENAN MURTA -
BERNARDO FERNANDES - DIEGO RAMIRES - TONINHO BALA -
LIPE JUSTE - CLAUDIO MARINHO - THALES CARVALHO -
MATHEUS MONTALVÃO - MARCUS VINICIUS X
ocorridos NA PISTA ou FORA DELA duranteambas as categorias poderão ser analisados pela Comissão
haja necessidade.
Eventualmente, caso os integrantes da Comissão de Análise de Incidenvolvidos nos incidentes a serem analisados, eles obviamente não poderão participar.
O líder da Comissão é o Diretor Marcus Vinicius e ele fará a distribuição dos casos a serem julgados.
Comissão também monitorar e moderar os canais de comunicação
plataforma se reserva o direito de promover alterações nade Incidentes a qualquer momento durante a TEMPORADA
SOLICITAÇÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES
item 14 é dever da Comissão de Análise de Incidentesdiferentes de incidentes, (1) os incidentes comportamentaisnas pistas.
considerar prejudicado por uma manobra antidesportivasessões oficiais (qualificação ou corrida) ou se considerecanais de comunicação moderados da Liga registrar um pedido formal de análise de incidentes
Comunicar o incidente a Direção dentro de 24h, através do canal de comunicação [email protected]. Não serão aceitas mensagens de WHATSAPP
mail referente ao incidente.
Providenciar as imagens, áudios ou mensagens que comprovem a sua versão dos fatos.
Não serão aceitas as imagens ou áudio da transmissão ao vivo do evento.
plataforma entrará em contato com o piloto alvo da denúnciade defesa.
O piloto denunciado terá 24h para apresentar sua defesa em forma de imagem, ou áudios.
apresentar solicitações referentes a incidente de terceiros.de investigação que incidentes que envolvam
LIGA PRORACE
13/11/2018
INCIDENTES
durante a disputa da Comissão de Análise
Eventualmente, caso os integrantes da Comissão de Análise de Incidentes, estejam envolvidos nos incidentes a serem analisados, eles obviamente não poderão participar.
e ele fará a distribuição dos casos a
comunicação oficiais
na composição da TEMPORADA.
Incidentes tratar e comportamentais e (2)
portiva realizada por considere ofendido Prorace, caberá
incidentes seguindo as
através do canal de comunicação WHATSAPP sem que haja
Providenciar as imagens, áudios ou mensagens que comprovem a sua versão dos fatos.
Não serão aceitas as imagens ou áudio da transmissão ao vivo do evento.
denúncia para que seja
O piloto denunciado terá 24h para apresentar sua defesa em forma de imagem,
terceiros. Serão somente os participantes
LIGA PRORACE T17
15.5 Na Liga Prorace, existirácategoria, para aquelespossibilidade de realizaçãem tempo real, durante
15.6 No que tange o campoProrace, é direito exclusivoáudios capturados duranteparticipantes que desobedeçam
15.7 Em quaisquer casos, a de um prazo máximo dede comunicação oficiais
15.7.1 Uma vez publicadas, as punições são irrevogáveis e possuem caráter imediato.
15.8 A cada punição recebida,
15.8.1 A cada Advertência Comportamental, o piloto será proibido de participar da sessão de qualificação do grande prêmio seguinte à publicação da punição.PUNIDO por incidentes comportamenautomaticamentecorrida.
15.9 Destaca-se que não háinvestigação de incidentes.reclamações ou denúncias
15.9.1 Durante a mesma TEMPORADA, a cada 3 (três) solicitações de investigação "mal sucedidas", ou seja, o piloto reclamado acaba absolvido pela Comissão de Análise de Incidentes, o piloto reclamante receberá, automaticamente, uma AdvertênciaComportamental
15.10 A contagem das solicitações
15.11 Eventuais punições aplicadasobrigatoriamente, os
16 CRITÉRIOS DAS PUNIÇÕES
16.1 O processo de Análise depela Comissão de Análiseculpado.
16.2 Caso o piloto reclamadosolicitará à Direção a aplicação
16.2.1 A cada 3 (três) advertências em seu prontuário o piloto receberá umComportamental estando sujeito ao explicitado no item 16.8.1 desse regulamento.
16.3 Caso o piloto reclamadode Incidentes publicaráobrigatoriamente deverá
INCIDENTE CAUSACOMPORTAMENTAL OFENSAS AO VIVO
COMPORTAMENTAL OFENSAS MENSAGENS
COMPORTAMENTAL DISCUSSÃO
CORTE DE CURVAS CORTE CURVAS
CORTE DE CURVAS CORTE CURVAS
REPETITIVO
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
existirá a chamada “Direção Ativa” somente na últimaaqueles que estiverem disputando o título do campeonatorealização de denúncias, investigações ou mesmo aplicação
durante a realização dos eventos.
campo das infrações comportamentais em canais moderadosexclusivo da Direção da plataforma, utilizar imagens
durante as transmissões para aplicar puniçõesdesobedeçam ao regulamento da competição.
Comissão de Análise de Incidentes realizará a deliberaçãode 72h e o resultado final do julgamento será veiculado
oficiais da Liga Prorace em formato de COMUNICADO OFICIAL.
Uma vez publicadas, as punições são irrevogáveis e possuem caráter imediato.
recebida, o piloto reclamado receberá uma Advertência
A cada Advertência Comportamental, o piloto será proibido de participar da sessão de qualificação do grande prêmio seguinte à publicação da punição. Dessa maneira, ao ser PUNIDO por incidentes comportamentais ou de corrida, o piloto estará automaticamente impedido de participar da sessão de qualificação da próxima
há um limite individual para que os pilotos realizemincidentes. Porém, existe o mecanismo inibidor para
denúncias sejam realizadas com qualidade.
Durante a mesma TEMPORADA, a cada 3 (três) solicitações de investigação "mal sucedidas", ou seja, o piloto reclamado acaba absolvido pela Comissão de Análise de
ntes, o piloto reclamante receberá, automaticamente, uma AdvertênciaComportamental - item 15.8.1 desse regulamento.
solicitações de investigações será zerada ao final da TEMPORADA.
aplicadas pela Comissão de Análise de Incidentesos critérios do item 16 desse regulamento.
CRITÉRIOS DAS PUNIÇÕES
de Incidente só termina com a emissão do COMUNICADOAnálise onde o piloto reclamado poderá ser considerado
reclamado seja considerado inocente, a Comissão de Análiseaplicação de Advertência ao piloto reclamante.
A cada 3 (três) advertências em seu prontuário o piloto receberá umComportamental estando sujeito ao explicitado no item 16.8.1 desse regulamento.
reclamado seja considerado culpado pelo incidente, a Comissãopublicará sob forma de COMUNICADO OFICIAL deverá estar contida na tabela abaixo.
TABELA 14 – PUNIÇÕES
CAUSA CONSEQUÊNCIA OFENSAS AO VIVO PERDA DE PONTOS
OFENSAS MENSAGENS BAN TEMPORÁRIO
DISCUSSÃO DISCORD PERDA DE PONTOS
CORTE CURVAS PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO
CORTE CURVAS REPETITIVO PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO
LIGA PRORACE
13/11/2018
última etapa de cada campeonato. Ou seja, há
aplicação de punições
moderados da Liga gens, mensagens ou
punições a eventuais
deliberação dentro veiculado nos canais
OFICIAL.
Uma vez publicadas, as punições são irrevogáveis e possuem caráter imediato.
Comportamental.
A cada Advertência Comportamental, o piloto será proibido de participar da sessão de Dessa maneira, ao ser
tais ou de corrida, o piloto estará impedido de participar da sessão de qualificação da próxima
realizem pedidos de para garantir que as
Durante a mesma TEMPORADA, a cada 3 (três) solicitações de investigação "mal sucedidas", ou seja, o piloto reclamado acaba absolvido pela Comissão de Análise de
ntes, o piloto reclamante receberá, automaticamente, uma Advertência
TEMPORADA.
Incidentes devem seguir,
COMUNICADO OFICIAL nsiderado inocente ou
Análise de Incidentes
A cada 3 (três) advertências em seu prontuário o piloto receberá uma Advertência Comportamental estando sujeito ao explicitado no item 16.8.1 desse regulamento.
Comissão de Análise a punição que
PUNIÇÃO BAN 48h / -10 PTS
BAN 24h / -2 PTS
BAN 24h / -3 PTS
+10s
+25s
LIGA PRORACE T17
QUALIFICAÇÃO BLOQUEIO QUALIFY
QUALIFICAÇÃO BATIDA PROPOSITALABANDONO EM PISTA
QUALIFICAÇÃO GHOST PROPOSITAL**
ACIDENTE CORRIDA COLISÃO SEM DANOS
ACIDENTE CORRIDA COLISÃO DANOS LEVES
ACIDENTE CORRIDA
COLISÃO DANOS TERMINAIS NA 1ª VOLTA
ACIDENTE CORRIDA
COLISÃO DANOS TERMINAIS
CORRIDA GHOST PROPOSITAL**
CORRIDA ABANDONO EM
FALHA VERIFICAÇÃO ARQUIVO ALTERADO
FALHA VERIFICAÇÃO PROCEDIMENTO ERRADO
FALHA VERIFICAÇÃO
NÃO ENVIAR
TRAPAÇA CHE
(*) intuito de poupar pneus. É obrigatório retornar aos boxes para abandonar a sessão.
(**) exceto nas situações relativas à
(***) carro completa a corrida em modo
OBS: EM TODOS os casos na TABELA 1acumulativa e podendo ocorrer do piloto ficar com
16.4 A Diretoria da plataformaqualquer momento durantemínima de 5 (cinco) dias.
16.5 Constantemente recebemosoutros participantes parase reserva o direito dediferente de somente participar
16.5.1 Caso esta situação aconteça com você, comunique ao seu diretor.
16.6 A partir da TEMPORADAeventos oficiais com aevidenciar situações relacionada
16.7 O relatório dos fiscaisprerrogativa de aplicar
16.7.1 ATENÇÃO: indícios comocombustível, excesso de provas de utilização de vantagem indevida. Jogue limpo e não terá problemas.
16.8 Em caso de exclusão dahaverá, sob nenhuma
17 RESULTADO FINAL DAS CORRIDAS
17.1 Em caso de ocorrência corrida deve continuartransmissão.
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
BLOQUEIO QUALIFY PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO +
PERDA QUALY PROX ETAPA BATIDA PROPOSITAL OU ABANDONO EM PISTA*
PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO + PERDA QUALY PROX ETAPA
PROPOSITAL** PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO + PERDA QUALY PROX ETAPA
COLISÃO SEM DANOS PUNIÇÃO DE TEMPO + PTS
COLISÃO DANOS LEVES PERDA DE PONTOS
COLISÃO DANOS TERMINAIS NA 1ª VOLTA PERDA DE PONTOS
COLISÃO DANOS TERMINAIS PERDA DE PONTOS
PROPOSITAL** PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO
ONO EM PISTA*** DESCLASSIFICAÇÃO
ARQUIVO ALTERADO DESCLASSIFICAÇÃO DA SESSÃO
PROCEDIMENTO ERRADO PUNIÇÃO DE TEMPO+ PTS
NÃO ENVIAR DESCLASSIFICAÇÃO DA SESSÃO
CHEATING EXCLUSÃO DA LIGA
É obrigatório retornar aos boxes para abandonar a sessão.
perda de conexão, ou seja, utilização de maneira intencional do modo
a corrida em modo ghost de maneira intencional ou não.
EM TODOS os casos na TABELA 14, as punições serão aplicadas de forma imediata. As punições são de ocorrer do piloto ficar com pontuação negativa na classificação do campeonato
plataforma se reserva o direito de promover alteraçõesdurante a TEMPORADA garantindo sua publicação comdias.
recebemos denúncias de pilotos que estão sendo para participar de outras ligas ou eventos. A Direçãode excluir da liga pilotos que estejam nos gruposparticipar da Liga Prorace.
ituação aconteça com você, comunique ao seu diretor.
TEMPORADA 13, a Liga Prorace adotou a participação de função de monitorar os pilotos, de maneira aleatória,
relacionadas a utilização de vantagens indevidas.
fiscais seguirá diretamente a Direção da Liga Prorace punições que poderão culminar com a exclusão da
ATENÇÃO: indícios como, pouco desgaste de pneus, bugs combustível, excesso de grip ou velocidades extremas poderão considerados como provas de utilização de vantagem indevida. Jogue limpo e não terá problemas.
da Liga Prorace, por motivos comportamentais ou hipótese, a restituição do valor pago no ato das
RESULTADO FINAL DAS CORRIDAS
de problemas técnicos na transmissão durante ocontinuar normalmente até que sejam restabelecidas
LIGA PRORACE
13/11/2018
+10 / QUALY
+10 / QUALY
+10 / QUALY
+10s / -2 PT
-7 PTS
-15 PTS
-10 PTS
+20s
NC
DSQ
+20s / -5 PTS
DSQ
EXCLUSÃO
perda de conexão, ou seja, utilização de maneira intencional do modo ghost.
As punições são de forma peonato.
alterações na tabela 14 a com antecedência
incomodados por ireção da plataforma grupos com objetivo
fiscais durante os aleatória, buscando
Prorace que detém a da liga.
na quantidade de ou velocidades extremas poderão considerados como
provas de utilização de vantagem indevida. Jogue limpo e não terá problemas.
ou desportivos, não inscrições.
o grande prêmio, a belecidas as imagens da
LIGA PRORACE T17
17.2 Caso haja divergência final apresentado na tela
17.2.1 Os pilotos não devem abandonar a sessão até que haja a captura da tela pela Direçãda Liga Prorace que estará no
17.3 Ficará a cargo exclusivorelativos à sincronizaçãomáquina do HOST da corrida, ser alterado pela
18 SISTEMA DE VERIFICAÇÃO
18.1 Diferentemente dos consoles,do jogo F1 2018, naVerificação de Integridade
18.1.1 A ferramenta de Verificação está disponível a todos na própria STEAM®.
18.1.2 Um tutorial de como executar a verificação https://youtu.be/NxQDa8ovqik
18.2 Estão obrigados a enviarProrace, no prazo máximoprimeiros colocados de
18.2.1 Enviar OBRIGATORIAMENTElink no YOUTUBE
18.2.2 Sugere-se (NÃOMarcus Vinicius
18.2.3 Não serão aceitos por streaming da sua categoria ou PC Geral.
18.3 Sugere-se que os pilotos(Placas RADEON), ou atividades do DESKTOPresolução de no mínimo
18.4 É OBRIGATÓRIO que(3) a tabela de resultadosaté então) e; (4) a verif
18.5 A captura das atividadestarefas secundárias comofechar o jogo, nem mesmotarefas.
18.6 Não é permitida a edição(verificação completa). Prorace, o corte do vídeoitem 18.4 desse regulamento.
18.7 O piloto que falhar emdesse regulamento desportivopunição.
18.8 O piloto que for desclassificadocritério exclusivo da Direção,devolução do pagamento
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
dos resultados entre os participantes, será validadotela da transmissão oficial.
Os pilotos não devem abandonar a sessão até que haja a captura da tela pela Direçãda Liga Prorace que estará no DISCORD durante as sessões.
exclusivo da Direção da plataforma analisar eventuaissincronização dos resultados finais em relação às imagens
sessão. Podendo, caso o resultado não refletirpela direção de prova.
VERIFICAÇÃO DE INTEGRIDADE DE ARQUIVOS
consoles, onde não é possível aplicar alterações noa plataforma PC se faz necessário a utilização
Integridade de Arquivos da STEAM®.
A ferramenta de Verificação está disponível a todos na própria STEAM®.
Um tutorial de como executar a verificação está disponível em https://youtu.be/NxQDa8ovqik.
enviar a verificação de integridade de arquivos paramáximo de 48h a contar do horário de término da corrida,
cada etapa.
OBRIGATORIAMENTE um e-mail para [email protected] YOUTUBE para acessar o vídeo de verificação.
NÃO OBRIGATÓRIO) comunicar a Direção também via Marcus Vinicius, sempre em contato PRIVADO.
Não serão aceitos links compartilhados nos canais de WHATSAPP, links de transmissão da sua categoria ou PC Geral.
pilotos utilizem programas, SHADOW PLAY (Placas NVIDIA) OBS, Action!, entre outros programas com a captura
DESKTOP durante a verificação de integridade dos arquivosmínimo 720p com 30 frames por segundo.
que o vídeo de verificação contenha (1) a última volta;resultados final do GP com o seu nome (não é permitida
verificação completa de arquivos pela STEAM®.
atividades do desktop deve ser total e não é permitidacomo abrir outros programas ou que estes já estejammesmo seu navegador de internet, Discord e/ou
edição do vídeo entre o momento inicial (última Caso o piloto grave a corrida completa, como é sugerido
vídeo deve ser executado de maneira a atender regulamento.
em qualquer etapa da verificação será punido conformedesportivo. A corrida terá a classificação alterada
desclassificado por mais de uma vez na mesma temporada,Direção, ser eliminado do campeonato da Liga Prorace
pagamento pela inscrição.
LIGA PRORACE
13/11/2018
validado o resultado
Os pilotos não devem abandonar a sessão até que haja a captura da tela pela Direção
eventuais problemas da transmissão e
refletir a realidade da
ARQUIVOS
no conteúdo original utilização do Sistema de
A ferramenta de Verificação está disponível a todos na própria STEAM®.
está disponível em
para Direção da Liga corrida, os 3 (três)
[email protected] contendo o
) comunicar a Direção também via WHATSAPP:
links de transmissão
NVIDIA) ou RELIVE captura total de arquivos com uma
volta; (2) o pódio; permitida a saída do jogo
permitida a realização de estejam abertos ao
e/ou gerenciador de
(última volta) e final sugerido pela Liga completamente o
conforme a tabela 14 alterada refletindo tal
temporada, poderá a Prorace sem direito a
LIGA PRORACE T17
19 COMUNICAÇÃO
19.1 Em casos de dúvidas, meio oficial é o e-mail [email protected]
Uma ótima temporada a todos vocês!
REVISÃO 1 – REGULAMENTO
questionamentos, elogios ou outras formas [email protected].
Uma ótima temporada a todos vocês!
Att. Liga Prorace.
LIGA PRORACE
13/11/2018
de comunicação, o